Conversión bombillas halógenas a Led y ajustarlas correctamente
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2017
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Hola CZcamsros! Soy Gaarpk DIY y hoy vamos a ver cómo instalar bombillas LED en un coche que originalmente tenía bombillas halógenas. Vamos a ver por qué las nuevas led que le colocamos son bastante mejores a las originales comparando su consumo, iluminación, temperaturas, etc...
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gracias como siempre ,aprediedo mucho de tus consejos.saludos ,juan de Madrid.
Me sirvió bastante para hacer la instalación de los led en el coche
Como de costumbre gran video, no solo por el montaje sino por toda la info, muchas gracias.
Un saludo tio!
amigo mio de ante manos LIKE. me encantan tus videos. Claro los qure veo jejeje porque hay algunos temas que no son d3 mi interes. jejebbe pero los que veo siempre los disfruto
LUCES HALÓGENAS
Son las luces más comunes y que abundan en el mercado, la razón de su popularidad es el bajo costo que tienen y la sencillez de sus focos. No obstante, tiene un punto en contra que es determinante en comparación de sus competidores y eso se traduce en su rendimiento, donde la energía que consume se pierde en forma de calor.
Funcionamiento: un foco halógeno está compuesto por una ampolla de vidrio sumamente resistente a las altas temperaturas, junto con un filamento de tungsteno, que a su vez se combina con gases como el argón y nitrógeno. El foco al recibir la corriente genera aproximadamente unos 2500°, poniéndose incandescente y emitiendo luz, por tal motivo el calor generado se traduce en una pérdida de energía.
LUCES DE XENÓN
Las luces de Xenón (conocidos oficialmente como faros de descarga de alta densidad o HID) salieron allá por el año 1991 en la serie 7 de BMW y con el paso de los años se ha ido convirtiendo en el principal competidor de las luces halógenas. Asimismo, es considerada la 1era opción para algunas marcas muy importantes.
Funcionamiento: es muy parecido al de un fluorescente, debido a que está compuesto de un tubo hermético lleno de gases, dos electrodos y corriente que va de un electrodo a otro a través del gas.
La principal ventaja de este tipo de luces es que proyectan una luz superior a los 3000 lúmenes, a diferencia de una luz halógena que proyecta 1400 lúmenes, así como, el color blanco que proyecta. Asimismo, genera menor temperatura y por ende menos pérdida de energía.

Utilizar este tipo de luces favorece la seguridad de la conducción nocturna ya que causa un menor cansancio visual y se asemeja a la luz diurna. Por consiguiente, al generar una luz con mayor alcance, nos permite obtener más tiempo de reacción ante algún contratiempo que pueda presentarse en el camino.
Pero como hay pros en este sistema también hay puntos en contra, como el elevado costo en cuanto al mantenimiento, reparación o sustitución. Esto se debe a que su funcionamiento es mucho más complejo que las luces halógenas.
LUCES LED

El punto de equilibrio lo encontramos con las luces LED, ya que son básicamente diodos emisores de luz, que han sabido hacerse un espacio gracias a su reducido tamaño y bajo consumo. Si bien la luz no es tan fuerte como los de xenón, han tomado popularidad debido a la facilidad de realizar diseños con sus faros (se pueden hacer más estrechos o de cualquier otra forma) que hasta el momento resulta difícil de hacer con las luces convencionales.
Como principal desventaja de este sistema es que, si bien su generación de calor es baja, esta se produce desde la base del faro, por consiguiente, se tienen que instalar disipadores o ventiladores en una ubicación cercana al motor, porque no es una zona fresca que digamos.

Todas estas complicaciones hacen que el costo sea incluso mayor al de los de Xenón, aun así, puede ser más rentable si es que no hay ningún inconveniente, ya que la vida útil de los LED puede superar a las del mismo vehículo.
Esperemos que con estas explicaciones puedas escoger las mejores luces para tu vehículo. Y tú ¿cuál piensas ponerle?
excelente video gracias.
Madre mia todos ya con leds, será hora de comprarme unos tras varios meses antes mirándolas.
Un saludo !
