Luci, renunță la ciocănel! E ușor penibil. La noua Skoda Superb, doamna care te însoțea, aproape că i s-a zburlit părul pe ea când te-a văzut că ai scos ciocănelul! Nu, nu e ce trebuie. Chiar dacă tu vrei să implementezi ca pe ceva personal și inedit și rutinat această practică, crede-mă, nu merge. E ca nuca în perete... În rest, jos pălăria, ești bun, Luci! Bravo!
@@masiniculucipopa abonatii au facut misto de tine , plus ca '' gloata '' nu are dreptate , majoritatea nici nu au masina . Fa ce trebuie , nu ai de pierdut , scapa de ciocan
O masina asa cum trebuie sa fie in 2024, din punct de vedere functii si dotari. Design-ul interior/exterior este subiectiv si nu are rost sa comentam la niciun model auto despre acest aspect. Categoric sunt si hateri al acestei marci sau acestui model, dar un model auto fara hateri nu ar mai fi ce trebuie. Cat despre acest review, nota 10+ 🎉
Super prezentare ca intotdeauna. Numa' un comentariu cu privire la unul dintre materielele de pe usa. Ai spus ca este material suedez. In engleza materialul se cheama "suede" si nu inseamna suedez ci ceva ca piele intoarsa, ca o catifea.
Nu, așa se numește și în engleză. SUEDIA. Nu este Suede. E altceva. Materialul se numește Suedia în comunicatul oficial Skoda din limba engleză. Suedia cu S mare, este nume propriu, marcă înregistrată, nu suede (ca în melodia lui Elvis - Blue suede shoes)
Excelenta masina de familie si calatorii lungi, insa mie imi place mai mult modelul vechi. Asta la exterior arata putin ciudat, e prea rotunjit unde ar trebui sa arate mai barbatesc! Interior foarte mare dar volanul nu-mi place, nici ca au pus selectorul de viteze acolo. Unele chestii nu le inteleg, de ex de ce trebuie sa bata senzorul spate la 90M cand oricum trebuie sa te asiguri la depasire, sau alte tehnologii inutile "care ajuta", dar se pare ca ne tampim pe zi ce trece! Faina prezentare!
Eu cred ca au rostul lor acest tip de tehnologii. Când eram în depășire cu motocicleta pe un DN, a ieșit și mașina din fața mea în depășire când eram în dreptul ei. Sunt aproape sigur că nu s-a uitat în spate, dar cine știe, poate s-a uitat fix când eram în unghiul mort. Nu cred, dar cine știe. Am constatat că mulți nu se uită în spate când depășesc, dacă nu sunt pe autostradă. Am avut mare noroc că n-am căzut, că erau ceva mașini în preajmă. Am scăpat "doar" cu ligamentele rupte la gleznă, plus alte rupturi pe la laba piciorului și am făcut zilnic recuperare vreo 6 luni. Și nu-ți închipui că mergeam tare, aveam maxim 100, că nu ducea mai mult CRF250L-ul pe care eram cu cele 100kg ale mele.
Lushiiiii, azi e o zi fericita pentru mine. Nu doar ca am condus e61 525D si 530XD acum ceva saptamani, dar astazi am condus pt prima data e90 320D. Mereu am vrut sa le compar cu e46( prima mea iubire), doar sti ca aveam intrebari repetitive)). Acum ce sa zic despre e90, e mai rafinata ca e46 ,dar cam identice la condus. Pt mine e ceva,altii au condus masinile aastea acum zeci de ani,ce sa facem,eu abia acum am reusit,in anul 2024. E o bucurie).
Ai dreptate cu zgomotul de motor in habitaclu, ma dau cu Octavia cu motorul asta setat la 147cp si-l aud bine inauntru, cred ca cel setat la 193cp se aude si mai tare
Am rezerve mari in ceea ce priveste designul plansei de bord...nu e nimic altceva de contestat, poate doar oferta redusa de putere in combinatie cu hibridizarea.
Bine ai venit pe plaiurile moldovenesti Luci!Am kodiaq facelift 2023, parca e mai frumos faceliftul pe exterior, in schimb pe interior alta poveste.E binevenit acest nou fresh design.Ma intrebam nu are modul OFFROAD precum precedentele modele? (acest mod optimizeaza si raspunsul pedalei , si a haldexului, si multe alte sisteme si ajuta mai mult in regim offroad)
trist , :) inainte se putea adauga fara nici un fel de conditionare , chiar mai mult suspensia adaptiva mai manca cca 1 cm din garda sol. Tot 193mm a ramas si la modelul 2024 garda?
are cutie de viteze cu convertizor de cuplu? are 4x4 torsen cu blocant fata, central si reductor? are perne? daca nu, atunci nu are nicio treaba cu touaregul
Salut, o sa urmeze un videoclip și cu noua Octavia? Ma gândesc sa trec de la Mazda 3 (2020) la noua Octavia și chiar as vrea sa vad un review făcut de tine înainte de a ma duce in reprezentanta. Mersi
Cum se ajunge mai exact la traseul de offroad din Paun? am auzit de el dar nu am reusit sa-l gasesc, as baga un pic porcu meu sa vad cat din traseu poate 😁 Edit: l-am gasit cu google earth, ieri chiar am trecut aproape de el fara sa stiu
@@lmarin23 te rog să mă scuzi,dar nu sunt precum bate vântul,toți au copiat Citroen la farurile alea hidoase! Și peste 100 de ani tot hidoase o sa mi se pară!
