飞机不同舱位到底有什么不一样？头等舱、公务舱、经济舱大PK！First Class | Business Class | Premium Economy
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- 其实商务舱也是大家能负担起的！今天的视频会介绍飞机舱位到底有什么区别，价格能差多少，享受的服务又有什么不同～
一、常见航班舱位设置 0:27
二、常见舱位等级价格 0:51
三、持不同舱位机票的旅客会有什么不同的体验？04:03
（1）各舱位地面服务 4:07
（2）各舱位机上体验 6:15
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中美往返，你选哪个：$2000的商务舱还是$900经济舱？也欢迎大家留言分享自己的升舱经验哦！
2000的商务舱常有吗？大概什么时候算淡季可以买到2000的商务舱？但是那个时候大概经济舱也不用900了吧
@@alanfan1225 小编当时搜的是7月这会的机票哦，大批学生已经回国了。价格是同时出来的，经济舱900多，商务舱2000多~
商務艙$2000，請問是那家航空公司？
alanfan1225 我买的8月底的航班商务2300，还有更便宜1800，经济的票价是350最低
你刚才说的头等舱显示的只是卡塔尔航空最新的商务舱Qsuite
12年底回国，好像是因为配重吧，本来是经济舱给我调到了头等舱。。。然后各种爽。。。最记忆犹新的是夜里，服务人员问我饿不饿，我说饿，他给我做了碗西红柿鸡蛋打卤面。。。内牛满面啊简直！！实在太舒服了，我这乡下人硬是挺了十几个小时没舍得睡觉。。。
好幸运！ 而且！还西红柿鸡蛋打卤面！ 这是哪家航空！暖心了真的
@@DealmoonTV 真不记得了 就记得打卤面好吃😋
@@DealmoonTV 好像是美联航 因为我记得是Newark转机的
不太懂升舱。
你的航班进行了混舱销售。为了增多收益，我们航空公司会把高端舱降低为经济舱。
很多航空公司接受里程數升等，如此就比較便宜划算。
例如洛杉磯飛台北商務艙來回4600美金，但你買豪華經濟艙+60,000英里就可以升等商務艙，只要花1300美金。另外可以向旅行社或航空公司買里程升等卷，行情是30,000哩賣600美金，所以來回要60,000哩，就是1200+1200豪經艙總共2400美元。比商務艙原價來回4600美元還是挺划算的。
Alan Chen 高手
今日2023/05 Starlux Airline 洛杉磯飛台北商務艙來回2624.20美金,你說的是Eva Air?
从来没有升舱过，最好的一次体验就是圣诞节回国参加婚礼，整个飞机都没几个人，一个人独自睡一排座位，又是夜间飞行，每个人都睡到爽包括空姐，一睁眼就到目的地了
其實我們都是歐美澳航線乘客，晚上因為時差關係所以商務艙反而是我的首選，至於頭頂艙講究需要更多時間睡眠才能有效應付下一個工作的乘客。至於機上餐點坦言自己沒有食慾。喝杯酒咖啡☕️茶（自備茶葉），十多個行程很快就下飛機✈️⋯⋯
就記得迪拜休息室裡的廁所還有專門的熱毛巾，整個廁所沒有一點異味，超級豪華和先進，我還必須假裝很鎮定·
攒了上百万的积分都给父母外婆飞长途订两舱用了，自己糙汉子一个 经济舱基本都在舱尾站着跟乘务员聊天。
主要是跟空姐聊天吧
Hui Li 被你发现经济舱的乘务员比较年轻漂亮啦
bamboogarden clermont 哈哈哈哈，一般商务舱头等舱的空姐都是有资历的了，所以年轻漂亮的大多在经济舱。
真是孝顺呢，点赞！！！
Dealmoon TV 是啊 那么多年轻空姐 子孙满堂呢 孝顺呢
有过一次A A经济舱免费升头等舱的经历。北京飞纽约，没有提前选座位。堵车了到的比较晚，换登机牌的时候排在最后面。然后机票就没有座位，到了登机口告诉我因为坐满了，给我改成头等舱了。
貧窮限制我的想像，也沒有那麼多服務要求
是什么让我有勇气点进来看这个🤣
哈哈哈 憋这样 咱还是年轻人 未来无可限量
是贫穷
飞机是什么😳
@Danny f Zhu 可怜的孩子😔
今年年中坐新航被升舱啦！应该是一个人出行+常旅客+过去一年一直用新航+对工作人员比较礼貌会有比较大概率升舱吧 不过这波营销真的很成功 十月底回国已经自费买了商务舱了
