Автоматические ворота своими руками - Часть 2
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Автоматические распашные ворота своими руками. Часть 2. Принципиальная электрическая схема, подробное описание каждого элемента. Особенности схемы и задачи, которые она решает для автоматизации ворот.
Смотрите другие видео по воротам:
Первая часть - • Автоматические распашн...
Третья часть - • Автоматические ворота ...
Четвертая часть - • Автоматические ворота ...
Пятая часть - • Установка приводов рас...
Лучшая благодарность - ЛАЙК и подписка!
Подпишитесь на мой канал goo.gl/Det0vR
Спас бо тебе.Многие что то делают,придумывают,но чтоб все так доходчиво рассказать,не каждый сможет.Спасибо еще раз
lıöıöıööşööıöıö
Блин , после такого подробного обьяснения я стал электриком 😁👍 класс , спасибо , начинаю собирать схему себе 👍
Ну что, собрал?
Тоже интересно. Или так и не удалось с дивана встать? 😁
Красаучиг !!! Более доходчивой подачи , разъяснения как работает эта схема я по-моему ещё не встречал на просторах инета. Так держать ! Однозначно лайк 👍 !!!
Молодец! Я мало понимающий в схемах и то понял. Дай бог тебе здоровья.
Офигеть!!!
Если бы на уроках в школах и универах так объясняли, все были бы гениями))
Есть люди, которые разбираются в элетроцепях. Но чтобы так объясняли принцип работы сложной схемы, я впервые вижу!
Это просто шедевр!
Скоро у меня тоже будет такая установка на воротах стоять))
Спасибо большое!
Скажите, а вы собрали эту схему?
не слишком ли примитивная схема для универов
Вот спасибо, так все доходчиво, привыкли все уже на микросхемах и транзюках да тиристорах, а тут просто шик, я представляю как это все прикольно перещелкивает. Спасибо еще раз!
Спасибо огромное!!! Очень подробно, очень круто, доступные материалы, вообще без понтов, и лишних словестных глупостей!
В электротехнике разбираются многие, но увы объяснить так доходчиво умеют единицы. Спасибо Вам большое. Сегодня я получил дополнительную и далеко не лишнюю порцию знаний.
Разжевал по полочкам ,спасибо вам вы очень хороший преподователь,разложили так ребенок поймет, удачи вам и здоровьечка вам и вашим близким,
Спасибо! Очень подробно и доходчиво, человек имеющий какие то начальные знания при помощи ваших объяснений сможет собрать такое чудо!
Объяснил просто по полочкам все!не каждый действительно так сможет!все ясно и понятно будет любому кто не шарит в электрике вообще это 100%!спасибо за твою проделанную работу!
Вы очень талантливый человек, вчера смотрел ролики про укладку плитку, на мой взгляд самые лучшие что я смог найти на CZcams. Сегодня посмотрел про ворота, вообще супер!
спасибо
Супер!
Невероятно подробно!
Если человек знает своё дело, он и выражается понятно, лучший вариант из тех что нашёл, а самое главное понятный, спасибо!!!
Спасибо большое!!! Всё просто "разжёвано" ! Дальнейших успехов во всех делах и начинаниях!
Ну конкретно разжевано, осталось только проглотить! Сам спец, многих знаю, но мало кто может донести в доступном понимании свои знания. Молодец!
Ассалаумага алейкум !!!
Молодец спасибо за отличный рассказ. Пусть дарует тебе всевышний. Спасибо ещё раз ты рассказываешь от душы.
Молодец ! Очень грамотно всё разложил по полочкам , задумываюсь над установкой таких ворот
Более подробной информации Я НЕ ВСТРЕЧАЛ!!! Спасибо!
просмотрел все три части и подписался , оболденно обьяснил - ЛАИК огромныи ;)
Мужик, тебе преподавать нужно это!!!! Браво!
какой же Вы красавчик!!!!
Дай Бог Вам здоровья.
