Как правильно трогаться на механике и НЕ ГЛОХНУТЬ.
Vložit
- čas přidán 24. 01. 2019
- Как правильно трогаться на механике и НЕ ГЛОХНУТЬ? Учимся плавно трогаться с места на механике без рывков и пробуксовки, учимся понимать принцип работы сцепления. Разбор вопроса: почему глохнет двигатель?
#автоинструктор62 #наукавождения #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981 - Auta a dopravní prostředky
Ох, ностальгия. Как же боялся ездить по городу, когда учился. Никогда не сигналю новичкам, да, иногда приходится торопиться, но лучше перестроиться в другую полосу, если есть такая, и обойти, НО! ни в коем случае не сигналить - это стресс для новичка. Лучше проезжая рядом с новичком показать ему большой палец вверх - эмоциональный подъём для него это лучшая мотивация
А как в горку не глохнут?
Все верно говоришь, все мы были новичками
❤
Смотря какой палец вверх )?!
Тоже пошёл в школу учиться, страшно, просто ужас какой-то).
У меня было первое вождение по городу, не могла тронутся пропустила 2 светофора, сколько мата от других водителей я услышала😢
ну хоть один инструктор понимает о чем думает начинающий водитель
Потому ,что сам был осознанным начинающим )
О чем только не думает)))я ужасный водитель🤦♀️
@@julianawiborg3479 Нуу не стоит так говорить, я тоже боялся когда мой инструктор сказал что следующее занятие будет в городе,а так то люди разные кто запоминает сразу до кого-то доходит туго,но в итоге все всему всегда обучаются,потому я верю что у вас(и не только)все получится.
Удачи!
@@araks6487 спасибо!Я стараюсь, но очень туго идет. Надо просто регулярно водить, а у пеня не получается. Темноты вообще боюсь панически😩
@@julianawiborg3479 Водить в тёмное время суток?
Вот сколько обучался, а сколько меня обучали людей, никто даже намёка не давал на трёх секудное время. Все просто говорят плавно отпускай, ты плавно отпускаешь, а машина глохнет😅😅😅 Здоровья вам Сергей, процветания.
Не так это, по поводу трёх секунд, у каждой машины всё по разному смотря как удерживать или плавно отпускать
@@vladimirafanasjev1508 ьлдд
Толеубай Малтабаров, если с первого раза обучения не научился, дальше продолжать бесполезно. Езди и дальше на ишаке :)
@@user-lv9it1nb4h если дается так быстро учится это не значит что все под вас должны подстраиваться, у каждого свой взгляд и обучение
@@user-lv9it1nb4h если я два месяца за рулём и не очень хорошо езжу я тоже тогда баран? У меня хоть стремление есть и всё равно когда то надо начинать
Сергей, спасибо за урок, я за эти 20 минут реально узнал больше чем за 3 месяца в автошколе об искусстве правильно трогаться,и скажу тебе да, у тебя врожденный талант педагога, психолога и практика в одном лице, ты находишься как раз на своем месте, чтобы объяснить таким как я как всё это делать!!!! Тебе надо лекции проводить по обучению Инструкторов, отвечаю, дай бог тебе здоровья богатырского и терпения ангельского для обучения своих учеников!!!!!!!
Спасибо за тёплые слова! Рад стараться!
В автошколе не учат! Автошкола, это бизнес! Я ездию только на механике. Ни когда не ездила на автомате! Механика для меня супер!
Именно так. Врожденный талант педагога.
@@user-ck2xt6mh1c езжу
@@user-cl7pm4mk7p Как вы понимаете, что талант именно врожденный, а не преобретенный?
Блин. Вот все инструктора, с которыми учусь, говорят как мантру: "Не бросай сцепление". И вот только здесь ясно объяснили, как не бросать и почему.
Не бросай гранату как будто)
У меня тоже инструктор постоянно говорит, что я бросаю сцепление даже, когда я абсолютно мягко и платно отпускаю его
Но как оказалось надо просто объяснить почему машина глохнет, а не из-за кого/чего
мне минут 20 говорил плавно отпускай, не бросай и т.п., потом наконец сказал задержи на середине немного -- сразу стало получаться.
СЕРГЕЙ, к сожалению не знаю как вас по батюшке, вы просто чудо инструктор!!! Я чисто на ваших занятиях, без всяких инструкторов научился ездить, это просто талант феномен, объяснить все азы, даже не видя человека, мне тысячи людей сидящих рядом объяснить не могли, а тут все просто и доступно!! Удачи, процветания Вам и Вашим близким!!! Развития вашему каналу, сколько еще людей по нему научатся ездить и облегчит жизнь начинающим водителям !!!
полностью поддерживаю!
Да, это действительно талант врожденный, так объяснять все доходчиво.
Отблагодарите человека, заплатите за полученные знания 🚙👍🏻
Подписываюсь под каждым словом! Вы крут! Все понятно по видео, даже то, что на практике не все могут показать/рассказать.
Спасибо большое
Сегодня, на 5м уроке на механике я ПЕРВЫЙ РАЗ не заглохла при трогании, на перекрестке, на светофоре. Все были в шоке, все. Я, мой инструктор,машина, все были в шоке.
Сергей, спасибо, не зря смотрела всю прошлую неделю ваши видео
Молодец,я тоже плохо трогаюсь,продолжай также,надеюсь и у меня получится
На 5 уроке уже город?
У меня на втором уроке уже был город😮
@@juliagrechko1572тю, а у меня на первом 😮
@@user-ij6es1np7c на первом уроке уже город
Если бы такие инструкторы были у всех, то и проблем бы не было. А то уже бросить хочется все обучение(
Мне кажется большинство инструкторов из автошкол надо отправлять к вам на обучение!
