Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok
Voltei pra agradecer pelo vídeo novamente, hoje fiz a troca do sensor de temperatura e aproveitwi para limpar o sistema de arrefecimento colocar aditivo e agua desmineralizada . Parw mim remover o sensor achei muito fácil a trava depois de assistir os vídeos zero dificuldade para tirar. Eu fiz o teste do multimetro para ver se estava chegando carga no chicote do plug OK, fui la comprei a peça oaguei 120 reais masi os produtos. Limpei o local onde vai a peça passei uma lixa de leve e um pana úmido . A dificuldade foi para colocar deu até doe de cabeça quando um parafuso dava aperto o outro não dava por fim consegui ficou bom .Antes o carro ligava a ventoinha até frio, acendia luz de injeção mo painel e engasgava. Depois da troca da peça e limpeza acabou o problema . Agora tenhonque testar indo pra longe para ver . TMJ
Muito top essa aula, estou com problemas de não função do ventilador , já fiz vários testes e tudo normal, preciso fazer só esse do sensor, parabéns pelo conteúdo, Deus o abençoe.
Muito bem explicado Fábio e fácil de entender já guardei o vídeo para fazer esse teste no meu Palio eu tenho dois Multímetros as garras dão imenso jeito para testes nos sensores um grande bem Haja para si Felicidades !!
Meu chicote estava derretido por dentro, em curto, descobri por acaso ao trocar a bobina. O conduite preto estava esfarelado e o chicote do sensor de temperatura estava sem a cobertura, cobre estava encostado no outro cobre. Isolei, toquei o conduite e o carro ficou novo, forte, melhorou arrancada.
Muito bom seu video, meu uno way 1.0 2010 acende a luz da injeção no painel e da uma ratiada do nada, e outra coisa e a aventuinha lingando com o carro logo que da a partida .
@@FabioQuaresma amanhã chegando do trabalho vou fazer o teste igual no seu video pra ver o que dá . Ja vi até o preço 120 reais aqui na minha cidade a peça completa
Bom dia ,fiz a troca do sensor de temperatura do meu Palio fire 2010, o mesmo não está acionando a ventoinha,e subindo a temperatura do motor ,vou fazer os testes hoje
Fala Fábio, obrigado pelo vídeo, meu Palio está ruim na fase fria do motor, após esquentar fica redondinho. Fiz esse teste no sensor de temperatura, porém o meu ficou oscilando, subia e descia o valor no multímetro, não aconteceu como o seu que foi diminuindo gradualmente, será um defeito no sensor de temperatura ?
Olá brother provavelmente sim, muitas vezes para ECU o sensor aparenta estar funcionando porém está com problemas não acusando no scanner, a peça já está fadigada ok
Fabio beleza posso testar no gol bola Ap.1.8 injeção monoponto um Bico ? Sensor de temperatura dele e ligado no cavelete no cabeçote e tem dois fios tambem beleza
Fabio, pode me ajudar com uma dúvida? Meu palio não tinha marcador de temperatura mesmo sendo fire 1.0, troque o painel por um do 16v e queria saber se tem outra forma de ligar o medidor do painel sem precisar contar a mangueira dagua. Obrigado
Olá brother talvez de para adaptar como nos fire que já tem, porém dependendo pode dar vazamento tem que ver direitinho, o ideal mesmo e infelizmente e cortar a mangueira e colocar aquele adaptador com sensor ok
Boa noite Fábio, tenho um uno 2004 fire, suspeito que não esteja armando a ventoinha,o mesmo n tem marcador, sabe me dizer quantos graus ela aciona e desliga?seria de 95 a 102?
Boa tarde,troquei o sensor de temperatura ,mais nao esta acionando a ventoinha ,esta chegando os 5 v normal! A ventoinha so dispara quando retiro o conector ,acho que veio com defeito
Bom dia, meu Palio ele morre na hora que piso na embreagem pra fazer a reduzida, as vezes morre na hora de reduzir nós quebra mola me falaram que pode ser o sensor de velocidade, mas o senhor disse que esse sensor não interfere em nada no carro, o senhor tem alguma ideia de que seja o motivo do carro ficar morrendo na hora de reduzir?
