Супер тачка ! Полжизни проездил на BMW и случайно попал на Lexus GS III 450h после того как сдал по трейдин ведро 550i c дергающей коробкой и застучавшим движком. Спустя год поменял вторую машину Z4 c текущей крышей и клинящей в жару рулевой колонкой уже на GS IV 450h F Sport. С тех пор в ус не дую, только ТО , резина и бензин. Машины роскошные. Гибриды просто фантастика, динамика супер. На БМВ и прочем пускай молодняк насмотревшийся дебильных фильмов рассекает.
Пипец, про машину рассказано хорошо, но сейчас почему то меня перестали интересовать тачки, ездию на шевролет авео и пока хватает. Сейчас мысли о том как бы выжить
Это отличный автомобиль!))брал как то в аренду на 6 дней(комплектация лакшери 2012 года),за этот небольшой срок владения я влюбился!Сразу небольшие поправки-по трассе она кушает 8 литров а не 10-11! И как все говорят про этот джойстик ,что он не удобен-это бред все удобно и просто,быстро привыкаешь! Вернёмся к впечатлениям)) Машина мягкая,но в тоже время собранная,на больших скоростях ведёт себя идеально на трассе! (Нет такого,что повернул руль на 150>,а машина как ехала прямо так и едет)хоть машина и длинна и низкая я бы сказал,что она достаточно хорошо проходит неровности на дороге. А так же она привлекает не только женский пол,на светофорах смотрят все!)особенно когда в такой машине сидит молодой(мне 25) В общем кто задумывался и не решался брать или нет,я с большой гарантией говорю,что вы не пожалеете!)👍🏻👌🏻
Езжу на GS IV 450h уже два года. Ни на что его не променяю. Очень хорошо Лиса про него рассказала, и достоинства и недостатки. Один момент уточню. У гибрида не ременной вариатор, как многие, наверное, подумали, а двух диапазонный планетарный редктор с двумя электромоторами. В нем просто ломаться нечему.
Полная замена - это: масло 5 л допустим, прокладка, фильтр и работа. Из этого всего 3600 рублей стоит пожалуй один фильтр на лексус. Не имею ничего против замены масла в коробасе каждые 50 тысяч км, но вы хоть цифры не берите с потолка! Реальная цифра будет в интервале от 10 до 15 тысяч рублей. И на счет гибридной версии, поосторожней со словом вариатор, ведь неосведомленные зрители посчитают, что там установлен распространенный нынче ременной вариатор, не имеющий ничего общего с супернадежной коробкой E-CVT у Lexus, где нет ремня, а применены планетарные передачи. Статистики их поломок вы не найдете, потому что такие коробки не ломаются.
Вот в этом то и прикол, сначала создавать проблемы, а потом героически их решать. Вот обдув я бы добавил в свои сидения, и то зональный, в районе поясницы и "филейной части".
Здравствуйте, у гибридных Лексусов и Тойот нет вариатора. Там планетарная КПП. Пишут CVT потому, что она бесступенчатая, но надёжность её ещё выше, чем у гидротрансформатоного автомата.
по названию сразу понял что речь про лексус, но сравнивать его с быв 5 считаю бредом, а уж по надежности так, БМВ вообще уже на другой планете (на планете ремонтов и разборок)
Максим Павлов какие у тебя были бмв,я на своей е39 m52b28tu проехал 520т.км на газу и ежу каждый день 180км. мотор коробка дифференциал не ремонтировались. масло меняют каждые 8-12 т.к. присадки в каждом узле начиная от роликов подшипников ремней и колесных подшиpниках.моя скорость 130-200км.ч по автобану каждый день. КОРОБКА АВТОМАТ НЕ РЕМОНТИРОВАЛАСЬ меняю масло раз 70-100т.м плюс присадка. так что не так. просто вам тежело понять что бмв убивает молодеж, а аяпонца берут совсем другой контингент. лексус по комфорту и управляемости уступает немцам, особенно на больших скоростях. любой немец тебе скажет.
Все рано или поздно останавливаются на этой марке, как мне кажется. И не важно какого он года! Когда ты уже состоялся, для себя все решил, ты живешь и радуешься. Тебе не нужны понты, безумный драйв машины, который ты все равно не реализуешь никогда, ты не гонишься за тем, чтобы показать: смотрите, какая у меня тачка! Так для чего все это тогда? Ты едешь за рулем Лекса и просто наслаждаешься. Лиса, как мне кажется, сказала про это. Конечно, если он становится игрушкой, то начинаешь вкладывать и строить его под себя. Но это означает лишь, что ты уже изначально выбрал его.
Позавчера вернулся из ОАЭ, ехал с таксистом на Камри 2015 года, с пробегом 781000 , за это время мотор и каппы не умерли, только ТО каждые 10000 км, отак вот!!!
Леночка, здравствуй)) Сейчас рассматриваю к покупке gs 3-го поколения с гибридной установкой! Вроде как на неё устанавливался двигатель 2gr-fse, в отличии от обычных версий где ставился 3gr-fse, и как я понимаю в нём нет проблем с пятым цылиндром... Сними пожалуйста обзор на 3-е поколение со всеми вытекающими)) Спасибо!))
