الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ربنا يبارك فيك وفي أولادك يارب العالمين. والله العظيم العيب ده عندي من خمس سنوات وما اعرف له حل واخيرا أصبح كثيرا لذا تركت السياره بلا استخدام.
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك احب أضيف معلومة من تجارب طويلة وخبرة ومعاناة مع اصحاب الورش. الجير الاوتوماتيك وخاصة الفورد من الصعب جدا ان يخرب ويحتاج توضيب ويعيش فترة طويلة جدا اعطاله دائما تكون شي متعلق بالكهرباء او برمجة السيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
@@ridiculous7285 ياابن الناس ٢٠ رد لك الزر هذا مايطفيه اذا فيه عطل بالفيوز الزر في حالته الطبيعيه بتقدر تطفيه من عصى القير اذا كان سليم اما اذا فيه مشكله مايطفي يظل يشتغل بشكل فلشر سوا اطفيت الزر ام شغلته مايطفي
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
جزاك الله خير انا كمان رحت لكثير من الورش محد يفهم وبعدين رحت لواحد على انه معروف وجرب السياره ودعس واكل مطبات وفحص كمبيوتر واخر شي يقولي ظفاير القير عشان ماتخسر وطلعت الشغله اكثر من 1500 ريال اخر شي سويت مثلك وضبطت معايا رحم الله والديك
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
بارك الله فيك اخي،كثير من الناس ما عندهم امانة وللأسف اغلب اللي يضحكون عليك مسلمين مننا وفينا، تروح عند فلبيني عاد بيكون صادق معاك، انا عندي موستنج وطلعتلي هالعلامة روحت لروش للأسف ناس عرب وغيرهم يقولوا عندك ناقل الحركة يحتاجله تغيير طيب لو ناقل الحركة يحتاجله تغيير ما كنت مشت او تحركت السيارة اصلاً وسعره مستعمل بين الستة والخمسة الف درهم اماراتي ما دخل راسي الموضوع ولا زالت ابحث البحث عن الصدق والامانة في هذا الوقت يحتاجله صبر وطولة بال.. الله يصلح الناس يدوروا يعوضوا خساير ورشهم من ظهورنا
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
ياحبيبي المشكلة هذي تكتم التغييرات ويرتفع الاربي ام والقير يبدل كل شوي وينتع برضه ، هذا غير انها تصرف بنزين بشكل مجنون وتضر ضخ البنزين و و و ….. ياليت ماتتفلسف وبس
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
ربي يوفقك ولعت عندي المبة بعد ما ركبت انوار وفحص العامل الفيوزات والظاهر ما ركب هذا الفيوز صح غثتني وعزم السياره صار ضعيف وبعد ما شفت المقطع ضغطت الفيوز وركب مكانه صح وطفت ورجع كل شي على وضعه
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياشباب انا حصلتلي مشكلة ف فورد فكتوريا موديل 2000 الموتر يشتغل تمام بس يجيله وقت اشغله ويطفي من نفسه بعدها ادق سلف كأن الطرمبه ماتشتغل وديته الكهربائيين كلهم ماعرفوله فحصو كمبيوتر قالو حساس وغيرته طرمبه وغيرتها ال اي جي ار ونظفناه كامل مانفع ولاجيت اشغله تشتغل اللمبه الحمرا اللي فوق الطبلون تأشر ومايشتغل نهائي لين اجيه بوقت ثاني واشغله ويشتغل طبيعي افيدونا الله يوفقكم ويطول ب اعماركم
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
كان عندي نفس هذه المشكلة السيارة عزمها ضعيف وتلخبط بالغيارات حليتها اول امس الحمد لله على فورد ماركيز 2000 عند كهربائي اسمه فرج السوري بصناعية الرياض بمساعدة الكهربائي شريف السوداني والاثنين عندهم قنوات على اليوتيوب بنفس الاسامي وقال لي هذه المشكلة في واحد من اربعة اشياء ١ حساسات القير الداخلية ٢ حساسات القير الخارجية ٣ ظفيرة القير ٤ كمبيوتر في حال ظفيرتك القديمة كان فيها إلتماس تعطل الكمبيوتر على طول وما يفيدك تغيير الفيوز لأنه راح يحرق مره ثانية وكانت مشكلتي هي كمبيوتر غيرته وبرمجته ورجعت السيارة ما شاء الله إمكن احسن من الاول وكتبت كل هذا الكلام بغرض ان تعم الفائدة تقبلو تحياتي
مادام المشكلة انحلت فالحمد لله وشيء جميل . لكن عدم دراستنا للمشكلة من حيث أسبابها لإصلاحها لتفاديها في المستقبل وعدم صبرنا و تخبطنا عند السباكين في كثير من الورش واستغلالهم لجهلنا واستنزافهم لجيوبنا مثل المريض اللي يبحث عن الشفاء في اقرب وقت وكل شيء بيجربه لعله ينفع ويلجأ لألاعيب من يدعون المعرفة والعلاج ...الخ .
