Essa é a versão top de linha do HB20! Platinum Plus em detalhes.

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  • čas přidán 5. 09. 2024
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Komentáře • 122

  • @matheuscardoso5682
    @matheuscardoso5682 Před 8 měsíci +28

    Legal, baseado nesse vídeo é um carro perfeito então, zero críticas.. Sou espectador do canal principalmente por conta das CRÍTICAS que vc faz, com a percepção de quem realmente gosta de carro, independente de ser patrocinado ou nao vale mostrar os dois lados, é so uma questão de abordagem.. Ps: Esse cluster é um horror...

    • @maxsensi
      @maxsensi Před 7 měsíci +2

      Sim, carro perfeito🥰

    • @fernandocesarcostaramos9258
      @fernandocesarcostaramos9258 Před 6 měsíci +4

      Vídeo patrocinado, o carro não tem defeito.😂😂😂😂

    • @davidcesarino
      @davidcesarino Před 5 měsíci

      Analistas sérios deixam claro que mesmo que seja patrocinado/convidado/etc., eles darão uma opinião normal crítica do produto. Esse vídeo é um mero “infomercial” da Hyundai em que não dá pra confiar para fazer um comparativo com as opções disponíveis.

  • @Gallo-2601
    @Gallo-2601 Před 9 měsíci +15

    👍Essa cor me lembrou o "Azul Mônaco" dos primeiros GTI, ficou muito bonito no HB20

  • @AntonioCipriano220
    @AntonioCipriano220 Před 5 měsíci +5

    Adquiri um hb20 platinum plus na cor cinza silk há uns 6 meses, é um carro muito bom: segurança (assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado, câmera de ré com ótima resolução, entre outros); câmbio muito bom e com retomadas precisas (principalmente em alta); o motor é excelente para o carro, garante boas ultrapassagens; sobre o consumo no início estava fazendo 11km/l, mas hoje, aos 16mil km, percebi que na gasolina já está chegando aos 13km/l; o sistema de multimídia é muito bom e rápido, porém acho que poderiam melhorar os alto falantes para evitar distorções; e o custo para manter achei tranquilo, principalmente o seguro que ficou mais barato que o do meu antigo ford ka 2019 1.0 se plus. Ainda não fiz uma viagem longa, mas em breve irei realizar um trecho de 1.700km. Valeu 👍

    • @nilpaulo59
      @nilpaulo59 Před 4 měsíci

      Ola, tudo bem?
      Estou prestes a trocar meu Ford Ka se plus 2020 por um desse do vídeo ou um por um limited plus com motor aspirado.
      Estou com medo de pegar esse turbo, pois vi relatos de problemas na turbina, etc.
      Como está o seu e quantos km rodados hj?

    • @AntonioCipriano220
      @AntonioCipriano220 Před 4 měsíci +1

      @@nilpaulo59 Olá, tudo bem! No momento está com 21mil km, tudo funcionando muito bem. Já fiz a segunda revisão. Lembrando que a Hyundai dá um bom tempo de garantia. Sobre o turbo não tive problema, na verdade gostei bastante do desempenho do carro, principalmente subindo algumas serras no trecho que fiz recentemente de 1.700km. Espero que dê certo a sua compra, até!

    • @nilpaulo59
      @nilpaulo59 Před 4 měsíci

      @@AntonioCipriano220 muito obrigado!

  • @dassgaragem
    @dassgaragem Před 9 měsíci +4

    A Hyundai foi feliz nessa reestilização e fez do HB20 um dos mais bonitos da categoria novamente, nessa versão completinha fica melhor ainda.
    PS: Por mais vídeos desse tipo mais curto e dinâmico, entendo que a monetização é por minutos, mas vídeos longos às vezes afasta o público pq falta tempo para assistir inteiro.

