Souhlasím.A víte že:"Kdyby neexistovali levoproudaři a středoproudaři. Neexistovalo by i předjíždění zprava." To je panečku myšlenka.Škoda jen že v této zemi je sotva 5% populace co to pochopí.
Jako řidič osobáku říkám :" pravdu máš". Plošný zákaz je nesmysl. A po shlédnutí tvých videí přestávám nadávat na náklaďáky. 😁 Přeju hodně klidných kilometrů. 👍
A já, co můj manžel 10 let řídil kamion se náklaďáků už jenom zastávám:-).......někdy někdo udělá třeba prasárnu, ale já to přehlížím, vím, že to máte fakt těžký..........
Nejvíc mě ale dostává, jak oni to vždycky před kamerou zašlápnou, ale pak kolikrát zas vystartujou hodně nad 80, takže je sice hezký, že zpomalili před jednou, ale celej úsek proletí stejně na průměr rychleji a dopis je nemine (teoreticky).
Vůbec nechápu jak někdo může jet po dálnici běžnym osobákem tak pomalu, že ho musí předjíždět kamion. Co tim sleduje? Možná podle zpřevodování ušetří 0,2l na 100km (výměnou za snížení bezpečnosti jízdy)? Nic jinýho pozitivního mě nenapadá. Netušil jsem, že to dělá tolik lidí...
Čím dál tím víc, tohle je přehled za cca 3 týdny a to zase tolik toho nenajzedím...
Před 3 lety+5
0:56 Tady bych napsal že to chápu, že jedou na D1 a ne na Říčany... Ale stačí jet z D0 o sjezd dál :-) 4:37 Když tam bylo omezení - přesně díky tomuto stáli kamiony až na D5.... Co se toho zákazu týče - nemám co dodat. Význam to má v případě kolony tam, kde kamion/nákladák nemá kam jet prostředním pruhem, následně musí zpět do pravéo pruhu a tím by zastavil všechny za sebou (typicky z D1 na Spořilovskou). Ale pokud jede jinam (třeba jako z D8 do Blanky) nebo předjíždí jedno pomalé vozidlo - je to k ničemu a jen šikana
8:15 je zvláštní, že každý remcal nikdy neřekne, co s tím, kdo blokuje. Sice přizná, že by neměl, ale TY!!! se dopouštíš bůhvíjak nebezpečného přestupku.
Souhlasím s tebou, zakazovat předjíždění kamionů se může nejdříve potom, co se začne velmi důrazně řešit bezdůvodně pomalá jízda. To je přestupek, který nikdy nikoho bohužel nezajímá, stejně jako jízda v levém nebo prostředním pruhu. Takže za mě 👍 a to jsem z lidí, kteří na předjíždění kamionů nadávají, díky tvému videu budu asi nadávat míň.
Je předjíždění a předjíždění. Je pravda, že když mě předjíždí řidič kamionu, co jede o 0,3 km v hodině rychleji a hned jak mě předjede, přede mnou začne brzdit, protože odbočuje na pumpu, tak kroutím hlavou, že bych si krk zauzloval :D Atd., atd. :D
Ono se neřeší víc věcí než jen pomalá jízda na dálnici. Ještě jsem neviděl policajta dávat pokutu cyklistům za vjezd do zákazu a jiný přestupky, důchodcům bavicim se tesne před přechodem o slevách v tesku (zastavit jim musíš jen proto, aby se na Tebe usmáli a udělali dva kroky vlevo jakože přecházet nechtějí).atd. na silnici je to jako v životě v ČR- kvůli několika kokotům budou trpět slušní lidé/řidiči.
Vůbec se ti nedivím. Zákaz předjíždění pro NA mi přijde jako nesmysl. Když to jde, klidně v levém zpomalím a pustím na předjetí kamion, protože až dokončí předjíždění, tak s osobákem mydlím zase sto třicet za pár vteřin, a nějaká ta minuta zpoždění mě nepodělá. A navíc jako bonus většina z vás pěkně poděkuje ;-) Hodně šťastných kilometrů přeju !
Díky za zajímavý vhled do hlavy kamioňáka. Na jedné straně sem dáváš videa, jak tě ostatní berou přes plnou, na druhou stranu se tu prsíš, jak předjíždíš na zákazu, protože přece "nepojedeš pomalu". Jinde poukazuješ na ostatní, jak překračují rychlost, a sám pravděpodobně vůbec netušíš, že smíš jet maximálně 80. Na jedné straně se rozčiluješ, že tě ostatní zpomalují, na druhé straně sám klidně na několik ucpeš levý pruh v tříproudém úseku, abys nemusel na chvíli zpomalit o 5km/h. Já nevím, fakt se snažím pochopit tvůj pohled, ale pořád vidím jenom klasické "pravidla platí pro ostatní, já mám dvacet tun, tak se třeba poserte". Nechápej mě špatně, nic strašného tam nevidím, ale rozčiluješ se nad věcmi, které sám děláš. Nebo se pletu?
Díky za příspěvek. V první řadě nejsem pokrytec, takže si tu rád naliju čistého vína a ukážu i svoje chyby nebo přestupky. K tvým poznatkům: Předjíždění na plné, kde přes nákladní auto řidič osobáku nevidí, co jede proti za zatáčkou nebo horizontem, považuju za hazard s životem vlastním i životem ostatních a proto ho neuznávám. Že předjedu v zákazu na dálnici je samozřejmě přestupek, ale pokud tím nikoho neohrožuju, tak bych to nesrovnával s předjížděním přes plnou. Nejde mi primárně o ten přestupek, ale o to, že to je prostě hazard. Co se týká rychlosti, samozřejmě vím, že mám jet max. 80 a jak jsem odpovídal už jinde, po tom, co jsem si udělal papíry na "C" a začal jezdit "větším", snažil jsem se to poctivě dodržovat. Jezdil jsem 82-85. V podstatě jsem vytvořil špunt a nonstop mě předjížděly ostatní kamiony, na dálnici jsem nutil pořád někoho najíždět do levého pruhu, na silnicích první třídy se na mě kamiony lepily a pak kolikrát i nebezpečně předjížděly. Protože prostě všichni jezdí 90. Takže mi velice rychle došlo, že jezdit s ostatníma je prostě bezpečnější a nevytváří to na silnici překážku a stres ostatním. K pochopení mého pohledu: Pokud je na dálnici hustý provoz a přede mnou je štrůdl kamionů, co jedou 85 a vlevo je spousta osobáků, nemám problém shodit tempomat na 85. Ale proč mám shazovat tempomat kvůli jednomu řidiči osobáku, co spí, kouká na FB nebo já sakra nevím co dělá, že jede po dálnici 70, když je volná a může mazat ? V takovém případě mě skutečně nezajímá, kolik je tam pruhů, jakým pruhem ho předjedu a jestli tam je nějaký zákaz předjíždění nebo není. Mě kdyby na dálnici v osobáku předjížděly kamiony, tak se jdu projít na čerstvém vzduchu a uvažovat o tom, jestli mám na dálnici a za volantem auta vůbec co dělat.
