Собаку он сЬел уже в ремонтах Планет, Максиму мы шлем огромный привет!..Двиг не совсем уж и классный и так вышло , что он уже ваш - ведь это творенье былое завода ИЖМАШ..
Макс,привет!Спасибо тебе большое за Помощь в приобретении креплений на Планету!!!☀️Только ты отозвался и помог реально,остальные только блабла на публику😎Благодарен тебе и ждём интересных Сюжетов от Мастера своего Дела!!!☀️!Удачи!!!🍀🍀🍀✌️
Почему бы не показывать именно процесс сборки,установки,регулировки с пояснениями и методами ,было бы гораздо интересней чем видеть только результат.Для соображающих ничего нового,а для тех,кому предназначен,мало информативен
Я тоже использую для доводки скотч-брайт, но более мелкий серый или абразивные губки 3М софтбэк: файн или суперфайн. Эти абразивы всегда можно купить в магазинах, где продаются ЛКМ для кузовного ремонта.
Макс а потшипники на цапфе каленвала на сколько роликов ставишь ?с завода на пластиковой обойме идут на 14 роликов на металлической газ 13 а Китай там ещё меньше
Макс это перегрели движок . Явные признаки этого . Так как болты ослабли . Это не ослабли а растинулись . И посадочные места тоже сыграли изза перегрева подшибников . Подшибники нагрелись и раширились и потом остыли заняли свое исходное положения , а алюминий ослаб .
Нет слов. Супер. Вот я бы ни за что не додумался переставить сальник чуть дальше. А потом башку бы ломал, почему это движок плохо заводится и масло из коробки жрет.
Я тоже занимаюсь совковыми мото,точнее покупаю за 3 более менее оживляю и продаю,думал я занимаюсь ерундой ,оказывается нет тут даже серьезные дядьки этим занимаютсч
Максим привет, с сальником твое дело конечно, но обьясню что с завода он стоит правильно, плчему так? Расстояние 1 мм между сальником и шайбой не просто так, при работе чтобы смазка поступала в подшипник нужно заполнить эту щель 1мм и смазка сразу идет в подштпник, а когда ты меняешь их местами то смазка должна заполнить весь обьем между сальником и шайбой около 7 мм и смазка идет не сверху, а уже снизу, в первом случае смазка работает сразу, во втором, требуется время на заполнение)плюс поступая снизу, могут возникать моменты, когда смазка не дойдет до верха) Между щек налить в картер 15-30мл масла не выполнено? Смазать подшипники коленвала смазкой циатим 201 зачем да? Особенно когда сальник местами поменял...
Привет. А ты случаем не путаешь принципы смазки двигателей 2т и 4т. Судя по комментарию именно так. Всё работает и мажется без проблем. А про остальное, я ничего не понял что ты написал. Я лишь показал как делаю, а всё остальное и кому это нравится или нет, мне по болту
9:43 сальник нужно ставить пружинным кольцом к коленвалу, и крытый подшипник лучше не ставить в коробку, т.к. продукты износа не вымываются, а остаются внутри подшипника....
Максим, привет! Автосил раньше я часто применял для сборки двигателей и кпп, пока не столкнулся с его размягчением от моторного масла, тосола и бензина в процессе эксплуатации. Раньше это был отличный герметик, бюджетный. Но сейчас, я полностью от него отказался. Мажу рейнцом.