Mr. O întrebare. La Kodiaq ul meu din 2019 am un sistem în care când dau de volum îmi apare ca pot sa reglez și volumul pe care îl aud pasagerii din spate atunci când vorbesc. Este o super opțiune care face comunicarea cu locul din față foarte facilă. Mai este acest sistem? Mulțumesc frumos
trist faptul ca vw nu are un motor 2,0 benzina de cuplu si care sa duca multi kilometrii si nu fortat la cea mai mare perforamanta posibila.. cine are nevoie de 260 de cai la 2,0 benzina,, pentru mine daca faceau un motor 2.0 fiabil, sa nu fie fortat peste masura de dragul cifrelor...care sa scoata 300 nm si 120 de cai .. era perfect , pe caddy, transporter 6 si alte masini findca vw s-a axat pe 2.0 tdi al lor excesiv de mult si nu au optiuni de bun simt de motorizari mai simple , fug de orice masina vag si prefer fiat citroen si renault de la vw prefer 1.5 benzina varianta cea mai putin puternica urasc motorizarile diesel pe principii de inutilitate/poluare/cost de exploatare exorbitant... pe o masina pana in 3 tone argumentul de consum nu isi are valoare considerand costul intretinerii nici noul Defender si nici SKODA KODIAQ nu au 4x4 pentru drumuri grele, pentru ca nu sant gandite pentru asa ceva masinile astea sunt gandite pentru comfort si ca sa fata fata dificultatilor la inaintare pe carosabil umed , inzapezit, etc
O sa stea cu ele la raft, o sa mucegaiasca, o sa expire. Cand ai alternativa noua Dacia... e pacat sa iei o masina mai buna. 21:48 doar pentru ca legea iti cere sa ai doua? 44:57 noul proprietar o sa zica Doamne-ajuta.
Nu are cum sa fie un Touareg si nici nu are cea mai mica legatura cu Touareg; VW Touareg foloseste MLB Platform (motor amplasat longitudinal ca si key element) - cred ca singurul VW din Europa care foloseste in acest moment MLB, in vreme ce Kodiaq este pe platforma "populara" a VW si anume MQB (motor amplasat transversal ca si key element) - se vede foarte clar la minut 24 din clip. Cat despre a compara o masina cu motor longitudinal cu una cu motor transversal din experienta pot spune ca cea cu motor longitudinal castiga detasat.
Frumos Kodiak-ul dar nu as schimba superbul 280 cu el niciodata. In afara de cazul in care ai cabana la munte si mergi des acolo, ferma sau lucrezi pe santier nu vad utilitatea unui suv. Stiu ca este contrar trendului actual, dar am avut si suv-uri si am revenit la berline. Dinamica unui suv in gama asta de pret nu este comparabila cu o berlina normala iar asta cu pozitia ridicata la volan este vrajeala, ca la fel de bine vezi si din berlina. Spatiul interior este comparabil cu Superb, doar ca Superb se conduce mai bine.
Salut ! Bine punctat; mă întreb 4:19 totuși, ce te-a îndemnat sa alegi suv-uri ? Si eu sunt tentat de oferta de preț la noul Touareg facelift 3 diesel,în special fiindcă am doi copii și-l voi folosi preponderent în vacanțe. Evident, costuri generale mai mari .. Păreri ? 😄
daca exista la noi superb alltrack era o varianta buna, insa nu exista din pacate, pachet drumuri grele o vrajeala, tot o agati daca urci o bordura, deci tot SUV-ul e o alternativa buna ca sa stai linistit daca iesi pe un drum mai cu gropi
Legat de parcare mai nou toate sunt platite in Bucuresti si in tara… pica mitul legat de parcare, o berlina e mai confortabila dar de cate ori fac drumuri pe autostrazile din Romania si vad incadrari la 180km/h in 30 de metrii…ma gandesc si fac o balanta intre confortul familiei sau siguranta lor! Nu vreau sa ajung intr-un spital si sa regret cei 10.000Euro care faceau diferenta ( 10.000 E se duc oricum pe spagi si rezervari in spitalele din Romania la primul eveniment )
😂😂😂am dat cu bara,nu îți mai dau ăștia mașini SUV, Mașina asta nu are nimic de teren...asta nu intra unde Duster.. Astea scumpe îs doar pt borduri și oraș
Eu nu înțeleg de unde prețul asta…cu rabla și reducerile de la dealer îți cumperi de 48k euro un rav 4 full plug-in hibrid cu 306 cai 4x4 și 6 ani garanție 200k km 2.5l aspirat… nu un 2.0 diesel de la vag care știm cât de fiabil poate fi….
