Малодчик. Я тоже зимой на т25 ставил под ноги радиатор масленный и через него выхлопделил и пропускал. Правда два года пользовплся потм тр.продал.и ненадо никаво слушать. Красавчик. Каму ненравится пусть мерзнут.
Осталось покрасить глушитель серебрянкой! Отлично, лайк! Только лайк! А вообще вашу идею можно применить на любую технику, особенно на самодельные! Благодарю!!! На тракторах не работал, но помню в молодости друзья всегда мерзли в них, а я мерз на Советских грузовых машинах! Мне 61 год. И почему в то время никто не догодался так сделать!? Конечно тогда я по молодости не признавал трактора, а с годами начинаешь всё понимать и ценить! Очень ценю и люблю любую технику и вводимые новые идеи! Случайно наткнулся на Ваше видео и оно меня удивило!!!
Для воздушников то что надо.👍 А на МТЗ 82 с малой кабиной вопрос печки был решён быстро и считай бесплатно. Печка от ЮМЗ под рычаги гидравлики и восстановление шторки радиатора. Шторка в рабочем состоянии тема офигенная, не надо то и дело картонку двигать вправо влево😅. Тоже на воде ездили, однажды под новый год даже прихватывало воду, вроде и пролил 2 ведра, залил горячей, а тут как назло магнето что то закапризничало. Ну и пока пытался завести, пока менял магнето в нижнем патрубке уже прихватило. Ослаблял ремень и грел мотор.
Мужик молодец,ни кого не слушай,я один раз в инете повелся на печку,200прцентов кпд,чуть не на сутки хватает закладки,греет супер и все такое,а когда посмотрел регион откуда умник был охренел ,с украины,а я на границе с якутией,-50за норму,думаю я у них бы обычную буржуйку придушил бы и тлела она неделю,здесь все далеко не так,не слушай этих эфиопов,лайк тебе,и как генри форд помойму говорил-,,все сложное ненужно,все нужное просто,, правильно сказали второй калаш
Этим идеям уже сто лет в обед.Старые совдепоские трактора так и обогревали кабины. Большим теплом там и не пахнет.Имел удовольствие работать на тракторе с подобным обогревом,заводской конструкции.Это полный абзац... тепла нет, но зато весь гул выхлопной и двигателя в кабине и у тебя в ушах. Установил нормальный китайский жидкостный отопитель, заткнул старую систему отопления. И стало тихо и тепло.
Тебе в главном конструкторском бюро страны надо работать а не на тракторе)))) Я думаю,ты бы многочисленными подобными идеями реально улучшил бы комфорт в отечественных тракторах!!)))Определённо,лайк!!👍👍👍
Возможно , но при первом пуске надо заполнить систему маслом , это два шланга по полтора метра и сам радиатор на это уйдёт время а двигатель работает без масла и так каждый год не айс !
Главное учуять, когда теплообменник прогорит, а то получится газенваген. Осторожнее. Штука хорошая, но таит в себе большую опасность. Трубки теплообменника ненадежные.
На дт-75 делал подобный отопитель, только у меня два рукава в кабину идут, в один из которых дует вентилятор. Летом, с выключенным вентилятором, жар не идёт в кабину и система замкнутая, пыль с улицы не попадает в кабину.
Да было дело делал на ДТ-75 забор в кабину от коллектора . Тепло было но крыльчатки не на долго хватало. А на МТЗ на крышу масленный радиатор от комбайна двухрядный и в кабине жара!
Идея хорошая ......Да, забугром тебя бы за такую самоделка штрафанули))) Но, у нас можно, всё равно гарью дышим. Я работал на МТЗ - 50 ещё в начале восьмидесятых. Трактор старый был, отопитель наверняка на новом должен быть, но...... Мы обогревались другим способом. От масляной системы двигателя тянули гидравлические шланги в кабину и устанавливали масляные радиаторы от ДТ - 75. Температура масла рабочая ДВС выше ста градусов при прогретом двигателе. Так что....всегда было тепло
А не вариант родной радиатор охлаждения масла убрать, а вместо него протянуть шланги в кабину и поставить печку? Просто нигде не видел что бы так делали.
