Ini Petugas Bengkel Kereta yang notabene bukan bagian pelayanan, tapi bisa dilihat disini mereka sangat senang dan sumringah menjelaskan setiap detail"nya dengan ramah tamah, Salur Terima Kasih 🙌🏻
Wwaaahhh ini sih nama nya tour virtual SM mas Tito,, petugas nya menjelaskan dngn detail bngt smpe kita tw semua mesin kereta api,, ❤❤good job mas Tito 4 hari lgi aq pulkam ke Gunungkidul Yogyakarta semoga smpe tujuan dengan selamat
Alhamdullilah balai yasa KAI jogjakarta bisa open hous stiap tahunnya, bisa mengedukasi masyarakat INDONESIA, Anakku PKL di situ om sudah 3 bulan, dari SMKN 2 WONOSARI GUNUNGKIDUL BESUKsenin pindah PKLnya di STASIUN TUGU, 3 bulan, SEMOGA makin jaya PT KERETA API INDONESIA
*TERIMA KASIH PAK IGNATIUS JONAN *"BAPAK PEMBARUAN" PT.KAI DI INDONESIA...!!!...🙏👍🙏.* *SUKSES UNTUK PERKERETA APIAN NKRI...!!!.. A M I E E N ....!!!?!.🙏.*
Knapa nda dri dulu KAI bikin acara kaya Gini' agar menumbuhkan rasa kecintaan anak2x terhadap kerta api dan menambah wawasan sehingga memunculkan Bibit2x unggul yng akan menjadi pekerja Ahli di bidang kerta api.
5:30 lokomotif nya sekarang timbang kenangan, semoga crew KAI yang gugur dalam laka cicarengka semoga amal ibadahnya diterima oleh Allah, di ampuni segala dosanya dan di tempatkan disisi terbaik Allah.
Senang sekali menyimak reportase ini. Mungkin seumur hidup saya hanya sekali ini melihat bengkel KA. Dulu saya biasa naik kereta uap yang berbahan bakar baty bara, belakangan diganti kayu. Setelah itu diganti disel seri DD. Track yang sering saya lalui adala Yogya-Magelang yang sekarang sudah lenyap. Yang tersisa cuma jembatan. Sedih mengenangnya... Terima kasih. Salam sehat dan sukses selalu.
Inget th 1988 Praktek Kerja Lapangan di Balai Yasa Yogyakarta ini... mulai bagian Traksi hingga ikut Test Track dan mengerti cara mengemudikan Lokomotif Diesel Electric.... 😊😊
Alangkah baiknya kl ada pihak pemerintah, swasta atau lainnya bisa memanfaatkan loko2 yg sdh rusak direhab untuk dipajang di stasiun2 juga gerbong2 yg sdh tidak terpakai direhab menjadi balai pengobatan dll, tidak dibesi tuakan begitu saja
wah, sayang mas Andriawan ga shot Kruk as mesin CC206 sebesar apa ?? karena type mesin Diesel Hidroulic V8 kruk as nya sangat besar dan gemuk pastinya, yang terlhat hanya Turbo charge m Crank case mesin dan piston saja , semangat mas Andriawan
Pabrik ini sudah lama dari jaman Londa ( kumpeni) . Disini dulu juga buat gerbong kereta . Gerbong kereta dulu pakai kayu sampai srkarang di Madiun gerbong plat logam baja .
Pengen bet dah masuk ke balai yasa yogyakarta😢ternyata turbo pembakar kereta segede gt pantesan setiap tanjakan/bobot berlebihan yang dibawa kereta slalu ngeluarin api,, ee paham paham saya,, thanks mas
13:20 intinya mesin diesel semakin ga ada asep semakin sempurna. Keluar asep putih berarti bercampur dengan air mengeluarkan asep item dan abu² dikategorikan boros.
