TVS NTORQ 125 | Primeras impresiones | Opinión del dueño | Review
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Primeras impresiones (opinión del dueño) sobre la motoneta (scooter) TVS NTORQ durante los primeros 800 km de uso. Sensación de manejo, consumo, iluminación, frenos. Opiniones. Review.
TVS NTORQ Beta Argentina
Música: A Young Man - ALBIS (No Copyright Audio Library)
Software: Cinelerra GG, Gimp, FFMPEG, Audacity
#tvs #tvsntorq125 #ntorq125 #testdrive #testride #scooter #motoneta #moto #motovlog #suzuki #suzukign125 #beta
Buenas noches! Estoy a punto de meterme en una, me encanta el modelo y leí muy buenas referencias! Espero poder disfrutarla tanto como vos! Buen video! Por ahí en agun momento nos cruzamos por san Martin
Buena máquina , ya la tengo dos años , y le a sacado hasta 105 km xh
Hola Roberto, muchas gracias por tu comentario. Saludos.
Cuanto te rinde de gasolina por galón y llena
@@wilberjosuerodriguezrumay3597 44-46 km/litro (170 km/galón)
@@Marcelo-pn3rehicíste mal la cuenta,
Pensaba comprarla pero mi mecánico de confianza me dijo que no.. porque el servicio de posventa es malo no llegan repuestos y si los hay son muy costosos..😢
Extraordinaria prueba maestro. Deberias hacerle varias impresiones según vaya pasando el tiempo. A muchos nos gusta ver y apreciar las historias de las motos con sus dueños.
Sobre la scooter, es tremenda. A la altura de Yamaha y Honda. Son todo virtudes, como por ejemplo las llantas de 12 y la suspensión.
Los indios saben hacer máquinas de 2 ruedas.
Saludos crack
¡Muchas gracias Francisco! Te mando un abrazo.
MARCELO excelente descripción de la unidad, estamos satisfechos que te haya dado el resultado esperado y agradecemos que nos hayas mencionado y la confianza depositada nuevamente en nosotros. Saludos, MOTOVEGA.
Muchas gracias. Saludos.
Don Marcelo, ya han pasado casi 2 años desde su review de esta moto. Seria buena idea subir un video con su experiencia comentando cosas buenas y malas que ha venido conociendo de la moto, se lo agradecería un montón!
Hola Ángel, te cuento que pensé en un nuevo video, pero no tengo nada que agregar. Mi motoneta tiene 2 años, 12000 km, consume 1 litro de nafta cada 45 km. Hasta ahora no necesitó ninguna reparación, solamente le hago cambio de aceite cada 4000 km aprox. Y sigo muy contento con ella.
Te mando un abrazo.
@@Marcelo-pn3re Gracias por su respuesta don Marcelo, en base a muchas buenas experiencias con la moto por parte de usuarios como usted, decidí comprarmela. Si Dios lo permite en 5 días me la entregan, estoy muy feliz 🥲
Buen dia, compré recientemente la Ntorq y estoy muy conforme, lo único que no logro aún, es encender la moto por la mañana de manera electronica, le cuesta hasta que desisto y lo hago con la patada, si alguien tiene algun truco, dato, artilugio para poner en marcha la moto de manera electrónica, lo agradeceré mucho, por todo lo demas, estoy muy conforme con el comportamiento del scooter; aclaro que tiene recién 220 km, los leo, muchas gracias y muy ilustrtivo el vídeo.
Hola @marcelocarpin4534, ante todo, gracias por ver el video. Con respecto al problema de arranque en frío que mencionás, y desde mis pobres conocimientos de mecánica, me parece que lo mas sano es aconsejarte que lleves tu NTORQ al servicio técnico. En el caso de mi unidad, el arranque por la mañana no da problemas (estos últimos días, con temperaturas cercanas a 5ºC). Espero que resuelvas el tema, y si podés, contá que pasó. Te mando un abrazo.
@@Marcelo-pn3re Gracias.