Que linda chataa 😍
Agradezco la explicación al detalle
yo tengo un Vitara como el tuyo pero lo tengo con un más 2" y un body lidf de 5cm .
yo me planteado mucho el poner las pero los K' que encuentro son todos de 5000k para arriba y quiero unos 4300k ya que el ojo humano está más diseñado a ver los colores cálidos que los fríos.
el tema de lluvia luego va ser fundamental que sea más cálido ya que el tono frío hará efecto espejo y no veremos nada .
el vídeo está muy bien 😉
Buenas Garp, buen video, queria saber si podrias ayudarme?
Muchas gracias, un saludo^^
Buen vídeo, un apunte, las luces halógenas el color es de 3700 a 4200
Me gusto tu tutorial ya las instale compre unas Philips gracias en mi país si son permitidos las modificaciones a las luces
Son con ventilador? Suenan mucho ?
@@91EM91 no traen ventilador y son de 50w lo mejor es de 40 o 50 no compres de menos w
Buenas, te queria preguntar si al usar bombillas con disipador la funda guardapolvo del faro se funde o algo.. gracias
Hola. Amigo puedo utilizar los mismos cables para bombilla led. Gracias
Estuve pensando en cambiarlas, pero me he dado cuenta que las halógenas de coches como el tuyo, (incluyo todo el segmento 4x4 de la época), llevan unos focos halógenos que diría que son muy premium, no sé el vitara, pero con el montero antiguo, tengo mucha mejor iluminación que los coches nuevos con LED que han comprado mis familiares. Cuando conduco LEDs tengo la sensación de que hay una "barrera" luminosa, que es como un horizonte y no me gusta nada, porque se mueve según avanzo por la carretera arriba y abajo.
Clmpra xenón.
Buenas tardes en el caso de los suzuki no tiene problema de cambio de polaridad?
El cambio es mucho, ademas de las ventajas que mencionas buen video muchas gracias, por cierto como hiciste tu intro esta muy padre saludos :D
seria genial que hicieses el videos de el alineamiento de las luces
Hola haste un video de las led en lluvia y neblina me dicen que son malas en estas condiciones gracias quierp usarlas en el mio pero esa duda me frena para tal.
Compre h4 para mi carro aveo 100.80 w12 no entiendo mucho pero note que es muy caliente y no quiero arriesgar el faro para q opaque es nuevo y tengo que cuidar
Si el coche regula la altura de los faros automáticamente(no manual) y se le instalan lavafaros,se pueden homologar en la itv . Yo las puse en un BMW y nunca tuve problemas.
Cuando estaría el video de como regular las faros o algún link
🔴🔴🔴🔴 Estas y otras de una marca muy conocida son las únicas que yo veo mas parecidas a las bombillas originales, aunque no me gustan tan frías (blancas).
Lo ideal seria cambiar el reflector y óptica de el faro, por ello e desaconsejado el cambio a leds de los faros antiguos, ya que el cambio de cortas a largas no lo hace bien, ya que solo cambian de intensidad luminosa y no de enfoque.
El truco bueno esta en la chapita lateral de el led delantero, ya que le impide incidir en la parte baja de el reflector, impidiéndole enfocar en altura, (largas)y asi no molestar tanto.
La cazoleta tiene que quedar mirando para arriba o para abajo tipo cuchara cuando la instalas?
Un ejemplo de marca de bombillas led pasivas ?
Hola, te iba a consultar si las luces pasan la itv y si cumplen la normativa pero he leído los comentarios y es evidente que no. Asi que gracias.
Me gustaría saber que luces recomiendan los seguidores y tu mismo para mejorar la iluminación de un c3 del 2002. Saludos
muy buen video! una pregunta, ¿sabes si las bombillas led calientan mas el faro llegando a deteriorar el cristal? un saludo
Una bombilla tipo led se calienta mucho menos que una convencional, por lo que el “plástico” del faro durará más
El daño que haga el sol es otro asunto aparte
Tienen su posición para no encandilar a los otros conductores?
hola una pregunta para poner este tipo de lampara es necesario tener lentes lupas o no es necesario si los proyectores se pierde visibilidad por favor sacarme de la duda
¿Y el tema de la polaridad? ¿Sirven estas lampara parea cualquier vehiculo?