Привет. Спасибо за отзыв. Могу добавить, что автосил при выдержке 15 минут на открытом воздухе, в последствии вроде как не разрушается. Обязательно проверю. Реинц у меня тоже есть, приятно он всё таки пахнет)))
МАКСИМ ФЕДОРОВ последний раз я ставил на автосил клапанную крышку дизеля, точнее промазывал места-выемки для проточки пастелей распредвала в ГБЦ. выдерживал время по инструкции. Спустя год, появились потения в этом месте. Снял клапанную крышку, а там герметик стал напоминать резиновые сопли. Счистился очень просто ногтем. А так пользовался им с начала 00 годов, претензий не было. Что с ним стало, не понятно. Удачи в хорошем деле! Я просто обожаю советские мотоциклы! А по поводу именно этой планеты, почему у нее сальники коленвала расползлись, возможно в лихие 90-е вместо нормального бензина, залили в нее что-то агрессивное, возможно с ацетоном. Очень удивительно для меня такое зрелище. По просаженным посадочным поверхностям в картере, подобную картину наблюдал в практически новой кпп переднеприводного ваза. Где то читал, это так завод борется с «неравномерным износом» обоймы подшипника, давая ей «проворачиваться» в картере кпп. Бред конечно же, на мой взгляд, но вот и на планете такое чудо :-)
@@nicolasrizzi4204 , удивлен таким поведением герметика, может какой брак попался.... У друга увидел автосил черный, по запаху отличается от серого. Куплю и испытаю на досуге. По сальникам, это похоже этот чел залил уже такой бензин, он вонючий просто жуть, как то у меня батя Урал заправил таким бензом, приехал домой, а из карбов течёт ручьем, я разбираю и амба...... Резинки с иголок испарились! Разьело, даже следов от них не осталось. Что уж тут про сальники говорить, за зиму как картер не проело не знаю))))))
Просверли три а отверстия в стале под цапфу кв первичный вал и скоростной и не придётся под левый картер ложить бруски такое видел у Moto slavka__r1 так удобней название видео не помню с наступающим вас
Интересует какие роликовые подшипники на колено ставишь. У меня хороший такой люфт на коленвалу, хочу перетряхнуть мотор. Сомневаюсь по поводу выбора подшипников, посоветуй по братски. Советские хрен найдешь, на рынке и в магазинах сомнительного производства. Слышал в девятошной коробке стоят роликовые подшипники похожие, они как юпитеровские коренные шириной. Что скажешь если их поставить с шайбами, говорят хорошие, Новосибирские помоему ?
@@user-yv8fb4uk5f у тебя прес есть ?или на коленках в тисках собирал ? Самый сложный это ремонт коленвала ,и ты не показал что и как ,за то весь видос запчасти с места на место перекладываешь . Или коленвал тебе другие собрали ))))) или просто другой в руки взял )))
Днище поршня в нмт находится ниже кромки выпускных окон. Это не очень хорошо, т.к. поршень будет хуже охлаждаться при продувке. Он должен быть либо вровень, либо выше кромки окон.
У меня вопрос. Если ты планировал обе половинки картера и снял минимум по одному миллиметру с каждой стороны, но при этом собрал картер на герметик без прокладки. Не боишься, что какой нибудь подшипник будет работать под нагрузкой? Или на русской технике 2 - 3 миллиметра не величина?
Зря ты собрал на такие потшипники на 12,00 по времени очетливо видно потшипник зажигания на 11 роликов ,это говно полное, за лювтит очень быстро и будет бить ротор ,меньше роликов меньше точки опоры меньше и ресурс ,вывод делать вам
Здравствуйте Максим подскажите пожалуйста,у меня новый цилиндр и поршень нулевого ремонта нужно ли делать хонинговку и поршень когда засовывоеш в цилиндр он плавно не опускаеться
Максим привет тебе из Донбасса - скажи - не захотел наверное полировать двигатель и покрасил его серебрянкой ? я не верю , что когда собираешь двигатель , невозможно ни по пальцу чем то ударить или порезать - по - любому что то себе отобьёшь - ты - обещал про себя рассказать - где учился , какая у тебя профессия и т.д. - я понимаю , времени у тебя постоянно в обрез и тебе не до этого ., а жаль....
роликовые ставить себе дороже нужно было с одной стороны шариковый с другой стороны роликовый потому что когда два роликовых вал в картере гуляет от одной стенки к другой
Собаку он сЬел уже в ремонтах Планет, Максиму мы шлем огромный привет!..Двиг не совсем уж и классный и так вышло , что он уже ваш - ведь это творенье былое завода ИЖМАШ..
Браво!))
От
Ннннрнн
Нн6нннннн6ннннннннн
Скажи ты все их для себя копишь или мож какой планету 5 продать сможешь?
Слов нет какая классная работа, Максим ты настоящий мастер, двигателю повезло.
