HUSQVARNA SVARTPİLEN 400 GENEL BAKIŞ
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN:
0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
SERVİS VE EKSPERTİZ İÇİN LÜTFEN RANDEVU ALIN! 0544 3317513
YENİ YERİMİZDE SİZLERİ ARAMIZDA GÖRMEKTEN MUTLULUK DUYARIZ
Modeka İş merkezi Cennetoğlu mahallesi Yeşillik caddesi dış kapı 228-230 iç kapı Z38, D:2F, 35110 Karabağlar/İzmir FİNANSBANK BANKAMATİĞİNDEN GİRİNCE SOLDAN 2.DÜKKAN.
HONDA YAMAHA KAWASAKİ SUZUKİ KTM BAJAJ BENELLİ CFMOTO ÖZEL SERVİSİYİZ BU FİRMALARLA YEDEK PARÇA ANLAŞMALARIMIZ VARDIR.
AYRICA MARKA VE CC GÖZETMEKSİZİN TÜM MOTORLARIN SERVİSİNİ VERMEKTEYİZ.ÖZELLİKLE 4 SİLİNDİR MAKİNELERDE UZMANIZ VE SERVİS KONUSUNDA İDDİALIYIZ.FİYATLARIMIZ DA GAYET MAKULDUR BİLGİNİZE...
MOTOMANİA İZMİR SERVİS,YEDEK PARÇA, EKİPMAN ,AKSESUAR,,EKSPERTİZ ,ALIM SATIM KONUSUNDA HİZMETİNİZDEDİR.TÜM MOTORCU DOSTLARIMIZI BEKLERİZ.
motomania2.el reel rakamlarla sizlerin ilanını yayımladığımız instagram sayfamızdır.
İLANLARDAN ÜCRET ALINMAZ 3406 SMS İLE 20 TL KARŞILIĞINDA LÖSEVE BAĞIŞ YAPILARAK İLAN YAYINLANIR.ŞU ANA KADAR 42 BİN TL KANSERLİ ÇOCUKLARA BAĞIŞ TOPLANMIŞTIR.
MOTOMANİA KURUCU: GÖKHAN DENİZ 05443317513
SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN: 0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
bu motor tasarmı çok güzel, fuarda görmüştüm ilk çıktığında. Sonra Honda cb serisini çıkardı bu tasarıma çok benziyor. Tam bir modern retro motosiklet tasarımı var. Güzel günlerde kullanın
İlk motoruö bu olacak muhtemelen.. Tasarımı çok hoşuma gidiyor. Artı olarak kaydırmalı debriyaj ve quickshifter mükemmel özellikler 👌🏼
Benim 2. ci çocuk, ducatiden fazla kullanıyorum. Koruma takozu Puig tercih edebilirsiniz, kesme biçme yapmazsınız. Bu cihaz için gidon aynası ve takoz vazgeçilmez.
Bu hayatın hakkını veriyorsun abi
Abi servis ve parça ağı durumları nasıl?
KTM servislerinden istediğini bulabilirsin.@@ahmetaln3487
Harika makine güle güle kullaniniz
Debriyaj telinin hafif kisaligi gidonu sola cektiriyo. Bu da elleri biraktiginizda kontra yaratip motoru saga yatiriyor. Cozumu debriyaj telini saseye klipslemek. Bilginize. Ben o sekilde duzelttim. Galiba ayni sorun dominarda da var. Egzoz agirligindan diyorlar ama olay debriyaj telinde.
Ara sira stop ediyor ama bu aralar hemen hemen 1 aydir stop etmedi hic. Ilginc.
Edit: ne alakasi var bilmiyorum , ama benzini fullemezseniz stop etmiyor.
hocam bendede var bu sorunların hiç biri yok ama sizinki kaç model ? çıkan seriler ile ilgili olduğunu düşünüyorum 2020 model bendeki aynısından arkadaşımdada var ve bu bahsettiklerinizin hiç birini yaşamadık çok ilginç geldi 16 bin km oldu bir gün bile stop etmedi soğuk havada bile tek marş hep.kullandığım en sorunsuz motor sadece titreşimi fazla belli devir aralıklarında.
@@ugurkaraer3533 2020 benimki. Svartpilen wp grubuna sordugumda herkes ellini biraktiginda saga cektigini soyluyor. Stop ettigi zaten malum bilindik bir sorun. O da cok tartisildi guruplarda. Cozebilen gormedim. Duke'de 390 adv'de dominar'da da var.
@@BehlulKuran Allah Allah.doğrudur hocam bende yok valla.gruplara felan hiç bakmadım ilk defa burda duydum bu problemi.düşük hızlarda hiç elimi bırakmadım açıkçası normal süratte ip gibi gidiyor yaşamadım çekme olayını,stop etmede hiç olmadı umarım çözersiniz
@@BehlulKurangrubun iletişim nosunu verebilir misiniz
Bütün bunları açıkça yazan ilk kez birini görüyorum, bütün söyledikleriniz doğru. Depo küçük olduğundan herkes çok doldurmaya çalışıyor, depo vakumda kaldığından sanırım pompa yeteri kadar yakıt basamıyor gereğinden fazla dolu olduğunda.
Müthiş yakışıklı makine, deli gidiyor
Kolay gelsin değerli hocam...