Nu contest faptul ca Toyota e top pe motoare hibrid,doar ca au 1 minus mare,niciuna nu arata la design interior precum o masina din grupul Vag, ca sa nu comparam cu celelalte marci nemtesti, la exterior sa zicem ca poate e mai discutabil.🤷♂️
Da-mi si mie aceasta oferta . Am fost inainte sa-mi comand Kodiaqul Plugin , la cei de la Toyota si RAV 4 Plug-in pleaca de la 55k E . Nu m-a interesat ce dotari are in pretul asta , ca e f mare . Daca scazi 2600E rabla si sa zici un discount client de vreo 1000E , tot peste 50000 esti . Pe kodiaq am dat 38.3k , dupa toate discounturile si am pus ceva optionale pe el , de care am nevoie Si ca sa vorbesc pe fapte , pe langa dotarile de baza, clima pe 3 zone , scaun sofer electric cu memorie si ajustarea lungimii sezutului , scaun pasager partial electric , portbagaj cu deschidere electrica , bancheta spate culisanta si ajustare pe vertical , KESSY , senzori parcare fata spate si camera spate , ACC , trafic sign recognition , side assist , Virtual Cockpit , Android Auto si Carplay wireless + incarcare wireless Culoare: K1K1 - Velvet Red 1SK - Elemente suplimentare protectie sasiu PA2 - Pachet Acoustic & Sunset - Geamuri laterale fata cu protectie acustica - Sunset - geamuri laterale spate si luneta in nuanta inchisa - Insonorizare suplimentara habitaclu PPP - Pachet Performance - Dynamic Chassis Control - DCC Plus sistem de control electronic al caracteristicilor de amortizare ale suspensiei - Directie progresiva PFA - Pachet Simply Clever Family - parasolare mecanice pentru geamurile laterale spate - suport tableta - spatiu de depozitare intre locurile fata si spate, plasat pe tunelul central - protectie margini usi - recipient pentru resturi - airbag-uri laterale spate PWC - Pachet Winter - Scaune fata si spate incalzite - Volan incalzit multifunctional imbracat in piele, cu padele selectoare trepte de viteza cutie DSG 3FU - Trapa plafon panoramica PRET FINAL autovehicul (valoare de contract) brut 40.900,37 EUR - 2600E rabla
La banii astia , puteam sa-mi iau un Corolla Cross dotari mediu sau un RAV4 chel . Tu ce ai alege? Si da , interiorul este oribil la Toyota , designul si calitatea materialelor
@@punisher9106 cumparata de noua acum 3 saptamani cu 50k euro pentru ca nu am asteptat rabla persoane juridice. Pe site incepe de la 54800 cea fara bi-tone (care oricum este full e doar diferenta de culoare). Am primit reducere de la dealer pana la 50k (fara rabla care era undeva la 26000 deci se ducea in 47400-4800) Trebuie doar sa suni si sa intrebi si poti cauta cu un singur search pe google “reducere toyota rav 4 phev” atat de simplu e, dar daca tot ce stim sa facem e sa comentam in necunostinta de cauza, atunci nu mai tine de mine…
@@punisher9106 rav 4 chel? La 48k…trebuie doar sa suni si sa intrebi de oferta 54k ajunge 50k de la dealer si 48k daca vrei sa astepti rabla. Dar iti cumperi o masina: cu 2.5 benzina aspirat, phev 306 cai și consum de 4????Incalzire bancheta fata spate, scaun electric, camere 360, portbagaj electric, se conduce singura excelent, apple carplay android auto wireless sau cu fir, o gramada de moduri de condus de la sport pana la trail eco, hibrid etc, haion electric, priza mare portbagaj, incarcare 6.6 kw (excelenta pentru un hibrid), senzor de oboseala sofer, si masina pentru 2024 vine si cu facelift care ii schimba interiorul, piele bord, cotiera, volan, schimbator pe usi pe unde tii cotul, guri de ventilatie spate, sistem jbl cu subwoofer, lane assist si altele dar nu are sens sa mai explic. Un kodiaq phev ajunge si 50k si are motor 1.5 benzina….si nici nu e 4x4…treziti-va oameni buni…ne fura nemtii pe fata…sa nu mai vorbim de garantie…si iti mai dau un exemplu sa nu zici ca s fan doar toyota. Noul hyundai CR-v. Excelenta masina pacat ca nu era phev si 4x4.
