Disques et plaquettes de freins sur Citroën jumper 2006 / Tuto #2

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  • čas přidán 11. 03. 2021
  • #campingcar #vanlife #mécanique
    Bonjour a tous, voici une deuxième vidéo ou je vous explique comment changer les disques et plaquettes de freins sur un Citroën jumper 2. Si ça vous plaît n'hésitez pas a liker, partager et vous abonnez.
    Je tiens a préciser que je n'ai pas de clé dynamométrique et qu'il est préférable d'en utiliser une pour tous les serrages. Je ne suis en aucun cas responsable de vos erreurs, ceci est juste une aide pour vous montrer comment faire. Bon visionnage :)
    Lien du site où j'ai acheté les disques et plaquettes : www.auto-doc.fr/?brnd=1&...
    Mon Insta : newlife_ins...

Komentáře • 39

  • @nikos4828
    @nikos4828 Před 3 lety +2

    Oh le coup du décapeur, je n'y ai pas pensé pour mes disques arrière de mon ducato, j'en ai chié comme un russe 🤣. J'ai vu pas mal de tutos pourtant avant. Merci, ça va me servir pour les disques avant.

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety +1

      Ah oui moi aussi j'en avais chier pour les étriers arrière, même avec une clé à choc !😱 Une fois chauffer c'était beaucoup mieux 😉

  • @cori6gronnier458
    @cori6gronnier458 Před 3 lety +1

    Super vidéo très bien expliqué dans les détails très instructif bravo

  • @MrKev8305
    @MrKev8305 Před 3 lety +1

    Merci pour le partage, je dois également faire cette opération sur un fourgon aménagé Fiat Ducato 2.3 de 2011 mais sur l'essieu arrière.

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety +1

      De rien 😊 sur les modèles 2011 je sais pas si c'est les mêmes mais je te conseille de chauffer les écrous d'etriller au décapeur thermique, ça sera plus simple et profites-en pour faire un p'tit dépoussiérage, réglage frein a main 😉

  • @francoisducrocq330
    @francoisducrocq330 Před rokem

    Bonjour...)

  • @mendimichel8651
    @mendimichel8651 Před 2 lety

    merci pour ta video qui va m'être très utile ! Tes petits chaussons m'ont fait beaucoup rire !!!!!!!!!!

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 2 lety +1

      Ahah c'est paske je venais de me faire opérer 😁 je pouvais pas mettre de chaussures

  • @claudewinn2085
    @claudewinn2085 Před 3 lety +1

    Bonjour Merci pour le partage

  • @user-un5up5ug3s
    @user-un5up5ug3s Před 4 měsíci +1

    Salut, merci pour cette vidéo où tu prends le temps d’expliquer également.
    Je dois faire les disques ainsi que les plaquettes arrières sur mon Ducato. Y a-t-il une raison pour que tu ne remettes pas du frein filet Sur les vices du support d’étirer que tu as réussi à sortir avec le Décapeur ?
    Cordialement,
    Laurent

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 4 měsíci

      Je n'en mets pas paske c'est pas nécessaire si tu sert correctement et au moins la prochaine fois tu galères pas à les enlever 😉
      Attention sur les freins arrière c'est des disques avec tambour intégré pour le frein à main

  • @pixelproduction8415
    @pixelproduction8415 Před 5 měsíci

    bonjour quelle douille torx pour dévisser la chape svp , merci

  • @73649458
    @73649458 Před 3 lety +1

    Bonjour
    Nikel 👍
    T'as raison il était temps 🤣
    J'ai fait mes plaquettes arrière en 2020 🙈 ai ai ai , il était plus que temps aussi
    Il faut dire que le cc avait 10 ans et que je ne les avais jamais fais 😇🤭 à contrario des plaquettes avant.
    Bravo la vidéo est très bien 👍👍
    Merci pour le partage
    À la prochaine
    Bye 😉

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety +1

      Merci, ça fait plaisir si elle est bien faite, j'avais peur qu'elle soit trop longue 😅 moi jme demande si elles ne sont pas d'origine, il n'a que 100000 kms. Il est pourtant passer au CT comme ça au mois d'octobre 😱

