Da, stiu, exemplul nu este unul bun si mereu sunt constient de pericole. Merg pe strada de mai bine de 6 ani, am castigat curse si campionate pe circuit si chiar si asa mereu exista elementul "surpriza". NU sfatuiesc pe nimeni si NU recomand nimanui sa mearga cu viteza pe strada. NU voi promova niciodata un astfel de comportament si NU voi ascunde faptul ca am gresit. Dar consider ca dintr-o greseala inveti de 10 ori mai multe lucruri decat ai invata in mod normal, asa ca cel mai bun sfat pe care il pot da mai departe este ca voi sa invatati din greselile mele si ale altor motociclisti, pentru ca voi sa nu fiti nevoiti sa treceti prin ele. Oricat de bine ai cunoaste drumul, oricat de bune ar fi conditiile, oricat de scurta ar fi plimbarea, PURTATI MEREU ECHIPAMENT. Accidentele se intampla in cele mai neprevazute situatii, iar asta tocmai pentru ca oamenii tind sa greseasca in momentul in care sunt relaxati si linistiti. MERGETI PRUDENT si niciodata nu fortati limitele. Odata ce iesim in trafic suntem raspunzatori de viata noastra, dar si a celor din jurul nostru, iar motociclismul nu este o joaca. Pe cat frumoasa poate fi viata de motociclist, pe atat de usor se pot intoarce lucrurile dintr-o clipa de neatentie.
Salut, te urmăresc de foarte mult timp si încerc sa pun in practica foarte multe din sfaturile pe care le dai. Ceea ce nu înțeleg este faptul ca deși ai o experiență destul de mare, te expui la foarte multe pericole pe stradă deși esti conștient de ele , și nu pui in practică propile sfaturi. Baftă in continuare si condu cu grija ! !
Salut,@@mihaidanielistode9022! Pun in practica absolut toate sfaturile pe care le dau si mereu prefer sa fiu preventiv si sa nu depasesc limita, dar uneori apar si aceste "necunoscute". Stiu, greseala mea a fost ca in zona respectiva nu aveam limita legala, dar crede-ma ca pe un astfel de drum nu o sa o aiba nimeni. Nu o zic ca pe o scuza, nu este deloc asa, doar ca in momentul in care esti cu motocicleta si prinzi o zona virajata, mi se pare imposibil sa mergi cu 30 km/h. Pe Lepsa cand am cazut aveam 65 km/h in limita de 50, dar chiar si asa motocicleta a plecat de sub mine fara vreun avertisment. Aici viteza era de peste 50 km/h si cu toate acestea am salvat-o. Oricat de greu imi ar fi sa recunosc asta, uneori in viata de motociclist cred ca e vorba si de putin noroc. Asfalt uscat!
Bine ca esti bine bro, asta e tot ce conteaza...mi-a stat inima si mie din fata PC-ului, d'apai tie acolo..bine ca ai scapat si mare grija ca avem nevoie cu totii de tine! Love & Peace!❤️
Nașpa intamplarea.. ne bucuram ca ești bine și ca ai reușit sa eviți! Doar un moment de neatenție și poți cădea foarte usor! De aceea echipamentul e cel mai bun. Încă o data, trist faptul ca nu toți motocicliștii îl poarta... și astfel se expun atât de mult riscurilor.. Dacă nu ne vom mai auzi pana vineri, vreau sa va urez tuturor sărbători fericite și sa aveți parte doar de ce va doriți! Ne bucuram, încă o data, ca ești bine, Motorbaic! Sărbători fericite și grija de tine! Mulțumim pentru tot ce faci pentru noi! Susținerea noastră te va însoți mereu! You are the beeeest!
Important este ca esti bine si ca nu s-a intamplat ceva rau. Sperietura a fost serioasa de te-a tinut departe de motor 4 saptamani. Daca nu te redresai,ford-ul ala negru iti era capatul,dar experienta si-a spus cuvantul. Ne bucuram ca esti bine si ca o sa ne mai bucuri cu videourile tale. Ai grija de tine
Cred ca clipul asta ar trebui sa fie o lectie pentru noi ,cei cu putina experienta sau chiar deloc, "to not take things for granted" si sa fim vigilenti in orice situatie. Poate ca uneori mai avem nevoie de o trezire la realitate. Super clipul si extraordinar ca ai vrut sa impartasesti asta cu noi si mai mult decat atat ai si explicat in detaliu ce s-a intamplat si ce s-ar fi putut intampla.