Cat ai zis ca e pretul 49k euro ? Imi iau 2 MG-uri full si mai raman bani de asigurare si revizie pentru 4 ani. Tre sa fiu batut in cap sa dau banii astia 😂
Imi zicea cineva ca masinile electrice nu sunt bune,ca s-ar polua mai mult la producerea lor si ca prin tehnologia lor chineza,esti controlat mereu,monitorizat. Mi-a bubuit mintea😢 ,cred ca ma duc pe alzheimer( E fan TDI. Tdiul a tampit lumea
2⃣0⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
Aveau baietii de la Plus Auto un Purosangue!! Nu te bagi la o prezentare in stilul tau? 😅
@@albertsilviugeorgianantone9187 Am Purosangue programat la un test complet. Dar din păcate mai durează. Mașina e spectaculoasă.
6:41 au uitat Bogdan sa puna puf cadrul de noapte 😂
a uitat bogdan cam multe sa puna😂
Pufff u n cardru
Le-a pus pe HIDDEN. OFF
44:55 Mi-am inchis ochii cand am auzit cum a sunat😢
Luci, renunță la ciocănel! E ușor penibil. La noua Skoda Superb, doamna care te însoțea, aproape că i s-a zburlit părul pe ea când te-a văzut că ai scos ciocănelul! Nu, nu e ce trebuie. Chiar dacă tu vrei să implementezi ca pe ceva personal și inedit și rutinat această practică, crede-mă, nu merge. E ca nuca în perete...
În rest, jos pălăria, ești bun, Luci! Bravo!
Am făcut poll și am întrebat abonații, 65% au zis da la ciocănel.
@@masiniculucipopaAiurea , serios !!
Da la ciocanel👍🏻
@@masiniculucipopa abonatii au facut misto de tine , plus ca '' gloata '' nu are dreptate , majoritatea nici nu au masina . Fa ce trebuie , nu ai de pierdut , scapa de ciocan
Vrem si un aftermath cu ce s-a întâmplat la 44:56😢
O masina asa cum trebuie sa fie in 2024, din punct de vedere functii si dotari. Design-ul interior/exterior este subiectiv si nu are rost sa comentam la niciun model auto despre acest aspect. Categoric sunt si hateri al acestei marci sau acestui model, dar un model auto fara hateri nu ar mai fi ce trebuie.
Cat despre acest review, nota 10+ 🎉
Este măi!!🎉 Bravo Luci!👏
puf ai mai pus in videoclip cum lumineaza grila :)))
Asteptam clipul, mersi ca mi-ai raspuns in comentariul de la clipul cu Superb 💪
Așteptăm prezentarea la noua Octavia face-lift!!!
Fain și Tuareg când vine , am văzut Tiguan .
Salut, astept si un clip cu noul Kodiaq plug-in Hybrid … Chiar sunt curios de consum in oras (Bucuresti). Multumesc
Superbă mașină! Am comandat-o acum o sapt, abia o aștept
ce motorizare?
salutare de la Iasi!
Foarte faina masina,chiar imi place.
misto sistemul 4x4
Bv Luciiiiii
Bravo omule faci un lucru minunat un roman din italia
Super prezentare ca intotdeauna. Numa' un comentariu cu privire la unul dintre materielele de pe usa. Ai spus ca este material suedez. In engleza materialul se cheama "suede" si nu inseamna suedez ci ceva ca piele intoarsa, ca o catifea.
Nu, așa se numește și în engleză. SUEDIA. Nu este Suede. E altceva. Materialul se numește Suedia în comunicatul oficial Skoda din limba engleză. Suedia cu S mare, este nume propriu, marcă înregistrată, nu suede (ca în melodia lui Elvis - Blue suede shoes)
Faina prezentarea. Când faci și la noua Octavia facelift?
Urmează
Excelenta masina de familie si calatorii lungi, insa mie imi place mai mult modelul vechi. Asta la exterior arata putin ciudat, e prea rotunjit unde ar trebui sa arate mai barbatesc! Interior foarte mare dar volanul nu-mi place, nici ca au pus selectorul de viteze acolo. Unele chestii nu le inteleg, de ex de ce trebuie sa bata senzorul spate la 90M cand oricum trebuie sa te asiguri la depasire, sau alte tehnologii inutile "care ajuta", dar se pare ca ne tampim pe zi ce trece! Faina prezentare!
Deci total inutila. O folosesti optim de 2-3 ori pe an, sa folosesti chestia asta mare zi de zi, esti imbecil.
Eu cred ca au rostul lor acest tip de tehnologii. Când eram în depășire cu motocicleta pe un DN, a ieșit și mașina din fața mea în depășire când eram în dreptul ei. Sunt aproape sigur că nu s-a uitat în spate, dar cine știe, poate s-a uitat fix când eram în unghiul mort. Nu cred, dar cine știe. Am constatat că mulți nu se uită în spate când depășesc, dacă nu sunt pe autostradă. Am avut mare noroc că n-am căzut, că erau ceva mașini în preajmă. Am scăpat "doar" cu ligamentele rupte la gleznă, plus alte rupturi pe la laba piciorului și am făcut zilnic recuperare vreo 6 luni. Și nu-ți închipui că mergeam tare, aveam maxim 100, că nu ducea mai mult CRF250L-ul pe care eram cu cele 100kg ale mele.
