ECRL Selangor: Terminal Bersepadu Gombak (TBG) - Sungai Chinchin - Lebuhraya KL Karak
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2024
- The Terminal Bersepadu Gombak / Gombak Integrated Transport Terminal (TBG/GITT) is a transportation hub dedicatedly serves for Inter City bus from East Coast. TBG set to be the major transport hub for the north-east sector of Greater Kuala Lumpur with a maximum of 700 bus trips and 22,000 users daily.
TBG combines the commercial needs for streamlined, optimized shopping environment with necessary supply of customer by maximum accessibility and mobility.
The terminal complex comprises two components - main terminal building and the road widening and upgrading works for the Middle Ring Road 2, MRR2. TBG have total of seven-storey terminal building, a commercial Soho block and retail lots, centralised e-ticketing system for bus tickets purchase, 950 parking lots and a lay-by for buses with 80 bays.
The terminal will be located just next to the MRR2 highway and within minutes to the East Cost Karak Highway. Connected to the existing LRT station is a crucial linking point for the success of the terminal. The station will be served by local and intercity taxi. Dedicated taxi areas for both of them are provided for efficient operation of the terminal.
The East Coast Rail Link (ECRL) (Laluan Rel Pantai Timur) is a standard gauge double-track railway link infrastructure project connecting Port Klang on the Straits of Malacca to Kota Bharu in northeast Peninsular Malaysia, connecting the East Coast Economic Region states of Pahang, Terengganu and Kelantan to one another, and to the Central Region of the Peninsular's west coast.
The railway link infrastructure project would carry both passengers and freight from the West Coast of Peninsular Malaysia to its East Coast and vice versa. Construction began in August 2017.
#ecrl #tbg #gitt #gombak #kl #kualalumpur #selangor #malaysia #fawwazmedia
----------------
selamat pagi tuann,hampir menjadi dah nak jadi daa stesen gombak tbs ecrl nya dan saya harap ia dapat laku keras laa memandangkan dia akan meningkatkan lagi mutu pengangkutan awam dinegara kita yg mula membangun dan maju
Berharap, setiap selepas project selesai, tanam balik pokok pokok 👐🏻
cadangan dan mindset yang bagus.
Taknak, biarkan dia botak muahahahahah
Terbaik admin atas perkongsian video nye😊
Thanks
terima kasih tuan. Sentiasa menyokong channel ini.
Terima kasih Tuan. Well done.
terima kasih min.
Mungkin laluan ECRL ni kena sebahagian tanah pusat peranginan air Mimaland di Gombak yg telah lama tutup tu .
malu apa bosku👍👍👍❤❤❤
8:26 memang adanya keperluan bina banyak infrastruktur pengangkutan awam melihat kepada kepesatan pembangunan di kl yg tiada hentinyaa dan juga tanah yang semakin kurang keluasan dia betul ii memanfaatkan sepenuhnya boleh guna tanah melawan jepun dan china yang padat dan maju hmmm kereta bas dan klelain akan jadi keutamaan ,faham takk!! kaki keretaaa jemm
Tinggal line mrt3 circle line je untk completekan sistem transport public untk area KV. Boleh fokus area2 luar dari KV plak untk better connection ke city center dngn improve sistem2 bas untk tmbah connectivity ke stesen2 rel
@@azminmohdaminuddin2884 kv tu apa, dan sy rs circle good lind
@@afizi1213 KV itu adalah singkatan bagi Klang Valley.
@@AZRI135 kv pun baru nak ada sistem rail dia yang juga masih berada dibawah rapid KL even diluar KL
Mcm byk lg site tak clearing area gombak tu..byk lg rumah tak diruntuhkan
Orang2 kat situ ramai taknak berganjak keluar.. Katanya pampasan tak setimpal...
Kalau planning betul2 untuk 30-40 tahun akan dtg, kerajaan boleh buat double deck track, satu untuk ECRL, satu lagi untuk future extension LRT Gombak ke arah Selayang/Rawang/Batu Caves. Tapi tu lahh..
projek syok sendiri
Tak boleh tak boleh tak boleh..Laluan Kelana Jaya dah terlalu overcapacity. Tak payah berangan nak ada extension lagi..