БЛИН!ну неужели на том молзаводе на сам бачек не нашлось нержи?...железо+конденсат сожрут даже толстый черный металл. Исполнено 👍. А за опасность газов-на любой технике почти всегда есть.в этом плане венилятор который в салон всасывает опасен.. любую утечку засосет.но простота конструкции покоряет.лайк и тепла автору.без газов.😂👍
мтз-80, маленькая кабина, штатная печка плохо грела, разобрал, посмотрел и взял поролон уплотнил радиатор, что бы воздух проходил через соты , а не по бокам и всё, в кабине Ташкент, зимой залил воды горячей два ведра, завёл и из печки сразу горячий воздух, что ещё надо , в кабине тепло , стёкла не замерзают при минус 35.....
Обогреватель первой линии обогрева. А от системы охлаждения печка вступит во вторую очередь. "А нам не страшен ни вал девятый, Ни холод вечной мерзлоты. Ведь мы ребята, Ха-ха.... И нам морозы не страшны :-D
Ну как бы имеет право на жизнь, но, Юмз, большая кабина, в минус 25, можно комфортно себя чувствовать в кабине? Перепробовал все, оптимальный вариант, печка зил 130, подача с головки, обратка в верхний бачек радиатора, заморочился сделал , утеплитель капота само собой, и самое главное, шторка на радиатор, у всех тракторов есть крутил ка с кабины, все делаешь, устанавливаешь, и будет вам счастье, когда то работал на юмезе, снег зимой чистил, любой мороз ни о чем, шторку затянул, уже в процессе работы знал на скок надо опустить, и в тракторе, жара, не то что тепло, а Ташкент 👋
Апасная вещ можно угареть проста поставь масленый родиатор в кабину и будеш в футболки ездить только поставь шаровый кран на подачу с центрофуги а-то летом голова закипит 😊
На т40 ке есть крышка масянного радиатора. Всю правую сторону мотора закрывает. Ближе к кабине делаешь отверстие на 10см и в кабину гофру провел и все жара обеспечен от масляного радиатора. Двигатель Т40 расчитан работать до 110гр значит и тепло будет дуть в раене 100гр. И ничего не надо добавлять, доваривать. А за такую идею в общем лайк 👍
чуток проще задействовать инжектор и фантазировать почти не надо на камазах кузов так обогреваетса .... я химичил в большой кабине там стекло заменил железной пластиной и по кругу за сиденьем без всякого искрогасителя диаметром трубы сузил и с лева под крыло вывел ... это самое крутое решение .. молодца при ссср рац предложения поощрялись .!
Не пойму, зачем такой колхоз? На МТЗ своя печка неплохая! Вернее колхоз начался с того, что из системы охлаждения выкинули термостат! Но на старых МТЗ (ДТ, Т) печки не устанавливались, вопрос отопления решался просто - в кабину ставился маслорадматор!
Я хоть и старый уже,половина седьмого десятка,но любитель работать на своей земле Очень мерз в ЮМЗ 6,когда осенью бывало рано холода заходили.Ну судьба подкинула родную печку с ЮМЗ (у меня кабина большая). Теперь просто благодать,если под вечер и или среди дня подуло холодом на поле,открыл кран и как в уютной комнате.
Когда холодно , дорого не имеет значения, просто не было задачи «автономка « . Вещь бесспорно отличная, даже если мотор стоит ты в тепле и есть где руки согреть !
накинь на капот любой палас кавер или полаг так чтоб он накрывал капот полностью спереди сбоков до поддона и налегал на стекло и на переднии части кабины и подвяжите в незу за подножки чтоб теплый поток воздуха обдувал кабину стекло и пол у кабины под родеатор выхлопную воздухозаборник на месте сделай прорез и спереди сделай розрез какой нужно смотря у каво как греется вот и вся канструкция на скорую минуту минуту и на всю зиму почти все виды техники типа чихлов северного варианта трут твой уважаю
привет с урала. идея не нова, так делали в автобусах. выхлоп пускали через чугунные радиаторы, в россии что только не придумают, чтобы не мучаться с термостатами и тосолом.
Труба закреплена на резинках на солнце резина трескается и расслаевается и ещё когда начинаешь запахивать край огорода сбоку цепляешься за разную растительность у нас клён чаще всего один раз чуть не оторвал поэтому стал снимать .
