2024 02 01 Trải Nghiệm Metro Bến Thành - Suối Tiên
Vložit
- čas přidán 31. 01. 2024
- Ngày 01-02-2024 tôi được dịp trải nghiệm toàn tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Do vẫn đang hoàn thiện nên xe chạy từ đầu, ga Bến Thành, đến ga cuối Bến Xe Suối Tiên, không dừng lại bất kỳ ga nào. Các ga đầu tiên như Bến Thành, Nhà Hát tp, Ba Son, xe chạy ngầm dưới đất. Từ ga Văn Thánh, metro chạy nổi nên hành khách được ngắm cảnh hai bên đường. Những ai đi vào trung tâm Saigon, hay đến siêu thị Mega Mart An Phú, Thảo Điền, Hàng Xanh, Bến Xe Miền Đông Mới, khu Công Nghệ Cao, công viên Suối Tiên, Đại Học Quốc Gia đều thuận tiện vì nhà ga ở sát bên.
Nhà ga Bến Thành phải xuống sâu hai lần thang cuốn mới tới đoàn tàu. Thiết kế mái vòm nhà ga này rất đẹp khiến ai cũng phải có vài tấm hình ở đây.
Hỏi mấy anh kỹ sư metro đi cùng thì được biết hôm nay có người lái tàu và chạy chậm. Sau này chạy chính thức, có người trực nhưng không lái và xe chạy nhanh hơn.
Thiết kế nội thất toa tàu đẹp, màu xanh trang nhã, có đủ hướng dẫn bằng tiếng Việt và tiếng Anh.
Tuy không dừng ở ga trung gian, nhưng ai cũng thấy có đường đi bộ trên cao giúp hành khách bên kia đường vào nhà ga dễ dàng.
Dù đã quá trễ so với kế hoạch, nhưng vẫn chưa rõ bao giờ tuyến metro này mới được khai thác thương mại.
![Khám Phá Tất Cả Quận 7 - TP.HCM Đẳng Cấp Cỡ Nào - Có Đúng Như Lời Đồn?? HoChiMinh CiTy [[Chi Tiết]]!](/img/n.gif)
Một kiến trúc sư người Nhật đã tham gia thiết kế. Tôi thực sự vui mừng vì việc xây dựng cuối cùng đã được hoàn thành và chúng tôi đang tiến gần hơn đến việc khai trương. Khi sống ở Thành phố Hồ Chí Minh, tôi yêu cách người dân Sài Gòn mỉm cười ở khắp mọi nơi. Tôi hy vọng rằng ngay cả khi Metro mở cửa, mọi người sẽ tràn ngập nụ cười trên các chuyến tàu và tại các nhà ga.
Hệ thống đèn chiếu sáng lớn ở ga Bến Thành được thực hiện nhờ người dân TP.HCM chấp thuận đề xuất. Cảm ơn! Không có nhiều nơi trên thế giới mà bạn có thể nhìn thấy bầu trời từ ga tàu điện ngầm. Sau khi hoàn thành hãy chụp thật nhiều ảnh tại đây nhé!
Thank you so much from Saigonese to Japanese people
Lúc khởi công thấy mấy anh kỹ sư ai cũng tươi trẻ , lúc chạy thử khánh thành này mấy chú đã tóc bạc phơ , thời gian hơn mười năm nên đã thấy đổi rất nhiều
Kakaka
Haha
10 năm mà lao lực quá. Làm thêm 1 tuyến nữa nghỉ hưu luôn
cái đầu tiên bao giờ cũng là cái vất vả nhất mà
Dù sao cũng đã hoàn thành. Hy vọng từ cái đầu tiên này sẽ đúc kết được nhiều bài học để phát triển nhanh hơn những cái tiếp theo.
Cái đầu tiên cũng là cái cuối cùng vì chỉ một tuyến mà làm gần 20 năm
Giờ có cái văn minh để dùng rồi , chỉ còn cái hành xử văn minh nữa là phải học làm thôi , khi vào xe thì phải ưu tiên hàng đầu cho người tật nguyền , người già , trẻ em , phụ nữ và cuối cùng đến đàn ông con trai ...nhưng phải xếp hàng nhé đừng chen lấn ...cái học hỏi này sẽ dài hơn là cái TG xây dựng hệ thống văn minh đó .tk
thứ 1 là "tật nguyền", thứ 2 là trẻ em, phụ nữ, chó mèo rồi mới đến đàn ông.