Лёха нам по духу ближе, нет у нас автобанов где гонять по 280 км/час. Да и гнилое железо и резиновая подвеска тоже не для нас. Нам нужно сел-поехал каждый день и летом и зимой. При этом тепло, уютно и красиво. Нравится Лексус. В Европе люди богато живут, раз в два года новую машину могут купить. Зачем им моторы которые по 200 тысяч ходят? 60 тыщ и ПНХ. А у нас секондхэнд в цене, и чем дольше он живет тем лучше. Европейцы последних лет с их алюсиловыми технологиями таким похвастаться не могут, да и не надо им этого. Новая философия автопрома в мире: "Автомобиль должен быть одноразовым, как телефон" P.S. Если у вас большие потные яйца, с которых струится пот, то перфорированая кожа долго у вас не проживет. Подогрев тоже замкнет, и обдув забьется.
Лиса! Можно пожалуйста выкладывать названия треков и исполнителей под описание пожалуйста. Очень неудобно Shazam пользоваться,учитывая то,что есть и редкие аудиозаписи...
Обязательно жду по 3 поколению. И хочется верить что раскроешь проблему 5 цилиндра. А не как все чисти радиатор. Мое мнение что перегрев происходит по причине забитых катов, температура поднимается и достается близжайшим цилиндрам 5 и 6
Довольно интересная логика. Фразу в видео про то, что 4 модель ВООБЩЕ не поставляется на наш рынок вы видимо пропустили. Как часто вы будете встречать модель, если поставки остановились на уровне хрен затертого года?
Добрый вечер! Владею гибридным GS 2008 года Рестайл, превосходный автомобиль, все кто боится гибридов очень многое теряют, если есть желание можете взять на обзор
Как один из немногих в комментах имею опыт владения и лексусами и мерсом и не одним, хочу сказать что Лексус конечно крепче, но немец определенно с душой.
кто там в этом лексусе гильзуется легко????? на пробеге 120 000 км поехал такой лекс на гильзовку. задиры в цилиндрах были. акпп кстати тоже приплыла за следом. (масло в акпп правда не менялось). после гильзовки прошла 30 000 км., начались такие проблемы... итог, замена блока (или мотора). машина продана в таком состоянии. светлый салон еще до 100 000 км был в хлам протерт где только можно. и чем оно лучше?
Был у меня Gs350, хочу сказать, что расход топлива данного двигателя просто космический 14-18 литров. Та же ешка со своими 333 силами расходует 9 литров. Ещё что не нравилось в лексусе так это отделка салона, а именно: дешёвые кнопки, как на старых тойотах и качество пластика просто ужасное и отсутствие шумоизоляции))
Phylipp Shevchenko А ты брал 10 летнюю теану с пробегом за 300тыс? Просто заметил что третие, четвертые....владельцы подобных машин, заявляют такие расходы. Была камри 40 новая 3.5, в г. Днепр спокойно в 12л укладывался, 15л только зимой, у брата был прадо 120 4.0 расход 16л. Может теана была в плохом тех состояние? Или каждый светофор газ в пол?
Толик Твердохлебов это было в 13 году, машина была 9 года пробег около 80 тыщ был вроде. Я кстати тоже из Днепра, но ездил в основном по центру, может потому такой расход был.
Почему спортсменам так много платят? Потому что это выгодно государству чтобы люди занимались хуйней (спортом) а не думали своей головой и у них появлялась псевдо-гордость за О БОЖЕ МЫ ЗАБИЛИ МЯЧ!!!!
Лисичка подскажите плиз нигде не могу найти информации - у этого Лексуса сиденья полностью из дермонтина или настоящей кожи? Говорят мол эко кожа то есть дермонтин но не понятно все сиденья полностью или вставки по бокам??
Лиса,я думаю название видео сделано с целью подорвать бомбящие сраки любителей немецких авто,но уже такой вариант не катит в 2018.Твои видео люди смотрят только из за тебя,большинству пофигу на машины,которые у тебя в обзоре любую инфу по любому авто можно прочитать в инете.Если вы также думаете поддержите.
Необычно то что обзоры для мужчин делает женщина-Лиса,которая для своего возраста не дурно выглядит,кокетничает с аудиторией,где надо умеет попой покрутить,старается как может.
Мне конечно интересно было бы послушать про GS 3го поколения, у меня как раз он и к тому же гибрид, на данный момент демонтировали мотор для гильзовки 5го цилиндра и заодно проверим во сколько обойдется, а далее будем восстанавливать аккумуляторы путем переборки....
Pavel Oconnor динамика, управляемость, технологии. сравни, сколько продается новых за год немцев в этом классе, и сколько продавали лексусов гс, что даже перестали их привозить бгг.
