Почему забиваются форсунки на Газели?
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2018
- Желающие поддержать канал карта Сбербанка +79282746005
Вебмани Z431260442194
R393756901708
Коплю на видео камеру, для улучшения качества видео.
Спасибо за поддержку. - Auta a dopravní prostředky
Спасибо .Познавательно и доходчиво .
Автор Красава, дай бог тебе здоровья
Чудесный видео, спасибо🙏💕
Автору лайк +5.очень умно и досконально объяснил.
Даня, спасибо за твой труд!
Доходчиво и ясно, коротко и по делу. 👍😀
Спасибо за совет. Проверю на своей машине этот метод.
Молодец!!!буду знать,спасибо
,ок
Данил привет подскажи каким аппаратом пользуешся для прошивки эбу и какой прогой
Пластиковый бак - большая редкость для инжекторных Газелей он ставился обычно в карбюраторные и в первые инжекторные с подвесным топливным насосом. Фильтра даже если не рваные, то не отфильтруют эту ржавчину, поэтому проблема не решена, а только отсрочена на некоторое время!
Быстро, просто и доступно!!!
Спасибо, буду знать про эту проблему.
расскажите пожалуйста про ваш стень для промывки форсунок
Из за слетевшего шланчика на регулятор давления топлива 4 цилиндор тоже троит
Какое напряжение даете на открытие форсунок?
Палец верх! Скажи чем моеш в ультрозвуковой ванне какой жидкостью?
Алексей Черенков лавр для уз ванны
все доходчиво показал!
Спасибо за видео!
Данил здравствуйте... может в первую очередь проверить датчик детонации?
Спасибо очень конеретно . Удачи .
На счёт форсунок не знал что такое бывает до такой степени а вот генераторы у них это беда просто вечный недозаряд был постоянно что то происходило с генератором
Автор вообще красавчик. Чётко объяснил.
Спасибо, объясняете хорошо, понятно, доходчиво )))
Спасибо, очень полезное видео
На счёт катушек полностью с тобой согласен , всегда так ищу какой цылиндер не работает?
Искра пробивает сразу в двух цилиндрах,следовательно если снять с одного цилиндра высоковольтный провод то искра пропадет сразу в двух цилиндрах.Так как разрывается цепь.Как тогда можно найти неисправный цилиндр?Другое дело если бы ты скидывал разъём с форсунки.Или я что то не понимаю.Объясни пожалуйста Данила.
а топливный фильтр конструкцией ГАЗели не предусмотрен?
Газель инжектор 2005 г. 406 мотор. Приглушаем воздух работает, разгазовывается, отпускаю, - глохнет. На бензине. Подскажите пожалуйста, что может быть?
молодец объяснил показал всё ясно и понятно лайк
Поздравь меня, за 9 лет на соболе форсунки ни разу не снимал. Фильтр должен быть топливный
Ты скажи мне стоит ли менять карб на инжектор
@@user-ef6cr5tp8b 100% стоит!
@@user-yw6oe4el2t я пока что жалею😥
Сваму.соглсно.филтир.кажди.40.тесич.надо.минят.филтир.копека.стоит
У тебя бак пластмассовый
Я смотрю получается снимать рампу без располовинивания инжектора??
Данила , подскажи . Газель , змз 40524 троит и на газе и на бензине одинаково ( видимо поэтому решил , что дело не в форсунках ) , микас 11ЕТ ,ГБО 4 поколения , компрессия 14 , фазы грм в норме , на подсос воздуха проверяли ,катушки свечи тоже , ошибок нет , куда еще копнуть ?
Резинки меняй на катушках
Спасибо
Спасибо за инфу
Может кто подскажет,когда машина збрасывает до нужных оборотов начинает как бы подтраивать и сама начинает их набирать от этого повышенные обороты в чём причина ?
подскажи а почему 406 при 0 вой темпиратуре переливает и троит приходиться газом подмогать.
Максим Васильев может датчик температуры врет
спасибо
Спасибо за видео. Поменял форсунки, провода, свечи. Двигатель не троит. Но его всеравно колбасит. Что может быть? Заранее спасибо
Прокладка
А почему сеточки из форсунок не достал и не продемонстрировал ???
Красавчег!
здраствуйте.на холостых отрубает 1,4 диагностика показывает пропуск.компресия норм
на моем моторе подача в рампу со стороны 4-го цилиндра. забились 3,4 форсунка.на 1-м и втором цилиндре норма.если по вашему то должна забиться 1 форсунка
Молодец мужчина!
Реально ли что-нибудь сделать с форсунками, которые текут в закрытом положении? У меня хлопает и при этом неслабо при включении зажигания
Из практики если промывка не помогла только замена
Данила, Сканматиком можно выявить неработающий цилиндр, отключая поочередно форсунка, хотя можно и руками их отключать.
