Δοκιμή Peugeot 2008 - Το ομορφότερο B-SUV; | trcoff.gr
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2020
- trcoff.gr/
#Peugeot #Peugeot2008 #trcoffgr #Review
Αυτό είναι το νέο Peugeot 2008, το νεότερο SUV στη γκάμα της μάρκας και στην πράξη το ψηλότερο και μακρύτερο αδερφάκι του νέου 208, με το οποιο άλλωστε μοιράζονται και πολλά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100ps
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 1.199 cc
Ισχύς: 100ps/5500 rpm
Ροπή: 205Nm/1750 rpm
0-100 km/h: 10,9 sec
Τελική ταχύτητα: 188 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,6 lt/100km
Εκπομπές CO2: 105 g/km
Βάρος: 1.263 kg (με οδηγό)
Χώρος αποσκευών: 434 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC
Αρχική τιμή Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Active: 20.500€
(δεν περιλαμβάνονται τυχόν προωθητικές ενέργειες)
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής: 22.400€
Ευχαριστούμε την Peugeot Γιαννίρης στη Θεσσαλονίκη για την παραχώρηση του αυτοκινήτου της δοκιμής.
gianniris.peugeot-hellas.gr
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Υποστηρικτής:
Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
/ silgographics
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2020
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια. - Auta a dopravní prostředky
Πολυ καλα τα review σας γενικα , οπως και αυτο εδω . Η μονη ενσταση μου εχει να κανει σχετικα με τη μη αναφορα στην ποιοτητα κυλισης και την ηχομονωση της καμπινας σε ένα τετοιο οχημα αυτου του επιπεδου. Σιγουρα θα ενδιαφερει αρκετους που θελουν να πανε σε ενα αυτοκινητο τετοιας αξιας.
οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις του A/C δεν χρειάζεται να βγεις από την πλοήγηση (μονο το ραδιοφωνο χανεις), γιατι η πλοήγηση εμφανίζεται στο καντραν. Πολύ χρήσιμο βιντεο !
Θα ήθελα μια δοκιμή του Tucson. Θεωρείτε ότι η έκδοση diesel χωρίς cruise control, ηλεκτρικό χειρόφρενο και συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος κλπ είναι κάτι που καλύτερα να αποφύγω Και στα ίδια λεφτά να πάω σε 2008 100ps; 4μελης οικογένεια. Συγχαρητήρια που κάνετε δοκιμές λέγοντας πάντα και οτιδήποτε αρνητικό είναι πολύ βασικό και απουσίαζε στη χώρα μας.
Ο μόνος λόγος που σε παρακολουθώ είναι γιατί είσαι ειλικρινής και ας παίρνεις το αυτοκίνητο από τις αντιπροσωπείες συγχαρητήρια συνέχισε έτσι 👌
Πολύ ωραίο βίντεο,πολύ ωραίο αυτοκίνητο! Φαίνεται πως η Peugeot αλλάζει επίπεδο πλέον και βάζει γερές βάσεις για να ανέβει στη Premium κατηγορία. Ανεβαίνει η ποιότητα αλλά ανεβαίνει και η τιμή. Έτσι πάνε αυτά! Νομίζω ότι πλέον ο μεγαλύτερος ανταγωνισμός είναι σε αυτή τη κατηγορία. Πόσο μάλλον όταν του χρόνου θα έρθει και το yaris cross. Btw περιμένουμε βίντεο και για Captur 😉
Γιάννη Γιάννη μου αύριο θα παραλάβω το allure ... είχα λιώσει το βίντεο να το βλέπω ξανά και ξανά...να είσαι πάντα καλά εύχομαι... που μας κρατάς συντροφιά μας ενημερώνεις και επίσης ο κάθε φίλος που έχει την καψούρα του για το κάθε αμάξι που γουστάρει...! Η χαρά μου είναι τεράστια...! Όπως λες και στο βίντεο εμείς οι Έλληνες το λέμε αλουρε...😊😊😊. ( Το focus το τελευταίο βίντεο που ανέβασες είναι τούμπανο...)👌
Σε ευχαριστώ πολύ! Με το καλό να το παραλάβεις και να το χαρείς!
θα κανετε δοκιμη στο αμεσο μελλον στο suzuki s cross hybrid? θ ηθελα ν ακουσω τα σχολια σας
Ρε αρχοντα σε παρακολουθω εδω και καιρο, καθε χρονο παρατηρω μεγαλειωδη βηματα βελτιωσης των βιντεο. Παμε γερα για νεα reviews.
Καλησπέρα και καλή χρόνια ,
Είμαι μεταξύ Peugeot 2008 Allure plus και το καινούργιο Volkswagen Taigo .Πιο προτείνεις ; Έχουν σχεδόν ίδιο αποθηκευτικό χώρο στο πορτ μπαγκαζ .Επίσης ανακάλυψα και το ds4 που κυκλοφορησε πριν λίγους μήνες και ειναι πανέμορφο .Και τα τρια μοντέλα με τις εκδόσεις που Τς εχω τσεκάρει ειναι γύρω στα 33-35 χιλιάδες .Αρκετά λεφτα δεν διαφωνώ απλά τι θεωρείς ποιο value for money;
Φίλε μου κάνεις τις πιο καλές και αναλυτικές παρουσιάσεις στην Ελλάδα . Θα ήθελα να σου θυμίσω να μην παραλείπεις να αναφέρεις την απόσταση από το έδαφος του αυτοκινήτου ειδικά όταν έχεις να κάνεις με suv . Έχει δεν έχει τετρακίνηση , θα πατήσει δεν θα πατήσει σε χώμα είναι κάτι το οποίο ενδιαφέρει το αγοραστικό κοινό και καλό θα είναι να το αναφέρεις !!!
Επιτέλους νέο video!, Πολύ εντυποσιακό, ήταν στα πλάνα μου για επόμενο αυτοκίνητο, απλά δε μπορούσα να περιμένω να έρθει Ελλάδα. Πάντως ειναι απο τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στη κατηγοριά εκει έξω που κυκλοφορούν
μια ερωτηση, ο πινακας οργανων ειναι ιδιο σε μεγεθος με τον αντιστοιχο του 3008 και τις διαφορες υπαρχουν σε ποιοτητα και επιλογες?
Μακράν ο καλύτερος σε αυτό που κάνεις. Σε ακολουθώ γιατί τα λες όπως είναι. Μπράβο. Περιμένω το C5 aircross.
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση! 2008 vs Puma...