Спасибо!)
Макс привет,ждал сборки движка как не знаю чего 👍
А что же ты потшипники такие ставишь если так ждал ?
Ты был прав на счет Лиса...он знает толк в этой технике..
Макс, привет!красивая работа,приятно смотреть 👍Но ты действительно попотел.Удачи!🍀✌️
Привет!) спасибо)
Макс, привет. Как с тобой связаться, чтобы отремонтировать у тебя мотор иж планета
"Не бывает плохой техники, бывают руки ")).
Какое огромное удовольствие видеть священнодействие
И смотреть твое видео надо в полном покое ,а не на ходу и по несколько раз
Спасибо Сергей)
Та ты шо, забубенил мотор огонь, (вернул с того света) ,его так на заводе не колотили, вот что значит руки откуда надо!
Ждём запуска!) видео шикарное!!!)
Спасибо!)
Макс,привет!Спасибо тебе большое за Помощь в приобретении креплений на Планету!!!☀️Только ты отозвался и помог реально,остальные только блабла на публику😎Благодарен тебе и ждём интересных Сюжетов от Мастера своего Дела!!!☀️!Удачи!!!🍀🍀🍀✌️
Привет!) да не за что, это мелочи....... Обращайся, не стесняясь
МАКСИМ ФЕДОРОВ Спасибо!
@@user-yv8fb4uk5f какой фирмы подшипники коленвала?
Почему бы не показывать именно процесс сборки,установки,регулировки с пояснениями и методами ,было бы гораздо интересней чем видеть только результат.Для соображающих ничего нового,а для тех,кому предназначен,мало информативен
Я тоже использую для доводки скотч-брайт, но более мелкий серый или абразивные губки 3М софтбэк: файн или суперфайн. Эти абразивы всегда можно купить в магазинах, где продаются ЛКМ для кузовного ремонта.
Правильный подход к технике.
Макс а потшипники на цапфе каленвала на сколько роликов ставишь ?с завода на пластиковой обойме идут на 14 роликов на металлической газ 13 а Китай там ещё меньше
Классная сборка и доходчиво обьяснено. Тоже решил делать такие же лыски, раньше делал)))
Макс это перегрели движок . Явные признаки этого . Так как болты ослабли . Это не ослабли а растинулись . И посадочные места тоже сыграли изза перегрева подшибников . Подшибники нагрелись и раширились и потом остыли заняли свое исходное положения , а алюминий ослаб .
В старых инструкциях читал, что шайбы-солнышко защищают сальник от черезмерного нагрева.
молодец МАКС!!!!всё как в лучших домах Лондона -Амстердама и Парижа!!!!лайк
С собакой прикол 😀.. а сборка на высоте👍
спасибо вам максим что объяснили как починить иж планета 5
Нет слов. Супер. Вот я бы ни за что не додумался переставить сальник чуть дальше. А потом башку бы ломал, почему это движок плохо заводится и масло из коробки жрет.
Я тоже занимаюсь совковыми мото,точнее покупаю за 3 более менее оживляю и продаю,думал я занимаюсь ерундой ,оказывается нет тут даже серьезные дядьки этим занимаютсч
Максим привет, с сальником твое дело конечно, но обьясню что с завода он стоит правильно, плчему так? Расстояние 1 мм между сальником и шайбой не просто так, при работе чтобы смазка поступала в подшипник нужно заполнить эту щель 1мм и смазка сразу идет в подштпник, а когда ты меняешь их местами то смазка должна заполнить весь обьем между сальником и шайбой около 7 мм и смазка идет не сверху, а уже снизу, в первом случае смазка работает сразу, во втором, требуется время на заполнение)плюс поступая снизу, могут возникать моменты, когда смазка не дойдет до верха)
Между щек налить в картер 15-30мл масла не выполнено?
Смазать подшипники коленвала смазкой циатим 201 зачем да? Особенно когда сальник местами поменял...