Tengo una duda mi carro es Grand Vitara 2000 y trae de fabrica 55/60 y en una ocasión le cambie x 90/100 y me estaba dañando el Swich de Luces x lo q volví a ponerle las q traía y si le pongo luces led algo fuerte no tendre ese problema?
Independientemente de si cambiar la iluminación original a LED sin pasar la homologación haya que mostrarlo como ejemplo a seguir, la instalación te ha quedado bien... y por lo menos te has molestado en ajustar la altura del haz (cosa que muy poca gente hace). La prueba de rendimiento que haces a partir del minuto 2:38 no está bien. Alimentas las bombillas con menos de 9V, y el coche suministra algo más de 13V cuando está en marcha. Si haces la comparación con 13V, comprobarás que el rendimiento del LED es mucho mayor. Lo lógico es que baje la corriente de los 2,5A que mides cuando conectas la lámpara LED a 13V (su circuito regulador mantiene la potencia), y por el contrario subirá la corriente de la lámpara de filamento a casi 4A.
Que tal es la iluminación? Tengo unas de 15000 lúmenes (7500 por foco) chip Philips y me parece que se quedan cortas
Instale unos focos led muy sencillos son h4 pero al pender los solo me dan las altas. Y la verdad es a mi parecer mucha luz. Además que deslumbra (no tanto son de 1500 lúmenes) ¿cómo puedo arreglar el problema y usar las bajas? No hice ninguna modificación a las luces y con los focos originales todo va ok...¿Porque pasó esto? Ojalá me ayuden
Tuve un problema con la alarma destellan los focos delanteros pero no cierran las puertas..
Querido Garpk2, he visto atentamente el vídeo y me parecen unas luces realmente interesantes, en mi caso utilizo H7 que supongo habrán también, pero quería comentar un par de cosas, en primer lugar dices en el video que las luces que has instalado son de 5000k pero siguiendo en enlace de recomendación, he visto que las que salen son de 6500k que claramente no pasan la ITV, me gustaría me indicaras a mí y a los compañeros, dónde poder conseguir las de 5000k e incluso si fueran de 4500k sería todavía mejor, el segundo comentario que te quería hacer es que todo esto de las luces led es una verdadera y grandísima falacia como siempre para sacarnos dinero en las ITV'S y con denuncias, me explico, a mi me han hechado atrás en la ITV por haber cambiado a led dos minúculas bombillitas tipo T10 de la luz de posición simplemente porque daban un tono ligeramente azulado 6000k (estas bombillas se veían infinitamente mejor que las originales de apenas 2700k) y por otra parte a los coches que salen de fábrica con luces led, les permiten que deslumbren con gran intensidad todos ellos e incluso digo más, en algún sitio he leido que las luces DIA pueden estar instaladas de dos formas, una de ellas es que cuando se encienden las luces de posicion o las cortas del coche, las de DIA deben apagarse y la otra forma es que cuando enciendes el alumbbrado del coche, en caso de que las de DIA no se apaguen deben disminuir su intensidad, esto no veo que se cumpla en ningún vehiculo de nueva matriculación y sin embargo a los pobres que llevamos vehiculos mas viejos no se nos permite mejorar nuestra seguridad a través de mejorar nuestras luces. Esto es una injusticia total, unos con todo permitido y los otros que se fastidien, y si hablamos de los SUV y TODOTERRENOS estos grandotes no te digo nada, las luces te las meten directamente detras de las orejas. Perdonad todos este tocho, pero estoy muy indignado con el tema. Gracias por dejar expresarme.
JOSE JUAN te consulto qué filtro pusiste y como
Desde ya ...gracias por la info
Desde argentina!!!tiooo
Hola he conectado unas bombillas led similares a las que tienes (aunque con ventilador) y me sale un destello en la luz podria ser del faro? O defecto de las bombillas? Con las halogenas no me sale..
esto es fácilmente homologable?