в Лексусе нет технологий? что-то новенькое. Да и немецкие технологии нынче синоним гемору в сервисе, так что точно не причина. Единственное корявое здесь это графика экрана, тут нет смысла спорить, в немцах она лучше. Японцам видать до этого дела нет, склад ума у них другой. Динамика в этой тачке охуенная, для города самое то. Если надо ещё круче - есть F-Sport. На счёт управляемости - да, не М5, но эта тачка совершенно для другого. Подвеска тут действительно кайфовейшая. Мягкая, красивая, навороченная тачка вообще без каких-либо особенных проблем. И плюс ко всему таких мало в отличие от намозоливших глаз немцев, которых как говна. Короче продаю хату и покупаю вторым автомобилем ф-спорт, эх
Если сравнивать с одноклассниками BMW, Audi, MB, то немцы превосходят в разгоне до 100 км/ч, топливной экономичности, объеме багажника. Это следует из технических характеристик моделей. Теперь три причины почему японская параша лучше. И не надо писать про "качество" и "надежность" конкретные цифры, пожалуйста.
Кто в комментах пишет, что у GS шумки нет, те явно даже не садились в него. До кризиса выбирал между немцами (в базе) и GS250 (фул фарш) - диапазон цен одинаковый был 2-2.2 ляма, бмв 5 полное ведрище, не едет не тормозит, двери гремят при закрытии, шумки реально нету, ауди а6 - намного лучше 5-ки бмв, едет, тихо, в пробках не устраила коробка, мини-дёрганья, Е200 тоже не доставил, шумка получше чем в 5-ке бмв, но двигателя явно не хватало + звук от него удручал, как газонокосилка. Разочаровался в немцках, как только сел в ГС, про всё забыл, реально капсула телепортации, шумка на уровне ауди а6, когда жмёшь на газ серьёезный рокот V6 а не жужжание турбогазонокосилок, ну и я конечно забыл про немецкие вёдра+ ликвидность и надёжность
Лиса привет сделай пожалуйста обзор на семейные автомобили для тех у кого три и более детей по надёжности другим параметрам(тайота эстима) или ещё какие альтернативы есть
у меня 2.5 280л.с по трассе тоже 9л, это при скорости 100 км/ч. Задний привод. Больше скорость - прямо пропорционально возрастает расход. В городе 20+ при динамичной езде. У знакомого Лексус ES 350 по борт компьютеру 13-16 расход город.... на этом ну никак не получится 13-14
и чем она лучше? погремушка. кожа дикого дерьмантина (нету там кожи). лкп - водоэмульсионка. шумки нет. валкая, дорогу не держит. комплектации слабые. половина кнопок не подсвечивается. кнопки эти еще в тойотах 80 х годов стояли. вот эти кнопки блокировок дверей, которые постоянно задеваешь рукой когда за ручкой тянешься. и жрет она не 12 - 15, а 15 - 18. никаких ощущений и эмоций машина не дает вообще! ломаются они так же. и чем она ЁПТ лучше?
Супер тачка ! Полжизни проездил на BMW и случайно попал на Lexus GS III 450h после того как сдал по трейдин ведро 550i c дергающей коробкой и застучавшим движком. Спустя год поменял вторую машину Z4 c текущей крышей и клинящей в жару рулевой колонкой уже на GS IV 450h F Sport. С тех пор в ус не дую, только ТО , резина и бензин. Машины роскошные. Гибриды просто фантастика, динамика супер. На БМВ и прочем пускай молодняк насмотревшийся дебильных фильмов рассекает.
Георгий М у меня тоже такая, огонь!!! Надежная ппц
Ребята! Расход? Интересует чисто город.
у гибрида 450h 8.5 - 9 литров при обычной езде без экономии
@@georgem7313 спасибо!
Молодец что узнал истину Лексус Сила
Пипец, про машину рассказано хорошо, но сейчас почему то меня перестали интересовать тачки, ездию на шевролет авео и пока хватает. Сейчас мысли о том как бы выжить
приезжай в ДНР,посмотришь что такео выживание
Михаил Савченко такая же ситуация, езжу на поло и реально думаю также!
Это походу старость, я сам раньше всё сам делал, порчи свапы, а сейчас сто и мысли что это лишь средство передвижения...
А Я на Таете Ипсум ездию, и не парюсь. Мужики сопли вытери.
Мне вас жаль
Это отличный автомобиль!))брал как то в аренду на 6 дней(комплектация лакшери 2012 года),за этот небольшой срок владения я влюбился!Сразу небольшие поправки-по трассе она кушает 8 литров а не 10-11!
И как все говорят про этот джойстик ,что он не удобен-это бред все удобно и просто,быстро привыкаешь!
Вернёмся к впечатлениям))
Машина мягкая,но в тоже время собранная,на больших скоростях ведёт себя идеально на трассе!
(Нет такого,что повернул руль на 150>,а машина как ехала прямо так и едет)хоть машина и длинна и низкая я бы сказал,что она достаточно хорошо проходит неровности на дороге.
