Samu. Eso costaba la KLR 650 hace unos añitos. Tener $36.000.000= para una 300cc sin modos de manejo, suspensión no regulable, luces halógenas, y cuyos repuestos cuestan lo mismo que una 600cc/650cc NO VALE LA PENA. Pienso que si tengo $36.000.000= ahorro un poquito más y me tiro por una 650 o 700. Estoy más cerca de la media cilindrada con 36 millones. Sin embargo es una moto muy buena. Indestructible. Lástima ese rin 19" y ese precio. Saludos.
Před 5 měsíci
Parce sí o no, pero cuál? 36M a 50M es casi un 50% de aumento. De pronto una CB500X usada, pero comparar nuevas con usadas no es válido
Para los que se aterran que las producen en china ó la India, son Kawasaki, Suzuki son excelentes terminados y de gran calidad,la Honda también la producen en otras partes y no dejan de ser hondas 👍🇨🇴🇪🇸
Lo que pagas en la factura no lo vez el día que la sacas del concesionario, lo entiendes 10años después, Ese motor es un reloj suizo de eso no hay duda alguna. El problema es AUTECO, este importador es un verdadero atraco en comparación con otros paises.
@@phobosbot81 como se nota que nunca ha tenido una moto distribuida por Auteco, el servicio y los costos son sobredimencionados. Yo tuve una kymvo B&W 250 y la correa para esa moto valía 735 mil mientras que se conseguía en marca italiana con importación y todo de Miami por 487 mil, después tuve una Versys 650, se me partió el carenaje por el costado izquierdo y esa parte costaba $ 2'780.000 y traerla importada me costó $ 1' 456.000. Con esa experiencia y por si fuera poco me robaron en un taller de esa marca, me quedo claro que son unos ladrones.
Samuel aquí en estados unidos con impuestos y placas sale en 6800 dólares
Před 5 měsíci+5
Duro duro La Sahara es motor mediocre, la XRE la van a descontinuar, Himalayan 450 nada que llega y no confío en esa moto (es el primer motor de RE refrigerado por líquido), la KTM390 es una belleza pero malita y la BMW GS310 es una chimba pero como lenta... La decisión final está entre Versys y la BMW. Ojalá traigan la KLX300SM, eso sí es una moto
Před 5 měsíci+1
La Sahara no la compran en Brazil por lo cara, y todo el mundo dice que con esa plata una BM por comodidad y potencia. Yo me iría por la BMW la verdad, ese bicilíndrico es sonsito en bajas como la VStrom de antes
Yo recien acabo de comprar una, soy de Costa Rica y si le acabo de cambiar todo en led, el unico detalle que le tengo es la caja ya que vengo de tener una duke 200 y esa se cambiaba sola en esta hay que agarrarle el toque y si tiene una les recomiendo cambiar la palanca por una un poco mas larga
Hola Samuel, buen video, tengo una 2022 es muy buena, le e sacado de top speed 165 km/h, lo unico malo es el costo de los repuestos en el concesionario, muy caros, mejor buscarlos por aparte
Por unos millones más que la XRE o próximamente Sáhara, claro que vale totalmente la pena, es una máquina perfecta para todo, lo malo es la representación en el país
Por ficha técnica es imposible que tenga más torque la XRE, incluso en una salida, se castiga en altas y sale más brutal, las he visto comerse muchas de mas alto cilindraje.
La moto la compre nueva en potenza cali, el servicio de venta muy bueno. El servicio postventa no recomendable. Cómo maquina excelente. Muy estable y cómoda. Realmente vale la pena.
Para la revisión de los 5.000 no se cumple lo que indica el manual. Me quedé todo el tiempo en la sala de espera y lo único que le hicieron, aunque me quedo la duda, que le hayan cambiado el aceite. De resto no le hicieron absolutamente nada más. No tensionaron cadena y tampoco lubricar partes móviles. Y pretendían cobrarme $190.000 por hacerle nada. Pero días antes había llamado cuanto costaba la revición y me habían dicho que $90.000 y tenia guardada la nota de voz entonces eso les tocó cobrar. NO LOS RECOMIENDO. La moto si es excelente realmente no es cara para lo que da la moto.