@@linhliver cảm ơn nhé ( tặc / tật )
Bạn dùng từ tật nguyền là chưa văn minh rồi
@@tinyrainbow0505 tôi không điểm hoặc chỉ loại người nào , mà tôi nói cho người đọc hiểu là thành phần nào thôi , cũng may là bạn hiểu biết tôi nói gì , vậy bạn nghĩ là chữ tàn tật là hay hơn chữ tật nguyền à ? hay !! ? xin chỉ dạy thêm ..tk
@@hacaoto7834 các văn bản của nhà nước và báo đài dùng chữ "khuyết tật" bạn nhé, họ không "tàn", cũng không bị "nguyền", những từ ngữ này giờ đã lỗi thời lạc hậu vì mang hàm ý quá tiêu cực. tất nhiên bạn viết thì người ta sẽ hiểu thôi nhưng nếu bạn tinh tế hơn thì cũng chả hại ai chút nào, mà còn không đụng chạm tới người khác nữa.
Thôi thì muộn còn hơn ko, hi vọng các tuyến sau sẽ ko đi theo vết xe đổ của tuyến này
Hi vọng tương lai ko xa các DN trong nước có thể làm chủ công nghệ và tự làm, ko còn phụ thuộc vào nước ngoài
Lịch sử thì quan ta không bỏ đâu
Nhìn tuyến metro sạch sẽ, hiện đại vậy, mừng muốn khók, có hy vọng cho một vn ngày một tốt đẹp hơn
Chuc mừng vn mong metro sớm di vao hoạt động.. rất thuận tiện cho dân đi lại.. bớt tình trang ung tắt giao thông... Và tai nạn..kip thao các nước trên thế giới...
Tỉnh ngủ chưa, dù có cái metro thì phương tiện đi lại của người dân vãn ko thay đổi nhiều đâu, trừ khi nhà nước ra lệnh cấm xe máy, xe oto vào các khung đường, nhưng như vậy thì là ép dân chứ ko phải tạo điều kiện thuận lợi, ùn tắc giao thông vẫn sẽ tiếp diễn nếu như ko mở rộng thêm đường
congratulation to vietnamese on your brand new metro, the underground station design in ben thanh look absolutely gorgeous, from malaysia 🇲🇾
Thanks ❤❤❤❤ Malaysia
Thanks, God bless Vietnam and Malaysia
Việt nam hoan nghênh Chào đón các bạn malaysia
やっと出来たんだ。 えらい時間かかったけど 便利かと思う 今はダナンしか行かないけど ホーチミンはこの30年でえらい変わった ダナンも凄いけど
otsu kare sama desu ta
Đất nước đổi mới, phát triển, đời sống dân trí ngày càng cao. Cuộc sống ấm no, hạnh phúc!
CUNG HY VONG NGUOI DAN KHG CON NGHEO KHO VA KHG CON DI XE HAI BANH NUA
hạnh phúc mà phải chui vào thùng đông lạnh, đi vậy phải dân có tiền mới đi chứ nghèo như em không có cửa đi đâu.Ra sứ quán xem dân xếp hàng xin vé đi định cư. vài trăm ngàn thanh niên đứng ngồi xin làm lao nô xứ hàn nhật.??Hạnh phúc chỉ có ở quan tham đảng viên cộng sản thôi. bớt bưng bô sống ảo đi
nhà sản làm ăn như vậy mà đòi ấm no hạnh phúc,
Thật không? Tết đến dân mất việc về quê đói thấy mẹ mà cứ tự hào quá Việt Nam ơi. Có cái đầu óc không?
Bao nhiêu tuổi dẽng rồi
Mong hà nội và hồ chí minh phải làm nhanh các hệ thống metro và đường sắt trên cao để giảm thiểuunf tắc giao thông và ô nhiễm môi trường
Thủ đô có trước, thành phố theo sau.
Hà nội làm cái tuyến metro nó thua sài gòn,sai Gòn nhìn sang và đẹp
@@PhongLe-su1po Ông này hiểu chuyện nè!