Lol ape masalahnya. Kat negara elok je buat extension. Boleh je kalo nk panggil sbg line batu cave ke ape tp interchange kat lrt gombak tu. @@syahrinreza8549
@@syahrinreza8549 overcapacity boleh diatasi kalau dari awal2 planning buat trainset dan platform untuk serve 6 koc macam LRT AG/SP
Rasanya nak elak persaingan management yg berbeza kot. Mcm MRT Putrajaya tak sambung terus ke KLIA (guna track laluan ERL) padahal boleh sambung terus kalau ikut logik.
baru nampak jelas. rumusannya:
1. TBG ke Pelabuhan Klang, laluan dari TBG lalu sg cincin - terowong serendah kat gombak dan keluar di terowong serendah kat rawang, kemudian terus ke puncak alam - pelabuhan klang.
2. TBG ke Bentong, laluan dari TBG - sg cincin - terowong gombak - terowong kat jalan lama gombak - terowong genting kat bentong. Kemudian terus ke kuantan - kuala terengganu - kota bharu.
betul ke macam ni?
saya setuju dgn rumusan ni
Nanti ada jenjantas dari stesen LRT Gombak - TBG - Stesen ECRL Gombak
Alhamdulilah ammin terima kaseh kepada DATUK SERI NAJIB TUN ABDUL RAZAK dengan ilham yg bernas maka terciptalah ECRL
TRX danPAN BORNIO
Bkn idea Najib...x perlu claim lbh2..x der bukti pun itu idea dia,wlu.pun perancangan zaman dia jd Pm!
@@sukhair4772 kalau bukan idea dia sape lagi, dah terang pun nak nafikan lagi
@@sukhair4772 Bila hati dah hitam mmg akan sentiasa cari jalan untuk menafikan..
@@sukhair4772 kesian dia.. pedihkan nak terima sebuah kenyataan.. simpan je laaa benci tu, benda memang idea dia, kalau tak, takde laaa dia kena tuduh jual negara pada negara China
@@user-yi2fl7dr8r
X der bukti pun itu idea dia.
Yg tuduhan dia jual negara pd China itu kes nadir bumi kt Kuantan !
Alhamdulillah... dh npk progress yg myakinkn. X sbr utk mnikmati kmjuan ada ke Pntai Timur order brang❤
Lrt buat sambungan ke uiam=n9,nilai,seremban=mitc=melaka senang bole kerja di n9,melaka,KL,Selangor..
sempit nyer laluan nak ke stesen… pemilik rumah situ ok ke😅… dekat belakang rumah je.. mesti akan dengar bunyi geseran gerabak keretapi… ngilu plak.. ahaks
Utk kwsn kediaman dan sekolah engineer dah letak 'noise barrier'.
Haha ni klo ruma marhaen setinggan da lama kena sodok da without excuses. Sempit no tpi nk buat mcm mna engineer da ad option utk this type of resident unless setinggan.
laluan masuk ke stesen ikut jalan nk masuk ke lrt, jalan baru akn dibina tepi parking bertingkat tu, bukan belakang shell sana.
min saya musykil dari haritu kat mana terowong keluar gombak? kalau 5:56 ni terowong gombak masuk nanti keluar kat mana? tak nampak hujungnya
Bila nk update csr min,Dkt Kg bapong dh psg lampu.
belum sempat.
Lepas ni nk video terowong berkembar pulak dari arah Gombak ke Bentong
Harap sgt ade train laju xbhenti bnyk statiion mcm erl dari tbg/ecrl gombak to kl sentral…lrt hujung gombak ke kl sentral dgn luggage bsr sgt disaster yer..
Min, harap tolong tunjukkan dimana persimpangan landasan ke Gombak dan ke Serendah dalam map. Jadi boleh tahu dimanakah persimpangan laluan tersebut.
persimpangan macm dalam terowong gombak tu tak nampak
@@Zichoe oh dalam terowong rupanya
nk tanya...yg terminal bersepadu gombak tu mmg tk buka lagi ke?
belum. maybe tunggu siap ecrl kot
@@hangeu bulan Mei akan beroperasi terminal Gombak ini.
@@megatshahalang1141 klu parking itu dalam kena bayar kaa
sedih melihat alam sekitar yang cantik di Gombak terpaksa dikorbankan untuk projek ini 😥 apakan daya pembangunan untuk negara harus dilakukan demi masa hadapan Malaysia
🇲🇾❤️🇲🇾
Dunia sementara je …xyah nk syg lebih2 dunia ni…
Xpyh sedih2...UTK BG kesenangan pd manusia kg..
Sedihnya alolololo
hanya mampu melihat pembangunan tapi tidak mampu menikmatinya..sbab sy bukan orang KL😅
masyarakat Org Asli Gombak 😥
Min, terowong Serendah nnti lalu ikut mana? sungai tua ke?