Aunque el precio para la versys es muy alto, estás dando el precio de una moto con un segmento totalmente diferente. Si se compara con otra del mismo segmento hay más de económica.
@@carlosarturoperezgonzalez6126 mano, está en $38M sin papeles y aunque tiene más cilindrada hay que recalcar que el segmento de la adventure no es tan trochera como la versys.
si tuviera el motor de la nueva z500-ninja 500, el cual le ayudaría con el torque, ya que son solo 26 Nm pero a las 10000 rpm. Lo malo de kawasaki son el costo de sus repuestos, son exagerados.
La verdad Yo no pagaría esa cantidad tan bárbara por una 300 yo he tenido vstrom 650 nueva modelo 2016 y estaba en 33 si mal no me acuerdo y me vas a venir a decir que una 300 vale eso ni loco😂
Prefiero la xre 300 ABS un poco más económica de mantener y el torque en bajas es sabroso a comparación de la kawa que hay que sacarle los pistones para que se sienta la potencia y el torque
Cada quien compra lo que quiere. Que fastidio la gente diciendo “yo con esa plata me hubiera comprado esto y lo otro”. Normal. Los precios en Colombia están todos por las nubes, Kawasaki ha sido, es y va a ser siempre una moto de precios altos. La gente compra lo que quiere y si yo tuviera esa plata también me compro esa Versys. Que chimba de moto.
Kawasaki debería descontinuar esa Versys que bien vieja sí se ve y traer la nueva KLX300, si la traen a 30M matan XTZ, XRE, matan practicamente todo... Menos en diseño
La comparativa más pendeja de los que comentan que por qué no tiene una pinche luz led, un bombillo que vale 10.000 pesos. Para mí es.una súper máquina y Kawasaki la mejor japonesa por lejos mucho mejor que Yamaha que cobraba por ese adefecio de tenere 250 incluso más que una xre, pero como es Yamaha los que no saben de moto no opinaban.
Pues yo la acabo de comprar y la verdad no me gusto , espero con el tiempo me convenza si no ee lo contrario la vendo , OJO no quiero decir que es mala por que apenas la compre pero te la venden cono doble propósito y es mentira, le falta recorrido de suspensión en trocha le suenan los plásticos, su crucero es entre 110 y 120 mas arriba ya va forzada y para mi vibra y a la larga después de un par de horas ya vas cansado
La simpleza es parte del la robustez, facilidad de mantenimiento y atractivo de esa moto. Todos los pedidos de mas "tecnología" no son necesarios y no aportarían funcionalidad extra, solo costos mayores y complejidad en mantenerla. Que necesidad hay de un tablero TFT????? Si queres mas tecnología compra una KTM y empeza a ahorrar para el servicio técnico de taller jaja
La verdad, las unicas 2 motos del segmento que son mejores se llaman: CB500X y la nueva Honda NX500, pero valen 10 millones mas... Veo comentarios que hablan de la KTM390adv, pero si es PARA VIAJAR (Aclaro porque esa moto para ciudad si la considero mejor compra que esta) creanme que lo ultimo que quieren es una KTM390adv, la calidad es muy baja y eso es muy peligroso para viajes largos, imaginen que los deje tirados en medio de la nada, por la noche, a 2-3 horas de cualquier pueblo. La XRE300, Vstrom250 e Himalayan solo tienen unos miseros 24 caballos, y que aunque la idea no es ir corriendo, si es muy poca potencia cuando vas con acompañante y equipaje, se necesita algo que tenga siquiera potencia para tener el motor relajado (sin vibraciones molestas ademas) a 100-120 de velocidad crucero y permita ademas hacer adelantamientos rapidos y seguros a camiones y otros vehiculos pesados...