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
السلام عليكم ورحمه عربيه نيسان صني موديل 2003 حلقه كنترول وساخه كنترول ولما جبت الكنترول ثاني اتحرق برده الاوڤر دريڤ عند فتح الكونتكت بتنور وتتطفي كام مره ولما اجي اطلع الاقي دبه جمده ما بين الاول والثاني والعربيه تبطل ارجو الافاده ما السبب
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
انا ركبت فيوز اكبر لذلك حذرت من هالشيء وفرطت انا كثير وتسبب هالشيء علي بتفتغة وانبعاث دخان اسود كثيف مع الشكمان وبعد الفحص تبين عطل اثنين من البلوف والمشكلة هي لخبطة و قراءة خاطئة من الكمبيوتر وزيادة ضخ وقود ..الخ. وتم اصلاح مشكلة الدخان والتفتفة بتنظيف الروس في المخرطة وتركيب وجه كامل للبلوف. ولازلنا في مشكلة انقطاع الفيوز ولحقه فيوز التشغيل كذلك لابد واحد فيهم يقطع المهم بعد شهرين من الفحص في ورشة وحدة لم نجد حل لمشكلة الالتماس . ونقلت السيارة لورشة النافع بجنوب الرياض بالشفاء وما كملت يوم بتوفيق الله الا والسيارة جاهزة وتم العثور على الالتماس في حساس الشكمان والسلك المؤدي له لأنه متعلق بالقير وغيره على كلام المهندس . وسلامتكم .
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
هذه بداية مشكلة و يجب تركيب نفس الفيوز وليس اكبر للتأكد من تكرار قطع الفيوز مرة أخرى . ومن ثم البحث عن سبب المشكلة لأجل ما يتسبب في مشاكل أخرى كقراءة خاطئة في ضخ الوقود وووالخ .
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر .. يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه .. تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى .. مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ... الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
طيب عندي فورد ولعت اللمبه ذي فيه وصارت الدعسه مدري كيف اوصفها بس مهما دعست بنزين يطلع صوت الدعسه مع الشكمان بس السيارة ما تدعس طبيعي ثم فجأه تتبدل الدعسه وينتع الموتر وبعدها يصير طبيعي وهكذا اذا دعست فرامل وجيت بدعس بنزين ترجع المشكله نفسها , وغير كذا لمبة المكينه ولعت مع انها قبل ما تولع ، هل هي نفس المشكله الي واجهتك ؟؟ او لا
تقريبا نفس اللي حصل عندي . لخبطة في التغييرات وتاخر في الانطلاق واكيد بتولع لمبة التشييك . لكن انا اختلف معك في لمبة الاوفر درايف اشتغلت معي وقامت تأشر .
حاول انك تطلع على جميع تعليقاتي في الردود واذا جزمت تدخلها الورشة انا جربت ورشة النافع في صناعية الشفاء وفيها مهندس سعودي خبرته سنوات وله سمعه طيبة وليتني من زمان رحت له وفكيت نفسي من كثير من الورش .
جزاك الله خير على التوضيح. شيء نافع فعلاً مع مشكلة عدم المصداقية من كثير من الورش ومراكز الصيانة.
