1952 kam ich in Hamburg zur Welt. Mit S-Bahn ab Rübenkamp und Hochbahn ab Barmbeck ging es zur Oma nach Farmsen. Ich war der glücklichste kleine Junge, wenn in den Hochbahnwagen der "Schaffnerplatz" frei war und ich zum Fahrer durch die Trennscheibe und nach vorne Ausschau halten konnte. Vielen Dank für dieses schöne Video!
Ach ja. Es ist immer großartig in einem der alten Züge zu fahren. Vor allem die Blicke der Leute auf den Bahnsteigen, die das nicht erwarten. Teilweise fahren auch ein paar historische Züge während der langen Nacht der Museen
2010 nichts Besonderes die DT3E . Wie ich die inzwischen vermisse. Das war ja Nostalgik pur! Von wegen ab 2011 kommt der DT5 und die Ältesten müssen gehen. Die Ältesten gingen ab 2017.
Mittlerweile auch schon historische Aufnahmen! War 2010. Als alle DT3 E noch unterwegs waren. Auf der U3 damals ganz normal. Diesen Sound kennt man jetzt gar nicht mehr.
Oh dieser alte Innenraum vom DT4 noch mit weichen sitzen, Erinnerungen. Und damals war der U1 Bahnsteig bei Hauptbahnhof Süd noch nicht total demoliert, sah so schön aus. Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber die DT3 und DT4 waren die besten Wagen die die Bahn hatte.
@@phalanxHH ES IST WAHR JETZT GERADE GEHT ES NACH REHEINFOLGE HEISST AM ENDE IM AJHR 2022 WIRD DIE NR186 DAS LETZTE fAHRZUEG SEIN DAS;DASS rOSA lACK HAT
Auf der U3 gibt es noch Bahnsteige, die für einen 8-Wagen-Zug zu kurz sind. Deshalb wurden vorwiegend DT2 und teilweise DT1 eingesetzt. Als der DT4 noch das neueste Modell war, wurden auf der U2 DT4 und teilweise DT2 eingesetzt und auf der U1 vorwiegend DT3 und teilweise DT4 und DT1. Die DT1 wurden dann durch DT2 ersetzt und die U2 nur noch mit DT4 bedient. Um auch die DT2 aus dem Verkehr ziehen zu können, wurde die U1 komplett auf DT4 umgestellt und die DT3 auf die U3 verschoben.
der dt1 wurde ersetzt durrch den dt4 schon 1977 und 1983 gab es die ersten verschrottungen und sollte nur bis 1988 fahrn doch dank spätlieferungen vom dt4 die bis 1997 dauerten konnte der dt1 bis nde frühling 1991 überleben
Wenn ich da die Bilder sehe wie die DT3 2017 verschrottet wurden! Ich hab vor über 10 Jahren immer gesagt ist Nichts Besonderes. Sind doch schon Zig mal umgebaut . Und jetzt denke ich wie urig sie waren und gemütlich. Im Gegensatz zum DT5
1952 kam ich in Hamburg zur Welt.
Mit S-Bahn ab Rübenkamp und Hochbahn ab Barmbeck ging es zur Oma nach Farmsen. Ich war der glücklichste kleine Junge, wenn in den Hochbahnwagen der "Schaffnerplatz" frei war und ich zum Fahrer durch die Trennscheibe und nach vorne Ausschau halten konnte.
Vielen Dank für dieses schöne Video!
NIST DU AUCH GEWESEN ICH MUSS NUR SAGEN TASCHEN UND AUSSENSCHIEBETÜREN SIND DIE BESTEN TÜREN
Ich vermisse die DT3😪😪😪
Hamburg hat für mich das beste Ubahn Netz
und berlin auch?
@@tigercat3291 Gwhr auch OK, aber Hamburg für mich das Beste Netz
Ach ja. Es ist immer großartig in einem der alten Züge zu fahren.
Vor allem die Blicke der Leute auf den Bahnsteigen, die das nicht erwarten.