  • @thallesfante1814
    @thallesfante1814 Před 9 měsíci +49

    Só faltou deixar claro para o seu público que esse é um vídeo patrocinado rs

    • @italo4912
      @italo4912 Před 9 měsíci +15

      Gosto muito dos vídeos do tk, mas esse ficou muito com cara de propaganda. Não falou 1 ponto negativo do carro

    • @matheus6278
      @matheus6278 Před 9 měsíci +3

      Ele literalmente falou que foi "convidado" pela Hyundai pra apresentar o carro kkkkk

    • @rogerioh2645
      @rogerioh2645 Před 8 měsíci +2

      Já tive. E não recomendo nem um pouco... Faróis ruins, pintura frágil, embreagem que trepida, ressonância metálica vinda do motor nas partidas de manhã, câmbio ruim de engatar a ré, consumo apenas aceitável com etanol, som de péssima qualidade, pós-venda ruim e SAC de enfeite. Era um Platinum TGDi manual 2022. Vendi com 5 mil km e comprei um Polo TSi manual... A diferença chega a ser absurda em termos dinâmicos: muito mais estável nas retas e nas curvas e ainda gasta menos. Hyundai? Passo. Nem de graça! Ah, pra não falarem que só meti o pau: o Bluelink é muito bom. Mas acabou por aí.

    • @Douglas-mw8dq
      @Douglas-mw8dq Před 8 měsíci

      ​@@rogerioh2645, e como está sendo o pós vendas da VW, na sua opinião? Tenho visto muitas reclamações nesse quesito sobre a marca, eu tive VW à 11 anos atrás e troquei de montadora pelos problemas que tive, nesse sentido! Será que atualmente melhorou?

    • @gfgranja
      @gfgranja Před 8 měsíci

      Mais claro que isso ? Kkk

  • @AndreSilva-ny2km
    @AndreSilva-ny2km Před 9 měsíci +5

    Excelente vídeo, muito bem explicado, eu já achava que o HB20 era o melhor da categoria, mas agora com esse vídeo eu tenho certeza, obrigado pelo conteúdo.

  • @airtonalves3279
    @airtonalves3279 Před 5 měsíci +3

    Tenho um hb20 Diamond plus 2020, posso dizer com propriedade que é o melhor da sua categoria e principalmente com todos esee recursos de carros mas avançados tem. Carro Nota 10

    • @lourdesvicentepedro5476
      @lourdesvicentepedro5476 Před 4 dny

      Peguei um X premium 0km em 2015 e até hoje não tive problemas. Adoro! Pensando em pegar um desse. 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @leonardom.577
    @leonardom.577 Před 9 měsíci +3

    Antes do HB20 eu tinha uma ix35 q se não me engano tinha 178cv, o HB da um show em desempenho e economia

  • @orzjr
    @orzjr Před 9 měsíci +6

    Não há problema o conteúdo ser patrocinado, mas seria legal um aviso, ainda que em uma legenda, alertando quem assiste o vídeo.

  • @Miranda-yh8nd
    @Miranda-yh8nd Před 8 měsíci +10

    Não poderia custar mais que r$ 79.000,00 na versão top

  • @danilogd4898
    @danilogd4898 Před 6 měsíci

    Gosto muito do canal aqui pq realmente o cara fala na moral o que é útil e o que não é mais assistir um que procura defeito com a lupa condenou um defeito no carro o botão de acionamento pq ele tinha que se inclinar um pouco pra ligar o motor

  • @M350clubstyle
    @M350clubstyle Před 8 měsíci +1

    Tenho um, nao eh o platinum e ja eh uma delicia! Tenho o hb20s na versao antes da platinum e um polo track. Hb20 da um pau em acamento, economia e dirigibilidade

  • @leonardom.577
    @leonardom.577 Před 9 měsíci +1

    Tenho um Platinum plus sedan e gostei bastante, apesar do preço, mas segurança e estética linda foram primordiais, faço 9 no álcool na cidade, bem legal a questão dele frear automático em caso vc está dando ré e alguém passa atrás ou um veículo, já livrou um ciclista de eu bater nele inclusive kkkk na hora da um susto pq vc não espera uma freada brusca quando está dando ré mas funciona, e anda muito bem por ser 3 cilindro automático, segurança em ultrapassagem, carrinhho top

    • @RFL9458
      @RFL9458 Před 9 měsíci

      Também tenho um só acho que pelo preço faltou Faróis em LED e um ACC

  • @Jornadaem4Rodas
    @Jornadaem4Rodas Před 9 měsíci

    Caralho TK! Qualidade muito boa, parabéns a toda equipe e TK por tudo! Sempre inovando TK, fico feliz pela avaliação.

