Suzuki Jimny, la légende de poche

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  • čas přidán 3. 07. 2024
  • #suzuki #jimny #suzukijimny
    4 ans! Oui, 4 ans! C'est le temps qu'il nous aura fallu pour pouvoir prendre le volant de la dernière génération du légendaire franchisseur de poche de Suzuki: le Jimny. Fabian et Marc reviennent sur ce modèle dont le design affiche clairement la philosophie brute de décoffrage de l'engin. Alors, enfilez vos rangers, coiffez-vous de votre fedora et rejoignez-nous dans cette nouvelle Pause Garage.
    Chapitres
    00:00 - bienvenue dans La Pause Garage
    00:49 - la mise en contexte et l'histoire du modèle
    01:45 - la plate-forme technique, la motorisation et la transmission
    05:30 - les tarifs et Pascal Revente
    06:32 - les dimensions et le coffre
    07:20 - l'accès à bord et l'habitabilité
    08:00 - la visibilité périphérique et les aides au stationnement
    08:25 - l'habitacle: sa finition et son système multimédia
    09:03 - le confort des sièges avant et la position de conduite
    09:38 - l'essai routier
    10:54 - la consommation et l'autonomie
    11:18 - la conclusion
    Nous remercions très chaleureusement Pascal Zevenne. Cet amoureux de l'automobile nous a, une fois de plus, grand ouvert les portes de sa collection.
    Retrouvez les véhicules, neufs et d'occasion, de Pascal sur
    ► sur son site: www.pascalzevenne.be
    ► sur son FACEBOOK: / occasions.pascalzevenne
    ► son adresse: Rue de l'Accord 13a, 6860 Assenois
    ► son téléphone: +32 (0) 63 45 75 93
    ► son GSM: +32 (0) 475 481 797
    ► son email: zevenne.pascal@skynet.be
    Nous n'obtenons aucun avantage financier de la part du partenaire, lequel ne dispose pas d'un droit de regard sur la vidéo. Le deal est simple: en échange du prêt à titre gratuit du véhicule, nous relayons ses coordonnées dans la vidéo ainsi que sur nos réseaux sociaux.
    Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
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    ► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
    Crédit musical:
    ► "Cutting it close" de DJ Freedom
    ► "Empire seasons" de Dan Henig
    ► "Upbeat inspiring corporate" de Wavecont
    ► "The countdown" de Aries Beats
    ► "Intant crush" de Corbin Kites
    Matériel de tournage:
    ► caméra principale: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
    ► caméras d'action: DJI Osmo Action 3
    ► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go 2
    ► micro cravate: RØDE Lavalier Go
    Matériel de montage:
    ► Apple MacBook Air M1 256Go 8Go
    ► à l'aide du programme Final Cut Pro
    Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
    Merci d'avoir regardé " Suzuki Jimny, retour sur la légende de poche ".
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Komentáře • 74

  • @FireFoxFFXBelgium
    @FireFoxFFXBelgium Před rokem +8

    Le côté humour, c'est vraiment le plus de la chaîne ! Super essai.

  • @alainpascal881
    @alainpascal881 Před 4 měsíci +2

    Essai mêlant humour et sérieux, vous êtes parfaits. Le Jimny est aux antipodes des véhicules dits modernes, où le conducteur est relégué au rang d'observateur de la route. Ce véhicule est réservé aux vrais conducteurs, ceux qui sentent la route et font corps avec.

  • @cyrilchataignier2748
    @cyrilchataignier2748 Před rokem +3

    Un réel plaisir de vous voir ensemble les amis belges
    Merci à vous

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      C’est nous qui vous remercions pour votre commentaire, Cyril! 😉 A l’avenir, nous allons essayer de faire plus de vidéos à 2.

    • @cyrilchataignier2748
      @cyrilchataignier2748 Před rokem +1

      @@LaPauseGarage voilà une bonne nouvelle, vous êtes un super duo, très bon humour et vos explications techniques sont au top !!!!!! Merci pour votre engagement 🙏🏻

  • @laurentolivier7881
    @laurentolivier7881 Před rokem +9

    Ce petit 4x4 serait génial s'il faisait 30 cm en plus ... D'ailleurs une version rallongée 5 portes devait voir le jour . Bien évidemment en Europe où l'on favorise les pachydermes électriques de 3 tonnes qui coûtent 10 années de salaire ce petit véhicule n'a plus droit de cité ... En tout cas merci pour cet essai rafraîchissant 👍

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem +1

      Merci pour votre commentaire, Laurent. Notre logique d’amateur et d’utilisateur n’est pas la même que celle des bureaucrates européens. 😔

    • @laurentolivier7881
      @laurentolivier7881 Před rokem

      @@LaPauseGarage Merci a vous 🙂🙂🙂 . Les bureaucrates européens vivent dans une autre dimension, complètement coupés des réalités et dénués du moindre bon sens !!! Comme quoi "mieux vaut une tête bien faite qu'une tête bien pleine" ! Quand au Jimny 5 portes rectification il est déjà commercialisé mais pas en Europe 😡😡😡 ...