о-о-о, я польщен :) рад помочь!
Красавчик!!! Миллион лайков тебе дружище, сколько смотрел, первый раз вижу чтобы так чётко ясно и доходчиво объясняли! Всех благ тебе!
спасибо))
Превосходно разжевано. Качественная картинка. Помогло.
Скажите пожалуйста, а вы собирали эту схему?
Спасибо! Жаль в молодости у меня не было такого учителя в радио кружке :-(
Просите, но вы красавчик.
Единственное нормальное видео, в котором детально описана проблема "двойного сигнала" (открыть и закрыть одновременно). Большое Вам спасибо!!!
Спасибо тебе человечище! Все понятно разъснил.
Я сделал тоже на реле, плавный пуск, 1 воротина позже откр и закр, реле времени и нагрузка по току, то есть когда упираются выключается, нагр по току регулируется чувствит, плавн пуск откытия и до упора плавный ход, только середина быстрый, так же с закрытием.
Спасибо за идею с импульсными реле. Изобретаю себе автоматику на откатные ворота, сделаю на них же. И нашёл в схеме несколько ошибок:
1. Попутаны номера контактов реле. 85 и 86 - обмотка, 30 - центральный, 87 - нормально разомкнутый, 88 - нормально замкнутый. На верхних реле блокировки должны быть задействованы не 87, а 88 контакт (в выключенном состоянии реле должно быть замкнуто). А в нижних (смена полярности) перепутаны 87 и 88, но там роли не играет, просто будут не плюсы, а минусы на выходе при выключенных реле.
2. И реле времени... Зачем крутить двигатель целую минуту, если уже некуда? Два концевика, на закрытие и на открытие. Каждый в разрыв питания соответствующего импульсного реле. Ворота открылись - концевик нажался, снял питание с реле, реле выключилось. Эти же концевики не дадут повторно открыть ворота, если они уже закрыты. Таймер тоже полезен как дополнительная защита, на случай если сугроб не даёт достать до концевика, но без концевиков таки не айс.
По поводу второго пункта можно просто использовать не сигналку а самый дешевый универсальный центральный замок с пультами, он и дешевле и там есть 5ти контактный актуатор который определяет открытие и закрытие машины с ключа, и от него те самые концевики и вывести, чтоб таймер не мудрить. Тоесть с пульта открыть нажал и когда ворота закрылись они зажимают концевик открытия с ключа и сигнал на импульсное реле дублируется, так же и с закрытием
Не могу выразить своё восхищение, спасибо тебе огромное 👍
))
Молодец!Спасибо за труд и очень понятное разъяснение принципа работы твоих ворот!Здоровья тебе и твоим близким.
Идеально и доходчиво!
Вместо реле времени можно использовать концевых выключателей!
Прекрасное и понятное объяснение. Возникли предложения:
1. Вместо реле времени использовать сигналы концевых выключателей (механические, герконовые, оптопара). Итог: схема отключается тогда, когда ворота закрыты или открыты.
2. Поставить отсекатель по токовой перегрузке. (Мало-ли старушка или ребенок зажат в створе ворот. Или любимая животина.)
3. Использовать реле времени для включения обратного движения (с блокировкой по двойному нажатию упр. кнопки, например). Приехал домой, нажал кнопку "открыть", ворота открылись пропустили машину N секунд и сами по команде реле времени закрылись. Если приехали грузчики с мебелью или по другим причинам необходимо оставить ворота открытыми нажал дважды (или использовать третью кнопку пульта) - ворота открылись и ждут следующую команду, хоть до морковкина заговения. Думается так удобнее!!!
А для абсолютной конкурентоспособности недостает датчиков движения в створе. Хотя, как по-мне они и не особо нужны.
По-моему схему усложнит но незначительно, а клиент заценит.