  • @paulo..ferreira
    @paulo..ferreira Před 8 měsíci +3

    Esse HB20 merecia uma versão de 150cv

  • @rona_B50
    @rona_B50 Před 9 měsíci +2

    Esse carro é excepcional

  • @BrunoX56
    @BrunoX56 Před 9 měsíci +4

    Não tenho dúvidas da qualidade do carro. Vende muito e não é a toa.
    Só fico triste em ver esse canal tomando o rumo da “maioria”. Não houve sequer uma crítica ao modelo, um apontamento, nada… Até a dinâmica do vídeo ficou completamente diferente da maioria dos vídeos, ficou a impressão de roteiro decorado.
    Abs, Tk.

    • @RFL9458
      @RFL9458 Před 9 měsíci

      Mas ele informou no início do vídeo que é a convite da Hyundai, logo é patrocinado

    • @BrunoX56
      @BrunoX56 Před 9 měsíci

      @@RFL9458e por isso o carro está isento de críticas?

    • @eliseufonsecafonteles7246
      @eliseufonsecafonteles7246 Před 8 měsíci

      Dinheiro 💴 compra tudo, eles começam metendo o pau nas montadoras, depois viram amiguinhos

  • @dcnorio
    @dcnorio Před 9 měsíci +2

    Junto com o motor t200 da Stellantis e o novo da Renault-Nissan-Mitsubishi, são os melhores no mercado:
    1 - boa base consagrada
    2 - corrente de comando
    3 - injeção direta
    4 - ótimo regime geral de uso
    5 - alta durabilidade
    São elásticos e entregam, com a manutenção contida.
    Motor desse nível não merece correia dentada, nem seca nem banhada no óleo.

    • @gianbueno6984
      @gianbueno6984 Před 5 měsíci

      Mas o HB20 tem corrente também espertão

  • @victormartinez7370
    @victormartinez7370 Před 9 měsíci +1

    TK tem que testar o Jimny Sierra com cambio Manual, nao tem nada sobre ele no youtube.

  • @heltonmatos8879
    @heltonmatos8879 Před 9 měsíci +5

    Acho que a posição da lanternas em baixo não fica muito visível em baixo

  • @evertonsilva8341
    @evertonsilva8341 Před měsícem

    Entre o Onix Premier, Polo Highline e HB20 Platinum Plus. Qual a melhor opção?

  • @fabianomaradei9151
    @fabianomaradei9151 Před 9 měsíci +2

    2 coisas que me incomodam nesse carro: 1 é não ter iluminação Full LED; é ridículo não ter! 2 é a luz de seta traseira e de Ré ser embaixo; não faz sentido e fica feio! De resto, um ótimo carro! E acho o interior bem bonito!

  • @wanderportugal9500
    @wanderportugal9500 Před 3 měsíci +1

    Tem como trocar as lâmpadas halogenas por led?

  • @aalxmachado
    @aalxmachado Před 7 měsíci

    Legal! Parabéns pela apresentação!

  • @user-vq7vz6qi7s
    @user-vq7vz6qi7s Před 9 měsíci +26

    Esse carros novos eu so consigo pensar em qual categoria de uber eles se encaixam, UberX, UberBlack, Bag e por ai vai 🤣

  • @mateusbarcelos94
    @mateusbarcelos94 Před 7 měsíci

    Essa versão me pega demais

  • @alexandrecurvelo9812
    @alexandrecurvelo9812 Před 9 měsíci +3

    TK, é possível customizar o cluster pra que ele "simule" os conta-giros e velocímetro tradicionais? Sei que é gosto pessoal, mas essa configuração padrão me parece horrível!