Tengo la misma y estoy muy conforme. Actualmente tiene 3800 km y el consumo se estabilizó en 2,8 l cada 100 , ésta moto tiene un tercer odometro (F) que te marca cuando entras en reserva o debajo de 2 rayitas del indicador y te asegura 50 km de autonomía. Coincido con lo del freno trasero , la calidad de las cubiertas es normal, no destacan pero para el andar ciudadano y velocidad del scooter están bien. Le hago los services yo mismo y es una pavada. Btw tenés el testigo de service activado. Aquellos que le quieran poner un baúl están complicados por la ubicación del tapón del tanque de nafta (no apta delivery). El baúl debajo el cojín me permite dejar el casco jet, la linga y poco más. Lo único objetable que noté era una pérdida de presión muy leve (5 psi x semana) del neumatico trasero que eliminé con un slime y santo remedio. La moto es un cañito y 80/90 va bien. Gracias x el review.
Hola, muchas gracias por tu comentario. El recordatorio de mantenimiento podés sacarlo oprimiendo los dos botoncitos (mode y set) al mismo tiempo, por un lapso de 20 segundos. Te mando un saludo.
Muy buen video Marcelo, tengo una gris igual que la tuya y estoy enamorado desde el andar, el equilibrio como comentabas
, la posibilidad de sacar fácilmente la rueda trasera si pinchas con el espacio correcto y el sonido que tiene , un placer manejarla, algo más TVS hace el motor de la 310 de BMW, creo que habla de los standares de calidad,
Hola Gustavo. Mucha gracias por tu comentario. Te cuento que, luego de casi siete meses, sigo sintiendo gran alegría al manejarla. Saludos.
Hola, tengo uno igual 2020 con 4000,cada vez anda mejor,ni se aflojaron los tornillos,muy buena maquina.
Hola jorge, gracias por comentar.
Hola Marcelo, yo tengo una y comparto, es genial, no gasta nada, es suave y cómoda; critico el espacio abajo del asiento y la pata lateral que es corta (ya se me cayo por confiado); te falto aclarar que trae freno de mano (muy útil). Si lo que noto es que pierde un poco de picante luego de un uso prolongado, tipo unos 30 minutos...es poco perceptible pero no cambia en nada mi opinión; el tablero permite conexión BT con el Celu y podes recibir llamadas.Abrazo
Hola. primero que nada, gracias por tus comentarios. Voy a tener muy en cuenta el tema de la pata lateral corta. Y es muy cierto que resulta útil el freno de mano, no solo para estacionar, también permite liberar ambas manos cuando la moto está detenida sobre un plano inclinado ascendente, por ejemplo, para pasar la tarjeta magnética al ingreso y egreso del trabajo.
Con respecto a la pérdida de reacción en caliente, no la noté, pero tal vez presté poca atención al asunto. Lo cierto es que noto una progresiva mejora en el consumo a medida que aumentan los kilómetros andados (llevo 1900 y el consumo ahora es 44 km/litro). Se me ocurre que el problema que señalás podría deberse a que al motor de tu moto no esté todavía completamente ablandado (aunque no se cuantos km anduviste).
Saludos.
@@Marcelo-pn3re está muy nueva...no tiene 1000Km aun.....puede que sea eso....pero un fierro infernal....cada dia mas enamorado
Muy buen video. La marca es buena en india. Me gusta esta scooter, se ve cómoda, me gusta el tablero digital muy completo y me gusta la posición de llenado del tanque de combustible. Debe ser muy práctica, después del ablande del motor puedes sacar la velocidad máxima y me da curiosidad el desempeños de las cubiertas.
Gracias por comentar. Por ahora la velocidad máxima que probé es 85 km/h. Llegó fácil, no percibí vibraciones y la sentí muy estable. Saludos
Gracias por la buena información... Me encantó tu claridad y justamente ésto es lo que andaba buscando en una moto. Saludos 👍 tal y gracias
Muchas gracias Víctor. Saludos.
Muchas gracias por compartir la experiencia
Al contrario, gracias a vos por ver el video. Saludos.