No se imagina lo que han hecho con 390 aventure en viajes en todo el mundo (una persona viajo Medellin - Ushuaia), incluyéndome, que me he viajado medio país en ella por rutas todos los tipos de rutas que quiera. Las opiniones hay que vivirlas para expresarlas y no por decirlas y ya. Grupos de esa moto casi que hacen enduro con esa moto (mal hecho, no es para eso) y ahí esta. Es más, toda ruta exigente que vea en el país ya la hizo una 390 adventure, hasta ganar en gladiadores
Esta cara soy honesto por ese precio me iria yo en mi caso, Benelli trk 502 aunque yo prefiero irme o por cf moto mt 450 o la himalaya 450 la verdad aunque.hay que aceptar ese precio el 45% son IMPUESTOS que nos ROBA el gobierno a punto de señoriaje, sino fuera mas barata Traera video de la Himalaya 450 cuando llegue a Colombia?
Dos cosas que no me gustan de esa moto la primera que usa gasolina extra en otros paises pasa uno roncha y los benditos colores tan pero tan feos no tienen creatividad con los colores
Carísima sin led y 300😮, gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸
Samu.
Eso costaba la KLR 650 hace unos añitos.
Tener $36.000.000= para una 300cc sin modos de manejo, suspensión no regulable, luces halógenas, y cuyos repuestos cuestan lo mismo que una 600cc/650cc NO VALE LA PENA.
Pienso que si tengo $36.000.000= ahorro un poquito más y me tiro por una 650 o 700. Estoy más cerca de la media cilindrada con 36 millones.
Sin embargo es una moto muy buena. Indestructible.
Lástima ese rin 19" y ese precio.
Saludos.
Parce sí o no, pero cuál? 36M a 50M es casi un 50% de aumento. De pronto una CB500X usada, pero comparar nuevas con usadas no es válido
Las 2 motos que soñaría son la versy 650 y la xre 300 son muy bonitas y finas
Para los que se aterran que las producen en china ó la India, son Kawasaki, Suzuki son excelentes terminados y de gran calidad,la Honda también la producen en otras partes y no dejan de ser hondas 👍🇨🇴🇪🇸
Y las Yamaha también son 💩
La moto de mis sueños, un día será mía.
Nunca
Samuel yo esperendo cuando yamaha se va animar a sacar la tenere 300 con el motor de la MT 03 apenas seria la competencia para esa moto
Lo que pagas en la factura no lo vez el día que la sacas del concesionario, lo entiendes 10años después, Ese motor es un reloj suizo de eso no hay duda alguna. El problema es AUTECO, este importador es un verdadero atraco en comparación con otros paises.
el problema no es auteco mijo, el problema es el régimen arancelario de este país
@@phobosbot81 como se nota que nunca ha tenido una moto distribuida por Auteco, el servicio y los costos son sobredimencionados. Yo tuve una kymvo B&W 250 y la correa para esa moto valía 735 mil mientras que se conseguía en marca italiana con importación y todo de Miami por 487 mil, después tuve una Versys 650, se me partió el carenaje por el costado izquierdo y esa parte costaba $ 2'780.000 y traerla importada me costó $ 1' 456.000. Con esa experiencia y por si fuera poco me robaron en un taller de esa marca, me quedo claro que son unos ladrones.
Y Auteco como representante.
Lo que cuesta una honda CB 500 X, siendo una excelente moto la honda.
La Honda es enfecto es mejor moto en todo sentido, pero vale 10 millones adicionales, eso no es poco...