Imi place mai mult modelul anterior, atat la interior cat si la exterior!
Lushiiiii, azi e o zi fericita pentru mine. Nu doar ca am condus e61 525D si 530XD acum ceva saptamani, dar astazi am condus pt prima data e90 320D. Mereu am vrut sa le compar cu e46( prima mea iubire), doar sti ca aveam intrebari repetitive)).
Acum ce sa zic despre e90, e mai rafinata ca e46 ,dar cam identice la condus.
Pt mine e ceva,altii au condus masinile aastea acum zeci de ani,ce sa facem,eu abia acum am reusit,in anul 2024. E o bucurie).
Yey🎉
Data viitoare sa filmezi la cabana lui Ceausescu, e spre Dobrovat, aproape de locul unde ai filmat 😊
Mișto, dar merita o coloare mai vesela! 🟥🟧🟨🟩🟪🟦
Am recomandat această mașină unui prieten ce caută un SUV. Chiar primești multă mașină de banii ăia!
21:45 in legislatie zice ca trebuie sa ai 2 triunghiuri, d-aia sunt 2.
Stie careva ce mașină e cea din dreapta de la începutul prezentării?(La iesirea din mall)
👍👍👍❤️❤️❤️
Ai dreptate cu zgomotul de motor in habitaclu, ma dau cu Octavia cu motorul asta setat la 147cp si-l aud bine inauntru, cred ca cel setat la 193cp se aude si mai tare
E problema tipic VW, Skoda si Seat. Mori de creieri facuti varza in toate dieselurile lor.
@@catpowerro1110aoleu, nu mai suportam motoarele galagioase??
@@alexflorin22 nu mai am 22 de ani ca tine sa suport orice fel de galagie.
@@catpowerro1110 bun, atunci e ok.
Am rezerve mari in ceea ce priveste designul plansei de bord...nu e nimic altceva de contestat, poate doar oferta redusa de putere in combinatie cu hibridizarea.
Bine ai venit pe plaiurile moldovenesti Luci!Am kodiaq facelift 2023, parca e mai frumos faceliftul pe exterior, in schimb pe interior alta poveste.E binevenit acest nou fresh design.Ma intrebam nu are modul OFFROAD precum precedentele modele? (acest mod optimizeaza si raspunsul pedalei , si a haldexului, si multe alte sisteme si ajuta mai mult in regim offroad)
Il ai doar cu suspensia adaptiva
trist , :) inainte se putea adauga fara nici un fel de conditionare , chiar mai mult suspensia adaptiva mai manca cca 1 cm din garda sol. Tot 193mm a ramas si la modelul 2024 garda?
Sa o vedem intai la testul elanului.
44:56 Usor tata nu strica masina ca nu esti cu duster 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
are cutie de viteze cu convertizor de cuplu? are 4x4 torsen cu blocant fata, central si reductor? are perne? daca nu, atunci nu are nicio treaba cu touaregul
👍👌
30:55 .... dacă se intâmplă să verși :P
0:44 cand ne prezinti troaca aia alba?
Salut, o sa urmeze un videoclip și cu noua Octavia? Ma gândesc sa trec de la Mazda 3 (2020) la noua Octavia și chiar as vrea sa vad un review făcut de tine înainte de a ma duce in reprezentanta. Mersi
Ti-e prea bine cu Mazda ? 😉
Da întradevar este deștept portbagajul are și facultatea făcută oare?
Bogdan ăsta uita cam multe 😂😂😂
n-ai mai pus cadrul de noapte cu grila iluminata boss :)
6:40 PUF nu e cadrul 😂!
E ce trebuie mașina 😁
Cum se ajunge mai exact la traseul de offroad din Paun? am auzit de el dar nu am reusit sa-l gasesc, as baga un pic porcu meu sa vad cat din traseu poate 😁
Edit: l-am gasit cu google earth, ieri chiar am trecut aproape de el fara sa stiu
Un drive test cu hyundai tucson?
Renunță liniștit la ciocănel. Ai degete. I-a un baros eventual pentru ciocănit fin zonele metalice, sticlă etc, dar ciocănelul nu este ce trebuie. 😅
Sa mă înjure lumea...dar mie nu mi place,vechiul model este de 1000de ori mai frumos!
Asa zic toti despre orice lucru nou, pana se obisnuiesc. In 2028 cand apare urmatoarea o sa zici exact acelasi lucru.
Total de acord! Vedem daca schimba ceva la sportline, momentan ma bucur ca mi-am luat versiunea 2023, si chiar nu sunt subiectiv!
@@lmarin23 te rog să mă scuzi,dar nu sunt precum bate vântul,toți au copiat Citroen la farurile alea hidoase! Și peste 100 de ani tot hidoase o sa mi se pară!
Cat a fost consumul la intoarcere, nu am mai vazut?