а если просто помыть без снятия форсунки поможет или нет.Данила зарание спасибо
RADIO DOCTOR в видео видели какая грязь? Это ржавчина растворить ее никакими растворами не возможно. Поэтому только снятие. Вообще без снятия чистить можно но только нормально работающий мотор для профилактики.
спасибо .еще вопрос такая же газель только ошибка датчика фаз т.е распредвала проверены провода сигнала с датчика фаз.хола нет. снимаю датчик . подключаю в разьем подношу метал.ключ идет сигнал .это задающему диску ханка .такое не встречалось
RADIO DOCTOR там нет задающего диска, там отметчик. Простая железка прикручена к распредвалу. Часто ее при ремонте подгибают. Но я бы сначала прозвонил проводку до ЭБУ. Если там все нормально, то тогда снимать крышку клапанов и проверять установку меток ГРМ. При растяжек цепи так же будет ошибка. Ну и отметчик глянуть .
Единственное видео где нормально объясняют ✊✊✊✊
А какая компрессия считаеться нормальной?
день добрый!подскажите соболь 40522двс-при запуске в холод.Двс начинает прогреватся.через пол минуты наченает троить. букает. воняет бензином.идет богатая смесь.пока не прогазуеш раза три.прогреется работает ровно
Упорядочить
день добрый!подскажите соболь 40522двс-при запуске в холод.Двс начинает прогреватся.через пол минуты наченает троить. б
смотри форсунки и подсосы воздуха
Датчик на мозги температурный сними на холодную и заведи он в аварию перейдёт и заведеться с пол пендаля только на холодную и смотри если не затроит он он на диагностике ошибку не показывает можно только температуру сравнить а так чек гореть не будет а машина трясеться у меня такой же двигуе сдох это датчик и так же а новые все ноль не показывают для них всегда тепло как следствие плохой холодный пуск я уже забил на него если больше 15 минус просто фишку сдернул завел поставил обратно и всё
Откуда там может быть ржавчина ,там ведь бензин. ? Может кто знает объясните мне. У большинстве машин железные баки. У меня самого железный ,я снимал его ,разбирал , там чистота везде беленькое приятное для глаза железо. Машине 30 лет уже. Подскажите как он может ржаветь внутри . Может варили его,?
Когда вода с бензином попадает внутрь бака то со временем сам бак ржавеет.
А подскажите в чем может быть проблема,на газу работает хорошо а на бензине троит,двигатель 405)и плохо заводится может быть проблема в форсунках
Здравствуйте нашли проблему?
@@user-cy5oo7rv3m вполне возможны форсунки
молодец все четко и по делу я отработал а ПЗМ 8лет и таких фильтров понаснимал немало где болтается фильтр элемент.люди экономят к сожалению .и не только на топливных фильтрах еще на маслянных некоторые из них просто сгорают от температуры масла и превращаются в труху и забивают все в двс все каналы в валах и маслянных магистралях .народ не экономьте на фильтрах никогда !!!!
так какие покупать на змз? В основном в магазинах zekkert и sct китайские. Какие проверенные?
А насчёт качества рашн говнофильтров и прочих запасных частей ничего не хочешь сказать дружище?????!!
@@AliAliev-my3ib от НАШИХ мало что осталось все делается в Китае Иране и ещё непонятно где качество если не гавно то очень сомнительное и оставляет желать лучшего лучше владеть иномаркой на них детали попадаются более менее и запчасти и фильтра но попасть можно всегда если не разбиратся как отличить потделку от оригинала хотя и некоторые потделки достойного качества .по поводу фильтров я всегда ставил mann . Если было дорого то rbxide . Опять же если не потделка . Масляный всегда ставлю mann последний раз он стоил 1200 р да дорого но ремонт ДВС ещё дороже
Там вроде провод протерт на втором цилиндре😅 если не ошибаюсь, есть такая штука называется бензиновый фильтр, меняется при смене масла в двс и никаких отложений, если прям говно бензин в регионе раз в год, моется бензобак и сливается вода из него, троить может ещё из за задубевших резиновых колечек. 😊
Здраствуите у меня на газу тянет хорошо на бензине плавно против ветра не тянет причина что может быть подскажите посоветуите пожалуиста?
Давление бензонасоса нет наверное!
Здравствуйте. Данила, подскажите какое сопротивление безразборных ВВ проводов должно быть на данном двигателе? Мерил на новых проводах, аж по 10 кОм плюс свечи с резисторами!
Auto Man не больше 10ком будет нормально
Спасибо
Нужно еще было поставить фильтр перед самой рампой топливной для страховки
Артем на самом деле вильтр у неё стоит не далеко от рампы где то метр шланга и фильтр, поэтому ещё один не нужен.
Данила_Автодиагностика а ну тогда да, нет смысла ставить.