Ten kdo touží po zákazu předjíždění NA na dálnici je hlupák. Ano, někdy je to otravný, kolona kamionů, vjede tam jeden, pak druhý , zdržuje to. Upřímně ale raději pustím NA nebo bus než se někde handrkovat s řidičem OA. Na rozdíl od nás , ty jsi na silnici pracovně, já se flákám po výletech , nákupech a podobných blbostech, tak se ti to snažím ulehčit, co to jde :-)
Je jedno, jestli jsem v práci nebo ty na výletě. Každý někam jede a potřebuje tam dojet a nechápu, proč si to navzájem naschvál komplikovat. Třeba na D5 je zákaz předjíždění od Prahy až někam za Beroun v obou směrech. Na rovinu: to prostě nevydržím, vláčet se za někým, kdo jede výrazně pomaleji 30 kilometrů, kor když kouknu do levého a za mnou prázdno a moje předjíždění nikomu neublíží... Tak jako kvůli takové vyplakané značce, kterou tam všude osadili fakt ne.... Když je hodně hustý provoz a vlevo jede auto za autem, tak prostě tempomat shodím a jedu pomaleji za těma přede mnou. Nebudu předjíždět dvě minuty v kuse, když za mnou v levém bude 30 aut. Ale pokud je normální provoz a sem tam mě dojedou dvě, tři auta a musí během mého předjíždění na 10 sekund přibrzdit, tak prostě jedu, značka neznačka...
13:50 ale to je přesně ono. Vidím v zrcátku dnes a denně. Osobák v dálce. Půl kilásku, já začnu předjíždět a on to naprosto nezměněnou rychlostí zacvakne za mne, kde na posledních padesáti metrech haltuje ze 130 na tu 90 a rozčiluje se. Když by myslel, tak by v té vzdálenosti kdy mne viděl dal jen nohu z plynu a jen dojel tak nespadne na 90, ale třeba jen na 100 kdy se já stihnu zařadit a je to pohoda. Nehledě na to, že on nezpomaluje na 90 ale ještě více, protože je to jelito a nedokáže to odhadnout. Takže ve finále zbrzdí na 80.
Dřív jsem se taky rozčiloval, když jsem musel přibrzdit o víc jak 20km/h, ono totiž s karburátorem a 43kW se ta rychlost nabírá zpět velmi pomalu. Dnes se 110kW si už jen řeknu OK, taky potřebuje někoho předjet. A jakmile se zařadí zpět, tak na to dupnu a jak píšeš, ztrátu doženu. Zkrátka dostatečný výkon (aspoň mě osobně) učinil o dost tolerantnějším nejen vůči těm, co si myslí, že levý blinkr jim dává automaticky právo přejet mi do pruhu a nechat mě intenzivněji brzdit.
@@george241986 Jako snažíš se, ale tady absolutně o levý blinkr jako o přednost. Takže se tu snažíš léčit nějaký komplex? Tady nejde o to, že by někdo měl pocit přednosti s blinkrem.
@@libereckasvine Tady něslo konkrétně o situace na videu, ale o to co jsem prakticky denně zazival na silnici já. A abych ti odpověděl. Možná jsem se nepřesně vyjádřil. Teď už nemám co a proč léčit.
@@george241986 To se omlouvám, myslel jsem že reaguješ na video. To jsem nepochopil. Ale na druhou stranu s tím mini výkonem jsi na tom byl stejně jako NA. Také jsme v hajzlu když narazíme na zpomalovače :-)
Rád sa pozerám na podobné videá a hlavne s popisom, potom aj my začínajúci vodiči tak vidíme čomu sa vyvarovať na dialniciach ci bežnej komunikacii. Myslim si že posledná hodina na autoškole by mohla byť čiste o týchto videách. Veľa som sa naučil od perly ale od Butcha Hudsona z pohladu kamiona asi najviac. No .. možná od oboch rovnako ale hlavne chapem ako sa spravat aj voči nákladným vozidlam.
Tohle zahřeje. Přesně o to se v těch videích snažím a jsem hrozně rád, když to někomu něco dá. jenom škoda, že ti agresivní a arogantní tupci, které často zachytíme se v tom nenajdou a nezamyslí se nad sebou. To by bylo hned lépe.
@@danobody6848 A taky je něco jiného, udělat to z nezkušenosti a něco jiného z vyčůranosti a arogance. A to bohužel vidíš dost často, ostřílený řidič, co ví, co dělá, ale jede jako prase a vynucuje si atd.
Jako popravdě řečeno tu hysterii kolem plošného zákazu nějak nechápu, protože si nevybavuju, že bych znal někoho, kdo po tom volá. A ten jediný problém, který s předjíždějícími náklaďáky mám, jsi trefil na konci videa: když mi to tam pošlou na poslední chvíli. Ono se to možná nezdá, ale dobrzdit to za kamionem, který jede 90, nebo za nějakým loudou v osobáku, který začne předjíždět ve 110 km/h, je docela fest rozdíl. Jinak ať si kamiony klidně předjíždějí, nemám s tím problém, mám čas. Snad jen když se předjíždějí fakt dlouho, třeba do kopce, si říkám, že s tím teda fakt mohl počkat někam na rovinku. Plus teda je tam pár záběrů, kdy před sebou máš další náklaďák a mezi vámi je osobák. Tam je občas ten problém, že náklaďák vzadu jede tak šikovně, že z toho osobáku není moc vidět, co se děje za ním. Docela teda chápu, že se ten osobák radši táhne za tím NA, dokud nebude mít lepší přehled o situaci za sebou, než aby to tam poslal před nějakého zuřivého závodníka na koksu.
Oni o tom furt víří diskuze a šalamounsky nedávají plošný zákaz, ale vydláždí ti půl dálnice značkami . Takže jakoby plošný zákaz není, ale tyhle značky rostou jak houby po dešti, ve finále tedy pomalu ale jistě ubývá možnosti legálně předjíždět. Já třeba když vidím, že předjedu rychle, tak tuhle značku zcela ignoruju
Víš co já považuju za největší problém a prasárnu ze strany kamioňáků?! To, že jedu v levým a on to to do levýho flákne těsně přede mě, potom mám plný kecky to ubrzdit a ještě se cítí ublíženě, když dostane trubku. Tomu říkám zmrdi!!! Ohrozí, omezí a ještě se cítí být za oběť toho hnusnýho řidiče osobáku...