А так же она привлекает не только женский пол,на светофорах смотрят все!)особенно когда в такой машине сидит молодой(мне 25)
В общем кто задумывался и не решался брать или нет,я с большой гарантией говорю,что вы не пожалеете!)👍🏻👌🏻
Валерий Ляликов Сколько аренда стоит ?)
Друже, какой расход в городе?
@@user-ih7xp4iy4u на 17 год 6.100₽ было
@@user-zm5xu4ym2x в городе не смотрел если честно
Но думаю не больше 12
Езжу на GS IV 450h уже два года. Ни на что его не променяю. Очень хорошо Лиса про него рассказала, и достоинства и недостатки. Один момент уточню. У гибрида не ременной вариатор, как многие, наверное, подумали, а двух диапазонный планетарный редктор с двумя электромоторами. В нем просто ломаться нечему.
Полная замена - это: масло 5 л допустим, прокладка, фильтр и работа. Из этого всего 3600 рублей стоит пожалуй один фильтр на лексус. Не имею ничего против замены масла в коробасе каждые 50 тысяч км, но вы хоть цифры не берите с потолка! Реальная цифра будет в интервале от 10 до 15 тысяч рублей.
И на счет гибридной версии, поосторожней со словом вариатор, ведь неосведомленные зрители посчитают, что там установлен распространенный нынче ременной вариатор, не имеющий ничего общего с супернадежной коробкой E-CVT у Lexus, где нет ремня, а применены планетарные передачи. Статистики их поломок вы не найдете, потому что такие коробки не ломаются.
saneque вот и я написал о каком вариаторе она говорит а GS гибрид одна из лучших машин которые делают японцы
Ну, наконец-то хоть кто-то снял обзор на gs 350. Спасибо тебе, Лиса 🦊))
Вот как молодой человек мог прихуярить эти ковры на кресла авто?
Потому, что от кожи на сидениях зимой холодно, а летом жопа припотевает к сидению.
Вот в этом то и прикол, сначала создавать проблемы, а потом героически их решать. Вот обдув я бы добавил в свои сидения, и то зональный, в районе поясницы и "филейной части".
Нормальный колхозный тюнинг. Спортсмен из деревни.
ruhoer eoijre а подогрев включить и летом вентиляцию сидений ума не хватает?
Просто светлая кожа быстро пачкается, поэтому и накинул эти накидки. Все правильно сделал .
Здравствуйте, у гибридных Лексусов и Тойот нет вариатора. Там планетарная КПП. Пишут CVT потому, что она бесступенчатая, но надёжность её ещё выше, чем у гидротрансформатоного автомата.
по названию сразу понял что речь про лексус, но сравнивать его с быв 5 считаю бредом, а уж по надежности так, БМВ вообще уже на другой планете (на планете ремонтов и разборок)
Статья 159.3
Максим Павлов какие у тебя были бмв,я на своей е39 m52b28tu проехал 520т.км на газу и ежу каждый день 180км. мотор коробка дифференциал не ремонтировались. масло меняют каждые 8-12 т.к. присадки в каждом узле начиная от роликов подшипников ремней и колесных подшиpниках.моя скорость 130-200км.ч по автобану каждый день. КОРОБКА АВТОМАТ НЕ РЕМОНТИРОВАЛАСЬ меняю масло раз 70-100т.м плюс присадка. так что не так. просто вам тежело понять что бмв убивает молодеж, а аяпонца берут совсем другой контингент. лексус по комфорту и управляемости уступает немцам, особенно на больших скоростях. любой немец тебе скажет.
ASTANA Qazaqstan уточняй, что на дизеле, 750-760 f01-02 оба двигателя дно еще то
о, а вот и сказки от баварцедрочеров подъехали
Старые немцы огонь были,ресурсные и голову не драконили,потом что-то произошло
Скажу вам по секрету. Мне кажется Лиса тащится от всех лексусов;)
3 года откатал на GS lll поколения, был счастлив. 3 год катаюсь на GS lV, так же все отлично!)
Продай)
Обидно что новые не продают более у нас..Машина легенда.
Николай Парамонов санкции
D. Van 't Reeve Да канеш.умнее мыслей нет?
Николай Парамонов
А тебе то зачем умные мысли? Ты же всё равно не способен их понять.
D. Van 't Reeve Ну идиотов трудно понять.особенно сбежавших с психички.а особенно у кого жопа горит,дай обосрать кого то)
Николай Парамонов
Согласен, но не вини себя, что ты такой идиот, ты не виноват.
Все рано или поздно останавливаются на этой марке, как мне кажется. И не важно какого он года! Когда ты уже состоялся, для себя все решил, ты живешь и радуешься. Тебе не нужны понты, безумный драйв машины, который ты все равно не реализуешь никогда, ты не гонишься за тем, чтобы показать: смотрите, какая у меня тачка! Так для чего все это тогда? Ты едешь за рулем Лекса и просто наслаждаешься. Лиса, как мне кажется, сказала про это.
Конечно, если он становится игрушкой, то начинаешь вкладывать и строить его под себя. Но это означает лишь, что ты уже изначально выбрал его.