    • @ticofool
      @ticofool Před 9 měsíci

      Não, a única customização é de cor, azul, vermelho e um turquesa. Peguei o meu essa semana, a velocidade digital é muito boa, rapidinho vc olha em qual velocidade está, o conta-giros nem reparo muito, carro automático… Outra coisa é que quando o giro sobe, vão aparecendo mais barras em volta do cluster, então tem uma informação visual além de só números para o conta-giros.

    • @AndreAndrews
      @AndreAndrews Před 8 měsíci

      ​​@@ticofoolme tire uma dúvida por favor. Guiei este carro num teste drive e vi que o ajuste da iluminação do quadro de instrumentos ("painel") vale tanto para quando os farois/lanternas estão ligados ou desligados, diferente do que ocorre nos outros carros. É isso mesmo?

  • @prof.sergiosantoro
    @prof.sergiosantoro Před 9 měsíci +11

    Esse carro é muito bom, mas o Peugeot 208 Turbo é incomparável.

    • @paulosergiosouza8396
      @paulosergiosouza8396 Před 9 měsíci +6

      O que me agrada em ambos é terem acionamento do comando de válvulas por corrente, e não correia dentada simples, ou banhada em óleo.

  • @RFL9458
    @RFL9458 Před 9 měsíci +1

    Esse carro não tem controle de cruzeiro adaptativo como dito no vídeo, eu tenho um sedan e ele deve isso e também faróis full LED

  • @mariolucas5008
    @mariolucas5008 Před 9 měsíci

    eu tenho um, que puta carro!!! estou com ele a 1 ano e esta com 30 mil km..

  • @lteixeirah7762
    @lteixeirah7762 Před 9 měsíci

    Uma pena a Hyundai não ter adotado esse tipo de revestimento dos bancos desde o lançamento do modelo 2023. O meu é uma mescla de "couro" e tecido, na cor preta, tornando a aparência mais simples. 😢😢

  • @AndreAndrews
    @AndreAndrews Před 8 měsíci +1

    A "outra novidade" seria o N Line?!

  • @andersonfigueiroa4996
    @andersonfigueiroa4996 Před 7 měsíci

    top demais , otimo revew tk

  • @amadorneto351
    @amadorneto351 Před 5 měsíci +1

    Um carro completo , porem perde muito em nao ter controle de velocidade adaptativo.

  • @jrppbr
    @jrppbr Před 9 měsíci +1

    Eu acho o melhor da categoria, mas a seta dele não rodou ainda. É sério, não entendo pq fizeram isso. Eu vejo na estrada o quanto é perigoso, quase não dá para ver a seta.

  • @Craquesgral
    @Craquesgral Před 7 měsíci +1

    É totalmente diferente ver um cara que a montadora controla e o que não controla eu particularmente prefiro o que a montadora não controla, eles falam os defeitos do carro não fala como se o carro fosse perfeito, lamentável

  • @joaosilvarenivaldo5947
    @joaosilvarenivaldo5947 Před 7 měsíci +1

    Com 122 mil nos dias atuais qual você compraria polo highline ou hb20 platinum plus?

    • @mateusoliveira5431
      @mateusoliveira5431 Před 5 měsíci

      eu tenho um polo highline e estou pensando em trocar pelo HB20

  • @paique7689
    @paique7689 Před 8 měsíci

    De acordo com o informado o HB20 é, como diria o comercial, o "Melhor do Mundo", sem concorrentes, mas ficou uma dúvida, este vídeo foi uma parceria comercial com a Hyundai?

  • @carlosalbertoalvesdasilva2886

    Excelente custo X benefício

  • @jorgericardo3055
    @jorgericardo3055 Před 9 měsíci +4

    1:15 998cc Turbo?