Kdo to neměl nikdy v ruce, nebo pokud nemá logické myšlení, tak bude vždy remcat. Naložený kamion a prázdný jede každý jinak a když se bude platit, tak se za ním vytvoří takový štrůdl, že by se najedlo celé Somálsko. Je to o toleranci a pochopení pro osobák 10 vteřin a pro kamion to jsou minuty... Ale jak tam pises, že si vše plánuješ, avšak jsi jeden z mála a smekam. Troubim a blikam jen na ty kteří mi to tam poslou, jinak i pustím ;)
Super video, souhlasím, ale seš zbytečně moc uraženej. Ty předjíždíš v pohodě, díváš se, jestli někdo za tebou nejede a předjedeš rychle. Problém jsou opravdu takoví, kteří ti to střihnou před auto (i když za mnou už nic nejede), aby předjeli kamion, který jede o 1 km/h pomaleji. Ale takoví jedinci se najdou u kamionů i osobáků :)
To je špatně pochopeno. Já nejsem uráženej, jenom poukazuju na to, jakej je ten plošnej zákaz nesmysl. Já půlku D5ky z Prahy do Plzně a zpátky riskuju dvakrát týdně pokutu, protože to tam hlídají. A proč? Protože ano, jsou kojoti, co předjíždí jak kojoti. Jenže ty značky pak platí pro všechny a já dostanu pokutu za takové normální předjetí, protože si PČR udělá akci a zaměří se na předjíždění kamionů a ještě o tom dělají reportáž a pozvou si Prima Síenen. Takže tohle mě samozřejmě vadí, že kvůli chování jedinců šikanují všechny a chci taky ukázat těm, co tomu v debatách tleskají, jaká to je pitomost 🙂
Pokud tě uvidím z dálky, fajn. Když ale jedu běžných 150, v prostředním pruhu jede kamion 70 a další mi to vrazí pár metrů před auto v rychlosti 71 a předjíždí 14km, tak to fakt ne. Jinak ale souhlasím, že kdo nedovede držet 90, nemá co dělat na dálnici. V Německu se mi dokonce stalo, že se předjížděli tři vedle sebe víc jak 40 minut, přičemž jeden mne na začátku předjíždění málem natlačil na svodidla (zrcátko otočeníána sebe, ne dozadu a rozložené noviny). Navíc vlevo se má předjíždět, ne se tam usídlit. Sám, když nepospíchám, řadím se do stoupacího pruhu pro pomalá vozidla, ať jedu libovolně rychle (většinou jen kolem 120). Jinak k jiným videím... Uvědom si že: 1) Není přes tebe vidět 2) Nevidíme z osobáku tak dobře a tak daleko, takže občas jsou překážky ve výhledu
@@ButchHudson Souhlasim a respekt, jsi vyklidněný, a nejen že mluvíš relativně slušně, ale i píšeš slušně a vcelku bez chyb a spisovně :D Ostatní DCčka jezdí pruh nepruh značka neznačka, a pak si honí triko na děckách na kole, zmatených důchodcích na kruháči nebo že ženská neumí parkovat... Plazomrdi, pumpičky a sobotní nákupčí jsou sice mor a lepra, ale na rozdíl od bílých BMW X5 nelezou s autem po stromech a po skalách.
7:15 leknul se zatáčky, mě tam před 14-ti dny vybrzdila ženská, zařadila se mi od Brna těsně před auto (cca 5-7m) a hned začala brzdit. já to řešil losím testem, věděl jsem že za ní nic nejede. a jinak, pokud někdo předjíždí vcelku rychle, tak to žíly většině netrhá. ale přibývá trotlů, díky kterým zažívám více předjíždění trvajících 4-5 km, a to mě fakt nebaví. zatím mám rekord 8 km a jenom co sen předjel kamion co předjížděl, tak ten předjetý mu to začal vracet. jezdím dost pracovně posledních 20 roků, chápu vás, ale posledních 5 roků si kazíte dost pověst, jako profíci. teda hlavně to dělají poláci (D11) a balkán. takže se lidem nedivím že držkují, většina vidí jenom kamion a po značce nekouká
No ale to jsme přesně u toho, že když jedeš osobákem, potkáš po cestě 3 trotly v kamionu, co ti udělají tohle a pak jedeš náklaďákem a potkáš po cestě 3 trotly v osobáku, co ti nedají přednost na připojení a vletí ti na začátku připojováku hned přes zebru pod kola v 50ce atd. atd. atd. Prostě je to o tom, kdo JAK řídí a ne CO řídí a proto to nejde řešit jednoduše tím, že dají přes půl dálnice značku zákaz předjíždění pro NA a hotovo. To nic neřeší.
0:59 jo ten, kdo jede na oranžové, to většinou zaměňuje za modré :D 1:29 a cyklista tam píchne za pár vteřin, taky to může položit 3:32 koukni, jak to má naložené/nahnuté taky :D 6:45 jo to mě taky štve, jeden tatarák v podstatě degraduje tři pruhy na dva, pokud chceš legálně předjet 8:58 nedivím se 10:07 v tomhle místě by měli pokuty dostávat ti, co tam jezdí zbytečně (pomalu, vlevo, uprostřed, brzdí bez důvodu atd.) řekl bych zvyšme minimální rychlost na dálnici na 100 pro A+B a důsledně to kontrolujme, pak se můžeme bavit o omezování C, jenže část 2 bez 1 nejde a 1 se jen tak nestane, tak neřešme ani 2. Na magistrále je za mě jediný důvod a to je šířka komunikace, když tam jsou ve dvou pruzích kamiony, tak už ulička prakticky nejde udělat, jinak bych v tom problém neviděl, naopak je problém souvislá řada kamionů stojící přes půl magistrály, když kolem jedou auta 80. Jako vždy pěkné video a hezký námět k zamyšlení všem, co se na C koukají z druhé strany.
Souhlas, plošný zákaz předjíždění je nesmysl.. Tecu ve chvíli, kdy osobak jede na dálnici 70, popř predjizdi v rychlosti 91.. U kamionu mi vadí jediné, když to pošle přímo predemne a za mnou volno.. Jinak pohoda
@@tomasgaming703 Něco takového se říká, já jsem teda pro opak, myslím si, že v dopravě je až moc restrikcí a stejně to nepomáhá. Když je někdo debil, tak ani deset tisíc omezení ho nenaučí jezdit.
Však o tom to video je. Že když je někdo kojot, tak není potřeba kvůli tomu trestat všechny. Viz můj nápad rozdělit pruhy na levý pro auta a pravý pro kamiony. Plošná restrikce nic neřeší a předjíždět se bude dál. Akorát pak za tohle riskuju pokutu.