Que buen video!...gracias por la información acá en mi país acaba de llegar esa marca.
Saludos desde 🇵🇦
Gracias a vos por comentar, Davis. Te mando un abrazo.
Gracias por el video muy útil, yo estoy pensando en cambiar mi pulsar por una ntorq
Gracias a vos, Osvaldo, por tu comentario. Te mando un abrazo.
Gracias por la claridad, deberías dedicarte a esto sin lugar a dudas.
¡Muchas gracias! Abrazo
Hola, hace una semana compré una. La moto anda de maravillas. Sentía que rebotaba mucho y al medir la presión del neumático delantero, tenía 32 psi. Le bajé unos 4 psi y ahora está genial. Lo del freno trasero es cierto. Saludos
Hola Carlos, te cuento que con el uso (2200 km ), el freno trasero parece actuar un poco mejor (aunque todavía insuficiente para mi gusto). El consumo también mejoró, rinde 44 km/litro. Saludos.
Hola, deseo saber cuantos km te dura aproximadamente la gasolina a la n torq 125 carburada, es que quiero comprar, pero no se si gasta mucha gasolina. Gracias
Yo también tuve una moto ahora quiero Migrar a motoneta ahora me quiero comprar esta motoneta Pero En México es poco común esta Marca así, estoy Buscando mucha información por internet espero me salga buena la motoneta a ver si la compro en septiembre
Hola Macip c m, gracias por comentar. En Argentina también es poco común la marca TVS. Espero que cuando llegue septiembre puedas comprar la NTORQ, y que guste como a mi. Saludos.
La parte de enfrente suena con el tiempo, quiero una pero donde vivo son puras calles de tierra.
Estoy pensando en comprarla, pero mi temor es, hay respuestos de esta moto? Es fácil de conseguirlas?
Buenas Marcelo como estás. Excelente video. Te quería consultar ya que estoy en una situación similar. Tengo un glh 150 y la verdad me siento un poco perseguido por el robo. Mí primera opción era un gn 125 y ahora empecé a considerar este scooter. Vos que tuviste las dos motos que recomendas? Es facil hacerle el mantenimiento, se consiguen repuestos? Muchas gracias!
Hola, gracias por comentar. ¡Qué difícil me resulta formular una respuesta objetiva! Es casi imposible. Aunque nunca subí a una GLH, entiendo que tiene un andar parecido al de la Titán. Si es así, supongo que tanto la GN como la NTORQ podrían resultarte decepcionantes. Pero si estás dispuesto a un cambio radical, creo que la NTORQ podría ser atractiva por su facilidad de manejo y comodidad tanto para el piloto como para el acompañante.
Creo que tenés que sentarte en ambas motos (GN y NTORQ) y ver como te resulta la posición de manejo. A mi no me gusta la GN en ese aspecto, pero hay muchísima gente que opina justamente lo contrario. Por último, ambas motos son buenas. Nunca necesité repuestos (no se si hay). Te mando un abrazo.
Gracias..muy Claro
Muchas gracias Carlos. Saludos.
Buen dia Que tanto me recomiendas la Ntorque 125 cuales son sus probu contras , es ahorradora en ⛽
Buen día, te cuento que mi unidad no presentó ninguna falla hasta el momento (10.000 km, casi dos años de uso). El consumo es 45 km/litro. Estoy muy conforme.
Saludos.
Yo la tengo, a mi me encanta. La amo
Hola Lina, gracias por comentar.
Como es el consumo de Combustible?
Buenas, te hago una consulta, me compré la misma scooter, todavía no la pude usar por registro pero le doy arranque, la enciendo y después de un minuto aprox se me apaga sola, nose si es que la moto para ahorrar consumo hace eso. Sabes porque sucede?? Gracias!
Hola Santiago, la moto trae un cebador automático. Supongo que se te apaga en el momento en que este deja de actuar, porque el motor no está suficientemente caliente. Tratá de mantenerla funcionando, dándole aceleradas suaves, luego de que el cebador entre en inactividad (apoyada sobre el caballete, no sobre la muleta). Creo que, simplemente, tu motoneta está nueva, le falta uso y ablande. Saludos.
