Lexus LX 570: титаник, но в грязи не тонет
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2017
- Lexus LX 570 величественный автомобиль. Экспертный текст, фото, полные технические характеристики здесь automps.ru/2017/10/lexus-lx-570/ Это корабль на дороге, степенный покачивающийся, и если надо взрывной. Тому способствуют 5,7-литровый 8-цилиндровый двигатель, рамная конструкция и вся история высокого качества японской люксовой марки. Ведущий Игорь Сирин, не оборачиваясь на 7 млн. рублей, что стоит Lexus LX 570, пытался засадить корабль в грязном поле. Смотрите, что получилось.
- Auta a dopravní prostředky
Это мощь огромный аппарат, не то что гелик ноги и плечи девать некуда
Все смотрят и удивляются, какой он жесткий, что там трясётся все, да вы хотя бы сядьте и проедьтесь на нем, он оочень комфортный, кочек не чувствует вообще, очень тихий. Диванные критики херовы. Но самое главное, ей нужны 18ые тапки, на них он плывет
А зачем их тогда выпускают на 21х?
для дизайна, а зачем еще? ну управляемость получше. а так для джипа на фиг не нужны 21 тапки, даже 20. На зиму 18, на лето 19.
Ты после него на мерса сядь на пневме, и поймёшь что такое комфорт, я когда с Q7 пересел на 570го то расстроился и не мог понять как я купил это говно, но это была моя мечта, спустя год привык, у него есть свои плюсы и их очень много, но и минусов тоже полно если сравнивать с немцами, и в комфорте он дааалеко позади.
@@user-yz8qu9yy7z Приветствую, за 3 года много чего изменилось))) Возможно, если 570 то он был на 21, уу меня был дизель на 18, разница по комфорту имеется еще какая))
А так, сейчас ЛХ продан и вместо него взят ГЛС 2020 и нет никакой разницы в комфорте по плохой дороге, но мерс на 21 колесах сейчас, т.к меньше не поставить из-за размера торм. дисков)
Так вот на плохой дороге, ЛХ лучше глотал большие кочки, а так все тоже самое)
ГЛС конечно много чем перевешивает ЛХ, да так, что ЛХ рамный больше никогда в жизни, но все таки мне нравилось на нем по ямам гонять это его стихия))
😬😵🤯😲😱😖
Спустя пару минут только смог словами выразить своё негодование, у меня не укладывается в голове такая езда, сердце кровью обливается. С***, а ещё через пару минут понял что хочу также своего загнать в грязь.
Хороший обзорчик, молодец!
Господи мнеб такого для счастья не хватает
Друзья, коллеги, экспертный текст, фото, технические характеристики Лексус LX570 у меня в блоге automps.ru/2017/10/lexus-lx-570/
Круто ❤
Единственное что меня раздражает в 570-ом, так это 3-й ряд сидений. Неужели не могут его сделать чтобы он в пол складывался. Сдлали же на Хайлендере. У меня Форд Эксплорер 5, так на 3-м ряду намного комфортабельней чем на Лехе, а в сложенном виде - большой и просторный багажник.
Заднее внутреннее колесо, ну что сказать, давай больше обзоров
И я бы 18 колеса … мягче будет! ❤
Завязывайте снимать обзоры)))
Автор, на третьем ряду слева сзади есть обыкновенная розетка на 220 вольт
Придет время куплю
Хорошо сняли езду по бездорожью.
На третий ряд никого не сажать, а кресла вынимать!
БЛя ну зачем вы все обзорщики лезите на третий ряд.
Да 5 с лихвой заправляю! Езжу на 2014 г выпуска!
Молодец
единственный минус это то, что в колеса налипает грязь и начинает очень жестко трести руль
Неинформативный обзор! То, что Лёха может ездить по лужам с грязью знают все! А вот как, к примеру, работают имитации было бы интереснее смотреть. А так... ни о чем!
Имитации блокировок
сгоняйте на канал offroadSPB ну или еще czcams.com/video/a3u1zS_gWeY/video.html
Крены в рамках нормы! ❤
почему такой жесткий он
Ниига его трясет на лежачих
В обзоре такое бездорожье что по нему и приора проедет.
Чегооооо??????
Для около трёхтонного авто, вполне неплохо.
На 1000 если по трассе на дальняк! ❤
Жалко...
