Krásné nedělní odpoledne :) Tak je tu nedělní klasička :D kompilace jak má být :) Hlavně se vždycky bezpečně dostat domů :) tak kolečkama dole a čusík :)
7:12 - Kdyby jenom se sluchátky, ale ta taška na řídítkách a ještě levé na straně. Trošku uvolní ruku a taška strhne kolo přímo pod auto ... fakt super 🤦💀
Si myslím že někteří jedou schválně pomalu a když se naskytne šance, že je někdo může předjet tak zrychlí, aby ostatní co jedou za nimi mohli trápit déle... Na té půlhodinové trase kterou jezdím denně do práce to zažívám denně. (Jedou pomalu, když je nemůžu předjet a když je můžu předjet tak najednou zrychlí a často ani neřeší předpisy a v obci letí i přes 70) Další skvělá kompilace, už se těším na další :)
psychicky nemocní lidé, mindráčky, kompenzace vlastního posr..ýho života.. Dal bych psychotesty tvrdší než na zbroják.. (a to k všeobecnému zděšení na ZP nejsou žádné..).
Nejlepší jsou takoví, co Tě donutí zpomalit v levém, jelikož předjíždí max 120 a v pravém jsou z nich závodníci. Případně experti co se nenaučili používat tempomat. Člověk si jede na pohodu svoje tempo, jeliman se nacpe před něj a začne ho zpomalovat 😕 Pak se lidí diví, že po dálnici jezdím rychleji, od točvolantů co nejdál...
Tohle mi dělají hlavně majitelé starých pekáčů, kteří si musí alespoň něco dokázat když už nemají dobré auto. Tak i tak jsem vždycky připraveny takového člověka vytlačit ze silnice pokud by mne ohrozil tím, že bych se srazil s protijedoucim vozidlem.
Další super video Choleriku, překvapení z BMW, ale zároveň, co si od toho autobusáka čekal, když byl nejspíš z Pardubic(podle loga na zadku). Někdo by se měl vrátit do autoškoly i kvůli blinkrům.
3:10 - pravda. Jezdíš (denně?) do NDR, tak znáš jak to tam Osis Genosse mají zařízené? U nich myslím neoprávněné použití mlhovky (třeba v souvislé řadě aut) postihují..?
hele přijde mi, žes mohl začít zpomalovat dřív v 8:50, aspon teda z toho záběru to vypadá, žes ho musel vidět dlouho dopřeu, jinak video jako vždy caaajk🙂
@@podhoranskacholericka5372 tak to jsem z toho videa nepoznal, takhle to vypadalo, ze ho dojizdis a nebrzdis😀 asi mu piskaly brzdy tak je chtel obrousit🙃
Ty rozsvícené zadní mlhovky za běžného provozu sem nikdy nepochopil. Možná to bude tím, že v době, kdy je zavedly jako povinné pro všechny i stará auta (1998 nebo 1999) už sem dávno jezdil a na autě sem je nikdy předtím neměl a tak to beru jako něco navíc a víc to hlídám. Ale i u novějších aut je přece nelze zapnout omylem - u fabie 1 se musí povytáhnout knoflík, u dodávky mám extra vypínač (jako i u všech dalších aut, co jsem měl nebo mám) a hlavně vždycky přece musí svítit kontrolka. Ano, dnes už mám nutnost použití při svém ježdění kolo komína je řídké (cca 1x za rok), ale prostě když mne někdo dojíždí, tak ji vypínám a zapínám jen když za mnou v dohledu není žádné auto. Asi moc složité na některé "řidiče" 😀 A k tomu vystupování té paní. Jasně, je na zabití, když vám někdo u stojícího auta otevře dveře do silnice bez varování, zvlášť pokud je to zdravý člověk. Ale pokud ten dotyčný má problém s pohybem (což paní evidentně měla) a leze se mu z auta o poznání hůře, tak zákon schválnosti funguje tak, že i když nebude nikde nikdo, vy horkotěžko lezete z auta a vždycky přijede nějaké auto, kterému