Большинству инструкторов из автошкол выгодны дополнительные занятия с вами же и за ваши же деньги, поэтому они включают дурака и ничего не объясняют толком. Они уверены, что вы к ним ещё вернётесь, экзамены в ГАИ ещё впереди. Вот такая вот сволочная логика.
Если бы инструктора так бы доходчиво объясняли как автор, то они бы обонкротились))) автору уважение☝️
@@user-td3ik6xh9o да я это тоже заметила , ему говоришь я это не умею , научите, он морозится , ничего не объясняет и ещё везёт за город 😕такое ощущение что я езжу просто с дядей рядом а не инструктором
ни один русскоязычный блоггер-автоинструктор не объясняет доходчивее. Спасибо!
Пожалуйста.
Вот это да! Кто бы мне сказал в автошколе про эти 2-3секунды! Сейчас прохожу обучение и ваши уроки как глоток живой воды! Перестала чувствовать себя "бруском"за рулем, наоборот появилось спокойствие и уверенность! Дай Бог вам здоровья, терпения и сил, чтобы и дальше заниматься таким важным и полезным делом! УЧИТЕЛЬ! Аплодирую стоя!
Всегда пожалуйста! Спасибо за Ваши тёплые слова!
Тоже сейчас учусь. Задала инструктору вопрос, за сколько примерно секунд при старте отпускать педаль сцепления. Инструктор прикинул в уме и ответил, что 3-4. Я еще потом себя корила, что задаю такие глупые вопросы, которые, как видно, никто не задает, всем и так все понятно, а вот мне, тупорылищу, непонятно! 😂 Оказывается, "грамотный" вопрос задала.
@@avtoinstruktor_62 я закончила школу вождения 2 года назад в Италии, почти не зная языка. И самыми полезными первыми уроками для меня стали ваши.Сдала и теорию, и вождение с первого раза без ошибок. Будьте здоровы, и благодарствую!
И что, брать секундомер и отмерять 2-3 секунды? Эти секунды надо выкинуть из головы, как нечто ненужное.
Дааа! 2-3 секунды!!!
Ваше спокойное и простое объяснение любого вопроса, внушает уверенность в человеке который учится.Спасибо за терпение .Получила права,но смотрю Ваши видео регулярно-лучший помощник!!!
✊🙂
Да реально молодец ,хоть кто то сумел нормально и понятно обьяснить
отличное длинное видео на данную тему. Все моменты затронуты, а не кусками, как обычно у всех.
Согласна
Сергей очень похож на моего инструктора очень грамотный, терпеливый и доброжелательный.
Спасибо большое молодец
Реально мне инструктор так не смог объяснить, отдал другому.
А всё из-за того что я глох, а про сцепление он мне донёс информацию.
Со вторым я только на практике понял сам грань.
Всё таки для интереса набрал здесь, Ваша информация очень доходчиво заходит, спасибо что не лень Вам записывать ролики для начинающих водителей.
Инструкторов много а тех кто сможет донести всю суть просто и без нервов мало!!!
Благодарю Вас!!!
Ваши уроки поистине уже можно назвать "золотыми уроками " И обязательно поощрение в признательности.Не жадный на " секреты",с доброй душой,без лени...Обожаем вас и пусть у вас всё будет хорошо! Всегда!!!
Аминь
Очень тонко подметили!
Радует душу, что есть такие люди как Сергей!
Очень точно дана характеристики профессиональным и человеческим качествам Сергея.Не могла сама выразить.
Мне 32 года ,за рулём 14 лет ,непрерывного вождения 10 лет примерно ,я смотрю Ваши ролики и не поверите ,узнаю много нового и полезного )))А честно говоря ,я решил научить жену вождению перед автошколой ,но понял одно ,я далек от учителя ))) Спасибо Вам !
Талантище, вам нужно собирать семинары для мастер классов по обучению самих же инструкторов.
Да каждый инструктор нормальный в большинстве случаев, просто в автошколе зарплаты копеечные. И чем хуже они учат тем больше у них премии, т.к начинают брать доп.занятии - они начинают уже эффективнее учить. (не про всех говорю инструкторов, но большая часть).
@@user-lg6hs5gf8f Да да, всё так и есть . Мне инструктор сказал, что из 25 чел сдали 4. Теперь будут драть за дополнительные занятия.
Да ладно серьёзно что ли тупорылая
@@miaped9307 т.е. если бы сразу цена в автошколе была высокой - туда люди бы не шли. А так - все нервы вытреплют, а денег столько же вытрясут. Маркетинг.
Как же хорошо, когда человек может грамотно выражать свои мысли. Это такая редкость в наш 21 век! Спасибо вам огромное.
Блин, у меня стаж вождения 5 лет, но всё же я досмотрел видео до конца. Вспомнил, как учился, сдавал внутренний экзамен, а потом в ГАИ 😅
Этот инструктор знает своё дело 👍
Так, что для тех, кто никогда не садился за руль в кругу своих близких или знакомых, стоит поучиться на подобных видеороликах.
Всем удачи на экзаменах, в будущем на дорогах, и ни гвоздя ни жезла!
Я ,10 лет за рулём ,и с удовольствием смотрю Сергея.Заодно сверяю,правильно ли я всё делаю👍
Очень наглядно и доходчиво, с учëтом внутреннего состояния новичка. Действительно, страхи мешают думать и делать правильно. Есть такое высказывание:,, Беспокойство подавляет человека, а доброе слово радует его. " Сергей, Вы умеете подбодрить и придать сил начинающим водителям!