Tosue
Marcelo, muy bueno y muy realista tu video, gracias, estoy a punto de comprar una, tengo la duda si no habrá problemas en este "raro" país con el tema de repuestos e insumos de la marca..........
está asociada esta marca con alguna Argentina o que dato me pueden aportar a este nivel?
gracias y que disfruten sus motos!!!
Hola Damián, te agradezco por tu opinión sobre el video. Te cuento que TVS es una marca importante en India. El importador/distribuidor a nivel local es Beta (Betamotor Argentina). La verdad es que no tengo idea si se consiguen repuestos, y es un punto importante a tener en cuenta. Si te queda cerca, podés hacerte una escapada a "Suzuki Vélez Sarsfield" y a "Motovega". Ambas agencias venden NTORQ (y son de la misma zona). Yo tengo buena experiencia con Motovega, los considero gente sincera. Saludos.
@@Marcelo-pn3re gracias a vos
Estoy en Rosario. Hasta ahora solo visite 1 agencia pero sé qué hay otras que venden la marca. Voy a averiguar. Hoy conocí otra moto y marca muy parecida en todo sentido Hero
Me deja pensando también……esta bien y tiene mejor financiación.
Estoy en esa etapa
Saludos!!!
Buenas noches amigo. Bonita experiencia la de Ud. Creame que tambien me gusta este moto NTORQ y que le parece la Honda Navi estoy pensando en esta moto. Lo necesito para transportarme y llevar a mi hija pero no soy tan pudiente economicamente necesito una moto que tenga buena autonomia con poca gasolina que sea bonita , practica y que al malograrse pueda encontrar repuesto. En mi Pais ( Peru) la vida es dificil
Por esa razon estoy buscando una moto pequeña, practica. Si Ud pudiera darme un concejo ya q Ud tiene experiencia en moto. Des Peru un abrazo amigo
Hola Mario, buenas noches. Te cuento que no conozco la Honda Navi (no se vende en Argentina). Viendo en internet las especificaciones, sospecho que debe ser de fácil manejo, como la NTORQ, debido a que viene equipada con una caja automática. Yo tuve dos motos marca Honda: una Wave 110 y una CG 150 Titán. Esta última era una moto de buena calidad, con un andar muy confortable. La Wave era muy rendidora (mas de 50 km con un litro de nafta) pero no tenía un desempeño muy destacable.
Tuve también una Zanella Sapucai 150, moto muy económica, de origen chino, que a pesar de su simpleza, resultó ser un vehículo confiable y de prestaciones razonablemente buenas.
En fin, Mario, pese a no estar calificado para darte un consejo fiable, sugiero que busques una moto segura (sobre todo considerando que vas a llevar a tu hija). Mi experiencia personal es que las motonetas son mas seguras que las motos, porque son mas fáciles de manejar, más cómodas y porque son menos robadas.
Te mando un abrazo.
Hola Marcelo! Buen video. Te hago una consulta, hiciste algun viaje "largo" con la moto?
Hola, primero que nada, gracias por comentar. Con respecto a tu pregunta, no, nunca hice viajes largos con al NTORQ. Buscá "TVS Ntorq presente en MOTOTURISMO SAN JUAN" de TONGUITAVIAJERO. Saludos
Hola Marcelo cómo estás? Mi novia se quiere comprar una para ir al trabajo (Villa Urquiza al centro) todos los días. Estámos mirando varías marcas y vimos tú vídeo. Te consulto si nos podés orientar respecto a si crees que es una buena opción para ella, si es sencilla de manejar y seguro sobre todo (ruedas chicas?). Vimos otra que tiene ruedas 14" y por ahí es mas segura?. Ella mide 1.55 m. Su manejo y mi manejo es muy tranqui. Consejos u opiniones que nos puedas dar agradecido de antemano. Saludos!