ty vaše otevřené dveře budou překážet. Když sem sebou před cca 10 lety praštil, obrazil si kyčelní kloub a půjčil si, abych se vůbec mohl pohybovat, francouzské hole, odzkoušel sem si to na vlastní kůži. Za začátku sem seděl v autě a čekal třeba i 10 minut, než nikde nikdo nebyl, abych nepřekážel, ale pak sem prostě zjistil, že to není řešení, protože na některých místech bych se nedočkal nikdy. A to sem se snažil jezdit a hlavně zastavovat na takových místech, kde bych potřeboval vystoupit, v době co nejmenšího provozu. Tak člověk prostě počká, co za sebou nemá žádné auto v dohledu a snaží se vysoukat ven. A přijíždějící ho buď objede a nebo prostě počká. Je to o toleranci a věřte, že není nad vlastní zkušenost. A to jsem tenkrát jezdil ještě žigulíkem, z kterého se leze relativně v pohodě, kdybych to měl absolvovat dnes s OCTA II, tak nevím - z té se mi leze blbě i když mi nic není, jen už mi není 20 😀
Kdyby paní vylezla rovnou když otevřela dveře poprvé, nebyl by problém, jenže je zavřela a tak si říkám dobrý, viděla mě. Jenže pak je otevřela podruhé a to už jsem těch 38 tun brzdil i očima abych jí nesmetl.
@@podhoranskacholericka5372 Viděl sem to, přehrál sem si to teď ještě několikrát. Nesoudím, nekrituzuju, jen píšu, že prostě není nad vlastní zkušenost být tím, kdo se nemůže pořádně hýbat. A ve 20 se vystupuje z auta taky jinak než třeba v 60. Z dodávky "vypadnu" a nastoupím jak nic, z té O II lezu jako šnek i když mi nic není. A ty dveře otevírané na 2x taky vysvětlím - pootevřeš si, natáhneš se na sedadlo spolujezdce pro zavazadlo (takže si zase přivřeš ty dveře, protože je stále držíš) a pak teprve otevíráš dveře a pomalu se soukáš ven. Ano, zkušený řidič se ještě podívá do zrcátka, než otevře podruhé a naplno, ale na cestách nejsou jen samí zkušení řidiči - bohužel. Takže po svých zkušenostech - jak vidím že se někde přede mnou pootevřou dveře, tak pokud to nemůžu obloukem objet, tak brzdím a to myslím s osobákem, s dodávkou jezdím pomalu (protože převážně jen město) takže tam používám brzdy minimálně a C nemám. Takže ne, nekritizuju, pouze předávám zkušenosti. Před cca 20 lety - objíždím krokem ve vzdálenosti cca 30cm před školou "mamataxi" a najednou se otevřou dveře za řidičkou a dítě tam přítomné chce vystoupit - ostaní děti vystupovaly na chodník. Skončilo to (díky mé malé rychlosti a minimální vzdálenosti) jen ránou do mého auta, dveře se zase zavřely a když sem pak zastavil a šel té paní říct, že ať si ty děti víc hlídá, tak o tom ani nevěděla. A obráceně - jedu na kole do práce, na chodníku stojí nějaký transportér či co to bylo, otevřené dveře vzadu a tam nějaký pán něco vykládá. Takže pohoda, jel jsem asi metr od kraje, jenže sem si nevšiml, že má otevřené šoupačky za řidičem. A když sem byl předním kolem na úrovní toho auta, tak mi z těch otevřených šoupaček vyskočilo sounož přímo před kolo asi 5 leté dítě. Takhle sem se jen lekl, kdybych jel s autem, tak to byl průser jako hrom. Kolečkama dolů a anténkou nahoru ;-)
5:14 - souhlas, ale mám pocit, jak bylo dřív míň dálnic, že bylo víc odpočívadel.. Joo, někdo namítne že dnes je nahrazují pumpy, noo myslím že néé.. Rozumný projektant by odpočívky dal právě u hranic a pak třeba každých 20-30km. Stojí to mnohem míň než mosty a exity.