@@enjay86 všiml sis někdy, jak se v televizi mluví že strany policie a úřadů? Vždy používají frázi, že řidiči mají být ukáznění ..ano, kázeň - poslušnost. Nezajímají se o ochotu, připravenost, ohleduplnost, hlavní zájem je aby řidič byl poslušný všemu, co se mu nakáže. Tenhle stát si strašně zvykl všechno řešit represemi. Teď nedávno se v Brně řešilo úsekové měření v tunelu, kde se nikdy nestala nehoda vinou rychlosti, ale policie zjistila že tu mnoho lidí jezdí rychleji než je povolená 60, tak to musíme hnedka začít trestat místo toho, že by někoho napadlo tu povolenou rychlost třeba zvednout, když to evidentně nedělá problémy a to je celé uvažování státní správy v kostce.
@@zbrojovakdashcam1155 Nejen "tenhle stát". Všechny státy umí jakékoliv problémy řešit jen represemi. Kdyby to totiž nechali na lidech, tak by lidé mohli přijít na to, že ten stát vlastně nepotřebují :D
Bohužel tento tip Courala Obecného se začíná rozšiřovat po silnicích všech tříd. Na Kolínské 12 běžně jezdí lidi 95-100, Ale najdou se i " řidiči" jedoucí 50-70. Když takového umělce potkám jdu si potom zkontrolovat spodní prádlo
Kolínská je tak rovná, dlouhá, přehledná a široká, že to přímo svádí tam s osobákem jet 60, nalepený na středovou čáru. Znám to. A hezky za ním od Úval až do Kolína. Miluju to. Jo. Po pár kilometrech mám chuť ho srazit do příkopu a zapálit. JO !
No jo, no, chápu tvoje stanovisko, jenže já jezdím trasu Praha - Brno třikrát týdně, spěchám, protože vezu balíky z letiště k rozvozu po Moravě, a když cestou desetkrát potkám předjíždějící se kamiony, je to zpoždění už celkem velký. K tomu zákazu, nebylo by to třeba tak, že pokud by se zavedl plošný zákaz, tak by se prostě šoumeni přestali s kamiony vláčet šedesátkou, donutilo by je to jet devadesát, aby nezdržovali a odpadl by důvod se předjíždět? No, ale daleko víc než kamiony mě zdržují ti, co to valej 150+, protože furt za někým brzdim, abych je nechal projet.
Jenže pořád tam je značka se zákazem, takže tam nesmíš a nebude je to zajímat. Třeba na D5 to osadili značkama a hned byl o tom článek na seznamu i s videem, kde se chlubili, jak na to dohlíží a kasirujou. Pro ně to je stejné, jako řešit 58kmh na 50ce na výjezdu z obce mezi polema. Fotka z radaru a ahoj. Vysvětlovat couralovi ve Fábii, že na dálnici je 80plus a že se nemá ploužit v prostředním nebudou.
Asi na delsi diskuzi. Na Slovensku to ale funguje, proc by nemohlo tady? Pro me je uplne jak vylet do lazni, kdyz prejedu do SK a vim, ze ze 3 kamionu jedoucich za sebou mi to tam zadny neposle. V CR presne naopak - jakmile jedou aspon 2 za sebou, v 80% to tam ten zadni posle, casto par set metru pred rozsirenim na 3 pruhy, pravidelne u najezdu na dalnici.
@@leroy9005 no já právě taky jezdím Slovensko a stalo se mi to snad jen jednou. A dnes jsem jel D1 a to je regulérní teror od kamioňáků - během 10 km úseku dnes minimálně 3 v levém pruhu, peklo
Já nevim, jestli tyhle značky jsou myšlený jako plošnej zákaz předjíždění, spíš si myslím, že to je spíš vedlejší produkt. Já tomu spíš rozumím tak, že když už je romjebanej pravej pruh od všech různejch souprav, který jasně maximální povolenou hmotnost nedodržují (Cínovecká, Kbelská, našly by se i další), tak aspon prostřední a levej zůstanou tak nějak sjízdný. A "inspiraci" taky asi můžeme hledat v předlonský kalamitě na D1, kde to zařízly taky kamiony, co se neúspěšně snažily objet jiný, ačkoliv primární průser leží jasně na bedrech ŘSD (upřímně si myslím, že Honza Rýdl by zasloužil týdenní šichtu v sypači ve sněhový vánici a v létě brigádu na stavbě nějaký dálnici). Já osobně bych to udělal tak, že pod značkami o zákazu vjezdu kamionů do levých pruhů by byla dodatková tabulka "Předjíždět vozidla povoleno".
Tomu rozumím, jenže v koloně ten náklaďák doleva nesmí automaticky, takže tahle značka už tam není potřeba. K té D1: koukám na videa kamioňáků z oblastí někde v Kanadě a z Aljašky a bůhví odkud, kde teda zima je opravdu zima a ne ta sranda u nás. A když jim napadne a namrzne, tak se o ty cesty vážně starají a jezdí tam auta údržby, co tahají a tlačí kamiony, aby zůstala dálnice průjezdná. U nás začnou solit, když už půl dne sněží a když to zkolabuje, tak to vyprošťují 3 odtahová auta 2 dny, protože mají smlouvu a nikoho dalšího si do kšeftu nepustí...
@@ButchHudson No, co jsem pozoroval v době, kdy jsem se ze skorovesnice přestěhoval na pár let do krajskýho města, byla moje zkušenost taková, že jakmile při teplotě třeba +3°C začalo drobně sněžit, hned vyjely sypače, pochopitelně zbytečně. A pak, když přišel mráz a větší sníh, najednou posolený nebylo nic - protože už nebylo čím. Takže je možný, že to takhle vypadá i na těch našich dálnicích.
@@AlejjSi Vůbec nemám přehled, jak hospodaří nebo ne, je kolem toho spoustu řečí a lidových příběhů... Každopádně by to mělo bezpodmínečně fungovat tak, že pokud je zima tuhá, bude se sypat, ikdyby to mělo stát 3x tolik, co vloni, kdy byla mírná. A neměla by se do toho tahat politika a kolik kdo ušetřil atd.
Nazdar Butch Hudsone - urcite by jsem zakazal osobnim autum jezdit po dalnici min nez 90km/hod je to ostuda … kilo za hodinu da dnes snad z kazdy auto …
@@ButchHudson no prave … a je to trapne ked kamion musi obehovat osobak
Před 3 lety
Když to máš těžký.. tebe "zdržuje" osobák jedoucí 70km/h (čert vem maximálku), ale kolikrát předjíždějící kamion 90km/h zdržuje někoho, kdo chce jet 130+ Bez tolerance to nepude... Tvoje předjíždění je ok.. problém sou ti, co začnou předjíždět (a ti, co to pak obhajujou v diskuzích) někoho, kdo jede 0,5km/h pomalejc a předjíždí ho 4minuty a dýl... a nebo začne předjíždět tak, že ti to prostě hodí před čumák a nezájem.. plošnej zákaz není řešení..