@@PhongLe-su1pocười phọt parky😂
Phải trên 30 năm sẽ có
Rất tuyệt vời, chúc TP có thêm các tuyến khác nữa để phục vụ nhân dân, vì hiện nay lương dân sinh của tp quá tải rồi. theo tôi nghĩ tp nên có tuyến Metro tuyến TPHCM đi sân bay Long thành, các tp lớn họ cũng đều có tuyến bít và tuyến Metro, TP nên sớm nghiên cứu và triển khai sớm, không đến lúc đó tuyến đường bộ TPHCM đi Long Thành sẽ quá tải luôn.
Hy vọng metro mãi mãi sạch sẽ đừng vứt rác đái bậy
😂😂
@@yanyuxiao7156 sao lại cười ?
chính sát
Kencing dalam tren? 😂😂😂 Meh Sini kote kau aku hisap.
Hy vọng vào ý thức thì khác gì bạn hy vọng vào bọn quan chức ko tham nhũng
Tội nghiệp, người ta lên tới cung trăng rồi, VN giờ có được tuyến metro, ổn ào vô trật tự quá hà
Cái tuyến tàu metro này màu xanh dương làm mình nhớ đến tuyến Tozai sen ở Tokyo, ai sống ở Tokyo chắc sẽ biết tuyến này nó đi qua ga Takadanobaba tại ga này sẽ chuyển tuyến qua Yamanote sen. Có chạy qua Otemachi nữa. Một chút nhớ Nhật Bản
Nhớ trường ĐH Wasesda campus ở Ga Takadanobaba
Đang ở Nhật Bản mà đọc bình luận của bạn tự nhiên cũng nhớ Nhật 😅
Chỉ này sẽ nơi ở của người vô gia cư sau này!
Chuc Mung Saigon cuoi cung cung da co 1 phuong tien Metro giao thong hien dai! Hy vong tuong lai se co nhieu tuyen duong hon. Happy New Year ! Happy the first metro/subway system in Saigon (HCMC)!!!!
your bro from NY city
Thanks man
Đi cái này gặp trời nóng mà đứng gần mấy đứa hôi nách nó giơ cái tay lên là hôi nách nồng nặc luôn.
😂😂😂
Đeo kt vô 😂😂
Thể loại này có tặng lăn khử mùi đấy
😂😂😂😂😂
Vậy mày ko nên đi, cứ tiếp tục xe buyt đi. Sẽ thơm hơn.
rán giữ gìn sạch sẽ , nói nhỏ trên metro thì tốt hơn
Xin chúc mừng TP Hồ Chí Minh
Lâu nhưng nó hoàn thành là tốt.
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
so sánh ngu
Đánh tráo khái niệm quá má ơi, má nghe ai nói mà tốc độ ko quá 25km/h vậy? Má lên ngay trên youtube đây mà xem bao video đo vận tốc rồi, lên đến xấp xỉ 70km/h đấy. Má lại đi so sánh tốc độ trung bình ( bao gồm quãng chạy 70km/h + nghỉ 0km/h) với tốc độ tối đa thì con đến lạy má.
@@djtme_means_hello 70km/giờ là mục tiêu trong tương lai, nhưng "tốc độ khai thác hiện nay là 35km/giờ" được thông tin bởi Meeymap. Đọc tin tức cẩn thận giùm nhé!
@@djtme_means_hello Tồi tệ nhất là tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm, và trải qua 5 đời bộ trưởng Bộ GTVT Việt Nam!!!
25 cái lồz
WOW ! mất gần 14 năm vc mới xây xong được một tuyến đường dài chỉ có 19km không biết chúng ngốn biết bao nhiêu tiền thuế của dân và tuyến đường nầy xử dụng được lâu như thời gian nó được làm không😀
VN phát triễn giàu đẹp ngang Thế giới..còn hơn 3que xõ lá… năm 1975 3 sọc ham sống sợ. chiết..chạy đái tụt quần ..như lời Bà nhất linh ở Bolsa nói.. Chạy đu càng qua mẽo…
14 năm. có là hưng lám rồi bạn !
Đó là đặc sắc của chính phổ VN 👍👍👍😄
🇦🇺
Có còn hơn ko,hy vọng lần sau ta sẽ làm nhanh và tốt hơn, cần những người kỹ sư đã làm công trình này có kiến thức để làm công trình tiếp theo
Đừng nói tại sao làm lâu. Hỏi tại sao việt nam không chịu thanh toán đúng hạn cho phía Nhật bản. Không có tiền trả thì chấp nhận đi. Bao nhiêu lần phía Nhật bản yêu cầu thanh toán rồi. Không trả ngu gì người ta làm. Xây nhà cũng vậy thôi. Không ứng tiền lấy đâu nhà thầu nó làm. Chẳng ai ngu đi thả gà rồi phải đi bắt đâu.
