Video není dostupné.
Omlouváme se.

КРАНИК ПЕЧКИ ВАЗ 2101

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 06. 2021

Komentáře • 4

  • @user-od6cb6ev5m
    @user-od6cb6ev5m Před 3 lety +4

    Спасибо за видео. Уже лет 5 стоит обычный водопроводный кран. Весной закрыл, осенью открыл. А вообще, знакомый дал совет. Перед каждой поездкой передерни рычаг туда сюда. Так кран не закисает и если нормальный антифриз то будет служить очень долго.

    • @user-qq5nc5oe9b
      @user-qq5nc5oe9b Před 3 lety +1

      В основном две причины , первая это просто не оригинальные запчасти и второе таёта и подобные иномарки ездят на на антифризе - тосоле . А жиги чуть ли не с лужи залита жижа (да и тосол самый дешман льём) . Лично я не разу не минял краник по причине течи у бати жига была 40 лет не разу не тёк у тестя 35 лет краник не менянный , правда машина моло ездит . А этот колхоз с этими краниками смешон вы тосол хотя бы меняли когда нибуть по регламенту )) если меняли до кучи краник поменял и забыл .

    • @OldSkillNight
      @OldSkillNight Před 9 měsíci +1

      @@user-qq5nc5oe9b Оку 2003 года взял после деда. 2 года откатал и проблем с краном вообще не было (да и с системой охлаждения тоже). После покупки сразу поменял все шланги и трубки и залил антифриз Coolstream. Печка жарила. Ждал всё когда потечёт этот кран, но так и не дождался)) Планировал сразу от иномарки его вкорячить.

  • @75Marvell75
    @75Marvell75 Před 2 lety

    машина ВАЗ 2108. У меня была проблема. Тасол под ковриком водителя. Дело было такое: через ось заслонки он вытекал. Там стоит резиновое колечко. Оно прохудилось. Заменил полностью кран в сборе, с маленькой дороботкой. Запрессовал алюминивую трубку в пластиковую трубку которая идёт насквозь корпуса. Прблемы никакой теперь нет.