🔎✍ iSmove auf dem Prüfstand (Ist der HYPE gerechtfertigt?) | Probefahrt mit dem Niesmann + Bischoff
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- Das heutige Video dreht sich komplett um den iSmove von Niesmann + Bischoff. Das integrierte Wohnmobil vom Luxushersteller hat mit seinem außerordentlich innovativen Konzept für mächtig Furore in der Campingszene gesorgt - doch kann das Fahrzeug halten was es verspricht?
Philipp zeigt euch zunächst, gemeinsam mit unserem Werkstatt-Mitarbeiter Uwe, wie genau so ein iSmove vor der Auslieferung an den Kunden nochmals gründlichst durchgecheckt wird. Danach testen wir all die neuartigen und innovativen Features mit denen der Vollintegrierte aufwartet, um uns danach mit einer Probefahrt auf der Autobahn ein wirklich umfassendes Bild vom innovativen Wohnmobilkonzept des iSmove zu machen.
Der Kompakt-Liner bricht mit vielen Regeln und Konventionen die seit Ewigkeiten bestehen - gerade deshalb ist er perfekt für unseren diesmal etwas ausführlicheren Test geeignet.
Gewohnter Niesmann + Bischoff Komfort, Platz für bis zu 5 Personen, luxuriöse Betten, großzügiger Stauraum, ausreichende Zuladung und obendrein noch ein futuristisch anmutendes Erscheinungsbild sind Punkte, bei denen man im ersten Moment nicht an die Klasse unter 3,5 Tonnen denkt, jedoch genau das macht den iSmove so revolutionär. Er verspricht den Luxus der ganz großen Liner auf rund 7 Metern und unter der magischen Gewichtsgrenze.
Euer Team von GÜMA TV
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Hier geht es zur Herstellerwebsite: www.niesmann-bischoff.com/de/...
📊 Technische Daten (iSmove 6.9 E - Grundausstattung):
Listenpreis (inkl. 19 % MwSt.): 96.360 Euro (Herstellerpreis)
Basisfahrzeug: Fiat Ducato, Euro VI E
Chassis/Rahmen: AL-KO-Tiefrahmen AMC 35 L (optional: AMC45H)
Motor: Heavy Duty Homologation
Typ: 4-Zylinder-TD mit VGT Turbolader
Hubraum: 2.200cm³
Leistung (in kW/PS): Multijet 3: 103/ 140 (optional: 118/ 160, 132/ 180)
Maximales Drehmoment: 350Nm (optional: 380/400/450)
Fahrwerk/Reifen
Radstand: 4.100mm
Anzahl der Achsen: 2
Maße und Gewicht (ohne Zubehör)
Gesamtlänge (in mm): 6.995
Gesamtbreite (in mm): 2.278
Gesamthöhe (in mm): 2.835
Technisch zulässige Gesamtmasse: 3.500kg (opt.: 3.700/4.500)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 2.860kg
Maximale Zuladung: 640kg (opt.: 840/ 1.640)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 2.000kg
Sitzplätze
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 2 (optional: 3, 4 bzw. 5)
Einzelsitzbank Fahrerseite (Länge × Breite): 1.190 × 405mm
Einzelsitzbank Beifahrerseite (Länge × Breite): 910 × 605mm
Betten
Hubbett (Länge × Breite): 1.870 × 1.300mm
Doppel- /Einzelbetten Heck (Länge × Breite): 2.065 × 735/ 1.975 × 730mm
Füllmengen
Kraftstofftank: 75l
AdBlue-Tank: 19l
Wassertank Fahr- /Campingbetrieb: 20/200l
Abwassertank: 30l
Gasvorrat: 2 × 11kg
Garagenmaße
Maximale Garagenhöhe: 1.134mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.010 × 1.080mm
Timestamps:
00:00 Intro
00:52 Highlights
01.47 Einordnung iSmove
03:03 Fahrzeugcheck Außen
06:00 Fahrzeugckeck Innen
09:16 Fahrzeugcheck Sonstiges
10:39 Test Sitzgruppe
13:18 Test Elektrisches Regal
15:30 Test Küche
16:57 Test Bad
18:02 Test Hubbett
20:00 Probefahrt
24:48 Fazit
26:20 Outro
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Mega Video, ehrlich und informativ, danke 👍👏🥇🍀
Vielen Dank Andreas!💪🏻
bis jetzt das beste was ich von einem Händler gesehen habe.
