Masa wrogiem przyspieszenia. Dzisiaj jak się uda to nagram jak przyspiesza do 200 km/h Q7 4M z 3,0 tdi…218 KM. Z tym, ze 4M jest 400 kg lżejsze, różnica jest naprawdę mała. A tak przy okazji chyba trzeba odwiedzić speca od skrzyń, bo ten skok obrotów zaraz po zmianie np. Na 3 bieg nie wróży nic dobrego. Chyba, ze akurat auto w tym momencie straciło trakcje.
Dzieki za komentarz 🙂 auto kolegi, nawet nie zauwazylem tego spadku obrotów 🙂 mialem cos takiego w chargerze kiedys i faktycznie byla to skrzynia. A o braku trakcji przy tej predkosci to raczej nie 🙂
Masa wrogiem przyspieszenia. Dzisiaj jak się uda to nagram jak przyspiesza do 200 km/h Q7 4M z 3,0 tdi…218 KM. Z tym, ze 4M jest 400 kg lżejsze, różnica jest naprawdę mała. A tak przy okazji chyba trzeba odwiedzić speca od skrzyń, bo ten skok obrotów zaraz po zmianie np. Na 3 bieg nie wróży nic dobrego. Chyba, ze akurat auto w tym momencie straciło trakcje.
Dzieki za komentarz 🙂 auto kolegi, nawet nie zauwazylem tego spadku obrotów 🙂 mialem cos takiego w chargerze kiedys i faktycznie byla to skrzynia. A o braku trakcji przy tej predkosci to raczej nie 🙂
He visto como la aguja del combustible va bajando.