ano, tu operativnost - přemýšlet nad aktuální situací a mít sebekontrolu ("zapnul/a event. vypnul/a jsem co bylo potřeba?") nad vlastním jednáním, to u mnoho uživatelů silnic nefunguje.. Často je to kvůli systému zapnutí/vypnutí světel - příkladně jedničková Fabie, lidi jezdí ve dne s dálkovými.. Plus to zapnutí mlhovek.. Přitom se stačí podívat na palubku, co jim aktuálně svítí.. U vyplašenců majících trauma z nutnosti sednout za volant (patří za něj tedy??!!) neřešitelný problém!
@@stevenbosnak9672 autoškoly se většinou, asi až na ty nejkvalitnější, kterým jde i o jméno, nejen zisk, zaměřují na to, aby žák získal ŘP, nikoliv aby byl připraven do provozu...........!
@@ollssonn Bohužel, pak to na silnicích vypadá jak vypadá. Tento týden dost vlastních pozorování. D 8 u Lovosic. Stoupání do kopce, tři pruhy. V pravém dva kamiony, pohodo kluci. Prostřední také dva kamiony...no jo, spěcháte, to dáte. Pravý nedočkavec v kamionu. Musel dokázat, že na něj nemají. Sobota, křižovatka u Zákup. Od Lípy hlavní doprava. odbočuji doleva na vedlejší. Lup, kamion s dřevem to bere z vedlejší doleva, přednost nepřednost. Brzdy, trubka. Rozjíždím se. Brzdy a nadávky. To samé mi udělal debil v kombíku. Pak jezdi střízlivej. 😀
@@podhoranskacholericka5372 a to ještě, jak daleko od kraje stála.. Ale asi né moc, je to úzké, jak to vypadá ve videu, z nouze ctnost spíš.. Parametrově by na hlavním tahu městem mělo být místo pro stání širší o 50-70cm minim. ..
Proč jede 60? Nechci se ho zastávat, taky mi to zvedá tlak, ALE: Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, .....😊. Že by se řidič, jehož schopnosti mu nedovolují na rovné silnici jet víc, než těch 60, neměl na silnici vyskytnout, je jiná věc.
Skoda,ze neudelas video,jak jedou kamionaci za sebou bez zadneho rozestupu,ted nemyslim dalnici,ale normal silnici.pro ridice osobaku je naprosto nemozne je kdekoliv predjet,pokud to neni velice prehledna rovinka.A zkuz si to jet z Hradce na Svitavy.A to nemluvim v noci kdyz jim skonci pauza,tak najednou ve ctyri rano vsicni vyjedou,a meri si pera jestli jedou 1kmh zahodinu rychleji,nez ti dalsi 4....
Ten vocas, co vezl na podválu ty dvě auta byl taky úplný debil a ten podvál mu tancoval proto, že měl první auto v protisměru jízdy, což je problém, jelikož v tu chvilku mu podvál nadlehžuje prdel tažného auta a proto to tak lítalo. Kdyby ho měl motorem dopředu, tak většina váhy je na nápravu a na kouli a bude to nesrovnatelně stabilnější.
Jó, ty mlhovky! Když mě někdo v mlze dojede, tak to zhasnu. Oni to dělají přesně opačně.
Ahoj, to s těma dveřma je hodně moderní nešvar😂Videjko jako vždy perfekt.
Díky
👍👍👍👍👍👍👍👍
zase supr, dik
8:44 ale jako správné Účko jede uprostřed :D :D
8:21 - joo, opět nová móda/alibismus použití blinkrů - "dám ho až už budu točit volantem"...!
Pěkný jako vždy. Palec 58.
jako moje milá kosa:-)
Michale, používáš nějaký mail, whatsapp nebo Messenger?