Hola Alejandro, ante todo, gracias por ver el video. Con respecto a tu pregunta, sí, la considero una buena opción: es de fácil manejo, segura y cómoda, y apta para dos ocupantes. En el baúl entra un casco abierto (hay que probarlo antes de comprarlo).
En cuanto al rodado, no sabría darte una opinión con fundamento, pero fijate que productos de buena calidad como Vespa, Yamaha Fascino, Honda Elite, etc., tienen neumáticos de menor dimensión (10 pulgadas en la rueda trasera).
Te mando un abrazo.
Buen aporte. La estaba mirando para comprar. Me quedo dudas porque vi otro video que no se le puede poner baúl?
Hola Federico. Tengo entendido que no hay ningún accesorio original de TVS que permita colocar un baúl en la NTORQ. Algunos usuarios de India lo han hecho, fijate "Top Box For Tvs NTorq | MODIFICATION" y "How To Install Back Career For Tvs Ntorq | Top Box Rock For Ntorq | Tvs Ntorq Modified". Yo creo que debe complicar bastante la carga de combustible. Gracias por comentar. Saludos.
Yo la tengo con baúl y se puede tanquear bien
@@andresgarcia5446 Muy buen dato. Muchas gracias
Hola Federico, tengo una y estoy enamorado de mi scooter , para mi la ventaja de la tapa de tanque fuera del asiento, es que no quedan vapores debajo del asiento y lo que guardés no toma olores del combustible, entra un casco abierto podes guardarlo y no andar con el mismo en la mano, si la compras no te vas a arrepentir saludos
@@andresgarcia5446 hola, una pregunta, el maletero o baul al ponerlo queda muy atra, eso no genera un poco de inestabilidad en la moto ????
La seguis teniendo marcelo? Yo me acabo de comprar con 2021 con 2 mil kilómetros y me encanta la moto. Te resultó fiel te trajo problemas?
Hola, si, la tengo y la uso a diario. Hasta el momento (15 meses, 7000 km) ningún problema. Solo ajusté los tornillos del escudo frontal para eliminar una mínima vibración que apareció a los 4000 km (puntualmente, dos tornillos situados en la tapa de acceso a la batería y luminaria). Espero que disfrutes. Abrazo.
@@Marcelo-pn3re con el correr de los kilómetros te fue mejorando las prestaciones? La mía tiene 2200 kilómetros y la siento media dura todavía en las aceleraraciones, en alta no la probé todavía, que velocidad la anduviste?
@@ADRY-zv1so Si, mejoró el consumo, y se estabilizó en 43-45 km/litro. La verdad es que no le presté mucha atención al tema aceleración y velocidad. Algunas veces la llevé a 80 km/h sin problemas, aunque siempre por un tramo corto. No se cuál es la velocidad máxima.
Cual sería la velocidad crucero de esta moto ? para entrar a autopista de ves en cuando.
También si esta scooter serviría como MotoTaxi ya que me interesa bastante este modelo.
Desde ya muchas gracias por el vídeo 👌
Hola, te cuento que llega a 80-85 km/hora sin problema. Nunca probé llegar a la velocidad máxima.
Por otro lado, no se responderte sobre si sirve o no como moto taxi. Mi motoneta tiene un desempeño razonablemente bueno al llevar un pasajero, pero desconozco los efectos a largo plazo.
MrM1R4CLE, te agradezco por ver el video y comentar. Abrazo.
Saludos desde Venezuela Marcelo! Excelente vídeo. Aún tienes la moto? Que cosas nuevas tienes por decirnos o alguna queja o recomendaciones de la misma. La tuya es la versión full inyección? La quiero comprar y tengo dudas. Que aceite lubricante usas marca viscosidad? Qué falla ha presentado. Gracias de antemano ✨️
Hola José Luis. Antes que nada, gracias por ver el video. Si, todavía tengo mi NTORQ, y estoy muy conforme. Te cuento que mi moto usa carburador (en Argentina es la única versión), tiene 9000 km, y no presentó ninguna falla. El mantenimiento, hasta ahora, fue cambio de aceite cada 3500 km, y en una ocasión, ajuste de los tornillos internos del escudo frontal (sentía un ruidito por vibración, algo molesto, al desacelerar).