Жигулевскую печку (правда у меня стоит ещё и газелевская помпочка, но её я включаю если морозы за -30) справой стороны над тормозами ,закрепляешь с помощью уголка, где на два болтика крепится защита проводки. При этом приходится укоротить ручник сантиметров на 10. Запитка идет перед основной печкой. То ,есть с головки идёт шланг в кабину на помпочку с неё на печку ваз 2106 с него пошло уже на основную печку, В. кабине на малых оборота всегда жара .Забор воздуха берётся из кабины ,горячий воздух дует в ноги ,где его можно регулировать заслонкой И в верх дует ,там у меня обычно сушатся перчатки.И ненадо выдумывать перед лобовым стеклом ни каких нагромождений , закрывать обзор. Кран тоже стоит на ней ,так что можно в любой момент перекрывать одним прикосновением руки,в любой момент.
В старый трактор ставить фен не очень, если он с пуска и без аккумулятора да ещё заводится раз в неделю, а мужик собрал из барохла отопитель и кайфует, сжог пять электродов всего зато мусора меньше во дворе стало
@@user-lm7eh7wo3z вы видать не с села, вам не понять жизнь сельчанина тогда, кому-то трактор надо заводить каждый день, кому-то раз месяц навоз вывезти, снег растолкать
@@user-lm7eh7wo3z а сама автономка сколько стоит? Человек делает для души, идея это неплохая, глушитель греет улицу просто так, это тепло можно направить в кабину без лишних затрат, зачем покупать фен? Ведь он не так уж и дёшево стоит
Как объяснить , греет не греет, если едешь гружённый с телегой то от тепла начинает деформироваться пластмассовая крыльчатка вентилятора , вот так , многое зависит сколь герметична кабина .
Подобную систему видел на грузовичке исудзу. Очень был удивлен ноу хау. Дизель долго в мороз прогревается, а тут сразу горячий воздух. Лайк!!!
Зимой когда лапы мёрзнут. Любой печке рад . Сделал показал. Не нравится не смотрите
Всё правильно,, молодец, главное тепло и сделал не на продажу, а для себя, а этих хуеплетов диванных не слушай и не отвечай
Спасибо!
Малодчик. Я тоже зимой на т25 ставил под ноги радиатор масленный и через него выхлопделил и пропускал. Правда два года пользовплся потм тр.продал.и ненадо никаво слушать. Красавчик. Каму ненравится пусть мерзнут.
Осталось покрасить глушитель серебрянкой! Отлично, лайк! Только лайк! А вообще вашу идею можно применить на любую технику, особенно на самодельные! Благодарю!!! На тракторах не работал, но помню в молодости друзья всегда мерзли в них, а я мерз на Советских грузовых машинах! Мне 61 год. И почему в то время никто не догодался так сделать!? Конечно тогда я по молодости не признавал трактора, а с годами начинаешь всё понимать и ценить! Очень ценю и люблю любую технику и вводимые новые идеи! Случайно наткнулся на Ваше видео и оно меня удивило!!!
Спасибо за оценку , это просто теплообменный аппарат !
Так ещё при царе Горохе делали..
Просто и , самое главное - надёжно , Маладец , Слюшай да
Для воздушников то что надо.👍 А на МТЗ 82 с малой кабиной вопрос печки был решён быстро и считай бесплатно. Печка от ЮМЗ под рычаги гидравлики и восстановление шторки радиатора. Шторка в рабочем состоянии тема офигенная, не надо то и дело картонку двигать вправо влево😅. Тоже на воде ездили, однажды под новый год даже прихватывало воду, вроде и пролил 2 ведра, залил горячей, а тут как назло магнето что то закапризничало. Ну и пока пытался завести, пока менял магнето в нижнем патрубке уже прихватило. Ослаблял ремень и грел мотор.
Ну и масляный радиатор у заднего стекла, для полного счастья 😊
Золотые руки . Спасибо за идею. Удачи во всем вам!!!!
Молодец просто гений, как я сам недогадался
Мужик молодец,ни кого не слушай,я один раз в инете повелся на печку,200прцентов кпд,чуть не на сутки хватает закладки,греет супер и все такое,а когда посмотрел регион откуда умник был охренел ,с украины,а я на границе с якутией,-50за норму,думаю я у них бы обычную буржуйку придушил бы и тлела она неделю,здесь все далеко не так,не слушай этих эфиопов,лайк тебе,и как генри форд помойму говорил-,,все сложное ненужно,все нужное просто,, правильно сказали второй калаш
Чётка сделано, МОЛОДЕС!👍🌞
Прикольная идея!!! Автору Лайк 💪 💪 💪 💪 здоровья и процветание
Этим идеям уже сто лет в обед.Старые совдепоские трактора так и обогревали кабины.