Y ese cambio a la NX el frente es bien feo
Samuel aquí en estados unidos con impuestos y placas sale en 6800 dólares
Duro duro
La Sahara es motor mediocre, la XRE la van a descontinuar, Himalayan 450 nada que llega y no confío en esa moto (es el primer motor de RE refrigerado por líquido), la KTM390 es una belleza pero malita y la BMW GS310 es una chimba pero como lenta... La decisión final está entre Versys y la BMW. Ojalá traigan la KLX300SM, eso sí es una moto
La Sahara no la compran en Brazil por lo cara, y todo el mundo dice que con esa plata una BM por comodidad y potencia. Yo me iría por la BMW la verdad, ese bicilíndrico es sonsito en bajas como la VStrom de antes
Ya es mucha plata para una 300 uff ya se pasó kawa con ese precio
Y va seguir subiendo
Las mejores energías Samuel 🔥🔥🔥🔥
Huy papá con eso me compro una Vstrom 650 modeluda y creo yo que
Prácticamente seria el mismo precio en mantenimiento. Saludos .
No es comparable , la versys es más Polivalente, más liviana , más económica. Eso si, menos cómoda y potente. Pero en diseño, la Vstrom es feita
Como dice Andrea en tu último video, motos sin luces Led están mandadas a recoger!!! 😅
Yo recien acabo de comprar una, soy de Costa Rica y si le acabo de cambiar todo en led, el unico detalle que le tengo es la caja ya que vengo de tener una duke 200 y esa se cambiaba sola en esta hay que agarrarle el toque y si tiene una les recomiendo cambiar la palanca por una un poco mas larga
si estuviera actualizando quizás valdría la pena los $34 Y es buena máquina pero el precio no ayuda mucho
Hola Samuel, buen video, tengo una 2022 es muy buena, le e sacado de top speed 165 km/h, lo unico malo es el costo de los repuestos en el concesionario, muy caros, mejor buscarlos por aparte
Pana, tiene referencias de cuánto vale un cambio de aceite, filtros, guayas, liquidos, pastillas y demás de desgaste normal? Gracias
Hola Samuel saludos bendiciones panita siga así con estos vídeos bien melo
Por unos millones más que la XRE o próximamente Sáhara, claro que vale totalmente la pena, es una máquina perfecta para todo, lo malo es la representación en el país
Buen video. Chevere un Vs con la XRE300
Por ficha técnica es imposible que tenga más torque la XRE, incluso en una salida, se castiga en altas y sale más brutal, las he visto comerse muchas de mas alto cilindraje.
La moto la compre nueva en potenza cali, el servicio de venta muy bueno. El servicio postventa no recomendable. Cómo maquina excelente. Muy estable y cómoda. Realmente vale la pena.
Qué mala experiencia con la postventa tuvo bro?
Para la revisión de los 5.000 no se cumple lo que indica el manual. Me quedé todo el tiempo en la sala de espera y lo único que le hicieron, aunque me quedo la duda, que le hayan cambiado el aceite. De resto no le hicieron absolutamente nada más. No tensionaron cadena y tampoco lubricar partes móviles. Y pretendían cobrarme $190.000 por hacerle nada. Pero días antes había llamado cuanto costaba la revición y me habían dicho que $90.000 y tenia guardada la nota de voz entonces eso les tocó cobrar. NO LOS RECOMIENDO. La moto si es excelente realmente no es cara para lo que da la moto.
En quince días me entrgan la mia!! con mucho trabjo, ahorro y sobretodo disciplina, los sueños se cumplen.
Uiii amigo que bendición pana esa moto es muy buena bro y cómoda yo recuerdo cuando costaba 18
Para la tecnología que ofrece 25 millones sería cara pero justo a estos tiempos
Esa moto es muy bacana, la he manejado y anda muy bien y cómoda, pero en ese precio es un atraco.
Videito del Samuel 😎 y a mimir 😺
En su segmento/cilindraje es la número 1
Demasiado costosa,con esa plata se consigue una VSTROM abs en muy buen estado,eso si,bonita si es,a mi gusto
36 millones con papeles por una 300 CC muy cara y demasiadamente muy cara.
LES TENGO MEJOR OPCIÓN Y MUCHO MAS MOTO. DUKE 400 2025 30 MILLONES
.
Aunque el precio para la versys es muy alto, estás dando el precio de una moto con un segmento totalmente diferente. Si se compara con otra del mismo segmento hay más de económica.