Các chủ doanh nghiệp tư nhân đóng thuế khủng chả ai lên tiếng. Còn những đứa chả biết mỗi tháng đóng được đồng thuế nào không mà mở miệng ra là "lấy tiền thuế của dân" .... bla .... bla .... Tự vấn lại bản thân xem 10 năm qua "bạn người dân" đó ơi đã đóng được bao nhiêu tiền thuế vậy bạn???? Công bố cho cả xã hội cùng biết với nào???
Rất nhanh và êm, bà con lên trung tâm tp vui chơi làm việc.v.v đi tầu điện vừa nhanh vừa thuận tiện. Người VN mình vẫn có thối quen đi xe máy và lười đi bộ.
Quá đẹp quá sang xịn mịn luôn
Nếu nhớ ko nhầm thì 2005 khởi công đến nay 18 năm mới xong chỉ có ở Việt Nam công trình mới lâu như vậy
Lạy chúa tôi
20 năm tròn luôn thêm ba cái thủ tục nữa , xong cái này lại thêm một đại án về metro nữa giống như vụ việt á
It's not finished yet, let's see the results
Thời gian qua mau quá hơn 10 năm cho hơn 10 km. Hy vọng con cháu mình sẽ được có dịp đi và VN sẽ theo kịp những nước tân tiến ở Á Châu..
Chính xác là 19.2, Km với vận tốc 80-110 Km/giờ bao gồm 17,1 km đi trên cao có 11 ga tàu, và 2,6 Km đường ngầm có 3 nhà ga, mỗi đường ngầm metro với đường kính 6 mét và sâu 20 mét đòi hỏi nhều kỹ thuật thi công phức tạp. Điều quan trọng là không hề có một ca tử vong nào trong quá trình xây dựng thi công phức tạp. Thật sự tàu điện metro có lẽ đã được hoàn thành sớm hơn. Tuy nhiên đại dịch covid đã làm đình trệ công trình hơn 2 năm.
Làm nhớ lại lúc khánh thành cầu Mỹ Thuận
Đúng nghĩa là công trình...thế kỷ...
quá đẹp bạn ơi, mình xem không sót một giây nào
Dạ, tôi quay nghiệp dư thôi. Đẹp là do cảnh quan. Xin cám ơn bạn.
thanks for sharing this good news!!
Tuyến 1, tàu điện Metro TP Hồ Chí Minh dài 19.2 Km với vận tốc 80-110 Km/giờ bao gồm 17,1 km đi trên cao có 11 ga tàu, và 2,6 Km đường ngầm có 3 nhà ga, mỗi đường ngầm metro với đường kính 6 mét và sâu 20 mét đòi hỏi nhều kỹ thuật thi công phức tạp. Điều quan trọng là không hề có một ca tử vong nào trong quá trình xây dựng thi công. Thật sự Tuyến 1, tàu điện Metro TP Hồ Chí Minh có lẽ đã được hoàn thành sớm hơn. Tuy nhiên đại dịch covid đã làm đình trệ công trình hơn 2 năm.
Xin chúc mừng, nghe ban nói ko có ca nào tử vong trong quá trình xây dưng là mình vui rồi😊😊😊😊
Are there any injuries?
Chào bạn , MeTro bến thành suối tiên quá lớn rất đẹp.Mình chúc bạn an khang và hạnh phúc nhé.❤😂😊🎉❤❤
Dạ, xin cám ơn anh !
Khi nso metro được xây dưng khép kín thì mới mong hết kẹt xe, còn chỉ có 1 tuyến như vậy thì cũng chẳng giải quyết gì
@@fqthanh con chào chú, chú cho con hỏi có cách nào liên hệ được với chú không ạ? Con có chút việc muốn thưa với chú ạ!
Chỉ một tuyến đường sắt phải mất 20 năm để xây dựng. Các nước khác đều có hết rồi. tất cả các tuyến đường
Thế mới thấy là sống ở Việt Nam sung sướng như thế nào
Suối Tiên đây....Bà con chuẩn bị xuống xe nghe...xin đừng quên thúng,gánh, túi xách, thùng mủng lon ca nghe bà con...