Спасибо! Рад стараться 🙂
Как говорил мой инструктор, пусть лучше заорет чем заглохнет)
Блин, какой же у вас голос прям успокаивающий) и подача очень хорошая
Да я тоже уже писала что, прям, влюбилась в эту речь, голос
@@user-vd8eq4jo7e оу
Это тот редчайший случай, когда приятный спокойный голос не обладает эффектом фоновой речи, которая вводит в состояние сна. Речь очень грамотная, информация хорошо "ложится" в голову.
@@user-vd8eq4jo7e Как перевести на английский слово «прям»?
@@c.4234 indeed
Сергей - Педагог с большой буквы! Всё чётко! К сожалению великому у нас так не объясняют, а просто орут 😔 Платишь автошколе, а обучаешся в итоге по интернету🤦♀️Спасибо вам большое за то, что вы есть 🤝
Вы в каком городе живёте?
Мой инструктор либо молчал, либо орал, когда не в смартфоне
Здравствуйте. Хотел бы я с таким инструктором езде учиться. Сейчас инструктор, которому нет интереса учить. Платят мало. Вот есть норма такой километраж и должен проехать. И то старается на автодроме фигнёй страдать. Бесит все это. Особенно, когда убрали экстерн. Нанял себе инструктора по вождению, билеты сам выучил. И бюджетом в 50 тыс. Нормально бы на ездил опыт и все сдал за 1-2 раза. А на деле отжим денег происходит (.
"Сергей наш был на все горазд
Он пианист и .....педагог!)"
Шутка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, я всегда говорил, что не важно иметь сертификат преподавателя. Важно, быть преподавателем от Бога. Это касается этого инструктора. Огромное спасибо!!!
А ещё говорят на дорогах дураков много...думаю было бы в разы меньше, если бы инструктора рассказывали и объясняли так, как Вы, Сергей! Спасибо!
Просто инструктора по большей часи долбаебы, которые не могут двух слов связать, поэтому столько аварий.
Согласен с вами! Сегодня первый день на площадке а инструктор весь своей негатив на меня выплеснул, я себя так ощутил что я как буто помидор в консервной банке! 😀😫😫😫😩😩
Им легче в окно пялиться и обзываться,тем самым убивая уверенность в тебе.
@@user-nx2vf6yw6l у меня паническая боязнь инструкторов теперь, после моего. Унижать они умеют. Ничему не научил толковому.
@@user-wi9lz5oy4c кстати да, видимо жизнью и собой недовольные. Мой ещё любил рассказывать про гулянки, курить и материться, а как водить- на ютубе говорит роликов много
Сережа ты один инструктор на всю Россию.Цены тебе нет.за уши нас вытягиваешь недоучек из автошкол.Благодарю за все уроки
Читаю комментарии и понимаю : просто инструктор должен быть не только водителем, но ещё и правда УЧИТЕЛЕМ!!! А вы, Сергей, таковым с первого взгляда являетесь!!!! Спасибо Вам 🙏🙏🙏
Пытаюсь пересмотреть все ваши видеоролики.Еще раз убеждаюсь в том,что такого таланта в обучении как у вас - нет ни у кого. Вы самый лучший инструктор на свете!
Можно бросить друга , жену , но сцепления бросать не когда нельзя 😀
так точно
Никогда!
Товарищ бросающий жён и друзей, слово "не когда" пишется по правилам "никогда"...
Это мне говорил инструктор)))
Миша Соболев: вы безграмотны: «сцеплениЕ». « НИКОГДА»
Три инструктора не смогли дать столько,сколько я узнала с одного видео! Спасибо!
Сегодня было четвертое занятие по вождению, 2-й раз в городе. Спб. Дважды подряд заглохла на большом перекрестке, левый поворот, секция 5 секунд. Сзади никто не сигналил, но инструктора это взбесило, поплакала немного из-за очень большого давления, но с третьего раза получилось. Других проблем сегодня не было, оттормаживаюсь уже хорошо (спасибо за видео о том, как правильно тормозить!), рулем тоже хорошо управляю, всегда в нужную полосу и тд. Сегодня бросала сцепление раньше времени, потому что «давай, давай поехали», хочется побыстрее и вот что выходит. Спасибо вам за видео, буду пробовать послезавтра не глохнуть. Жалко что большинство инструкторов просто говорит «поднимаем педаль плавно» и не говорят об этом интервале. Спасибо вам за видео!
Здравствуйте!
Увидела ваш коммент, захотелось спросить как ваши дела)
У меня завтра второе практическое занятие, тоже спб! Не могу себе даже представить, смогу ли я на 3 занятии выехать в город 😱 вы герой! Мне так страшно… хоть и инструктор у меня хороший, это он мне скинул это видео посмотреть перед занятием. Но я все равно очень сильно переживаю, даже на площадке пока чувствую себя очень неуверенно((
@@nninain8800 здравствуйте! у меня все супер! на данный момент позади 18 занятий, мне нравится ездить, но такое чувство, что это делаю не я или какая-то другая версия меня) голова отключается и я становлюсь водителем и никем больше... Руки-ноги уже все делают на автомате, не очень еще привыкла делать парковку под 90 градусов, но с остальным все хорошо. Мне нравится водить, нервы ушли и я нетерпением жду каждого занятия, и надеюсь скоро мне назначат дату школьного экзамена. Так что и у вас все получится!