E bine ca ai scapat frate...tine o tot asa din exprienta mea de motorbiker eu facand accidente de 2 chiar 3 ori pe saptamana pentru mine e nasol Love&peace☺
Clar ai învățat să "călărești" mai bine motorul. Aveai viteză și mai mare, erai mai inclinat și totuși n-ai căzut. Acum mult timp cu Fulgerică, mergeai mai încet și totuși s-a întâmplat ceva ce nu trebuia. Felicitări, chiar ai învățat în timp 👏
Chestiile astea te fac sa dai un reset, sa pleci de la acel punct cu parametrii usor modificati, in sensul bun. Si eu am patit faze la limita si desi am scapat foarte ieftin, partea buna e ca dupa acele faze (doar dupa acele faze) am reconfigurat multe din atitudine. Din pacate sunt care nu au ocazia sa povesteasca si sa devina mai preventivi. Bine ca esti bine si ne-ai spus aceasta intamplare. Sarbatori fericite prietene.
Hei, hai sa predicam despre siguranta in trafic...dar ne dam pe toate drumurile posibile si ne plangem de ele...nu iau apararea 'drumurilor' patriei...dar nici voi nu va asumati faptul ca mergeti prea tare :)...imi placi...dar discursurile din clipurile tale sunt mai mereu contradictorii
Bine ca ai scapat frate, dar oricat de multa experienta are cineva, de aia sunt puse unele limite de viteza. Intr-adevar, acele limite sunt puse uneori pentru a reduce toate pericolele ca nu toti sunt campioni la curse de viteza, insa vezi ca nu stii niciodata ce se poate intampla...
Ne bucuram ca esti bine. Invatam si noi din greselile tale, combinate cu greselile noastre rezulta o mica experienta si niste informatii de asa NU. Eu am avut prima cazatura la finalul celui de al doilea sezon al meu pe 2 roti motorizate, toamna, ploaie, frunze pe jos, curba catre dreapta, mi-a fugit roata fata pe niste frunze, norocul meu e ca am incetinit suficient de tare(20km/h) incat sa nu ma lovesc foarte tare. Am scapat o vanataie serioasa la cot( datorita protectiilor de la geaca). Anul asta era sa mi-o iau destul de urat cand mi-a fugit spatele intr-o intersectie, am avut noroc si am scapat fara tranta. Experientele astea combinate cu niste franari la limita te fac sa devii extra constient de pericol. Chiar si asa, dupa 3 ani si 22.000 km de mers cu scuterul prin București vreau sa dau de permis pentru motor. Drumuri bune si asfalt uscat va doresc tuturor!
Din cate stiu si eu, si sper sa nu zic ceva gresit, la un accident frontal, la impact, se aduna viteza ambelor vehicule/autovehicule iar, de exemplu, in cazul in care ambii conducatori au o viteza de 30 km/h, forta la impact este de 60km/h... Oricum, bine ca nu ai patit nimic si ai fost pe faza. Keep it goin' up!!!
Conservarea impulsului te contrazice. Daca masinile sunt identice, fiecare "simte" impactul cu un zid la 30km/h (nu 60), asta daca ignori toata pierderea de energie din franare + deformarea vehiculelor. In cazul moto-auto, devine mai complex pentru ca, cel mai probabil, cele doua vehicule nu vor deveni stationare in urma impactului, autovehiculul va mai traversa o oarecare distanta, deci forta resimtita de soferul moto va fi considerabil mai mare (fiind parte dintr-un sistem mult mai usor decat autovehiculul si soferul sau).