Zakázat předjíždění NA je strašná kravina. Úplně to vidím, kdyby se to uskutečnilo. První pojede kamion, kterýmu to nejede, nebo je tak naloženej, že se nemůže rozjet a za ním několik km kolona dalších. A vlevo to bude brzdit zase nějakej ocas, co si myslí, jak je ve 110km/h rychlej. A najednou nemůžeš předjet nikoho.
V první řadě k tomu nedojde, protože stejně budou všichni dal předjíždět. Jenom policie dostane další nástroj pro snadný způsob, jak naplnit pokladnu. Projede se po dálnici v neoznačeném Superbu, za odpoledne stáhne pár kamionů, každému nasadí litr nebo dvojku, podle toho, jak se jim bude líbit a hotovo.
Tady nejde o to co myslis a co je pro tebe spravne. Tady jde o tojak je nastaveny zakon a jestli ho porusujes ci ne. Z meho pohledu je v CR nastaveno vse spatne. Pokud se budeme bavit o prazskem okruhu, tak by tam mely byt kazde 2km kamery v obou smerech. Presne takhle to je na londynskem mestskem okruhu M25 v UK. Nejednou jsem to tam videl blikat. Za druhe by se meli zrusit rizeni k pokutam a prestupky by mely byt automaticke a bez odvolani, pokud jsou jasne viditelne na zaznamu. Pokud chce nekdo oponovat nazorem, ze auto treba mohl ridit bratr manzelka atp., tak bohuzel na koho je auto napsano, ten to resi. Stejne kamery chybi na rychlostnich komunikacich, krizovatkach, mestech atp. TYo se nezminuji o radarech ve vesnicich s fotobunkou. Prekrocich , cvak, platis. Az toto bude nastaveno v CR, tak ridici oheduplneji, nez doposud. Jen doplnim. Pred nedavnem jeden ridic dostal pokutu za to, ze soustavne brzdil provoz na dalnici, kdy jel rychlosti mensi, nez 50MPh, coz je asi 80km/h. Dostal pokutu a musel si udelat testy na rizeni po dalnici. Jinak je to podle mne svetovy nesvar.. www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/levy-pruh-dalnice.A181219_160232_automoto_fdv
Nerespektuješ zákony, protože nejsi ochoten snížit rychlost o 10km/h, řidič osobního auta kvuli tobě musí snížit rychlost i o 50km/h a víc. A teď kdo je víc? To co jsem napsal není nic osobního a nekritizuju tím tvoje chování, já bych to tak dělal taky. Ale je to jako se vším co se přemnoží, když je toho moc musí se to regulovat.
Zřejmě narážíš na kamiony, co to pošlou do levého před rozjetý osobák na poslední chvíli a nutí řidiče prudce brzdit ze 130 na 90. Tohle nedělám a taky mi to vadí.
Nevím jakou hodnotu má výzva ke vzájemné ohleduplnosti od někoho, kdo nedodržuje pravidla. Ale ok, nehodlám být škrob. Chápu jak to myslíš. Jenže řešením není porušovat pravidla, ale bojovat za změnu. Tedy tak by to bylo ve fungující společnosti. Koneckonců aspoň podle zpráv Česmad proti uvedenému rozmístění plošných zákazů nebyl. Takže jestli se ti to nelíbí, stěžuj si u Česmadu.
Ohleduplnost a dodržování pravidel nejdou vždy zcela ruku v ruce. Tím, že předjedu v zákazu, pokud tím nikoho neohrožuju a neomezuju se nestávám neohleduplným. Naopak kdyby tam třeba zákaz nebyl, ale já bych svým předjížděním ohrozil někoho, komu jsem tam vjel, to už bych ohleduplný nebyl. Myslím, že Česmad nějaké řeči jednoho šoféra určitě zajímat nebudou a naše společnost dávno není fungující, ale zvrácená. Vedou nás lháři, mafiáni a vrazi. Zločincům dáváme líbivá jména, jako podnikatel nebo lobbista a děláme z nich v médiích zajímavé týpky, vzor a celebrity. Tradiční hodnoty vyměňujeme za cokoliv, co je třeba i zvrácené, protože být jiný je přece lepší a moderní. Slušnost se zaměňuje za slabost a živit se poctivou prací je nemoderní, protože každý mladý, co vyleze ze školy hned hledá záda, po kterých vyšplhá na vrchol pyramidy.
Mě to třeba ve městě zas tolik nevadí, když NA jede na rychlostním limitu. To jedu taky, tak ke to nepřekáží. Mě to vadí nejvíc na dálnicích, když se předjíždí dlouhou dobu. Tam ten rozdíl 135 vs. 80 je hodně velký a zdržuje to. Jinak bych si přál, aby se zavedla na okruzich, dálnicích a některých páteřních cestách minimální rychlost, kterou by policie kontrolovala. Osobně nechápu, jak někdo není schopen jet po dálnici 90 nebo po okruhu v Praze 80.
@@ButchHudson je to velká skoda, psal jsem to i pod tu kampaň 13minut, ze jsou i jiné věci na světě než porušování vysoké rychlosti. Ale porušení rychlosti tak hezky sype a pohodlně se hlídá 🙈
@@ButchHudson stejně si myslím, že zákaz předjíždění kamionu nic nevyřeší. Stačí když Policie bude hlídat to co má teďka. Nikomu nevadí, když kamion předjíždí a nikoho nezdrží. Všechny jen štve, že to kamion pošle přímo před ne, ikdyž vidí že se blíží auto.
@Butch Hudson Na dálnic žádná minimální rychlost 80 kmh není. Nebudu se tu opakovat, řešili jsme to v komentářích ve starší kompilaci, pak jsi to ještě rešil v komentářích se Zbrojovákem, ale je to marný. Akorát vytváříš nesmylné mýty.
Snažím se poukázat na to, že předjíždění NA není černobílé, jak je mnohdy prezentováno a že plošný zákaz nebo masivní osazení dálnic značkami zákazu předjíždění NA není řešení, ale alibismus. Zároveň poukazuji na četnost jiného přestupku jako bezdůvodně pomalá jízda nebo podlimitní jízda po dálnici, kterou absolutně nikdo neřeší.