P.S. На последок: Блок питания вижу от компа? Как он относится к пониженному напряжению (Может быть поставить какой-нибудь стабилизатор напряжения) , влажности, жаре, морозу? Ведь, как-правило, схему управления монтируют возле ворот. Может блок питания взять какой-нибудь с высоким классом защиты IP 67 и выше, тем самым избавиться от вентилятора охлаждения( если бп от компа), который, судя по всему, маслает пока не кончится электричество?
Ответы:
п.1 - Реализуйте ЭТО одной парой проводов на привод, как у меня? Если нет, то для выключения основного реле нужен будет доп. сигнал "+" извне, по отдельной проводке...
п.2 - Стоит в моем БП по-умолчанию, проверено срабатывание несколько раз зимой при блокировке снегом
п.3 - Я часто не дожидаюсь полного открытия, "проскакивая" сразу отключаю открывание, жму "закрыть" - реле закрытия тут лишняя "деталь", по моему. Датчики движения - м.б., но надобности за уже почти полтора года использования так и не увидел.
п.с. БП не от компа стоит, я его показывал. Зимой убираю в дом в подвал на ту же сетевую проводку до щитка, схему в щитке подключаю прямо в розетку с соблюдением полярности (+12В). Так что влажность-сырость-мороз ---- мимо ))) Вот вам лайфхак )) ... Ну а если с финансами нормально, можете установить в щиток влагозащищенный БП, правда я такой в морозы - 25 не проверял.
Спасибо большое! Всё доступно, понятно! Здоровья, всех благ!
Клас я таких четких инструкций никогда не слушал автору благодарность за проделанную работу.подписуюсь
спасибо вам большое!
Спасибо огромное. Более подробного описания, и грамотного подхода пока не встречал. Как Вы думаете, можно всю эту схему поставить в доме а блок управления рядом с воротами? Дом расположен в 8 метрах отворот. Еще раз спасибо. Жаль что только один лайк можно ставить.
На 12 вольтах, 8 метров большие потери будут.
Всё на самом деле просто, автор реально крут, но хочу предложить решение без импульсных реле и реле блокировок, простой способ поставить реле РПС-20. оно фиксируется и имеет две обмотки и после подачи импульса на ту или иную обмотку переключает групы контактов, питания 5вольт. если от 12ти. питать можно через резистор 1к.
это реле есть и в 12В исполнении, правда, придется усиливающее реле ставить, ибо макс коммутируемый ток до 3А. И у автора же задача была иметь возможность остановить при повторном нажатии, т.е. еще нужно что-то придумывать.
Мой друг, тебе респект и уважуха за твой талант. Огромное спасибо за твою идею.С делал всё как ты описал, с мелкими поправками.Импульсное реле без подачи + на 6 контакт не работает.И в релюшках нумерация подругому.Но по схеме подключения цифры роли не играют .Схема работа способна!!!! Ты не пробовал инфракрасный датчик ,как его можно в цепь подсоединить .На тот случай чтоб некого не прижало .
Круто, супер обьяснил , через неделю начну делать откатные ворота , все сделаю по вашеи схеме {'электрику}-только у меня будет сигнализация с автозаводом от скутера , долго искал схему - это очень понравилось , Спасибо Большое ;) !!!!!!!!
Здравствуйте! Собрал я по вашей схеме автоматику, все заработало и тому подобное, только двигатель использовал на 220в. Но стали отказывать реле времени, поменял их три штуки и выкинул всю схему в мусорку. Купил на АлиЭкспресс управляемые реле с вайфай модулем за 1300р, работает безотказно, плюс управляю через интернет воротами. Но все равно спасибо за идею, пока собирал схему стал радиолюбителем)
очень хорошо, поделитесь и с остальными своим устройством, думаю многим эта идея будет интересна
@@dohow обязательно, как-нибудь выложу
Реле времени горят от всплесков напряжения в катушках реле блокировки(сам сжог 2реле времени). Параллельно катушкам реле блокировки поставил по диоду(обратной полярностью ) всё работает теперь .
