Phượt cùng VinFast VF8 "Sạc Có Là Nỗi Lo" khi di chuyển chặng đường dài
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Hôm nay, mình có chuyến Phượt cùng VinFast VF8 với chặng đường dài tổng hơn 800 km.
Với chặng 1 đến Quảng Bình, Việc sạc có thực sự là lỗi lo khi di chuyển xa hay không.
Ae xem ngay video này của mình nhé.
Anh em giao lưu chia sẻ có thể kết bạn mình qua zalo số điện thoại: 0339822345
#vinfast #vf8 #xedien #evcars
Ai nói gì thì nói chư tôi thấy rất là ok_xe điện Vin dành cho người biết lên kế hoạch.Nhà đẹp xe đẹp nói tóm lại có tiền lên trải nghiệm.
Tôi đọc tiền để tôi tưởng là xe Vinfast lại lỗi nữa. Hy vọng chủ video này chú ý văn phạm trước khi viết.
Tuyệt vời
Bạn bắt đầu tại Hà Nội à
Hơi bất tiện.
Vì quán ăn mình thích có thể không nằm trên điểm sạc.
Lỗi lo hay nỗi lo ( cháu ông Nhã à )
Vậy mà mùa hè chạy điều hoà thì không biết thế nào nhỉ
bạn ấy vẫn bật điều hoà sưởi ấm mà
Bạn Công Công đang nói vẻ chạy máy lạnh bạn ạ!
Xe điện mùa hè chạy tiết kiệm hơn mùa đông ạ. 😂
Tầm 300k đi đc hơn 400km quá hời
nỗi lo :D
Xe lên dốc có bị yếu bị ỳ không a?
400 con ngựa cùng chạy. Thì yếu sao được bác. Làm gì có con xe xăng trong tầm giá so đc bác ạ.
@@evvietnam88 cảm ơn bác nhé e mới chốt vf5 rồi
Cái vđ ăn uống khá là bất tiện. Đi đường dài đi chơi đi du lịch thích tìm những quán ngon để ăn chứ ăn toàn trạm dừng nghỉ để tranh thủ sạc cũng chán. Tìm nhà hàng ngon để ăn xong lại đánh xe ra trạm sạc ngồi đợi sạc thì lại khá mất tg
😂. Dù thích xe điện nhưng mỗi chuyến đi dài cũng khá là phải tính toán kỹ, điểm này vẫn bất tiện hơn xăng.
Xe điện tập cho người sử dụng tình cẩn thận và cách lên kế hoạch hợp lý. Dù đi xe xăng cũng nên áp dụng tính cẩn thận cũng như lên kế hoạch chi tiết khi đi đường dài. Mỗi khi đi đường dài, tôi luôn lên kế hoạch dừng nghĩ. Tôi luôn đi từ trạm xăng này đến trạm xăng kia khi lên kế hoạch chặng đường di chuyển. moi64i chuyến đi của tôi kho6hg bao giờ dưới 1800 Km và tôi dừng đổ văng mỗi 300 km đến 400 km lúc bắt đầu về sau tôi nghĩ mỗi 250 km..