[ 2008 ] Όντως είναι εντυπωσιακό το design και οι χώροι του. Προσωπικά εξωτερικά το μόνο που μπορώ να του προσάψω είναι πως δεν μου αρέσουν καθόλου αυτές οι γωνίες που σχηματίζουν στο πλάι του αμαξιού τρίγωνα, αυτό που λένε πως το έκαναν σχεδιαστικά για να παραπέμπει σε βράχο. Εσωτερικά το 2008 ειναι εντυπωσιακό, πολυ φουτουριστικό, ίσως λίγο παραπάνω απο όσο θα ήθελα. Αν το εσωτερικό του ήταν λίγο πιο κοντά στην αίσθηση της ηρεμίας που προσφέρει το σαλόνι του 3008 θα το προτιμούσα. Το βρίσκω όμως λογικό γιατι το διαφοροποιεί απο το ύφος του 3008 καθώς νομίζω πως το 2008 στοχεύει σε πιο νεανικό κοινό. Στην έκδοση allure δεν μου άρεσαν οι χρωματιστές γραμμές στις πόρτες εκεί που τελειώνει το «κάρμπον». Στην έκδοση active που έχει αναλογικό ταμπλό με παραξένεψε που το στροφόμετρο είναι ουσιαστικά τοποθετημένο ανάποδα και η βελόνα πηγαίνει απο τα δεξιά στα αριστερά. Επίσης σε αυτή την έκδοση τα πλαστικά στην περιοχή του χειρόφρενου είναι σκληρά και αφαιρούν από την αίσθηση της ποιότητας που κατα τα άλλα προσφέρει το αυτοκίνητο. Στην θέση οδήγησης νομίζω πως όποιος είναι ψηλός (από 185 και πάνω) θα διαπιστώσει πως πρέπει να χαμηλώσει αισθητά το κάθισμα στο ύψος καθως στην πιο ψηλή του θέση η οροφή εμποδίζει κάπως το οπτικό πεδίο, με αποτέλεσμα να υποχρεώνεσαι σε μια χαμηλή θέση οδήγησης που αφαιρεί λίγο απο την ψηλή αίσθηση προς τον δρόμο που προσφέρει ενα SUV και άρα παραπέμπει πιο πολύ σε αίσθηση hatch back. Απο άποψη όγκου όμως η μακριά γραμμική μούρη και οι πλούσιοι χώροι πίσω ενισχύουν την αίσθηση πως οδηγείς ένα αυτοκίνητο που διαθέτει όγκο, ενα SUV. Οδηγικά δίνει μια ευχάριστη ουδέτερη αίσθηση χωρίς όμως να έχει οποιδήποτε περιθώριο να συγκινήσει. Είναι ενα αυτοκίνητο εύκολο και μαλακό (δεν αναφέρομαι στις αναρτήσεις) που θα είναι πλήρως ικανοποιητικό για την καθημερινή χρήση αλλά δεν θα σε κερδίσει η οδηγική του εμπειρία αλλά το design και οι χώροι του. Έχοντας πρόσφατα δοκιμάσει και τα δυο αυτοκίνητα με 100 και 130 άλογα, θα έλεγα πως η αίσθηση στα 100 άλογα ειναι αρχικά εντυπωσιακή γιατί δεν περίμενα να τραβάει καθόλου. Το άλμα όμως απο τα 100 στα 130 ήταν λιγάκι απογοητευτικό καθώς περίμενα πολλά παραπάνω αλλά τελικά δεν προσφέρει την πιο σπόρ αίσθηση που ευελπιστούσα. Σίγουρα το αυτοκίνητο είναι λίγο πιο ισχυρό αλλά η διαφορά στην αίσθηση της οδήγησης (με δύο άτομα) θα έλεγα πως ειναι σχεδόν αμελητέα.
[ PUMA ] Σχετικά με το Puma στην έκδοση ST line την οποία και δοκίμασα, οι αναλογίες αντιστρέφονται. Δεν θα σε κερδίσει τόσο το design του και σε καμία περίπτωση το ταμπλό του αλλά η οδική του αίσθηση και η ποιότητα κατασκευής του. Αν η προτεραιότητα είναι στην αίσθηση οδήγησης, τον πιο σπορ χαρακτήρα τότε ξεχνάς και συγχωρείς την έλλειψη προσπάθειας στο ταμπλό, το οποίο δεν είναι κακό απλά δεν έχει καμία αίσθηση design ή φρεσκάδα και είναι τελείως ουδέτερο. Παρόλα αυτά η αίσθηση κατασκευής και σε γενικές γραμμές τα κουμπιά κλπ έχουν καλύτερη αίσθηση στο Puma. Σε σχέση με το 2008, στο Puma χάνεις αισθητά σε άνεση χώρων στα πίσω καθίσματα και στην αίσθηση του SUV εξωτερικά καθώς με όλες τις καμπύλες μοιάζει και είναι πιο «μαζεμένο» σαν όγκος καθώς επίσης είναι και περίπου ένα εκατοστό πιο χαμηλό απο το 2008. Επίσης στις πιο πολλές εκδόσεις χάνεις την δυνατότητα αυτόματου κιβωτίου. Οι κινητήρες στα δύο αυτά αυτοκίνητα έχουν λάβει βραβεία όμως με το mild hybrid η Ford προσφέρει πιο χαμηλή κατανάλωση πιο πολύ νεύρο, πιο χαμηλά τέλη και 8 χρόνια εγγύησης.
Και τα δύο αυτοκίνητα είναι πολύ αξιόλογα. Εσείς ξέρετε τις ανάγκες και τις προτεραιότητες σας.. οι απαντήσεις δικές σας..
λενε οτι το πουμα ειναι αρκετα θορυβωδες.....παρατηρησες κατι τετοιο? σε σχεση με το 2008?
@@tg-zq5jk Sorry για την καθυστερημένη απάντηση... Αν και έχεις ελαφρώς πιο έντονη αίσθηση του ήχου απο το μοτέρ δεν θα έλεγα πως είναι κάτι ενοχλητικό ουτε ιδιέτερα έντονο. Αντιθέτως αν το πατήσεις λίγο παραπάνω σου δίνει μια αίσθηση ζωντάνιας ο ήχος αυτός. Δεν έχω παρατηρησει θόρυβο απο το οδόστρωμα η την αεροδυναμική του βέβαια δεν το έχω πάει Εθνική ακόμα για να είμαι και 100% ειλικρινής.
@@eg9962 ευχαριστω για την τοσο λεπτομερή περιγραφή! Καλορίζικο κ καλοταξιδο να είναι το αμάξι σου!
