Base militaire souterraine - Urbex
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- čas přidán 1. 06. 2017
- La ligne Maginot, du nom du ministre de la Guerre André Maginot, est une ligne de fortifications construite par la France le long de ses frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie de 1928 à 1940.
Le terme « ligne Maginot » désigne parfois le système entier, mais plus souvent les seules défenses contre l'Allemagne (c'est-à-dire celles du théâtre d'opérations du Nord-Est), tandis que les défenses contre l'Italie sont parfois appelées « ligne alpine » (dans le théâtre d'opérations du Sud-Est). À ces deux ensembles s'ajoutent les fortifications de la Corse, de la Tunisie (la ligne Mareth) et d'Île-de-France (la ligne Chauvineau). Le long de la frontière franco-allemande, la ligne se compose d'un obstacle presque continu de barbelés, défendu par un tir croisé de mitrailleuses, elles-mêmes couvertes par de l'artillerie, le tout protégé par d'épaisses couches de béton et de blindage. La mission de ces fortifications était à l'origine de protéger le territoire français d'une attaque brusquée, laissant le temps à l'armée de terminer sa mobilisation.
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J'aurai juste tout simplement kiffer vous suivre dans cet urbex. Un rêve d'explorer ces souterrain. Ça m'en donne des frissons.
Votre reportage mériterait de passer à la télé !
C'est pas une vidéo c'est un film, la qualité 👍
Magnifique les gars très jolie j'ai vraiment j'ai adoré cette balade imaginez-vous un peu ça étant restaurer ça tirait un public incroyable félicitations
J'adooore sa nous rappelle comment les soldât travailler durant la guerre les outillage qu'il avait la dure vie qu'il en courait magnifique video
Les musiques et montages sont époustouflant vous vendez du rêve !
SPÉCIAL RESPECT LES GENS AUX MEILLEURS URBEXEURS DE FRANCE ( pour rester modeste ) 👍!!! VOUS SURPASSEZ ET DE LOIN 😥! JAMAIS DE FAKE ... QUE DU VRAI, DU COEUR, DE L'AMITIÉ, DES COUILLES ÉNORMES ... ET ENCORE DU COEUR,DE LA PASSION ET GROSSE EXPÉRIENCE DE PLUS EN PLUS DANS TOUS LES DOMAINE !!! RESPECT À VOUS LES BLACKRAVEN 🤗😘👍! ET MERCI À VOUS 👍
On aime ce professionnalisme !
Émouvant..à
Super vidéo les gars merci pour cette visite .beau montage
Que dire.. a chaque nouvelle exploration la qualité ne fait qu'acroitre, des montages magnifiques, une intro et outro sublime... franchement bien joué les gars!
Au fait merci de faire parler de la ligne Maginot car moi je suis bénévole au fort de Schoenenbourg et il y as des personnes qui croyent que la ligne Maginot est un mur
Cette voix !! toujours aussi suave.... <3
-Ta les bonbons qui collent ?
Magnifique boulot c'est juste ouf, et l'intro donne des frissons
Merci à vous de nous faire partager de si belle endroit avec une sacré histoire ! j'ai hâte de voir la suite de votre road urbex :) à très vite les amis.
les gars vous me faites rêver...continuez vous êtes au top
Je ne vois qu'une seule chose à dire : BRAVO !!! Bravo pour ce travail de montage, bravo pour ce travail de mémoire envers la France et surtout bravo envers vous pour c'est lieu que nous ne pourrions découvrir sans vous. Je pense maintenant que la seule chose à faire maintenant est d'attendre le court métrage...
Ce travail Rien à dire comme toujours
Il y a plusieurs fort de la ligne Maginot qui sont visitable. Certains ont le réseau de chemin de fer encore en fonctionnement a l'intérieur, c'est plus facile de parcourir les 2,5 km jusqu'au poste de tir. Dans d'autres, les ascenseurs à munition fonctionnent toujours et tu l'emprunte pour descendre a 40 m sous terre. Ceux que j'ai visité avaient tous leurs canons, système de filtration d'air (les grosses cartouches orange sont des filtres). Les cuisines étaient équipées et même le local pour la maintenance des générateurs était plein de pièces et d'outils. Il y a un gros travail de la part d'associations pour faire vivre ces lieux et partager l'histoire avec les visiteurs. C'est pas forcément un bon lieux pour l'urbex car comme on le voit dans la vidéo, ce n'est pas sans danger, les installations ont 80 ans. Attention aussi aux alentours des fortifications, il reste pas mal de fils barbelés et de pics en fer fait pour transpercer le pied.