Motos totalmente diferentes
@@jeanpierrevalencia8592y la Ktm390 adventure en cuanto está?
@@carlosarturoperezgonzalez6126 mano, está en $38M sin papeles y aunque tiene más cilindrada hay que recalcar que el segmento de la adventure no es tan trochera como la versys.
Que buena información jefe y que no están haciendo rifas a hora
Heyy Saludos Samuel !! 🙏🏼🙏🏼🔥🔥🔥 Buenos videos siempre 🔥🔥🤙🏽
Que dice pana las mejores energías gracias por ver el video
Que regresen las motos Japonesas de tradición en Colombia, sin duda son las mejores.
si tuviera el motor de la nueva z500-ninja 500, el cual le ayudaría con el torque, ya que son solo 26 Nm pero a las 10000 rpm.
Lo malo de kawasaki son el costo de sus repuestos, son exagerados.
La verdad Yo no pagaría esa cantidad tan bárbara por una 300 yo he tenido vstrom 650 nueva modelo 2016 y estaba en 33 si mal no me acuerdo y me vas a venir a decir que una 300 vale eso ni loco😂
Por calidad lo vale esa moto es mera calidad suavidad
Muy bonita y todo pero con ese precios me compro BMW 700
Bro donde se fabrica está moto,o es una china con emblemas de Kawasaki. Cómo pasa con algunos modelos de suzuki.
Las motos de Kawasaki son propias de ellos , lo que si es que ellos fabrican en indonesia y Tailandia la mayoría de sus motos
Prefiero la xre 300 ABS un poco más económica de mantener y el torque en bajas es sabroso a comparación de la kawa que hay que sacarle los pistones para que se sienta la potencia y el torque
Samuel, hazle una prueba a la honda CB300F
Que tal es para subir con pasajero?
Samuel envíame el link de la rifa de la 390, gracias
🔥🔥🔥
Tremendo motor !!!
Muy lindo ese motor y fino lastima el precio
Cada quien compra lo que quiere. Que fastidio la gente diciendo “yo con esa plata me hubiera comprado esto y lo otro”. Normal. Los precios en Colombia están todos por las nubes, Kawasaki ha sido, es y va a ser siempre una moto de precios altos. La gente compra lo que quiere y si yo tuviera esa plata también me compro esa Versys. Que chimba de moto.
y yo que creia que el precio de la MT03 era un atraco
Ktm 390 adventure>>>>
Kawasaki debería descontinuar esa Versys que bien vieja sí se ve y traer la nueva KLX300, si la traen a 30M matan XTZ, XRE, matan practicamente todo... Menos en diseño
La mejor moto y durable, es un sueño para cumplir y se va a lograr
Samuel ATEMBAO , esa Kawasaki da risa
Samuel las boletas de la rifa de la 390 ya las compre pero no tengo las boletas q hago para q me lleguen
La rifa de la KTM 390 ya jugó, cuando haces la compra los números te llegan al correo en algunos casos en la sección de spam
Se escuchan quejas de excesivos costos de repuestos para todos estas kawa de media cilindrada.
La comparativa más pendeja de los que comentan que por qué no tiene una pinche luz led, un bombillo que vale 10.000 pesos.
Para mí es.una súper máquina y Kawasaki la mejor japonesa por lejos mucho mejor que Yamaha que cobraba por ese adefecio de tenere 250 incluso más que una xre, pero como es Yamaha los que no saben de moto no opinaban.