Большим теплом там и не пахнет.Имел удовольствие работать на тракторе с подобным обогревом,заводской конструкции.Это полный абзац... тепла нет, но зато весь гул выхлопной и двигателя в кабине и у тебя в ушах. Установил нормальный китайский жидкостный отопитель, заткнул старую систему отопления. И стало тихо и тепло.
@@vasiliikuh1528 мне не доводилось видеть подобного рода изобретение, по этому для меня это ново!
Гениально спасибо за видео.
Тебе в главном конструкторском бюро страны надо работать а не на тракторе)))) Я думаю,ты бы многочисленными подобными идеями реально улучшил бы комфорт в отечественных тракторах!!)))Определённо,лайк!!👍👍👍
Александр в РОССИИ не существует тракторостроения в принципе.А за идею лайк .
В Китае так автобусы обогревают старая система,опасно.У нас на лиазах такая же хрень ,только с радиатора воздух забирается!
В Запорожце лет30 назад делал такую,,печку". P.S. но всёровно стрёмно.Но зим не помню 5 или 6 отъездил.
Нет я б его главным президентом страны назначил, всех мёрзнущих согрел бы а согретых охладил бы. Ку!
Для двс с воздушным охлождением актуально, а также есть масла в двс и масляные радиаторы тоже можно использовать для обогрева салона.
масло безопаснее
Возможно , но при первом пуске надо заполнить систему маслом , это два шланга по полтора метра и сам радиатор на это уйдёт время а двигатель работает без масла и так каждый год не айс !
Масло должно нагреться вместе со всем двигателем, а здесь завел и сразу, чер минуту, пошло тепло.
Главное учуять, когда теплообменник прогорит, а то получится газенваген. Осторожнее. Штука хорошая, но таит в себе большую опасность. Трубки теплообменника ненадежные.
Молоток! Просто и надёжно.
Очень хорошо тоже давно о таком мечтал
Тоже такой жочеш
Гениально!
Утеплить гофру чтоб воздух не остывал.клас молодец
Согласен на все 100 потери огромные так как большая площадь теплоотдачи , устраним !
На Магирусах был похожий принцип отопления кабины.У них двигатель воздушного охлаждения.
Класс!
То гениально что просто
Мужик красавчик 👍👍👍👍
Молодец , голь на выдумку хитра.
На дт-75 делал подобный отопитель, только у меня два рукава в кабину идут, в один из которых дует вентилятор. Летом, с выключенным вентилятором, жар не идёт в кабину и система замкнутая, пыль с улицы не попадает в кабину.
Полезная вещь !
Да было дело делал на ДТ-75 забор в кабину от коллектора . Тепло было но крыльчатки не на долго хватало. А на МТЗ на крышу масленный радиатор от комбайна двухрядный и в кабине жара!
В -20 справится???
Прям на крышу?
Глушак крепить , а гофру лучше от коллектора к нему. И рвать его не будет. Идея клас.
Я все такой хочу в газончик сделать 👍
Шикарно!
Идея хорошая ......Да, забугром тебя бы за такую самоделка штрафанули)))
Но, у нас можно, всё равно гарью дышим.
Я работал на МТЗ - 50 ещё в начале восьмидесятых. Трактор старый был, отопитель наверняка на новом должен быть, но......
Мы обогревались другим способом. От масляной системы двигателя тянули гидравлические шланги в кабину и устанавливали масляные радиаторы от ДТ - 75. Температура масла рабочая ДВС выше ста градусов при прогретом двигателе. Так что....всегда было тепло
Каждый греется как может и в силу своих возможностей !
Вот для т 40 это тема
Идиот?
В Т40 все на много проще...
В зачем? В Т40 и Т25 с кожуха охлаждения забирать и все
@@user-jm8us5wo1h а вот об этом я не подумал.🤦♂️
А не вариант родной радиатор охлаждения масла убрать, а вместо него протянуть шланги в кабину и поставить печку? Просто нигде не видел что бы так делали.
@@Voloshchenko-83 автономка с Алиэкспресс , только и всего.
БЛИН!ну неужели на том молзаводе на сам бачек не нашлось нержи?...железо+конденсат сожрут даже толстый черный металл. Исполнено 👍. А за опасность газов-на любой технике почти всегда есть.в этом плане венилятор который в салон всасывает опасен.. любую утечку засосет.но простота конструкции покоряет.лайк и тепла автору.без газов.😂👍
Вы не поверите но огнетушитель внутри эмалированный « сделано в СССР «
Молодец!
