いつも楽しく勉強になるなと拝見しております。
保養用に古い家を買いましたので来年中のオフグリッド化を検討しております。
色々勉強させていただいておりますが、素人の施工で不安も有ります。
おすすめの動画が有ればご教示下さいませ。
コメントありがとうございます。オフグリッド化、イイですね~👍
最初から電力会社の引き込み線を入れてないのであれば、切り替え装置等が不要となるので、一気にハードルが下がりますね(^^)
小規模なシステムなら↓の動画が参考になるかもです
czcams.com/video/_8klfg_kD2o/video.html
姿勢と低温保護は自動車に搭載する場合、自由度が高くて良いですね。
もうこれ以上欲しい機能無いかもしれない。
コメントありがとうございます。いつも若干気になりつつ、適当な方向で使ってましたが、オフィシャルにOKもらえると心強いですね👍
そして低温も車外に設置していると、ついつい忘れてしまうので、内蔵されてると安心です😄
高負荷連続やる時はサーモカメラで発熱確認した方がいいかもしれない
コメントありがとうございます。実は他の機種でやってたりします(笑)
本体はFANで冷却されているので、そこまで熱くならないですが、やはり配線が結構熱くなります(^-^; →配線の線の太さは重要ですね👍
動画を拝見し、同一スペックセットを購入しましたが、3584whを大きく下まわる2500wh付近で12.7vまで低下するハズレを引いてしまったようです。その後のご利用状況はいかがでしょうか?
コメントありがとうございます。BMSが何Aまで出力できるかにもよるのですが、スペックギリギリ(大電力)で使うと電圧のドロップが激くなり、結構早い段階で電圧が下がってきます(^-^; 例えば、常に1000W程度を使いたい場合は、バッテリーは200A出力対応、インバーターも2000W出力品を組みあわせて使うと、余裕が出て、ドロップがある程度防止できます。
とても参考になりました。AC充電4760WhをACエアコン3340Wh消費で効率70%の実測値、3割ロスは痛いです。
12Vだと大電流なのと電圧変換が大きいからでしょうか?4kW程度の太陽光から直接DCで充電して
10直120Vで20~30Aぐらいの電圧・電流量でACにできたら効率よくできないかな?
と思ったのですが・・・そんなシステム構成だとやはり高額になってしまいますかね?
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、変換する前後の電圧差が小さい方がロスが少なくて良いです👍
ただ、世の中DC12V用製品が主流なので、それ以外の電圧の製品は異常に高かったりするんですよね(+_+)
ここまで高電圧ですと、型落ちで安くなった売電用のパワコンの方が相性が良いかもしれませんね(笑)
動画アップありがとうございます。私もこの3点セット(バッテリー12V_280A、充電器40A、2000Wインバーター)を購入しました。ホームページからだとルーレット抽選で7%オフだったので14.8万円程でした。非常時に使用します!
コメントありがとうございます。あのルーレット、何か胡散臭いですけど、ちゃんと効力を発揮しますね(笑)
やはり自作するとコストパフォーマンス最強ですね👍
私も三点セットをリンクから飛んでルーレット10%オフで購入しました。今後も動画を参考にさせていただきます!