Ο χωρος αποσκευών είναι 405 ή 434 λίτρα;. Τα 434 λίτρα προκύπτουν με την χρήση του χώρου που είναι εγκατεστημένος ο εφεδρικος τροχος? Σας ευχαριστώ πολύ για την παρουσίαση.
Καλησπέρα, τι άποψη έχεις από πλευράς επιδόσεων και κατανάλωσης για το focus active με 125bhp ? σε ευχαριστώ
Συγχαρητήρια για όλες τις παρουσιάσεις που είναι τόσο αναλυτικές και βοηθάς αρκετά,σε παρακολουθώ καθημερινά!
Σκέφτομαι να αγοράσω το diesel 1500cc 110 ίππους αλλά έχω αμφιβολίες διότι δεν έχω εμπειρία από πετρέλαιο και θα ήθελα την γνώμη σου αν είναι καλή επιλογή.
Επίσης μας αρέσει το Volkswagen t-cross αλλά μας χαλάει στα λεφτά που θέλουμε ότι αναγκαστικά θα πάμε στην έκδοση με τα χίλια κυβικά 95 ίππους! Αν είναι να ανεβάσω το budget πρώτιμο να πάω στο Hyundai Tucson!
Σκέφτομαι να να μην ξεπεράσω τα 23.000 ευρώ και να επιλέξω Peugeot 2008 diesel!
Καλοδεχουμενα σχόλια που θα με βοηθήσουν... ευχαριστώ!
Φίλε μου πρόσφατα ήμουν σε παρόμοιο δίλημμα. Ήμουν ανάμεσα στο Peugeot 2008 1.5 diesel 110 ps (το έκανα test drive) και στο Hyundai tuscon 1.5 turbo βενζίνη (δεν έκανα test drive). Το μεγάλο πλεονέκτημα του tuscon είναι φυσικά οι χώροι του. Μειονέκτημα η κατανάλωση που από ότι έψαξα δύσκολα πέφτει κάτω από 8,5λιτρα/100Km. Πλεονέκτημα του Peugeot με το diesel είναι η κατανάλωση αλλά και ο πολύ καλός κινητήρας του. Λόγω κατανάλωσης επέλεξα το 2008. Οι χώροι ειναι μικρότεροι από Tuscon αλλά για 4μελη οικογένεια, μου αρκουν. Τα τελευταία 3 χρόνια οδηγώ με leasing το 208 (το αμέσως προηγούμενο μοντέλο) με τον ίδιο diesel κινητήρα απλά με 100ps. Πραγματικά εξαιρετικός και σε επιδόσεις και κατανάλωση (5.4 λίτρα χωρίς προσοχή στο Γκάζι, μεικτός κύκλος) . Η έκδοση που επέλεξα είναι η allure η οποία αγγίζει τα 24.700 αλλά αν πας active plus το κόστος είναι στα 22.500. Να τονίσω ότι ο χρόνος παράδοσης είναι 5-6 μήνες.
@@martian3174το Peugeot 2008 είναι πολύ καλή αγορά αλλά δεν μαρεσει αυτή η μόδα με τις οθόνες να εξέχουν, παρόλα αυτά και την κατανάλωση του tucson την γνωρίζω και η εναλλακτική μου είναι στα 2 με 3 χρόνια να του βάλω αέριο και ας χάσω την εγγύηση γιατί σε γενικές γραμμές στα 5 χρόνια δεν βγάζουν προβλήματα! Είμαι ακόμα σε δίλημμα τί θα διαλέξω και αυτό που με χαλάει είναι ότι θα έχω SUV και χωρίς 4 κίνηση θα το σκέφτομαι πολύ να κυκλοφορήσω σε δύσκολες διαδρομές π.χ χιόνι και αυτό με χαλάει πολύ γιατί αν έχεις τέτοιο αμάξι το θες και για τα δύσκολα και ας μην χρειαστεί αλλιώς αγοράζεις ένα κουρσακι και κάνεις την δουλειά σου! Μιλάμε για SUV όμως που θα ξοδέψουμε 25 με 30 χιλιάρικα και να πάλι αμάξι για την κατηγορία του δεν έχεις!θα μου πεις και το tucson για 4 κινητό θες πάνω από 30!
Περιμένω να δω και το νέο Sportage σε τι τιμή θα αρχίζει αλλά ρε φίλε έχουμε μπορδέλο κράτος που όλα τα φορολογεί με 24% και τέλος ταξινόμησης σε αυτή την κατηγορία πολύ ακριβό!
Μετά είναι ότι όλα θα γίνουν ηλεκτρικά και για hybrid μόνο Toyota εμπιστεύομαι.
Η αλήθεια είναι όταν πας ψηλά στο budget χτυπάς και ένα cupra formentor και κάνεις το κομμάτι σού!Για οικονομία όμως με αυτά που δίνει το 2008 είναι πολύ καλή επιλογή...
Μπήκα για πλάκα στη αντιπροσωπέια της Peugeot για να δω το αντιστοιχο SUV της και κατεληξα τελικα να περιμένω την παραγγελία του οχήματος 1.2cc 130hp allure. Τρομερό εσωτερικό και εξωτερικό design (κατα προσωπική μου άποψη), απο επίπεδα εξοπλισμού σχεδόν τα έχει όλα και εξαιρετική οδηγική συμπεριφορα στο test drive.
Ο μόνος ενδιασμός που είχα ήταν εάν τα 100hp ήταν αρκετά αλλα μετά απο πολλές σκέψεις πήγα στα 130hp.
Polli kalla ekanes ta 100 liga tha edixnan stin poria
Γεια φίλε μου έχω παραγγείλει ακριβώς το ίδιο..Μια ερώτηση σε παρακαλώ,η οθόνη αφής είναι η στενή η μεγάλη η 10αρα..δηλ τις συντόμευσης τις έχει στην οθόνη η κάτω?
@@user-ft6fs1oo7w καλησπέρα. Η οθόνη είναι η μεγάλη είναι πολύ άνετη και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα..
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο και φαίνεται και ποιοτικό τόσο ώστε να δικαιολογεί την τιμή του. Καλή επάνοδο στις παρουσιάσεις σου ευχαριστούμε για ένα ακόμη χορταστικό και αμερόληπτο βίντεο , μας έλειψες .
