HONDA TRANSALP 750 İNCELEME (Asfalt ve Toprakta Sürdük)
Vložit
- čas přidán 29. 02. 2024
- HONDA TRANSALP 750 İNCELEME!
Honda transalp 750'yi uzun uzun her koşulda incelediğim ve almayı düşünenler için mutlaka bir fikir verecek olan dolu dolu bir içerik oldu. Açıkçası TRANSALP 750'yi ben beğendim. Motosikleti teslim alırken aklımdan geçen ilk şey ise kesinlikle konforlu ama biraz sıkıcı bir 3 gün geçireceğimdi fakat Transalp beni bu konuda cidden şaşırttı. Yeni Honda Transalp 750 konforlu olmasının yanında hem sesi hem de gidişiyle beni memnun etmeyi başardı. Bu video içerisinde size her koşulda motosikleti göstermek istedim ve bu video içerisinde tam olarak şunları bulacaksınız;
Honda transalp 750 inceleme, top speed, yakıt tüketimi, off road, sesi, toprak sürüşü, asfalt sürüşü, gece sürüşü, alınır mı, artıları ve eksikleri gibi her şeye değindik. Ben bu motosikleti sürerken de videoyu çekerken de çok keyif aldım ve umarım izlerken sizin içinde keyifli olur. Karşınızda yeni Honda Transalp 750 iyi seyirler:)
TEKERİNİZ DÜZ BASSIN!
►KASK SEÇİMİ;
• MOTOSİKLET KASK SEÇİMİ...
►10.000 TL'YE EKİPMAN ALIYORUZ;
• UYGUN FİYATLI MOTOSİKL...
►KIŞLIK MOTOSİKLET EKİPMANI ALIYORUZ;
• UYGUN FİYATLI MOTOSİKL...
►YENİ MOTORUM!;
• YENİ MOTORUM! (APRILIA...
►TRIUMPH TIGER SPORT 660 ALDIK;
• YENİ MOTOSİKLET ALDIK!...
►TRAFİKTE SAKİN KAL;
• TRAFİKTE MOTOSİKLETLE ...
►65 GÜN MOTORSUZ;
• NEDEN 65 GÜN MOTORUM Y...
►FORZA 250 İNCELEME;
• HONDA FORZA 250 İNCELEME
►HERO X-PULSE 200 4V;
• HERO XPULSE 200 4V İNC...
►MOTOR SÜRMEYİ ÖĞRETTİM;
• SURVİVOR YARIŞMACISINA...
#gorkaworld #transalp750 #hondamotorcycles - Auta a dopravní prostředky
Video boyunca sesim kısıktı kusura bakmayın ama dolu dolu her ortamda size motosikleti anlatmaya çalıştım. Umarım düşünenler için fikir veren bir video olur🙏😇
Yaklaşık 7000 KM 'dir sıfır olarak aldığım transalp 750 ile ilgili şöyle bir şey söyleyebilirim. Bu motosiklet enduro olarak aldığım ilk motosiklet şimdi aldığım dönemde 485 Bin lira verince blok 750 cc olunca ve paralel yuksek devir cevirmeyi seven bir makina olunca. Bir tık daha beni heycanlandırır bir tık daha iyi yürür diye dusunmustum. O konuda maalesef ki beni hayal kırıklığına ugratti. Daha sonra ktm haric aynı klasmanda bir kac enduro test etme fırsatı buldum ve dedim ki eveet bu hepsinden iyi gidiyormus. Benim beklentim farklı oldugu icin hayal kırıklıgı yasamısım. Her neyse ilk 2bin km bir akrep egzoz istedim ne yalan söylim evet güzel gürlüyordu ama eh işte. 2bin km sonunda artık iyice her sey yerli yerine oturunca egzozun sesi de değişti motor ve egzoz ısındıgı an patır patır catlıyor patlıyor kükrüyor tabiki bir aftermarket egzoz kadar değil ancak tamamen yasal olduğunu %100 ceza yememe garantili olduğunu dusunursek efsane bir sesi var :). Ancak motorun kaba bir tabirle donca satılması beni hala daha üzüyor. Ne bir motor koruma ne bir hız sabitleme ne bir elcik koruma ne bir tank pad ne bir quickshifter ne baska birsey ''Ulan biz kablosuz gaz kolu koymazsak bu mod işini yapamayız '' diyip bir gaz kolu konulmus . Harici hic bir ekstra yok üstünde çok fazla abartmadan ''%90 oranda aftermarket Yani orijinal olmayan aksesuarları gercekten abartmadan ne lazımsa listelediğimde bugunun fiyatıyla montaj işcilikleri dahil neredeyse 90 95 bin tl lik aksesuar eklemişim motosiklete. Kaldı ki bunu orijinal olarak yapmak çok çok rahat sekilde 150 Bin liraları bulur. 