Привет. А ты случаем не путаешь принципы смазки двигателей 2т и 4т. Судя по комментарию именно так. Всё работает и мажется без проблем. А про остальное, я ничего не понял что ты написал. Я лишь показал как делаю, а всё остальное и кому это нравится или нет, мне по болту
Макс, да Картер может и не кривой был , это просто со временем болты обжимающие Картер дали свой эффект , металл со временем сдеформировался
Макс как всегда всё красиво .
Что за подшипники? Где покупаешь?
Обычные российские в магазине "подшипник"
Круто!!! Лайк однозначно!👍 Мой мотор, да в ваши бы руки, я б был просто счастлив.😊
АХЕРЕТЬ!!!!без лишних слов и истерик,про то что совок и все такое,красава!любо дорого смотреть.После такого ремонта смело 15 20тыщ отколесить можно.
Привет из солнечного Ставрополья : )
Привет)!
Смотрю и ностальгирую😊👍👍
Шептать будет! 👍👍
Привет,аж приятно смотреть на такую зборку все чотко.
Привет! Спасибо)
Я тоже заценил.
9:43 сальник нужно ставить пружинным кольцом к коленвалу,
и крытый подшипник лучше не ставить в коробку, т.к. продукты износа не вымываются, а остаются внутри подшипника....
Максим, привет! Автосил раньше я часто применял для сборки двигателей и кпп, пока не столкнулся с его размягчением от моторного масла, тосола и бензина в процессе эксплуатации. Раньше это был отличный герметик, бюджетный. Но сейчас, я полностью от него отказался. Мажу рейнцом.
Привет. Спасибо за отзыв. Могу добавить, что автосил при выдержке 15 минут на открытом воздухе, в последствии вроде как не разрушается. Обязательно проверю. Реинц у меня тоже есть, приятно он всё таки пахнет)))
МАКСИМ ФЕДОРОВ последний раз я ставил на автосил клапанную крышку дизеля, точнее промазывал места-выемки для проточки пастелей распредвала в ГБЦ. выдерживал время по инструкции. Спустя год, появились потения в этом месте. Снял клапанную крышку, а там герметик стал напоминать резиновые сопли. Счистился очень просто ногтем. А так пользовался им с начала 00 годов, претензий не было. Что с ним стало, не понятно. Удачи в хорошем деле! Я просто обожаю советские мотоциклы! А по поводу именно этой планеты, почему у нее сальники коленвала расползлись, возможно в лихие 90-е вместо нормального бензина, залили в нее что-то агрессивное, возможно с ацетоном. Очень удивительно для меня такое зрелище. По просаженным посадочным поверхностям в картере, подобную картину наблюдал в практически новой кпп переднеприводного ваза. Где то читал, это так завод борется с «неравномерным износом» обоймы подшипника, давая ей «проворачиваться» в картере кпп. Бред конечно же, на мой взгляд, но вот и на планете такое чудо :-)
@@nicolasrizzi4204 , удивлен таким поведением герметика, может какой брак попался.... У друга увидел автосил черный, по запаху отличается от серого. Куплю и испытаю на досуге. По сальникам, это похоже этот чел залил уже такой бензин, он вонючий просто жуть, как то у меня батя Урал заправил таким бензом, приехал домой, а из карбов течёт ручьем, я разбираю и амба...... Резинки с иголок испарились! Разьело, даже следов от них не осталось. Что уж тут про сальники говорить, за зиму как картер не проело не знаю))))))
Инструкции по эксплуатации ИЖ планета-5 пишет что нужно собирать половинки картера на бакалитовый лак или клей bf4
Есть специальный клей для сборки картера , герметик не надолго потом держать не будет
Полируют детали обычно валенком, сукном, с нанесением пасты Гоя....!
Половинки картера нужно собирать на бакалитовый лак или клей бф4 пишет инструкция по эксплуатации
Конечно лайк, но никогда не видел советский кв с маленькими балансировочными проточками, обычно большие и закрыты заглушками
Максим привет, скажи какой краской красишь двигатель и как из баллончика или краскопульта.