Trik se sjetýma gumama jsem absolvoval já, mám teď nový a jede mi to 91 podle GPS. Ten vlevo jede podle mě tak 96-97 určitě. Kdyby jel 92, co bych ještě bral, že bude gumama, tak mě předjíždí minutu :D
5:48 pokud je to D5 směr Praha asi před třema týdny, tak jsme jeli v té mini koloně za vámi a vám oboum vynadali do pěkných (koyotů je slušný), protože jsme z auta viděli jen dva na debila předjíždějící tiráky
No, tak tady vidíš, jak něco takového taky vzniká. Vlevo byl pod kopcem dost provoz, jel jsem na něm nalepený s blinkrem do leva a čekal na nějakou větší mezeru. Jel výrazně pomaleji než já, o takových 7-10 km/h. Projelo nějakých dejme tomu 6-8 aut, než se mi udělalo místo v levém. A jakmile jsem najel vedle něho a už jsme byli v podstatě vedle sebe, tak si mě všiml a přidal a takhle mě podržel. Hlavně nechápu, proč nesjel do toho pravého pruhu, co se tam otevřel... Prostě chtěl školit a blokovat, to je celé...
Já jsem u nich přibrzdil a řekl mu slušně, že by před tu zatáčku mohli dát třeba trojúhelník, že jim do toho někdo brzy vletí a ten chlap od nich na mě jenom mávl rukou ať jedu 🤣
Jim to stejně nedojde, podívej se do komentářů u mých videí, kolik lidí si myslí, že po dálnici neplatí minimální rychlost a obhajují, že můžou jezdit třeba 70, když chtějí...
Popravdě mě toto video nepřesvědčilo. Já samozřejmě věřím tomu, že je na silnici mnoho skandálně pomalých vozidel, které tě zdržují, ale jakkoliv je to smutné, tak ti to nedává žádné svaté právo je předjíždět kdykoliv a kdekoliv. Ty máš povinnost při předjíždění v levém pruhu nikoho neohrozit a také NEOMEZIT, a to je to, oč tu běží. A ti, co navrhují plošný zákaz předjíždění pro kamiony, mají dojem, že kamiony prostě toto nadřazené pravidlo ve spoustě případů neumí dodržet. A tímto videem jsi rozhodně nepotvrdil, že všechny tvé předjížděcí manévry jsou rychlé a nijak nebrání plynulosti provozu. Jinak díky za tvou tvorbu, tento kanál mám moc rád.
Stejně tak mají řidiči ze zákonna povinnost po dálnici jet minimálně 80 anebo z ní sjet a taky nesmí zbytečně pomalou jízdou bránit plynulému provozu a jak je vidět, spousta lidí to porušuje a nikdo to neřeší. Takže 1:1. Pokud mě zastaví policajt, že předjíždím takového plazom*da v osobáku a bude mě chtít pokutovat, tak mu předložím záznam a budu trvat na tom, ať řeší i jeho. Případně pokud v prostředím pruhu jede středník a navíc pomalu a mě vyžene do levého nebo ho naopak předjedu pravým. Stejná situace. Přiveď mi ho sem a až zaplatí on za svoji chybu, já zaplatím taky. Jinak do levého nejezdím, jak jsem řekl, když je extra hustý provoz na dálnici anebo na poslední chvíli někomu rozjetému metr před kapotu. To je prasárna. Ale pokud je vlevo dlouhá mezera, tak předjíždím. Že se stane, že mě mezitím z dálky dojede auto, než manévr dokončím a pár vteřin počká, to se stát může a nikoho to neohrozí a ani nezabije.
@Butch Hudson Na dálnic žádná minimální rychlost 80 kmh není. Nebudu se tu opakovat, řešili jsme to v komentářích ve starší kompilaci, pak jsi to ještě rešil v komentářích se Zbrojovákem, ale je to marný. Akorát vytváříš nesmylné mýty.
@@road_king_1 Ale je - a je to přímo v zákoně 361. Přímo v ustanovení o rychlosti - vozidlo, který není schopný jet MINIMÁLNĚ 80km/h musí dálnici na nejbližším výjezdu opustit - proto se po dálnici nedá daleko táhnout jiný auto na laně (předepsaná max. 60km/h = zas jen na nejbližší výjezd) anebo na ni nesmí mopedy a jiný ruchadla s konstrukční rychlostí pod 80km/h. Pokud někdo záměrně jede pod 80km/h i když může (neboli v danej moment neexistuje žádná příčina kromě jeho vlastní vůle, která by mu bránila jet rychlejc), porušuje zákon. Takže vytroubit a hotovo. Ale třeba to, co "řidič vozidla z výhledu" sděluje národu v čase 06:24 jako "svoje svatý právo nároku jet v rychlejším pruhu", to je prasárna nejvyššího kalibru - pokud někdo jede v rychlejším pruhu, tak neexistuje nárok pro někoho, aby ho z něj vytlačoval vjížděním z pruhu pomalejšího a vynucoval si tak vjíždění do něj. Takovej "účastník" je stejný hovádo, jako ten, co pošle kamión do předjíždění druhýho rozdílem o 0,5km/h = fyzikální úloha z kinematiky na 5 minut. Nenacházím ospravedlnění pro takový chování, obzvlášť ne u řidiče kamiónu, kterej by měl bejt za každejch okolností profík - a necpat se někam jako pražský taxikářský vemeno a kunda z ryby.
@@ekkarzbastlirny5769 A to má být jako definice minimální rychlosti? Nemá smysl se pořád s někým dohadovat o minimální rychlosti na dálnici, řešilo se to v komentářích u starších kompilací č. 22, 34 a 35. Já jen tvrdím, že BH šíří nesmysly.
@@road_king_1 Ona ta minimální rychlost je taky stanovená obecnějším způsobem v paragrafu o "bezdůvodně pomalé jízdě", kdy je jízda bez závažný vnější nebo provozní příčiny výrazně nižší rychlostí než je v daným místě a za danejch podmínek obvyklý a povolený je BEZDŮVODNÝM NARUŠOVÁNÍM PLYNULOSTI PROVOZU. Jenomže to nikdo nestíhá, protože při bezdůvodně pomalý jízdě ještě nikdo sám kvůli pomalosti nechcípnul, na rozdíl od těch, kteří takový loudavý hovado musejí předjíždět, pokud se nechtějí courat stejně jako on. Jenomže pokud se v takovým momentě stane nehoda, je za viníka označenej ten předjíždějící, nikoli zbytečnej coural blokující plynulost jízdy, takže skutečná příčina takovejch nehod se schová za údajnou neukázněnost a nesprávnej odhad při předjíždění. Bohužel, pokud není něco v zákonech určený přesnou definovanou hodnotou, polichcajti to stíhat nebudou, stejně jako kašlou na pumpičkáře jezdící vedle sebe přes celou šířku silnice nebo protisměrem, případně po přechodech pro chodce. To ale neznamená, že to není trestatelný porušení zákona - jen je v drtivý většině případů odpovědnýma orgánama drtivě přehlížený ... Mám z vlastní kamery 20 minut videa z cesty ze Zwieselu na bavorský straně po B11 a jel jsem do Klatov - na naší straně je to I/27. A bohužel jsem se musel courat celejch 18 kiláků od Zwieselu až do Železný Rudy k odbočce k nádraží a Café Charlotteza nějakým pakem v červeným berlingu s budějickou značkou jak nějakej pošuk. Bylo odpoledne, čecháčci vyráželi do Bavor na odpolední nákup, ten blbec na těch asi dvou nebo třech úsecích kde by to bejvalo šlo ho předjet dupnul na plyn a jel 100, ale všude jinde a hlavně kde je zákaz předjíždění nebo byl plnej protisměr, tak se coural 70. Je to 18 kiláků, dá se to velice rozumným tempem ujet za míň než 15 minut, my se courali 20 - a zatímco před berlingem všecko ujelo ještě v lese na bavorský straně, za náma se do Čech vláčela kolona jak u blbejch - předjet blba bez riskování nehody se skutečně nedalo ... A když si k tomu přimyslíte ještě blbý komentáře manželky a tchýně typu "Nelep se na něj tolik, to nás chceš zabít když do něj vrazíš?!?" nebo "Proč na něj troubíš, když ti nic nedělá???", tak to byla fuckt situace na zabití.