Hola, te quiero hacer un pregunta sobre un problema que tengo en una camioneta toyota hilux año 90, con unas ampolletas bi LED H4. Lo que pasa es que no hacen el cambio de luces, solo funcionan en luces altas y he probado con ampolletas halógenas normales y si hace el cambio de altas y bajas el telecomando, pero con las Bi LED H4 solo prenden como luces altas...¿Cual puede ser el problema?
la luz con ventilación es IP68 es muy superior a la de disipador
Like! En siglo XXI, no hay vehículos con iluminación corto y larga led....legales?
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 sí, dices q son legales sólo si están en su ficha técnica. Eso ya me cuadra más! Y que ilegal si no está en su ficha! Gracias.
yo recien le puse a mi carro y mi sorpresa fue cuando vi que las luces altas en carretera apenas y se nota la diferencia que las bajas , seran de mala calidad o esto es esperado ???
tengo una consulta, y ante todo, me disculpo por mio ignorancia y solo pido que aclaren mi duda, tengo un vitara, 98, igual usa h4, y quiero cambiarle a led, el tema es, funciona cualquier h4, hablo sobre cualquier led h4 le permite la función de luces altas y bajas?
¿No te quemará la goma el disipador?
¿Por qué recomiendas luces LED con disipador pasivo en lugar de aquellas que llevan un pequeño ventilador?
Razona la respuesta por favor.
Gracias por el video.
Hola es estupendo que las luces led se puedan adaptar a faros viejos. Pero ojo. En España es ilegal llevar estás bombillas led puesto que la ley entiende que la luminaria del coche viejo está diseñada para bombillas halógenas incandescentes y no para led pudiendo deslumbrar a otros conductores y llegar a provocar accidentes.
Si nos para la guardia civil y llevamos estás bombillas en faros normales nos multarán. Además en caso de accidente las aseguradoras es una cosa que buscan para no indemnizarte.
Buen vídeo, me has resuelto muchas dudas. En mi caso le quiero poner una de esas H4 a la moto, y llevaba buscando bastante tiempo unas que no trajesen el dichoso ventilador porque se acabará mojando si o si y puede estropearse. Me la recomendarías para ponersela a la moto? Desde luego el reglaje del faro es mucho más sencillo, además me interesa el tema del filtro para que no se vea tan blanco. Un saludo desde Jaén, sigue así.
La bombilla es H4 asi que perfecto, muchísimas gracias ;) espero el vídeo del filtro en un futuro!
He estado haciendo pruebas y no cabe el disipador en el faro de la moto. El problema es ese, aparte de que cuesta encontrar una bombilla led que merezca la pena, tampoco las venden sueltas y siempre para coche. Si recortase el disipador sería otra historia, por lo tanto: ¿Crees que sería recomendable recortar el disipador? o me puedo cargar la bombilla?
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2, bueno al menos se ha intentado. Buscaré a ver si tengo un poco más de suerte y encuentro otra led igual de buena pero que lo traiga más pequeño y no lleve ventilador. La cosa se complica pero me gustan los retos jejeje, gracias por todo igualmente! ;)
Buenas esas luces dan fallo de bombilla fundida en la centralita del coche.
Tengo entendido que es ilegal en coches que no los traen de serie
¿qué no era con las de xenon eso? ¿o en base a qué es la ley? ¿miden los lumenes?
Exacto, hay que homologarlo, cambiar los faros y la electronica y pasar la itv para añadirlo a la ficha del vehiculo.
El hid xenón de calidad, sigue siendo mejor en cuanto iluminación.
Muy cierto, y tienen mayor alcance en carrerteras.
7:50 que quiziste decir?
Hola.... Mi problema es que compré unas Leds H4 en Wish...pero al colocarlas en el coche, no lucen...es decir, lucen en una posición, pero al cambiar a baja, no van... Por fuera parecen correctas, 3 patillas, tamaño correcto....pero no van. Compré 6 para tener guardadas....pero con las 6 me sucede lo mismo. Qué podrá ser..? Muchas gracias de antemano. Saludos..
Y pasan el ITV?