讲讲货仓？
Harry Zhang 太优秀了
不错
Harry Zhang 没人说驾驶舱
666
Lmao
其实没这么贵，提前52天购买机票一般都是最便宜的，只有50%左右的价格。头等舱的飞行体感时间明显更短，10小时的飞行时间，头等舱一般坐2小时就到了，8小时都在睡觉，感觉贼快。经济舱根本睡不着，10小时直接坐满。
请教一下, 52天是怎么来的
@@ipei6 听旅行社说的，一般就这天价格最低，但也不一定，是一般。靠近的时间有人临时出行，提前20-30天大部分人提前购票的都可以提前这么久知道行程，提前50天一般大多数位置都还没人买吧？
商务舱当然宽敞和安静一些，提供的饮食也好一些，不过几倍的价钱说实话根本不值。如果升舱或者有熟人给个免费的机会当然可以欣然接受，但是，如果自己花钱就是另外一回事了。当然了，如果花爹妈的钱而且爹妈也不心疼的除外
ANA 的经济舱还是很不错的，NRT to PEK， 787-8，吃过最好吃的经济舱餐食，还有哈根达斯， 给全日空点赞。
全日空经济舱价格赶上别的航司的高端经济舱价格了
那你再去看看日航的@@lishamus6859
Love 787 日航比ana便宜得多
我想说的是，虽然只是简单的介绍，但是长途商务舱的介绍里，基本上都出现了头等舱的照片，比如国泰航空的头等舱和阿联酋著名的头等舱淋浴室居然出现在商务舱的介绍中。。
如果年轻而且身体很棒的人可以选经济舱。如果年老而且身体不好的人还是选商务舱为好。为了身体能承受和健康安全，还是不要省这钱为好。（身不带来死不带去的东西）。
QI QI 身体强不一定能受得住经济舱啊QwQ。我是高中生练mma的将来准备职业格斗，虽然不算很高但也有1.9m。我坐经济舱的时候就是胳膊也伸不开，腿得歪着，脖子也弯着。做一次飞机得缓好几天才能恢复状态
QI QI 不知道那些比我高的人怎么坐经济舱的。我一个赞助商1.6m多的身高但每次就买商务。真的只能说有钱任性
@@PLO702 年轻人 站着10几个小时也没事 可以的。飞机还可以 那老式长途车真要命 坐那里4个小时 屎都被震出来了
介紹頭等艙放的影片是卡達的qsuite 商務艙啊⋯
我正想说 哈哈
还有一些没说，VIP贵宾室不仅有专门的值机，贵宾室里还有专门的安检，相对外面普通的安检会松很多。公众人物坐飞机一般人根本看不到，就是因为他们直接走的VIP，不需要跟普通人一起排队挤安检等候机。还是挺爽的，比普通贵宾休息室东西还要多不少。不知道钱多少反正我没掏过钱。
北美到国内这条线商务舱头等舱很多都不是自己掏钱的…普通家庭也只有经济舱了…不过积分到了也有升舱…富二代富一代的不用喷了，我知道你有钱。
积分到了还能免费换头等舱。航空公司联名信用卡，关注各种购物多倍积分就能快速累计里程，一般都是这样飞的，当然还有商务人士出差旅行
有头等舱的飞机基本上等于头等舱的一小撮人包机顺带其他人飞行，没有头等舱的飞机基本上等于商务舱的一小撮人包机顺带其他人飞行。
Ye Yuan 没错，所以航空公司对于经济舱这种添头都是比较佛系，价格可以很低很低。
机场/航空公司的不同，有的头等舱有专车/直升机接送机场，值机/托运行李的大厅是vip专用厅，以及专门的服务人员办理手续。
我买过 芝加哥往返成都的经济舱 520刀 哈哈哈哈哈真的是 赚翻了 往返哦！！！ 只是在上海转机一次 停留两小时而已
梁若曦 我买过的芝加哥直飞成都的海航经济舱340往返......返程还一个人占了一排
@@l.s.121 几月买的啊
头等舱的话，常旅客有机会以极低的价格升舱，而商务舱常旅客更是容易升到头等舱
澳中南航经济舱还是挺舒服的个人感觉哈哈哈。。。还有粤式点心。
London 北京 长沙，长沙 北京 London 来回四飞 4000rmb我觉得也便宜。关键是 经济舱242布局 我一个人 坐4个位置 可以横躺！
坐过一次头等舱就不想再坐经济舱了！努力努力再努力挣钱工作为了坐头等舱！！！！
UA的LAX to NRT， 商务舱的日式餐，也很赞，但是数量有限，不是所有乘客都能吃上。
很多年前回国，机场check in的时候有100美元升舱我居然没有买，那是我离商务仓最近的一次！！！后悔莫及
Chisinus X 🤭🤭🤭🤭🤭😂😂😂
那么合算你竟然没买
You made the right decision.