Молодец конечно. Круто но очень сложно. Первое. На улице лучше использовать откатные ворота. Главное это снег зимой. Сами привода не закрыты от влаги. Зимой лед на приводах и я не знаю как они себя поведут. Хорошо что они у вас получились. У меня не получились. Для гаража в доме я купил готовые доорхан. На улице самодельные откатные ворота. Довел до ума. Даже инфракрасная защита при закрытии работает.
Автор, видео - огонь! Подскажите как сделать солнечный трекер на 5ти контактных автореле, чтобы в одну сторону он шел с периодическими остановками в соответствии с движением солнца (пуски, остановки осуществляет реле с Али вкл/выкл через разные интервалы 3 сек едет, 5 минут стоит), а возвращался за раз в исходное положение и утром всё сначала....
Схема зазжевана просто восхитительно, по моему даже далёкий от электрики человек сумеет повторить её. Есть только один уточняющие вопрос, столько эта схема потребляет на "холостом ходу" в режиме ожидания?
Спасибо! "Голова"!!!! Всё работает. Только я покупал не сигнализацию, а пульты с двух контактным реле. Там можно до 130 пультов 433МГц привязывать. И в реле откр и закр нормально замкнут не 87 а 88 контакт.
спасибо..все четко и понятно...
Молорик, так объясняешь. Спасибо большое!
спасибо ОГРОМНОЕ , благодаря Вашему видео сделал подобное управление,только в место импульсных использовал 4х контактные с самоподвесом и БУ китайский,все работает ,еще раз спасибо!!!
отлично )
Спасибо все доступно понятно. Единственный не дочот что по схеме реле постоянно замкнутые являются 30 и 88 контакт. Так что при подсоединение реле к минусу смотрите на ее крышку там нарисовано какие контакты постоянно замкнуты 30-88 или 30-87.
DoHow
, собрал Вашу схему, огромное человеческое спасибо. Жаль нельзя поставить больше лайков. Проясните один момент, пожалуйста, очень любопытно. Для фонаря сигнализирующего момент открытия-закрытия Вы говорите использовали "обычное 4-х контактное реле". Но это реле коммутирует непрерывный ток, без прерываний т.е., фонарь не мигает, а просто горит. Вы дополнительно к 4-х контактному использовали какое-то реле поворотников или это изначально не "обычное 4х конт. реле", потому как обычное реле так не умеет)). Если умеет, научите. Видел на ютубе лайфхак по парному замыканию 87-85 и 86-30 контактов, в итоге 4х конт. реле, конечно, мигает, но и звуки издаёт "непотребные")) И по кожуху для защиты от осадков - где брали такой пластик? По фактуре похож на дерево, побродил в Леруа - ничего похожего не обнаружил... Подскажите, где брали этот материал?
Отлично схема работает только блок управлением повозился 7 проводов пришлось а так нормально спасибо за схему и подробный рассказ
Можете объяснить как подключить питание блока управления ?
спасибо секономил 9000 гривень поставил в гараже ворота 3/2.60 работает все чотко друзья офигивают
Все просто и понятно. Хочу дополнить. Схему можно упростить если использовать 433 мГц РФ 4 канала Дистанционное управление обучения код 1527 передатчик и 2CH реле приемник AC 220 из Китая и дополнить инфракрасным датчиком препятствия. Иногда некоторые люди норовят ставить свои машины у вас перед воротами. При наличии машины, датчик заблокирует открывание ворот. В настоящее время мастерю по Вашей схеме со своими доработками.
ну вперед, делайте, посмотрим )
То, что нужно, как раз для нашего не совсем богатого населения, Спасибо, здоровья вам во все органы.
У Вас дар объяснять все доходчиво. Лайк.
Сделайте пожалуйста видео про двигатели отдельно, и само устройство привода в разборе. Какая профильная труба, как установить домкраты и .т .д.