Привет. Баллон Кудо термостойкая
Будет шептать👍
Привет Максим! Какие подшипники и сальники посоветуешь в двигатель? Какие сам используешь? Заранее благодарен
Привет Друже! Ты Друже не подскажешь .на юпитер 6ТЬ ПОРШНЯ СТРЕЛКАМИ НА ВЫХЛОП ДОЛЖНЫ СТОЯТЬ ИЛИ В СТОРОНУ КАРБЮРАТОРА?
Ностальжи ) Я в школьные годы вот также точно перебирал свою Планету 4 )
Просверли три а отверстия в стале под цапфу кв первичный вал и скоростной и не придётся под левый картер ложить бруски такое видел у Moto slavka__r1 так удобней название видео не помню с наступающим вас
Интересует какие роликовые подшипники на колено ставишь. У меня хороший такой люфт на коленвалу, хочу перетряхнуть мотор. Сомневаюсь по поводу выбора подшипников, посоветуй по братски. Советские хрен найдешь, на рынке и в магазинах сомнительного производства. Слышал в девятошной коробке стоят роликовые подшипники похожие, они как юпитеровские коренные шириной. Что скажешь если их поставить с шайбами, говорят хорошие, Новосибирские помоему ?
Обычно ставил Саратовские с большими роликами, но пару двигателей собрал на подшипниках КПП 2108, всё гуд)
@@user-yv8fb4uk5f Спасибо
Зём да ты молочага !
А как ты собирал коленвалы ? Как ты пресуешь их чтоб было без биения?
Также как и все. Видео в интернете хватает с объяснением
@@user-yv8fb4uk5f у тебя прес есть ?или на коленках в тисках собирал ? Самый сложный это ремонт коленвала ,и ты не показал что и как ,за то весь видос запчасти с места на место перекладываешь . Или коленвал тебе другие собрали ))))) или просто другой в руки взял )))
Угарнул когда крикнул собаке Тихо!
золотые руки Макс у тебя, всё огонь сделал))) да кстати( всё меня не как не добавишь вк ...)
Спасибо)) у меня ВК лишь для музыки. Я посмотрю и добавлю)
@@user-yv8fb4uk5f спасибо друг будем ждать
Максим пора герметик, Виктор рейнз использовать черный классный герметик.
Есть и такой, но автосил совсем не плох при правильном нанесении
Хотя да было дело раньше на краску,и клей Момент собирал.
Максим здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а это нормально что правый подшипник коленвала от руки садиться? ( Иж планета 5).
А серебрянка это готовая краска или ты пудру с чем то перемешивал?
Максим привет, чем красишь моторы?
Можно вопрос: я собираю двигатель но какой размер должна быть шайба? Именно то что вы первые положили
Макс зажигание от 2108 ей надо или комплект готовый совек
Днище поршня в нмт находится ниже кромки выпускных окон. Это не очень хорошо, т.к. поршень будет хуже охлаждаться при продувке. Он должен быть либо вровень, либо выше кромки окон.
Ну так это Планета же..... И если бы так было без лепестка, она много смеси свежей просто на улицу выбрасывала....
Макс , не скажешь , как шатуны Rocket для планеты? Ходят?
На планету лучше два сальника юпитеровских ставить они подходят как так и было задумано
Всё чётко
Приветствую Максим! На такие шатуны, подходят ли по диаметру советские втулки ВГШ??? Или нужно к токарю, точить втулку, под этот шатун?
Привет. Подходят
Спасибо большое! С праздником тебя! С Святой Пасхой.
ДВС, не удержался, подписался) Есть на канале видео о переборке коленвала и балансировки после сборки ?! Если нет может «запилите»?!
Сниму обязательно!)
МАКСИМ ФЕДОРОВ с нетерпением !)))
В двигателе моего ИЖ ПС , все подшипники SKF которые заказывал на официальном сайте.
Обычные китайские ставлю..15к ходят спокойно
Здорова зёма, приезжай на Павловку на мотике.
Привет, обязательно!)
А как ты половинки шлифовал.где и как узнавал не состыковки у них. И ещё когда втыкаю колен вал слетает пружинка с сальника.как вылечить
У меня вопрос. Если ты планировал обе половинки картера и снял минимум по одному миллиметру с каждой стороны, но при этом собрал картер на герметик без прокладки. Не боишься, что какой нибудь подшипник будет работать под нагрузкой? Или на русской технике 2 - 3 миллиметра не величина?