Hola yo instale unas luces led la caja dice 12v y 24v cuando voy en la ruta con el auto anda todo bien pero cuando apago y quiero encender el coche no arranca se queda sin bateria q hice mal?
Hola ¿la casoleta hacia arriba o hacia abajo? eh instalado lo mismo , pero no iluminan el asfalto casi xD y eso que las eh regulado bien hacia abajo.
A mí me pasó lo mismo y lo probé de todas formas me arrepentí de comprarlas ensima que son caras comparado a las alojenas el auto se ve más lindo pero no alumbran bien las LED
Lumenes. Hables de los lumenes.
Y que no tienes que cambiar el caparazón para k no deslumbre
Ilegales de todas todas. El foco no está homologado para bombillas tipo led. Creo recordar que el importe de la sanción si te denuncian es de 200€
cumple con la normativa de la ley ? saludos
Porque no recomiendas unas que lleven ventilador??
Un saludo.
Daniel Sánchez Rodríguez soburro son las que puso :p
+Mr Shack si no me equivoco esas llevan un disipador, pero no ventilador jajaja
Por que una se ve más blanca ?
Quisiera comentar que las luces led instaladas en faros delanteros son peligrosas en zonas con niebla, ya que anulan totalmente la visión del conductor. O sea sólo vez una cortina blanca delante tuyo.
Qué solución puedes proponer? ademas de no usarlas jaja obvio!
toda la razon la luz blanca es un peligro con niebla
Esas LED que tienes vienen de fabrica en tu auto?
a mi me parece que las led cansan más los ojos, tal vez porque la halógena tiende a naranjas y las otras es muy blaca (mucho azul)
Las luces blancas son letales para los que vienen de frente
Hay un estudio que habla de como la luz led afecta a una zona q no recuerdo del cerebro, estimulando el insomnio, dolor de cabeza y cansancio visual, es por el espectro luminico del color azul al parecer jejejeje
@@maximopoder8315 Sólo son letales para el que viene de frente si se compran esas sin esa forma ya que no está enfocado el haz de luz, si no está disperso por todos lados y por eso encandila, no por el color o intensidad de la luz.
Aparte de que te ponen una multa de hasta 3000€ te puede quitar el permiso de circulación del coche
Después de casi tres años... ¿has tenido que cambiarlas?
Los nuevos Renault Clio, traen como unos focos tipo led en su parte delantera iluminando incluso de día. Cuando me los cruzo me acuerdo de la madre del conductor. Son como botones de luz que me molestan un huevo.
De hecho se llaman los duirnas, que precisamente estan hechas para estar encendidas todo el tiempo que el coche este en marcha para que sea mas visible.
TODOS INTENTAN CAMBIAR SUS LUCES QUE ALUMBREN LO MAS POSIBLE , PERO NO SE HAN DADO CUENTA DE QUE EXISTEN NORMAS PARA ELLO, FIJANDOSE EN EL CONDUCTOR QUE VIENE LO CONTRARIO A NOSOTROS PARA NO ENCANDILARLO QUE ES MUY PELIGROSO, LES DIGO QUE LAS DE XENON ALUMBRAN COMO SI TUVIERAN DIARREA, CHORREAN LUZ PARA TODOS LADOS, Y ESTAN PROHIBIDAS.
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Se ve un haz demasiado intenso en diagonal. No se ve luz de la linea hasta el suelo, zona principal. No sé si es efecto de la cam. Todo esto independientemente de que hay que regular la inclinacion. Tal como se ve no me gusta nada
Las luces leds en vehiculos que no viene de serie son ilegales si o si sean buenas o malas.Te puede multar la policia si te piyan y no pasas la ITV.