Здравствуйте .вы единственный кто так хорошо и популярно все рассказал .вопрос а для откатных ворот эта схема пойдет Или можно попроще сделать
привет все ок я собрал по схеме точно в точ но блок управление какое луд чше сигналка или цз и без реле времени.у меня цз и когда привод доходит до концевика импулсни релушки залипают кнопку пульта нажимаю много раз что бы в какое ни буд нопровлений.подскажите в чом проблема
Нихера в этом не понимаю, но так всё разжевал, что даже я понял))) Спасибо большое) Буду тоже мастерить автоматические ворота.
Данное решение заслужвает внимания. Однако, как проектировщик, могу сказать, что, то что нарисовано - отнюдь не принципиальная электрическая схема (где изображение катушек, контактов и т.д.). Это, скорее, монтажная схема или схема подключения. Было бы здорово, если бы была именно принципиальная электрическая схема. Знающим людям, в принципе, разобраться со схемой не составит труда. За данное решение однознчно палец вверх.
Автор чёткий парень! :) Всё по полочкам разложил. Вопросов возникло всего два - а понравится ли два плюса моторам? Не сгорят? И не сгорят ли реле времени от напряжения, которое возникает при работе моторов под нагрузкой? Ну не сами релюхи, а микросхемы на плате. Ну, например, эти устройства расчитаны для работы тока питания 12 V и 1.5 mA. А при работе моторов ток побежит ведь гораздо больший 1.5 mA. Или на рэле времени эти нагрузки не будут влиять? Я ошибаюсь? Не обладаю глубокими знаниями в электронике.
все нормально, большие токи идут куда надо ))
круто спасибо за информацию и обучение. Быть добру!
Молодец! Отдельный респект за разъяснения!
Ну просто нет слов, так все подробно рассказано.... СПАСИБО ОГРОМНОЕ
схема хоршая, простая, но если ворота с притворной планкой возникает необходимость в задержке одной створки при открывании и закрывании ворот и еще хотелосьбы иметь функцию автоматическое закрывание закрывание по времени и соответственно датчик наличия барьера, предлагаю доработать схему на Вашем примере. С уважением.
Отличное видео. Спасибо. Привет из Узбекистана.
Всё работает БОЛЬШОЕ спасибо. Только на реле ЗПТФ на 6 контакт пришлось кидать постоянный + иначе на 4 контакте не появлялся +. Еще раз спасибо.
ок
Много чего сказано, добра тебе!
Буду очень ждать.Спасибо!!!
Классная схема! Только на 2 и 6 конт. Импульсного реле тоже нужен +
Вы собрали и пришлось записывать ещё 2и6 контакты?
Запитывать
Спасибо, все круто, доходчиво и поделу, не утомляет. Я может не видел предыдущих частей. Но в этой части не увидел защиты в случае попадания в линию ворот предметов, человека, животного или автомобиля при закрытии. В современных устройствах используется лазерный световой датчик. Отпишите, как можно решить этот аварийный момент.
посмотрите все остальные части, там подробные ответы
Молодец, но можно было из схемы выбросить два реле блокировки, а вместо них использовать контакты реле времени. Все рано они у тебя одновременно срабатывают. А импульсные реле заменить на простые с автоблокировкой через диод и подачей сигнала через второй диод. Хватилобы даже 4х контактных. Было бы и надежней и еще бюджетней. И концевики дополнительно можно было бы родключить.