@@_petre eu stiam ca forta G la impactul a doua corpuri in miscare, care se deplaseaza cu aceeasi viteza, este mult mai mare decat viteza de deplasare, poate gresesc, no hate :)
@@c.dragos1170 nu poti sa compari forta cu viteza. Tu nu simti viteza, simti franarea brusca. Ca sa calculezi cat de brusc franezi, trebuie sa folosesti legea conservarii impulsului
Eu am pățit ceva asemănător, ep Lepșa... Pe accelerare pe viraj de dreapta, pata de motorina sau ceva alunecos, și a fugit spatele și am ajuns pe contrasens. Am avut noroc mare sa nu am masina, și aveam 70km/h. Da, viteza, but still... Carosabilul e din ce in ce mai nasol in Romania...😒
sunt in proces de a deveni motociclist, inspirat de tine, Tazmi si altii si mereu ma sperie cand vad cazuri de genul si ma intreb daca sa opresc procesul dar si sa nu fac asta, sa nu imi fac aceasta placere simt ca o sa am un regret (regretele cantaresc greu in dumul vietii) sunt de parere ca este important sa constientizezi ca este periculos, pt ca altfel, nu stii ca trebuie sa te aperi so, am sa continui cu procesul si am sa incerc sa devin cat mai bun astfel incat sa ajung sa am cat mai multi km pe moto P.S. daca te-ar pune cineva intr-o camera si ti-ar spune ca esti cel mai in siguranta, ca o sa traiesti 200 de ani cat timp nu parasesti camera, ce ai face? well, viata fara putin risc nu e fun
E chiar naspa, eu locuiesc in Austria aproape de Innsbruck, vara asta am fost aproximativ 80% prin tot Tirolul si nu am vazut pete de motorina fara sa fie vreun indicator inainte, dar am avut cateva evenimente neplacute in trafic cum ar fi intr-un sens giratoriu un sofer de tir nu m-a vazut si era la 1mm sa urce peste mine, sau intr-o curba tot un camion a intrat pe sensul meu.De fiecare data cand urc pe motor cu atata dragoste, nerabdare, adrenalina si fericire se strecoara si putina frica pentru ca nu stiu niciodata cat de neatenta este cealalta persoana...
Vara asta am căzut și eu cu bicicleta cu motor pe pietriș destul de urât, noroc că am căzut pe mâna stânga și după puțin cu capul, julit la cap și sânge, la picioru stâng amorțit de tot 30 de minute plus cicatricie și piele dusă mâna dreaptă, noroc că era taicămiu acolo altfel sall :=)) Și am stat o lună bandajat și după iară am mers dar mai încet și cu grijă și echipat 🙂
Pentru asta ai si tu de invatat si noi sa nu mai fortezi norocul pe strazile Romaniei fiindca asa se intampla ! Unii se dau cocosi si tot forteaza pana cand ajung cu mainile pe piept dintr-o prostie ! Zone cu linii de tramvai ... placi de metal cum imi spunea instructorul Dragosi de la Adi Moto nu accelera ca picam ... Foarte buni instructori !
salut motorbike te urmaresc de mult timp si vreau sa iti spun ca esti o persoaba extrem de buna imi plac video urile tale dar vreau sa iti zic ca de data asta nu este doar vina “romaniei” a fost si vina ta findca nu ai mers cu viteza legala
Frate ,deschideti o scoala de soferi pentru motociclete,gandestete cati copii noi ai avea ,si cata faima ai deja ,doar gandestete ,ai ajuta mii de suflete
Salut MotorBike m am inscris la scoala de soferi pentru categoria A1 si prin vara voi lua permisul. Crezi ca mi poti spune niste motociclete de 125cc la un pret convenabil si bune?
"Motorbike" stiu ca tu lucrezi la "GoPro". Spune`mi si mie un deal bun de unde sa imi cumpar un gopro. Primesc oferte tari din USA dar banues ca taxele or sa fie taxe la vama si per total....poate ajung la acelasi pret ca un deal din europa Ms, seara faina !
motociclistu ala foarte experimentat de care amintesti tu ca a iesit pe contrasens si a avut accident, era probabil cel mai mare jurnalist moto din Romania. Era un tip recunoscut la nivel international, iar ce numesti tu "un site...un proiect foarte interesant" intr-o nota de nepasare, nu e deloc tot ce facea el... Poate nu stii, dar toate videorile lui de pe youtube erau dublate si in engleza, fiindca (dupa cum am precizat) era urmarit nu doar in Romania. Daca tot ai tupeu sa il exemplifici in videoul tau, macar adu-i omagiul meritat si nu-l aminti doar ca pe un altul..