Díky.
super, konečně vidím i něco z Brandejsa 😀. Baví mě i poznávat místa kde taky jezdím ale ještě sem se v žádným tvým videu neviděl
2:01 - grupnšajn :-), twl:-D
Krásné nedělní odpoledne :) Tak je tu nedělní klasička :D kompilace jak má být :) Hlavně se vždycky bezpečně dostat domů :) tak kolečkama dole a čusík :)
5:29 - to bylo fejkový BMW, to je jasný:-)
S těma mlhovkama se to dá podepsat kde?
7:12 - Kdyby jenom se sluchátky, ale ta taška na řídítkách a ještě levé na straně. Trošku uvolní ruku a taška strhne kolo přímo pod auto ... fakt super 🤦💀
páátýý:-)
Čau 🖖.
Pěkné video 👍👍👍.
Spousta lidí nemá v autě a na svobodě co dělat 😡
🖖
Tvoje reakce jsou nejlepší. Pevné nervy chlape
Další skvělá ukázka lidské hlouposti a neschopnosti :-( (y)
Třeba tu babu z 5:40 někdo z okolí pozná a řádně jí to vysvětlí...
Si myslím že někteří jedou schválně pomalu a když se naskytne šance, že je někdo může předjet tak zrychlí, aby ostatní co jedou za nimi mohli trápit déle...
Na té půlhodinové trase kterou jezdím denně do práce to zažívám denně. (Jedou pomalu, když je nemůžu předjet a když je můžu předjet tak najednou zrychlí a často ani neřeší předpisy a v obci letí i přes 70)
Další skvělá kompilace, už se těším na další :)
psychicky nemocní lidé, mindráčky, kompenzace vlastního posr..ýho života.. Dal bych psychotesty tvrdší než na zbroják.. (a to k všeobecnému zděšení na ZP nejsou žádné..).
Taky mám občas ten pocit.
Díky.
Nejlepší jsou takoví, co Tě donutí zpomalit v levém, jelikož předjíždí max 120 a v pravém jsou z nich závodníci.
Případně experti co se nenaučili používat tempomat. Člověk si jede na pohodu svoje tempo, jeliman se nacpe před něj a začne ho zpomalovat 😕 Pak se lidí diví, že po dálnici jezdím rychleji, od točvolantů co nejdál...
Tohle mi dělají hlavně majitelé starých pekáčů, kteří si musí alespoň něco dokázat když už nemají dobré auto. Tak i tak jsem vždycky připraveny takového člověka vytlačit ze silnice pokud by mne ohrozil tím, že bych se srazil s protijedoucim vozidlem.
@@Tombom1234 podřadit a vystřelit. Jinak souhlas. Za pár kokůtkama už jsem se vydal, většinou ani neotevrou okno..
tak po dlouhé době videjko plné emocí,( tak je to správne, pořádek musi byt)...chlape já trpěl s tebou ....takže za mě 😂👍
5:40 Další sorta mamlasůje, která se hrabe v autě skrz zadní dveře, ale ze silnice, ne ze strany chodníku.
Další super video Choleriku, překvapení z BMW, ale zároveň, co si od toho autobusáka čekal, když byl nejspíš z Pardubic(podle loga na zadku). Někdo by se měl vrátit do autoškoly i kvůli blinkrům.
A zrovna v pardubicích mají středisko výcviku a školení zkušebních komisařů.
3:10 - pravda. Jezdíš (denně?) do NDR, tak znáš jak to tam Osis Genosse mají zařízené? U nich myslím neoprávněné použití mlhovky (třeba v souvislé řadě aut) postihují..?
9:05 Protože osobák není kamion. Oni někteří autobusáci jsou kapitola sama pro sebe.