Так вроде пластиковые баки давно ставят.
Газель 2007г бак внутри чистый
У меня 4216 и на холостых вырубает 1 3 или 2 4 без разницы просто выключает форсунки
фильтр нужен дополнительно и замена чаще
Набор с кольцами стоит в разных магазиназ меньше 200р
Красавчег
👍👍👍
Там же фильтр бензиновый есть, как до форсунки ржа доходит?
тоже бак достал,ржа всегда забивает фильтр, тоже троил и все перебрали, и фишки все сменили - ушли многие ошибки, но 1 цилиндр остался с пропуском. и вот открыли форсунки и заменил его,и троить перестал, но дергается на холостом, похоже все форсунки буду менять, 17 лет стоят не меняли и не чистили .....
бедную смесь бывает показывает,...дырка на колене глушителя до датчика кислорода, может из него ...
Топливный фильтр? хозяин газели - не, не слышал!
Вот ты молодец. Если есть компрессия то это форсунка. А вдруг где то обрыв. Про это вообще ничего не сказал
Он паходу ещё несталкивался с такими проблемами, только с формами забитыми сталкивался
Проблема решается установкой магнита на топливный фильтр.
А вы впускной коллектор снимали?
Верхушку ресивера
Там возле четвёртого цилиндра снизу стоит вакуумная трубка если следит будет троить 4 целиндр хоть меряй компрессию или мой фассунки до одного места.
а если в бак магнит бросить
Данила, видео познавательное 👍только двигатель называется не Экотек а Эвотек 😊✌️
Отлично! Профессионально! Человек дела. В отличии от некоторых комментаторов и советчиков .
Эбу может отключить форсунку из за пропусков,если каталик стоит,надо контрольку светодиодную еще
я в начале видео говорил про то что этот эбу ничего не может
сорри,пропустил момент.какой хороший эбу
Нет такой функции на микас 7, микас 5 . Там поршень в картер осыпетса - форсунка не отключитса .
Как проверит питания на форсунки
снимаешь фишку из сомнительной форсунки и в неё щупами мультимера и заводишь. Я сегодня проверял 11.8 вольт приходит. Питание есть, пролема в форсунке. ну это у меня так, завтра буду снимать инжектор и наверное менять на новую форсунку
пластиковые бензобаки ставили в разнаброд с 15 года но так же можно увидеть бизнес 19 года и там будет железный бак так что не поймешь как их собирают
приобрел недавно газель с 40522 двигателем.пока гнал домой машину(750км) жрет бензина 20л поменял свечи.как оказалось еще и регулятор давления не работал.масло не жрет.ровно работает.диагност чуть настроил его.ест примерно теперь 15л.посоветовал эбу поменять на микас 11тм.чтобы перепрошить и заглушить абсорбер и т.д. поехал обратно в москву но опять же едет не резво 80-90км.ч и все.может ли это быть из-за форсунок?
По идее бак луженный внутри.это у нас такое гавно на заправках продают по45 рябчиков!
Очень мудро.
Из всего сказанного можно сделать вывод, что если мотор затроил, то в первую очередь снимаем и проверяем форсунки, и если не помогло, то уже проверяем компрессию, катушки, свечи и прочую дребедень.
Нет, сначала свечи, они летят чаще, а форсунка раз в 3-4 года.
@@alexanderslipper2470 а свечи, так это просто боль. 50% того, что продается, галимый брак, независимо от марки и типа.
@@user-mv2mn2xs3s нжк, что на мотоциклы что на авто и не знаю
Баланс цилиндров сделал бы и точно знал бы какой цилиндр сдох. А так на этой тачке двигло от Волги это 406. Форсы уже меняные. А фильтр то там есть топливный?
Так для этого сам тест и сделан. Через обратку и грязь также сливается назад в бак. Грязь грязью, но современем форсы забивают я от смолистых отложений не меньше,, чем от грязи.
Привет, поставил лайк и посмотрел от начала и до конца, видео полезное. Если вдруг встречал такую проблему буду признателен. У меня машина едет хорошо не дергается, но на холостых потряхивает мотор (дергается) и слышко выхлоп не ровный. Мотор 406.2, форсунки посмотрел чистые в ультразвуке искупал их. Давление на рампе 3-3.5. Все датчики исправны, ошибок по диагностике ЭБУ нет. Свечи если по одной отключаю, реакция двигателя присутствует. Проводка и ЭБУ полностью новые, лично менял. Что еще посмотреть, посоветуй добрый человек. Заранее спасибо.
Здравствуйте, что было то, выяснили??
@@yuri.999. немного изменил топливную смесь в эбу, на 0.25 в сторону обогащения. Стало работать ровно.
@@andrey.neasov а как в эбу изменил
@@yuri.999. через софт и K-line адаптер.
