Há segredos na manutenção do undercar do Peugeot 2008? | Raio X: Peugeot 2008 Allure 1.6 2022
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Confira a primeira parte: • O SUV da Peugeot tem m...
O Peugeot 2008 possui versões com motor 1.6 THP turbo, e o já conhecido pelos mecânicos EC5JP4 1.6 de aspiração natural. Este que desenvolve 118 cv e possui 16,1 kgfm de torque, está presente na versão Allure Pack, analisada pela Revista O Mecânico que, contou com o apoio de Fernando Araujo, proprietário da oficia Motor France SP, especializada na linha francesa e localizada na cidade de São Paulo/SP.
Nesta análise, foi demonstrado os aspectos de manutenção por baixo do veículo com motor EC5JP4 e câmbio automático.
Veja também:
Raio X: Citroën C3 1.6 AT 2023 - • Como é o novo Citroën ...
Raio X: Peugeot 208 1.0 Style - • Será que por baixo do ...
Inscreva-se em nosso canal: bit.ly/2tSVEAn
Clicando no sininho você recebe notificações sempre que tiver vídeo novo!
+ Cursos ONLINE para mecânicos
Curso do Mecânico: cursodomecanic...
+ Quer saber todas as notícias? Acesse omecanico.com.br
Inscreva-se na newsletter: omecanico.com....
+ Siga-nos nas redes sociais:
Instagram: @revistaomecanico
Facebook: / omecanico
LinkedIn: / revistaomecanico
Tenho um desse com 49.500 km, ano 2021/2022. Excelente carro, estou super satisfeito. Suspensão macia e resistente.
Bom mesmo, tenho um do mesmo ano que o seu mas fez 40mil agora, você fez a revisão dos 40mil km @motochileiro? Quanto pagou?
Quando comprei o carro, fiz uma revisão geral, troquei todos os filtros, isso aos 35.000 km, então aos 40.000 km não tinha nada a fazer. Aos 50.000 km gastei R$354,00 para fazer nova revisão@@guikn
O meu está com 110mil km e só alegria. Nunca encostou uma ferramenta para trocar qq peça na suspensão. Troca de correia dentada com 70mil km, óleo do câmbio com 80 mil km, troca de oleo e filtro a cada 8mil km, fluido radiador, dh e freio a cada 20 mil km. Faz 14.8 em rodovia sempre na gasolina. Nunca experimentei uso de álcool. Com 108 mil km tive problemas com o senso de pedal de freio, gastei 220,00 já com MDO peça original comprada na Citroën. Velas a cada 30 mil km.
Pensei que era um vídeo com o mestre dos Peugeot/Citroen Anderson da Andercar! 🤣🤣👏🏻👏🏻
Esse só é mais um falador
Curiosidade: até mesmo nas revisões em CSS meu 2008 thp sempre usou 5w30
Foi recente a mudança. As ultimas que fiz do meu cactus já fizeram a troca com o 0w30
Que vídeo maravilhoso meu Deus
Ótima aula
Eu gostaria de saber o q é abrangido no mecânico pro pois estou pensando em fazer a assinatura mais gostaria de saber o q c encontra nele
Super tranquilo, a única dúvida é se ele está tendo o mesmo problema de furar o trocador de calor do câmbio igual aos Fiat?
Esse carro não tem esse problema.
Nunca vi, mostra um motor,no escuro 😅
Que presepada esse semi-eixo..!
Esses engenheiros são complicados. Era só ouvir a galera da internet.