Как я вас понимаю!! У вас уже всё позади, а я в процессе обучения сейчас))) Мне инструктор постоянно говорит Газу! Газу! Я спешу, бросаю сцепление, потому что нервничаю((( И никак с этим не справиться. Ругается, что я заранее спрашиваю маршрут, а мне нужно рассчитать на какой передаче ехать, в какую полосу... Для меня это ещё сложный логарифмический процесс))) Смотрю видео Сергея и спокойнее становится)))
Самый лучший учитель!!!! Спокойный и успакаивающий голос без дерганий. Очень часто смотрю ваши видео. Все очень доходчиво!!!!
А почему я додумался до этого сам 30 лет назад методом проб и ошибок? И хрен кто подсказал... Потому что Серёжа Моряхин в садик ещё ходил. Серый,ты просто молодец,спасибо тебе за твой труд!
Отлично, всё понятно обьяснили как мне начинающему водителю,грамотно по полочкам с меня большой лайк!Продолжайте дальше обучать.
Сергей Моряхин инструктор от бога.Умница !Все понятно и доступно доносит.Одно удовольствие слушать его.С ним бы позаниматься вождению,а то с сыном мы постоянно ссоримся.То то ни так сделала, то другое.
Э́
Согласен!
@@Makemoneyonline-fh4fw с родными вообще лучше не учиться, исключительно с инструктором нужно
Меня дядя научил водить в 13 лет
Мне щас 14 и я как все говорят почти идеально трогаюсь и в целом вожу
Речь очень грамотная, без лишних слов! Всё только по теме! Супер!
Впервые вижу такого человека , который так четко и внятно объясняет методику вождения! Спасибо Вам огромное!!)))
Здоровья и долгих лет жизни ,Вам , Сергей!))))
Страшно вспомнить мое первое вождение по городу...это был кошмар, в голове все в куче поворотники, педали, зеркала, передачи.... Мозг не мог это все вместе соединить, я и глохла, путалась в передачах. Инструктор выскочил из машины сказав, что боится со мной ездить. Потом идя домой я пыталась в мыслях все соединить, на втором выезде в город все было хорошо. Мне нужно было во все вникнуть, читала про педали газа и сцепления пытаясь понять их работу и все получилось. Трудно мне долись развороты с правой обочины на узкой дороге. Но все позади сдала с первого раза, теперь надо набираться опыта!
"Совершает хаотичные движения " - это так про меня 😂 я никак не могла правильно описать происходящее 😂😂😂
Мне инструктор нанёс психологическую травму. 1 урок вождения посадил меня за руль и мы поехали в город с интенсивным движением. Не могу описать всю гамму испытанных мной чувств. Это было что то невероятное. Теперь боюсь дорог инструктора педалей и руль и всего на свете
Такое ха-ха! Сочувствую...
Не только у вас так, увы!
Они специально так издеваются над теми, кто им не понравился. Мне тоже в первый урок посоветовал в город ехать. Наорала, что не поеду ни в коем случае, пока не буду уверенна в переключении скоростей. Я пришла снимать страх перед навстречу едущим транспортом. А он хотел меня также в этот страх загнать. Не получилось! Теперь могу ездить со встречкой камазами, фурами, кранами спокойно, просто смотрю на дорогу и рулю, чтоб было безопасно.
Я в городе первый раз почему то всё делал спокойно и грамотно, только мне почему-то казалось что ученик не должен ехать быстрее 45км/ч, и инструктор всё время говорил быстрее быстрее, а когда я двигался со скоростью потока то он вспоминал что максимум 55км/ч
У меня сегодня тоже самое было.
Спасибо автошколе в которой я учился что научили меня многим способами трогаться... Все эти учителя которые рассказывали "плавно сцепление и плавно газ" сделали моё обучение лишь сложнее.
На самом деле как человек который недавно получил права хочу сказать что трогаться можно кучей способов как в видео, а то как вам объясняют ваши друзья и знакомые это способ для тех у кого уже есть хоть какой-то стаж, для тех кто привык к своей машине. Поверьте, если вы почти не сидели за рулем и будете делать "плавно сцепление плавно газ" то будете либо глохнуть либо перегазовывать и это 100%... Научитесь трогаться со сцепления, а потом только учитесь работать газом.
P.s. ролик ещё не досмотрел, возможно там такое говорится.)
Изменено:
Автор! Респект тебе за доходчивое объяснение, жаль что я раньше не наткнулся на твой канал... Не забиваешь голову ерундой, а всё четко и ясно.
Спасибо большое за отзыв!
Хороший инструктор ! И психологию новичка правильно уловил.
я ж сам когда то им был.
Сергей вы супер!!!Вы на свои работе 🤗🤗Чтобы Бог Вас оберегаль👏👏❤👍👍👍
Сергей здравствуйте можно с вами связаться по ват сапу 87058614815
Вам кто то говорил про фиродо это не шестеренки
Скажем спасибо нашему виртуальному инструктору, который объясняет от и до...Просто профессионал своего дела.