7bin KM nin sonunda benim canımı sıkan şeyleri sıralarsam 1- Farların inanılmaz yetersiz kalıyor olması 2- hız sabitleme olmaması 3. Lastiklerin tubeless olmaması hala daha canımı cok sıkıyor. Haricinde motorumdan cok cok memnunum. Benim aldığım transalpte metzeler lastik vardı dişli bir profile sahip olmasına ragmen beklentimin çook çook üstünde bir performans cıkarttı. Anca 6500 KM de lastiğin bitmiş olması bir tık canımı sıktı :) ( Muhtemelen continental tarafında yol agırlıklı bir takım lastik alacağım). En memnum kaldığım nokta ise standart Honda kalitesi sıcak soguk , sert yumusak kullanım hic farketmeksizin en ufak ses değişikliği bile olmadı motorda bu zamana kadar hic bir yeri gevsemedi kopmadı düşmedi sokulmedi. Ayrıca yakıt tarafı baya iyi isterseniz gercekten 3,9 4,5 arası 120 130 bandında giderken yaktırabiliyorsunuz. Zaman zaman yaptığım turlarda 200 ve üzeri hızlarda seyrettiğimde + olarak sehir içinide işin icine katarsak 7 litre ortalamayı henüz hiç geçemedim. Bugun transalpi honda bayisine gidip aldığım güne dönsem yine alır mıyım ? kesinlikle alırım !. Bomboşta gelse bir şekilde kendi ihtiyaclarınıza göre motosikletinizi doldurabiliyorsunuz. Ama bir honda kalitesini maalsef ki çoğu motor da bulamıyorsunuz.
dip not: 228 e kadar son hız gördüm.
Şimdi kampanyada,490bin Tl. Voge 525dsx var bende, çok memnunum ama kampanya da cazip. Yorumunuzu okusamda kararsızlığım geçmedi :)
Tam olması gerektiği gibi olmuş video her koşulda her vakitte test çok iyi 👍
Emeklilere sağlık Elinize sağlık🎉🎉🎉🎉❤
07:30 abi bugün 18.07.2024 Fiyatı 495.000 istersen 590.000 e alıp 400.000 ini 9 taksite bölüyorlar. 5 ay sonra fiyatı daha düşük Türkiyede böyle şeyleri görmek ilginç 😂😂
Tri-Color rengiyle 1986 Model Transalp‘a bir Hommage yapılmış. Güzel, beğendim:)
Dost muhabbeti tadında olmuş. Emeğine sağlık. Üstadlar bu motoru öneriyor. Hatta alanlar ve ülke ülke gezip dağa bayıra çıkanlar var. Ama yeni transalp hala bir piyasada oturmadı nedense çekinerek yaklaşıyor insanlar. Yoksa peynir ekmek gibi gidecek motor
Nc 750dtc alıcaksın keyfıne bakıcaksın :)13 ortalama nedır :) sportta 4.3 yakıyor bendekı :) yavas gıdersem 1.7 lerı goruyorum :)Bıraderde nt1100 var oda benzıncıyle kanka :) ben en son ne zaman koydugumu hatırlamıyorum
2250 ile 3250 devirlerde hızı sabit tutun devride sabit tutun ancak motor ikiliyor yani gaz keser gibi bişey yapıyor şuana kadar honda bayileri çözemedi 5-6 kullanıcıda aynı şikayetle gitmiş bilin ona göre alın
Çok rahat çok profesyonel.harika bir makina
tanıtımda dolu ağırlık 208 kg.diye anlattınız.Kullanım klavuzunda boş ağırlık 208 kg.geçiyor.Bilgilerinize....