Clipul era cu totul si cu totul despre altceva. Nu cred ca are rost sa amintesc ceea ce a facut el pentru motociclism, cate proiecte, articole si videoclipuri a adus pe piata. Nu a fost deloc intr-o nota de nepasare, omul a facut lucruri la care altii doar viseaza, doar ca nu despre asta era videoclipul. Am facut o paranteza si asa as fi preferat sa ramana. Nu era un omagiu adus lui, pentru ca nu ma vreau sa ma folosesc de imaginea altora in videoclipurile mele. Cei ce il urmareau stiu ce facea si nivelul de experienta pe care il avea. A fost un simplu exemplu in ceea ce am prezentat in clip.
Am inteles ideea videoului fara probleme (repectiv ca subiectul nu este despre persoana exemplificata). N-am acuzat ca se foloseste imaginea altcuiva in vreun fel. Ce remarcam eu e doar un aspect de nuanta. Idee ar fi ca daca facem referinte notabile, atunci sa oferim toate detaliile cuvenite. Iar o expresie precum “unul dintre cei mai remarcati jurnalisti moto” ar fi fost mai dezirabila decat “un motociclist cu experienta (…) care are un site…un proiect foarte interesant”.
Da, stiu, exemplul nu este unul bun si mereu sunt constient de pericole. Merg pe strada de mai bine de 6 ani, am castigat curse si campionate pe circuit si chiar si asa mereu exista elementul "surpriza". NU sfatuiesc pe nimeni si NU recomand nimanui sa mearga cu viteza pe strada. NU voi promova niciodata un astfel de comportament si NU voi ascunde faptul ca am gresit.
Dar consider ca dintr-o greseala inveti de 10 ori mai multe lucruri decat ai invata in mod normal, asa ca cel mai bun sfat pe care il pot da mai departe este ca voi sa invatati din greselile mele si ale altor motociclisti, pentru ca voi sa nu fiti nevoiti sa treceti prin ele.
Oricat de bine ai cunoaste drumul, oricat de bune ar fi conditiile, oricat de scurta ar fi plimbarea, PURTATI MEREU ECHIPAMENT. Accidentele se intampla in cele mai neprevazute situatii, iar asta tocmai pentru ca oamenii tind sa greseasca in momentul in care sunt relaxati si linistiti. MERGETI PRUDENT si niciodata nu fortati limitele.
Odata ce iesim in trafic suntem raspunzatori de viata noastra, dar si a celor din jurul nostru, iar motociclismul nu este o joaca. Pe cat frumoasa poate fi viata de motociclist, pe atat de usor se pot intoarce lucrurile dintr-o clipa de neatentie.
Va fi totul bine ai grija❤
Bine ai revenit "printre noi"! Esti un om fain! Bafta! 🏆🏆😉
Salut, te urmăresc de foarte mult timp si încerc sa pun in practica foarte multe din sfaturile pe care le dai.
Ceea ce nu înțeleg este faptul ca deși ai o experiență destul de mare, te expui la foarte multe pericole pe stradă deși esti conștient de ele , și nu pui in practică propile sfaturi.
Baftă in continuare si condu cu grija ! !
Salut,@@mihaidanielistode9022! Pun in practica absolut toate sfaturile pe care le dau si mereu prefer sa fiu preventiv si sa nu depasesc limita, dar uneori apar si aceste "necunoscute". Stiu, greseala mea a fost ca in zona respectiva nu aveam limita legala, dar crede-ma ca pe un astfel de drum nu o sa o aiba nimeni. Nu o zic ca pe o scuza, nu este deloc asa, doar ca in momentul in care esti cu motocicleta si prinzi o zona virajata, mi se pare imposibil sa mergi cu 30 km/h. Pe Lepsa cand am cazut aveam 65 km/h in limita de 50, dar chiar si asa motocicleta a plecat de sub mine fara vreun avertisment. Aici viteza era de peste 50 km/h si cu toate acestea am salvat-o. Oricat de greu imi ar fi sa recunosc asta, uneori in viata de motociclist cred ca e vorba si de putin noroc.