To je pravda.
tož tedy nazdáár:-)
hele přijde mi, žes mohl začít zpomalovat dřív v 8:50, aspon teda z toho záběru to vypadá, žes ho musel vidět dlouho dopřeu, jinak video jako vždy caaajk🙂
Tam nebyl problém s dobržděním. Jen nechápu pro brzdil z 90 na 65. Zcela zbytečný brždění.
@@podhoranskacholericka5372 tak to jsem z toho videa nepoznal, takhle to vypadalo, ze ho dojizdis a nebrzdis😀 asi mu piskaly brzdy tak je chtel obrousit🙃
Ty rozsvícené zadní mlhovky za běžného provozu sem nikdy nepochopil. Možná to bude tím, že v době, kdy je zavedly jako povinné pro všechny i stará auta (1998 nebo 1999) už sem dávno jezdil a na autě sem je nikdy předtím neměl a tak to beru jako něco navíc a víc to hlídám. Ale i u novějších aut je přece nelze zapnout omylem - u fabie 1 se musí povytáhnout knoflík, u dodávky mám extra vypínač (jako i u všech dalších aut, co jsem měl nebo mám) a hlavně vždycky přece musí svítit kontrolka. Ano, dnes už mám nutnost použití při svém ježdění kolo komína je řídké (cca 1x za rok), ale prostě když mne někdo dojíždí, tak ji vypínám a zapínám jen když za mnou v dohledu není žádné auto. Asi moc složité na některé "řidiče" 😀
A k tomu vystupování té paní. Jasně, je na zabití, když vám někdo u stojícího auta otevře dveře do silnice bez varování, zvlášť pokud je to zdravý člověk. Ale pokud ten dotyčný má problém s pohybem (což paní evidentně měla) a leze se mu z auta o poznání hůře, tak zákon schválnosti funguje tak, že i když nebude nikde nikdo, vy horkotěžko lezete z auta a vždycky přijede nějaké auto, kterému ty vaše otevřené dveře budou překážet.
Když sem sebou před cca 10 lety praštil, obrazil si kyčelní kloub a půjčil si, abych se vůbec mohl pohybovat, francouzské hole, odzkoušel sem si to na vlastní kůži. Za začátku sem seděl v autě a čekal třeba i 10 minut, než nikde nikdo nebyl, abych nepřekážel, ale pak sem prostě zjistil, že to není řešení, protože na některých místech bych se nedočkal nikdy. A to sem se snažil jezdit a hlavně zastavovat na takových místech, kde bych potřeboval vystoupit, v době co nejmenšího provozu. Tak člověk prostě počká, co za sebou nemá žádné auto v dohledu a snaží se vysoukat ven. A přijíždějící ho buď objede a nebo prostě počká. Je to o toleranci a věřte, že není nad vlastní zkušenost. A to jsem tenkrát jezdil ještě žigulíkem, z kterého se leze relativně v pohodě, kdybych to měl absolvovat dnes s OCTA II, tak nevím - z té se mi leze blbě i když mi nic není, jen už mi není 20 😀
Kdyby paní vylezla rovnou když otevřela dveře poprvé, nebyl by problém, jenže je zavřela a tak si říkám dobrý, viděla mě. Jenže pak je otevřela podruhé a to už jsem těch 38 tun brzdil i očima abych jí nesmetl.
@@podhoranskacholericka5372 Viděl sem to, přehrál sem si to teď ještě několikrát. Nesoudím, nekrituzuju, jen píšu, že prostě není nad vlastní zkušenost být tím, kdo se nemůže pořádně hýbat. A ve 20 se vystupuje z auta taky jinak než třeba v 60. Z dodávky "vypadnu" a nastoupím jak nic, z té O II lezu jako šnek i když mi nic není.