Ну вот, собственно, все инструктора и учат, медленно отпускать сцепление до тех пор, пока машина не задрожит, а как задрожала, то придержать педаль. Будь я инструктором, я бы это упражнение с отпуском педали сцепления учил бы только на первом занятии. Потому что... Когда я учился, вот таким методом медленного отпускания я так и трогался. И вот идет уже 10-е занятие, а глохну через раз! Уже думаю, мол, да что же это такое со мной не так? Пошел к другому инструктору, там тоже такая же тема, мол медленно отпускай, а потом придерживай. Ну ладно, кое-как научился так трогаться. Как-то попал на светофор, который зеленым горел только 10 секунд. Так я его проезжать при такой манере трогания не успевал. И вот попался мне один инструктор, старый дядька. Проводит мне занятие, и говорит: "А ты че так трогаешься?". Я ему: "Ну так учили. А как надо?". И он мне: "Неправильно тебя учили. Нажимаешь сначала педаль газа до полутора-двух тысяч оборотов на тахометре, и только потом подводишь сцепление. Именно так ты отлично почувствуешь, в какой точке и как сильно у тебя схватывает сцепление, и тот момент, когда его нужно отпускать дальше. Без газа будешь всегда глохнуть". А у меня на тот момент было отъезжено с разными инструкторами занятий 30. Для сравнения - кого-то уже после 12-го занятия на экзамены отправляют. Ну так вот, попробовал я этот способ и диву дался: так вот же оно! Так вот же, как надо! Буквально за одно занятие я перестал глохнуть и стал трогаться на любых машинах, неважно, как высоко или низко там берет сцепление. И да, машина глохнет не из-за того, что очень резко отпускаешь сцепление, и двигатель не справляется, нет. Двигатель глохнет потому, что на холостых оборотах он развивает минимальную мощность. На оборотах 1500 - 2000 он уже развивает достаточную для движения мощность. Вот и все дела. Короче, старый инструктор просто открыл мне глаза, и я бесконечно ему за это благодарен. Только вот меня злость берет и досада на других инструкторов, которые не могут объяснить такой элементарнейшей вещи - как научиться нормально трогаться за ОДНО лишь занятие. Вместо этого из занятия в занятие наблюдают, как у человека не получается.
Спасибо,что делитесь опытом.
Аналогично. Часто глохла. На 5 занятии не выдержала и расплакалась в машине. Так неудобно было от того что гроблю его машину. И тут вдруг он решил мне показать другой путь. Тот о котором рассказали вы. Сцепление в пол и сразу газ до 1500 и плавно поднимаю ногу со сцепления, задерживаю и еду добавляя сразу скорости.
Так, не поняла. Сначала газ, потом подводишь сцепление, машина трогается. А она сразу быстро трогается или как? Не поняла как после 😂 тоже глохну с этой «тряской», но так вроде бы на подъеме правильно трогаться
@@user-qg9ny5ts1m Вы сначала по прямой научитесь, а уже потом горки будете осваивать. Для новичков горки исключительно с заранее подведенным сцеплением, по-другому просто опасно, можно расколотить морду авто сзади.
Технология трогания с газом: выжимаем газ до 2, можно мах. до 3-х тыс. оборотов в минуту, и медленно подводим сцепление. Момент, когда машина начнет ускоряться, мы почувствуем не по тряске, а именно вестибулярным аппаратом почувствуем ускорение. В этот момент задерживаем педаль сцепления на 2-3 секунды, далее отпускаем до конца. Как-то так. С каждым разом высота подъема педали, где сцепление начинает схватывать начинает чувствоваться все лучше и лучше.
@@tomacco123 спасибо! А горку я уже освоила давно. Знаю, что только такой метод подвода сцепления используется, я только им и пользуюсь на подъеме. Езжу уже с инструктором долго, горки бывают часто по маршруту учебному
Доброго времени Сергей и всем тем , кто смотрит это видео .
Я Самарчанка , стаж езды за рулём не малый .
Уроки класс, и в дополнение отпишусь.
Чтобы знать как работает всё под капотом от момента запуска ТС во время движения и торможения, - для этого на уроках вождения, ( это было в наше время ) сейчас не могу сказать , учат саму систему всё что под капотом и в колёсах .
От этого учитывается как правильно работать с педалями, скоростями и конечно с маневрированием.
Я думаю Сергей ещё покажет такие видео и не одно .
И самое важное , нужно уметь не просто слушать, а слышать своё ТС .
Звуки о многом говорят и предупреждают .
Если в чём то ошиблась, Сергей поправте меня .
Я Ваш кумир, не смотря на то что вожу ТС , много лет.
Всем счастливого пути, берегите себя и всех движущихся ТС и пешеходов.
Вспомнился анекдот: приходит студент на экзамен и говорит: "тааак, сейчас посмотрим, чему вы меня научили")))
А ведь действительно, от преподавателя многое зависит.
Вот посмотришь на Ваши видео уроки и создаётся ощущение, что водить машину проще простого...не так уж всё страшно и сложно... Самые непонятные вещи объяснены простым доступным языком.
Желаю Вам таким и оставаться, терпеливым, спокойным, мягким в живом обучении начинающих водителей!)))
Спасибо.
В автошколе проверяющий по практике садится ко мне в машину и спрашивает: хорошо ездите? Отвечаю: как вы научили так и езжу!)))
Где я училась???"Отпускай сцепление-добавляй газ"Вот и всё объяснение.Естественно у меня каждый раз были вышеописанные проблемы.
Мне 55, и я пошла в автошколу🤦 Пока было два теоретических занятия, до вождения ещё не дошло. Но, посмотрела вчера ваш ролик, сегодня утром попросила мужа вывести со двора машину и дать мне попробовать тронуться с места. Все получилось с первого раза! И вперёд, и задним ходом! Честно, теперь не так страшно учиться дальше, зная, что есть откуда взять доступно поданную информацию, спокойствие и мудрые советы!❤ А самый первый ваш совет - воспринимать обучение в автошколе как часть жизни - очень сильно меня перенастроил в лучшую сторону. Поначалу думала: "ага, ща быстро два месяца надо отучиться, потом как то сдать экзамен, и стану тогда водителем".😂 Теперь понимаю, что всё будет немножко не так, и не тороплюсь, стараюсь получать удовольствие от процесса обучения и получения новых навыков. В общем, огромное вам спасибо за то, что вы делаете!