اسال الله العلي العظيم ان يجزاك خير ياصاحب المقطع وناقل المقطع
وان يرزقكم من واسع فضله
فعلا طلع الفيوز منقص وكنت متضايق لايكون توضيب قير
ماهي المشكله التي كانت تواجهك بالجير عن ترميش اللمبه
جزاك الله خير والله اني كنت بـ اوضب القير اليوم
والله عندي نفس المشكله وكنت ناوي نوضب القير بس خليني بكره نجرب اقتراحك اخي والله لو انحلت مشكلتي بنفس الحل لأدعيلك من كل قلبي
المشكله صلحت معاك
@@mohammadalshotmay5686 لا للأسف لم تنجح كل الحلول ، إلين نظفت الجير الامور تمام الان بعد تنظيف خريطة الجير
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الله يجزاك خير ، والله اني اعاني من نفس المشكله ب استثناء المكيف تمام معي وتعبني تاشر وتطفي كل شوي
الله يجزاك خير تخيل وش قالولي الورش قالو لازم تغير القير كامل حسبي الله ونعم الوكيل بس
ضبط معك؟
والله ان صاحب المقطع كفو . الله يكتب لك الجنة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ربنا يبارك فيك وفي أولادك يارب العالمين. والله العظيم العيب ده عندي من خمس سنوات وما اعرف له حل واخيرا أصبح كثيرا لذا تركت السياره بلا استخدام.
انا حصلت لي المشكله اليوم والله كنت شايل هم يكون القير مخبط والحمدلله اني شفت المقطع بكره ان شاءالله راح اشوف للفيوز والله يجزاك خير
جزاكم الله خيرا إن شاء الله تعالى ... من العراق ...
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك
احب أضيف معلومة من تجارب طويلة وخبرة ومعاناة مع اصحاب الورش.
الجير الاوتوماتيك وخاصة الفورد من الصعب جدا ان يخرب ويحتاج توضيب ويعيش فترة طويلة جدا
اعطاله دائما تكون شي متعلق بالكهرباء او برمجة السيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
@@ridiculous7285 ياابن الناس ٢٠ رد لك
الزر هذا مايطفيه اذا فيه عطل بالفيوز
الزر في حالته الطبيعيه بتقدر تطفيه من عصى القير اذا كان سليم
اما اذا فيه مشكله مايطفي يظل يشتغل بشكل فلشر سوا اطفيت الزر ام شغلته مايطفي
الحمد لله يكفيني من هالمقطع لو شخص واحد استفاد
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الله يجازيك خير ويرزقك فوق ما تتمنى .
ما شاء الله عليك ..
الله يجججججزاك خيير ويجعلها في ميزان حسنااتك انقذتني من شغله طويله عريضه الله يجزاك الف خير
جزاك الله خير انا كمان رحت لكثير من الورش محد يفهم وبعدين رحت لواحد على انه معروف وجرب السياره ودعس واكل مطبات وفحص كمبيوتر واخر شي يقولي ظفاير القير عشان ماتخسر وطلعت الشغله اكثر من 1500 ريال اخر شي سويت مثلك وضبطت معايا رحم الله والديك
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
@@ridiculous7285 الرجال يقول بيولع ويطفي وطلع من الفيوز
اما في حالته الطبيعيه وعند ضغط الزر بيولع بدون وميض يعني مستمر وعند اطفاءه بيطفي
رحم الله والديك وجزاك الله خير والله تعبت مع الكراجات يقولون القير يبي له تغيير وما دخل الموضوع براسي لان اذا تطفي o/D تكون السيارة طبيعيه
دمج بالأسلاك محتمل جدا جدا
بارك الله فيك اخي،كثير من الناس ما عندهم امانة وللأسف اغلب اللي يضحكون عليك مسلمين مننا وفينا، تروح عند فلبيني عاد بيكون صادق معاك، انا عندي موستنج وطلعتلي هالعلامة روحت لروش للأسف ناس عرب وغيرهم يقولوا عندك ناقل الحركة يحتاجله تغيير طيب لو ناقل الحركة يحتاجله تغيير ما كنت مشت او تحركت السيارة اصلاً وسعره مستعمل بين الستة والخمسة الف درهم اماراتي ما دخل راسي الموضوع ولا زالت ابحث البحث عن الصدق والامانة في هذا الوقت يحتاجله صبر وطولة بال.. الله يصلح الناس يدوروا يعوضوا خساير ورشهم من ظهورنا
انا بالنسبة لي عندي فورد 97 وشيّكت ع كل الفيوزات سويت فحص كمبيوتر طلع معي بواجي واسلاك بواجي وبالضبط السلندر رقم 8 وحساس عصا القير غيرت البواجي مع الاسلاك فقط واختفت الحمدلله ورجعت السياره طبيعيه
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
طيب انا عندي ينور ويطفي من نفسه زي الفلشر !