Olá brother pode ser muita coisa, como bomba combustível, regulador pressão, vela, cabo de vela, bobina, filtro, TBI suja, pode ser muita coisa vai depender da sua manutenção ok
Tenho um Palio e tá do mesmo jeito, sempre antes de reduzir eu dou uma acelerada, só assim ele não morre. Peças que coloquei nova e permaneceu o defeito: Bobina, vela e cabos, bico, sensor de rotação, catalisador, as duas sondas lambda. já verifiquei a pressão da bomba e tá ok também.
@@RodrigoSilva-yk1ph o do meu colega estava com o mesmo problema que o nosso, ele levou em um mecânico fez acertamento das válvulas e depois levou no eletricista aí resolveu o problema, mas ainda não sei exatamente qual foi o defeito pq nem ele sabe exatamente oq foi , mas depois de fazer acertamento das válvulas e levar no eletricista resolveu o problema, vou ajuntar um dinheiro e pedir para verificar o acertamento das válvulas, espero resolver.
@@RodrigoSilva-yk1ph eu fico chateado com os mecânico que colocam um monte de defeito no carro e sai trocando peça e não resolve o problema, pra mim mecânico bom é aquele que analisa e vai no defeito, ficar trocando peças e nós pagar as trocas de peças e não resolver o problema isso não é vantagem para o cliente só para os mecânico trocadores de peças.
Ola verifica se os cabos de vela estão bem encaixados, pode ser combustível ruim também, bico sujo, se trocou tudo fez a limpeza tbi, também vale fazer um reset na bateria ok
Ola brotherpode usar um lampada de teste um fio coloca no negativo bateria ou a terra e outro fio você testa o chicote o que acender a lampada é o positivo ok
Boa noite guerreiro! Fábio me ajudar aí irmão meu carro só dispara a cima dos 90 acho q 110 na média a água sobe muito até vaza😔. Medi a voltagem do Chicote como você disse era pra ser 5 volts no meu tá dando 12.850 ? Pq será?
Ola brother a tensão correta no chicote é 5volts, se estiver ainda disso vc deve verificar o chicote, ver a tensão de entrada e saída da UCE, caso problema não for o chicote aí é problema na UCE . Com essa.tensao de 12.850 pode fundir seu motor pois a UCE está fazendo a leitura errada da temperatura ok
Ola brother se o chicote está com corrente, e vc fez as colocação da agulha correta, provavelmente sim o sensor está com problemas, mais faz o teste da resistência como falei no final do vídeo, verificar se o sensor apresenta resistência ok. O seu ponteiro no painel está funcionando, se não concerteza é o sensor ok
@@FabioQuaresma muito obrigado eu tirei o que estava no carro coloquei o que o mecânico condenou fiz esse esquema que você passou passo a passo,e pra minha surpresa o sensor está excelente disparado Serginho, graças a você resolvi o problema
Ola brother a 40graus teria que dar próxima de 2,7volts, se o seu carro está com algumas falhas pode ser o sensor temperatura, ele está funcionando porém está com problema, marcando errado ok
Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok
Voltei pra agradecer pelo vídeo novamente, hoje fiz a troca do sensor de temperatura e aproveitwi para limpar o sistema de arrefecimento colocar aditivo e agua desmineralizada . Parw mim remover o sensor achei muito fácil a trava depois de assistir os vídeos zero dificuldade para tirar. Eu fiz o teste do multimetro para ver se estava chegando carga no chicote do plug OK, fui la comprei a peça oaguei 120 reais masi os produtos. Limpei o local onde vai a peça passei uma lixa de leve e um pana úmido . A dificuldade foi para colocar deu até doe de cabeça quando um parafuso dava aperto o outro não dava por fim consegui ficou bom .Antes o carro ligava a ventoinha até frio, acendia luz de injeção mo painel e engasgava. Depois da troca da peça e limpeza acabou o problema . Agora tenhonque testar indo pra longe para ver . TMJ
Obrigado brother pelo retorno, parabéns pelo trabalho
Fábio vc está de parabéns,foi o único e melhor vídeo que assisti sobre sensor de temperatura,parabéns
Obrigado 😊
Seus vídeos são muito bons cara! Parabéns.
Obrigado
Muito top essa aula, estou com problemas de não função do ventilador , já fiz vários testes e tudo normal, preciso fazer só esse do sensor, parabéns pelo conteúdo, Deus o abençoe.
Obrigado brother e sucesso
excelente explicação da Venezuela, parabéns, não há ninguém aqui que explique detalhadamente...