✊🏻правильно понимаете.. удачного обучения!
Дерзайте, и все получится! Я уже 13 лет радуюсь, что могу добираться в городе везде , куда мне нужно. И очень жалею, что поздно начала водить машину.
@@user-kr9vt6yh3r спасибо!
Слава Богу, вы меня успокоили. А то ездила с одним инструктором , на сцеплении трогались. Сегодня с другим, а где газ? Неправильно вас научили и ТД. Аж расплакалась потом впервые. Теперь буду помнить про задержку. Жалко , что вы не 63 регион)
Хоть один реальный мужик нормально объяснил что к чему👍Респект и уважуха!☝👏👏👏
Отличный видеоурок, но запомните главное: нужна практика, практика и ещё раз практика
У меня инструктор сразу стал объяснять, глохла за все время раза 3 (2 в начале обучения из-за обуви неудобной, 1 раз по городу, мой затуп был). Трогалась машина всегда плавно... Не думала даже, что инструктора по-другому как-то могут объяснять. Спасибо вам, что помогаете тем, кому не повезло с инструктором
✊🏻
Спасибо! У меня сегодня был второй урок вождения и я уже пожалела что пошла в автошколу. После Ваших разъяснений надеюсь завтра буду чувствовать себя увереннее
Спасибо ОГРОМНОЕ!!!! Вам реально надо методическую литературу по вождению автомобиля писать! Вы Педагог!!! Обучать других (чему угодно) - это должен быть педагогический талант!!! Можно уметь самому делать, но не уметь других научить.
Вы как никто,понимаете новичков,прям все про меня))спасибо!!!
Отличный видеоурок, но, сдается мне, что об этом всем мне должны были рассказать в автошколе
в автошколе только денюжку сдирают внаглую за экзамены!
@@user-lr3yu5el9h это точно, всё выпрашивать надо только
Так думают абсолютно все и я так тоже думал. Пока не пошел в автошколу))
А когда мне говорили учи всё сам, в автошколе тебя ничему толком учить не будут, я не верил и сомневался. Думал что так быть не может, всё должно быть как положено, так и вышло на всё положено ))) Не на 100% конечно, но во многом программа обучения очень экспрессная и сжатая, по сути КОНВЕЕР.
А препод по ПДД сразу сказал что Научить человека нельзя, ученик должен научится сам )))
Мне такие кто позволяют подготовиться перед школой. Чтобы потом сэкономить время. Лучше я 10 раз пересмотрю это видео, чем 10 переспрошу учителя.
Я тоже так думала, но увы, школа разочаровала, 2 месяца ни о чем. У Сергея то, что в школе и близко рядом не стояло. И обучение не хило стоит, 32000.
Всё таки бог есть на свете! Как же ЗДОРОВО!!! что я нашла такого учителя!!! Мой инструктор вообще не может объяснить так, очень косноязычный, только громко возмущается и вечно недоволен. Своим ором вводит меня прям в ступор. Спасибо вам добрый человек!!!.
Как я Вас понимаю, переучиваюсь с автомата на механику🤦♂️, инструктор не умеет объяснять.
Как вы точно описали разницу эмоционального состояния новичка на автодроме и в городе! У меня недавно было первое занятие в городе, и я прочувствовала весь этот спектр эмоций первой поездки по сравнению с автодромом - действительно очень сложно сразу всё анализировать: и педали, и коробку передач, и зеркала, и пешеходов, и светофоры, и знаки - прям жутко страшно и голова кругом! Спасибо за ваши видео! С ними, я надеюсь, у меня уже на втором занятии будет меньше страхов и лучше всё получаться)))
Дай вам боженька здоровья. За 20 минут узнала больше чем за месяц с инструктором.
Согласна абсолютно! Благодарю Вас! Дай Вам Бог всего сасого наилучшего!
У меня первый инструктор был,так без ужаса не вспоминаю..ораааал как дикий и при втором выезде в город когда я не могла подняться в горочку и сзади были машины готов был меня разорвать,и наговорил гадостей.Хотела забрать документы и рыдала,но дали другого инструктора хорошего спокойного и я всё сдала.Три года прошло,но страх из за первого остался внутри,когда вижу подъёмчики...
Божечки, какой ужас!! Сочувствую вам
Вы как моё описали.
Хорошие уроки. Удивительно, сколько людей просто говорят про плавное отпускание сцепления, а не о задержке на точке зацепа сцепления, чтоб синхронизатор отработал.
Спасибо, Сергей!
Видно, что поясняет с большим желанием разъяснить всё. Вот какие должны быть преподаватели.
Хочется тыкать носом своего инструктора в ваши видео, чтобы знал, как нужно профессионально давать информацию ученику!)) Браво вам👏👏👏❤❤❤
Сергей, Вы талантливый инструктор, рада возможности смотреть Ваши ролики..., нахожу в них много
Спасибо Вам огромное!!!После аварии уже 15 лет не водила машину,а с послезавтра начинаю сдавать на права в Германии .С Вашими уроками пытаюсь вспомнить навыки
Как приятно слушать грамотную речь без матов!!! 👍🤝
А автошколе мне ни на теории, ни на вождении не объясняли о 2-3 секундной задержке. А вы рассказали буквально по этапно! Теперь я увереннее чувствую себя на светофорах и жд переездах!