Ha ha ban ductu68 nói trúng ghê
Chỗ giếng trời đặt 1 cây đàn piano nữa thì đỉnh😊
Sợ mất trong vòng 1 nốt nhạc 😊
mình cũng nghĩ vậy hahah, đẹp xinh 10 điểm
chuc mung Vietnam da hoan thien metro Ben thanh Suoi tien
qua dep nen du ve sinh noi cong cong khong nen sa rac bua bai
cứ để giá đất trôi nổi phi như tên lữa nửa thì tiền giải phóng mặt bằng chắc chắc phải tốn hàng ngàn tấn quá .Quản lý quá ...
làm tàu bắc nam luôn 🎉🎉🎉
100 năm sau.?….?????
Tàu Bắc Nam thì phải là Shinkansen
Làm ko nổi
Nhật làm đúng đẹp ❤❤❤
cầm pocket 3 đi quay là chuẩn bài luôn rồi ạ!
cam on!!!
Lợi ích của tàu đã được chứng minh, hy vọng khi khánh thành dân sẽ đi tàu hàng ngày
đi có nữa tiếng thôi nhanh quá
Đi xong ngồi xe ôm đi tiếp dở hơi.
Tham thuy
@@user-wc7gg1sg1w😂😂
Chuẩn bị nghe báo báo báo lỗ ngàn tỉ, lại có thêm một số vị chuẩn bị nhập kho.
NEN LAM TUYEN METRO ,BEN THANH DI SAN BAY TAN NHAT
Tốc độ nhanh đó.Hi vọng sau hoàn thành đi tàu giữ trật tự im lặng là đc
Nguoi viet nam di den dau la ”on ao, om xom” den day. Trong ”toa metro” ma noi chuyen ”om xom”. Kem van minh that !
gì mà khó tính vậy bạn. Đây là những người đầu tiên trải nghiệm Metrro nên họ bàn luận các vấn đề xung quanh. Sau này quen với việc di chuyển bằng tàu điện thì ai thèm nói chuyện gì nữa. Cũng như máy bay, khi đã quen thì cũng im lặng thôi.
Mới là vậy, về sau sẽ khác chứ
Đây là sự kiện ra mắt. Có phải chuyến hàng ngày đâu
Nhìn là biết họ đang phân tích khi chạy thử rồi. Nghĩ sao đi nói vậy trời. Bình thường ai nói vậy.
Ngon lành! 👍👍👍 👏👏👏💯
Lúc mới khánh thành t nhớ còn học cao đẳng năm thứ 1lúc nào cũng đi ngang qua giờ cũng đã 1 vk 2 con rồi. Thời gian trôi nhanh thật
Cái vì lâu nó thành (lịch sử) khó bỏ
Mong sao xong tuyến này sg với hn xây 1 phát tất các tuyến luôn chứ xây từng tuyến 1 thế này đến baoh mới xây hết chắc hết đời
21:10 tàu không dừng đúng cửa, ở nhật bản nó dừng 1 cái là chính xác luôn ấy, mong rằng metro số 1 sẽ phát triển hơn
Chắc do tài mới😂
Đang chạy thử ông ơi. Với lại phải để cho lái tàu có kinh nghiệm họ chạy quen đi dừng đúng chỗ.
Đúng là chậm tiến độ quá lâu, suát đầu tư quá cao. Cần làm rõ lỗi tại bên nào? Tại ta (TP HCM...) hay tại Nhật? để trânh mang tiếng cho công nghệ Nhật và rút kinh nghiệm cho dự án sau.
đầu video thấy có cô du khách mặc áo Let's Go in hình bản đồ VN không có QĐ Trường Sa Hoàng Sa mà chả thấy ai nói gì?!?
người ta du khách có biết gì về chính trị đâu bạn, đúng đắn chính trị quá ng ta sợ lun
🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍
Chúc mừng 🚄 đã chạy được là tốt rồi !
????? ngày mai chạy chắc chắn O lẳng lơ mà !!! 🤔😵💫
DJI Pocket 3 có khác. Mượt ghê :) mấy chục củ là phải ngon r
Dạ, bản này là basic, không phải combo nên rẻ hơn ạ !