Согласен с вами полностью
Лиса, очень хороший и познавательный очерк за это спасибо. Пожалуйста подготовь очерк, если возможно, о лексус ES 300 h (гибрид). Заранее спасибо.
Лиса, поправлю, проблему пятого цилиндра имеет только двигатель 3,0л 3GR-FSE, а двигатель 3,5 л 2GR-FSE такой проблемы не имеет!
В 3м поколения тоже 3.5 не имеет проблем с 5м цилиндром, хотим сменить машину смотрим между GS 450 и RX 450 гибрид. Заранее спасибо.
@@umarumarov3188 3,5 тоже имеет. Информация из форумов. И видео куча как их ремонтируют
владел гс450 в третьем поколении, есть там проблема 5-го цилиндра, и двигатель сам по себе намного дороже
Есть проблема. Владел 350 в 3м кузове. Продал без мотора.
Так точно, 3.5 моторы такой проблемы не имеют
Позавчера вернулся из ОАЭ, ехал с таксистом на Камри 2015 года, с пробегом 781000 , за это время мотор и каппы не умерли, только ТО каждые 10000 км, отак вот!!!
Про 3 GS было бы интересно узнать
Это же та же самая камри только салон лучше, а подвеска хуже.
Игорь Катаев камри это вообще передний привод,а GS задний.Там даже компановка двигателя и коробки другая,о какой камри ты говоришь
Прошу прощения, я ночью прочитал, как ES.
Причем тут камри и даже ЕS...у камри нет другого аналога, а у ES был аналог Виндом.
Олег Дашиев, виндом был в прошлом веке. На новом ES ездил?
Оператор молодец! Прекрасное начало! Грамотно подобрал.. Лиса, хороший видос и даже в тренды попал..
Лисичка, спасибо за то что продолжаешь нас радовать хорошим видео. Мини с котейкой улыбнуло❤️Лайк)
Народ, подскажите плиз какой трек играет в конце клипа???
За Леху всегда лайк :)
Леночка, здравствуй))
Сейчас рассматриваю к покупке gs 3-го поколения с гибридной установкой!
Вроде как на неё устанавливался двигатель 2gr-fse, в отличии от обычных версий где ставился 3gr-fse, и как я понимаю в нём нет проблем с пятым цылиндром...
Сними пожалуйста обзор на 3-е поколение со всеми вытекающими))
Спасибо!))
Или если есть возможность напиши хоть что нибудь по этому поводу)))
Спасибо Огромнейшее!!!))
Ездил на его рестайле гибридном,машина просто великолепная,жаль что у нас не продают их больше
Да, про лексусы будет интересно послушать
Владею gs 250 с 2012 года, пробег 376000, не менял ничего кроме масла в моторе и ходовой, никакой проблемы с коробкой и с др проблем, идеальная машина
хочу сейчас купить такую, думаешь стоит брать?
@@Chelovekkk90 конечно
Начальная вставка про Самурая зашла на 100%) Благодарю 🦊)
Лёха нам по духу ближе, нет у нас автобанов где гонять по 280 км/час. Да и гнилое железо и резиновая подвеска тоже не для нас. Нам нужно сел-поехал каждый день и летом и зимой. При этом тепло, уютно и красиво. Нравится Лексус. В Европе люди богато живут, раз в два года новую машину могут купить. Зачем им моторы которые по 200 тысяч ходят? 60 тыщ и ПНХ. А у нас секондхэнд в цене, и чем дольше он живет тем лучше. Европейцы последних лет с их алюсиловыми технологиями таким похвастаться не могут, да и не надо им этого. Новая философия автопрома в мире: "Автомобиль должен быть одноразовым, как телефон" P.S. Если у вас большие потные яйца, с которых струится пот, то перфорированая кожа долго у вас не проживет. Подогрев тоже замкнет, и обдув забьется.
Правильно! В Америке тоже автобанов ни ма!!!
JCVIDEO ii
Лиса!
Можно пожалуйста выкладывать названия треков и исполнителей под описание пожалуйста. Очень неудобно Shazam пользоваться,учитывая то,что есть и редкие аудиозаписи...
Мерседес это просто бренд кроме S klass все классы ведро. А Lexus GS просто прелесть!!!
Лиса, справедливый обзор!!! C 2014 года эксплуатирую GS 450H III Не на секунду не пожалел. Планирую сменить на IV поколение GS.
Очень ЛЕНА ХОЧУ ПРО ЛЕКСУС GS300 awd буду ждать
Михаил поддерживаю
Подскажите пожалуйста название трека в самом начале видео!