Если бы снимали продолжение Next, то этот клоун отлично бы подошел на роль сынка
Бак 95литров!)) если 5 местный, да там 138литров
мотор хоть чистый?
Какая еще балка моста, сам понял что сказал
Вам тестировать Беларусские трактора Хотя нет, убьете.
юрген клопп в молодости
Пля, жалко машинку зачем так жестко то !
Без третьего ряда и шторка будет!
Что т на весну похоже больше.
Расход как на моей ГАЗЕЛЕЧКИ.....
Третий ряд, конечно, нафиг не нужен, детей сажать туда тоже не безопасно. У американцев только он более менее нормальный.
А так авто за 7 млн. не даёт ни чего, что можно получить от конкурентов за эти деньги, внушая лишь ощущение уверенности и безотказности. За что платить $120000? Хотя на дорогах их у нас на севере поболее тех же новых РР или ГЛС. Моё мнение: новый ГХ стоит своих 4млн. (был у меня кстати старенький на базе 120-го), ЛХ же не стоит 7-ми, лучше выбрать что-то поприятнее, а не искать в одной машине кач-ва разных по назначению авто да ещё и переплачивать за это. Как бы кто его не уважал за, на мой взгляд, мифическую универсальность и надёжность)
детей сажал отлично они чувствуют и почему не безопасно там все по взрослому 3-ох точечные сиденья.
Это что за бездорожье ? Я на А8 легго поеду там )))
Это не максимальная комплектация! Ваш автомобиль на 20х колесах и светлый потолок. Комплектация называется Luxury 8s+. В топе 21е колеса и черный потолок, там бампера и решетка другие.
И второй ряд сидений не защелкнут в начале ролика.
Да этот старый мотор жрет в городе не меньше 25,а не 20.
А что ж так второй ряд трясется на лежачих?????
Он всегда трясётся и грохочет. Причём с нова. Как на Крузаке, так и на Лексусе. Решение проблемы - подкладывание под сидушки полотенец сложенных в рулон или надевание на крепления сидений резиновых трубок. Колхоз короче!
Yar Nort Он не защелкнут.
Меня одного бесили его подпрыгивающие задние сиденья на кочках?
На 2.51 мин сиденье болтается кажется онощас сломаеться и это тачка за 7 лямов
Рррр Оооо Сиденье не защелкнуто.
Cassper163 Всё там защёлкнуто. Это такая конструкция. Задние сидухи гремят с нова и на Лексусе и на Крузаке.
Михаил Батькович Нормальная в нем конструкция! У меня два Крузера, не гремит. Один раз жена складывала сиденье, не смогла его потом зашелкнуть должным образом. А там прям хлопнуть надо. Так же как в тесте стояло, дребезжало. Разложил заново и защелкнул. Всё!
Cassper163 Не ездите по ушам!!! Я работаю на Крузаке. Сидухи гремят с покупки авто. Открываете темы на форумах и читаете о данной проблеме и способах её решения
Михаил Батькович Читали! Знаем. У меня корешь начитавшись начал шланги резать и подкладывать под сиденья. Дребезжание прошло, вибрация осталась. Я выкинул ему эти шланги и захлопнул сиденье нормально. Все прошло. С тех пор не жалуется.
Еще момент, такие вибрации еще возникают при перекачаных колесах. Мне дилер после каждого ТО отдает машину с давлением в колесах 2,5атм. Все дилеры так качают, зачем не понятно.
😑
Машина для японцев и японский рост🤦♂️😂
а у ТРУСских одни тазы да уаз... 😂 которое сгнивают уже в заводе...
@@redmi3s515 А у тебя один острый язычек и диван🤦♂️они выпускают aurus который тебе точно не по корману🤔
@@user-sk4ig5kc8u аурус только для евреев (чиновников) которое спонсируют и покупают. а у бедных русских только таз да жопаражец))
@@redmi3s515 А ты сам кто и откуда?
Уазик круче
Автор ролика.Камни и грязь... Песок и камни.... Грязь.... Ты лучше на своем долбанном колесике найди слово дороги России... Ты явно ребенок у которого в детстве не было игрушек.
Единственное что меня раздражает в 570-ом, так это 3-й ряд сидений. Неужели не могут его сделать чтобы он в пол складывался. Сдлали же на Хайлендере. У меня Форд Эксплорер 5, так на 3-м ряду намного комфортабельней чем на Лехе, а в сложенном виде - большой и просторный багажник.