ياحبيبي المشكلة هذي تكتم التغييرات ويرتفع الاربي ام والقير يبدل كل شوي وينتع برضه ، هذا غير انها تصرف بنزين بشكل مجنون وتضر ضخ البنزين و و و …..
ياليت ماتتفلسف وبس
الله يكتب اجرك
جزاك الله خير على التوضيح لان بعض الورش نصابين محتالين يضحكون علينا
الله يجزاك خير🌹👍
اي والله فعلا ي شباب لاحد يضحك عليكم انا صارت معي نفس المشكلة قبل شوي وغيرت الفيوز وضبطت السيارة رجعت زي اول واحسن واختفت المشكلة تماما
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
@@ridiculous7285 في كل تعليق نسخ لصق في عصا القير يجي معروف لاكن صاحب المقطع كلامه صحيح
ولفيوز له كذا اعطال
حفظك الله ورعاك ويسر الله امورك
اشكرك اخوي على معلومه الله يبيض وحهك مخليت ورشه الا يقول توظيب
ربي يوفقك ولعت عندي المبة بعد ما ركبت انوار وفحص العامل الفيوزات والظاهر ما ركب هذا الفيوز صح غثتني وعزم السياره صار ضعيف وبعد ما شفت المقطع ضغطت الفيوز وركب مكانه صح وطفت ورجع كل شي على وضعه
ربي يوفقك ويجزاك خير على هذه الدعوة الطيبة .
ولا احد يبخل بأي فائدة لعل غيرنا منها يستفيد .
الله يجزاك خير . ساعدتني.
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
لو عندهم ماعند جدتك كان تلقاهم يخافون الله .. بس ماعندهم خوف من الله ..
والله ضحكتني ياخي من جد ماعندي ماعند جدتي اكلمك الان وانا لمبة الدرايف صارت فلاش
بيض الله وجهك والله يرحم والديك وفرت علي الفلوس عساها بميزان اعمالك
عسى الله لا يحرمنا من دعواتكم الطيبة ولايخسر أحد منكم .
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك 🌹
بحثت وحصلت مقطعك كنت بخط سفر
كتب الله أجرك ويسر الله أمرك وامر من يشاهد مقطعك.. وحمانا الله و إياكم من كل باااس وومن كل وباء وازال الله عن بلدنا وعن الأمة الإسلامية هذه الجائحه.
الله يجزاك خير اخ عبدالرحمن ولك بمثل مادعوت
بارك الله فيك اخي
@@user-co8bv3uh7q
وفيك
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
انا نفس الكلام تشر ولا تشر إلا إذا عشقت السياره في البدايه ياصل ضغط المكينه الى 2000 وبعدين يعشق وتشتغل
شكراً والله انا تو فجئة طلعت معي وانا امشي على طول دخلت اليوتيوب ولقيتك وابي ابدل الفيوز واشوف👍🏻
الله يسعدك افدتني بشكل كبيرررررر🚩🚩🚩🚩
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
بارك الله فيك صحيح كلامك زبطت معي نفس المشكله
فعلن كلامه صحيح وشغلت الفورد فيوزات وفيه فيوز تحت لاضرب عصا القير ماتتحرك ابد
جزاك الله خيرا ماقصرت.. بس ماهو اسم الفيوز في علبة الفيوزات
الله يجزيك خير
نفس المشكلة حصلت لي وبالفعل الخلل في تغيير الفيوز
دعواتكم تثلج الصدر ومحفز للجميع
هل صار يفوت عليك القير قبل تغير الفيوز ؟ يعني فجأه وانت ماشي تدعس م يمشي كنه ف الفاضي ؟ عشان حصلت معي اليوم وهو نفس الموديل حقت
جميل جدا جدا جدا أحسنت النشر بارك الله فيك
جزاك الله خير
الله يكتب اجرك يبن الحلال
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
بارك الله فيك.