Про "давление" на светофорах- чистая правда! Такая же история сегодня была. 2е вождение в городе(😥😥😥
Сегодня какой-то козел мне бибикал сзади, когда я заглохла на светофоре. Наверное забыл, как сам учился
@@JeweL_ua главное как будто гудёж сзади мне как-то поможет быстрее поехать, ага
Мне тоже бибикают, хотя до этого не терялась нормалн трогалась, а с такой давкой со стороны водителей прям теряешься.
Дедовщина😁.им сигналили и они сигналят
@@anastasiarossi6895 🤣🤣🤣
Спасибо автоинструктору Сергею! Все страхи и нервы успокоили, в голове алгоритм действий уложился, а первые практические уроки я думала, что бездарность и не смогу, теперь увереннее благодаря вашим урокам.
Феноменальный педагог, автоинструктор и психолог, спасибо Вам за уроки, постянно учусь и буду учиться! Спасибо!
ну вот почему многие инструктора так не акцентируют внимание на этой 3-х секундной паузе?
Это же самое то чего и не хватает новичкам. Спасибо огромное и всем удачи на дорогах.
P. S. Лайк и подписка обязательно.
Потому что не обязательно задерживать. Можно просто очень медленно опускать вместо задержки. Инструктора всегда р говорят мол отпускайте , плавно, мягко и тд
Какой вы понимающий инструктор. Вы описываете именно тем чувства точь в точь, которые испытывает ученик за рулём во время движения в городе. Один в один. Это редкость. Именно мешают нервы правильно.
Божечки, самый лучший инструктор в мире!
Грамотная речь, смотреть и слушать сплошное удовольствие!
А главное - всё понятно!
Огромное Вам спасибо!!!
Пожалуйста ✊🏻
Вчера у меня было 5 вождение на МКПП и трогалась на светофорах не очень хорошо, пришла домой без настроения. Думала, что все, это не мое, у меня ничего не получится и дальше, начала сомневаться в себе. К вечеру искала в ютубе и наткнулась на ваше видео. Блин, вы бы знали как мне помогли😭 сегодня еще раз сходила на вождение и проехала все светофоры на УРА! Правда, один раз заглохла, но это по своей тупости, не набрав оборота переключила 2 передачу😅 Но остальные были для меня идеальныыми😍 спасибо вам, за прекрасное объяснение
Всегда пожалуйста! Рад стараться 🙂
вы еще и психолог))) спасибо большое, теперь все понятно
Инструктор от бога 👏👏👏👏 подписка на всю жизнь. Мне аж плакать хочется как аккуратно всё объясняете, мой инструктор так орет, ругает с первого раза... . Долгих вам лет и здоровья
Отличный урок! Спасибо огромное! Всё толково, доходчиво и, главное, с подведением итогов. Супер преподаватель!
Видно же что человек не только хороший инструктор но и по жизни сам по себе очень человек замечательный...
Спасибо вам Сергей за ваш труд и за столь понятный интерфейс и рассказ
🙌🙌🙌🙌
У вас талант препадования.Вы лучший
Вот бы попасть к такому инструктору.
Такой инструктор- мечта каждого ученика!!!
Лучше, всё таки, говорить не про шестерёнки, а про диски, что как бы и есть на самом деле. Потому как есть люди технические и могут не понять, каким образом шестерёнка при 2000 оборотах в минуту входит в зацепление с неподвижной шестерёнкой (что в механизмах неизбежно приведёт к поломке). А вот когда сходятся плоские диски (прижимаются друг к другу), то сразу становится понятно, что постепенно диск, который был неподвижен, получает крутящий момент от подвижного диска, и чем больше диски сходятся, тем больше сила трения и тем больше второй диск начинает перенимать скорость первого, и машина начинает трогаться с места.
Серёж спасибо большое! Прям хорошо все объяснил. У вас прирождённый дар! Если все так будут объяснять спокойно, без эмоций, все у всех получится.
Мне предстоит все этт освоить. Я ученик. Тоже очень переживаю и тороплюсь. Послушав вас, сделаю выводы😊
Сергей, я сегодня буквально "залипла" на Ваш канал. Все интересно, все понятно и просто поясняете. У меня стаж вождения месяц. И я ничего не знаю. Благодарю за работу
Пожалуйста, удачи в освоении этого нелегкого дела.
Правильно, психологически очень трудно.У меня тоже начинается паника, когда много машин и спокойствие, когда машин мало)))
сколько вы за рулем?
Ох, 2-3 секунды!!! 🎉 Все говорили просто плавно отпускать, даже намека не было на задержку эту)) Спасибо, согласен с положительными комментариями! ❤
Наконец-то понятное объяснение! Доступно и логично, на пальцах! А то вот это "отпускаешь потихоньку сцепление и потихоньку нажимаешь газ" настолько расплывчатое и непонятное! Спасибо! 🤝
Завтра пойду на первое занятие по вождению со спокойной душой)
Кст, смотря Ваши ролики, понял что педаль "сцепление" логичней было бы назвать расцепление 😁
Какой молодец!Влюбиться и не жить! Благодарю!Талант учителя!Профи плюс любовь!