большое спасибо. Все очень доходчиво и ясно. Ждем третью часть. лайкул и подписался.)))) обалденно
Если от минуса БП к 87ым контактам каждого реле блокировки поставить по нормально открытому концевому выключателю, то при кратковременном их замыкании будет срабатывать импульсное реле (т.е. схема будет работать точно так же как и при получении импульсного сигнала от БУ). Ну в общем получается, что нет необходимости в реле времени. А конкретнее, при получении сигнала от БУ, например, ворота закрываются, в конечной точке поставить концевой выключатель с роликом на конце (на Али стоит такой 10руб) и сделать так, чтобы он срабатывал, но не фиксировался (т.е. задел какой нибудь выступ, нажался и быстро обратно разжался подобно защелке на дверном замке).Тогда от минуса БП поступит точно такой же сигнал минусовый на 87 контакт реле блокировки и этот сигнал отключит двигатели. А при открывании ворот они снова заденут роликом концевика этот выступ, но за счет наличия реле блокировки сигнал не пройдет. Реле времени не нужно!! Параллельно с этими концевиками еще можно поставить кнопочные выключатели для освещения( или выключатели для жалюзи, рольставней и т.д), которые без фиксации (можно и кнопки для звонка дверного или любые другие). Насовать их можно по всему дому, гаражу, участку и т.д. И тогда можно открывать и закрывать ворота откуда угодно, например если ключ от БУ не под рукой или в машине.
Николай Гаврилов, спасибо за комментарий, НО: для импульсного реле кратковременного "останавливающего" сигнала НЕ ДОСТАТОЧНО! Задержка должна быть 2 сек и более, кондеи в реле не успевают разрядиться. Вашу идею я пробовал ещё в самом начале, когда только проектировал ворота. Но увы, пришлось "заморочится" с реле времени :)
Ясно( Просто импульсные выключатели для освещения хорошо работают, даже если просто контактами задеть. Видимо здесь специфика именно этих автомобильных. Кстати реле от умного дома тоже мозги парят иногда, как автомобильные. В любом случае уже заказал на Али и реле времени и все остальное что необходимо, чтобы вашу схему собрать. Буду пробовать. И с реле от умного дома тоже буду пробовать. Спасибо за схему!!
любые выключатели имеют дребезг контактов, т.е. по факту будет подан не один импульс, а множество. Правда, т.к. для импульсного реле для срабатывания должна быть задержка сигнала около 2 сек, то достаточно будет втулить простейший одновибратор на одном транзисторе, скажем, тогда вне зависимости от положения концевого выключателя будет подан лишь один импульс заданной длительности. Единственное еще нужно будет заблокировать возможность повторно нажимать кнопку "закрыть" (открыть) в закрытом (открытом) положении + развязать диодами выход БК и одновибратора, шоб не спалить.
все классно и супер.. очень доходчиво... а не проще бы вместо реле времени, поставить конечный выключатель, который автоматически выключит схему при закрытии или открытии? может и глупый вопрос я не спец
Спасибо за доходчивый рассказ, мне кажется я смогу это собрать, но времени нет, я бы купил у тебя. Если это возможно.
Все очень грамотно и дохотчего, спасибо.
ок ))
А есть идеи, как подключить в эту схему инфракрасный барьер?
ну а почему нет? Сразу после блока управления, до всех релюшек
Спасибо Вам за подробное видео.
Dear Vladimir, vi ocen populyarno dali obyasnenie svoey sxeme. U menya vopros ( tak kak ya konstrukton, no ne elektronsik) Pitanie na Blok Upr budet podovatsa postayanno?. I ese, u nas v Baku prodayutsa Bl.upr, prakticeski tolko kitayskogo proizvodstvo,. s kakimi pokazatelyami sovetuyute brat etot element- Blok Upravlenie?
все гениальное просто :)))
Очень доходчиво.Спасибо!
Спасибо огромное за подробность!👍👍👍👍
Даже такой неуч как я всё понял! Супер спасибо! Лайк и подписка от меня
Спасибо братан, я тоже сделал для себя по точно такой же схеме 👍👍👍👍
Спасибо!!! Всё очень понятно объяснил.
Спасибо тебе друг..всё ясно и чётко 👍
Интересно, спасибо !
В этой схеме не нужны реле блокировки,так как функционал реле противотуманок позволяет реализовать механизм блокировки. запитать реле противотуманок от 30 контактов питающих двигатели. соответственно когда одно реле будет включено то на 30-ом контакте питающем другое реле плюс пропадет и реле не сможет включиться.