وفي الجميع
طيب علامه المفك عندي اذا طلعت ع الطبلون يختلف بالدعس وما يغير عندي ما خليت مكان رحت له مافي فايده اتمنى تفيدني سيارتي فورد ماركيز 2005
بارك الله فيك اخي الفاضل
بيض الله وجهك ..👍👍👍👍
الله يجزاك خير ويسعدك
جزاك الله خير اخي الكريم
و لا عليك امر كم رقم الفيوز او الكود اللي عليه
اخوي انا معي لينكون تاون كار ٢٠٠٥ تجيني هاذي O/D OFF اذا حطيته P تجيني العلامه هاذي ما يعشق القير تتوقع نفس المشكله فيوز ؟؟
عندي نفس المشكله بكسبلورر 2004م طبعا صارا مايرجع ورى ولايروح قدام الا اذا دعست بقوه يمشي ع خفيف كنه بالثالث.. رحت فصلت البطاريه وتركته يومين وشبكتها. رجع مشى بس اشتغلت العلامه وصار يتاخر من الاول للثاني ووقفته. وبجرب طريقتك لعلها تكون فيوز او شي بسيط يارب
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
انا عندي القير ما يغير رابع معلق على 3 واذا مشيت على 80 100 صوت عالي وتطلع لي لمبة اوفر درايف تولع وتطفي
معاك حق .. صارت معاي من بعد ماغسلت السيارة بالمغسله ودخلت مويه وصار إلتماس ...
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الله يجزاك الجنه
الله يجزاك خير
معي فورد ماركيز ٩٦ مايعشق ע ب دي ولا ب غيره وش السبب هل خبط القير؟
انا عندي نفس المشكلة بس ماعرفت وين الفيوز يعني ايش علامة الفيوز حق الاوفر درايف ارجو الرد ولك جزيل الشكر
رحم الله والديك جتني نفس المشكله ولاعرفولها
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الله يعطيك العافيه
عندي فورد فيه نفس المشكله ولاكن مديل 2001وعلبتة الفيوز عندي تختلف وكشفت على جميع الفيوز سليمه
وش صار معك الحين
@@dieselarab6363 للان ماعرفة المشكله
ونا زيك والله
الله والعالم من حساس حق عداد السرعه الي يجي بالقير ... انا مثلكم توشر اللمبه الخضرا لاكن ملاحظ ان عداد السرعه واقف واذا مشيت لمده خمس دقايق اشتغل العداد ..وتطفي المبه.... وازيدكم ان لمبة التشيكك اشتغلت
أحسنت.. نفع الله بك
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياشباب انا حصلتلي مشكلة ف فورد فكتوريا موديل 2000 الموتر يشتغل تمام بس يجيله وقت اشغله ويطفي من نفسه بعدها ادق سلف كأن الطرمبه ماتشتغل وديته الكهربائيين كلهم ماعرفوله فحصو كمبيوتر قالو حساس وغيرته طرمبه وغيرتها ال اي جي ار ونظفناه كامل مانفع ولاجيت اشغله تشتغل اللمبه الحمرا اللي فوق الطبلون تأشر ومايشتغل نهائي لين اجيه بوقت ثاني واشغله ويشتغل طبيعي افيدونا الله يوفقكم ويطول ب اعماركم
اقسم بالله نفس مشكلتك اروجك لقيت حل لهاذي المشكله ولله لي متعطل اسبعوعين و انا من ورشه لورشه فيديني جزاك الله خير
..بارك الله فيك
الله يجزاك الف خير لي يومين افر بالسكراب ادور قيور نضيفه الحمد لله ما استعجلت
موفق و الله يجزاك خير
انا عندي لمبه القير ومكيف وتفتفه مع بعض
اكسبدشن ٢٠٠٦
احد يعرف يصلحه؟
انا عندي القير ينتع ممكن افيوز انقلب مخي من هالمهندسين جزاك الله خير عل المقطع
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
جزآك الله خيرا ... كلامك صحيح
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
@@ridiculous7285للفايده اذا خرب الفيوز الزر مايضغط تبقى اللنبه شغاله
اخوي انا معاي موستنج ٢٠٠٦ وطلعت علامة الاوفر درايف وعندي برضو المكيف يفصل ويشتغل احيان بس ذحين راحت العلامة ايش اسوي تكفون احد يفيدني
انا حقي ياخر في رجوع ريوس ورا يتاخر ويرجع ولما امشي قدام ياشر اوفر درايف يغمز وما اقدر امشي فوق العشرين. بشوف مشكلة الفيوز
كان عندي نفس هذه المشكلة السيارة عزمها ضعيف وتلخبط بالغيارات حليتها اول امس الحمد لله على فورد ماركيز 2000 عند كهربائي اسمه فرج السوري بصناعية الرياض بمساعدة الكهربائي شريف السوداني والاثنين عندهم قنوات على اليوتيوب بنفس الاسامي وقال لي هذه المشكلة في واحد من اربعة اشياء
١ حساسات القير الداخلية
٢ حساسات القير الخارجية
٣ ظفيرة القير
٤ كمبيوتر في حال ظفيرتك القديمة كان فيها إلتماس تعطل الكمبيوتر على طول وما يفيدك تغيير الفيوز لأنه راح يحرق مره ثانية
وكانت مشكلتي هي كمبيوتر غيرته وبرمجته ورجعت السيارة ما شاء الله إمكن احسن من الاول وكتبت كل هذا الكلام بغرض ان تعم الفائدة تقبلو تحياتي
مادام المشكلة انحلت فالحمد لله وشيء جميل .
