Sapphire S. Промывка и смазка кареток рельс.
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2019
- ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
★ Комментируйте, ставьте лайк и подписывайтесь на канал ★
▬▬▬▬▬▬◄Не забываем открывать описание►▬▬▬▬▬▬
В этот раз продолжаю собирать 3Д принтер. Чтобы все работало как нужно, решил сразу промыть, смазать каретки и рельсы (профильные направляющие). Качество китайских рельс оставляет желать лучшего, поэтому они требуют тщательной подготовки к работе. На долгую работу рельс надеяться не приходится,но все же надеюсь видео пригодится тем,кто купил принтер или собирается обслужить рельсы на своем. Hiwin всем)))
-3D Принтер Sapphire S: ali.pub/3qq3vh
-Силиконовые носочки на нагреватель: ali.pub/3qq432
-Тефлоновая трубка 1,9 мм (от треугольников): ali.pub/3qq4cz
-Тихие драйверы TMC2208: ali.pub/3qq4q7
-Блок питания MeanWell 24 В: ali.pub/4mla86
-Ремень POWGE: ali.pub/4n85rw
О партнерской программе AliExpress ePN
Зарегистрироваться: epn.bz/inviter?i=902bc
или тут: ali.epn.bz/?i=902bc
✔ Подпишись - / @hobbyskills
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
ВКонтакте: id10424000
Skype: temka_diss
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Следите за каналом! Спасибо! - Jak na to + styl
У меня от Сапфира почти ни чего не осталось. Сейчас плату с Клиппером пытаюсь подружить с ним, голову без конца перебираю- Е3V6 внедрил. Одним словом последние 2 года он у меня в ремонте.
Чтобы не закусывало многие снимают острые кромки на торцах где происходит переход или возврат шариков, причем как на металле, так и на пластике. Мы специально со зрителями проверяли, очень на многих рельсах этих фасок нет, но бывает и попадаются. Даже были случаи когда на одной каретке с одного торца притуплены, а на другом нет. Или в одной партии часть кареток с обработкой, а часть с острыми кромками и даже заусенцами.
Спасибо,очень дельный совет,попробую фаски убрать для успокоения души. Вообще, я докинул 2 шарика из 2х кареток в одну каретку,где не хватало. И это было очень зря,теперь она ходит с закусыванием,поэтому в ролике подписал: "ни в коем случае не смешивать шарики из разных кареток!". Теперь микрометр надо покупать и смотреть где эти поганцы.
@@HobbySkills хаха, всегда одно место (в зависимости от типоразмера каретки, иногда меньше одного, иногда чуть больше чем под один шарик) остается не заполненным для того, чтобы шарики могли распределиться и не было трения между ними, ну и заодно смазка распределяется лучше.
@@msdesignru не соглашусь,две другие каретки забиты под завязку,т.е. там почти(!) под один шарик,но он не лезет и все отлично катается.Трение между шариками всегда есть.возможно на высоких линейных скоростях недокладывают,но вряд ли.Хивин рекомендуем маслом смазывать при больших лин. скоростях.
@@HobbySkills ну все верно, практически под один шарик пустое место всегда должно быть, иногда бывает больше, это сильно не повлияет ))
@@msdesignru Я их пересчитал и в этой каретке не хватает по 1 шарику с каждой стороны,докинув с других кареток(там где все хорошо с колич-ом) стало закусывать. Вот это и не нужно было делать)) закусывают именно шары,уверен на 90%. Все-таки подбирают шарики китайцы.
У меня сильных закусываний нет. Но шумные сапфировские рельсы - это жесть. В раздумьях, на что менять)
даже думать не надо,печатать так и копить на хивин. Остальное - полумеры,все равно нужно будет покупать качественные. Купить китайские по цене чуть ниже хивина и опять рисковать, хз надо ли.
я конечно извиняюсь .... а хивин это не китай ?????