Πολύ ωραίο review άλλη μια φορά από το trcoff. Συμφωνώ για το τιμονάκι με το flat top /bottom (λογικά σκέφτηκαν, flat bottom όλοι? flat top and bottom εμείς...)είναι ένας από τους λόγους που δεν έχω καταλήξει στην αγορά του. Ο άλλος είναι η δύναμη του κινητήρα αν και είναι ικανοποιητική για "απλή χρήση". Βέβαια όπως είπες στα 22.400 ενώ στην αρχή φαίνεται ακριβό αν το ψάξεις βλέπεις ότι παίρνεις από τα πιο ευρύχωρα b suv με φουτουριστικό σχεδιασμό στο εσωτερικό (βλέπε συντηρητικό εσωτερικό ford puma).
Υ.Γ. αυτό το 12sec 0-100 τι το έβαλες ρε Γιάννη? Μας κατέστρεψες! Μήπως φταίει και η κλιμάκωση του κιβωτίου?
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ο κινητήρας είναι πολύ αποδοτικός γιατί έχει από τις πιο υψηλές ροπές με 205 Nm. Όσο για το 0-100, τα 12'' ήταν μια πολύ καλή επίδοση κατά την άποψη μου, καθώς πέτυχα σχεδόν 1'' χειρότερη επίδοση από την εργοστασιακή μέτρηση με γεμάτο ρεζερβουάρ και σε δημόσιο δρόμο. Οι εργοστασιακές μετρήσεις είναι παραπάνω από αισιόδοξες και γίνονται σε σχεδόν "εργαστηριακές" συνθήκες.
Πανέμορφο αυτοκίνητο , και μια πανέμορφη παρουσίαση.
Με πορωσες!!! Πανέμορφο αυτοκίνητο!!! Και το τιμονακι το γουστάρω τρελά!!! Το σκέφτομαι πολύ σοβαρά!!!
Ποιες οι διαφορες σε active plus και allure?
Δεν ξέρω αν είναι το ομορφότερο αλλά σίγουρα είναι το εντυπωσιακότερο. Έχει πολύ τολμηρή σχεδίαση και όμορφη στα μάτια μου. Το μόνο αρνητικό θα έλεγα εγώ είναι η απουσία διακοπτών του κλιματισμού που όπως και να χει σου αποσπά την προσοχή απ' το δρόμο και δεν είναι ότι καλύτερο από θέμα ασφάλειας. Κατά τ' άλλα ένα ακόμα τρομερό βίντεο Γιάννη!!! Μπράβο!!!
Έχεις δίκιο φίλε για τους διακόπτες κλιματισμού. Έβλεπα το βίντεο με τη γυναίκα μου και μόλις είδε τη συγκεκριμένη ιδιαίτεροτητα μου το απέκλεισε απευθείας από τα υποψήφια για αφορά! 😂 (Γενικά έχω καταλάβει πως οι γυναίκες δεν τα πάνε τόσο καλά με τη τεχνολογία και θέλουν τα αυτοκίνητα όσο πιο απλά γίνεται!)
καλημερα , ειναι πολυ καλα τα βιντεο σου , ομως για να ειναι ολοκληρωμενη η δουλεια σου, αν μπορεις να δειχνης και το βραδυ τον φωτισμο (χειριστηρια ταμπλο κτλ) εσωτερικα , παιζει πολυ ρολο και αυτο σε πολλους .
Πολύ πολύ σωστή παρατήρηση συνονόματε συμφωνώ απόλυτα.!
Σωστος αυτός σκέφτομαι και εγώ όταν βλέπω τέτοια βίντεο
Καλησπέρα, θα πρότεινες το Advanced Grip Control® σαν extra στο 1.2 130 Allure Plus για περισσότερη ασφάλεια?
Αν κινείσαι εκτός δρόμου ή έστω σε περιοχές με χιόνια, ναι το προτείνω γιατί συνοδεύεται και από κατάλληλα ελαστικά που σε χιόνι θα δεις διαφορά.
Γιαννη καλησπερα,συγχαρητηρια για ολα τα βιντεο σου ειναι πολυ κατατοπιστικα. Εγω ενδιαφερομαι για ηλεκτρικο αυτοκινητο αλλα καμια αυτονομια δε με καλυπτει,οποτε οι ερωτησεις μου ειναι οι εξης,
Ηλεκτρικο η υβριδικο;
Εχεις καποια πληροφορια σχετικα με το αν αυξηθουν οι αυτονομιες των ηλεκτρικων αυτοκινητων στο αμεσο μελλον η αν μπορει να γινει μετατροπη σε υπαρχουσα μπαταρια ωστε να αυξηθει η αυτονομια της;
Ευχαριστω
*Μπράβο καταπληκτική δουλειά. Να συνεχίσετε έτσι... δυνατά και όμορφα ( Pendulum )*
πλέον suv πρέπει να σκάσεις 25 και πάνω για να πάρεις κάτι της προκοπής απότι βλέπω ιδικά το συγκεκριμένο πρέπει να δώσεις 30 για να πάρεις αυτιματο
Θεωρώ ότι έχει το ιδανικό μήκος ( με τις αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με το 208 ), παρόλο που είναι bsuv, για να μπορεί να κινείται και στην πόλη και να είναι και οικογενειακό με πλούσιους χώρους. Σε αντίθεση το Kia xceed είναι λίγο μεγαλύτερο και ίσως δυσκολέψει η χρήση του εντός πόλης. Θεωρώ ότι το KIA είναι και λίγο πιο ακριβό ώστε να ξεφεύγει από το ψυχολογικό όριο των 20.000 ευρώ προς τα πάνω και δε νομίζω να διατίθεται με προωθητική προσφορά τιμής, όπως το 2008. Επομένως παρόλο που θεωρώ το xceed φανταστικό τείνω προς το 2008. Το μόνο που φοβάμαι είναι ο πίνακας οργάνων του 2008 πάνω από το επίπεδο του τιμονιού.
ΜΗΝ ΦΟΒΑΣΑΙ ΤΙΠΟΤΑ....ΟΠΩΣ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΠΙΘΑΝΟ ΑΓΟΡΑΣΤΗ, ΣΗΚΩΝΕΙΣ ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ....ΤΟ ΒΓΑΖΕΙΣ ΤΕΡΜΑ ΕΞΩ...ΚΑΙ ΟΔΗΓΕΙΣ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ 3D ΠΙΝΑΚΑ, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΜΕ ΥΨΟΣ 180-182 ΕΝΩ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΣΗΚΩΝΕΙΣ ΨΗΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ, ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΛΑ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΤΥΧΕΙΣ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. ΕΑΝ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙΣ....ΚΡΙΜΑ ΒΕΒΑΙΑ...ΠΑΝΕ ΣΕ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ
Πολυ ωραιο βιντεο!Πολυ καλη δουλεια!!! Συγχαρητηρια για ακομα μια φορα!!!