Mozna, ze kdyby si se drzel toho, ze pro tebe je na dalnici povolena rychlost 80km/h! a ne 90, kterou vy vsichni jezdite, tak nemas tolik problemu s tim, ze te nekdo zdrzuje. Tu 90ku tam mate na omezovaci nastavenou prave proto, aby jsme mohli bezpecne predjet dementy co jedou 70, ale urcite ne, aby jste vsichni jezdili co to da.. A jinak se zakazem predjizdeni pro vas nakladni vozy taky nesouhlasim
Já jsem jezdil poctivě 80, teda spíš 84-85, abych se vešel do nějaké tolerance ze začátku, když jsem začínal na Céčku. A jediné, co jsem docílil bylo, že mě předjížděl jeden kamion za druhým a blokovali levý pruh. Velice rychle mi došlo, že jsem špunt a svoji poctivostí způsobuju maximálně ucpanou dálnici a frustraci mnoha řidičů za mnou. Proto jezdím s ostatními. Jedu 90, když je hustý provoz a kamiony jedou 85, jedu 85, abych neblokoval levý pruh, který je plný osobáků. Ale když je slabý provoz, tak toho, co jede 85 předjedu. Když ho nepredjedu já, ale pojedu 85 s ním, stejně nas dojede brzy kamion, co jede 90 a místo jednoho, bude předjíždět dva a zase to bude o to delší. Podle mě není problém v předjíždění nákladních aut a kamionů, problém je v jedincích, kteří předjíždí vždy a všude bez jakéhokoliv zamyšlení se. A to plošnými zákazy vyřešit nelze. Kojoty nějaké zákazy neeliminují. Však je to vidět i v téhle videích.
Ještě další věc, k té myšlence, že pojedou všichni 80. Ono tak, jako je odchylka při těch 90ti, kdy jeden jede 89 a druhý 90,5 , úplně stejně to bude vypadat, když všichni pojedou 80. Jeden při 80ce pojede 80 a druhý si nastaví 80 a pojede mu to 81,5 a bude si říkat, proč ten před ním jede 78 a stejně ho bude předjíždět. Takže výsledek bude úplně stejný, jako je teď s tím, že kamiony do levého nebudou najíždět před osobáky v 90ti, ale v 80ti. Podle mě tedy ještě horší situace, než je teď
@@ButchHudson jo v tomhle mas asi pravdu. To je to same, jako kdyz si nechas dostatecny rozestup mezi auty. Hned jak to udelas, tak ti tam do te mezery vjede nejaky dement s osobakem a ty nedelas nic jinyho, nez ze zpomalujes, aby jsi mel rozestup
@@jirihaflant2726 přesně tak. A to samé dělají pak ty kamionaci, předjede tě, dá to metr před boudu, tak raději pribrzdíš a to už tě bere další a ten ti to tam zase pošle... Takže jet pomaleji, než ostatní a poctivě držet 80 není dobrej nápad. A na silnicích první třídy je to stejné, tam tě pak předjíždí kamiony, co nechtějí z Prahy do Kolína jet 85 a o to víc je to pak nebezpečné...
1) Na dálnici je dovolen jen provoz motorových vozidel a jízdních souprav, jejichž nejvyšší dovolená rychlost2) není nižší než 80 km.h-1. V úseku dálnice procházejícím obcí je dovolen i provoz motorových vozidel a jízdních souprav pro veřejnou hromadnou dopravu, jejichž nejvyšší povolená rychlost2) není nižší než 65 km.h-1. Mimo obslužná zařízení dálnice je ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích zakázán vstup na dálnici, chůze a jízda po dálnici. (2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu Co z toho splňuje či nesplňuje ten osobák o kterém tvrdíš, že tam nemá co dělat když jede cca 70 km/h?
Pokud jede 70, tedy při jízdě po rovině nedosahuje rychlosti minimálně 80kmh, je povinnen na nejbližším výjezdu opustit dálnici. Dále je v zákoně uvedeno, že řidič nesmí zbytečně pomalou jízdou brzdit nebo tvořit překážku v provozu. Jízda po dálnici, kde je limit 130 rychlostí 70 kmh, kde osobním autem brzdí i kamiony je tedy zpomalování provozu, přesně dle zákona. Samozřejmě je nutné přihlédnout na okolnosti, jako hustá mlha , sněžení, prudký déšť atd. V tomto případě nehrají roli.
@@ButchHudson bezdůvodná pomalá jízda to bezpochyby je. Ale pokud nemá závadu, která mu znemožňuje dosáhnout 80 km/h, tak je to pořád jenom bezdůvodná pomalá jízda, kvůli které není povinen opustit dálnici.
@@ButchHudson opakuji (2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1....... takže pokud neměl závadu a jenom se mu nechtělo, tak smůla, nemusí.
@@peterkovacik8776 takže podle tebe 1.auto, které nevyvine rychlost 80 na dálnici nesmí, auto, které ji vyvine, ale porouchá se a proto mu to 80 nejede taky nesmí, ale Lojza, který vše splňuje, ale řekl si "pojedu si 70 jen tak pro radost" může. Ne, ta 80ka je ve všech těch formulacích proto, aby stanovila právě to, že pod 80 se po dálnici jezdit nesmí. Btw. Nejsi první, kdo tenhle argument zkouší, proto jsem se na to schválně ptal kamaráda, co má autoškolu a pak komisaře při školení řidičů a ještě pro jistotu policajta. Hádej co mi všichni tři řekli. Že to je samozřejmě slovíčkaření a nesmysl. Teda ten komisař se u toho ještě rozčílil a prý "co to za ***** vymýšlí takové argumenty" sorry, jeho slova. Jediný problém je, že tohle u nás policie nekontroluje, stejně jako jízdu v pruzích a další věci.