Vielen Dank! Freut uns sehr zu hören!
bis jetzt das beste was ich von einem Händler gesehen habe
Wow, vielen Dank für das Feedback! freut uns sehr! :)
Ein wunderbares Video, wie immer! Der ISmove gefällt uns jetzt nicht so, aber das ist eine andere Sache Dankeschön ❣
Vielen Dank für Dein Feedback! freut uns immer! :)
Tolles und ehrliches Video, danke dafür.
Der Ismove sieht innen sehr gut aus. Für mich zumindest innen das schönste Wohnmobil das ich kenne.
Was mich stört, ist das fehlende Fenster in der Türe, die fehlende Fahrertür, auch hätte ich gerne im Bad ein Fenster. Die Klimaanlage würde ich über den Schlafbereich einbauen. Denn ohne Landstrom wird die Aufhaubatterie in kürzester Zeit in die Knie gehen. Das Regal hochfahren und die Türe zu und schon muss die Klimaanlage nur ein Bruchteil des Raumes entfeuchten und kühlen. All die aufgeführte Punkte, ist heulen auf sehr hohem Niveau!
Aber was bei den aufgerufenen Preisen nicht geht, ist der Fiat Triebkopf.
Vielen Dank für Dein Feedback!
Klimaanlage läuft nicht auf dem Batterie. Nur Landstrom.
Toller Bericht und ehrliche Aussagen
Bestes Video von Euch seit langem! Weiter so! Der Ismove ist ein tolles Fahrzeug. Das verschiebbare Küchenregal lässt sich bestimmt durch ein zusätzliches Brett, dass man an die Decke schraubt vollständig verschließen. Mir würde in diesem Preissegment noch eine Hubstützenanlage und eine Luftfederung fehlen, aber das lässt sich ja alles Nachrüsten. Warum das nicht als Sonderausstattung bestellst ist, ist mir auch klar, sonst würde der Ismove dem Arto zu viel Konkurrenz machen.
Vielen Dank Daniel✌🏻 Kannst Du auch alles bei uns nachrüsten lassen🙌
Die Idde mal ein ausführliches Video von einem Fahrzeugcheck zu posten fände ich super: Damit man mal sehen kann was da so gecheckt wird und in welchem Zustand das Fahrzeug so bei euch ankommt. Speziell was so die Technik (Strom, Servicefach usw) anbelangt. Es gibt ja vom Ismove ja schon einige Videos, allerdings mehr oder weniger immer dasselbe (Innenraum und Konzept). Was ich vermisse wäre mal ein oder mehrere Detailvideos zur techníschen Ausstattung (zentrales Bedienpanel, Elektrick- Heckgarage, Solaranlage,Entsorgungsfach, Gastank,etc.)
Fände ich sehr interresant, wenn ihr da was realisieren könntet.
Ansonsten, wieder mal ein informatives Video.
Vielen Dank für Dein Feedback, das überlegen wir uns aber es klingt wirklich super!👍🏻😁
Tolles Auto, tolles Video und dein Kameramann ist auch besser geworden.👍🏻👍🏻👍🏻
Hahaha das freut uns! Vielen Dank für Dein Feedback!
Tolles Video, vielen Dank dafür. Es wäre klasse würdet ihr noch ein wenig mehr auf die Details/ Funktionen eingehen. Beispielsweise das Entleeren des Grau-/ Schwarzwassertanks vorführen, etc.