去年AA坐了一次九百刀出头往返的超经还可以选座，我觉得相当不错了。
搭過台北-維也納 長榮商務艙,價格是2670美元,台北-溫哥華 加航商務艙,價格是2540美元,台北-太原 東方商務艙,價格是830美元.
商务我买过最便宜的时候是1万2千人民币 然后信用卡航空报销200块. ;D
我老公有次从达拉斯经北京飞深圳，达拉斯被幸运升舱了，然后激动得没睡着，等到了北京飞深圳的经济舱就睡着了。
欢迎收看（好奇婆婆）频道，刚好婆婆今天也上傳商务餐的餐点。好巧哦！
Sam大爷的频道也很赞哦～
$2500以下的商务舱从洛杉矶到北京有，在淡季的时候。从纽约飞就很难找到了。旅程远，不一样的城市自然就可能会贵一些。
現在貴賓室專屬通道全都不值錢了，幾乎所有銀行隨便開一張私行卡就能送無限使用這些的卡了
哈喽啊up主，你在说头等舱用的卡塔尔航空的照片其实是卡航部分机型的商务舱Qsuite，还不是头等舱。从北京往返多哈坐过几次773就是这个，不过那班上没有头等舱
TRG Fernando Q suite的飞机上是没有头等舱的，Q suite就是打着世界第一的商务舱的名头。而且差不多半架飞机都是商务舱😂
傅王爷 香港航以前還有全商務的飛倫敦、上海那些地方
Yanfang luo 不知香港的航空公司，全商务舱算是正常操作，日本的，欧美的都有，大陆以前也有。
傅王爷 港航是海南航的親兒子(手動滑稽)聽說那三架機送給了海航
澳中的航线，经济舱和商务舱，基本差4-5倍的价格。经济舱600多澳元，商务一般在3000刀左右。还是穷啊，自己真是舍不得
All USA domestic flights less than 4 hours, only give you a soft drinks, that’s it, you can buy foods, not free.
我只想说🈶️钱真好
商务舱完全从头吃到尾 不停的有人过来服务 一路巨撑
坐个飞机长两斤的节奏lol
最糟糕的是我这样的穷人还小农，觉得不可以错过每一次送来的食物，然后撑的睡不着，回到美国要花整整一周倒时差
好累。我要分这么清干什么？钱多头等舱，钱少不就经济舱咯
经济舱是很痛苦的，我非常不喜欢，但贫穷会让人生没有选择。
给大家讲个实惠，曼谷飞一些城市有廉航公务舱可以买，单程官网票价最低能到2300人民币！！
還有etihad的極緻奢華套房，😆
现在都是一家人一起飞…实在舍不得选择商务舱。上次飞行 4人5000多欧元了，要是选商务舱得10000多欧元，就飞十一个小时，一小时一千欧也太装逼了。或许我还是太穷了
香港航空的公务车就像廉航一样，starsrax四星应该是买来的
我现在从非洲回国，一般都买阿提哈德航空的经济舱，然后在值机的时候付300美元就可以升到商务舱。不过阿提哈德的商务舱不如土耳其航空。
我通常都是买站票
商務艙能平躺才能睡個好覺，長途夜間飛行的最適合。
只能买得起基础经济舱😭
很多头等舱都是积分换的~
贫穷限制了俺的想象力...上次在小红书上看到一个灰常豪华的头等舱，好像是新加坡航空的，乘客的空间跟酒店房间一样大，关键还可以带狗狗乘坐，还提供狗粮！突然觉得自己很悲哀😭
你是不是看了Sam大爷的频道？（Sam Chui）
不错👍
静脉曲张的人做经济舱就完蛋了
頭等艙飛得更快，更短的總體時間。
youxi xuni 肯定的，毕竟头等舱位于飞机前部
youxi xuni 其实如果坐头等舱，那时候真心希望飞机慢一点。总会觉得时间过得好快，跟经济舱的时候对时间的感觉完全不同
昨天刚买了年底悉尼到西安的商务舱！ 主要是直飞取消了 而且是夜里飞 2200
头等舱是商务的4-6倍价钱，商务是经济的4-6倍，淡季商务2xxx旺季3xxx-5xxx，头等舱。。。那个就是土豪的都要过万元了
在美國買沒那麼貴。我上週買時商務才九百鎂，頭等兩千至三千鎂。
@@user-qs6ui8rk7h 国际双程的？？？若是的话请教我。。。真的便宜
@@kenken89k 要看您在哪個國家購買唷！我是在美國訂購的。在台灣訂購又是另一片天地了