У нас на Урале все поголовно бандюганы пересели с мерсов на лексусы и генезисы, на новых мерсах и бэхах катают менеджеры да программисты)
serg47181 потому что время дороже , все правильно ))
Обязательно жду по 3 поколению. И хочется верить что раскроешь проблему 5 цилиндра. А не как все чисти радиатор. Мое мнение что перегрев происходит по причине забитых катов, температура поднимается и достается близжайшим цилиндрам 5 и 6
сейчас засрут леху владельцы вагов и бумеров из кино). куда ж уж лексусу против брендового металлолома))))))
Ник_ оБрР если есть бабки то конечно можно и немца взять. каждому свое
скоро официально врачи будут диагноз ставить"бмв головного мозга"
Довольно интересная логика. Фразу в видео про то, что 4 модель ВООБЩЕ не поставляется на наш рынок вы видимо пропустили. Как часто вы будете встречать модель, если поставки остановились на уровне хрен затертого года?
Максим Сотников тебе уже поставили ? что ты болен ненавистью к бмв. как дете малое.
нет ненависти к бмв,есть владельцы бмв и вот у них ,как правило, есть проблемы)))
Добрый вечер! Владею гибридным GS 2008 года Рестайл, превосходный автомобиль, все кто боится гибридов очень многое теряют, если есть желание можете взять на обзор
Спасибо, Лиса!!! Отличные обзоры, который делает симпатичная и умная женщина.
Шикарная машина! Доводилось покататься на такой же, только приятные впечатления! Едет классно, мягко и вальяжно. Отличный авто для выбора!
Как один из немногих в комментах имею опыт владения и лексусами и мерсом и не одним, хочу сказать что Лексус конечно крепче, но немец определенно с душой.
где ты такого убитого мерса взял а?
Да, есть душа у мерса, тойота без души
ЛИСАААА!!!! Сделай обзор на трешку БМВ в кузове F-30, особенно на самые распространенные (316 и 320d).
Рассказывай про третье поколение лиса
друзья, дайте, пожалуйста, саму музыку с начала серии!?!?!?
Лиса привет и лайк тебе от Дальнего востока👍😎
Здравствуй 🦊!!! Расскажи пожалуйста про GS 3-го поколения! Какой двигатель будет надёжнее. Засматриваюсь на 430-й.
Не дох...я ли зп у спортсменов. Ах да, если вспомнить сколько получают наши футболисты...
спасибо большое! отличное видео! в ближейщее время собираюсь GX поменять на GS 2.5 , поможете выбрать?
кто там в этом лексусе гильзуется легко????? на пробеге 120 000 км поехал такой лекс на гильзовку. задиры в цилиндрах были. акпп кстати тоже приплыла за следом. (масло в акпп правда не менялось). после гильзовки прошла 30 000 км., начались такие проблемы... итог, замена блока (или мотора). машина продана в таком состоянии. светлый салон еще до 100 000 км был в хлам протерт где только можно. и чем оно лучше?
Что за песня в начале играет?
Был у меня Gs350, хочу сказать, что расход топлива данного двигателя просто космический 14-18 литров. Та же ешка со своими 333 силами расходует 9 литров. Ещё что не нравилось в лексусе так это отделка салона, а именно: дешёвые кнопки, как на старых тойотах и качество пластика просто ужасное и отсутствие шумоизоляции))
Проблемы с пятым цилиндром были на трёхлитровых GS третьего поколения
Лиса сделай обзор на авалон 2.5 гибрид. Оооооочень интересная машина.
У меня такой же lexus, пробег 230.000 мили, (370.000 км) некогда не менял масло в коробке, машина едет идеально!
Японцы против немцев. ЕЕЕЕ, срач!!!
Чем срач конкретно что немец ломается постоянно
Лена приветствую, хотелось бы от тебя, уже в этом году мнение о LexusGS в предыдущем кузове! В идеале бы конечно обзорчик из твоих уст!!!
В 22 года ,спортсмен, имеет Лексус??? По ходу только в России так... А что за спортсмен?? Футболист???
+Alexsandr Frost хоккеист
Лиса Рулит Ну ясно... То то я смотрю Россия на первых местах.... особенно в хоккее..
большие зарплаты наших футболеров и хоккеистов это не проблема самих игроков, им эту зарплату предлагают, они должны отказываться от нее?
не только в России, в Баку у спортсмена ест квартира в ценре города и S class 2016
Alexsandr Frost Так во всём мире, хорошим спортсменам хорошо платят. Что бы конкуренты из других команд не переманили деньгами.
Отличный обзор! Давно хотел увидеть эту машинку у тебя на канале.
Расход 13л на полном приводе?Лисачка как мин 16л кушает
Не поверю я, что Лисичка кушает 16 л., она бы уже как бочка стала.
Михаил Шаранов 😅😅😅👍
Была теана 3.5, меньше 18 не получалось, думаю тут так же
Phylipp Shevchenko
А ты брал 10 летнюю теану с пробегом за 300тыс? Просто заметил что третие, четвертые....владельцы подобных машин, заявляют такие расходы. Была камри 40 новая 3.5, в г. Днепр спокойно в 12л укладывался, 15л только зимой, у брата был прадо 120 4.0 расход 16л. Может теана была в плохом тех состояние? Или каждый светофор газ в пол?