Vielen Dank für Dein Feedback!
Gerne ein Video zur Gasprüfung und zum Fahrzeugcheck. Grüße
Danke für Dein Feedback! Wir werden nach der Umsetzung schauen!
Tolles Wohnmobil, Bad bzw Nasszelle wäre mir zu klein (Eng) Trennwand zum Schlafzimmer ist Mega 🎉 Kühlschrank bin ich mir nicht Sicher ob das reicht bei 4 Personen ansonsten tolles Erklär Video,Tolles Wohnmobil 😊😊, eben ein Nissmann & Bischoff 🎉weiter so und Danke.Gruß aus Karlsruhe 👍
🙋♂️👍🏼👍🏼👍🏼🐾🐾
Schönes Video, Danke dafür und mehr davon. Ein paar Dinge würde ich anmerken. Zum einen, was sind des für kleine Scheibenwischer die man bei der Probefahrt sah? Oder war das etwas anderes. Zum anderen ist es immer wieder bedauerlich, dass in fast allen Videos von Womos, keine Angabe der Maße im Innenraum ist. Also Stehhöhe in allen Bereichen (Dusche etc), Bettlänge usw. Vielleicht kann man dies zukünftig inkludieren.
Hallo Andreas, vielen Dank für Dein Feedback! In unseren Rommtour-Videos sagen wir auch immer die technischen Daten mit an. Das war in diesem Rahmen allerdings nicht angedacht, da es sich hierbei um keine Roomtour des iSmove handelt. Liebe Grüße
Tolle Videoidee! Auch mal ein paar nicht ganz so gut umgesetzte Dinge beleuchtet…Weiter so 👍🏻
Vielen Dank für dein Feedback!
Hm, unter 3,5t? Ja, auf dem Papier, aber mit halbwegs Ausstattung? Sind die gezeigten Mobile ausgerüstet noch unter 3,5 t? Innovatives Konzept, aber an den 3,5 t in der Realität habe ich Zweifel wie allerdings auch bei vielen anderen Fahrzeugen dieser Größe.
Hi, also wenn Du das Auto gut austattest wird es höchstwahrscheinlich nichts! Falls es nur um die Zulassung für 4 Personen geht, das bekommt man mit dem iSmove ganz gut hin. Hierzu müssen gewisse Dinge eben nachträglich angebracht werden. Wir raten davon allerdings aus sicherheitsrelevanten Aspekten ab, da man Gefahr läuft überladen zu fahren. Mit wenig Gepäck wäre dies allerdings möglich.
Fazit: Es ist schwierig und man muss Abstriche machen aber machtbar und "anderst umsetzbar. Ich hoffe hierzu klar genug gewesen zu sein. Viele unserer iSmove sind auch mit 3,5 Tonnen Zulassung ausgeliefert worden. Liebe Grüße
@@gumatv8439 na ja, mit 3,5t zGG ausgeliefert heißt ja nichts. Die Frage ist mit welchem tatsächlichen Gewicht. Es gibt genug Fälle, in denen das Gewicht eines Wohnmobils schon bei Auslieferung dazu führte, dass die anzusetzenden Minimalgewichte für die zulässige Personzahl und deren Ausstattung schon eine deutliche Überschreitung des zGG herbeiführten; von der fast immer überschrittenen Achslast hinten selbst bei knappster Einhaltung des zGG ganz zu schweigen. Klar, was der Käufer später selbst einbaut oder einbauen lässt, liegt nicht in der Verantwortung des Verkäufers. Verkauft er aber ein Fahrzeug, bei dem die Einhaltung des zGG und der Achslasten aufgrund des Gewichts schon bei Auslieferung unmöglich ist - was offenbar kaum überprüft wird - dürfte es Probleme für den Verkäufer geben. Der iSmove wird das zGG nur bei spartanischer Ausstattung einhalten, vermute ich. Und wer so ein Fahrzeug kauft, wird wohl nur selten eine spartanische Ausstattung wünschen… im Grunde ist die 3,5 t Grenze völlig realitätsfern und nur mit kleinen Fahrzeugen und großer Zurückhaltung bei der Ausstattung und Beladung realisierbar. Leider wird sich das wohl auch nicht ändern.