Terowong Serendah di Gombak ni akan tembus di Ulu Yam. Kemudian masuk terowong lagi tembus dekat Templer Park. Then ada terowong lagi ke Serendah. Kiranya dari Gombak ke serendah hampir keseluruhan dalam terowong.
Dia bukan tembus Ulu Yam...tembus jalan Sg. Tua - Ulu Yam..pekan Ulu Yam jauh lagi...dekat org mandi manda sungai..@@FawwazMedia
@@FawwazMedia jajaran ni akan ada terowong yg paling panjang ke?
betul. bukan pekan ulu yam. ini di jalan hulu yam bharu - batu caves. area hutlista / taman negeri selangor. Boleh refer location di sini:
www.google.com/maps/place/Taman+Negeri+Selangor/@3.3062027,101.696764,847m/data=!3m1!1e3!4m14!1m7!3m6!1s0x31cc408f57c85dc1:0x1a3036b1582b480f!2sHutlista+2!8m2!3d3.303797!4d101.6953695!16s%2Fg%2F1tddppl3!3m5!1s0x31cc407cfec90597:0xc91d36543d692d23!8m2!3d3.311927!4d101.698036!16s%2Fm%2F02pm5vv?entry=ttu
Terowong genting 16.39 km paling panjang. kalau tak silap terpanjang di asia
dia tak tunjuk pun sambungan dari serendah ke gombak huu
Terowong Serendah di Gombak ni akan tembus di Ulu Yam. Kemudian masuk terowong lagi tembus dekat Templer Park. Then ada terowong lagi ke Serendah. Kiranya dari Gombak ke serendah hampir keseluruhan dalam terowong.
@@FawwazMedia ohhhh patutlaa minta bantuan China sbb China je mahir gerudi lubang dlm bukit dan gunung selain kos dia jaga ,huuu bagus juga ya Malaysian a ada hubungan erat lama sama china
@@afizi1213 diorang punya construction di negara diorang lagi mencabar, stakat malaysia gunung ganang kacang jer. diorang bunya bukit bukau n gunung ganang lagi susah nak buat tapi mereka boleh buat. kalau tengok maps semua state di china terhubung dgn highway.
@@muhammadzulirfan2057 yaa benar tu sebab china byk gunung-ganang dan ssbabtu china kay dia majukan negara dia ngn bina byk infrastruktur
TBG tu bila. nak buka agaknya ya?
Bulan 5 tertakluk kpd pindaan disaat akhir
TBG ni tak perlu tunggu ECRL siap, tak ada kena mengena pun. Sy rasa TBG ni mempunyai impak yang besar. Apabila TBG dibuka, maka bas2 ekspres tak perlu dah redah jem utk ke Tasik Selatan atau stesen Kajang.
Mengikut Utusan Malaysia, TBG dijangka dibuka bermula Jun 2024.
Tapi kan bila ECRL siap TBG akan jd saingan hebat lah kan? Sbb penduduk pantai timur akan pilih ECRL atau Bas ke TBG unless kalau harga tiket murah @@azidimatsaud8271
@@ameerulhazeieq4923yg xberduit maybe beli tiket bus awal…mostly dorng xkisah janji dpt balik kg..tiket bus selalu habis..boleh beli ecrl if masih kosong
Tapi kan bila ada TBG & ECRL msti akan jd persaingan kuat.. Kalau harga ECRL mahal ofc bas akan jdi pilihan tapi sekiranya harga ECRL sama dgn bas mmg ECRL akan jdi pilihan😮
Dia akn kekal duk ada cmtu jugak.. Mcm ETS utara xdak beza apa pun. Lgpun ECRL cover utk 4 negeri. Demands r always there.
@@siddd88 tu sebb TBU masih x dibangunkan walaupun dulu dah disahkan TBU di Sungai Buloh.. tp btulah tu ETS mmg jd pilihan ramai even mahal
@@ameerulhazeieq4923 ETS always full. Kna book awal sminggu baru dpt seat yg dkhndaki tu. high demand Tp frequency masih kurang. Kdg2 bus sektor utara pn full esp on weknd /public holidays
Takda video lain ke admin...hari tu dah tunjuk dari terowong Gombak ke TBG...sekarang ni patah balik pulak dari TBG ke Terowong...kat site tak banyak perubahan pun..dah habis idea admin...
Kereta tak laju pun tak siap 2
🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Ingat kerajaan ph 01 buat kereta terbang habis juta² rupanya Dron sampai sekarang pun belum uji terbang
@@MohdIsmail-hw6ke
Mcm tu lah kelebihan PH.,.🤦🏻♀️
Thanks
extremely grateful for your kindness & generosity. thank you.