Печка , огонь !!!!! Только летом надо будет снять , или заглушку сделать !!! А то пыль в кабину пойдёт !!!
На лето я снимаю и ставлю обыкновенный глушитель
Спасибо конечно за разработку. Но я пожалуй пойду радиатор маленький куплю и вентилятор. А каркас из жести сделаю.
Красавчик!
Не плохо!
Хотелось бы звук услышать!
Там жопа полная.
Жопы нет , тепло есть
мтз-80, маленькая кабина, штатная печка плохо грела, разобрал, посмотрел и взял поролон уплотнил радиатор, что бы воздух проходил через соты , а не по бокам и всё, в кабине Ташкент, зимой залил воды горячей два ведра, завёл и из печки сразу горячий воздух, что ещё надо , в кабине тепло , стёкла не замерзают при минус 35.....
Вот я смотрю подобное видео потому что я чищу снег зимой, и пока трактор прогреется в кабине холодно, поэтому моментальная печка просто необходима
Обогреватель первой линии обогрева. А от системы охлаждения печка вступит во вторую очередь. "А нам не страшен ни вал девятый,
Ни холод вечной мерзлоты.
Ведь мы ребята, Ха-ха....
И нам морозы не страшны :-D
Какая температура в кабини при минус 25
Отличная идея!
круто лайк
Лишь бы газенваген не случился из-за прогара трубок.
Толщина трубок толще чем корпус огнетушителя поэтому если что и прогорит то не трубки точно .
А че им прогорать? Нагрузки на них никакой - раньше рукав отпадет))
Согласен!
Тонкий😮
От тряски ничего не обламывает?
Обычную автономку поставил я себе, Планар Самарская на 12V и всё аккуратно, тепло, ништяк.
Автономка дорого стоит!
@@user-xp4hu2uy2q Брал на разборе планар 12 v с Газели 5.000 руб.
Кстати на Авито. Ру
Сосед поставил с Запорожца, кстати он в майке гоняет целый день. У него жарче чем у меня. Висит вместо ящика с сзади..
Вы спросите у соседа сколько бензина сжирает ха день эта печь , если работать каждый день вебасто намного экономичнее даже с учётом цены вебасто !
Ну как бы имеет право на жизнь, но, Юмз, большая кабина, в минус 25, можно комфортно себя чувствовать в кабине? Перепробовал все, оптимальный вариант, печка зил 130, подача с головки, обратка в верхний бачек радиатора, заморочился сделал , утеплитель капота само собой, и самое главное, шторка на радиатор, у всех тракторов есть крутил ка с кабины, все делаешь, устанавливаешь, и будет вам счастье, когда то работал на юмезе, снег зимой чистил, любой мороз ни о чем, шторку затянул, уже в процессе работы знал на скок надо опустить, и в тракторе, жара, не то что тепло, а Ташкент 👋
очуметь, на 40ку такое надо с завода было ставить....
Еще проще улитку с камазовской печки с железным колесом на коллектор под капотом - завел и через пять минут горячий воздух на лобовое
Апасная вещ можно угареть проста поставь масленый родиатор в кабину и будеш в футболки ездить только поставь шаровый кран на подачу с центрофуги а-то летом голова закипит 😊
Красава
Будут большие потери тепла в металлорукове, ставь теплоизолированный воздуховод.
Тоже об этом подумал.
Хорошо сказал: на любом молокозаводе такую гайку найдёшь. А если ни одного молокозавода под рукой нету, тогда что делать? Ладно, шучу.
Советская техника, черт возьми , ничего не делали на трезвую голову. Шум пыль и дым, вот в чём была хороша вся техника
На т40 ке есть крышка масянного радиатора. Всю правую сторону мотора закрывает. Ближе к кабине делаешь отверстие на 10см и в кабину гофру провел и все жара обеспечен от масляного радиатора. Двигатель Т40 расчитан работать до 110гр значит и тепло будет дуть в раене 100гр. И ничего не надо добавлять, доваривать.
А за такую идею в общем лайк 👍
На Запорожце тоже думаю от масла
Ну может хватает но можно жарче сделать
Молокозаводов у нас давно уже нет 😞
А зима есть !
бодрая конструкция),жаль что в деле ее не показали как греет какой звук на выходе,не задыхается ли трактор от такого змеевика
Да все точно также как с обычным глушителем только я отбираю у него тепло !
