Очень хорошая пила когда работает , на перекур заглушишь , потом хрен заведешь с контактным зажиганием , хороша для толстых бревен , мощный , пилит быстро , а вот цепь точить очень долго , поэтому - Штиль - 180 .
Раньше никто соревнования не устраивал, какая пила пилит быстрее. Пильщик пилил, а остальные бревна подкатывали и чурки отбрасывали. Нужно было пилить втроём - вчетвером. Одному пилить не целесообразно, бензин только лишний сожгешь.
Дружбу разработали на Украине, в Запорожье. А производили её в предуралье (Пермь) и на алтае(Бийск). Обе были хороши. А цепи, шины, и прочие комплектующие, где только не делали, по всему Советскому Союзу.
Естественно! Ураловская цепь требует высоких оборотов, а дружбинский можно и в пол газа пилить. Меньше жмёшь на гашетку, больше бензина секономишь, да и пилу не убьёшь.
Для такой мелочи сними гребёнку, пилить будет быстрее. У тебя гребёнка втыкается, и не даёт пиле опускаться под своим весом. Гребёнка хороша на толстых бревнах, там она работает упором, позволяя давить на шину. Впрочем, лучше не снимать гребёнку, а изготовить другую, специальную, чтобы зуб был только снизу, как на старых Дружбах начала 60х годов.
Да ладно! Расход бензина у дружбы чуть выше, чем у штиля 180, а производительность та же. Если бревна толстые, то дружба выиграет в скорости. 180 штиль долго не выдержит на толстых бревна, так как будет пилить на максимально открытой гашетку.
А у всех когда наклоняешь её вперёд (от себя), она начинает беднить вплоть до остановки двигателя. А при наклоне на себя - начинает богатить. Подскажите, как исправить.
Очень хорошая пила когда работает , на перекур заглушишь , потом хрен заведешь с контактным зажиганием , хороша для толстых бревен , мощный , пилит быстро , а вот цепь точить очень долго , поэтому - Штиль - 180 .
До этого момента я всегда думал, что Дружба и Урал пилит вразы быстрее, учитывая объём движка
Раньше никто соревнования не устраивал, какая пила пилит быстрее. Пильщик пилил, а остальные бревна подкатывали и чурки отбрасывали. Нужно было пилить втроём - вчетвером. Одному пилить не целесообразно, бензин только лишний сожгешь.
Не надо думать, надо понимать они через редуктор работают.
@@ferrumonn ну а ты когда впервые вживую увидел сразу понял, что через редуктор всё работает????
Дружбу разработали на Украине, в Запорожье. А производили её в предуралье (Пермь) и на алтае(Бийск). Обе были хороши. А цепи, шины, и прочие комплектующие, где только не делали, по всему Советскому Союзу.
Пли сам этой "легендой". Мне в молодости хватило этого " счастья".
Да дружба з рідним ланцюгом пиляє краще чим з ураловським!
Естественно! Ураловская цепь требует высоких оборотов, а дружбинский можно и в пол газа пилить. Меньше жмёшь на гашетку, больше бензина секономишь, да и пилу не убьёшь.
Пила конечно вечная ,не китайское дерьмо,у самого лежит скоро буду восстанавливать.Жду роликов.
Прекрасный звук
Superr...
Просто класс у меня у самого 4 дружбы и 4 урала
У меня два урала и пока ещё одна дружба!!!
@@user-mo9ys3kh2y А какого года уралы
@@user-mo9ys3kh2y А какого года уралы
@@user-kk4mb3gb2i Один урал 1988 года совсем новый а другой 1984
У меня Урал 1999 года
Что сказать!?
Это не дружба-2 !.
А ДРУЖБА - 8
СРАЗУ ВИДНО ПОСЛЕ КАП РЕМОНТА НЕ ПИЛИТ А ПОЕТ МОЩЬ !
ВСЕ ПУТЕМ !
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Ето новая пила!
Для такой мелочи сними гребёнку, пилить будет быстрее.
У тебя гребёнка втыкается, и не даёт пиле опускаться под своим весом. Гребёнка хороша на толстых бревнах, там она работает упором, позволяя давить на шину.
Впрочем, лучше не снимать гребёнку, а изготовить другую, специальную, чтобы зуб был только снизу, как на старых Дружбах начала 60х годов.
Викладуй дальше видео
Сколько весит такая пила?
10-13 кг
жере бензу за трьох, а ріже як 180 штіль) Але якщо є вдома і працює, то можна різати звичайно
Да ладно! Расход бензина у дружбы чуть выше, чем у штиля 180, а производительность та же. Если бревна толстые, то дружба выиграет в скорости. 180 штиль долго не выдержит на толстых бревна, так как будет пилить на максимально открытой гашетку.
А у всех когда наклоняешь её вперёд (от себя), она начинает беднить вплоть до остановки двигателя. А при наклоне на себя - начинает богатить. Подскажите, как исправить.
Очень частая проблема. Лечится, - регулировкой "язычка" в карбюраторе. А лучше установить цилиндр нового образца с карбюратором от урала!
Колибуде нове відео продружбу 4
Повинно бути завтра, а там побачимо...
Песня!
бензопила дружба сила не одна Китайская отстойная пила не прослужит так долго а эта еще протянет хз сколько не убивашка дружбан