@@kenken89k 補充：我說的是長榮航空的價位，是去官網購買的，我買豪經加購選位含稅790鎂。商務那時看才900~1000多鎂。
@@kenken89k 我買的是單程，但我當時有看雙程商務，也再加500鎂左右而已。
说的完全不对。主要是按照能累计的里程数航段数还有能否免费改签和退票，起飞前改签和退票收取的服务费多少来划分舱位的。
Q suite是商务舱啊，怎么放在头等舱部分
yuki shao 光看你说的这话就知道你要不在卡航只是低资历小空乘，要不就是假装自己是卡航空乘。
努力努力！
我们公司出差都是商务仓， 如果自己犯贱要做经济舱还会奖励一千美元 ：）
@ming lin 我没说清楚， 前面讲的是飞行时间大于十二小时的国际长途， 不过确实每个员工都可以。 美国一般的上市公司， 一千多人
经济舱 服务最好。 最廉价 性价比最好
达官显贵，上层阶级出行基本上不用自己破费。都是出差地的接待全权负责，何况还有公款报销，商业合作伙伴免费乘坐等等，很多东西凡夫俗子闻所未闻，还以为人家要出钱坐头等舱。真是可笑
postmodern liberalist 你以为商务舱是做什么的？一般都是公费商务舱，头等舱大多是自费。
感觉没说全，比如台北桃园机场有个长荣的休息室能现点牛肉面，两舱旅客都不给进。。。地服还有考斯特接送等等。。。
和我轻轻唱 在经济舱
为你点赞！介绍机票不同价格，做得好好，我什么不懂！2015年回国期间都是提前，在8月份预订机票费是商务舱特价！起点秘鲁利马，一次途中转站法国，终点北京，陪送85岁高龄老奶奶回北京首都！各自回家！我是广东人，再转回广州机场，在北京再转飞广州费用总共美元2800！这次亨受不一样飞机服务旅游！在中国再订机票没有这价格，将妈妈接回秘鲁妈妈，订机票经济舱费13000！商务舱人民币25000！费用惊人！在我来回机票下同航班次订下经常舱机票！
为啥头等舱那一段放的是卡塔尔航空商务舱啊？那不是头等舱，是卡航最新商务舱产品Qsuite好吧。
经济舱就行了 便宜的时候往返也就500美金左右 靠在椅子上眯几个小时 再要几个小时 起来活动两圈 吃两顿饭就到了 省下最少1500美元 到地方去大酒店搓几顿不香么 最后一句 不舍得买2000多刀的商务舱 永远都是经济舱
飛機只是運輸工具。許多人炫耀搭乘頭等艙或是商務艙甚至連貴賓室也炫耀。個人早年為技術人員。為服務客戶當然需出國去服務客戶。免不了飛機ㄧ定得搭。一年數十次再所難免。也搭出對飛機的心得
飛機的餐點憑良心說超難吃的。因為它是「工廠」製造出來的。充其量止飢而已
近年來短程航線紛紛開航低成本航空簡稱「廉價航空」簡直造福我們這群商務客。因為它不供餐。旅客上飛機後可以一路休息。空服人員也不會吵你。
所謂高艙等。躺平睡覺那是指長程航線或許比較好。短程航線沒什麼好處。全程燈光超亮。鄰座大吃特吃外加杯盤刀叉聲已經難入睡。偏偏一直呼叫空服人員。更慘的是所謂「迎賓飲料」你一入座空服人員就送上。飛機起飛你必需緊握玻璃杯直到飛機平穩。簡直受罪
再來談貴賓室。食物提供不多而且並不精美。一般航空公司起飛前兩小時開櫃。辦完手續後還需安檢。出境。等到完成之後往往剩下不到一小時。如果你的登機門超級遠的。幹什麼要去貴賓室。至於吃飽飽上飛機更要不得。萬一運氣差遇到不穩定氣流。可想而知你一定後悔為什麼要吃那麼多。僅供大家參考
有机会可以讲讲飞机挂票？
你可以问问汤姆 克鲁斯
UA Polaris clubs 大部分都開始殘舊，需要 upholstery, foods is better than United Clubs, Chicago Polaris diner is small only holds 30 people, DC Dully Polaris diner is better, foods is similarly every time when I fly Polaris class, the worst is the Polaris class still serve on a trays.