@@andrey.neasov понял спасибо
Подписался
все перебрали, пока не поменял одну форсунку, отказывал 1 цилиндр
Пересмотрел много твоих видео, вижу как растёшь и развиваешься, сколько знаний, терпения, упорства и нервных клеток потрачено! Орёл! А на всех павлов дураков фосгенычей не обращай внимания, тут полно обиженных.
да нет всё уже менял в круг раза 3.
заменил ДЖОТ.ДРОСЕЛЬ.ДАТЧИК ДРОСЕЛЯ
На впрыск переделывали сами, этих лет машины шли только с карбом 406 двиг
Все верно переделка, но с впрыском были соболи, да и газели тоже чють позже пошли.
Крассава езжээээээ
не бак виноват, а владелец, фильтр надо менять вовремя! а бак может быть непричем, на заправке можно залить великолепной срани!!!
Данила у меня тоже троит едет и раз затроила зажигания замок вырубаю врубаю опять едет
@PRO DEN нашёл причину? У меня такая же проблема.
Газелистам будет полезно😉
Серик Каримов для того видео и делаю что бы человек сломался в дороге и примерно понял куда лезть. А то когда ничего не понимает ему на сто при забитой форсунке мотор откапиталят))
@@danila_avto как чистить самому форсунку просто промыть кротом достаточнох .
@@danila_avto а подскажите пожалуйста что может быть на газеле с 405 мотором при включении зажигания происходит хлопок
@@user-ic1hv8wm2j на газу машина?
Сканер. в любом случае так как может быть обрыв по форсунке также подсос по двигателям змз очень редко забивается форсунка
вот подсосы на ЗМЗ редко если за машиной хоть чуть чуть следят. А сканер обрывы по форсункам показывает на этих моторах почти всегда, но это не значит что там обрывы.
Фильтр топливный тогда думаю от дизельного двигателя надо ставить.
У меня троит под нагрузкой и при разгоне, пол машины заменил, толку нет, осталось форсунки помыть, газель бизнес, двигатель эвотек, пробег 60000.
Расход на 2752 Соболь 40522 движок, расход 30 л на 100км,
дружище! выброси эти форсунки. поставил я такие на свой газ 31105. уфффф жесть. машина стала плохо заводиться, троить на сколько я помню, они называются - сименс дека VDO 1D ZMZ 6354. они ни разу не сименс. а какая то голимая лажа на сименс. короче выбросил я их из жизни моего двигателя ,и поставил БОШ. машинка ожила. а об этих даже вспоминать не хочу....
КТОНИБУДЬ ПРОБЫВАЛ НАПИСАТЬ ПИСЬМО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ?! С ТРЕБОВАНИЕМ СТАВИТЬ БЕНЗОБАК НОРМАЛЬНЫЙ
Все понятно объяснил холодец
а как же фильтра что ли пропускают все?
ответ на 14:15 фильтр топливный порвался
Данила, молодец !!!
. На ростовской программе АВТОАСС -СКАН есть такая функция - баланс цилиндров . Именно со старыми эбу микас 5.4 и 7.1 . Все видно в графическом виде . Сдергивать колпачки ненужно . Запускаешь тест и все видно как на ладони .И мотортестер здесь на таких моторах рулит . За те же десять - пятнадцать минут все видно . Добавлю , забивает не только из за грязного бензобак а, но и из за ГБО , газели часто ездят на газу , рампа как отстойник , мотор горячий , топливо не циркулирует, все фракции потихоньку оседают в форсунках . Ну а грязный бак усугубляет картину
Как сказал один хороший диагност давно давно еще - "Диагност должен быть ленивым" Поэтому мне лень доставать осциллограф если я и так знаю что к чему.
Думайте головой вам голова что дана только для осцилографа? Диагност славиться аналитическим складом ума. Могу массу примеров привести когда оборудования куплено валом, работать на нем умеет а толку нет, потому что думать забыл как, забыл что такое работать головой. Анализировать симптомы и выводить общую картину.
по поводу автоасс скан - прога дня нашемарок ничего так, но брать ее не вижу смысла, продукт себя изжил и развитие остановилось.
Я умею работать своим оборудованием . И сдергивать свечные провода ни на каком авто не буду . Человек приехал за помощью - буду решать проблемы инструментальным путем . Согласен , иной раз просто слушая двигатель на разных режимах можно вычислить проблему , с которой пришло авто . То , что автоас старый - согласен . Но по нашемаркам он работает на ура . и обновления выходят регулярно . Сканеров много не бывает . А лучший инструмент -голова . Без нее ни одно оборудование не будет функцонировать
KKL 409 + OpenDiag дешевле выйдет
В двигателях с свободным доступом к выхлопному коллектору, для определения не работающего цилиндра, достаточно обычного пирометра. Не сдёргиваю В.В. провода потому, что током пи....ят.
Фильтр наоборот стоял.