Overhaul Enjin WMOTO ES250i - Part 1
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2023
- Video kali ini agak exclusive, guys. Motor pomen jam gara-gara part after market. Dah jam... mesti kene overhaul lah guys. Dengan izin owner/pomen kita kongsi semua modifikasi yg telah dilakukan keatas motor dia. Kita transparent... nak laju... #samasamalaju. Saksikan proses overhaul engine jenis Piaggio Quasar dari WMOTO es250i.
Untuk pengetahuan para viewer, shooting untuk Part 1 mengambil masa lebih kurang 3 jam. Kerja-kerja yang dilakukan dalam masa 3 jam tersebut adalah seperti perikut: -
1. Menanggalkan seat, underseat compartment, coverset dan bateri.
2. Menanggalkan ekzos, absorber, throtttle body, water pump dan starter.
3. Menanggalkan tayar belakang, brake caliper dan brake disc.
4. Mengeluarkan enjin dari motor.
5. Membuka head, block dan piston.
6. Membuka variator, auto-clutch dan belt.
7. Menanggalkan timing chain dan tensioner.
8. Membersihkan crankcase (tidak ditunjukkan dalam video).
9. Memasang crankshaft bearing dan cranshaft baru.
Part 2 akan menyusul dalam beberapa hari...
#wmoto
#keeway
#longjia
#es250i
#gt270
#gts300
#djiosmoaction4 - Auta a dopravní prostředky
wah bagus lah..cantik rupa motornya...saya suka dari bali..
fuh.. upgrade yg dinantikan
Part 2 sudah up… czcams.com/video/KryTIDIsG1s/video.html
terbaik bro.... boleh di buat panduan...
Terima kasih, bro. Sya akan cuba buat content seakan di masa akan datang.
👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih 🙏🏻
Wow... Up spec GTS300 kacuk HPE. Tak terkejar dah ni...
🛵💨💨💨
Dia seorang jer kat depan lepas ni 😂
@@euse.chronicle170 km lepas ni
ada isu overheat tak lepas upgrade?
@jiwaelectro… tak ada masalah apa² pun.
Ini Markaz Al-ES250i cawangan Selayang
Dari sini lah muncul banyak toyol 😂
Memang tak diam geng kelajuan cahaya ni.. 😅
Ayat pomen sendiri… “Upgrade paksa… bukan secara sukarela.”
Tgk mcm sama dgn enjin gilera, boleh share info pomen atau bengkel tak
Enjin mmg sebiji mcm Gilera. Sya tidak akan share info pomen kat sini. Sila tinggalkan contact anda diruang Telegram (euse_chronicle)sya dan sya akan balas secepat mungkin.
Standard itu indah 😌 (padahal takde duit 😂)
Betul tu… standard tu boring tapi apakan daya… modal x de 🤭
Samalah dgn saya @@euse.chronicle
Markas kelajuan es ni
Komen yg tepat sekali
Part 2 cepat😅😅
Sabar²… pomen kene ada feel baru boleh sambung keje
@@euse.chronicle mntap pomen ni
Trottle body pki apa tuan/hos ....enjin stnded boleh pakai ke pada es250i
Syarat kalau nak tukar throttle body, ECU kene tukar dulu.
@@euse.chronicle after market ke...ke bos....jenama ??...throttle body ysuku(40mm) atpun rs (40mm) sama ke tuan
Sila PM sya di Telegram utk info lanjut… @euse_chronicle
Ni moto laju ni..
Motor paling consistent 🤭
Ye..pomen no.1 es250😆
Repair d daerah mana tempat ni?
Ini rumah bukan bengkel… di Lembah Klang jgk (kawasan Selayang).
Crankshaft Baru berapa Harga bro?
Brape Harga repair Ni?
Ini sya tak pasti sgt tapi pomen dlm video boleh beri harga yg tepat 🤭. Anggaran dlm RM500 ~ RM600 gak.
Moto ni pakai engin piaggio ka
Yezzaaa… enjin Piaggio Quasar. Byk motor dlm market seperti Gilera Nexus atau Aprilia SR Max yg menggunakan enjin yg sama. Hanya capacity/cc yg berlainan.
Saya sedang survey² motor ni. Adakah berbaloi jika beli?
Terlebih dahulu sya ingin mengucapkan terima kasih kerana melayari channel sya.
Soalan yg baik. Agak susah utk sya menjawab soalan ini sbb ia seakan berat sebelah pulak.
Dgn hanya bermodalkan RM14k+ awak akan dpt sebuah scooter 250cc. Enjin pulak bukan calang²… powered by Piaggio. Brake caliper depan/belakang jenis J.Juan (anak syarikat kpd Brembo)… dual ABS plk tu. Tangki minyak berkapasiti 11.5 liter… bla bla bla.
Untuk pendekkan cerita, pada pendapat sya motor ini mmg berbaloi. At the end of the day, pilihan ditangan anda. Satu sya boleh jamin jika saudara beli motor ini… support 24/7 dari group kita yg sedia membantu dan tak kedekut ilmu.
#SAMA2LAJU
@@euse.chronicle terima kasih perkongsiannya. Scooter 250cc sy tengok ini yg murah. Maklumlah scooter buatan cina ni takut macam² ragam dia.
Tak dinafikan ES ni pon ada ragam dia jgk. Setiap motor, tak kira jenama atau model mmg ada masalah dia sendiri. Most important ada penyelesaian.
@@euse.chronicle baik² terima kasih info²nya ye...
Klau standard ride berdua...ngam ke moto ni..
Boleh jer. Belum jumpa lagi motor yg tak boleh ride berdua 🤭. Tapi serious, so far group kita dah ride berdua-duaan ke Cameron, Penang, Temerloh dan sebagainya… semua OK. Tapi nasihat sya, tukar absorber blkg kalau nak lebih selesa. Harap info ini bermanfaat, bro.
Saya bercadang nk grab jg 1 motor ni...UTK ride dgn wife...
Boleh bro. Ramai jgk dlm group kami yg cedok Grab, Lalamove, Panda dan yg seakan. Cukup jimat minyak motor kalau spec standard… full tank (RM18~RM19) boleh pergi sejauh 300km.
nak tanya, harga maintance dan spare ok tak?
Dari segi maintenance, OK jer. Tukar minyak hitam dan filter dari RM80 ~ RM180 ( bergantung kpd jenis minyak yg diguna). Spare part… no problem… semua boleh didapati dari pengedar (Mforce).
Nape tu
Brader membaiki punca engkau makan minyak enjin pada malam sebelum tu 🤭
Mantap. #samasamalaju
Gps 130
Standard dah GPS 130… yg ni kompom lebih