Asfalt uscat!
Te respect
Eu sunt cel cu motorul care te-a salutat😅
Asfalt uscat!
@@MotorBike27 hehe
Bine ca esti bine bro, asta e tot ce conteaza...mi-a stat inima si mie din fata PC-ului, d'apai tie acolo..bine ca ai scapat si mare grija ca avem nevoie cu totii de tine! Love & Peace!❤️
Nașpa intamplarea.. ne bucuram ca ești bine și ca ai reușit sa eviți! Doar un moment de neatenție și poți cădea foarte usor! De aceea echipamentul e cel mai bun. Încă o data, trist faptul ca nu toți motocicliștii îl poarta... și astfel se expun atât de mult riscurilor..
Dacă nu ne vom mai auzi pana vineri, vreau sa va urez tuturor sărbători fericite și sa aveți parte doar de ce va doriți!
Ne bucuram, încă o data, ca ești bine, Motorbaic! Sărbători fericite și grija de tine!
Mulțumim pentru tot ce faci pentru noi! Susținerea noastră te va însoți mereu! You are the beeeest!
Important este ca esti bine si ca nu s-a intamplat ceva rau. Sperietura a fost serioasa de te-a tinut departe de motor 4 saptamani. Daca nu te redresai,ford-ul ala negru iti era capatul,dar experienta si-a spus cuvantul. Ne bucuram ca esti bine si ca o sa ne mai bucuri cu videourile tale. Ai grija de tine
Emani energie pozitiva dude. Keep up the good work, sarbatori fericite tie si apropiatilor!
Sarbatori fericite!
Respect pt toată lecția!!!Multa sănătate și asfalt uscat!
Radu ai grija nu vrem sa te pierdem
Ești cel mai tare
Resoectt
Spor la treaba pentru 2022 si capul sus!
Sunt conștient de aceste lucruri dar tot vreau sa am o motocicleta pe viitor, sărbători fericite! 🥰
Esti minunat and we got this!
Cred ca clipul asta ar trebui sa fie o lectie pentru noi ,cei cu putina experienta sau chiar deloc, "to not take things for granted" si sa fim vigilenti in orice situatie. Poate ca uneori mai avem nevoie de o trezire la realitate. Super clipul si extraordinar ca ai vrut sa impartasesti asta cu noi si mai mult decat atat ai si explicat in detaliu ce s-a intamplat si ce s-ar fi putut intampla.
E bine ca ai scapat frate...tine o tot asa din exprienta mea de motorbiker eu facand accidente de 2 chiar 3 ori pe saptamana pentru mine e nasol Love&peace☺
Clar ai învățat să "călărești" mai bine motorul. Aveai viteză și mai mare, erai mai inclinat și totuși n-ai căzut.
Acum mult timp cu Fulgerică, mergeai mai încet și totuși s-a întâmplat ceva ce nu trebuia.
Felicitări, chiar ai învățat în timp 👏
5:49 mașina lui edivasile💪
Ești cel mai priceput bun motociclist și tu mi-ai arătat cât de frumos este motociclistul și mă uit la tine de cand aveam 10 ani acum am 12 :))
Invatam din fiecare greseala... Ai grija de tine!
2:24 fata îți face poză fără nici un stres 😂😂😂 stimă
5:47 masina lui edi:))
Mare grija bro , bune ca esti sanatos asta conteaza Sarbatori fericite si drumuri bune!
Din păcate motocicliștii merg foarte tare, va respect pasiunea dar nu pot sa am compasiune ptr cei care mor!Sărbători fericite!
Ai avut noroc!