Çoğu zaman şehir içinde kullanmaya uygun bir motormu sizce ben uzun yola şahsen binde bir çıkarım arazidede kullanmam çoğunluk kısa ve uzun ama şehir içi ne dersiniz
Sehir ici de kullanabilirsiniz
1,68 boylu makinaya hakim olmakta ne kadar zorlanır
İlk defa seni seyrediyorum, beğendiğimi söyleyemem. Tanıtımdan çok uzatılmış sohbet gibi.
Motor dediğin endura olacak her yola sür🏍️👍
Hayalimdeki motor
Çok güzel bir makine ama fiyatlar aşırı uçuk👍
abi 18 yasındayım başlangıç motoru 1000rr düşünüyorum
Birkaç erkek kardeşin varsa,annen baban belki unutur seni.Al al.
birader sen makineyi kullanamıyorsun.
marttan itibaren fiyatı 568.000 TL. malum her ay fiyatı enflasyon oranında artıyor.Aylık %4 gibi artış oluyor. Yoruma gelince vasat bir yorum olmuş.Bu kadarını ve fazlasını diğer video paylaşımlarında da gördüm. Transalp kendi kategorisinin 1 nolu aracı bence. bu özellikler ve bu kalitede benzer motor pek yok. Tenere 700 deseniz o da çok kaliteli olmakla birlikte bir çok sürüş özelliği olmayan ağırlıklı arazi sürüşüne yatkın bir motor. transalp motorun en önemli eksikliği çoğu aksesuarının olmayışı. bu gün karter koruma alayım diyorsun 31.000 Tl. Alt ve Üst koruma demirleri birlikte alırsanız 29-30 bin TL. Radyatör koruma bile 4.000 Tl den fazla. Arkadaş biraz dolu yapın şu motoru da ekstra para vermesin insanlar motoru aldıktan sonra. Bu konulara video da hiç değinilmemiş, bir çok kişide bu konuları es geçmiş. Motora gelince çok rahat sürüş yapılabiliecek bir motor.Alınırmı alınır fakat aksesuar konusu dikkate alınmak kaydıyla...
Hocam ben de bir transalp sahibiyim. Muadil aksesuarlar diğer markalarda da hemen hemen aynı fiyat. Yan Sanayi aksesuar da orjinalinin yanında buram buram kalitesizlik kokuyor. Bir tek motora yan sanayi olarak 3lü givi trekker çanta yaptım. Orjinali de iyi ancak ben tamamen alüminyum çanta seviyorum diyerek tercih ettim
@@yasink6045 Ben kendi motoruma Orijinal olarak sadece deflektör , bobrek koruma ve orta sehpa aldım. Harici olarak cantalarda Shad markasını fiyat performans olusundan kaynaklı tercih ettim. Onun dısında koruma demiri ve motor koruma icin crosspro markasını tercih ettim oldukça kaliteli olduğunu soyleyebilrim. Onun dısında Sis farlarını kaanelektronikten elcik koruma tankpad sıyırıcı ve uzun cam olarak GPkompoziti tercih ettim. Yani suan hesapladığımda orijinal aksesuarlar ile benim aksesuarlarım arasındaki fiyat farkı tam yarı yarıya bence değer
YaQaLa
Çok motosikletten anlayan birisine benzemiyorsun. hem açıklama konusunda hem de sürüş konusunda çok zayıf. herkes yapıyor diye bu işi (incelemeyi)yapmayın anlayanlar yapsın.
Ayrıca bu videoyu çeken abim seni tanımam ama gerçekten vasat altı bir video olmuş baya yanlış ve eksik bilgiler var