Con respecto al lubricante, hasta ahora uso aceite semisintético para moto, Castrol Actevo SAE 10w40. Este aceite no es el ideal: está formulado para motos con caja de cambios, (es decir, las que tienen embrague sumergido en aceite...no es el caso de la NTORQ, ni de ninguna motoneta automática) . Uso este aceite porque es más fácil de conseguir, y mas barato (y porque entiendo que la diferencia con el recomendado por el fabricante no es significativa). El que debería usar (mas caro) es algún 10W40 que cumpla la norma JASO MB, en lugar de la JASO MA. Tal vez habría que considerar el uso de aceite para autos en este tipo de motos con transmisión en seco.
José Luis, espero haber sido claro con el tema del aceite (creo que me extendí mucho). Te mando un fuerte abrazo.
@@Marcelo-pn3re Marcelo gracias por la amabilidad de responder, estoy muy agradecido, saludos y bendiciones desde San Cristobal Venezuela
Hola buen video,consulta cual me recomendarias esta del video , una honda elite 125 o zanella x1 125. Saludos gracias
Hola Daniel, la verdad es que no puedo opinar sobre la Honda y la Zanella porque nunca subí ninguna de ellas. Si te comento que luego de 4000 km, sigo muy contento con la NTORQ. Gracias por ver el video y por tu comentario. Saludos.
@@Marcelo-pn3re buenisimo gracias igual.abrazooo
Marcelo como se comporta en subidas? Muy buen video !
Hola Ignacio, Ningún problema con las subidas, al contrario, siento que trepa fácil. Me alegra que te haya gustado el video. Te mando un saludo.
Buenas noches. Veo muy pocas en la calle, se consiguen repuestos? Sera problema su re venta?
Hola Hernán, todavía no necesité ningún repuesto, ni tampoco intenté vender mi moto, así que no puedo darte una respuesta. Desconozco. Si estás cerca de CABA, date una vuelta por Motovega, es el sitio donde compré mi Ntorq, ellos venden repuestos y son gente honesta, seguramente podrán asesorarte.
Saludos.
Hola Marcelo. Hace una semana compré mi Ntorq del mismo color que la tuya, y lo que quisiera saber es ¿Cómo hago para apagar la luz LED? Lo que pasa es que, en el consecionario que "no se apaga, porque ya viene encendida por defecto siempre que se usa", pero vos dijiste se puede apagar apretando un botón; ¿Me podés indicar cómo hacerlo? ¡Saludos!
Hola Enmanuel. Efectivamente, la luz led no puede apagarse. En el video hago mención que la luz halógena (luz corta y luz larga) puede apagarse (minuto 3:05). Hago este comentario porque generalmente, en la mayoría de las motos, la luz corta siempre queda prendida, por una cuestión legal. En cambio, en la NTORQ, es la iluminación LED (las luces de posición delanteras y traseras) las que siempre están encendidas. Fijate que la luz de posición delantera es lo suficientemente fuerte para iluminar la calle, en situaciones de mucha oscuridad, y además, su intensidad disminuye al encender la luz corta (y en este caso se enciende la luz de patente).
Enmanuel, espero que disfrutes la motoneta. Te mando un abrazo.
@@Marcelo-pn3re muchas gracias por responderme y aclarar mi duda. Saludos.
La luz diurna funciona siempre esté encendida de fábrica
@@clpr4402 Muchas gracias por sus comentarios. ¡Saludos!
Hola, gracias por el consejo, el martes tengo que retirar una, cuántos km consideras necesarios para el ablande y a qué velocidad?
Hola Fabricio, no pasé los 50 km/h hasta el primer service (600 km) (Y evité hacerle pruebas de aceleración). Por otro lado, te cuento que anoté los litros de combustible que entraron cada vez que cargué nafta, y los kilómetros recorridos en cada caso. El consumo fue mejorando hasta estabilizarse en 45 - 46 km/litro. A este valor llegué recién a los 2000 km aproximadamente, así que creo que mi Ntorq necesitó 2000 km para ablandarse completamente.