@@fqthanh ui giời. Đừng nghe mấy ông bán camera "thuốc". Bản basic dùng đã quá ngon r bác ơi. Cần gì phải lắm pk đi kèm. Nhiều khi còn chả dùng hết. Phí tiền ra 😂
Mau mau chạy nào. Rồi làm các tuyến khác nữa
Thành phố trên mười triệu dân, gtcc hầu như con số 0.. Tàu điện ngầm Thiên hạ người ta đã làm từ những thập kỷ 60 tk20
Nếu có mặt bằng sạch và tự chủ công nghệ tự làm thì trong vòng 5 năm là xong tuyến này
Nên kéo dài Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến Bình Dương, Đồng Nai / kết nối Đông Nam Bộ
Tây ninh nữa
Tiền íu đâu mà làm
Khi nào làm xong các tuyến trong hcm rồi tính tiếp 😅
Làm metro nối đến sân bay long thành là very good luon😊
bạn ráng chờ tới kiếp sau nhé
Lâu đợi dài cổ hơn chục năm rồi, đồ văn minh hiện đại mà làm gì cũng lâu tuyến số 2 thấy cũng giống rồi đấy trễ hẹn.
Một tuyến metro tốn không biết bao nhiêu thời gian, tiền bạc vay mượn của Nhật Bản, và trục trặc đủ điều. Cuối cùng rồi không biết có suông sẻ hay không. Thật là hãi hùng. 😮
Một tuyến 20 năm , TP làm 8 tuyến thì sẽ mất 100 năm , thật tuyệt vời chúng ta đã đi đầu thai
@@thienchaunguyen1911 Chứng tỏ Việt Nam quá tệ!!! Đúng như lời Thủ Tướng Lý Hiển Long của Singapore từng nói với Nguyễn Tấn Dũng cách đây 20 năm: "Việt Nam phải mất 150 năm mới theo kịp Singapore."
Ông csi đọc thông báo giọng bắt cười quá .. (cùi bấp )
Ổng đọc giống nhóc tì nhà tui đang trả bài cho cô giáo.
Đúng vậy cách nói chuyện rất nhà quê, mình định nói nhưng bạn đã comment rồi nên cho bạn một like.
sao ko thuê mấy người nói giọng như quảng cáo tv nhỉ t thấy bây h nhiều người học để có giọng hay mà. mong là ssau đổi giọng khác chứ giọng này người nước ngoài mà đi chắc mắc cười vừa thấy quê luôn.
Làm xong công trình rồi chống gậy về hưu luôn
Gia đình chúng tôi đang sống ở Bang WA. Nơi này cũng đang hoàn thiện tuyến Metro, nối từ biên giới Canada, chạy về downtown Seattle, băng ngang sân bay SeaTac, xuống đến bang Oregon. Thật ra chúng tôi cũng đã sang Nhật hơn mươi lần và nhận thấy tuyến Metro của Nhật là tuyệt vời nhất. Mỗi lần xuống đến Narita hay Haneda, chỉ cần đi xuống hầm ngay tại sân bay là có thể đi metro về đến ngay Tokyo.
xin nhắc lại một lần nữa là : tiểu bang chứ không phải là BANG nói tiếng việt cho có đầu có đuôi đừng có nói tắt : bang , hút khách !?!
Quá đẹp hiện đại hơn tuyến Cát Linh HĐ
Thấy bống dáng Singapore ở đây, hy vọng đất nước sẽ tiếp tục phát triển thêm những hệ thống tàu điện đô thị.
Sài gòn giờ nghe toàn bk
Thất vọng! 😐
Tốn hết bao nhiêu tiền, bao nhiêu thời gian?
Metro Saigon nhìn rất căn bản bình thường, không có hoàn tráng như mong đợi! 😢
Có tài chánh nên cho Pháp/Nga/Âu Châu làm lại cổng ra vào cho ra hồn một tý. 😊
Trong lòng đang tràn đầy hạnh phúc! 😊.
Tôi yêu Việt Nam! ❤
Independence, Freedom, Happiness
In the future, Vietnam companies should be able to build more of these
Really 😂😂😂 I don’t want to go 😂😂😂😂😂😂😂
@@jenala3896 you don't, but i do. Goodluck walking on foot
@@jenala3896 Who cares if you want to go or not?