A ty dveře otevírané na 2x taky vysvětlím - pootevřeš si, natáhneš se na sedadlo spolujezdce pro zavazadlo (takže si zase přivřeš ty dveře, protože je stále držíš) a pak teprve otevíráš dveře a pomalu se soukáš ven. Ano, zkušený řidič se ještě podívá do zrcátka, než otevře podruhé a naplno, ale na cestách nejsou jen samí zkušení řidiči - bohužel. Takže po svých zkušenostech - jak vidím že se někde přede mnou pootevřou dveře, tak pokud to nemůžu obloukem objet, tak brzdím a to myslím s osobákem, s dodávkou jezdím pomalu (protože převážně jen město) takže tam používám brzdy minimálně a C nemám.
Takže ne, nekritizuju, pouze předávám zkušenosti. Před cca 20 lety - objíždím krokem ve vzdálenosti cca 30cm před školou "mamataxi" a najednou se otevřou dveře za řidičkou a dítě tam přítomné chce vystoupit - ostaní děti vystupovaly na chodník. Skončilo to (díky mé malé rychlosti a minimální vzdálenosti) jen ránou do mého auta, dveře se zase zavřely a když sem pak zastavil a šel té paní říct, že ať si ty děti víc hlídá, tak o tom ani nevěděla. A obráceně - jedu na kole do práce, na chodníku stojí nějaký transportér či co to bylo, otevřené dveře vzadu a tam nějaký pán něco vykládá. Takže pohoda, jel jsem asi metr od kraje, jenže sem si nevšiml, že má otevřené šoupačky za řidičem. A když sem byl předním kolem na úrovní toho auta, tak mi z těch otevřených šoupaček vyskočilo sounož přímo před kolo asi 5 leté dítě. Takhle sem se jen lekl, kdybych jel s autem, tak to byl průser jako hrom.
Kolečkama dolů a anténkou nahoru ;-)
V pohodě, já tomu rozumím, jen jsem to chtěl dovysvětlit.
9:29 - aha, tak záběry od fanoušků vlastně....................😎😎🤣🤣😊😊
Tak jak jinak. 😁
@@podhoranskacholericka5372 šibale:-D
4:27 - :-D a mlha je stadium chemtrails ! 😎😎🤣🤣😊😊
Aha, tak to už ven v mlze ani nepáchnu. Dík za info. 😜
@@podhoranskacholericka5372 😎😎🤣🤣🙏🙏
Nazdar opäť výživné zábery ktoré potvrdzujú že jednou nohou v base a druhou v hrobe.
zatmavene svetla su znakom vysokeho intelektu!
Ty tunely na Ústecku jsou zrádné. Člověk tam jede povolenou rychlostí a stejně někteří se na něj lepí.... 🤔 asi auta mají jinak tachometry.
To ne, ale radary jsou nastavenz na 90, možná 95.
5:14 - souhlas, ale mám pocit, jak bylo dřív míň dálnic, že bylo víc odpočívadel.. Joo, někdo namítne že dnes je nahrazují pumpy, noo myslím že néé.. Rozumný projektant by odpočívky dal právě u hranic a pak třeba každých 20-30km. Stojí to mnohem míň než mosty a exity.
A teď ještě rozkopali 2 ze 3 odpočívek na D8 směrem od Německa do Prahy, takže úplný peklo.
@@podhoranskacholericka5372 nebylo wono něco na tom centrálním plánování...?
Možná i trochu jo.
Nevie niekto kolko stoja blinkre do BMW ?
Nevím ale je to příplatková výbava do BMW takže asi hodně 🤣🤣
0:33 - twl ten ho málem trefil 😮..
No moc nechybělo.
Čus Cholerici!
čau flegmouši:-D
3:54 - tpč:-( A co to bylo za pako, Balkán?
Tak to už si fakt nevzpomenu. Ale je to dost pravděpodobný 🤣
Zdar. Díky za video. Zdařilo se. Proč by v mlze svítil, má třeba autopilota. 😀 A ano, se světly to hodně lidí neumí. Přeji pevné nervy.
ano, tu operativnost - přemýšlet nad aktuální situací a mít sebekontrolu ("zapnul/a event. vypnul/a jsem co bylo potřeba?") nad vlastním jednáním, to u mnoho uživatelů silnic nefunguje.. Často je to kvůli systému zapnutí/vypnutí světel - příkladně jedničková Fabie, lidi jezdí ve dne s dálkovými.. Plus to zapnutí mlhovek.. Přitom se stačí podívat na palubku, co jim aktuálně svítí.. U vyplašenců majících trauma z nutnosti sednout za volant (patří za něj tedy??!!) neřešitelný problém!