لكن عدم دراستنا للمشكلة من حيث أسبابها لإصلاحها لتفاديها في المستقبل وعدم صبرنا و تخبطنا عند السباكين في كثير من الورش واستغلالهم لجهلنا واستنزافهم لجيوبنا مثل المريض اللي يبحث عن الشفاء في اقرب وقت وكل شيء بيجربه لعله ينفع ويلجأ لألاعيب من يدعون المعرفة والعلاج ...الخ .
ابغى اعرف ايش سبب تأشير اللمبه اللي فوق الطبلون
اخوي حاب استفسر انا عندي نفس المشكله القير ينتع معي يعشق مره وبعدها مايعشق السياره دايهاتسو تيريوس
مثلك معي تيريوس ٢٠٠٨
هل يوجد كتابات على عطاء علبة الفيوزات من الداخل؟؟؟
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
عندي نفس المشكله ذي فورد٩٥ ماعندي الفيوزات نفس الشكل وكلها شغال
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
عندي كامري قراندي 2000 وطلع لي الاوفر درايف معلق ولا يطفي شالمشكله
عندي نفس المشكله فورد اكسبلورر وظبت القير بسببه احسبه خرب
السلام عليكم ورحمه عربيه نيسان صني موديل 2003 حلقه كنترول وساخه كنترول ولما جبت الكنترول ثاني اتحرق برده الاوڤر دريڤ عند فتح الكونتكت بتنور وتتطفي كام مره ولما اجي اطلع الاقي دبه جمده ما بين الاول والثاني والعربيه تبطل ارجو الافاده ما السبب
اغلبك لقيت الحل عندي نفس المشكله
@@user-zm1de5xx9sشن الحل لوسمحت؟
قالولي اغير جير وعملت زي ما قلت وصلحت السياره
طيب انا لما اكون بسوعه ٦٠ او ٨٠ تشغل من حالها زي الفلشر عادي اشيل الفيوز ومشي لا لازم فيز جديد ؟ لان مانع الانزالق يشتغل كذا يأثر على القير
نفس مشكاله غيرات فيوزات مابش فايده يشتغل لمااكون بسراعه60او80اذعندك حل اخبرني تعبت انا من مهندسين اذ عندك حل اخبرني بذلك
@@user-nu6bs4ol4u معاد صارت تشتغل يوم امشي ٦٠ او ٨٠ انحلت المشكله عندي من نفسها
ياعيال انا معي ماركيز 2001ويختلف عن فيوزاتكم موب في الكبوت وين احصله
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
كم رقم الفيوز لاهنت ؟
انا ركبت فيوز اكبر لذلك حذرت من هالشيء وفرطت انا كثير وتسبب هالشيء علي بتفتغة وانبعاث دخان اسود كثيف مع الشكمان وبعد الفحص تبين عطل اثنين من البلوف والمشكلة هي لخبطة و قراءة خاطئة من الكمبيوتر وزيادة ضخ وقود ..الخ.
وتم اصلاح مشكلة الدخان والتفتفة بتنظيف الروس في المخرطة وتركيب وجه كامل للبلوف.
