【品牌故事】- Ford Focus 從熱賣走到停產｜兩千中古車
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- čas přidán 2. 08. 2024
- #兩千中古車 #中古車 #中古車買賣 #ford #focus #品牌故事 #特斯拉 #model3 #停產 #未來 #電車 #純電
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00:00 開場
01:14 1998~2005 MK1
03:32 2004~2008 Mk2
06:14 2008~2012 Mk2.5
07:02 2012~2016 Mk3
09:40 2019~2023 MK4
12:04 2024-至今 歐規停產
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現任MK4車主路過
Focus真的是台好車👍，使用的非常滿意👍
希望福特可以繼續拉皮，延續Focus的精神
我開Focus,我驕傲❤🎉
映像中，2000用MK2手排學手排的影片還歷歷在目，當初在國外開過MK1也覺得非常不錯！而我的MK2也在全車大整理後也移轉給妹妹一家使用，不知不覺MK2也陪了我15年，現在還看的到我以前的MK2，真的很棒！
Ford Focus真的很棒，從我不懂車直到懂車，都歸功於它，買得開心，修得痛快，我也回原廠補習上課的非常開心。買過2台後，實在不敢再度恭維這台系列的車了，終於直到最後它停產了...........阿彌陀佛，時代的眼淚，它的停產會讓許多不信邪的傻瓜能省下許多的上課時間。
不從人品方面思考?
您還買2台😂
我也買兩台 沒上課過❤
我也好好的，是不是要思考你個人是不是有被什麼附身或啥的？或是做了什麼天怒人怨的事情？
買兩台是真不信邪😂
我的第一台車是MK2，從二十多歲開到四十出頭，陪伴我走過人生最精彩的近二十年，後來換了MK4.5，聽到即將停產，真的不勝唏噓
好巧跟你一樣買了MK2 跟MK4.5
2006入手mk2黃色2.0，一直到2023才換掉共35萬公里
擁有過兩台福特，現役MK4兩年了還是很愛，從學生時就嚮往FOCUS 一定要有一台
最近才剛買了一台focus stline 4.5的版本真滴有夠好開
2013年 mk3 五門柴油focus服役中，換過兩個輪速感知器，一次六角鎖，後車廂油壓頂桿，最近天棚開始掉下來了，這幾項都是車老了後(接近十年)陸續發生的，沒遇到啥大問題，整體是滿意的，車子有力又省油好開
臺規Escape的樣子（2000～2008年），福特六和作動改款至2012才倒入地3代ESCAPE (KUGA)
我家裡也擁有Focus MK2，後來也換了Focus Vignale
曾經持有過MK3.5的車主路過，好車一台，最後賣給兩千哥了👍😂
Focus mk4 stline 四年換Kuga mk3 stline 有力好開 沒啥問題 以前也是看到focus mk2 mk3覺得不錯
記得以前學校有老師開過雙門的MK1，還特地去看他的車
我的二代國產柴油六速手排，現在還在開耶，妥善率還不錯啊😂，目前里程30 萬公里。我是有換過離合器三寶， 那時候20 幾萬公里，聲音慢慢變大聲才換的。
每個時期都有一個好的產物~就像當年的WINDOWS95~電腦拉~哈
不過也可以建議下次兩千可以做一集回顧速利303的故事!!
