【日本車】CMで振り返る1994年のクルマ【自動車CM】
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
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• CMで振り返る名車
1994年（平成6年）に登場した日本の自動車をCMで見ていく動画です。
急にめちゃくちゃRVが増えたし、急にめちゃくちゃタレントの起用も増えた。
【主な登場車種】
トヨタ・ターセル/コルサ/カローラⅡ
トヨタ・RAV4
トヨタ・カムリ/ビスタ
トヨタ・チェイサー
トヨタ・セルシオ
日産・マーチ
日産・サニー/ルキノ
日産・セフィーロ
日産・ミストラル
日産・ラシーン
日産・プリメーラ
日産・フェアレディZ
ホンダ・オデッセイ
ホンダ・アコードワゴン
マツダ・ファミリア
マツダ・カペラ
三菱・FTO
三菱・デリカスペースギア
三菱・パジェロミニ
スバル・ドミンゴ
スズキ・アルト
ダイハツ・ミラ
いすゞ・ギガ
いすゞ・フォワード
光岡・ゼロワン
バブル崩壊後少したってるけど、まだ本格的な不況てわけでもなくて どことなく能天気な日本人感がCMにもみてとれる。
RAV4が170万で買えた時代、400万出したら選びたい放題な時代、今やミニバンで500万、、、そりゃ高いわけだ、、、
1994年は、車そのものより、広告にまだコストを掛けていた時代ですね…(ドラマ仕立て、大物俳優、アニメキャラの起用等)。
私は当時(小学生時代)が懐かしすぎて、これらのCMは一部覚えています(特に「カローラⅡのうた」、サビの一部分)。
あとは当時、家で買ったばかりのビデオデッキで番組を録画していて、カットせずにたまたま残ってたCMもありました(DVDに焼いて保存しましたが、長年放置で劣化してるはず…(ビデオテープは既に処分)。アップありがとうございます！)。
初代パジェロミニは後に親父がボロ中古を買い(親父が唯一買った軽乗用車)、家車になりました(同年式・同色・同グレード(ターボ、4WD、3AT)で2台乗り継いでました。私は2台目の個体を2回ほど運転したことあり。新規格車のミラより剛性感あったかも)。
さすがは三菱、2台共ロクにメンテせずに酷使(親父の通勤&パチ屋通い)されていた割(オイル交換車検毎とか)に、エンジンは壊れませんでしたw
親父が車を運転出来なくなったことを機に、パジェロミニは解体業者に売りました。
同車の中古が若干？高騰してる今、後悔してます…(^-^;
メンテ&車内清掃すれば、まだまだ乗れそうな状態でしたが、維持する余裕がなくて(名義変更の問題、メンテ費、燃費の悪さ等で)、私が業者に引渡しました。
話を戻しますと、今も録画習慣は残してますが、見る機会が皆無で…最近の車のCMは印象に残りません…(デリカミニは別)。
長々と失礼致しました。
RAV4って元々エスクードの対抗馬でデビューしたんだよね。で、三菱もパジェロイオを出してあの頃はライトクラスのSUVが本当元気だったなぁ。
現在では、日産キックスや、ヤリスクロス、カローラクロスなどが、好調なので、歴史は、くり返しているかも？
新入社員がこぞってFTOを買って通勤していたのを思い出す。
当時いた事業所では4人も乗っていた。
バブル崩壊しているが、まだ、深刻だとは考えていないし、バブル時に開発された車がでていた時代。
初代RAV4は今でも好きなクルマです。
アムラックスでシミュレーションできたパーソナルセレクションというのもありました(初代セリカのフルチョイスシステムや30プリウスのマイコーデのようなもの)。
バブル期からのモデルチェンジが多く、内装だけでなくデザインもシンプル基調でコストダウンがあからさまでしたね
外装色もバブル期にあった濃いめのカラーは減らされてシルバーか白ばかりだったような
ラシーンって'94年だったんですね。それにしても94年で一番カッコいい車はFTOですね。
1994年と2018年比較車は、1位日産セフィーロセダンat2.5エクシモとマツダアテンザワゴンat2.2プロアクティブ・2位スズキアルトatleとスズキワゴンrスティングレーx・3位ホンダオデッセイ2.2lとホンダcr-v2.0マスターです。