    • @araujobetuel
      @araujobetuel Před 9 měsíci +3

      Isso mesmo. O tamanho do motor é medido em cm³ e nesse caso possui 998 cm³ (ou 998 cilindradas - cc), que é arredondado para 1000 cm³. Para carros temos o costume de converter esse número para litro, então 1000 cm³ é equivalente a 1 L, por isso o motor é chamado 1.0. Nas motos geralmente essa conversão não é feita, então uma moto com um motor de 1000 cc é chamada mil mesmo, ao invés de 1.0, mas o tamanho é o mesmo.

    • @otaviano64
      @otaviano64 Před 9 měsíci

      Sim ué

    • @jorgericardo3055
      @jorgericardo3055 Před 9 měsíci +3

      @@araujobetuel obrigado por esclarecer amigo

  • @JeffersonGomes87
    @JeffersonGomes87 Před 9 měsíci +1

    Cadê o gol GLR estou com saudades 😅😅😅

  • @nilsonfernandes2768
    @nilsonfernandes2768 Před 5 měsíci

    Qual a cor desses bancos q vem com couro claro parecido com o sedan

  • @pedrohenriquedeamorim6078
    @pedrohenriquedeamorim6078 Před 9 měsíci

    Um carro muito bom, porém, achei o banco muito duro, depois de um tempo dirigindo causa bastante desconforto...

  • @fpfantin
    @fpfantin Před 7 měsíci

    Você acabou mencionando que o carro tem ACC? (Que mantém a distância do carro da frente)
    Se sim, queria ver, pois acredito que esse carro não tem.

  • @marcelozuffo531
    @marcelozuffo531 Před 9 měsíci

    Fazia tempo q nâo via uma roda afude

  • @elizabetecarvalho6995
    @elizabetecarvalho6995 Před 4 měsíci

    Adoro o HB20
    Carro leve econômico

  • @arielptu
    @arielptu Před 9 měsíci

    Essa luz de seta na parte de baixo do parachoque traseiro ficou péssima, é um item de segurança e orientação e foi colocado em um ponto muito baixo do carro.

  • @DanieloXol
    @DanieloXol Před 9 měsíci +1

    seta no parachoque ficou muito ruim e parece q foi feito só para arrecadar mais grana com os pequenos acedentes!

  • @ThalesDomingues
    @ThalesDomingues Před 7 měsíci

    Essa versão não tem banco escuro?

  • @jiancarlos4265
    @jiancarlos4265 Před měsícem

    Valor?

  • @Deoliveira67
    @Deoliveira67 Před 8 měsíci

    A Hyundai trocou a frente de bagre pela frente dos VW e traseira de pegeout

  • @eduf_
    @eduf_ Před 5 měsíci

    Qual o melhor? Hb20 platinum plus ou polo highline?

    • @gianbueno6984
      @gianbueno6984 Před 5 měsíci

      Hb20 tem 5 anos de garantia, acabamento muito superior, motor mais potente, rodas maiores que dão mais estabilidade, tem sistemas de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência até na ré, farol alto com regulagem automática e 6 air-bags. Ou seja, HB20 da uma surra no Polo

  • @donizetir.santos5358
    @donizetir.santos5358 Před 3 měsíci

    É incrível pensar que os faróis ainda são halógenos.

  • @Opimentajr
    @Opimentajr Před 8 měsíci +2

    Fala..... Fala..... Fala do pisca traseiro....
    Horrível pra segurança no trânsito!!!
    E fica feio para um "Baralho"!

  • @ocanalcleberlima
    @ocanalcleberlima Před 3 měsíci

    tk marketeiro

  • @user-ji3lr6oy2f
    @user-ji3lr6oy2f Před měsícem

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-cn6rm6lv3h
    @user-cn6rm6lv3h Před 13 dny

    Falou, falou e falou porém não falou do câmbio e caixa .

  • @harrystefano
    @harrystefano Před 9 měsíci

    Rapaz, falou e falou do carro, das coisas boas, mas e os defeitos, zero??

  • @ernanisousa9013
    @ernanisousa9013 Před 5 měsíci

    vrummm

  • @pablovillela2563
    @pablovillela2563 Před 9 měsíci

    JABÁ!