Молодец!Спасибо за подробный рассказ.А можно схему на откатных ворот?
Все классно, хотелось бы увидеть схему концевиков.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ вопрос с покупкой готового модуля отпал после вашего обьяснения бегу в автомагаз
Скиньте пожалуйста схему с концовиками. Это Ваш подписчик. С уважением Александр
Я собрал по рассказу но схема не работает, релушки 88 и 87 находятся на оборот
Собирай по форме расположения контактов
Отличная схема, все подробно и доходчиво, но мне кажется схему можно упростить, использовав нормально открытые концевики на 3 положения без фиксации и подать на них "-",это отключит реле при полном открывании/закрывании, ИМХО чем меньше электроники, тем надежнее..
подробнее, плиз ...
на момент написания коммента не посмотрел 3-ю часть, у вас они (концевики) реализованы
Круто. и дешево! Спасибо! Очень доходчиво
более доходчиво и просто не оъяснить!!! Спасибо ! лайк и подписка с меня!!
Видео конечно крутое. Спасибо за схему только при сборке схемы и тестированием появились проблеммы. Я не электрик и в схемах мало что понимаю , но со временем начинаю много что понимать. (интернет) За ранее благодарю за понимание и если вам не трудно большая просьба за помощь для завершения проделанной работы, НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ. Реле 23.3777 не работало пока не подключил (+) на шестой контакт , можно и на 2 контакт. Реле блокировки (верхние на схеме) на контактах 87 не работало ,а на 87А заработало (все реле и все комплектующие заказаны на Али экспресс) ПОСЛЕ установки реле времени отключение питания посте срабатывания реле времени на электромоторы не происходит , работа электромотора не прекращается. А питание на контакте 4 реле 23.377 отключается. Все я подключил согласно вашей схеме. Только вот такие проблемы вылезли. А вместо сигнализации я приобрел блок управления центральным замком (почти такая же как у вас только без всяких лампочек , а брелок как у вас). Я очень прошу Вас мне помочь в решении этих проблем. Потому что я все сделал по вашим видео. Осталось совсем чуть чуть. Прошу а даже умоляю вашей помощи. И еще вопрос можно ли сделать сделать схему для разной скорости закрытия створки ворот (моторы у меня с ваз 2110, с четырех контактами и разной скоростью открытия) просто створки ворот были уже сделаны давно и с уголком ограничителем в середине.Я очень жду вашего ответа. За ранее благодарю.
Очень подробно +5. Есть вопросы 1 у меня откатные я думаю схема должна подойти . 2 если нет электричества как открыть ворота? 3 потерял пульт , доп кнопки есть на щитке ?
1 - вполне
2 - см видео czcams.com/video/l89Hknsp458/video.html
3 - на щитке нет, есть запасной пульт )))
Все классно обьяснил, молодец! А как бы дороботать для подключения асинхронного двигателя 220в,с защитой от дурака и используя такую же сигналку и реле на 12в? Очень надо! Спасибо
Спасибо за подробное объяснение. Но импульсное реле не будет работать, если в нем не замкнуть 1 и 2 контакт. И еще, концевики можно поставит на разрыв в этом же реле на з контакт. ( отпадает необходимость в реле времени и диодах)
Можно поставить в разрыв, но тогда тащить еще кучу проводов к приводам
@@dohow верно, но я сделал для одного двигателя . И для меня так удобнее. А схема отличная. Меня все устроило. До этого собирал еще две и те мне не очень подходили! Спасибо.
Подскажите, а где взять этот импульсный/управляющий минус от сигнализации? Как определить нужный провод?
Добрый день Виталий! Делаю себе откатные ворота не не могу определиться савтоматикой.Мне нужно чтобы был один двигатель и два оконечника и отрубалась напруга на реле.По коментам я понял что Ваша схема подходит по моим параметрам.Ну если не трудно можно схему нарисовать?заранее огромное спасибо