Teilweise fahren auch ein paar historische Züge während der langen Nacht der Museen
der dt5 wird zum glück gehasst
@@tigercat3291 Zu recht.
2010 nichts Besonderes die DT3E . Wie ich die inzwischen vermisse. Das war ja Nostalgik pur! Von wegen ab 2011 kommt der DT5 und die Ältesten müssen gehen. Die Ältesten gingen ab 2017.
der DT3 ist der bestklingendste UBahn Zug der Welt
Das setzt aber voraus, dass du weltweit den Sound jedes U Bahnzuges kennst und das bezweifle ich sehr stark
Kennt er!!!
Mittlerweile auch schon historische Aufnahmen! War 2010. Als alle DT3 E noch unterwegs waren. Auf der U3 damals ganz normal. Diesen Sound kennt man jetzt gar nicht mehr.
Oh dieser alte Innenraum vom DT4 noch mit weichen sitzen, Erinnerungen. Und damals war der U1 Bahnsteig bei Hauptbahnhof Süd noch nicht total demoliert, sah so schön aus. Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber die DT3 und DT4 waren die besten Wagen die die Bahn hatte.
dt4 rosa verschwindet schon 2022
@@tigercat3291 Oh nein bitte nicht, das ist meine Lieblings Variante vom DT4.
@@phalanxHH ES IST WAHR JETZT GERADE GEHT ES NACH REHEINFOLGE HEISST AM ENDE IM AJHR 2022 WIRD DIE NR186 DAS LETZTE fAHRZUEG SEIN DAS;DASS rOSA lACK HAT
Die DT2 waren besser als die DT3 und die DT4 zusammen
Vielen lieben Dank für das sehr interessante und informativ Video. War sehr interessant.
Tja 2020 kein verkehrshistorischer Tag und 2021 auch nicht. Schade.
vllt 2021 bestimmt plus der tag vom letzten jahr wird nachgeholt
Schönes Video. Danke!
Auf der U3 gibt es noch Bahnsteige, die für einen 8-Wagen-Zug zu kurz sind. Deshalb wurden vorwiegend DT2 und teilweise DT1 eingesetzt.
Als der DT4 noch das neueste Modell war, wurden auf der U2 DT4 und teilweise DT2 eingesetzt und auf der U1 vorwiegend DT3 und teilweise DT4 und DT1.
Die DT1 wurden dann durch DT2 ersetzt und die U2 nur noch mit DT4 bedient.
Um auch die DT2 aus dem Verkehr ziehen zu können, wurde die U1 komplett auf DT4 umgestellt und die DT3 auf die U3 verschoben.
Bzw. statt der DT3 jetzt halt DT5 :)
der dt1 wurde ersetzt durrch den dt4 schon 1977 und 1983 gab es die ersten verschrottungen und sollte nur bis 1988 fahrn doch dank spätlieferungen vom dt4 die bis 1997 dauerten konnte der dt1 bis nde frühling 1991 überleben
woow very nice old ubahn!!
The English pronunciation of this video title sounds hilarious. Sounds like the hamburger's death threat 😂
Von wann sind die Aufnahmen? :)
Oktober 2010
@@BsBsBock nein
Die Aufnahmen sind ja schon uralt. Damals waren die DT4 Sitze ja noch gepolstert!
Wenn ich da die Bilder sehe wie die DT3 2017 verschrottet wurden! Ich hab vor über 10 Jahren immer gesagt ist Nichts Besonderes. Sind doch schon Zig mal umgebaut . Und jetzt denke ich wie urig sie waren und gemütlich. Im Gegensatz zum DT5
Das Video scheint ca von 2010 zu sein, nur zur Info
Fahren die alten Kisten noch???
Ja, der DT3N fährt noch
Generell nicht mehr... nur noch sehr selten vereinzelt...
T wagen nicht mehr, DT1 nicht mehr und DT2 nicht mehr. Aber DT3, DT4 und DT5 fahren noch.