普通人有几个是自己钱买的头等舱的，，我服。。。
chenlei yang 有啊，回国内网上转转，坐飞机商务舱起步，坐经济舱的都是穷人
TeaBag 我觉得国内飞机真的不行，我一般日本回国都是日本航空或者JAL，比起经济仓我觉得好很多！商务舱我坐过几次，有时候加2W日币就可以了！一点也不贵……
コイン 中国的航班有点坑个人觉得。多伦多南航飞广州，那经济舱的座位坐到我怀疑人生。后面换了明珠舱才舒服
孫逸仙 乖乖 不愧是国父
努力加油向前进，争取买一架私人飞机
新年小目标！哈哈哈
坐不起飞机
如果不趕時間、
還是搭船較舒適吧！
船的好處就是大
好奇商務艙的餐點 一人一份吃完之後可以加點嗎
可以加点的
我就问问，如果飞机出事故了，头等舱顾客能跳伞不？
飞美国头等舱抢手吗？一般要多少钱
撸信用卡就是为了换两舱机票~
感谢，但背景音乐有些声音蛮刺耳尖锐的所以没看完。
一个月前刚刚从欧洲旅游回来，一路头等舱，老土还以为那只是商务舱，哈哈，现在终于知道了原来我坐的是头等舱。真的是特殊服务，还有睡衣裤，空乘人员还铺床，其他餐饮就不必说了。
好了知道你是有钱人。
？你自己都不知道自己是头等舱？你票是别人给买的？不过光办理登机手续的柜台都是分开的啊，而且票上也会写着头等舱的。
@@user-hi4kz4jd2c 我自己买的能不知道？而且我就是经济舱办的登记卡，还排队上的飞机，上了飞机才知道是头等舱。
George.X Zhao 你既然说你自己买的你知道，那你又为什么说一路头等舱来回还以为是商务舱？
@@haha-eg8fj 真不是有钱人，人生第一次，否则也不丢人了，哈哈。
昨天除夕跟男朋友同時被升艙了
头等好很多 比如国航和jal 的 上次坐南航商务 体验差的很大一部分是同行乘客 广州到纽约 孩子疯狂不停奔跑气死了
我就想问一下 有哪位有过跟空姐机震的体验
穷人，只有一个要求，位移到目的地，升舱也只是舒服些。汽车也是这个理，不，人生都是这个理。
听说医护人员可以免费升舱，如果商务舱很空的话
我之前的托运费是免费的，因为出过没准备人民币，然后机场直接免了
頭等艙,商務艙有點像住宿太空艙的感覺，只是一個在天空，一個在陸地。
那只不过是旅馆学机舱布局而已。以前的旅馆都是上下铺或者独立房间。
我也想坐 可是我家是穷人
可以花商务舱的费用坐头等舱哦
您视频里的 Qatar "头等舱" 是 Qatar 的商务舱, Qsuites
就看看
旧金山那所又破又旧的机场 就是非洲
点解要分等级。要分有錢人? 無錢人？
你说话让人犯困！晚安
随时随地都能睡着
真正花钱坐两舱的人是不会出现在经济舱的。坐完就下不来了😂
平时买不到2000刀的商务舱吧，2000镑左右价格的商务舱都买不到基本
土耳其航空的经济舱也发洗漱包，拖鞋啥的
录音声量差到不得了，根本听不到
主播声音好可爱
谢谢Jack😁