Video není dostupné.
Omlouváme se.
High Spool Musical - RMS Geri előadása a turbófeltöltőkről 3. rész Pécs Japanese Classic Cars Show
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2024
- RMS Geri előadása a turbó feltöltőkről: High Spool Musical 3. rész: turbó nyomás szabályzás.
Miként kell megvalósítani a turbófeltöltők nyomás szabályzását? Milyen megoldások léteznek erre, mire kell odafigyelni, és milyen megoldásokat és alkatrészeket használnak az utcai autókban, illetve a versenysportban. Ezekről esik szó ebben az egy órás, turbó csapágy dobálózós előadásban.
A profi tuning alkatrészek legjobb hazai forrása: www.tuningaruhaz.hu
#RMS #tuningaruhaz #RMSGeri
ha könyvet írnál is lenne rá vevő, vagyis én biztosan vennék! sajnos túl kevés hasonló anyag van fent ilyen minőségben, köszönjük Geri!
0:53 allá kell mondani újra a szöveget mint egy doku filmben :D
Geri bácsi, csodálatos egy csávó. Ma Trackwoodon hietetlen közvetlen volt. Remelem sikerult orvosolni a kuplung tulmelegedest. Iszonyat nagyon szot szol az Ő altala epetitett 2jz e46/e92 🎉
Ezt írja Petőfi:
Én egész népemet fogom
nem középiskolás fokon
taní-
tani.
Köszi Geri...
szivi
Ha már a tanításnál tartunk, akkor József Attila.
De jó lenne minden héten valami videó mert igény van az ilyen minőségű és témàjú tartalomra. Illetve lehetne külön videó a hengerfej megépítéséről? Vagy a hűtés méretezéséről? Szerintem arról is lehetne mit mesélni.
Az nem kérdés, hogy menyi téma lenne, de sajnos kapacitásom nincs :( Havi egyet sem tudok sajnos összehozni ezekből a nagyobb videokból.
@@RMStuningaruhaz De azért szép lassan fel lesznek dolgozva ugye?
@@aronbalazsbotkos2800 Ahogy időm engedi.
@@RMStuningaruhaz Köszi! Érdeklődve vàrjuk. Csak ne feljesd el. :)
Kezdés 5*!
Kerestem sokat, aztán gondoltam,ott basszamegaqwanyát.....
Ha tudatos volt, parádé, ha nem, ✌️.
Ebből is tanultam valamit. Köszi Geri!
szivi
Érdekes kérdés merült fel bennem Dpf nyomáskülöbség érzékelő tömlője pont hő miatt nem gumi alapú hanem állítólag szilikon hogy pont regenerációkor ne olvadjon le. gyári merci vagy peugeot cikszámon 1m 5mm belső átmérő 11mm külső kb 14euró. kérdés hogyhogy az ellenáló hőnek kék meg nem ? :D
Egy olcsó kínai szilikon csövet ne hasonlíts össze egy gyári, lényegesen jobb minőségű kifejezetten oda gyártott alkatrésszel. Ha az a cső tudja a dolgát - márpedig a gyárban ezzel elég sokat foglalkoznak - akkor az bírja a hőt. Ezek a diszkós olcsó vákuum csőnek való kínai szilikonok nem viselik el azt a hőterhelést, amit egy wastegate kap.
32:33 ❤😂
Jó lenne Geri ha egy kicsit többet videóznál motor építést stb .. megköszönném :) 10-12orakar dolgozok németben egyedül vagyok megnyugtató hasonló videókat nézni szabad időmben :)
Bár lenne több időm... de sajnos nem tudok a rengeteg munka mellett ennél többet videózni :(
Második rész is fel lesz töltve?? 😅😅
Megnézed, megérted! Csak szerda este 8-ig kell várni a válaszra ;)
@@RMStuningaruhaz Már nagyon várom 😁😁
Egy érdekes kérés. Ha kímélni akarom a Turbo meleg oldalt, hogy a belső wastegate-nál ne repedjen be. Akkor üresen hagyva a csövezését rakhatok egy külsőt helyette? Akkor nem nyit ki a belső soha sem és nem reped el az öntvény elvileg
Ugy van ahogy irtad.
en pont igy hasznalom a Gt2860rs turbom, igaz sokat bajlodtam a kinai kulso wastegatel, mert megszorult 2 kigyorsitas utan, de meg lett oldva a problema, azota tokeletesen mukodik.
A sok" engine heads" csak úgy szíjjàk magukba a tudàssst😝😝
Úgy látom a nézők fele nem az előadás célcsoportja 😄. Inkább csak leültek pihenni, ha már iderángatták őket.
Mi a péniszért kell 1000000 nappal előtte bereklámozni? Nem lesz sztem több elégedett vásárló ettől…
Ha megvan a kontent, akkor töltsd fel, mert mindenki arra vár.
Én kérek elnézést, elgközelebb veszek ki külön szabadnapot, hogy élőben tudjuk ott lenni a premieren és nem váratok meg senkit 2 borzalmas napig :D
@@RMStuningaruhaz nemigaz hogy mondjuk hengerfej portolas kozben nem tudsz egy video premiert is menedzselni😀
Azé' mert akkor lehet látni mikor jön ki, liveba, azaz van közben kérdezz felelek a készítővel pl🫶