    • @73649458
      @73649458 Před 3 lety +1

      @@nomadeenk-val7128
      Lol
      Pour l'avant je l'ai fait 3 fois en 10 ans il me 🤔 , comme tu peux constater dans la vidéo ça pouvais tenir encore un peu mais , comme je fais beaucoup de montage aussi bien en hiver qu'en été je préfère jouer la sécurité !
      Oui oui elle est très bien ta vidéo .
      Sinon quand tu as une vice trop dure à défaire prend une clé télescopique à démonter les roues , ça va super bien.
      Au lieu de forcer avec la clé à cliquet
      😉

    • @73649458
      @73649458 Před 3 lety +1

      @@nomadeenk-val7128
      Regarde ma page fb camping-cariste de Lyon , ça peut te donner des idées 💡 🤣😉

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety +1

      @@73649458 oui je sais, j'avais pas la place, le bon embout etc... Je connais les techniques, mon premier métier était mécano 😉

  • @julienlegal6285
    @julienlegal6285 Před 3 lety +1

    Cool tes vidéos 👌
    Par contre je t'ai grillé avec ton embout Torx dans une vis BTR ! 😉

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety +1

      🤣🤣 beh en fait pour la p'tite histoire, j'avais un embout a mettre sur mon cliquet, il a pété direct. J'ai voulu aller acheter un embout de 14 pour mettre sur mon cliquet, impossible d'en trouver, j'ai dû prendre du torx, pas le choix. Une fois tout remonté, mon père regarde dans ma caisse a outils et pe dit " bah si t'en avais une clé allen de 14 ! 😱😱🤣🤣 Je savais bien que j'en avais acheté une a l'époque pour faire la vidange du pl mais je l'ai pas retrouvé sur le coup...

  • @gillespierre3500
    @gillespierre3500 Před 2 lety

    Super vidéo, merci.

  • @francoisducrocq330
    @francoisducrocq330 Před rokem

    Testeur d'usure mit à l'extérieur, c'est grave docteur ?

  • @airsoft972
    @airsoft972 Před 3 lety +1

    Sympa la chaîne 🙂

  • @jeanbusquets9110
    @jeanbusquets9110 Před 2 lety

    VIDEOS SYMPA BIEN EXPLIQUER MERCI

  • @MrBlablablabla31
    @MrBlablablabla31 Před 3 lety +1

    Vidéo correct dans l'ensemble cependant, il ne faut jamais mettre de graisse sur un moyeu, ça réduit l'adhérence entre les pièces. Et pour la purge du liquide de frein, ce n'est pas une perte de temps, c'est INDISPENSABLE... ça prend 30 min et ça coute a peine plus de 20€.
    Un vieux liquide de frein peut être chargé d'humidité (ça va créer des points de vapeur dans le circuit en cas de chauffe et diminuer l'efficacité), il peut aussi se charger en particules (liés à l'usure des parties interne du circuit) et endommager le bloc ABS.
    Tes plaquettes sont dans cet état car elle ont surchauffés.

    • @philippeycrac9305
      @philippeycrac9305 Před 3 lety

      Tous les ans revenant du Maroc, je tombe les freins pour tout contrôler , nettoyer, réglage freins à main sur l’arrière. Cette année vidange complète du circuit de frein , purge , seul ayant acheté un appareil

  • @michelchavagne3701
    @michelchavagne3701 Před 2 lety

    Bonjour, avez vous les couples de serrages Par avance merci pour votre réponse

  • @michelost9198
    @michelost9198 Před 3 lety +1

    c'est très facile a faire quand on ai un peut bricoleur tu mets un peut de dégrippant

    • @nomadeenk-val7128
      @nomadeenk-val7128  Před 3 lety

      Le dégrippant sert a décollé la rouille, pas la loctite 😉. Quand ça n'a jamais été démonté, c'est de la loctite qu'il y a sur les pas de vis. A partir du moment où ça à été démonté une fois, après c'est sûr qu'avec un peu de dégrippant c'est plus simple

  • @berndpoth3221
    @berndpoth3221 Před rokem

    Sehr gut bebildert, herzlichen Dank dafür. Nur der Bremssattel sollte nicht unbedingt während der Montage an den Schläuchen hängen.
    Grüße Bernd

  • @bouazizpublicite
    @bouazizpublicite Před 2 lety

    Comment faire listage mon véhicule

  • @diwallbreizh3023
    @diwallbreizh3023 Před 11 měsíci

    Salut tu utilises des chandelles de combien de tonnes pour ton camping-car ?