@@ollssonn Skvěle a výstižně popsáno. I tohle by se mělo vyučovat v autoškolách.
@@stevenbosnak9672 autoškoly se většinou, asi až na ty nejkvalitnější, kterým jde i o jméno, nejen zisk, zaměřují na to, aby žák získal ŘP, nikoliv aby byl připraven do provozu...........!
To je bohužel pravda!
@@ollssonn Bohužel, pak to na silnicích vypadá jak vypadá. Tento týden dost vlastních pozorování. D 8 u Lovosic. Stoupání do kopce, tři pruhy. V pravém dva kamiony, pohodo kluci. Prostřední také dva kamiony...no jo, spěcháte, to dáte. Pravý nedočkavec v kamionu. Musel dokázat, že na něj nemají. Sobota, křižovatka u Zákup. Od Lípy hlavní doprava. odbočuji doleva na vedlejší. Lup, kamion s dřevem to bere z vedlejší doleva, přednost nepřednost. Brzdy, trubka. Rozjíždím se. Brzdy a nadávky. To samé mi udělal debil v kombíku. Pak jezdi střízlivej. 😀
5:40 - stará 3,14ča neschopná řešit dění kolem sebe! Twl a dej takový .undě na hlídání vnoučata..:-(
Tvl. Ta mě tak vytočila🤬🤬🤯
@@podhoranskacholericka5372 a to ještě, jak daleko od kraje stála.. Ale asi né moc, je to úzké, jak to vypadá ve videu, z nouze ctnost spíš.. Parametrově by na hlavním tahu městem mělo být místo pro stání širší o 50-70cm minim. ..
Proč jede 60? Nechci se ho zastávat, taky mi to zvedá tlak, ALE: Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, .....😊. Že by se řidič, jehož schopnosti mu nedovolují na rovné silnici jet víc, než těch 60, neměl na silnici vyskytnout, je jiná věc.
Skoda,ze neudelas video,jak jedou kamionaci za sebou bez zadneho rozestupu,ted nemyslim dalnici,ale normal silnici.pro ridice osobaku je naprosto nemozne je kdekoliv predjet,pokud to neni velice prehledna rovinka.A zkuz si to jet z Hradce na Svitavy.A to nemluvim v noci kdyz jim skonci pauza,tak najednou ve ctyri rano vsicni vyjedou,a meri si pera jestli jedou 1kmh zahodinu rychleji,nez ti dalsi 4....
6:20. ten passat jede za náklaďákem, když zrychlil náklaďák, zrychlil i passat, nic zvláštního.
Jen bránění v předjíždění!
@@podhoranskacholericka5372 Jen kamioňák co se sere kam nemá.
@@MegaHovadak jak jsi přišel na to že tam nemám být?
Ten vocas, co vezl na podválu ty dvě auta byl taky úplný debil a ten podvál mu tancoval proto, že měl první auto v protisměru jízdy, což je problém, jelikož v tu chvilku mu podvál nadlehžuje prdel tažného auta a proto to tak lítalo. Kdyby ho měl motorem dopředu, tak většina váhy je na nápravu a na kouli a bude to nesrovnatelně stabilnější.
To nebyl ten problém, ve chvíli kdy to položil tak už jel normálně.
@@podhoranskacholericka5372 ano, pokud nepanikarite a uz s tim mate zkusenosti, tak vite, co delat, aby se to srovnalo.
Naloženo měl dobře, škubal s tím protože v ruce měl telefon a měl videohovor takže čuměl do telefonu a ne na silnici.