Yamaha XT 225 Serow обзор от владельца
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Основная информация
Модель: Yamaha XT 225
Тип: Эндуро / Внедорожный
Двигатель и привод
Рабочий объем: 223см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 4
Компрессия: 9.5:1
Топливная система: Carburettor. 34mm Mikuni
Диаметр х Ход поршня: 70.0 x 58.0 мм (2.8 x 2.3 дюймов)
Контроль топлива: SOHC
Зажигание: CDI
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 6 скорости
Привод: Цепь
99 года и живой - класс ямаха это сила. лайк.
взял 87 и не поверишь, он очень живой
Что лучше такой старик или минск хр250 новый?
@@just_T4U отвечу клише, все зависит от состояния. Мой когда пришёл я был в ужасе, весь в каком то мазута листьях и паутине. Пздц просто. Но отмыл завел и оказалось все хорошо очень даже. Хоть и старый в хорошем состоянии. А звук двигателя... прям породистый из 80
Было много разных мото, в том числе ктм, хаска и др спортивная техника, скажу одно -надежнее ямахи ничего нет,(много лет отдано мотокроссу) в гараже сейчас остались 3мотика, они как члены семьи -на первом месте yz250 2t, 2004год, пылинки сдуваю, никогда не продам, пока жив, кто в теме поймут почему)
зелёная коза на баке ?
Спасибо за обзорчик!
на здоровье!
Вы даже не представляете разницу с китайпромом) мот однозначно достойный)
Про между прочим, в диалоге друг с другом, а рассказали практически обо всем. Спасибо!
:)
Вопрос: А можно на такой зубастой резине ехать хотя бы сотку в правой полосе на трассе вместе с фурами? Я понимаю, что гудит и что-то некомфортно. А что именно некомфортно? Граничит ли это с опасностью/безопасностью? Хотца на таком и по местным зеленям кататься и на юг смотаться (1300км). Все же реально на такой резине быстро ехать? Просто хочется бОльшей универсальности в любой момент времени. Типа, доехал до юга, а там и не страшно на какую-то горную тропинку свернуть. Ну, в общем что-то типа того... Что скажете?
сидит как на спорте
привычка дело такое!)))
Конь огонь
неплохая шутка...
На таком надо ездить с берцах и в костюме "горка"
А не в мото ботах и экипе
Такой же. Прямоток стоит. 120 с лишним по трассе держит.
да таже история!)
Как на нём с обслуживанием прогресии? Пишут что на Джебеле с этим проблема .Выбираю между тремя "Джеб 200,Сероу , Хонда sl 230. Хонда дороже, баксов на 500.
@@Алина09Футий бери хонду.она серову не уступит! но с запчастями туго.иона не дороже! просто на рынке дешёвый хлам мелькает.
120 єто его предел (если повезёт) и бьlстрая смерть для 20 (с завода) ,,лошадок,, пусть и японских...
@@user-xk8nk4gs4l Это то да ну у меня как выяснилось расточен до 250
С чего кикстартер подходит?
Serow это горный козел и это горный мотоцикл потому и низкая посадка, стоял на вооружении 10 лет, расчетная нагрузка до 180 кг.
Есть мысли продавать?
Поражаюсь мотоциклистами что покупают японские мотоциклы а ставить Китай запчасти
Жаль, я думал он побольше. У меня рост вес 185/80(((((
ну как есть!
Улыбнуло. Это кросс или эндуро.
мы старались)
XT:cross trial.
Привет ребята, сколько у него пробег, и где покупали и цена, коплю пока, тоже такой же хочется взять
Три года назад брал с аукциона Японии без пробега по рф с пробегом 2тыщи 700 км
За три года намотал 4 тыщи км, Техника 🔥
@@КриптоХомячок так и не накопил, взял копию патрон страйк 250
@@КриптоХомячок будешь продавать?
Много лишней болтовни ,и смехуечки ,МОТ интересный
Объем 223
Это болезнь капания на резерве (
Зиму, весну откатал и точно не знает - 5 или 6 передач 🤦♂️ Обслуживание соответственное.
На вторичке: "не бит, не крашен", бабушка в аптеку за валидолом ездила.
Деньги на обслуживание имеются. Взрослый человек а ведёт себя как мамкин сынок получивший игрушку в подарок. Ну как так можно относиться к технике.
Из этого обзора ясно одно, нихера не знают что обозревают.
Очень нудное повествование.