Толик Твердохлебов это было в 13 году, машина была 9 года пробег около 80 тыщ был вроде. Я кстати тоже из Днепра, но ездил в основном по центру, может потому такой расход был.
Скажите пожалуйста какой лучше с объемом 2,5 или 3,5? Например расход, транспортный налог и тд. Где стоит музыка mark levinson ? Спасибо
Лексус это «средненький» вариант, когда денег больше чем стоит тойота, но на немцев все-таки не хватает.
Лиса крутой обзор , Вы можете пожалуйста сделать обзор на VW Arteon R-line версии,спасибо.
Почему спортсменам так много платят? Потому что это выгодно государству чтобы люди занимались хуйней (спортом) а не думали своей головой и у них появлялась псевдо-гордость за О БОЖЕ МЫ ЗАБИЛИ МЯЧ!!!!
Лисичка подскажите плиз нигде не могу найти информации - у этого Лексуса сиденья полностью из дермонтина или настоящей кожи?
Говорят мол эко кожа то есть дермонтин но не понятно все сиденья полностью или вставки по бокам??
задолбал фоменко, везде суют
Макс Багги +1
Лиса, привет из Новосибирска! Ждем видос про 3-ий GS! Интересней узнать про модель GS 430, на 3UZ-FE. Про коробку, подвеску, да и про сам движок!
За Тойоту-Лексус только 👍
Привет! Было бы здорово увидеть обзор на что нибудь семейное типа рено гранд сценик, пежо 5008,либо на крайний случай шевролет эпика. спасибо
Лиса,я думаю название видео сделано с целью подорвать бомбящие сраки любителей немецких авто,но уже такой вариант не катит в 2018.Твои видео люди смотрят только из за тебя,большинству пофигу на машины,которые у тебя в обзоре любую инфу по любому авто можно прочитать в инете.Если вы также думаете поддержите.
Так и есть,громкое название,а чем лучше?почему?красивая обертка,содержание на любителя.
*От 5000 евро, за нелегальное дело, работа - An-monolit (точка) com*
Необычно то что обзоры для мужчин делает женщина-Лиса,которая для своего возраста не дурно выглядит,кокетничает с аудиторией,где надо умеет попой покрутить,старается как может.
Сраки горели и будут гореть всегда,потому что людей кто любит срач их меньше не становится))))))
Статья 159.3
Es 350 2012-2017 хотелось бы виде обзорчик от Лисы
поэтому его лексус и продавать перестал))) нет нах конкурентов...
Мне конечно интересно было бы послушать про GS 3го поколения, у меня как раз он и к тому же гибрид, на данный момент демонтировали мотор для гильзовки 5го цилиндра и заодно проверим во сколько обойдется, а далее будем восстанавливать аккумуляторы путем переборки....
Хорошая машина. Но лучше е класса, 5-ки и А6 ?!!! Обладатели искренне смеются
Три причины почему немецкая параша лучше Лексуса и может быть кто-то прислушается к твоему мнению
Pavel Oconnor динамика, управляемость, технологии. сравни, сколько продается новых за год немцев в этом классе, и сколько продавали лексусов гс, что даже перестали их привозить бгг.
в Лексусе нет технологий? что-то новенькое. Да и немецкие технологии нынче синоним гемору в сервисе, так что точно не причина. Единственное корявое здесь это графика экрана, тут нет смысла спорить, в немцах она лучше. Японцам видать до этого дела нет, склад ума у них другой.
Динамика в этой тачке охуенная, для города самое то. Если надо ещё круче - есть F-Sport. На счёт управляемости - да, не М5, но эта тачка совершенно для другого. Подвеска тут действительно кайфовейшая. Мягкая, красивая, навороченная тачка вообще без каких-либо особенных проблем.
И плюс ко всему таких мало в отличие от намозоливших глаз немцев, которых как говна. Короче продаю хату и покупаю вторым автомобилем ф-спорт, эх
Pavel Oconnor, подвеска мягкая, на любителя. Про дизайн можно сказать то же самое, по сравнению с более классическими Audi и MB.
Если сравнивать с одноклассниками BMW, Audi, MB, то немцы превосходят в разгоне до 100 км/ч, топливной экономичности, объеме багажника. Это следует из технических характеристик моделей. Теперь три причины почему японская параша лучше. И не надо писать про "качество" и "надежность" конкретные цифры, пожалуйста.
что за музыка в начале??
*Лехус для тех, кто стесняется своих извращенных желаний в виде Тойоты! :)*
лайк, за последнего самурая, отличный фильм
пс а нафига покупать это за 1,8 когда можо купить новую мазда 6???
Где такие цены взяли на замену масла в коробке? Тысяч 15/20 вот реальная цена на частичную замену
Александр Андреевич 3600 цена масла, работы минут 30, максимум все вместе 8к выйдет
В прадо схожая коробка. За оригинальное масло при полной замене ушло 16 т.р. Покупал сам, искал лучшую цену.