Espero que tu moto te de satisfacciones, como me pasó a mi. Saludos
Hola Marcelo, exelente review de la Ntork. Te tengo una pregunta: compre una hace unos dias (aclaro que soy usuarios de scooter) y la moto vibra a partir de los 35/40 km/h. Me resulta raro, ya que pasando los 60 deja de hacerlo. Vibra en los pies y los puños, y estaba pensando si esto se debe a que el motor recien tiene 50 kms y se tendra que hablandar. Tengo un motomel que va resuave a cualquier velocidad, pero veo que los escapes son diferentes, la ntork parece mas a un escape de una 250, no se si vendrá por ahi la cosa tambien. La transmision no creo, porque ahi vibraria de abajo. Los plasticos estan todos bien, lo demas tambien, arranca y anda muy bien. Que opinion tenes? Saludos desde Neuquén 🇦🇷
@@walternqn Walter, primero que nada, te pido mil disculpas por responderte con 8 meses de atraso, es que nunca vi tu pregunta. Espero que luego de tanto tiempo hayas resuelto el tema vibraciones. Mi unidad tiene un andar suave, como la motomel, que probé y me gustó. Te mando un abrazo.
@@Marcelo-pn3re jajaja! No pasa nada Marcelo, sigue teniendo esa vibracion, aunque menos. Le conozco hasta el ultimo tornillo, pero no puedo darle en el clavo porque vibra. Asi son las cosas. Saludos 🇦🇷
Hola! Entra el casco en el baúl?
Hola Tino, entra un casco tipo jet (casco abierto), no entra un casco integral. Saludos y gracias por comentar.
Hola buen video, cuanto medis y pesas? estoy pensando en ahorrar para comprarme 1 pero mido 1,83 y no se si sea comoda
Hola, fijate en este video: "Test Ride: TVS NTorq 125 - Review Motoblog Argentina" Creo que te va a servir como referencia, porque ambos presentadores son personas de estatura elevada. Yo mido 1.73 y peso 75 kg. Te mando un abrazo.
Hola cual es más recomendable en andar , calidad , velocidad , reventa , esta o la kimco like?
Hola Christian, nunca me subí a una Kymco, así que no puedo responderte con certeza. Estoy muy contento con la NTORQ, pero la Kymco también parece ser muy buen producto. Saludos.
Podes compartir cual es tu agencia de confinza?, muchas gracias!
Hola Emilio. Mis últimas dos motos las compré en Motovega. Quedé muy conforme. Saludos.
@@Marcelo-pn3re muchas gracias por responder Marcelo. Te felicito por el vídeo. Que disfrutes che, abrazo!
@@practicanteobservador ¡Muchas gracias! Abrazo
Welcome Can you withstand long distances and hot summer heat Every day 50 km some say because of the small size of the engine and the little speed It can't stand long distances and the hot summer heat Is there an answer my friend?
Hola. Compré mi motoneta en mayo de este año, mi experiencia de uso se limita a temporadas de temperaturas bajas o moderadas, todavía no la probé en verano. Hasta el momento, el indicador de temperatura alcanza a cubrir una o dos líneas, luego de 10 km de uso (aproximadamente 7 km a 70 km/h y el resto a 30-40 km/h). Te mando un saludo desde Buenos Aires, Argentina.
Pero es que las Scooter son diseñadas para tránsito en ciudad y en ciudad no se hacen recorridos largos..y si es que la llegasen a someter a recorridos largos en paseo,deben hacer ciertas pausas,ya que le estas exigiendo más de lo que ella pueda dar..pasa así con todas las Scooters
Hero Dash vs Tvs Ntorque cual me recomiendan por favor🙏
Solo si es la dash fi.
Hola, calculo que ambas deben tener calidades similares (mismo origen, competidoras directas). Noto, aunque no tengo en claro si es importante, que la rueda trasera de la Hero es rodado 10, mientras que la TVS trae rodado 12. Te mando un saludo.