Kemaren liat lok Vintage bawa kereta kamandaka di belakang rumah kebetulan jalurnya kereta kamandaka sama joglosemarkerto dan kereta ketel. Brti yg liat Vintage bisa di sebut beruntung ya wkwk
Ayo indonesia sumberdaya kita banyak anak bangsa kita bisa buat sendiri..ayo inpor yang banyak kereta dari luar negeri biar oknum yang ngurusin pengadaan transportasi semakin kaya dari keuntungan inpor😂😂ayo indonesia semangat😂😂😂😂😂
Ini Petugas Bengkel Kereta yang notabene bukan bagian pelayanan, tapi bisa dilihat disini mereka sangat senang dan sumringah menjelaskan setiap detail"nya dengan ramah tamah, Salur Terima Kasih 🙌🏻
❤❤r❤❤❤❤❤❤❤❤❤
CC 201 77 17 Dipo CN mengenang sebelum terjadi PLH cicalengka🥀
Bener si bang
Keren... Sukses utk layanan prima PT KAI. BYYK. penuh dedikasi dan inovasi. Maju jaya utk negara tercinta. Bravo BYYk, by PT KAI🎉🎉❤
Wwaaahhh ini sih nama nya tour virtual SM mas Tito,, petugas nya menjelaskan dngn detail bngt smpe kita tw semua mesin kereta api,, ❤❤good job mas Tito
4 hari lgi aq pulkam ke Gunungkidul Yogyakarta semoga smpe tujuan dengan selamat
Alhamdullilah balai yasa KAI jogjakarta bisa open hous stiap tahunnya, bisa mengedukasi masyarakat INDONESIA,
Anakku PKL di situ om sudah 3 bulan, dari SMKN 2 WONOSARI GUNUNGKIDUL
BESUKsenin pindah PKLnya di STASIUN TUGU, 3 bulan,
SEMOGA makin jaya PT KERETA API INDONESIA
Iya leren bgt🤙💯💯
*TERIMA KASIH PAK IGNATIUS JONAN *"BAPAK PEMBARUAN" PT.KAI DI INDONESIA...!!!...🙏👍🙏.*
*SUKSES UNTUK PERKERETA APIAN NKRI...!!!.. A M I E E N ....!!!?!.🙏.*
anakku jg mau pkl disitu,apa pkl nya berat ya om,
Knapa nda dri dulu KAI bikin acara kaya Gini' agar menumbuhkan rasa kecintaan anak2x terhadap kerta api dan menambah wawasan sehingga memunculkan Bibit2x unggul yng akan menjadi pekerja Ahli di bidang kerta api.
Wow,super interesting video friend👏👏👏👏😯😯😯. Perfect job,thanks for sharing!!! Greetings from Argentina👋👋👋👋😃
Mantap ketrbukaanya untuk segai pelajaran anak 2sekolah teknik otomotif
5:30 lokomotif nya sekarang timbang kenangan, semoga crew KAI yang gugur dalam laka cicarengka semoga amal ibadahnya diterima oleh Allah, di ampuni segala dosanya dan di tempatkan disisi terbaik Allah.
Itu seri lokomotif CC 201 pada menit ke 22 dan detik ke 27 itu lokomotif yang ada di tragedi Cicalengka
Assalamualaikum pagi mas mantap. Trib nya aku suka wah panitia temen semua. Jos
Baru saja saya di akhir Agustus bisa berkunjung di balai Yasa dalam rangka kunjungan industri lokasi di dalam sangat besar dan petugasnya ramah"
terima kasih mas Tito utk video nya...bisa bermanfaat menambah pengetahuan seluk beluk KA, sarana pendukung nya...dll...Sehat selalu mas Tito 👍
Senang sekali menyimak reportase ini. Mungkin seumur hidup saya hanya sekali ini melihat bengkel KA. Dulu saya biasa naik kereta uap yang berbahan bakar baty bara, belakangan diganti kayu. Setelah itu diganti disel seri DD. Track yang sering saya lalui adala Yogya-Magelang yang sekarang sudah lenyap. Yang tersisa cuma jembatan. Sedih mengenangnya... Terima kasih.
Salam sehat dan sukses selalu.
Matur nuwun mas video nya sangat bermanfaat buat kami yg blm tau apa itu bale yasa atau tempat perbaikan kereta
Bagus sekali konten video ini. Uraian proses perbaikan unit lokomotif sangat lengkap & kelas. Tengkyu brader utk reviewnya. Salam sepur KAI 👍👍
Mantap jokja spor . Sperti ini yang di tunggu para pecinta kereta api
Mantap konten ini Mas, banyak ilmu di dapat
mudah mudahan dari Sabang sampai Merauke ada kereta Amin 🤲🙏🇮🇩
Almarhum Ayah dulu di balai yasa Manggarai. Sdh mencoba bikin lokomotif kecil th 1966.