Πολυ ωραιο βιντεο , ωραιο αυτοκινητο!!!!! Το Opel insignia θα το κανεις review??
Πω πω!!! Επιτέλους, αυτό περίμενα. Ωραίος.
Γιάννη καλησπέρα
Είναι απίστευτο το ότι αυτό το βίντεο έχει 400κ θεάσεις!
Μπράβο συνεχισε έτσι 👍
Απίστευτοι είστε όλοι εσείς που το κάνατε πραγματικότητα!!! 🙏💪
@@trcoff απίστευτο είναι το αυτοκίνητο που έχει κάνει πάταγο αν κ εσύ δε το δίνεις πρώτες επιλογες
Έβλεπα ήδη τα βίντεο, αλλά τώρα που πρόσεξα το 332 remove before flight έκανα και εγγραφή 🤭
Σηνχαριτηρια για τής εκπομπές σου.εαν μπορείτε να δείξετε τό καινούργιο νταστερ με σήμα το Ρενό. που είναι και αυτόματο. Ευχαριστώ...
Εμφανησιακα ωραιο, ποιοτικο ναι, αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι το πιο ανετο και πιο πρακτικο B-SUV. Icockpit δε με βολεψε ποτε και επισης ο χωρος για τα ποδια για ανθρωπο υψους 1.8 ειναι ανεπαρκης λογω φαρδιας κονσολας. Επισης καποια αυτοκινητα εχουν συρωμενα πισω καθισματα κατι παρα πολυ πρακτικο
Πανέμορφα τα νέα μοντέλα της Peugeot!!!
Εγώ είμαι 185 και στο παλιό 208 το τιμόνι το έχω τέρμα πάνω και τη θέση τέρμα κάτω προφανώς και δεν φαίνεται το κάτω μέρος του πίνακα
Πολυ καλη δουλεια και πολυ χρησιμο βίντεο! Thumbs-up!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση! Καθιέρωσε το 0-100 τεστ και εμπλούτισε το και με το χρήσιμο 80-120 που αφορά το 99% των οδηγών.
80-120;
@@BLGproductions 80 ως 120 ρεπριζ
Καλώς τον.Καλό καλοκαίρι.Πολύ ωραίο βίντεο."Οφείλεις" τώρα και ένα τεστ στο νέο Captur.Νομίζω ότι είναι καλύτερο.
Θα έρθει και το Captur... αλλά όχι στα αμέσως επόμενα βιβτεο
Μπραβο για το βιντεο....... ενω το αμαξι μαρεσει, τελικα μετα απο ορισμενα που ειδα δεν νομιζω οτι θα το αγοραζα ......Αναφέρομαι κυριως στον πινακα οργανων πανω απο το τιμονι, και τι προβλημα θα υπαρχει αν το αμαξι οδηγειται απο 2 μελη της οικογενειας ,που συνηθως οδηγείται.... Εκτος απο την ρυθμιση του καθισματος που θα πρεπει να κανεις καθε φορα, θα πρεπει να ρυθμίζεις και το πανω κατω του τιμονιου, μια επι πλεον κινηση.....Καλά οι καθρεφτες ρυθμιζονται εν κινησει.... Τωρα γιατι η πεζο ηθελε να πρωτοτυπισει με μικρο τιμονι κλπ. δεν τοχω καταλαβει.... Επιπλεον κινησεις που στον χρονο θα αποβουν σπαστικες, περαν των ολων ηλεκτρονικων μαλακιουλων που συνοδευονται ολα τα τωρινα αυτοκινητα, που αν δεν βγαλεις την πασεντζα αρνουνται να ξεκινησουν.....
16:40 το καπώ το κλείνουμε, αφήνοντάς το να πέσει από 10-15 πόντους, δεν το πιέζουμε με τις γροθιές :/
Μπράβο φίλε !!!συνέχισε έτσι...φενεσαι αξιόλογος άνθρωπος .. συγχαρητήρια.
οχι δεν ειναι το avtive plus ειναι το pure tech 100 s&s allure
Κατ αρχάς συγχαρητήρια για τα videos. Γενικά απ τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, ποιο θεωρείς καλύτερο. Προσωπικά με ενδιαφέρουν κυρίως η εμφάνιση και η αξιοπιστία. Σκοπεύω το αμάξι που θα πάρω να το κρατήσω πάνω από 10 χρόνια. Είμαι πιο κοντά σε Toyota Chr, αλλά και το peugeot μ αρέσει αρκετά. Απλά, χωρίς να μαι και σχετικός, τα φοβάμαι τα γαλλικά. Συνεχίζουν να βγάζουν πρόβληματα?
Πως και πως περίμενα βίντεο. Την περίοδο της καραντίνας ειδα ολα τα βίντεο σου. Συγχαρητήρια κανεις πολύ καλη δουλειά.
Σε ευχαριστω!
Κ γω μία από τα ίδια φίλε
Το έκλεισα πριν λίγο καιρό γτ η οικογένεια μεγάλωσε. Πήρα την έκδοση allure 100αλογα γτ δυστυχώς τα 130 άλογα ήθελαν αλλά 2.500 χιλιάρικα π δεν ξέρω αν άξιζε να τα δώσω. Ελπίζω να μην το μετανιώσω. Ωραίο review πάντως!
Εντυπώσεις από το αμάξι ;
ΤΕΛΙΚΑ ΦΙΛΕ ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΣΟΥ ? ΑΠΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ?
@@spmaz672 peugeot 2008 hellas club ιδιοκτήτες ανεβάζουν τις εντυπώσεις τους μπες να πάρεις ιδέες. Συγγνώμη π άργησα να απαντήσω δεν είδα την ειδοποίηση.
@@roudyaero Εγώ είμαι πολύ ικανοποιημένος. Θα σου πρότεινα να το βρεις και να το νοικιάζεις για 2 μέρες γτ με το τεστ drive δεν προλαβαίνεις να δεις και πολλά. Από αξιοπιστία θα δείξει ο χρόνος δεν μπορώ να το γνωρίζω.
@@ZOUZOUL Σ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ. ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΧΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
Έχει "presence" το 2008💪🏻
Εξαιρετικός για ακόμα μια φορά Γιάννη!
Ωραία παρουσίαση Γιάννη. Δες λίγο τον ήχο γιατί κάτι δεν πήγε καλά αυτή την φορά. Σχετικά με το αμάξι προσωπικά θα προτιμούσα το Ford Puma
Πανέμορφο και μέσα και έξω.. Η Peugeot τα τελευταία χρόνια είναι πολύ μπροστά από τις άλλες μάρκες ειδικά στην σχεδίαση και την θεωρώ και την πιο αξιόπιστη μάρκα!