Nu poti compara Touareg cu masina asta .
Mr. O întrebare. La Kodiaq ul meu din 2019 am un sistem în care când dau de volum îmi apare ca pot sa reglez și volumul pe care îl aud pasagerii din spate atunci când vorbesc. Este o super opțiune care face comunicarea cu locul din față foarte facilă. Mai este acest sistem? Mulțumesc frumos
Nu am văzut să fie.
Asta e altceva!
Superbă! E în aceeași clasă cu VW Tiguan?
Nu, e mai mare decat tiguan
Ar fi cu Tiguan allspace, dar știu dacă se va mai fabrica Tiguan allspace.
@@alexflorin22 cam așa m-am gândit și eu. Din câte am văzut intr-un articol o sa fie un nou model care o să ia locul Tiguan-ului Allspace.
@@user-yy8he6eo4b 👍
O sa se jegărească, mânerul ușii interioare foarte ușor, căci e textil....
Nu prea le-a reusit designul, pare fortat. BYD Tang e de o suta de ori mai reusita.
e mai buna decat rav4 2.5 hybrid?
Pe unde mergi tu acuma, mergeam cand era drum de pamant cu piatra, cu un Nissan Pathfinder. Si ce zapezi am mai prins!
Da chiar pe unde merge, Uricani, ca e inverzit si n-am mai fost demult pe acolo si nu recunosc zona din Iasi?
@@constantincracana3882 De la Cantonul Silvic, spre Dobrovăț.
Skoda = mașini fiabile.
SĂNĂTATE și VIRTUTE Bre !
Saracilor oameni le-ai luat.... :)
trist faptul ca vw nu are un motor 2,0 benzina de cuplu si care sa duca multi kilometrii si nu fortat la cea mai mare perforamanta posibila.. cine are nevoie de 260 de cai la 2,0 benzina,,
pentru mine daca faceau un motor 2.0 fiabil, sa nu fie fortat peste masura de dragul cifrelor...care sa scoata 300 nm si 120 de cai .. era perfect , pe caddy, transporter 6 si alte masini
findca vw s-a axat pe 2.0 tdi al lor excesiv de mult si nu au optiuni de bun simt de motorizari mai simple , fug de orice masina vag si prefer fiat citroen si renault
de la vw prefer 1.5 benzina varianta cea mai putin puternica
urasc motorizarile diesel pe principii de inutilitate/poluare/cost de exploatare exorbitant... pe o masina pana in 3 tone
argumentul de consum nu isi are valoare considerand costul intretinerii
nici noul Defender si nici SKODA KODIAQ nu au 4x4 pentru drumuri grele, pentru ca nu sant gandite pentru asa ceva
masinile astea sunt gandite pentru comfort si ca sa fata fata dificultatilor la inaintare pe carosabil umed , inzapezit, etc
Minutul 6:40 Bogdan a uitat sa puna cadrul cu grila luminoasa 😅
l-a pus, dar la pus pe hide. e acolo, dar e ascunsă.
@@masiniculucipopa pai si noi muritorii de rand cum vedem .. 😂😂😂
O sa stea cu ele la raft, o sa mucegaiasca, o sa expire. Cand ai alternativa noua Dacia... e pacat sa iei o masina mai buna.
21:48 doar pentru ca legea iti cere sa ai doua?
44:57 noul proprietar o sa zica Doamne-ajuta.
Park assist-ul pare sa fie pentru soferitele de Model Y in mall-uri.
Sincer nu-mi convin rulourile astea moi ce acopera portbagajul. La Vitara am o placa dura pe care poti pune chestii mai grelute.
Este ma, ai lovit masina de paișpe ori.
Se pare că Skoda a depășit cu mult Volkswagen!!! Nice 👍!!!
Este foarte aerodinamică precum un dulap mare de haine?😅
19:38 cine este domnisoara?
Nu are cum sa fie un Touareg si nici nu are cea mai mica legatura cu Touareg; VW Touareg foloseste MLB Platform (motor amplasat longitudinal ca si key element) - cred ca singurul VW din Europa care foloseste in acest moment MLB, in vreme ce Kodiaq este pe platforma "populara" a VW si anume MQB (motor amplasat transversal ca si key element) - se vede foarte clar la minut 24 din clip. Cat despre a compara o masina cu motor longitudinal cu una cu motor transversal din experienta pot spune ca cea cu motor longitudinal castiga detasat.
Frumos Kodiak-ul dar nu as schimba superbul 280 cu el niciodata. In afara de cazul in care ai cabana la munte si mergi des acolo, ferma sau lucrezi pe santier nu vad utilitatea unui suv. Stiu ca este contrar trendului actual, dar am avut si suv-uri si am revenit la berline. Dinamica unui suv in gama asta de pret nu este comparabila cu o berlina normala iar asta cu pozitia ridicata la volan este vrajeala, ca la fel de bine vezi si din berlina. Spatiul interior este comparabil cu Superb, doar ca Superb se conduce mai bine.