чуток проще задействовать инжектор и фантазировать почти не надо на камазах кузов так обогреваетса .... я химичил в большой кабине там стекло заменил железной пластиной и по кругу за сиденьем без всякого искрогасителя диаметром трубы сузил и с лева под крыло вывел ... это самое крутое решение .. молодца при ссср рац предложения поощрялись .!
Надо было показать как он работает
Осталось найти любой молокозавод
Только хотел написать))
Мой отец мне всегда говорил « кто хочет работать тот ищет решение а кто не хочет тот ищет проблему « выбор ха вами !
Не хотели б работать- не изучали бы подобные видео.
А с Куном как
А как капот на зиму одевать
А что тебе помешает?
Не пойму, зачем такой колхоз? На МТЗ своя печка неплохая! Вернее колхоз начался с того, что из системы охлаждения выкинули термостат! Но на старых МТЗ (ДТ, Т) печки не устанавливались, вопрос отопления решался просто - в кабину ставился маслорадматор!
Значить!
Что мешает установить нормальную печку ?
Батя ставил от ЮМЗ под рычаги рядом с правой дверью, шланги подвёл и хорошо грела
Я хоть и старый уже,половина седьмого десятка,но любитель работать на своей земле Очень мерз в ЮМЗ 6,когда осенью бывало рано холода заходили.Ну судьба подкинула родную печку с ЮМЗ (у меня кабина большая). Теперь просто благодать,если под вечер и или среди дня подуло холодом на поле,открыл кран и как в уютной комнате.
А сейчас так вообще нет проблем. Автономный отопитель салона пять киловатт обогреет так что в рубашке зимой можно ездить. Благо стоит он не дорого.
Это сейчас я это мудрил лет 12 назад
@@user-qb7ke6vp8s
Понятно. Да, в те времена нужно было колхозить . Отопители автономные стоили очень дорого.
Когда холодно , дорого не имеет значения, просто не было задачи «автономка « . Вещь бесспорно отличная, даже если мотор стоит ты в тепле и есть где руки согреть !
Если трактор с куном . Как быть?
Мужики когда делал про кун не думал .
Дааа, эту приблуду бы с нержавейки изготовить, была бы вечная
Да видно, проблема точьно не с термостатом, а с чемто другим!!!
По ходу с русским языком.
у мене в якутії на дт 74 пдібний зробив то в мінус 54 був просто ташкент да це було в далекому 1974
Сейчас продается насос 12вальт ставить от помпы на печку и всё ,у МТЗ плохо давит помпа насос гоняет и всё у нас кто зимой работает себе покупают
Главное, чтоб не платить за переделку на техосмотре.
У меня летом а летом стоит обыкновенный глушитель !
СУПЕР 🤣ХВАЛЮ ЕСЛИ ПРОЭКТИРОВЩИКИ ЛОХИ ТО ЛЮДИ САМИ ДОДЕЛАЮТ 👍👍👍👍 А ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ И ТЕХНОЛОГАМ ФЛАГ В ЗУБЫ 🤣🤣🤣🤣🤣
Можно проще!выхлопную в кабину!
И кумарин!и работа!просто супер!
Вибровставку ближе к ДВС надо делать.
Тогда надо жёстко крепить глушитель а так он держится на стандартном патрубке
Если нет рядом любого молокозавода, то тебе ....... считай замерз))))))
Ребят если из этого ролика вы услышали только слово молокозавод значит Вам не холодно !
Теряюсь в догадках . А почему создатели тракторов не решили проблему отопления???
Норм там решение, ток чучуть усовершенствовать и огонь, во всех тракторах были печки
Так создатели в них неработают😂
Не знаю у меня во всех тракторах вбасто стоит и нормально греет не заморачивался
Супер идея.
Через минуту греки я так понимаю
Яуж подумал что в кабину ! Шучу !
накинь на капот любой палас кавер или полаг так чтоб он накрывал капот полностью спереди сбоков до поддона и налегал на стекло и на переднии части кабины и подвяжите в незу за подножки чтоб теплый поток воздуха обдувал кабину стекло и пол у кабины под родеатор выхлопную воздухозаборник на месте сделай прорез и спереди сделай розрез какой нужно смотря у каво как греется вот и вся канструкция на скорую минуту минуту и на всю зиму почти все виды техники типа чихлов северного варианта трут твой уважаю
значить
привет с урала. идея не нова, так делали в автобусах. выхлоп пускали через чугунные радиаторы, в россии что только не придумают, чтобы не мучаться с термостатами и тосолом.