μεχρι τη λεξη "σχεδιαση" καλα το πηγαινες...
Τους ψηλούς οδηγούς άνω του 1.85 θα τους βολεύει να περνούν εύκολα σχετικά το βλέμμα τους πάνω από το τιμόνι;
Το μήκος 4.30 που το τοποθετεί στο ανω άκρο της b suv είναι εικονικό. Δείτε από το πλάι το προφυλακτήρα πρόβολο που προσδίδει 8-9 εικονικούς πόντους. Δεν είναι το μόνο μοντέλο που το κάνει αλλά εδώ είναι πολύ έντονο. Δλδ το αμάξι θα μπορούσε να έχει τους ίδιους χώρους και να είχε μήκος 4.21μ ή να είχε κοντύτερο πρόβολο και να τον έκανε χώρο οφελειμο. Ο χώρος αποσκευών πάντως που τον είδα από κοντά δεν μου γεμίζει το μάτι για τα λτ που λέει. Το αμάξι μου εχει αυτά τα λίτρα αλλά είναι μεγαλύτερο νομίζω.
Για άλλη μία φορά μία πάρα πολύ καλή παρουσίαση!!! Πραγματικά άψογος!
Πολύ ωραίος και βοηθάς με τα σχολαστικότητα σου και στην επιλογή αγοράς αυτοκινήτου..θα ήθελα αν σου είναι εύκολο κι ένα βίντεο από Tipo cross😁
Ελλάς Γαλλία συμμαχία,2008 εξαιρετικο
Το παρήγγειλα τέλη καλοκαιριού του 21 - βενζίνη 130hp αυτόματο έκδοση Allure στην τιμή των 27100€ (με δώρο το χρώμα). Αυτή τη στιγμή, ακριβώς η ίδια έκδοση έχει 32400€.
Ευτυχώς δεν πήρα την Plus έκδοση γιατί δεν αξίζει, ειδικά εφόσον δεν μπορείς να δεις καλά τον πίνακα οργάνων.
Κατά τα άλλα υπέροχο αμάξι, απόλυτα ευχαριστημένος.
Κατ' αρχάς , καλοτάξιδο ! Από άποψης κατανάλωσης , πως τα πάει? Σκέφτομαι για το πετρέλαιο , αλλά δεν έχω απορρίψει τη βενζίνη ακόμη.
@@tasos608 Ευχαριστώ! Από κατανάλωση σε εθνική με 130 σταθερά 5.8lt/100km. Σε μικτό trip με τα περισσότερα χιλιόμετρα σε πόλη σε eco mode και επαρχιακή οδό σε normal mode με όριο 90-100, 7.0lt/100km
τι διαφορα στο περιπου εχει με το allure plus περα της οθονης>? σε ευχαριστω
@@user-dw5fg5jn2h 270km απόσταση πατημένος έκαψε 25 λίτρα 😂
ΠΑΝΤΑ ΠΟΛΥ ΖΩΝΤΑΝΗ ΚΑΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ Η ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΟΥ. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ.
Ισχυουν οι νεες τιμες απο χθες τις peugeot?
Πολυ ωραίο αυτοκίνητο, αλλά τσιμπημένο για b-suv. Mε λίγα παραπάνω παίρνεις το 3008. Επίσης (λεπτομέρεια βέβαια αλλά κολάω κάποιες φορές), στο gt-line αυτές οι πράσινες ραφές εσωτερικά που κολάνε? Δηλαδή αν το πάρεις σε κόκκινο χρώμα θα έχεις πράσινες ραφές εσωτερικά?? Λίγο άσχετο μου φαίνεται
Η συγκεκριμενη εκδοση κοστιζει τοσο.Η active εκδοση κοστιζει γυρω στα 20 με 22 χιλιαρικα
Γιατί βλέπω συνέχεια σε ελληνικά και ξένα κανάλια να λένε πως το T-Roc παίζει στην κατηγορία Β; Το Τ-Cross δεν είναι Β βασισμένο στο Polo και το Roc βασισμένο στο Golf;
Το T-Roc είναι οριακά ανάμεσα σε B και C-CUV. Όπως και το Toyota C-HR. Καθαρό B-SUV είναι το T-Cross και C-SUV τo Tiguan.
Μπορεί να μου πει κάποιος που έχει την έκδοση με τα 100 άλογα ποσό καιρό εντός και εκτός πόλης;
Γιάννη εξαιρετικός όπως πάντα αλλά αυτή την φορά παρουσίασες κάτι πανέμορφο. τα φιλιά μου
Είσαι ωραίος που έβαλες και το 0-100 και ελπίζω να το κάνεις σε ολα τα αμαξια για εμάς τους γκαζιαρηδες:P
Εκεί που έχει νοημα θα κοιταξω να το καθιερώσω. Ευχαριστω 😁
@@trcoff Πιστεύω ότι ο χρόνος είναι τόσο αργός γιατί η κλιμάκωση του κιβωτίου είναι πολύ μακρυά
Εχω δει αυτο το βιντεο 1.000.000 φορες ακομα δεν μπορώ να το χωνέψω 2 πράγματα
1. Πως εχει ακρυβινει ετσι
2. Γιατι οι απλες εκδοσεις να μην εχουν επιλογη για νπανοραμικη οροφή και να ειναι διαθεσιμο μονο στις τερμα πλουσιες ΓΙΑΤΙ;;;;;
Το πήρα στα τέλη του "20 την έκδοση allure βενζίνη 100hp..αξία 22.500€.Σημερα διαβάζω πως η συγκεκριμένη έκδοση βαφτισμενη ως " allure plus" φτάνει τις 28.500€
@@johnherwind5276 Και που να δεις σε λίγο καιρό που θα πάει πάνω από 30 οποιος πρόλαβε να πάρει αμάξι καινούργιο σε νορμάλ τιμές πρόλαβε
@@Hawk-fg7sb Ναι έτσι ακριβώς,έχει εμφανιστεί ανοδική τάση τιμών σε πολλά είδη μεταξύ άλλων και των αυτοκινήτων δυστυχώς.
Γιατί είμαστε Έλληνες λιμούτσηδες.
Τα ξένα εχουν
Αλλά και να μην έχουν,πάλι λιμούτσηδες ειμαστε
Να ρωτήσω τά πίσω καθίσματα δεν πέφτουν ?
Καλώς επανήλθες και πάλι αδυνατισμένε Γιάννη!Ωραία η παρουσίαση σου,ψιλοαδιάφορο σχεδιαστικά το αυτοκίνητο!Keep walking and making reviews!