    • @philippelafenetre2519
      @philippelafenetre2519 Před 9 měsíci

      Excellent commentaire! je suis d'accord! on a tout fait en France pour "tuer" le Jimny pour des conneries écolo! alors qu'on recommande des mastodontes électriques et des SUV achetés par des bobos friqués et grégaires!

  • @philippelafenetre2519
    @philippelafenetre2519 Před 9 měsíci +3

    J'en possède un depuis 4 ans (25.000 Km) pour ma petite taille (1,60 m) il est parfait; auparavant, j'ai eu 4 Samouraï en 35 ans, je connais bien ces produits; et peu importe sa rusticité, on n'a pas besoin de luxe en Tout-terrain: c'est du solide, de la qualité, et ça dure! la preuve! j'ai aussi un vieux Jimny Luxe de 2008 qui n'a jamais connu de panne , dans un état exceptionnel: nombreux sont ceux qui voulaient me le racheter, mais il n'est pas à vendre ; en occasion, en France, ces anciens modèles atteignent des prix astronomiques: jusqu'à 37.000 euros ! . Le dernier modèle du Jimny est rare ici aussi en France, les délais d'attente étant exceptionnellement longs ( plus de six mois ) font renoncer certains acheteurs . Sinon, il est extra en tout terrain et assez confortable sur route, mais ce n'est pas sa destination première, et au-delà de 90 Km/h il peut en dérouter certains, mais un 4X4 ne se conduit pas comme une voiture "plate" car ses équipements sont bien différents, et ce ne sont pas des "défauts" mais simplement une adaptation au tout terrain (la direction notamment) sinon, c'est que du plaisir!

  • @philippebertrand3820
    @philippebertrand3820 Před rokem +2

    Une vraie voiture classique de chez classique à l’ancienne et ça fait plaisir. Conso pas top en effet mais ce n’est pas fait pour rouler toute la journée. Cette voiture (du moins ses précédentes versions) étaient très prisées dans les montagnes suisses pour son vrai caractère tout terrain. D’ailleurs il n’est pas rare d’en croiser encore, notamment avec un autocollant à l’arrière (30 encerclé en rouge) indiquant que sa vitesse est limitée à 30km/h pour conduite sans permis.
    Merci pour cette super revue.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem +1

      C’est marrant, ça! La législation suisse peut donc l’assimiler à une sorte d’engin agricole?

  • @ah-qm2rn
    @ah-qm2rn Před rokem +1

    Vous savez vous renouveler et rester vous même : BRAVOS 👍👏👏

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Merci beaucoup, A H. Nous sommes contents de savoir que nous avons réussi à vous transmettre la bonne ambiance du tournage.

  • @jeanayrtonmichael9742
    @jeanayrtonmichael9742 Před 11 měsíci +2

    Vous êtes les meilleurs !!!!! Vraiment !!!!

  • @ianel5048
    @ianel5048 Před rokem +1

    Quel essai, merci. Très bien le résumé historique du Jimny. Au plaisir.

  • @lucasblanc3315
    @lucasblanc3315 Před rokem +1

    Bravo la team, toujours aussi pétillantes vos vidéos. Pleines d’humour et de passion.
    Longue vie à la Pause Garage.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Merci beaucoup, Lucas. Avec les vacances, nous allons pouvoir prendre le temps de filmer. La rentrée sera bien remplie!

  • @denisbouvard3658
    @denisbouvard3658 Před rokem +2

    Je le veux c'est mon precieux a moi 😊 Merci messieurs Bon été 😊👍

  • @ctefbmz
    @ctefbmz Před rokem +1

    Toujours un plaisir de regarder vos vidéos 👍.

  • @jnf523
    @jnf523 Před rokem +1

    Excellent Merci.

  • @bravolima7766
    @bravolima7766 Před rokem +1

    Excellent !