Buen motor, pero con accesorios mediocres, muy costosa de mantener para una 300 cc
👽
Me compro una AKT y lo demas lo invierto en algo para poder trabajar
Pues yo la acabo de comprar y la verdad no me gusto , espero con el tiempo me convenza si no ee lo contrario la vendo , OJO no quiero decir que es mala por que apenas la compre pero te la venden cono doble propósito y es mentira, le falta recorrido de suspensión en trocha le suenan los plásticos, su crucero es entre 110 y 120 mas arriba ya va forzada y para mi vibra y a la larga después de un par de horas ya vas cansado
37 por una 300, me lo pueden falar pero bien falado
Cambia de formato ombe,
😢😢
Lo bueno vale 😊
La simpleza es parte del la robustez, facilidad de mantenimiento y atractivo de esa moto. Todos los pedidos de mas "tecnología" no son necesarios y no aportarían funcionalidad extra, solo costos mayores y complejidad en mantenerla. Que necesidad hay de un tablero TFT????? Si queres mas tecnología compra una KTM y empeza a ahorrar para el servicio técnico de taller jaja
Eso es un atraco aunque no falta el chicanero que la compre pero con esa plata me compro la honda cb500x
Con esa plata no, con 10 millones más aproximamente.
@@user-eh5zp8be2e tienes razón pero de todas maneras es muy costosa esa moto con esa plata hay mejores opciones y de más cilindrada aunque de segunda
La verdad, las unicas 2 motos del segmento que son mejores se llaman: CB500X y la nueva Honda NX500, pero valen 10 millones mas...
Veo comentarios que hablan de la KTM390adv, pero si es PARA VIAJAR (Aclaro porque esa moto para ciudad si la considero mejor compra que esta) creanme que lo ultimo que quieren es una KTM390adv, la calidad es muy baja y eso es muy peligroso para viajes largos, imaginen que los deje tirados en medio de la nada, por la noche, a 2-3 horas de cualquier pueblo.
La XRE300, Vstrom250 e Himalayan solo tienen unos miseros 24 caballos, y que aunque la idea no es ir corriendo, si es muy poca potencia cuando vas con acompañante y equipaje, se necesita algo que tenga siquiera potencia para tener el motor relajado (sin vibraciones molestas ademas) a 100-120 de velocidad crucero y permita ademas hacer adelantamientos rapidos y seguros a camiones y otros vehiculos pesados...
No se imagina lo que han hecho con 390 aventure en viajes en todo el mundo (una persona viajo Medellin - Ushuaia), incluyéndome, que me he viajado medio país en ella por rutas todos los tipos de rutas que quiera. Las opiniones hay que vivirlas para expresarlas y no por decirlas y ya. Grupos de esa moto casi que hacen enduro con esa moto (mal hecho, no es para eso) y ahí esta. Es más, toda ruta exigente que vea en el país ya la hizo una 390 adventure, hasta ganar en gladiadores
Esta cara soy honesto por ese precio me iria yo en mi caso, Benelli trk 502 aunque yo prefiero irme o por cf moto mt 450 o la himalaya 450 la verdad aunque.hay que aceptar ese precio el 45% son IMPUESTOS que nos ROBA el gobierno a punto de señoriaje, sino fuera mas barata
Traera video de la Himalaya 450 cuando llegue a Colombia?
No mi hermano ese link no se lo merece esa moto de igual manera samu la buena
Es kawasaki y es cálidad no digamos mentiras la gente en muchos artículos no valora ya calidad, la gente busca es barato y sacrifica calidad
Era una de mis opciones 😢
Se consigue de segunda
La dejaron de vender?
@@oscarcuellar8270 la quiero 0 kilometros. pero ya me decidi por una Vstrom.
Esta mejor TRK BENELLI 502 Y MAS BARATA Y MUY BUENA MOTO
Si vendieran la versión negra con rines dorados, la compraría a ojo cerrado.
No Samuel eso es un perol men
Que robo de moto
Comprate un china son más baratas
Si es fabricada en Japón 💯 % vale los 34 millones.
Vogue 300 ds mejor
Dos cosas que no me gustan de esa moto la primera que usa gasolina extra en otros paises pasa uno roncha y los benditos colores tan pero tan feos no tienen creatividad con los colores
No los vale
Por?
@@danielbravo2158realmente por temas de calidad precio esta mejor la vstrom o 390 adventure
Demasiado costosa,con esa plata se consigue una VSTROM abs en muy buen estado,eso si,bonita si es,a mi gusto