Вот у меня 102 двигатель 2.3 газ бензин, я с Украины, у нас 90% ездят на газу, я купил мерседес седан, и там был этот кае-джитроник я знал что он приносит одни беды, но машина заводилась и ездила, подвох был в другом, после 1 года езды я не мог нарадоваться машиной но случилась беда у меня застучал двигатель, и что бы его сделать нужно было двигатель снять с машины и отдать на ремонт, двигатель сделали, а вот подключить всю эту систему грамотно мастера не смогли, и с того момента как мне сделали двигатель начались проблемы с этим джитроником, машины у меня стоит уже 4 месяц, по разным СТО я езжу все говорят разные болячки, вот после этого видео я задумался, сделать так как вы сделали, поменять двигатель и забыть что такое открывать капот при поломке. Спасибо за информацию.
KE - по сути, механический инжектор, но при этом крайне капризный и требовательный к настройке, у 111-го мотора стоит либо PMS (своеобразная система, слабое место там - коса), либо HFM (после 1995-го года). У меня как раз на седане 111-й мотор на 2 литра, 940-я модификация. В идеале, конечно, нужен 6-котловый мотор - но там своих подводных камней довольно много.
Все верно, но HFM ставился с 93 года. На 2.2 мотры HFM)) Там в датичике расчета воздуха разница и алгоритм работы инжектора иной, маховики разные точно, а значит и считывание данных для ДПКВ иной.
У меня 2.0 111 Пмс, купил машину на второй день катушка вистрелила и блок згорел) 200 баксов нашел б у посавил тоже не работает месяц стоит не рекомендую пмс брать может даже к е троник получше будет.
у меня 103 мотор KE заехал к инжекторщику они полностью все разобрали почистили заменили прокладки покрутили болтики настроек всё проблем никаких всё работает как часы тащит нормально пиздеж что KE копризный
Давно настраивали? Я раз в год стабильно у мастера был, то ЭГРД, то потенциометр, то ДПДЗ... Перебрал черепаху- ремкомплект купил диафрагмы, все равно пропускает.. сказал, что плунжер сопливит, получается неучтенка горючки... Короче долго я ему ума давал, но в итоге поставил 111 и ни разу не пожалел... Наверное от пробега все зависит!
@@user-gq2el4yr7d датчик от 102 движка, на пустом месте рампы, можно вместо датчика на приборку, вентилятор по размеру подбирай, а Харитона напрямую от акб через полешку, извини долго отвечал, не видел комент!
супер легендарная тачка и я в гта 4 на ней дрифтую и в ютубе нет лучше меня в дрифте
Весело, желаю тебе лям подписчиков)
Спасибо! Лучше баксов, наверно такова цена восстановления будет)
Вот у меня 102 двигатель 2.3 газ бензин, я с Украины, у нас 90% ездят на газу, я купил мерседес седан, и там был этот кае-джитроник я знал что он приносит одни беды, но машина заводилась и ездила, подвох был в другом, после 1 года езды я не мог нарадоваться машиной но случилась беда у меня застучал двигатель, и что бы его сделать нужно было двигатель снять с машины и отдать на ремонт, двигатель сделали, а вот подключить всю эту систему грамотно мастера не смогли, и с того момента как мне сделали двигатель начались проблемы с этим джитроником, машины у меня стоит уже 4 месяц, по разным СТО я езжу все говорят разные болячки, вот после этого видео я задумался, сделать так как вы сделали, поменять двигатель и забыть что такое открывать капот при поломке. Спасибо за информацию.
От компресии двиг многое зависит работа ке я 10 раз делал его итог один 111 и забыл обо всем
И какие пружины посоветуешь ? Чтобы хорошее качество было
Владею немецким карбюратором и мех впрыском. Всё легко оказывается) привет из авиации;)
а с купе то какие проблемы? описал ке и всё.
Был у меня м-102 на январе расход трасса 6, город 12. Проблем за три года влодения не знал. Разго 8сек. 200км\ч я на нем ездил.
Там электро муфта а не виска муфта .
а скинь контакты мастера??
yeeep!!!
KE - по сути, механический инжектор, но при этом крайне капризный и требовательный к настройке, у 111-го мотора стоит либо PMS (своеобразная система, слабое место там - коса), либо HFM (после 1995-го года). У меня как раз на седане 111-й мотор на 2 литра, 940-я модификация. В идеале, конечно, нужен 6-котловый мотор - но там своих подводных камней довольно много.
Все верно, но HFM ставился с 93 года. На 2.2 мотры HFM)) Там в датичике расчета воздуха разница и алгоритм работы инжектора иной, маховики разные точно, а значит и считывание данных для ДПКВ иной.
на 2,0 - PMS
@@user-ju6tj9df8e на 940-м - точно PMS, это знаем.
6-котловый это 104? че за подводные камни, расскажи плз
У меня 2.0 111 Пмс, купил машину на второй день катушка вистрелила и блок згорел) 200 баксов нашел б у посавил тоже не работает месяц стоит не рекомендую пмс брать может даже к е троник получше будет.
пробег какой?
420к
О чём видео? про купе что?
начал за здравие продолжил за упокой! вася куда тебя понесло...
У меня такой есть салон в идеальном состоянии. Продам не дорого
С сиденьями?? И кожа или тряпка??
у меня 103 мотор KE заехал к инжекторщику они полностью все разобрали почистили заменили прокладки покрутили болтики настроек всё проблем никаких всё работает как часы тащит нормально пиздеж что KE копризный
Давно настраивали? Я раз в год стабильно у мастера был, то ЭГРД, то потенциометр, то ДПДЗ... Перебрал черепаху- ремкомплект купил диафрагмы, все равно пропускает.. сказал, что плунжер сопливит, получается неучтенка горючки... Короче долго я ему ума давал, но в итоге поставил 111 и ни разу не пожалел... Наверное от пробега все зависит!
@@user-ju6tj9df8e пробег 400к в 2016 был у инжекторщика
@@jameswebconstruct повезло тебе, дружище! Я за этого КЕ 2 мерсофестиваля пропустил((( Подряд!
@@user-ju6tj9df8e раз в год? та ты счастливчик.
@@ramzes7188 тот еще геморрой!
Машину покажи хотябы))
Ты хоть показал бы машинку
Меня одного напрягает слово вязкомуфта??? Вискомуфта вообще-то... а там электромуфта стоит. Тоже мне.
у меня там теперь электровентилятор от датчика, это было сделано в 1 год владения и ни разу не пожалел о таком "колхозе", звиняйте за неточность!
@@user-ju6tj9df8e блок управления ставил?где датчик врезал?
@@user-gq2el4yr7d датчик от 102 движка, на пустом месте рампы, можно вместо датчика на приборку, вентилятор по размеру подбирай, а Харитона напрямую от акб через полешку, извини долго отвечал, не видел комент!
Вязкомуфта правильно... тоже мне "академик" нашелся"э
Сколько лишней информации … 11 минут воды , по факту инфа около минуты
Купи 123 сел завёл и поехал
если с 111 мотором)))