  • @pwrtreize2818
    @pwrtreize2818 Před rokem +1

    Merci à vous deux pour cette super vidéo très complète, j’ai eu l’occasion de conduire les 2 générations précédentes en stage de franchissement, c’est génial

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem +1

      Merci beaucoup, pwr treize. Nous vous envions! Nous n’avons pas pu pousser le Jimny dans le 1000ème de ses retranchements…. 😢

  • @MrFroys
    @MrFroys Před rokem +1

    toujours au top les vidéos

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Merci beaucoup. Nous publions moins mais nous essayons toujours de réaliser des vidéos plaisantes à regarder. 😄

  • @christianjacque827
    @christianjacque827 Před rokem +1

    Bravo pour cet essai, et pour votre humour ! 😉

  • @GuillaumeDarding
    @GuillaumeDarding Před 11 měsíci +1

    Chouette essai 👍 Le Jimny fait partie des véhicules qui peuvent avoir bien des défauts sur le papier, mais qui, une fois au volant, ben on s'en fout complètement car il donne la banane par ses capacités 4x4. C'est un véhicule indispensable. D'ailleurs, j'aurais adoré en conduire un pendant mes vacances sur les chemins défoncés voire étroits de l'arrière-pays varois 😍
    Génial le clin d'oeil de Pascal à la fin 🤣🙈

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 11 měsíci

      Nous aussi, nous avons adoré le clin d’œil, François. 😁🤣

  • @turbo_alice
    @turbo_alice Před 11 měsíci

    j'ai bossé quelques semaines chez Suzuki en intérim, j'ai fait 2-3 entretiens sur des Jimny de cette génération et la vidéo confirme ce que j'en pensais déja : j'en veux un.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 11 měsíci

      Merci pour votre commentaire. Nous sommes toujours contents (et rassurés) lorsque des personnes ayant l’expérience du véhicule essayé confirment nos propos. OUF! 😅

  • @SabreWolfevaluation
    @SabreWolfevaluation Před rokem +1

    X-OR 😂 Fabuleux Geek activé. Super présentation. Je trouve que globalement la gamme Suzuki monte vraiment. D'excellentes offres avec un équilibre qualité, option et prix imbattable (en tout cas de ce que j'ai pu comparer)

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Fallait effectivement aller le chercher, celui-là! 🤣

  • @franckfabrinetti7666
    @franckfabrinetti7666 Před rokem +1

    Bonjour à vous deux,
    Superbe essai comme d'habitude.
    Je suis aussi abonné au vendeur automobiles qui en effet était aussi chez Pascal.
    Cordialement.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Merci beau, Franck. A une semaine près, Pascal réunissait deux chaînes en même temps à Assenois! 😁

  • @vaessenvincent4212
    @vaessenvincent4212 Před rokem +1

    Un mini "G"...
    Je dis ça sans avoir vu la vidéo, de un...
    Et de deux, pour apporter ma contribution traditionnelle à la sollicitation de l'algorithme Y.T.
    😁😁👌🏼👍🏼👊🏼
    Ah, oui, j'ai pris possession de ma 500e C, quel plaisir de rouler à nouveau les cheveux au vent...
    J'ai parcouru juste un peu plus de 1000km avec... un régal... je sens juste qu'il y a 50 poneys de moins que ds l'i3 mais c'est vraiment pour dire qqch...
    A plus.
    D'ores et déjà merci pour la vidéo que je m'en vais regarder 😉

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem +1

      Mais c’est tout à fait un G a l’échelle 1:2 ! Et en même temps, c’est le seul franchiseur que nous n’avons pas cité ! On est de vrais boulets!!!! 😅

    • @vaessenvincent4212
      @vaessenvincent4212 Před rokem

      @@LaPauseGarage Meeeuuhh non, pas d'auto-flagelation 😂😂

  • @regisairiau671
    @regisairiau671 Před 11 měsíci

    bravo
    ….. pensez à ajouter la consommation dans votre fichier 😇 (perso: 7,2)
    ….. pas si difficile tout de même de monter à bord
    ….. bien indiquer de ne pas rouler en 4x4 sur bitume (même humide)
    ….. bien le résumé sur les x critères (le look de defender …ET de petit classe G aussi)
    je m’abonne….. bonne route
    kisses from FR BZH

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 11 měsíci

      Soyez le bienvenu sur la chaîne, Regis. Merci pour votre compliment et vos compléments d’information.