我前天路上有看到一台~顧的超棒
精彩的一集！謝謝兩千做這集，讓曾經擁有過2.5代的我回憶滿滿，開著小藍與我妻子相識到結婚，要不是生小孩空間換了SUV。非常感謝你們！不過蠻好奇為何品牌故事為何停更了這麼久？如果有持續做，就是台灣版的UP TO SPEED了😂
真的是一個時代的眼淚，這也表示市場反應就是這樣子。
只能說很可惜。
很有情懷的一集
令人震驚😱
全壘打TIERRA &ESCAPE世代應該也很好只是後來ONE FORD政策而停不然日系福特耐用性應該比較好
懷念我的V6 mondeo O_Q 有點後悔後來換四缸車，引擎哩哩拉拉
20年前的車只有自然進氣配傳統AT，也不像近10年的車毛那麼多
我現在引擎護板拔了都還成天提心吊膽，成天都可能有東西因為引擎室高溫脆掉破掉
MK2 手排路過, 均衡好開的好車
MK2高年級，除了引擎變速箱本體之外其他學分全修過了，預計今年畢業
新聞最前線 超精采的
MK3 PS抖抖變速箱,TCM
MK3.5 第二缸進水
MK4 初期感知器,後期水塞
MK4.5 水塞待觀察
MK4.5變速箱齒輪斷裂
我是iss開始召回，推出新年式之後購入，還是遇到感知器問題……
感知器、水塞相較PS變速箱，算是維修跟價格不算高，但我好奇的是福特造車這麼久怎老是跟水有關😅
我19年 開18萬公里頭好壯壯 但賣了😂
mk3 不錯呀，我拔掉F35保險絲以後就沒在抖了。
買的精采
05年當時入手Focus 4門 1.8車型 雙安、天窗、雙區恆溫空調、後座出風口、DVD音響主機
底盤紮實好開有樂趣 除了動力偏弱 4速自排導致不省油 幾乎找不到能挑剔的地方 很懷念！
個人看法，除非福特有新的中型旅行車款出來，不然4.5代六和不會改朝換代。因爲就算有新的CUV跟雙田剛正面，估計也是剛不贏。如果PUMA國產那會打到的是ZS和Kicks這個size的車
以後有能力要搞一台MK4 focus來開
擁有過2代現役4代，運氣好沒有修個痛快，還算是蠻喜歡的。
趕緊做平價電車吧，focus 底盤 剛性 懸吊 都做得不錯，電子配備也給的很滿，缺點就是引擎妥善率，電車或許就能改善了
我朋友家裡同時有過4台不同代的focus過，然後去年買了TOYOTA~
Mk3.5是focus最成功的一部作品，唯一的四缸，懸吊多連桿，不像四代一開始偷掉又裝回來，妥善率也很好，外觀內斂耐看不像四代這麼屁
原來1.0t才是三缸 靠我誤會好久
哪有我覺得4代內裝比較好看
比起3.5 代，4代看起來不老，也有科技化，高級感也漸漸呈現出來
其實一直都四缸，以前還有ST是五缸，是四代才開始有三缸，不過3.5代也是我認為最好的一代，把三代修的最完美耐看，四代外觀反而太跳痛，內裝也顯得平庸
@@woqkepkd focus四代也是三缸
@@Walk_0210 四代我喜歡四門的還不錯看
Focus mk2.5及MK4
共同服役中
真的是好車一部啊 底盤調教跟動力真的沒話說
停產真的太可惜了
Ford focus mk2 現在服役中
本考慮入手全新四門福克斯..結果停產進而購入本田六代CRV..
掀背車真的不適合小家庭，
但旅行車超棒，我不愛休旅車，我愛旅行車⋯
ST wagon車主經過
身為現役Focus Wagon MK4.5的車主，
對Focus是否停產並沒有太大的情懷，
畢竟自己是本田粉，
但身為本田粉卻還是入手了Focus，
這產品的競爭力真的不差，
底盤實在有夠優異的表現；三缸引擎給回饋不輸給四缸；
但就是一台讓人又愛又恨的車子，
總是有小問題在那搞怪，
難怪會被人說是會移動的汽車百科。🤣
Mark 1賣到 2003噢！
我3/19槍擊案當天交車的…
到去年開了20年才送給親戚當代步車
我也是03年的MK1 2.0，開了17年才送給親戚開，現在還頭好壯壯!
2代後面不知道哪一代開始內裝跟空間一直再縮...頭頂天花板...腳頂手套箱...當時在展示間試坐後都不知道該說啥...現今很多產品都是追求外觀...實不實用都是其次.