Inget th 1988 Praktek Kerja Lapangan di Balai Yasa Yogyakarta ini... mulai bagian Traksi hingga ikut Test Track dan mengerti cara mengemudikan Lokomotif Diesel Electric.... 😊😊
Wah ketinggalan nih ada even yg menarik.jarang ada kesempatan melihat lokomotif diservis.wajib dateng
Sedih bgt Mas 😢😢😢
CC 201 vintage'Nya tadi pagi PLH di Cicalengka ... 😢😢😢😢😢😢😢
Es doger ngarep balai yasa rasane istimewa mas, jajalen😅😅
Ini lokomotif vintage yg kecelakaan di cicalengka ya, sedih lihatnya karena skrg dipurna tugaskan akibat rusak yg terlalu parah....
Bangga pernah bergabung di workshop departemen engine balaiyasa yogyakarta tahun 2013.
Mantab kembali ngevlog sebagai railfans mas tito
Inget masih kecil suka masuk main d balai yasa ...nyari jambu sekalian jumatan
Habis jumatan nyari bpk buat minta uang jajan😅
Alangkah baiknya kl ada pihak pemerintah, swasta atau lainnya bisa memanfaatkan loko2 yg sdh rusak direhab untuk dipajang di stasiun2 juga gerbong2 yg sdh tidak terpakai direhab menjadi balai pengobatan dll, tidak dibesi tuakan begitu saja
Jalan-jalan lagi di jogja bareng mas Tito🎉😂🎉😂🎉😂
Makin keren KAI euy banyak terobosan2 baru
Saya pernah naik loko vintage saat naik KA Probowangi Banyuwangi-Gubeng
25:33
jangan lupa KRL rheos yg pake lampu setra/travego smile sama marcopolo
plus Toei 6000-6151 sama juga pake lampu setra/travego smile (djoke lelono 2)
Hadir mas tito nyimak videonya, ttp semangat dan sukses selalu mas
Ayahku dulu karyawan di balai yasa ini sehingga aku familiar banget dengan tempat ini
Konten yg sangat membantu dan berguna bagi para pecinta KAI,,,Bravo KAI
Lok vintage ini yang mengalami kecelakaan dengan Turangga.😢
Yogyakarta Hadir Mas Andriawan Pratikto
Wooo langsung tayang,pdhl lg mau
Si Yoga bikin Video anda kurang bagus, coba ditiadakan, Video anda jauh lebih bagus lagi..... Ok Om.. keren banget. Asli keren...
Kereta api vintage telah adu banteng dengan KA Turangga cc201 77 17 saat berdinas KA lokal Baraya mari kita doakan biar tidak terjadi lagi 😢😢😢😢
Saya pernah jadi bagian kelga balaiyasa yk...selama 4bl, siswa PKL 😅 pd th 2005
Langsung kejar tayang nichh !!!
keren ya mas bengkel nya sangat besar sekali jadi pengen ikutan open house juga
wah, sayang mas Andriawan ga shot Kruk as mesin CC206 sebesar apa ?? karena type mesin Diesel Hidroulic V8 kruk as nya sangat besar dan gemuk pastinya, yang terlhat hanya Turbo charge m Crank case mesin dan piston saja , semangat mas Andriawan
21:36 ya ampun... Loko Laka Cicalengka
Pabrik ini sudah lama dari jaman Londa ( kumpeni) . Disini dulu juga buat gerbong kereta . Gerbong kereta dulu pakai kayu sampai srkarang di Madiun gerbong plat logam baja .
sangat mengedukasi sekali
Assalamu'alaikum
kak Andriawan p.
Tolong lain nanti review KA Kompartemen Biru SUITES CLASS Malam kak!