    • @philippelafenetre2519
      @philippelafenetre2519 Před 9 měsíci

      le mien aussi, c'est autour de 7,2 / 7,5 litres (25.000 Km)

  • @AlexisSuper5Five
    @AlexisSuper5Five Před rokem +1

    Les meilleurs essais sont ceux que vous faites à 2 😊

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Merci beaucoup. Nous avons justement quelques tournages à 2 de prévus durant l’été. 🙂

  • @marc6652
    @marc6652 Před rokem +1

    Une voiture totalement à contre-courant de tout ce qui existe. Bravo.
    C'est pas ma tasse de saké, mais dans ma famille qq'un l'attend avec impatience (1 an de délai minimum).
    Rectification : "dans ma famille qq'un l'attendAIT avec impatience". Suzuki ne prend plus de commande depuis 1an...

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Ça, c’est la laide !!! Du coup, cette personne a choisi autre chose?

    • @marc6652
      @marc6652 Před rokem

      @@LaPauseGarage Il garde sa Jeep Renegade pour l'instant. Après, je ne sais pas vers quoi il s'orientera. Peut-être vers un Jimny d'occasion.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem

      Trouver un vrai franchisseur devient compliqué à l’heure actuelle. Le Duster est pas mal… et après, il n’y a plus que les pickups.

    • @philippelafenetre2519
      @philippelafenetre2519 Před 9 měsíci +1

      Il me semble qu'il est disponible en France, mais les délais de livraison sont trés longs!

    • @philippelafenetre2519
      @philippelafenetre2519 Před 9 měsíci

      J'ai deux Jimny: le dernier modèle, et un ancien de 2008 en parfait état; je ne le vends pas, mais j'ai eu beaucoup de demandes me suppliant de le vendre, vu son trés bon état: il faut savoir qu'un vieux Jimny en état peut atteindre 37.000 euros en occasion ( vous pouvez regarder les annones sur Internet !) cependant je le garde !@@marc6652

  • @asticot5808
    @asticot5808 Před 10 měsíci

    J’ai vu TOUTES les vidéos sur le Jimny, j’ai une seule question: D’où sortez vous les prix de 18000 et 21000? Même à 40000 y’en a pas, et pour les anciens modèles il n’en existe aucun en dessous de 25000.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 10 měsíci

      Le tarif de 18000€ est celui du catalogue belge lors de la sortie du Jimny en 2018. Le prix de 21600€ correspond au prix officiel actuel… en dehors de toute spéculation des revendeurs.

    • @asticot5808
      @asticot5808 Před 10 měsíci

      @@LaPauseGarage Merci, est-ce que Suzuki en vend? J’espère que Suzuki ne va pas spéculer.

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 10 měsíci

      Suzuki en vend peu à cause des sanctions européennes. Et les revendeurs achètent le peu de stock pour spéculer hors réseau.

    • @asticot5808
      @asticot5808 Před 10 měsíci

      @@LaPauseGarage Dommage. Merci pour votre temps.

  • @freddestree9786
    @freddestree9786 Před 11 měsíci

    J'en ai commandé un en février et il est dispo mai juin 2024 😢

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před 11 měsíci

      15 mois d’attente! 😳 Cela est certainement dû au fait que Suzuki a atteint son quota pour cette année et que vous obtiendrez la production de janvier/février 2024.

    • @freddestree9786
      @freddestree9786 Před 11 měsíci

      @@LaPauseGarage oui j'espère début 2024, le concessionnaire m'avait prévenu 14 mois d attente et les occasions c'est même pas la peine plus chère que les neuves

  • @thomasbonnenberger1365
    @thomasbonnenberger1365 Před rokem +2

    Merci qui ? Merci Pascal

  • @Saverio001
    @Saverio001 Před rokem

    Je m’en vais de ce pas m’abonner à la chaîne de Pascal 😅

  • @yvesvabre3323
    @yvesvabre3323 Před rokem +1

    Une vrai voiture de campagne et de montagne achetée trop souvent par des bobos parisiens ou d'ailleurs !!!!😜

    • @pragma5475
      @pragma5475 Před rokem

      Tant mieux ça favorise sa production et ça ennuie les jaloux...

    • @LaPauseGarage
      @LaPauseGarage  Před rokem +1

      Son domaine, c’est notre galaxie…. Ha non, c’est Capitaine Flam…. Son domaine, c’est clairement les routes non asphaltées, si possible avec de la boue, des ornières, des trous béants…. La piste, quoi! 🙂