Guten Video danke. Ich fände es gut wenn der Spalt oben am Gewürzregal und seitlich an der Schiebetür durch eine Art Gummilippe gefixt würde. Dazu noch die Option für eine Trockentrenntoilete und es wäre perfekt und mein neues Bobil.
Gute Idee 👍 Vielen Dank für Dein Feedback!
Super Video! Ist es normal, dass der rechte Scheibenwischer schräg steht?
Danke für die Hinweise bzgl. Innenausbau. Die Testfahrt in allen Ehren. Auf der glatten Autobahn klappert bei meinen Hymer 614 SL auch nichts. Fahr doch mal Polnische Autobahn (schlechtere Straßen) oder Kopfsteinpflaster, das würde bestimmt viele Leute interessieren. Das Konzept ist Klasse vom iSmovie, aber das Hubbett ist nicht so toll. Da kann ich bestimmt kein Bettzeug drauf lassen, also wohin damit? Es reicht wohl eher für Kinder. Der Winterbetrieb wäre auch sehr interessant. Der Fußboden im Fahrerhaus ist typisch Ducato und im Winter sehr kalt. Hat N&B dort eine Isolierung von unten montiert? Unterboden Konstruktion wäre schön zu sehen bzw. Infos dazu.
Danke für Dein Feedback!
Hallo
Die Innenansicht mit dem elektrischen Küchenregal, der verschiebbaren Badwand und dem sehr gut verstellbaren Tisch finde ich gut gelöst.
Aber die Aussenstaufächer sind nur für junge Leute. Für Senioren mit Knieproblemen sind diese nicht geeignet. Hubstützen und Vollluftfederung ist bei einem Fahrzeug bis 3,5 Tonnen fast nicht möglich.
Ende August erhalte ich, als meistens Alleinreisender, ich wohne dann im Fahrzeug, eine andere Fahrzeugklasse.
Ein Carthago chic s-plus I 50 LE, auf Iveco-Chassis, 7,91 m lang, 3,29 m hoch, mit 3 Liter Motor, 210 PS, Heckantrieb mit Zwillingsbereifung, das Fahrzeug mit bestelltem Zubehör wird leer gute 5,2 Tonnen wiegen, zGG 6,7 Tonnen. Die Hinterachse ist mit 3,7 Tonnen, die Vorderachse mit 2,3 Tonnen und die Heckgarage mit 450 Kg belastbar. Reserverad und Gastank sind infolge Hubstützen nicht möglich.
Carthago gibt in den Prospekten und Werbung die Fahrzeugbreite mit 2,27 m bekannt. In den Fussnoten steht klein, dass die Radläufe je 4-5 cm sind, somit ist die tatsächlichen Fahrzeugbreite 2,35 m.
Trotzdem freue ich mich auf das Fahrzeug.
Gruss aus der Nordwestschweiz
Roly
Danke für Dein Feedback! Wir wünschen angenehme Urlaube!
Das Wischerblatt rechts: Steht das wirklich so in die Scheibe?
Ja :)
Wie ist jetzt der Abfluss am Waschbecken im Bad gelöst ? Läuft das Wasser immer noch frei in die Wanne ?
Nein, jetzt ist es schick gelöst mit einer Abdeckungsblech. Sieht gut aus und sauber.
Haben wir einen Niesmann Experten unter uns ;)
ISmove is the best
Thank you for your Feedback!
Tolles Video aber wie viel ps hat das Teil
160 PS
Schon beantwortet :)
Wie befestige ich Zubehör an den Filzwänden?