Salut ! Bine punctat; mă întreb 4:19 totuși, ce te-a îndemnat sa alegi suv-uri ? Si eu sunt tentat de oferta de preț la noul Touareg facelift 3 diesel,în special fiindcă am doi copii și-l voi folosi preponderent în vacanțe. Evident, costuri generale mai mari .. Păreri ? 😄
daca exista la noi superb alltrack era o varianta buna, insa nu exista din pacate, pachet drumuri grele o vrajeala, tot o agati daca urci o bordura, deci tot SUV-ul e o alternativa buna ca sa stai linistit daca iesi pe un drum mai cu gropi
Legat de parcare mai nou toate sunt platite in Bucuresti si in tara… pica mitul legat de parcare, o berlina e mai confortabila dar de cate ori fac drumuri pe autostrazile din Romania si vad incadrari la 180km/h in 30 de metrii…ma gandesc si fac o balanta intre confortul familiei sau siguranta lor!
Nu vreau sa ajung intr-un spital si sa regret cei 10.000Euro care faceau diferenta ( 10.000 E se duc oricum pe spagi si rezervari in spitalele din Romania la primul eveniment )
Pozitia scaunului se memoreaza pe cheie?
da
Oare va fi si skoda karoq cu 2.0 tdi?
Exista koroq 2.0 tdi
La interior, ergonomie, e peste Tiguan.
E peste Urus.
@@CosminAndreiConstantinla unele lucruri chiar e
@@alexflorin22 Bine!
@@CosminAndreiConstantin consum?? Spațiu??
@@alexflorin22 Ai dreptate!
bogdan n a editat nimic la clipu asta
Filmez pe iphone 😅😅😅, ia un Pixel, mă! Se va vedea textura mai bine.
6:41 ce ai făcut bai Bogdane?
s-au pus detaliile pe Hide.
Urmează review de mașină de pe bandă de urgență de pe autostradă
Asa zice și vulpea când nu ajunge la struguri 🤣
@@ionutionut750dar la ciorchinele meu ajunge :)
Mama lui de telefon ca ți-a stricat intro-ul. Pune-l pe silențios data viitoare. 😅😅😅
NU ERA AL MEU! AM ZIS CĂ NU ERA AL MEU, ERA UN TELEFON AL CUIVA DE LA SKODA CARE ÎL AVEA CONECTAT LA MAȘINĂ :))
Ce culoare e masina te rog ?
Graphite grey
Lipsa cadru noaptea la ...puff!
De ce toate saraciile de marci copiaza de la Volvo designul ala tip ciocan la far?
Care sărăcii?
Draguta masina dar am preferat un X-Trail. Experienta la volan este mult mai frumoasa. Si e hibrid, ca suntem in 2024….
Fix asta ma gândeam, nemtii urla cu taxe la chinezi si ca poluam iar ei o ard pe diesel pana la moarte 😂
Pai și ce e asa de mișto la hybrid? Tocmai, ar trebui sa ne intoarcem puțin în trecut și sa redescoperim mașinile.
Legal îți trebuie 2 triunghiuri... Față , spate
2.0 !!! Motor mult prea mic ! Atât vreau să zic !
Nemtii tooot Diesel ne baga pe gât. Honda CRV, X-Trail, RAV4 sunt mașini din epoca asta.
Pai nemții ne dau ceea ce trebuie.
Nu stiu de ce tot zici ca se zgarie cheia, o port de 2 ani si ceva cu alte chei si e ca noua
De ce trebuie sa omori în halul asta o mașină?!
Cine a omorât-o?
Cine era doamna din peisaj😂😂😂
😂😂😂am dat cu bara,nu îți mai dau ăștia mașini SUV,
Mașina asta nu are nimic de teren...asta nu intra unde Duster..
Astea scumpe îs doar pt borduri și oraș
Ei au fost cu ideea să mergem în off-road, deci o să îmi mai dea.
nokia??? 3310 ???? :))
Eu nu înțeleg de unde prețul asta…cu rabla și reducerile de la dealer îți cumperi de 48k euro un rav 4 full plug-in hibrid cu 306 cai 4x4 și 6 ani garanție 200k km 2.5l aspirat… nu un 2.0 diesel de la vag care știm cât de fiabil poate fi….