Obrigado pelo elogio
Valeu Fábio , mais uma dica sem enrolação e super didática !
Eu que agradeço
Vídeo muito bom parabéns
Obrigado
Ótimo vídeo, DEUS abençoe, vou testar o sensor do meu uno, o mais rápido.
Obrigado brother e sucesso
Muito bem explicado Fábio e fácil de entender já guardei o vídeo para fazer esse teste no meu Palio eu tenho dois Multímetros as garras dão imenso jeito para testes nos sensores um grande bem Haja para si Felicidades !!
Maravilha, obrigado
@@FabioQuaresma Obrigado amigo Felicidades grande Abraço.
Isso que é um video ùtil 👏👏👏
Valeu brother
que aula ! valeu de mais ,simples e pratico .
Obrigado brother
Showww. Rapaz muito tranquilo. Ajudou muito. Simples assim.
valeu brother
Valeu Fábio mais um vídeo show!!
Valeu obrigado
Parabéns pelo vídeo. Top demais
Muito obrigado
💚✌ nota 1000 muito bem feito viu o melhor que eu já vi😀✌💚
valeu brother
Muito bom meu irmão o vídeo nota 1000
Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo 👏
Gratidão
Meu chicote estava derretido por dentro, em curto, descobri por acaso ao trocar a bobina. O conduite preto estava esfarelado e o chicote do sensor de temperatura estava sem a cobertura, cobre estava encostado no outro cobre. Isolei, toquei o conduite e o carro ficou novo, forte, melhorou arrancada.
Olá isso acontece mesmo, muito bom brother
Obrigado por compartilhar
Eu que agradeço
Obrigado
Eu que agradeço
Muito bom seu video, meu uno way 1.0 2010 acende a luz da injeção no painel e da uma ratiada do nada, e outra coisa e a aventuinha lingando com o carro logo que da a partida .
Pode ser o sensor temperatura com defeito
@@FabioQuaresma amanhã chegando do trabalho vou fazer o teste igual no seu video pra ver o que dá . Ja vi até o preço 120 reais aqui na minha cidade a peça completa
Valeu fabio obrigado. Vídeo show.
Eu que agradeço
Muito bom o vídeo!
Parabéns👏👏
Mas qual obd o senho utiliza?
Olá meu bem antigo, hoje tem novos no mercado livre ok
adorei👍😉
Valeu
Vc é ótimo na sua experiência e espricacao. Mas quando não chega voltagem no conector de temperatura. Onde pode ser defeito?
Olá brother pode ser o chicote com defeito
Dica muito legal,mi tirou muita dúvida parabéns.
Que bom fico feliz
Bom dia ,fiz a troca do sensor de temperatura do meu Palio fire 2010, o mesmo não está acionando a ventoinha,e subindo a temperatura do motor ,vou fazer os testes hoje
Olá brother faz o teste e verifica o fusível e relé também ok
Valeu muito bom seu vídeo
obrigado brother
bom dia Fábio tudo bem
Olá boa tarde brother
Top...obg.
Valeu brother
Valeu me ajudou muito
Obrigado
E em qual voltagem ele dispara o sinal para ventoinha?
No meu disparou em +/- 55v
Conseguiu resolver
Muito top
Valeu obrigado
Bom dia Fábio me tira uma dúvida quando se trocar o sensor de temperatura da água a água desse toda.
Ou sai só um pouco quando é retirado o sensor.
Olá brother sai um pouco, vai ter que repor um pouquinho
Fala Fábio, obrigado pelo vídeo, meu Palio está ruim na fase fria do motor, após esquentar fica redondinho.
Fiz esse teste no sensor de temperatura, porém o meu ficou oscilando, subia e descia o valor no multímetro, não aconteceu como o seu que foi diminuindo gradualmente, será um defeito no sensor de temperatura ?
Olá brother provavelmente sim, muitas vezes para ECU o sensor aparenta estar funcionando porém está com problemas não acusando no scanner, a peça já está fadigada ok
Boa Tarde! Onde eu compro esse mini OBD? Tenho Pálio 2006 Fire...
Olá brother no mercado livre ok
Muito bom.onde consigo a tabela? obg
Olá conseguiu
Fabio beleza posso testar no gol bola Ap.1.8 injeção monoponto um Bico ?