ラシーンは【ドラえもん】から【ゆるキャン△】ですか…
この5月に三菱からパジェロ・ミニならぬデリカ・ミニが出ました。時代は繰り返しますね。
あと、キムタク出演のRAV4のCMが出ましたね。この過去があるから、今のエクストレイルのCMに出ているのが余計に(悪い意味で)インパクトがあります。
おっ懐かしい三菱パジェロもあったね、RVは三菱パジェロあとはRVRもあるね。ありがとう😉👍️🎶平成の懐かしい愛車特集掲載ありがとう😉👍️🎶是非宣伝して下さい。🆗‼️お願いいたします。。🆗‼️
パジェロって兄弟多かったよな。
ミニ、イオ、ジュニア（笑）
この1994年という年は、私にとって
特別な年です。
5〜6歳頃から、
ずーっと車は好きでした。
しかしそれは、例えば
"将来お金持ちになってカウンタックを買うんだ、テスタロッサも良いな"
などといった非現実的な「子供の夢」に過ぎなかったわけですが…
この年に、ふと現実的な車に興味を持ち始めたんですね😅
この車買うには幾ら掛かる？
保険って何？金利って何？と…
それで初めて買ったのが
94年の月間自家用車。確か表紙は
赤のファミリアネオだったと…
どう見ても免許の無い子供が
バイヤーズガイドを買う、
本屋さんにとっては凄く変な客に
見えていた事と思います(笑)。
少年ジャンプじゃないのかと😂
このCM集、全車種覚えています。
どれも懐かしい…
やっぱりRAV4ですかね、
こんなカッコ良い大人になりたい…
と思ったもんです。
約30年後の現実は…
ただの車バカに…😅
懐かしい映像をこんなにたくさん
ありがとうございました☺️
私は、84年うまれですが、私も、小学生の時から、ザマイカーの値引き情報とかみてました
トヨタセルシオ,BMW7シリーズフルモデルチェンジ 初代からの継続サルーン,途中からマイコンドライビングポジション,サイドエアバッグ,ユーロバージョンが追加
この世代の車達は、2009年の13年超スクラップインセンティブの影響で残存が極端に低い気がします。
1994年はあらゆる商品が「価格破壊」でコスト削り安く提供されました。
今では大御所のRAV4、オデッセイは新時代の乗用車と新聞で度々クローズアップされてたのも懐かしいです。
日産ラシーンのＣＭ、どこでもドアが使われてますけど、のちに210クラウン(ピンクのクラウン)のCMでも使われましたよね。
クラウンのＣＭ考えた人、ラシーンのＣＭ見たことなかったのでしょうか…
ラシーン2023年の今でも発進😊
この辺りの時代が本当に車を楽しんで乗れた時代。
今はデザインとかエコとか無理して作っててパワーがなかったり面白さがないよね…
何より今はマシに思えるスポーツカーに限って高すぎる
俺当時３歳‼️
現在(いま)よりこの当時は何もかもが生き生きしとったって感じる‼️
以前勤めていた会社では、新入社員ではないが自分含め3人がFTOに乗っていたな。懐かしい。
コルサのCMをみると、トヨタのイメージ戦略は、秀逸だなと思う。
1994年 (平成6年) 自動車CM集
〈前半〉
0:22 日産 サニー
0:52 ダイハツ ハイゼット/アトレー
1:21 トヨタ カレン
1:51 いすゞ フォワード
2:06 トヨタ RAV4
2:36 三菱 デリカ スペースギア
3:04 日産 ルキノ
3:35 スバル ドミンゴ
3:49 日産 ミストラル
4:20 マツダ ファミリア
5:20 トヨタ カムリ
5:47 トヨタ ビスタ
6:17 日産 セフィーロ
6:47 マツダ カペラ
7:02 マツダ カペラワゴン
7:16 ダイハツ ミラ
7:32 ダイハツ ミラターボ TR-XX
7:46 トヨタ ターセル
8:16 トヨタ コルサ
8:46 トヨタ カローラII
9:15 トヨタ セルシオ
9:46 ホンダ オデッセイ
10:15 三菱 FTO
10:46 スズキ アルト
11:00 スズキ アルトワークス
11:15 日産 ラシーン
11:45 三菱 パジェロミニ
12:19～ 1994年 その他のニューモデル
フォード レーザー/テルスターII