Nu contest faptul ca Toyota e top pe motoare hibrid,doar ca au 1 minus mare,niciuna nu arata la design interior precum o masina din grupul Vag, ca sa nu comparam cu celelalte marci nemtesti, la exterior sa zicem ca poate e mai discutabil.🤷♂️
Da-mi si mie aceasta oferta . Am fost inainte sa-mi comand Kodiaqul Plugin , la cei de la Toyota si RAV 4 Plug-in pleaca de la 55k E . Nu m-a interesat ce dotari are in pretul asta , ca e f mare . Daca scazi 2600E rabla si sa zici un discount client de vreo 1000E , tot peste 50000 esti . Pe kodiaq am dat 38.3k , dupa toate discounturile si am pus ceva optionale pe el , de care am nevoie
Si ca sa vorbesc pe fapte , pe langa dotarile de baza, clima pe 3 zone , scaun sofer electric cu memorie si ajustarea lungimii sezutului , scaun pasager partial electric , portbagaj cu deschidere electrica , bancheta spate culisanta si ajustare pe vertical , KESSY , senzori parcare fata spate si camera spate , ACC , trafic sign recognition , side assist , Virtual Cockpit , Android Auto si Carplay wireless + incarcare wireless
Culoare: K1K1 - Velvet Red
1SK - Elemente suplimentare protectie sasiu
PA2 - Pachet Acoustic & Sunset
- Geamuri laterale fata cu protectie acustica
- Sunset - geamuri laterale spate si luneta in nuanta inchisa
- Insonorizare suplimentara habitaclu
PPP - Pachet Performance
- Dynamic Chassis Control - DCC Plus sistem de control electronic al caracteristicilor de
amortizare ale suspensiei
- Directie progresiva
PFA - Pachet Simply Clever Family
- parasolare mecanice pentru geamurile laterale spate
- suport tableta
- spatiu de depozitare intre locurile fata si spate, plasat pe tunelul central
- protectie margini usi
- recipient pentru resturi
- airbag-uri laterale spate
PWC - Pachet Winter
- Scaune fata si spate incalzite
- Volan incalzit multifunctional imbracat in piele, cu padele selectoare trepte de viteza cutie
DSG
3FU - Trapa plafon panoramica
PRET FINAL autovehicul (valoare de contract) brut 40.900,37 EUR - 2600E rabla
La banii astia , puteam sa-mi iau un Corolla Cross dotari mediu sau un RAV4 chel . Tu ce ai alege? Si da , interiorul este oribil la Toyota , designul si calitatea materialelor
@@punisher9106 cumparata de noua acum 3 saptamani cu 50k euro pentru ca nu am asteptat rabla persoane juridice. Pe site incepe de la 54800 cea fara bi-tone (care oricum este full e doar diferenta de culoare). Am primit reducere de la dealer pana la 50k (fara rabla care era undeva la 26000 deci se ducea in 47400-4800) Trebuie doar sa suni si sa intrebi si poti cauta cu un singur search pe google “reducere toyota rav 4 phev” atat de simplu e, dar daca tot ce stim sa facem e sa comentam in necunostinta de cauza, atunci nu mai tine de mine…
@@punisher9106 rav 4 chel? La 48k…trebuie doar sa suni si sa intrebi de oferta 54k ajunge 50k de la dealer si 48k daca vrei sa astepti rabla. Dar iti cumperi o masina: cu 2.5 benzina aspirat, phev 306 cai și consum de 4????Incalzire bancheta fata spate, scaun electric, camere 360, portbagaj electric, se conduce singura excelent, apple carplay android auto wireless sau cu fir, o gramada de moduri de condus de la sport pana la trail eco, hibrid etc, haion electric, priza mare portbagaj, incarcare 6.6 kw (excelenta pentru un hibrid), senzor de oboseala sofer, si masina pentru 2024 vine si cu facelift care ii schimba interiorul, piele bord, cotiera, volan, schimbator pe usi pe unde tii cotul, guri de ventilatie spate, sistem jbl cu subwoofer, lane assist si altele dar nu are sens sa mai explic. Un kodiaq phev ajunge si 50k si are motor 1.5 benzina….si nici nu e 4x4…treziti-va oameni buni…ne fura nemtii pe fata…sa nu mai vorbim de garantie…si iti mai dau un exemplu sa nu zici ca s fan doar toyota. Noul hyundai CR-v. Excelenta masina pacat ca nu era phev si 4x4.
Ce e viata mea spatele ala?
Cat ai zis ca e pretul 49k euro ? Imi iau 2 MG-uri full si mai raman bani de asigurare si revizie pentru 4 ani.
Tre sa fiu batut in cap sa dau banii astia 😂
arata a ceva chinezesc
Nu prea e ok sa stai pe o banda de mers sa faci review.. chiar dacă nu prea e circulata zona, fi profesionale 😊
Pentru ochii mei este urâtă rău. În schimb la Mazda găsesc SUVuri foarte frumoase.
De acord 👍
Sa nu exageram totusi... Sunt din lumi diferite cele doua masini
Imi zicea cineva ca masinile electrice nu sunt bune,ca s-ar polua mai mult la producerea lor si ca prin tehnologia lor chineza,esti controlat mereu,monitorizat.
Mi-a bubuit mintea😢 ,cred ca ma duc pe alzheimer(
E fan TDI. Tdiul a tampit lumea
E tâmpit din fire. Tdi-ul nu i-a făcut nimic.
Tiguanul e mai bun raport preț calitate
Pai nu e
@@alexflorin22 părerea ta