Sensor de temperatura dele e ligado no cavelete no cabeçote e tem dois fios tambem beleza
Olá brother pode sim ok
Fala amigão seu palio arma ventuinha com quantos graus? E qual é seu módulo só para eu ver se o meu ta armando certo. Dês de Ja agradeço!
Olá brother entorno de 90 graus, vou dar uma olhada no módulo e te passo
Fabio, pode me ajudar com uma dúvida? Meu palio não tinha marcador de temperatura mesmo sendo fire 1.0, troque o painel por um do 16v e queria saber se tem outra forma de ligar o medidor do painel sem precisar contar a mangueira dagua. Obrigado
Olá brother talvez de para adaptar como nos fire que já tem, porém dependendo pode dar vazamento tem que ver direitinho, o ideal mesmo e infelizmente e cortar a mangueira e colocar aquele adaptador com sensor ok
Boa noite Fábio, tenho um uno 2004 fire, suspeito que não esteja armando a ventoinha,o mesmo n tem marcador, sabe me dizer quantos graus ela aciona e desliga?seria de 95 a 102?
Olá brother isso mesmo ela aciona em torno de 100 a 105 graus e desliga quando abaixa a temperatura para uns 90 graus ok
Esses teste pode ser feito com caneta de polaridade digital. ? Boa tarde
Não brother
O sensor de temperatura Ruim interferir No ar consicionador ?
Olá brother sim
Inscrito. Likes e Likes
valeu brother
Boa tarde,troquei o sensor de temperatura ,mais nao esta acionando a ventoinha ,esta chegando os 5 v normal! A ventoinha so dispara quando retiro o conector ,acho que veio com defeito
Olá brother provavelmente veio com defeito, vc fez os testes nele?
@@FabioQuaresma fiz sim, acho que é falsificado!
Bom dia, meu Palio ele morre na hora que piso na embreagem pra fazer a reduzida, as vezes morre na hora de reduzir nós quebra mola me falaram que pode ser o sensor de velocidade, mas o senhor disse que esse sensor não interfere em nada no carro, o senhor tem alguma ideia de que seja o motivo do carro ficar morrendo na hora de reduzir?
Olá brother pode ser muita coisa, como bomba combustível, regulador pressão, vela, cabo de vela, bobina, filtro, TBI suja, pode ser muita coisa vai depender da sua manutenção ok
Tenho um Palio e tá do mesmo jeito, sempre antes de reduzir eu dou uma acelerada, só assim ele não morre. Peças que coloquei nova e permaneceu o defeito: Bobina, vela e cabos, bico, sensor de rotação, catalisador, as duas sondas lambda. já verifiquei a pressão da bomba e tá ok também.
@@RodrigoSilva-yk1ph o do meu colega estava com o mesmo problema que o nosso, ele levou em um mecânico fez acertamento das válvulas e depois levou no eletricista aí resolveu o problema, mas ainda não sei exatamente qual foi o defeito pq nem ele sabe exatamente oq foi , mas depois de fazer acertamento das válvulas e levar no eletricista resolveu o problema, vou ajuntar um dinheiro e pedir para verificar o acertamento das válvulas, espero resolver.
@@RodrigoSilva-yk1ph eu fico chateado com os mecânico que colocam um monte de defeito no carro e sai trocando peça e não resolve o problema, pra mim mecânico bom é aquele que analisa e vai no defeito, ficar trocando peças e nós pagar as trocas de peças e não resolver o problema isso não é vantagem para o cliente só para os mecânico trocadores de peças.
Boa noite fabio meu palio ta com vela e cabo novos mas dando uns tranco e querendo morre limpei tbi também pode ajudar
Ola verifica se os cabos de vela estão bem encaixados, pode ser combustível ruim também, bico sujo, se trocou tudo fez a limpeza tbi, também vale fazer um reset na bateria ok
@@FabioQuaresma obrigado pela atenção fabio vou fazer
Eu tenho um Siena 2013 - 1.0 , como que eu faço para conseguir um Mine OBD desse aí meu amigo?
Mercado livre brother
Boa noite! O meu carro, quando eu fiz 0 segundo procedimento de teste, ele ficou zerado o Multimetro o que pode ser?
Olá brother conseguiu resolver
olá meu nobre o chicote do meu siena fire sumiu não sei como ! como saber qual o fio positivo e negativo?