Снимал я немного совсем. И да, на русской технике зазоры огромные. Всё нужно регулировать
@@user-yv8fb4uk5f тогда всё становится на свои места.
Спасибо за ответ.
Надо же на земле собирать, что бы все детали в песке были
Максим ты красавчик, в каком городе вы живёте? Не ремонтируете двигатели на заказ?
Привет) я из Уфы. Двигатели делаю, верно
А сборку коробки и сцепления , регулировка сцепления - не показал , самое основное и не показал , обидно братец!!
Зря ты собрал на такие потшипники на 12,00 по времени очетливо видно потшипник зажигания на 11 роликов ,это говно полное, за лювтит очень быстро и будет бить ротор ,меньше роликов меньше точки опоры меньше и ресурс ,вывод делать вам
Здравствуйте Максим подскажите пожалуйста,у меня новый цилиндр и поршень нулевого ремонта нужно ли делать хонинговку и поршень когда засовывоеш в цилиндр он плавно не опускаеться
Сколько весит коробка передач отдельно от двигателя, примерно?
В хорошие руки двигатель попал.
Подскажи а сколько примерно обойдется ремонт двигателя иж планета 5
С Башкирии?
Макс привет, расскажи какие подшипники коленвала ставишь? Где берёшь?
Привет. Обычные покупаю в магазине "подшипник", говорят Россия
Красотенька
Very nice sir I love you
Максим привет тебе из Донбасса - скажи - не захотел наверное полировать двигатель и покрасил его серебрянкой ? я не верю , что когда собираешь двигатель , невозможно ни по пальцу чем то ударить или порезать - по - любому что то себе отобьёшь - ты - обещал про себя рассказать - где учился , какая у тебя профессия и т.д. - я понимаю , времени у тебя постоянно в обрез и тебе не до этого ., а жаль....
Привет. Некогда реально. А двигатель с завода именно красился. Только крышки были под лаком
@@user-yv8fb4uk5f Привет Максим - спасибо что ответил - я понял )))
роликовые ставить себе дороже
нужно было с одной стороны шариковый с другой стороны роликовый
потому что когда два роликовых вал в картере гуляет от одной стенки к другой
Макс а что за подшипники не подскажите
Здрово максим как дела скажеми меня сколка стоит это новы збор матор иж плането 5
Здравствуйте,как убрать осевой люфт вторичного вала!??
А почему не сделали прорезь на нижней головки шатуна для лучшей смазки?
Хватает смазки и так
Огонь
Критично если не совпадает номер крышки коробки с картером?
Класс
Герметик гамносил раскидает от масла. Не раз меня подводил .лучше другой ,например абро
Много подделок этого герметика. Ни разу он меня не подводил, пользуюсь уже много лет.
@@user-yv8fb4uk5f все будет нормальда
Супер
Максим привет.Коренные подшипники кв какие ставил и где их можно купить?
Привет. Самарские что ли. В магазине "подшипник" У нас продаются
Максим привет.Наверное Саратовские,подскажи пожалуйста как они по качеству,люфта нет?
Макис как стобой связаться,есть вопрос по переборки движки,оставь номер.Благодарю.
Так-то прикольно но где демонстрация как подшипники осаживал вал первичный как ставил коробку регулировал как
Точно ,как каленвал собирал :
подшипники коренные производитель, кто?
Подскажите пожалуйста когда примерно будет видео с запуском двигателя.
Скоро
Спасибо ! Если подшипник 2505 коленвала , снимается с шейки руками - коленвалу финиш ?
Не должно быть такого
А как была соблюдена перпендикулярность стачиваемой плоскости катеров к оси коленвала?
Я убрал лишь заусенцы и огрехи литья.
Самое интересное не показано, установка 304-ого
Максим дай пж список размеров подщибников планеты 4 хочу заказать койо или скф
А где собственно сама сборка?
Здравствуйте, эксцентрики зажигания у планеты и юпитера одинаковые или разные?
Разные.
Сколько будет стоить такой ремонт