Eso es lo que me tira para atrás...
pase la itv y no me las pasaron por tener las luces led y no las miraron si quiera con la maquina que tienen ellos para ver la potencia solo por verlas led ya no me la quisieron pasar y las tengo bien reguladas y todo
Son 200€ de multa ningún punto 100€ pago pronto yo las lleve 6 meses y las e quitado hace 2 semanas por que me multaron (en la multa pone llevar alumbrado led y peligro de deslumbramiento) me dejaron seguir con ellas. Antes de multarme he pasado aproximadamente 50 controles y no me an dicho nada. Hay guardias y guardias depende con quien des te multa o no. yo las voy a volver a poner con las de serie (halógenas ) no se ve nada con lluvia
No solo es ilegal solo como decis la mayoria si no que me cago en todos los subnormales que las ponen y deslumbran que te cagas por la noche, cada dia se hace mas peligroso conducir de noche gracias a todos los simpaticos que las instalan mi coche es muy bajo tambien tengo que decirlo y cualquier luz deslumbra pero un led es tremendamente deslumbrante.
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 me parece a mi que esa instalacion es tan chapucera como todas las demas, porque para empezar las opticas de los faros halogenos NO son iguales a las opticas de los faros de Xenon y por esa razon deslumbran si o si. Y por esa razon la legislacion que dices que primitiva y prohibitiva te empapela por llevarla. Asi que te propongo que el proximo tutorial sea de que vayas a una comandancia de la Guardia Civil para saber como te empapelan por llevar una lamparas xenon donde no corresponden
Gente, es ilegal cambiar los focos a led en un coche que no los llevaba de serie asi tan a la ligera, lleva todo un proceso de homologaciones y muchos cambios en el coche a nivel de piezas y electronica. Minimo te vas a dejar 300€ para ponerle unos led. El unico lugar donde se podrian poner leds legalmente es en las luces traseras y laterales.
respecto a luces led en iluminacion hay un vacio legal yo las llevo asique si me paran pues dire que no sabia nada jajaja
Porque ya no haces videos del aparato de hidrogeno de tu coche ??
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 En principo segun las leyes de la termodinamic no seria posible, conseguir mas potencia con el hidrogeno que transformas de parte de la energia que te de el motor del coche, segun la ley de conservacion de la energia nunca se concigui mas de un 100% de eficiencia en hacer una transformacion de enrgia, es decir que el coche consume mas y el hidrogeno que te da es menor que la energia que te consume de mas. No es haci esto ?
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 Es un tema complicado este del ahorro de combustible mediante hho, me e visto todos tus videos del hidrogeno y en ningu explicas de una forma cientifica y bien fundamentade la reduccio de combustibla antes y despues de ponerle la celda de hidrogeno, dices antes me gastava 11l/100 y ahora 5 macho esto son 6 litros. Aparte un coche con inyeccio indrecta de gasolina y es un 1.6 de gasolina, 11 litros es mucho deves conducir a pie todo el dia y con el bote ese con dos litros de agua deves estar tot el dia repostando agua. Si tan claro lo dices que funciona tan bien hace un buen video demostrandolo bien, a mi no me vale que me digas que conoces muy bien las leyes de la termodinamica, en cuando no demuestras de ninguna manera cientifica ni quimica que realmente funciona y muy bueno lo de Stanley meyer. Con esto mes has dejado claro que segura que funciona. En fin, en mi opino creo que estos videos los creaste ya que s havias que era un tema complicado y que mucha gente picaria y tu canal creceria y ahora que ya lo has concegido lo as dejado aparcado y te lo as quitado del coche ya que saves mas bien que nadie que no funciona. Si hago estos comentarios no es para joder te, por culpa de gente como tu que le gustan estas cossas, gente como yo se gasta pasta para probarlo y se dan cuenta que es un timo. He estado investigando y nadie explica bien como este invento tan cutre con 4 laminas de acero reducce un 50% de combustible. Por este motivo no me e ni molestado ni en probarlo. Si realmente te gusta esto almenos saca la verdad. Siento si no escribi bien el castellano, soy catalan y mes cuesta un poco haha. Molt gas
con esasa luces te pueden multar, la itv no la pasas , pero si compras unas homologadas como yo pasas la itv sin ningun problema , y la policia no te dice nada
Ruben ALVAREZ cuales son esas luces homologadas? Son leds?
Ruben ALVAREZ o son alogenas blancas? Gracias
Que tal amigo?