Quá tuyệt vời, xịn xò.
chúc mừng thành phố hồ chí minh
Tuyệt vời!
Sài Gòn thật đẹp nhìn từ trên tuyến tàu Metro. Yêu Sài Gòn lắm 💚
Vietnam oai hung,Vĩ Đại
riêng tao thấy tp chật chội đông đúc nên làm tàu treo giống bên nhật vừa tiết kiệm chi phí xây dựng so với đi ngầm hay cầu cạn trên cao mà vừa tiết kiệm diện tích xây dựng, tưởng tượng của tao 2 bên đường là 2 trụ đỡ hình chữ U ngược xong tàu đi ở giữa phía trên làn ô tô chạy rồi nhà ga cũng làm tương tự như thế vừa tiết kiệm tiền vừa có thẩm mỹ ,lại có thể đi vào những con đường nhỏ hẹp được
Toa tàu, đường ray gì mà như tàu hỏa, công nghệ lạc hậu nửa thế kỹ ?
Những nước phát triển cũng đang dùng toa dạng này, bạn nên trãi nghiệm nhiều nơi hãy đánh giá
Nền trắng thì đẹp, nhưng màu xanh phối không đẹp, nhìn quê quê! Phối xanh xám hoặc xám nhìn lịch lãm hơn!
Mặc dù xây sau các nước như Thái Lan, Inđô nhưng trong lạc hậu
Lại tự nhục nhã
@@abcdefkkk123aa Bớt cái tư tưởng ng ta góp ý, nói ra sự thật là tự nhục đi
@@QuocNguyen-zj4yzparky tự nhục là đúng rồi
Hay xem khi metro duoc ”van hanh”, xem con un tac nua hay khong ? Quan li toi te, nguoi dan dan vo y thuc thi xay 10 metro van ”un tac”.
Cái gì lần đầu cũng sẽ khó khăn. Tuyến Cát Linh khi đi vào vận hành đã đem lại hiệu quả cực tốt cho việc đi lại của người dân thủ đô, hy vọng tuyến metro của HCM sẽ vận hành tương tự. Rồi tiếp sau sẽ có những tuyến đường sắt tốc độ cao, metro khác tiếp tục được xây dựng đem lại bộ mặt giao thông tương xứng với tốc độ phát triển của VN
Vn giờ tân tiến nhiều nhưng có một điều ko thay đổi đó là quá ồn ào
Khi nào xong rồi cắt băng khánh thành mình s đi thử xem cảm giác sao😂
BACki nên vê diêu khiên Metro Cat LInh cho phu hop nhe?
yêu Việt nam lắm mỗi chúng ta chung tay phát triển bản thân cũng là phát triển đất nước
Giờ maý anh nhá ơ Suối tiên ngày ngàyđi làm trong nội đô đỡ di oto xe máy
❤
hiện đại hơn tuyến Cát Linh
👏👏👏❤
100000 years
Tuyệt vời anh
❤❤❤❤❤
Xây cả cái tuyến metro 3000 tỷ vậy mà mấy cái trạm để ngoài trời, ko có 1 cái máy lạnh dzị à =)))), chắc muốn người dân chen chúc hưởng cái nắng nóng của sg để biết trân quí hơn công sức của nn :))
Mừng nhất là Sinh viên ĐHQG, bệnh nhân
Mấy chỗ quay cảnh e tắt tiếng ngoài ,lồng tiếng nói diễn giải của em vô sẽ ok hơn ! Voice nhiều người nghe hơi nhức dau😅
Dạ, xin cám ơn góp ý của anh/chị ạ.
Nếu tàu khai thác mà ồn như thế này thì tôi chẳng đi , để cái đầu không bị “tra tấn” .
Ok dù sao cũng đã xong. Đúng là chọn mặt mà gửi vàng. Tuyến Metro này chất lượng và công nghệ xin xò y chang hệ thống metro bên Nhật hiện tại. Còn tuyến Cát Linh HĐ thì khác xa với chất lượng và công nghệ Metro tại Trung Quốc ( về thiết kế nhà ga, vật liệu xây dựng, tốc độ,….). Tp HCM làm hơi trễ nhưng may mà chọn đúng mặt mà gửi vàng nên vẫn ok. Chúc mừng tp !!
qua dep
🎉🎉🎉