Пытаемся удешевить комфорт!
@@user-qb7ke6vp8s привет, установка термостата от приоры кажется, дает экономию топлива 30%
Ну 30 ты загнул !
@@user-qb7ke6vp8s доказаный факт, вашим же товарищем на тракторе, поищите, убедитесь сами.
Моё видео , нет тосола нет термостата !
У меня т 16.по народному попрошайка,подскажи или покажи как туда поставить такой глушитель печку.
Я не в курсе где стоит глушитель на т16 как я подскажу !
В тракторе жара или как ?самое главное не сказал.
Все относительно, но меня устраивает не один уже год !
Не стоит оно того. Сухой фен от 7 т.р. стоит. И надежнее и дешевле
Только молокозавод надо найти
Почему на лето не оставляешь трубу на кабине
Труба закреплена на резинках на солнце резина трескается и расслаевается и ещё когда начинаешь запахивать край огорода сбоку цепляешься за разную растительность у нас клён чаще всего один раз чуть не оторвал поэтому стал снимать .
@@user-qb7ke6vp8s да цепляет. Но у меня она прекручена капитально
Та труба с которой я пашу у меня тоже прикручена капитально !
Я на новом тракторе с заводской печкой мерзну. Хоть буржуйку ставь
Ставь второй радиатор
@@user-ko8mm2qh4m я поставил второй радиатор и жара
Жигулевскую печку (правда у меня стоит ещё и газелевская помпочка, но её я включаю если морозы за -30) справой стороны над тормозами ,закрепляешь с помощью уголка, где на два болтика крепится защита проводки. При этом приходится укоротить ручник сантиметров на 10. Запитка идет перед основной печкой. То ,есть с головки идёт шланг в кабину на помпочку с неё на печку ваз 2106 с него пошло уже на основную печку, В. кабине на малых оборота всегда жара .Забор воздуха берётся из кабины ,горячий воздух дует в ноги ,где его можно регулировать заслонкой
И в верх дует ,там у меня обычно сушатся перчатки.И ненадо выдумывать перед лобовым стеклом ни каких нагромождений , закрывать обзор. Кран тоже стоит на ней ,так что можно в любой момент перекрывать одним прикосновением руки,в любой момент.
На БАМе корейцы лес возили на МАЗах. У них стояла буржуйка вместо штатной печки.Один водила,а другой истопник.
У меня стоит буржуйка
ТЫ ХГАЛЮ СПРОСИЛ ?
Люди автономки ставят и ездиют .
В старый трактор ставить фен не очень, если он с пуска и без аккумулятора да ещё заводится раз в неделю, а мужик собрал из барохла отопитель и кайфует, сжог пять электродов всего зато мусора меньше во дворе стало
Тогда нехрен на нем ездить зимой
5 рублей акум
@@user-lm7eh7wo3z вы видать не с села, вам не понять жизнь сельчанина тогда, кому-то трактор надо заводить каждый день, кому-то раз месяц навоз вывезти, снег растолкать
@@user-lm7eh7wo3z а сама автономка сколько стоит? Человек делает для души, идея это неплохая, глушитель греет улицу просто так, это тепло можно направить в кабину без лишних затрат, зачем покупать фен? Ведь он не так уж и дёшево стоит
Я газовый балон приварил
Насколько эффективность,я делал типа такого но был один минус у моего глушитель проходил внутри. Поэтому в сильные морозы грела слабо.
Как объяснить , греет не греет, если едешь гружённый с телегой то от тепла начинает деформироваться пластмассовая крыльчатка вентилятора , вот так , многое зависит сколь герметична кабина .
Не проще поставить термостат
1000 р китайски печка ставь и грейся.
@@user-td8vk2ih7l czcams.com/video/50fHcZudMSY/video.html
Нолик забыли дописать. В районе 10000р.
@@user-wd2qf8wk3v точно сегодня смотрел на т25
Так можно же прямоток выхлопной через салон.!100%кпд
оглохнешь
Клапан сверху глушителя - искрогаситель.
Нет это для того чтоб не попадали снег дождь если трактор стоит на улице.
вебасто по русски
В точку. Согласен.
Епти?!! Прошлый век, ещё пятидесятые года....Ахахахахахааа!!!!!