Εγω το εχω παρει στη gt line
Συγχαρητήρια για το βίντεο! Είσαι υπέροχος φίλε μου! Όσο για το αμάξι ανυπομονώ να έρθει. Ήμουν ανάμεσα σε αυτό και το audi q2 και τελικά κατέληξα στο 2008 επειδή είναι μια πιο φρέσκια πρόταση. Ελπίζω να έπραξα σωστά και να μη μου βγάζει προβλήματα! Συνέχισε έτσι!
Φίλε και εγώ το παράγγειλα και το περιμένω πως και πως.Το βλέπεις στον δρόμο και βαράς προσοχή..
@@user-ft6fs1oo7w Καλώς να σου έρθει φίλε μου! Ποια έκδοση πήρες αν επιτρέπεται και πότε θα σου έρεθι; Εγώ αρχικά είχα πάρει την allure αλλα μετά α΄λλαξα σε gt line και θα περιμένω μέχρι Ιανουάριο. Πορτοκαλί χρώμα εννοείται!
@@tasoszigmount Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου.Εγώ πήρα την allure με τα 130 λευκο περλα.Έβαλα εξτρά προβολακια και φιμε πίσω.Αρχές Ιανουαρίου με είπε αλλά δεν περνάνε οι μέρες, είμαι να σκάσω.
@@user-ft6fs1oo7w Τούμπανο η πέρλα και τα 130! Μπράβο! Εγώ θα παραλάμβανα κανονικά τώρα τέλος Οκτώβρη αλλά λόγω της αλλαγής πάω Ιανουάριο. Δηλαδή από τον Αύγουστο έχω μπει σε τριπάκι αναμονής! Αυτό με το σκάσιμο το περνάω 2 φορές!😂😂😂 Πάω να δω βίντεο με το αμάξι στο youtube και μου έρχεται πλέον εμετός από τις τόσες φορές που τα έχω δει
Ακριβώς αδερφέ μου τόσες φορές που εχω δει τα βίντεο έχω μάθει το αμάξι πιο καλά και απο αυτούς που το έφτιαξαν😂😂😂
Ποιο μοντελο ειναι ;; το active ή το allure??
Μπραβο Γιαννη, αλλο ενα ωραιο review. Πολύ όμορφο το 2008.
9:57 ριχτο το ρέψιμο ρε τρελεεεεε!!!
αναμεσα στο 2008 active plus 100ps βενζινη , suzuki vitara GL+ 130ps , k kona explusize 120ps τι μου προτεινεται?
φιλε εγω θα επελεγα το suzuki αλλα εξαρταται και απο προσωπικη αποψη και ασφαλως budget
@@apostolisnastos2366 Σε ευχαριστω φιλε για την αποψη σου, κ εγω μαλλον προς το vitara κλεινω, βεβαια ειδα κ το kona n line κ ειναι μεσα πολυ ωραιο κ εξω αλλα φοβαμε την πολυ τεχνολογια, οθονες κτλ...για το 2008 με χαλαει το μικρο τιμονι, κ διαθεσιμοτητα μετα απο 5 μηνες... ετσι ειμαι αναμεσα vitara κ kona...κ μαλλον προς vitara λεω.. τιμες ειναι πολυ κοντα κ στα 3 αμαξια αυτα!
Το 2008 φυσικά !
@@apostolisnastos2366 2008 και ξερό ψωμί
2008
Αν μπορείς κάνε μία παρουσίαση για το Skoda Octavia το καινούργιο
πανεμορφο αυτοκινητο, αν εξαιρεσουμε το τιμονι. Μπηκα σε ενα 208 και πραγματικα μου εκανε κακη εντυπωση αυτο το μεγεθος του τιμονιου, οπως επισης και το σχημα του. Αμεσα παρατηρησα κι εγω οτι πραγματικα κρυβει σχεδον το μισο πινακα οργανων κατι που αδικει αυτην την ωραια δουλεια που εκαναν για τον πινακα αυτο.
Θα ήταν ωραίο σε κάθε παρουσίαση που κάνετε να αναφέρετε την χώρα κατασκευής και εργοστάσιο που παράγεται το εκάστοτε αυτοκίνητο.
Made in Spain
@@sedefka8 made in France
συγνωμη μια ερωτηση παρακαλω ειπες οτι με 22400 περνεις την εκδοση αλουρ που εκανες τεστ drive αυτη με το καντραν το ηλεκτρονικο οταν ομως μπαινω στην εταιρια και τα βλεπω το ηλεκτρονικο καντραν το εχει μονο στην εκδοση αλουρ πλασ και οχι στην αλουρ οπως αναφερεις στο τελος του βιντεο σου, εχει γινει καποιο λαθος γιατι η αλουρ πλασ κανει 25400 και οχι 22400 στο αμαξι που τεσταρες που εχει αυτα τα εξτρα. αν μπορεις απαντησε μ επειδη με ενδιαφερει πολυ ευχαριστω πολυ. απλα στο τελος το αμαξι που εχεις λες οτι ειναι το αλουρ το απλο αλουρ ομωσ δεν εχει τα ψηφιακα οργανα μονο η αλουρ πλασ εχει αλλαξει κατι και εννοειται ειναι αρκετα πιω ακριβω προσπαθω να το βρω στα χρηματα που αναφερεις 22400 αλλα με αυτα που εχει μεσα αυτο δηλαδη που ειχες εσυ.
Καλησπέρα. Το βίντεο αυτό έχει γίνει πριν ενάμισι χρόνο. Από τότε έχουν αλλάξει και οι εκδόσεις ως προς τον εξοπλισμό τους και βεβαίως οι τιμές.
Καλησπερα. Σε σχεση με αυτο η το ds3 crossback business eat8 ποιο θα προτεινες και γιατι?
2008 με διαφορά
Όμορφο, μοναδικό σε εμφάνιση, καλοί χώροι, αλλα νομίζω οι επιδόσεις δεν είναι καλές 🤔 καλή παρουσίαση για μια ακόμη φορά!