İyi yayınlar ustam
Gostergeyi cok asagida konumlamislar 🙈 orasi yuksek camurluga taksaydiniz 😊
Valla hocam gösterge yüksek te olsa bile gözükmezdi gündüz zaten hiç görmüyorsun ekran tasarımı güzel içeriği güzel ama kesinlikle görülmüyor.gece yine bi nebze iyi kısacası ekran yok gibi düşün :)
Dün akşam canlı yayını kaçırdım.. yayinda silinmiş... Noldu ki 😢
Ön-arka sinyaller uzun ince resmen kırılsın diye yapılmış.
1000 rr cının avatarı galiba:)
280 bin tl verdiğin bi motorda stop etme sorunu olmamalı ya
yok zaten arkadaşın makinada bi sıkıntı var.3 yıldır kullanıyorum bi kere bile stop etmedi model yılları arasında sıkıntılı çıkan seriler olabilir
@@ugurkaraer3533 hocam yanlis bilgi yaymayin, ben 3 senedir kullaniyorum, 3 senedir de cok kalabalik bir wp gurubumuz var. Herkes soyluyor zaten. ara sira stoo ediyor. Butun yurtdisi ve yurtici forumlari arastirabilirsiniz. Motorun sahibi olup da sorun yok deme kafasini etik bulmuyorum.
Teşekkürler video için. Bu modelin göstergesinde hangi viteste olunduğu görülüyor mu? Yoksa sadece boşta olduğunda mı uyarı veriyor?
Gösteriyor.
Orijinal aksesuarları çok pahalı bence onun yerine gp kompozit gibi firmalardan alınabilir mesela far koruma 3 bin dedi gp kompozitte 800 lira civarı onun dışında güzel makine, bu stop etme sorunu dominarda vardı bunda da görünce şaşırmadım ktm de de bu sorundan yakınan vardı bu blokta bu sorunu kabullenmek lazım
Amortisorler teleskopik mi ters catal mi
ters çatal white power apex
Piyasadan çok parça ve çok elektronik olduğundan çok fazla bakım gerektiren motor bunlar küçük şehirde yaşıyorsanız çok önermem bu motoru toplayamazlar.
Tel jant akordunun yapılması veya bakımlarının,tamiratının yapılması ülkemizde sıkıntıysa bu ülkemizdeki ustaların ve sektörün sorunu malesef.Motosikletteki tel jant olayını dizaynı tamamlamak için yada arazide bir tık iyi olması için yapmış olsunlar farketmez normalde bir dezavantaj değildir.Koca koca Adventure ve Enduro makinaların hepsi mecburen bu tür jant kullanıyor ve ülkemizdede bu modeller çokca mevcut hala ülke genelinde bunun doğru dürüst ustası yoksa önce bizim bir aynaya bakmamız gerek diye düşünüyorum.Adamlar yapıyor biz bir jant tamiratını, akordunu ayarlatacak adam koca ülkede sayılı diyoruz.Saçmalık valla
Ankara'da yok. Telleri sökecek, geri toplayacak usta yok. İzmir ve Adana'da var. Oraya gönderiyoruz..Hatta emniyet bile oraya gönderiyor 😂
bak ozaman aynaya
Motor blok ve hacim bilgilerini o kadar yanlış verdiniz ki.
idare eder içindeki blok iyi olmadığında çok tercih edilmiyor
duke 250 aynı blok. nerde gördün dukelerin motorunda sorun çıktığını
@@Makarowss
250 değil 390.
@@Hasan-jf7by herneyse işte 390... hepsi duke blok
@@Makarowss
Bu blok bildiğim kadarıyla Bajaj'ın bloğu. Bajaj aynısını Triumph'a da veriyor. Bajaj, Husqvarna, KTM ve Triump'lar aynı 400'lük bloğu kullanıyor diye biliyorum.
@@Hasan-jf7by Bajaj'ın bloğu falan değil üstat bildiğinizide yarım biliyorsunuz malesef.Bajaj'ın KTM ile tek ortak yanı KTM'i %49 oranında hisselerini satın almış olması ve düşük cc'lerini kendi fabrikalarında montajlıyor olmaları KTM markasına nekadar hakimsiniz bilmiyorum ama bu marka kendisine,Husquvarna'ya GasGas'a,Bajaj ve CF Moto'ya ve daha birçok markaya motor bloğu satıyor.Yani Bajaj'ın motor bloğu falan yok Bajaj bu satın alımdan sonra anlaşma ile KTM motor bloklarını kendi motosikletlerinde kullanıyorlar.Bajaj'ın kendi üretimi bir motor bloğu varsa bile bilmiyorum ama olsaydı zaten KTM'in motor bloğunu kullanmazdı.LC8 motor bloğuda gayet rüştünü ispat etmiş sorunsuz bir bloktur.
Boyu 190 olan için altında komik görünür sanirim
Ssjsjs benden bshsediyon sadece racing ve Turing kullaniyom gerisi oyuncak gibi kalıyor
190 olan için enduro motorlar hariç hepsi oyuncak gibi zaten.ama selesi en yüksek naked bu.daha Yükseği yok diye biliyorum 81 yada 82 cm olması lazım.bende çok korkmuştum başta ama benim boyu kurtardı allahtan ufak bi motor değil ama 190 kurtarmaz ufak kalır.