focus
MK1
就是經典
福特的厲害
搞得volvo 某些年份都會影響到
不能學學馬自達的妥善率嗎
我人生第一台新車是05年Focus 2.0自排版，第二台則是21年Focus 1.5ST-Line扭力樑版，以國產價格享有類似歐洲車的路感，物超所值！
Focus 車主+1
我的第一台新車是Mk3，除了變速箱的問題之外，我覺得沒有什麼小問題，它末代消失也代表了一個產品的結束😢
3.5代7年跑11萬車主路過，目前沒壞過任何東西，下一台沒意外會直上ST手排版
我是第一批2004國產MK2 2.0手排，通病我都遇過，真是修得痛快。
最喜歡的還是4代ST
光福特在2019當作先驅LV2推手就應該感謝他了
沒有他的話你可能2024買不到其他國產的LV2
ford一直都是很活潑的品牌，我所謂活潑是受眾很廣，而且又很願意用市場上不常見的新技術，只是市場沒有那麼純熟的情況下，會維護的技師比較少；而台灣消費者常常用日系車的老技術來比較歐系車其實是不對等的（尤其萬年不變的CVT+1.8NA），加上沒有什麼特色突出的電子配備，所以其實這兩派是不能"比較"的。
p.s ，altis、wish、跟本集主角focus我都持有過。
台灣的用路環境也沒讓那些新科技有發揮的機會
我也就幾次飯建，晚上找沒車的高速試，才有機會跑到兩百
不然台灣那高速公路連跑150都要怕被扣車，車子買了10年，可能只試過一兩次跑到極速
最經典還是RS 四傳 原廠記得就380幾匹，可惜沒再出新款RS版本，不然真的路上不是golf r 或是RS
從MK3 開始 渦輪化後，變速箱 到現在就一直出問題了，在台灣國產採用 大陸不要的3缸引擎後，小問題一堆，這些小問題足以讓車顧路，國產五門NA也倒退設計 把以前內鐵鏈正時 設計成 皮帶 並浸在機油裡，導至橡膠皮帶年久撥落，堵住機油幫浦，真是買的精采 修的痛快
MK4.5也還是一樣嗎？
什麼都好 就是故障率高空間差😂
2019年購入四門MK4 17TSR版本
雖然網路上大家都說有iis 水塞的問題
但老實說到現在還真的沒有出問題過
只是保養比其他品牌國產車稍稍貴一點點
我也是 現在開40000公里 但是很擔心水塞 請問你里程多少呢？ 出廠是頭批的嗎 網路上說頭批比較沒問題
@@XiJinpping666 我也快要四萬了
當初MK4推出的時候有等了一下看看市場反應
後來等到2019年買的17TSR版本
開到現在都沒出過什麼問題
唯一就是感覺車漆好像比較薄
高速公路上被石子打到很容易掉漆
不得不說福特的板金可以直逼雙B，價錢沒有歐洲車的貴，板金動力又比日本車好，福特就夾在歐日中間讓民眾可以選擇。
但是在後勤、保值性、就不怎麼好，在報廢場回收的價錢也比其他車種來的低一些。
如果以買新車來說，在3-7年內換車的人，福特是很好的選擇
請問會不會因為停產的原因，造成Focus二手價比較保值一點呢
本來想說大學畢業來買一台Fouse MK5 看來是繼續騎機車好了
2.5代換到現在4.5代還是喜歡Focus
三代也有出過ST版本 台灣有引進！
買車送汽修科課程，非常值回票價。
MK3路過，沒有化什麽錢，出保過tcm而已，20萬km時出脫
那碗公還會有嗎
Mk3.5手动2.0五门，大陆
妥善率太悲了 不敢再碰福特....
直接買到末代😢，掀背，油車，都不是現在的趨勢了
許願impreza
MK4 現任車主，前輪驅動 +1.5渦輪+ 1300出頭公斤車重操控真的不錯，但是順順開，不開 sport 模式，綜合油耗一公升不到 6 公里，真的有點傻眼。
我focus mk2 手排 現在還頭好壯壯 開的很順
擁有過2.4代。4代服役中...應該可以再戰個10年....focus 心目中的神車😊
出現了Focus，下一次就Lancer？
Mk4妥善率...😂
有曾經擁有Focus MK3.5...真的很好開...但油耗就...