Mira el msn que te envie por youtub, es sobre un post. Miralo porfavor. Salu2...
es ilegal ?
Me quedo con los halogenos
A mi me gusta mas la luz alogena. La luz del led es hasta molesta a la vista y todo, muy fria...no me gusta.
ENTONCES CONDUCE ABRIGADO.
ñoñolino Cantero jjjajajaja
Si, es mejor que la Led, pero si te cambias a xenón, seria perfecto ya que te da mas alcance en la visibilidad, y una luz mas clara. La led no es recomendable,
Mas alla de que nadie te haga una multa si no es original no va a funcionar como original
el tema legal vale, si estan bien puestas quiza la policia no te diga nada... pero la itv no es tonta, cuando lo vea te va a decir que eso no es legal, por mucho que esten bien puestas.
yo quise hacerlo, pero cuando vi el tema legal, me lo pensé..
La temperatura de color de las LED es de 6000K y las halógenas de 3800K
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 ah bueno, estas hablando de diferentes bombillos, los halogenos de 3000k yo los uso en mis niebleros, son marca Hella Extreme Yellow, si quieres halogenas de 5000k puedes usar Osram Cool Blue, las de 6000k las Osram Night Breaker.
Hablando del led el color natural es 6000k, hay unos led que vienen con unos papelitos para ponerlos y simular 3000k, 8000k, 10.000k y no recuerdo cual mas. Pero no he visto el primer led que vendan de 4300k. Aca en mi ciudad venden unos bombillos led de 11.000 lumens que cambia de blanco a amarillo y viceversa cuando lo prendes y apagas
hace un corte de luz perfecto pfffffffffffffff :-( anda, ilegal y deslumbra
has echo mal.
el plástico de protección del foco tienes que cortar solo la parte donde salen las tres patas de la bombilla original, y no quitar profundidad al plástico, así queda el faso estanco y no entrara agua tierra o barro.
no pongas ningún filtro, quitarás luz, si no te gusta el color, cambia por unas de blanco neutro o cálido, que también las venden.
Garpk2 DIY electrónica mecánica H2 gracias por responder, he comprado dos bombillas h4 Led diferentes, la primera no me daba buena luz, muy concentrada en un sitio, y otros sitios sin luz, probé en un coche y una moto, esta misma bombilla Led, la primera, la puse en otra moto y las cortas perfectas, las largas, da la parte de cortas, mas la parte de largas, la parte de las largas se ve menos brillante que la zona de cortas, no conforme con esta bombilla compre otra bombilla Led, recomendada por otros que tenian la misma moto, pues esta bombilla es mucho menos brillante y deja zonas sin luz, y la luz es algo rara, tanto cortas como largas, esta bombilla Led es peor que la anterior, esta bombilla Led tiene la forma de los Led como la Tulla, pero es diferente en el disipador y no lleva driver. que me quedo con la primera para la moto.
Mucho cuento con los leds y despues sacan coches nuevos con leds hasta en el volante
Este video debería llamarse ¿Como ir muchos años ilegalmente y el seguro no se haga cargo en caso de accidente?🤣🤣🤣🤣
Suerte y que no os cojan
CON ESAS LUCES NO PASAS LA ITV NI CON ALAS
Me parece completamente inadecuado que cualquier tipo de proyecto sea ilegal, todo el mundo es libre de hacer lo que quiera, pero cuando vengan los problemas con la itv o cualquier oro tipo de circunstancia, llegaran las lamentaciones mas aparte el costo real de montaje de este tipo de equipos,
A día de hoy las compañías de seguros se amparan ante cualquier resquicio y puede darse el caso de que no quieran atender cualquier tipo de solicitud en caso de accidente
Se te olvidó decir que son ilegales
Son ilegales multa segura
Me estoy imaginando la cara de los pikolos cuando te paren y les des todas las explicaciones que has escrito abajo...
Deberías usar una máquina de alineación de faros no líneas contra la pared. Poco útil y confiable la información que das.
Bro para la otra toma agua antes de hacer el audio, es de mal gusto el que se escuche tu lengua seca todo el audio, comentario constructivo, saludos.