Pengen bet dah masuk ke balai yasa yogyakarta😢ternyata turbo pembakar kereta segede gt pantesan setiap tanjakan/bobot berlebihan yang dibawa kereta slalu ngeluarin api,, ee paham paham saya,, thanks mas
Tahun depan ikut open house balai yasa pulubrayan, medan mas 😁
Cirebon selalu berusaha hadir🤭
Wingi ak bar ndelok konser sheila on 7 ,ng kno kwi.tpi cm khusus pegawai kereta api
Blitar hadir bang 🔥
Depok hadir bossku 💪
Wong blitar kumpul Kabeh Iki wkwk
Ok
13:20 intinya mesin diesel semakin ga ada asep semakin sempurna. Keluar asep putih berarti bercampur dengan air mengeluarkan asep item dan abu² dikategorikan boros.
Sehat selalu mas Andriawan
Bang tolong beri penjelasan dan ulasan ttg siapa pemilik Argo Bromo, malabar dan nama2 lainya. Kalo milik PT. KAI kenapa namanya lain2.
Mantab mas Tito👍
Sedih bgt kmrn di Jogja seminggu gatau acara ini. Sosilisasi nya kurang banget
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Neng sepanjang jalan masuk ono es dawet enak mas kwkwk
39:24 Jumatan Anterin Pakai Sepur Gratis😂😂😂😂😂
Kemaren liat lok Vintage bawa kereta kamandaka di belakang rumah kebetulan jalurnya kereta kamandaka sama joglosemarkerto dan kereta ketel. Brti yg liat Vintage bisa di sebut beruntung ya wkwk
SUKSES ALLAH SWT AMIN CZcams
ANDRIAWAN PRATIKTO
Mantap masehh 👍
Waw cc 201 dipo cirebon vintage gen 4
Jogja hadir mas Tito
Akhirnya ada konten kereta lagi :v
Railfans ngumpul nang yogjo❤❤❤
mantap mas andriawan salam santun mas, kami yang ketemu di gambir kemarin 🙏🏻
Seminggu sekali mesti kesitu.. tuku es doger 😂
Cobain gunung harta jb5 mas
Tangerang hadir 🔥
Sayang dipulau jawa ga ada cc205 padahal penasaran bangat saya sama cc205 apalagi kalo bisa liat enginenya
21:40 vintage CN yang laka 😢
23:00 lokomotif yang di bulan januari 2024 mengalami nasib tragis
waduh masuk yutubnya mas tito😂
SDT otw dapat vintage angkatann pertama CC 201 77 01 SDT😂
Sebenarnya Saya ingin melihat perbedaaan Mesin Locomotive CC 202 dan CC 205, yg biasa berdinas menarik KA Babaranjang. Divre IV TKA.
Mas gk nyoba kereta api cepat yg terbaru tu yg jalur jakarta bandung
Lokomotif aja part"nya gede pa lagi kpal laut. Lain kali coba bikin konten ngtrip pke kpal laut mas
Gak mampir es doger balai Yasa bang firman sekalian mas?
Kak mau tanya kalau hari² biasa mau berkunjung dan belajar di balai yasa apa diperbolehkan ya
Saya mah udh tau soal praktek kerja lapangan nya di BY YK mas andri jadi dah tau semua nya 😁😁
kepala lokomotifya bgitu2ajah..bsa ga di ganti model kereta cepat biar keliatan moderen..
27:55 Alamak masuk video .... anywayyy seru sih JSF tahun ini
Wah Ada presjam
Hadir mas
Ayo indonesia sumberdaya kita banyak anak bangsa kita bisa buat sendiri..ayo inpor yang banyak kereta dari luar negeri biar oknum yang ngurusin pengadaan transportasi semakin kaya dari keuntungan inpor😂😂ayo indonesia semangat😂😂😂😂😂
Oalah aku liwat wingi rame eram bake enek iki to mas 😂
Jombang hadir mas
Keretanya vintagenya kecelakaan di cicalengka-haurpugur bandung. Sedih.....
Ngangge topi mas...
Mantabs mas tito
Dari dulu penasaran sama sistem powertrainnya kereta, sayang belum ada yg jelasin secara mendetail
pengen banget bisa ke Yogyakarta
Karang kates hadirr
Semoga Tarif yg eksekutiv Agak di turunkan. Dan pelayanannya di tingkatkan.
Nyimak kulon omh😅
SEMANGAT TERUS SAHABAT 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tapi sayang vintage nya udah ga ada 201 77 17😢