MK2.5 TDCI跟MK3 TDCI 兩台車主飄過，沒有搭過校車、引擎變速箱沒有壞過，有了小孩換去TUCSON L 油電。KUGA不是我的菜，脫離福祿仔。
我也是MK3 TDCi 換Tucson L油電
不得不說現在的休旅車款真的越來越多🤷♂️掀背車真的越來越少🥲
我一開始真的有 大家好我是威爾😂
國產TDCI 6MT 還在服役中
MK4 ST ST-Line的外型真的很經典，Wagon和Sedan的車身線條也很漂亮。
這台車 真的很適合願意花心思在車上的人。
買了至今4年多,沒花什麼心思在車上
@@user-jv9kd3cc1u 恭喜 運氣不錯
同感，對車子想省心的通常都只願意開能一車傳三代的日系車。
真的，要操控有操控，要品質有操控，要後勤也有操控
的確，跟你有過之而不及，閣下要腦沒腦、要臉沒臉、要錢沒錢，只剩下那張沒被安全帽夾壞的嘴👄另外操控是必要的，品質部分也不差喔（這個價位+給的配備腦殘二輪是要嘴什麼）、至於後勤的話每間車廠都有屎💩就算是「號稱」妥善率很好的頭又大也是不少車友反應原廠後勤問題喔❤記得以後不要網上看到點啥就跟風張嘴就來，否則會像現在一樣吃屎🎉
@@user-mo7gd8qh8j 好可憐，我9年前就有一台Mk3了，中間出保2次變速箱，不知道我可以嘴了沒？小朋友剛買車嗎？
提醒一下Focus mk4還有自然進氣的五門車款 成真版喔！本人是車主，20年初持有到現在，看著那些mk4渦輪的車友跟朋友一直修學分..就覺得自然進氣車況嘎嘎頂👍
就跟頭又大的三寶們一天到晚催眠自己「我妥善率好、我妥善率好」一樣的自我安慰心態
正時皮帶貴
Focus Wagon車主路過
福特國產品質進口價值
MK2+MK4 車主 希望可以延續下去....
福特是我唯一不敢碰的車 妥善率真的 唉！保固期到了差不多就該換車了 跟進口某個 福 的差不多修到會懷疑人生
Das auto
過去品質好，
MK2.5 TDCi有手排款嗎？
兩千說錯了~~MK2 的TDCI不管初期進口或後期國產全都是6速手排，MK2.5則是全都是國產6速自手排。沒得選。
ST170 目前持有者....圓夢計畫
福祿仔時代的眼淚
曾經擁有過 focus，動力充足、底盤扎實、隔音好，所以我後來換 toyota
？？？？
看來是學分修滿了
恭喜畢業!!
呃 這個文法著實讓人看不懂
滿學分畢業的概念
mk.III前車主留言
開了6年變速箱出保過一次tcm，輪速感知器壞過幾次，8年的時間其實沒花多少錢，國產車170ps馬力也夠你小玩一下了。
開過focus大概之後也只能往歐系車種看去了。
這台車啥都算好，最差的點是賣價爆幹糟，2023年11月只能用13萬賤價賣出
MK3的自手排變速箱造成的心理傷害，實在無法再彌補車主對福特的品牌信任度。
有在靠北福特社團，我只能說血流成河。
Mk3，冷排,動力泵浦，插撥，感知器，這都是必修學分，tcm原廠免費換不算錢
MK 3 FOCUS RS 沒有介紹😅
他去拍拉力賽了🤣
6:15 to 6:22 at least there is MK3 FOCUS RS drifting movement @@leibu4540
好好的一手牌 敗在妥善率
敢於創新與給足配備的車廠，
妥善率都不可能會高的啦，
只有長時間使用的老技術，
才能穩定又便宜，
不然為什麼頭又大問題那麼少，
他的主流車款，
仔細看硬體都是老配備修改的，
並不是直接開發全新的整車的結構件or引擎底盤懸吊，
vios依然是tercel的引擎。
@@n047772001 沒錯，T牌別說油電什麼的，一般2.0、1.8、1.5na車款基本都是用老技術老引擎除錯一直用，用N久了他當然不會壞，哪像我的3.5代的引擎僅此一款，4代就全換了
停產的車可以買嗎?
不建議
應該不能說停產吧，台灣媒體這說法怪怪的，德國、法國也都還有賣focus，部分國家調整市場策略沒賣而已
五代會變成單缸
變成單缸的話那騎機車就好了😅
做成單缸的話那騎機車就好了😅
希望福特六合能延續長安福特的產品線，真的很討厭3缸車。Kuga、Focus都停產，福特六合趁這次學學裕隆，多引進一些對岸的車系。
Altis又少一個對手了
不是對手
只要打著人死車不壞的招牌就一堆人買Altis了😂
Focus Mk2 18年車齡繼續開
4代買車滿3年了 沒修過任何問題…是不是以後要補學分呢😂
1-4年級 是中低年級 課業壓力比較輕一些