Das wird schwierig, da müsste man einen Ausschnitt machen und an der Wand befestigen. Allerdings hatten wir dies noch nicht👍🏻
Super Mobil. Eine Frage hätte ich. Hat der Kühlschrank ein Gefrierfach? Lg
Ja hat er
Frage: Wenn einer kocht, ist dann der Weg zum Schlafraum versperrt mit der Glasscheibe?
mittlerweile kannst du die Glasscheibe entnehmen, somit ist der Durchgang gewährt.
Hallo
Ist ein tolles Wohnmobiel der seine Kunden findet. Der Preis ist auch okay für die Oberklasse. Für seine 7 Meter ist er schon sehr kompakt .
Innovationen kann ich mit besten Willen nicht finden erkennen. Das bieten auch andere Marken. Teilweise auch besser. Es ist definitiv ein Wohnmobiel für jüngere Generation und auch schlanke Menschen. Die Dusche ist sehr eingeschränkt vom Platzangebot. Das Hubbett ist für Kinder optimal. Für Erwachsene eine Katastrophe.
Ich denke drüber nach meinen Dethleffs, wegen minderwertigen Bauteilen abzugeben und sehe die gleichen Bauteile beim iSmoove.
Wie schnell darf man fahren auf Autobahnen?
Mal auf die Waage stellen! und Protokoll hier ausgewiesen mit Vorderachsen und Hinterachsen Belastung zeigen. d.h. vollen Tanks Wasser Gas und Diesel, mit 2Fahrrädern Kinderspielzeug und Familie 1 Kind selbst, so wie Familien wirklich unterwegs sind… übrigens ein Fahrzeug der Klasse hat logo immer Hubstützen und Luftfederung…
legt er auch ein probe Ei 🤣🤣
Tür ohne Fenster ist schlecht. Ansonsten gutes Video
Danke für Dein Feedback und Lob zugleich! :)
Das Video ist eher ein Verkaufsvideo. Auf Schwachpunkte wie den Wackeltisch (wenn ausgeklappt) wird garnicht eingegangen.
Tolles Auto super Video Preis 👎
Vielen Dank für Dein Feedback!
Wieso bemerken Sie den Fiat Ducato immer so mit negativen Unterton? Das hat der Ducato nicht verdient. Wir fahren mit dem Ducato jetzt mit 100 000 KM ohne Probleme. Da hat uns der Hymer Aufbau bei weitem mehr Kopfzerbrechen bereitet. Zum I-smove wäre zu bemerken: würde man einen Serie ausgestatteten I-smove kaufen, dann sieht das Fahrzeug hauptsächlich im Innenraum sehr nüchtern und billig aus. Das ist für mich Betrug. Man macht großartige Werbung mit den ganzen Optionen. Kaufen muss man sie extra. Für mich nicht nachvollziehbar. Deshalb kommt für mich ein I-smove nie infrage. Andere Mobile haben überraschend schöne Ausstattungen ohne Mehrpreis.
Keine Fahrer Tür 👎
Auch hier nochmals Danke für Dein Feedback!
@@Trusttheplan959 ich möchte kein vollintegriertes Wohnmobil ohne Fahrertür haben, wer so was schreibt das man keine Fahrertür benötigt ist noch nie im Camping gewesen... sorry
Kann mich da nur anschließen das die fehlende Fahrertür echt ein Manko ist. 1. Man trägt beim ein und aussteigen den gesamten Dreck durchs Fahrzeug wenn man nur durch die aufbautür gehen kann. 2 wenn man einen Unfall hat und auf der Seite liegt kommt man da nicht so schnell raus. Und es gibt liner mit Fahrertür nur mal so bemerkt vorher mal informieren
wie kann man so ein extrem hässliches Wohnmobil bauen außen ist es so hübsch und innen kommt einen das kot... sorry
Ich finde das Beste was es gibt, so ist es nun mal, jeder hat seine Meinung dazu.
Der Spalt über dem Regal ist notwendig und ermöglicht die Luftzirkulation.
Danke für den Hinweis! :)