Сергей, слово в слово рассказал о моем состоянии, для меня что не светофор то пытка, на каком нибудь заглохну и после сигналов, а бывает и матов в спину, уже не хочется продолжать ездить, за рулем почти два месяца, Спасибо вам за ваши видео, я бы с удовольствием у вас поучилась. ☺🤗
Как же я вас понимаю. Не бывает дня, что не заглохну на светофоре, а водители начинают сзади меня сигналить и все, я в панике 😅
*потому, что газ надо давать! 1500-2000 оборотов и плавно сцепление, как в автошколе учили!!! 🤦♂🤦♂🤦♂ специально жёлтый сигнал светофоре для этого сделали, загорелась желтуха - выставляй до 2к(можно и больше иногда 😁) обороты и отпускай плавно сцепу 😌 а троганьем без газа или с малым газом, вы на двигатель нагрузку даёте... я думаю, лучше сжечь сцепление чем попасть на ремонт двигла*
@@user-yz9xf8en6o меня тоже в автошколе учили сначала газ давать, а потом сцепление отпускать. трогаться на сцеплении может уже опытный водитель, особенно в горку
@@user-sr8gj2hy5p _наверное с горки а не в горку, в горку по науке если, то газ на 4000 оборотов и одновременно плавно отпускаем ручник и сцепление, у меня ручник накрылся приходится резко кидать тормоз, давать газ и отпускать сцепление_ 😁
@@user-yz9xf8en6o неправильно выразился. в автошколе учат трогаться в горку при помощи ручника, новичку сложно при помощи газа и сцепления это делать, еще не может уловить правильный момент, чтобы машина назад не откатывалась
Спасибо, Автоинструктор-62! Сейчас делаю права в Германии, посмотрела вчера ролик два или три раза, а сегодня на вождении тупо повторила, что тут рассказывали и показывали. И ни разу не заглохла, впервые за всё время! Мой инструктор был весьма доволен, несколько раз повторил "зер шён"!
Я тоже в Германии ) оба инструктора, с которым я занималась, сразу про этот нюанс говорили. Надо держать на сцепке. Вы как, с первого раза сдали прюфунг?
Обучаюсь, и именно с этим моментом наибольшая проблемма. Спасибо Вам, Сергей! Посмотрела и другие Ваши ролики. Появилась надежда, что не всё потеряно, а то совсем отчаялась)))
Спасибо огромное! Наездила более 20 часов и только сейчас поняла, что делала неправильно. Подписываюсь.
Думал думал как жене обьяснить как трогаться и придумал, сказал ей просто отпускаешь сцепление, как только машина начала ехать, держишь сцепление в этой точке, как проедешь 5 метров , отпускаешь до конца. И все . И она научилась с первого раза😂
Как все подробно и дасконально. В голове сразу формируется понимание. Спасибо Вам!!!
Вчера первый раз в жизни села на механику (до этого 4 раза попробовала автомат). Тронулась плавно с первого раза и ни разу не заглохла, по вашим советам, как машина начинала движение, задерживала левую ногу и вуаля!!! спасибо огромное!!!!
Какой шикарный мужчина 😊 посмотрела с удовольствием ролик. Такой спокойный и адекватный автоинструктор👍 всё понятно объяснил. Благодарю 🙏 от души
Думал что длинное видео и не стоит смотреть, как же я ошибался, все что нужно я услышал, все по теме, про задержку и принцип работы я не знал, только начинаю учиться, благодарю с меня лайк, понимающий и приятный человек)
ПРОФЕССИОНАЛ!!!!!!!
Сергей, какой же вы гениальный инструктор! Мне бы вас когда я училась. Мой инструктор был ровесником моей дочери, он меня стеснялся, он сидел молча, ни замечаний, ни поправок. Единственное, что, смотрел, чтобы я ни в кого не въехала. Я сама себя учила. Автодром с первого раза, город со второго. Вы супер ! Я даже спустя 12 лет, кое что для себя почерпнула.
Большое спасибо, вам Сергей! Как замечательно, что есть такие не равнодушные инструкторы как вы! Дай вам Бог всего, чего вам хочется, особенно здоровья! Очень всё доступно и понятно! Спасибо много раз!
Сергей, спасибо))) вчера было первое вождение в автошколе))) перед этим посмотрел это видео)) стало все понятно ( раньше пробовал на машине отца проехаться с ним, по деревне, где никого нет, так глох постоянно или же трогался дергаясь))) а вчера пришел на первое вождение, сел и поехал))))))))) у вас отлично получается делать такие видео, доходчиво объясняете))) удачи вам и больше подписчиков)
Я уже сдал, но когда на первом же задании(я первый раз за рулём) меня вывели в город я конечно прифигел
Мене 13 и меня учил дедушка ездить я с первого раза тронулся плавно
@@user-bh9tw8vd4s молодец
Почему нам так не учили? Просто говорили нажимай отпускай.Вам большое спасибо!!!!!
Я в машинах ничего не понимаю. Но начинаю свое самостоятельное обучение с изучения работы двигателя и коробки передач. И то что говорит автор этого видео до меня дошло самостоятельно без всякой автошколы. Просто это видео окончательно закрепило что я правильно думал. Странно что вам в автошколе базовые вещи не объяснили.
Как же всё по крупицам досконально объяснили,теперь я поняла почему хоть и плавно ведя ногу ,но иногда глохну, следующее занятие вождения буду задерживать в момент трогания и надеюсь,что проблем по этой части не будет больше.Благодарю за объяснение!!!!!
Сергей, я просто влюбилась в Вас!
Почему Вы не в нашем городе?
Я бы заплатила любые деньги, чтобы учиться у Вас!
Огромная Вам благодарность. Низкий поклон. Очень помогают Ваши уроки.
Уверена, ко мне присоединятся тысячи, посмотрев Ваши видео.
✊🏻
Сергей, спасибо большое. В автошколе вообще не говорили за задержку. Плавно отпускал сцепление и очень часто все равно глох, не понимая, что не так. Ведь плавно, медленно отпускаю. Благодаря вашему видео стал делать задержку и все стало на свои места.