Respect ca iti recunosti greseala si o postezi
Imi place foarte foarte mult de tine si ma uit in fiecare zi la tine
I love you❤️❤️❤️👍
Super clip #respect✨
Chestiile astea te fac sa dai un reset, sa pleci de la acel punct cu parametrii usor modificati, in sensul bun. Si eu am patit faze la limita si desi am scapat foarte ieftin, partea buna e ca dupa acele faze (doar dupa acele faze) am reconfigurat multe din atitudine. Din pacate sunt care nu au ocazia sa povesteasca si sa devina mai preventivi. Bine ca esti bine si ne-ai spus aceasta intamplare. Sarbatori fericite prietene.
Salut Radu Crăciun fericit și sărbători fericite!
Hei, hai sa predicam despre siguranta in trafic...dar ne dam pe toate drumurile posibile si ne plangem de ele...nu iau apararea 'drumurilor' patriei...dar nici voi nu va asumati faptul ca mergeti prea tare :)...imi placi...dar discursurile din clipurile tale sunt mai mereu contradictorii
Bine ca ai scapat frate, dar oricat de multa experienta are cineva, de aia sunt puse unele limite de viteza. Intr-adevar, acele limite sunt puse uneori pentru a reduce toate pericolele ca nu toti sunt campioni la curse de viteza, insa vezi ca nu stii niciodata ce se poate intampla...
Cred ca azi am mai invatat ceva de la tine
Numa bine si sarbatori fericite
Te respect Motorbaic
Ne bucuram ca esti bine. Invatam si noi din greselile tale, combinate cu greselile noastre rezulta o mica experienta si niste informatii de asa NU. Eu am avut prima cazatura la finalul celui de al doilea sezon al meu pe 2 roti motorizate, toamna, ploaie, frunze pe jos, curba catre dreapta, mi-a fugit roata fata pe niste frunze, norocul meu e ca am incetinit suficient de tare(20km/h) incat sa nu ma lovesc foarte tare. Am scapat o vanataie serioasa la cot( datorita protectiilor de la geaca). Anul asta era sa mi-o iau destul de urat cand mi-a fugit spatele intr-o intersectie, am avut noroc si am scapat fara tranta. Experientele astea combinate cu niste franari la limita te fac sa devii extra constient de pericol. Chiar si asa, dupa 3 ani si 22.000 km de mers cu scuterul prin București vreau sa dau de permis pentru motor. Drumuri bune si asfalt uscat va doresc tuturor!
Te pup și te respect!!!!
Bune sfaturi 🏍👍
Din cate stiu si eu, si sper sa nu zic ceva gresit, la un accident frontal, la impact, se aduna viteza ambelor vehicule/autovehicule iar, de exemplu, in cazul in care ambii conducatori au o viteza de 30 km/h, forta la impact este de 60km/h...
Oricum, bine ca nu ai patit nimic si ai fost pe faza. Keep it goin' up!!!
Conservarea impulsului te contrazice.
Daca masinile sunt identice, fiecare "simte" impactul cu un zid la 30km/h (nu 60), asta daca ignori toata pierderea de energie din franare + deformarea vehiculelor.
In cazul moto-auto, devine mai complex pentru ca, cel mai probabil, cele doua vehicule nu vor deveni stationare in urma impactului, autovehiculul va mai traversa o oarecare distanta, deci forta resimtita de soferul moto va fi considerabil mai mare (fiind parte dintr-un sistem mult mai usor decat autovehiculul si soferul sau).
@@_petre eu stiam ca forta G la impactul a doua corpuri in miscare, care se deplaseaza cu aceeasi viteza, este mult mai mare decat viteza de deplasare, poate gresesc, no hate :)
@@c.dragos1170 nu poti sa compari forta cu viteza. Tu nu simti viteza, simti franarea brusca. Ca sa calculezi cat de brusc franezi, trebuie sa folosesti legea conservarii impulsului
Sărbători fericite
Odihnestete in pace tibi
Merry Christmas bro
Eu am pățit ceva asemănător, ep Lepșa... Pe accelerare pe viraj de dreapta, pata de motorina sau ceva alunecos, și a fugit spatele și am ajuns pe contrasens. Am avut noroc mare sa nu am masina, și aveam 70km/h. Da, viteza, but still... Carosabilul e din ce in ce mai nasol in Romania...😒
Da am opservat si eu !