τα 100 αλογα δεν ειναι σιγουρα αρκετα για μια οικογενεια και με κλιματισμο ενεργο, σκεψου σε ανηφορα κιολας..δυστυχως στα 130 αλογα ξεφευγει σε τιμη
Είχα το 2008 στην Active plus εκδοση diesel 100 ίππων για μικρο χρονικό διάστημα (4 μερες) ως αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μπορώ να πω από τα 1600 χιλιόμετρα που πρόλαβα και έκανα με ικανοποίησε πολύ. Σαφώς δεν είναι τόσο γρήγορο στις προσπεράσεις και σίγουρα για ένα άτομο σαν εμένα που τρέχει με περίπου 140-150 στην εθνική ίσως χρειαστεί να πατησεις και τερμα το γκαζι για να μπορεσεις να παρεις την ταχύτητα που θες. Μην σε απασχολεί έχω αλλάξει πάρα πολλά αυτοκίνητα (περίπου 2 τον χρόνο) και μπορώ να πω πως τα περισσότερα αυτοκίνητα της Peugeot και της Citroen για τα λεφτά τους αξίζουν.... Έστω και τα 100 άλογα. Απλά θα ζορίζεται λίγο παραπάνω το αυτοκίνητο...
πολυ ομορφο
Πολύ ωραια αυτοκινιτα διαφιμηζις ! Μου αρεσουν ολα ! 😀
Πολύ ωραίο βίντεο ως συνήθως αλλά κάποιο θέμα είχες με το μικρόφωνο... Δεν ξέρω αν το άλλαξες ή το είχες σε λάθος θέση αλλά είναι ενοχλητικός ο ήχος στο βίντεο.. κοίταξε το καλύτερα.. καλή συνέχεια με τις παρουσιάσεις!!
Ευχαριστω! Ναι, το μικρόφωνο είχε λάθος ρύθμιση από δικό μου λάθος και το κατάλαβα αφού είδα όλο το υλικο στο τέλος...
Πράγματι Γιάννη πανέμορφο είναι. Έχει ξεφύγει η Peugeot σε σχεδίαση και μπράβο της. Έχω δει το GT Line σε άσπρο και σε πορτοκαλί και προσωπικά του ταιριάζου περισσότερο από το μαύρο.
Ναι, υπάρχουν χρώματα πολύ πιο ωραία από το μαύρο στην παλέτα του...
Ρε φίλε σκέφτομαι να πάρω το kamiq 1.5 150 αλλά λίγο που το έψαξα διάβασα ότι αυτοί οι κινητήρες της vw έχουν θέμα , αν πάω σε 1.0 tsi θα έχω το ίδιο θέμα λες;
Κατα την γνώμη μου ο χιλιαρης κινητήρας δεν επαρκεί για ένα αυτοκίνητο σαν το kamiq... Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οπωσδήποτε θα βγάλει προβλήματα. Εγώ προσωπικά είχα σκοπό να το αγοράσω στην έκδοση με τα 1000 κυβικά αλλά το μετάνιωσα! Και όσο για τον πιο ισχυρό κινητήρα της ambition έκδοσης κοστίζει γύρω στα 22.000 ευρώ με όλα τα έξοδα πληρωμένα. Εγώ προσωπικά ανάμεσα σε αυτό και στο qashqai με τα 21000 περίπου ευρώ στην έκδοση acenta θα επέλεγα qashqai!
Το μοντέλο της παρουσίασης είναι το allure ή το allure plus;
Εκείνη την περίοδο ήταν Allure, τώρα Allure+
Τι χρώμα ειναι αυτό παρακαλώ?
Το εχω προγραμματίσει να το παρω ιουνιο του 21 στην αυτοματη εκδοση ειναι θεϊκό απο αλλο πλανητη αμαξι
@@NM-uh5ju σκασε!
Μπράβο φιλεε πολυ καλη επιλογή
ωραία φινέτσα τα γαλλικά ... και πλεον σε πολλα μέρη είναι καλύτερα από πολλα αυτοκίνητα ;))
Σε λίγο θα μας πεις ότι είναι και πιο αξιόπιστα από τα ιαπωνικά
Ελπιζω το επομενο βιντεο να ειναι το νεο renault captur
Δηλαδή το KONA είναι ανταγωνιστής του 2008 και δεν είναι πχ το CAPTUR;
Καλησπέρα!!! Θα μας κάνεις και κάποια παρουσίαση το Suzuki Vitara να έχουμε να συγκρίνουμε?!?!
Θελω και εγω με vitara.Το θεωρω απολυτο vfm ...
Για οσους ξερουν απο αυτοκινητα γνωριζουν οτι η peugeot εχει αλλαξει επιπεδο απο το 2015 κ με τη τεχνολογια εμφανιση ποιοτητα σκιζει σε πωλησεις αν κ σε τιμες πανω απο το μεσο ορο της κατηγοριας
Πολύ ωραία παρουσίαση αναλυτικός όπως πάντα, περιμένουμε να δοκιμάσεις το νέο Citroen C4 c cross και να μας πεις τις εντυπώσεις σου.
Ευχαριστώ! Το περιμένω κι εγώ το C4, ίσως μέσα στον επόμενο μήνα!
Καλησπέρα Γιάννη, το turbo στις ποσες στροφές ανοίγει και κλείνει; σε ευχαριστώ για το χρόνο σου.
Αυτές είναι πληροφορίες που δεν δίνει ο κατασκευαστής. Ωστόσο, όλη η ροπή είναι διαθέσιμη από τις 1750 σ.α.λ. συνεπώς και κάπου εκεί (και λίγο πριν) λειτουργεί το turbo. Χωρίς να αποτελεί κανόνα αυτό, αφού οι σύγχρονοι κινητήρες δεν έχουν καμία σχέση με παλιότερα turbo μοτέρ που άνοιγαν και έκλειναν σε συγκεκριμένο εύρος λειτουργίας.
Το i10 N Line ποτε θα το δειξεις;
Νομίζω πρέπει να περιγράψουμε το εσωτερικό των θυρών, μπρος πισω , σκληρά " φθηνά",
πλαστικά που ρίχνουν τη ποιότητα...
Δεν νομίζω έχω αλλάξει πάρα πολλά γαλλικά αυτοκίνητα της μάρκας (και γενικότερα από άλλες εταιρείες) τα Peugeot από την πιο απλή έκδοση έχουν πολύ καλά και ποιοτικά υλικά (μπροστά και πίσω στις πιο πλούσιες εκδόσεις)
Εγω το εχω παρει ηδη στη gt line
Μπράβο...και γρ δεν πήρες το 3008, να έχεις καλύτερους χώρους?...η τιμή δεν είναι μακρυα
Πολυ ωραιο βιντεο οπως παντα σουπερ!👍👍👍 to neo kia spottage tha einai apo top stin katigoria me diafora kai se poiotita
Ναι αρκετά ποιοτικό αλλά μεγαλύτερη κατανάλωση νομίζω και δεν είναι στα B suv
Προσοχή στην ένταση μικροφώνου η στην τοποθέτηση ….(πικάρει πολύ και παραμορφώνει )😉