  • @caiofonseca7949
    @caiofonseca7949 Před 8 měsíci +2

    Hb20 maquina kkkkkk só se for de dentista kkkkk

  • @danilo20817
    @danilo20817 Před 9 měsíci +3

    Deveria chamar HBGoL😂 como ficou parecido com um VW

  • @romulobarreto7864
    @romulobarreto7864 Před měsícem +1

    No Brasil carro caro é sinônimo de políticos corruptos e economia desequilibrada.O lobby dessas montadoras no Congresso e os impostos cobrados pelo governo é surreal, praticamente 40 a 50% do valor do veiculo se paga em impostos. O carro é ótimo, mas o preço é fora da realidade.

  • @julianokirinus4810
    @julianokirinus4810 Před 9 měsíci

    Esse painel “digital” não dá, parece o do kadett gsi. Muito old.

  • @henrikrodrigues8559
    @henrikrodrigues8559 Před 9 měsíci +1

    Por 113 mil , eu ando de Amarok 😂😂

  • @RascunhoApagado
    @RascunhoApagado Před 8 měsíci

    120 mil e foda

  • @bcerj
    @bcerj Před 9 měsíci +2

    Por apenas 120mil Reais 🤡

  • @ThiagoOliveira-Lamp
    @ThiagoOliveira-Lamp Před 9 měsíci

    Temos um com esse motor que considero excelente e forte, mas econômico não. Infelizmente.

  • @sergiopavanellimusic
    @sergiopavanellimusic Před 4 měsíci

    Setas traseiras em local perigoso

  • @adielveras
    @adielveras Před 7 měsíci +1

    O carro em si é razoável mas esse motor turbo é problemão - quebra fácil e se desdobra em um leque de problemas que vai afetar a bomba de alta pressão, passando pelos virabrequins “meia boca” de qualidade, até consumo elevado - tudo isso com baixa quilometragem! 😢😮

  • @robertocorrea4237
    @robertocorrea4237 Před měsícem

    Este carro tem nota de segurança de três estrelas pela Latin NCAP, um lixo. A Hyundai só se preocupa com perfumarias tecnológicas, mas com a segurança não está preocupada em melhorar.

  • @allanrocha2536
    @allanrocha2536 Před 9 měsíci +1

    E a suspensão continua horrível.🤮🤮

  • @OverWheelsRJ
    @OverWheelsRJ Před 9 měsíci +1

    208>hb20

    • @gianbueno6984
      @gianbueno6984 Před 5 měsíci

      208 é pior em porta malas, durabilidade, espaço interno, acabamento, conforto... não sei no que ele ganha

    • @OverWheelsRJ
      @OverWheelsRJ Před 5 měsíci

      @@gianbueno6984 208 é melhor em durabilidade. Todo conjunto é da Fiat. Acabamento e requinte do 208 é infinitamente melhor. Conforto depende de questões pessoais então não dá pra julgar, motor é melhor, mais econômico e mais forte. Não sei da onde VC tirou que o Peugeot é inferior.

  • @marciobeletti8652
    @marciobeletti8652 Před 2 měsíci

    Isso é porcaria manutenção cara carro caro mais trouxa paga 120 nisso

  • @MCRC71
    @MCRC71 Před 8 měsíci

    Esse cluster de Instrumentos é ridículo, péssimo! Parece que mandaram uma criança desenhá-lo! O cluster das versões de entrada são INFINITAMENTE SUPERIORES! A Hyundai pisou feio na bola. Eu NÃO COMPRARIA.

  • @galeriasul9083
    @galeriasul9083 Před 4 měsíci

    Pisca pisca traseiro continuam péééssimos...

  • @arthurandrade7226
    @arthurandrade7226 Před 8 měsíci

    legalzinho pra quem acabou de passar em odonto, se for branco ent nem se fala, pra eu cogitar um HB20 só se fosse um HB20 N com motor 1.6 turbo da tucson junto a um câmbio manual e um painel analógico pq esse digital é feio, e sem essas assistências de frenagem