Zdrastvuite,mozna palucit abzor lexus gs300 mk3 bilo bi prijatno vi tak interesno raskazivajete
сейчас подъедут обожатели немцев, начнётся ко ко ко и полетят перья до небес
Лучшего обозревателя чем Лиса, ещё не удавалось услышать
е-шка по салону сейчас топчик, я не знаю какой автопроизводитель делает круче салон чем мерседес
Aleksandr Nekrasov bmw конечно же
Неплохо бы также про ES посмотреть, а в целом спасибо за обзор:)
Кто в комментах пишет, что у GS шумки нет, те явно даже не садились в него. До кризиса выбирал между немцами (в базе) и GS250 (фул фарш) - диапазон цен одинаковый был 2-2.2 ляма, бмв 5 полное ведрище, не едет не тормозит, двери гремят при закрытии, шумки реально нету, ауди а6 - намного лучше 5-ки бмв, едет, тихо, в пробках не устраила коробка, мини-дёрганья, Е200 тоже не доставил, шумка получше чем в 5-ке бмв, но двигателя явно не хватало + звук от него удручал, как газонокосилка. Разочаровался в немцках, как только сел в ГС, про всё забыл, реально капсула телепортации, шумка на уровне ауди а6, когда жмёшь на газ серьёезный рокот V6 а не жужжание турбогазонокосилок, ну и я конечно забыл про немецкие вёдра+ ликвидность и надёжность
Лиса добрый день. Сделай пожалуйста видео про Ниссан прерия Джой японский минивэн. В Екатеринбурге очень много таких машин. Хотелось бы твой обзор
Если Лексус лучше, то почему на превью rs6? 😂
+Gigomonstr чтобы вы спросили)
Лиса Рулит всё, вопросов больше нет)
Что за трек в начале?
Немцы немногим получше, пока новые, и пока на гарантии....
Руслан Тм Е60 forever !
Да, 100тыщ км и почти любой премиальный немец превращается в ведро
Лиса, пожалуйста сделай сравнительный тест драйв Lexus IS 250 (3 поколения) и Infinity QX50
Был у нас Лексус ,вся кожа в говно превратилась через 2 года
С кожей у японцев беда.
Не надо пиздеть. 10 лет на ис250 и кожа в великолепном состоянии. Может просто кто-то свинья?
я с тобой не соглашусь у меня 7 лет был Lexus GS-300 кожа норм только потертости не большие и все просто все зависит от владельца.
Так в машине дерьмо видимо сидело
+Александр Агарков )))
Здравствуйте Лиса, я про цены,что вы назвали при замене жидкости в акпп, что-то слишком маленькие .
Лиса хитрая. Чтобы аудитория не разбежалась, при виде этого УГ, на превью всё же решила поставить Ауди RS6.😂😂
Oleg Uvarov по чем сейчас проезд на трамвае эксперт
Kastet Не езжу на общественном транспорте.
Лиса привет сделай пожалуйста обзор на семейные автомобили для тех у кого три и более детей по надёжности другим параметрам(тайота эстима) или ещё какие альтернативы есть
Покажи пожалуйста III GS
Like за обзор 3-го GS особенно в моторе 3UZ
Lexus лучшая машина остальное карыта.
Слава Украине для телок
Что выбрать, gs430 с 3UZ-FE или gs460 с 1UR-FE? 1UR-FE ставят на крузаки, и они славятся надёжностью. Что знаешь за 3uz? Спасибою
Лучше мерина может быть только мерин
Елена здравствуйте! Сделайте пожалуйста сравнительный тест gs350 американской и европейской версии. Спасибо!
расход 15? не смеши, взрослые а в сказки верите. 20 минимум будет жрать, если педаль гладить
Дмитрий Сергеевич, почему? У меня Хайландер 2013, 3,5 литра, 280 л.с., расход на трассе 9 литров, полный привод.
Так и есть, 20 не умершие, в подмосковном городе, не в Москве
у меня 2.5 280л.с по трассе тоже 9л, это при скорости 100 км/ч. Задний привод. Больше скорость - прямо пропорционально возрастает расход. В городе 20+ при динамичной езде. У знакомого Лексус ES 350 по борт компьютеру 13-16 расход город.... на этом ну никак не получится 13-14
да хули у меня тоже тачка полноприводная 2.7л...9-10 по трассе.
GS 350 езда быстрее потока, но и кручу соответсвенно не больше 3000 расход 15
Лиса, что скажешь про Форд Мондео 5 ?
и чем она лучше? погремушка. кожа дикого дерьмантина (нету там кожи). лкп - водоэмульсионка. шумки нет. валкая, дорогу не держит. комплектации слабые. половина кнопок не подсвечивается. кнопки эти еще в тойотах 80 х годов стояли. вот эти кнопки блокировок дверей, которые постоянно задеваешь рукой когда за ручкой тянешься. и жрет она не 12 - 15, а 15 - 18. никаких ощущений и эмоций машина не дает вообще! ломаются они так же. и чем она ЁПТ лучше?
Давай за 3е поколение, мечтаю о таком.) Спасибо за канал, лайк!