ولازلنا في مشكلة انقطاع الفيوز ولحقه فيوز التشغيل كذلك لابد واحد فيهم يقطع المهم بعد شهرين من الفحص في ورشة وحدة لم نجد حل لمشكلة الالتماس .
ونقلت السيارة لورشة النافع بجنوب الرياض بالشفاء وما كملت يوم بتوفيق الله الا والسيارة جاهزة وتم العثور على الالتماس في حساس الشكمان والسلك المؤدي له لأنه متعلق بالقير وغيره على كلام المهندس .
وسلامتكم .
السلام عليكم عندي نفس المشكلة القير ما يعشّق غيرت الفيوز صار تمام ماكمل ثلاث كيلو إلا ويرجع نفس ما كان الفيوز حرق.! الحل يالربع تكفون
ركب رقم اكبر شوي
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
صاحب الفديو ممكن سنابك لاهنت
تولع لبه ذي ثم انا ماشي ارفع عن بنص بنزين يعشق ثم يرجع يعني مشكله من فيوز أو القير
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
الي عنده علم عن مكان الفيوز للفكتوريا 99
وهذا الزر صغير وانت لما تغير تعشيق بتضغط عليه مم غير ما تشعر عشان كده بولع معاك
ممكن رقم جوالك للتواصل بارك الله فيك 🌷
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
هذه بداية مشكلة و يجب تركيب نفس الفيوز وليس اكبر للتأكد من تكرار قطع الفيوز مرة أخرى .
ومن ثم البحث عن سبب المشكلة لأجل ما يتسبب في مشاكل أخرى كقراءة خاطئة في ضخ الوقود وووالخ .
طيب انا الفيوزات كلها شغاله عندي ومولعه اللمبه شالحل؟
@@rakanls ابحث عن إلتماس عندك وان ماوجدت افحص على الفيوزات وبعدها تأكد مافيه فيوز يقطع الا بسبب
danalalmi عافاك الله
سيارتب معلقة عدبل
عندي اللمبه تقعد تأشر
الاوفر درايف زر صغير موجود تحت زر التعشيق مباشر ..
يعني بضغطة واحدة على الزر الصغير تقدر تشغله او تطفيه ..
تشغله في حالة المسافات القصيرة حتى لا يغير تروس كتير في مسافة قصيرة ويهلك الجيربوكس
وتطفيه لما تكون رايح مسافة طويلة .. وكفى ..
مافي داعي لتغيير فيوز وتعطيل السيارة ...
الرجاء البحث عن الزر الصغير والضغط عليه حتى لا تعطل وظيفة اخرى بالسيارة
طيب عندي فورد ولعت اللمبه ذي فيه وصارت الدعسه مدري كيف اوصفها بس مهما دعست بنزين يطلع صوت الدعسه مع الشكمان بس السيارة ما تدعس طبيعي ثم فجأه تتبدل الدعسه وينتع الموتر وبعدها يصير طبيعي وهكذا اذا دعست فرامل وجيت بدعس بنزين ترجع المشكله نفسها , وغير كذا لمبة المكينه ولعت مع انها قبل ما تولع ، هل هي نفس المشكله الي واجهتك ؟؟ او لا
تقريبا نفس اللي حصل عندي .
لخبطة في التغييرات وتاخر في الانطلاق واكيد بتولع لمبة التشييك .
لكن انا اختلف معك في لمبة الاوفر درايف اشتغلت معي وقامت تأشر .
حاول انك تطلع على جميع تعليقاتي في الردود واذا جزمت تدخلها الورشة انا جربت ورشة النافع في صناعية الشفاء وفيها مهندس سعودي خبرته سنوات وله سمعه طيبة وليتني من زمان رحت له وفكيت نفسي من كثير من الورش .
اذا لقيت حلها علمني تكفى الموتر واقف اذا شغلته وحطيته D ادعس مايمشي يمشي بشويش واذا حطيته R يشتغل كويس والموتر فيه تفتفه قويه ولمبه المكينه شغاله والاوفر درايف تشتغل بعض الاحيان
🤲🏻🤲🏻🇮🇶🇮🇶🇮🇶👍👍👍👍👍👍👍👍
كذب
جزاك الله خير
بارك الله فيك
الله يجزاك خير
ويجزاك على دعوتك الطيبة
الله يجزاك الخير
جزاك الله خير