4:10 ai vazut pe chilometrajul tau, asa-i? :)))
Te respect fortza motorbike fortza motociclete
sunt in proces de a deveni motociclist, inspirat de tine, Tazmi si altii
si mereu ma sperie cand vad cazuri de genul si ma intreb daca sa opresc procesul
dar si sa nu fac asta, sa nu imi fac aceasta placere simt ca o sa am un regret (regretele cantaresc greu in dumul vietii)
sunt de parere ca este important sa constientizezi ca este periculos, pt ca altfel, nu stii ca trebuie sa te aperi
so, am sa continui cu procesul si am sa incerc sa devin cat mai bun astfel incat sa ajung sa am cat mai multi km pe moto
P.S. daca te-ar pune cineva intr-o camera si ti-ar spune ca esti cel mai in siguranta, ca o sa traiesti 200 de ani cat timp nu parasesti camera, ce ai face? well, viata fara putin risc nu e fun
(Motor)Bike - Motorina (1 - 1)
Goooood one!
inca mai exista oameni de atunci❤️
Bine ca nu ai patit ceva! 😉
Mia stat mie inima in loc 😶😶
”Am vazut eu undeva” :)))))))
Din cîmpulung sunt eu 😁
Fix acolo am pățit-o și eu, dar mi a fugit doar puțin spatele !
E chiar naspa, eu locuiesc in Austria aproape de Innsbruck, vara asta am fost aproximativ 80% prin tot Tirolul si nu am vazut pete de motorina fara sa fie vreun indicator inainte, dar am avut cateva evenimente neplacute in trafic cum ar fi intr-un sens giratoriu un sofer de tir nu m-a vazut si era la 1mm sa urce peste mine, sau intr-o curba tot un camion a intrat pe sensul meu.De fiecare data cand urc pe motor cu atata dragoste, nerabdare, adrenalina si fericire se strecoara si putina frica pentru ca nu stiu niciodata cat de neatenta este cealalta persoana...
Vara asta am căzut și eu cu bicicleta cu motor pe pietriș destul de urât, noroc că am căzut pe mâna stânga și după puțin cu capul, julit la cap și sânge, la picioru stâng amorțit de tot 30 de minute plus cicatricie și piele dusă mâna dreaptă, noroc că era taicămiu acolo altfel sall :=))
Și am stat o lună bandajat și după iară am mers dar mai încet și cu grijă și echipat 🙂
Respect
Pentru asta ai si tu de invatat si noi sa nu mai fortezi norocul pe strazile Romaniei fiindca asa se intampla ! Unii se dau cocosi si tot forteaza pana cand ajung cu mainile pe piept dintr-o prostie ! Zone cu linii de tramvai ... placi de metal cum imi spunea instructorul Dragosi de la Adi Moto nu accelera ca picam ... Foarte buni instructori !
Ce nume frumos mulan🥰😍
salut motorbike te urmaresc de mult timp si vreau sa iti spun ca esti o persoaba extrem de buna imi plac video urile tale dar vreau sa iti zic ca de data asta nu este doar vina “romaniei” a fost si vina ta findca nu ai mers cu viteza legala
Cine e cel mai tare MotorBike cine e cel mai șmecher Motor Bine cel mai taree
🎉
Da dar un echipament bun costa usturător de mult m-am uitat pe un site și am calculat un echipament full e 3000 și ceva de lei
Frate ,deschideti o scoala de soferi pentru motociclete,gandestete cati copii noi ai avea ,si cata faima ai deja ,doar gandestete ,ai ajuta mii de suflete
Salut, poți face te rog un video in care sa ne convingem părinți sa dam de motor cred ca nu sunt singuru care vrea. 🥺
De la început pana la 0:56 mergi foarte legal mergi pe drum😂
2:29 fata accea iti facea poza:)))
motorbike ai putea vara vitoare sa vi si la lacu sarat br
10:20 nu conteaza cum mergi si ce faci daca dumnezeu a zis ca acum mori acum se va si practica..trist dar nu avem ce face..:(
AsfaltUscat!