Ola brotherpode usar um lampada de teste um fio coloca no negativo bateria ou a terra e outro fio você testa o chicote o que acender a lampada é o positivo ok
Errado q verificação de temperatura deve ser aferida através de termômetro externo , visto que o Ecu trabalha com informações do sensor em si.
Olá brother muito boa sua observação
Calma ludimilo,ele está testando o sensor e não a temperatura
Vc pelo visto não entende de parâmetro
@@gcampos3483se o sensor está captando a variação de temperatura já um ótimo sinal
Onde consigo essa tabelinha que voce falou
Olá tem no manual esse tabela, é difícil encontrar na internet
Só para poder monitorar com segurança com o multímetro
Obrigado brother
Boa noite guerreiro!
Fábio me ajudar aí irmão meu carro só dispara a cima dos 90 acho q 110 na média a água sobe muito até vaza😔. Medi a voltagem do Chicote como você disse era pra ser 5 volts no meu tá dando 12.850 ? Pq será?
Ola brother a tensão correta no chicote é 5volts, se estiver ainda disso vc deve verificar o chicote, ver a tensão de entrada e saída da UCE, caso problema não for o chicote aí é problema na UCE . Com essa.tensao de 12.850 pode fundir seu motor pois a UCE está fazendo a leitura errada da temperatura ok
Verifica a tensão com chicote desconectado do sensor se estiver marcando 5 volts, o problema pode ser o sensor ok
Mim e.escrevi no CANAL.
Obrigado brother
Boa noite Fábio. Prazer jeckson. Queria saber só nome do aplicativo. Pra pode baixar agradeço desde jar. Obrigado
Tem o Car Scanner e OBD Arny ok
esse mim obd serve para o Palio Faire gasolina 2002
Olá brother serve também ok
boa noite Fábio
qual é o modelo do seu scanner?
@@FabioQuaresma bom dia Fábio
@@FabioQuaresma tem como vc mandar o modelo o seu scanner?
Fábio bom dia esse segundo teste quando coloco o multímetro não dá nada é o sensor que esta ruim me ajuda aí por favor
Ola brother se o chicote está com corrente, e vc fez as colocação da agulha correta, provavelmente sim o sensor está com problemas, mais faz o teste da resistência como falei no final do vídeo, verificar se o sensor apresenta resistência ok. O seu ponteiro no painel está funcionando, se não concerteza é o sensor ok
@@FabioQuaresma muito obrigado eu tirei o que estava no carro coloquei o que o mecânico condenou fiz esse esquema que você passou passo a passo,e pra minha surpresa o sensor está excelente disparado Serginho, graças a você resolvi o problema
O meu deu no procedimento 1, ligação na tomada: 5,08 V, segundo teste, 1,66 siena 2014 fire 40graus
Ola brother a 40graus teria que dar próxima de 2,7volts, se o seu carro está com algumas falhas pode ser o sensor temperatura, ele está funcionando porém está com problema, marcando errado ok
Tenho um Siena fire 2001 não está marcando a temperatura, gostaria de saber onde fica o fusível dele.
Amigo o fusível da ventoinha fica na caixa de fusível ao lado da bateria. Um fusível de 40 amperes ok
Ele não tem um fusível específico ok
Tenho q fazer a gambiarra de ligar obd2 na minha central palo 2003 não tem a tomada
Ola brother isso mesmo ele não tem entrada, ou compra um adaptador ou faz essa gambiarra kkkkkkk
O meu Palio 1.0 16v disparou em 0.77v
Olá está dentro da normalidade ok
@@FabioQuaresma meu amigo parabéns pelo pelo seu trabalho,eu pensei que estava com problema o sensor e vc tirou todas as dúvidas
Fabio o meu o ponteiro ta oscilando sera que e o sensor
Ola brother pode ser chicote também verifica os dois ok
O meu funciona bem porem quando coloco ele no lugar rosqueado ele zera a voltagem e a ventoinha dispara
Conseguiu resolver
Quero seus manaul técnico como consigo
Olá brother está a venda, posso repassar por email $25
Estou tentando achar a tabelinha q vc está usando
Olá brother conseguiu resolver
Bleza
Valeu
Meu tá dando 3 vtz oq.devo.fazer?
Conseguiu resolver
Só não entendi. Cd o positivo do sensor
Olá não entendi sua pergunta