いすゞ ギガ
ホンダ ホライズン
いすゞ アスカ
マツダ オートザム AZワゴン
光岡 ゼロワン
〈後半〉
13:33 ホンダ アコードワゴン
14:03 ダイハツ シャレード ソシアル
14:17 三菱 ギャランスポーツ
14:32 トヨタ チェイサー
15:02 日産 マーチ
15:33 日産 プリメーラ
16:03 日産 フェアレディZ
〈自動車メーカー〉
トヨタ自動車
日産自動車
三菱自動車
マツダ
本田技研工業
いすゞ自動車
ダイハツ工業
スズキ自動車
光岡自動車
〈出演者〉
安達祐実・永瀬正敏・木村拓哉・江口洋介
大塚寧々・田辺誠一・鈴木杏樹・草刈正雄
大槻ケンヂ・野村佑香・田村正和・竹中直人・山口智子
萩原健一・前田愛・森口博子・吉川ひなの・大地康雄
1:02 セクシーギャル
2:17 キムタク
6:32 秀吉
7:47 メルティーラヴ
13:33 グレートプリテンダー
14:49 BAD COMMUNICATION
こんばんは🎵懐かしい1994年の初代オデッセイから日産サニーもあるねひょっとしてトヨタカレンもありがとうね😆👏
今度は日産バサラのミニバンとプレサージュの懐かしいテレビCM是非いいですよ。🆗‼️待ってるよ😃✋
この頃の車は魅力なものが多かったですね!特にトヨタカレンは私の好きな車ですね!
レオーネから乗り換えたのが2代目ドミンゴ。
当時住んでいた地が豪雪地帯だったので
大活躍してくれましたネ😊
親戚から洗濯機やテレビバラしたベット等
2nd3rdシートのバックレストを倒せば
難なく載せられたりと実用性も◎でした。
次のサンバーに乗り換えるまで乗ってました。
ウチでは1,996年２月に安達祐実がCMをしたダイハツアトレー4駆を買いました。4駆はあまり使いませんでした。アトレーで表参道や東京都内を走りました
セフィーロが徹底的に竹内まりやで攻めてるのがよかった。
BHのファミリアって同じエンジンを積んだ先代BGと比べるとスポーティーでも軽快でもなくて、色も地味な色ばかりで色数も少なくて、それまでBD1051から積み上げてきたファミリアの魅力を全部投げ捨ててしまったような車だった。それなら夢よもう一度とばかりにハッチバックを復活させてみたけど、EKシビックがあればファミリアハッチなんて要らないよなというような話で、時代は二度と戻ってこなかった。当時、マツダディーラーにはファミリアハッチの新古車や試乗車落ちがダブついていて、何をやっても売れなかったのを覚えている。
それまでの泥臭い「クロカン」から乗用車のコンポーネンツを流用して「SUV」のはしりになったのがこの初代RAV4。
2.0Lフルタイム4WDのクルマがアンダー200万で買えたのはびっくりしました。
単純な比較は出来ませんが現行RAV4ガソリンX4WDは初代Eの倍額…（316.9万円）
（ちなみに159万8000円のEグレードも4WDです。見掛け倒しのFFモデルなど当時はありませんでした）
吉川ひなのさんの「ターセル様様やわー」かっわいー♡
15:01 K11が踏切待ちしてるシーン、通過する電車は東急9000系ですね。
FTO好きだったな てか安い 18歳だったな 夢があった
13：26の『CMソングにしては歌詞がエロ過ぎる』について、この曲のテーマになっているのは、当時流行っていた？『テ○クラ』なんです。
ファミリアは、その数１０年後、ゴルフと肩を並べる車になるんだから。
9:46 オデッセイより先に3列シートかつ、FFな車はシャリオの他にもプレーリー(無印)がありますよ。
オデッセイに触発されてお色直ししてプレーリージョイになりましたが…
RAV4は車格も価格も大きくなりすぎやて。
この頃は、就職して、最初に買う車が、ルキノみたいな、クーペだったな
FTOのデザインは、オーパーツやな。
何個か子供ながら覚えてる！
トヨタ マークII
カローラⅡのCM曲…漫画忘れたけど変な替歌あってそれしか脳内再生されない…
カロオナラツーに乗っ〜て〜買物に出掛けたら〜糞したいのに気付いて〜そのままドライブ〜
バブルはじけて平成4～8年製造の車は買うなと言われた。特にサニーww
やっぱりミラターボかっこええなぁ