Raducule,tu știi sa redresezi motoarele ,si de aia nu cazi și te accidentezi, ești un motociclist care merge cu atenție
2:30 🤳🏽
Doamne ajuta ca nu sa intamplat nimic
Eu care fug cu 42 km la ora🙂📌
de unde ți ai luat geaca?
Salut MotorBike m am inscris la scoala de soferi pentru categoria A1 si prin vara voi lua permisul. Crezi ca mi poti spune niste motociclete de 125cc la un pret convenabil si bune?
🥇❤️❤️🥇
Bună.
Mia stat inima in loc doamne!!!
Dacă nu ave-ai experiență erai mort!
Radu cred ca vorbeai de fresh10 can ai spus ca a murit un motociclist exact la fel
3:26
CUM DOAMNE TE POTI LASA ASA DE JOS PE MOTOCICLETA?!
Salut vreau sa intreb ceva tiar placea sa iti cumperi o motocicleta Sportiva?
Numele începe cu f da din respect pentru el nu spun
15 minute pentru o alunecare? ok..
la mine deja ninge
Pana in ce data e deschis sezonul moto?
ATENȚIE LA NEATENȚIE!!!!
Știi mema aia cu "first time?"... Nah cam așa e în România. 😑
"Motorbike" stiu ca tu lucrezi la "GoPro". Spune`mi si mie un deal bun de unde sa imi cumpar un gopro. Primesc oferte tari din USA dar banues ca taxele or sa fie taxe la vama si per total....poate ajung la acelasi pret ca un deal din europa
Ms, seara faina !
La ce vârstă poți lua permisul moto?
Cum faci sa nu ti se abureasca vizorul?
Sunt nou (pe scooter) si nu prea stiu cum sa procedez.
Multumesc! 😁
Pinlock
Cauta daca casca ta este compatibila
Minutul 2:30 te filmeaza fetitele
2:26 IF 76 GGG🤣
Cred si eu ca nu ai mai avut chef sa iesi cand e 7lei motorina
Unde ie bleki
motociclistu ala foarte experimentat de care amintesti tu ca a iesit pe contrasens si a avut accident, era probabil cel mai mare jurnalist moto din Romania. Era un tip recunoscut la nivel international, iar ce numesti tu "un site...un proiect foarte interesant" intr-o nota de nepasare, nu e deloc tot ce facea el... Poate nu stii, dar toate videorile lui de pe youtube erau dublate si in engleza, fiindca (dupa cum am precizat) era urmarit nu doar in Romania.
Daca tot ai tupeu sa il exemplifici in videoul tau, macar adu-i omagiul meritat si nu-l aminti doar ca pe un altul..
Clipul era cu totul si cu totul despre altceva. Nu cred ca are rost sa amintesc ceea ce a facut el pentru motociclism, cate proiecte, articole si videoclipuri a adus pe piata. Nu a fost deloc intr-o nota de nepasare, omul a facut lucruri la care altii doar viseaza, doar ca nu despre asta era videoclipul. Am facut o paranteza si asa as fi preferat sa ramana. Nu era un omagiu adus lui, pentru ca nu ma vreau sa ma folosesc de imaginea altora in videoclipurile mele. Cei ce il urmareau stiu ce facea si nivelul de experienta pe care il avea. A fost un simplu exemplu in ceea ce am prezentat in clip.
Am inteles ideea videoului fara probleme (repectiv ca subiectul nu este despre persoana exemplificata). N-am acuzat ca se foloseste imaginea altcuiva in vreun fel.
Ce remarcam eu e doar un aspect de nuanta. Idee ar fi ca daca facem referinte notabile, atunci sa oferim toate detaliile cuvenite. Iar o expresie precum “unul dintre cei mai remarcati jurnalisti moto” ar fi fost mai dezirabila decat “un motociclist cu experienta (…) care are un site…un proiect foarte interesant”.
3:54 Si acel viraj lung luat cu 180km/h a fost luat pe CZcams de un baiat pe nume Radu?