Vážně chceš srovnávat jízdu na omezovač 90, co jezdí víceméně všichni, aby nedělali špunt s magnetem na tachografu, občůráváním 561ky, kdy ti to místo jízdy načítá přestávku a valí ti to 110 do kopce, co je navíc často i překročení konstruční rychlosti soupravy ? Kdybych řešil každý osobák, co jede 140 na 130 nebo 80 na 70, tak každý den vydám dvouhodinové video, ale ty tady mícháš hrušky s jabkama a ještě vypichuješ totální nesmysl :D Jestli jsi měl chtěl na*rat, tak jsi mě teda akorát pobavil :)))
@@remilang9683 díky za radu 🤣☝️ konečně mám hejtra, už si připadám jako youtuber 🤣☝️ jízda 90kou tě strašně irituje, ale 110 na magnet je v pohodě, jsi vtipnej ty fabriko 🤣
@@ButchHudson to bylo mineno fseobecne to neni hejt jen ja delam praci zodpovedneji, to ze ostatni lezou dispecerum a sefum doprdeli aby byli hezci, no tak ja to delat nebudu...
Co to je za emoji 😂😂
nevěřím, že je to od srdce.....:-)
jinak like č. jako ozn. našeho slavného samopalu...:-D
@@prazskabavoracka moje emotikony, pro členy kanálu 👍
Už aby tu byla autonomní OA a následně/současně NA. Pohodička, kafíčko, dojezdy na čas ,🤭🧭🚧🛴
Souhlasím.A víte že:"Kdyby neexistovali levoproudaři a středoproudaři. Neexistovalo by i předjíždění zprava."
To je panečku myšlenka.Škoda jen že v této zemi je sotva 5% populace co to pochopí.
Jako řidič osobáku říkám :" pravdu máš". Plošný zákaz je nesmysl. A po shlédnutí tvých videí přestávám nadávat na náklaďáky. 😁 Přeju hodně klidných kilometrů. 👍
Jsem šťastný, že jsem Tě osvítil :D Budiž spasen
A já, co můj manžel 10 let řídil kamion se náklaďáků už jenom zastávám:-).......někdy někdo udělá třeba prasárnu, ale já to přehlížím, vím, že to máte fakt těžký..........
Nádherná prehlidka českých silnic z prosince 2021😂, to se máme na co těšit za par mesicu
Sakra, teď jsem se prozradil, že cestuju časem ! Sheeesh !
9:30 "Zbytečná brzda?" Kámo, za 500 metrů je úsekové měření 80ky, to je snad jasné, že musí zpomalit na 60. :-D
Aháááááááááááááá :D
Nejvíc mě ale dostává, jak oni to vždycky před kamerou zašlápnou, ale pak kolikrát zas vystartujou hodně nad 80, takže je sice hezký, že zpomalili před jednou, ale celej úsek proletí stejně na průměr rychleji a dopis je nemine (teoreticky).
Vůbec nechápu jak někdo může jet po dálnici běžnym osobákem tak pomalu, že ho musí předjíždět kamion. Co tim sleduje? Možná podle zpřevodování ušetří 0,2l na 100km (výměnou za snížení bezpečnosti jízdy)? Nic jinýho pozitivního mě nenapadá. Netušil jsem, že to dělá tolik lidí...
Čím dál tím víc, tohle je přehled za cca 3 týdny a to zase tolik toho nenajzedím...
0:56 Tady bych napsal že to chápu, že jedou na D1 a ne na Říčany... Ale stačí jet z D0 o sjezd dál :-)
4:37 Když tam bylo omezení - přesně díky tomuto stáli kamiony až na D5....
Co se toho zákazu týče - nemám co dodat. Význam to má v případě kolony tam, kde kamion/nákladák nemá kam jet prostředním pruhem, následně musí zpět do pravéo pruhu a tím by zastavil všechny za sebou (typicky z D1 na Spořilovskou).
Ale pokud jede jinam (třeba jako z D8 do Blanky) nebo předjíždí jedno pomalé vozidlo - je to k ničemu a jen šikana
8:15 je zvláštní, že každý remcal nikdy neřekne, co s tím, kdo blokuje. Sice přizná, že by neměl, ale TY!!! se dopouštíš bůhvíjak nebezpečného přestupku.
Souhlasím s tebou, zakazovat předjíždění kamionů se může nejdříve potom, co se začne velmi důrazně řešit bezdůvodně pomalá jízda. To je přestupek, který nikdy nikoho bohužel nezajímá, stejně jako jízda v levém nebo prostředním pruhu. Takže za mě 👍 a to jsem z lidí, kteří na předjíždění kamionů nadávají, díky tvému videu budu asi nadávat míň.
Je předjíždění a předjíždění. Je pravda, že když mě předjíždí řidič kamionu, co jede o 0,3 km v hodině rychleji a hned jak mě předjede, přede mnou začne brzdit, protože odbočuje na pumpu, tak kroutím hlavou, že bych si krk zauzloval :D Atd., atd. :D
Ono se neřeší víc věcí než jen pomalá jízda na dálnici. Ještě jsem neviděl policajta dávat pokutu cyklistům za vjezd do zákazu a jiný přestupky, důchodcům bavicim se tesne před přechodem o slevách v tesku (zastavit jim musíš jen proto, aby se na Tebe usmáli a udělali dva kroky vlevo jakože přecházet nechtějí).atd. na silnici je to jako v životě v ČR- kvůli několika kokotům budou trpět slušní lidé/řidiči.
Vůbec se ti nedivím. Zákaz předjíždění pro NA mi přijde jako nesmysl. Když to jde, klidně v levém zpomalím a pustím na předjetí kamion, protože až dokončí předjíždění, tak s osobákem mydlím zase sto třicet za pár vteřin, a nějaká ta minuta zpoždění mě nepodělá. A navíc jako bonus většina z vás pěkně poděkuje ;-) Hodně šťastných kilometrů přeju !
Díky za zajímavý vhled do hlavy kamioňáka. Na jedné straně sem dáváš videa, jak tě ostatní berou přes plnou, na druhou stranu se tu prsíš, jak předjíždíš na zákazu, protože přece "nepojedeš pomalu". Jinde poukazuješ na ostatní, jak překračují rychlost, a sám pravděpodobně vůbec netušíš, že smíš jet maximálně 80. Na jedné straně se rozčiluješ, že tě ostatní zpomalují, na druhé straně sám klidně na několik ucpeš levý pruh v tříproudém úseku, abys nemusel na chvíli zpomalit o 5km/h.
Já nevím, fakt se snažím pochopit tvůj pohled, ale pořád vidím jenom klasické "pravidla platí pro ostatní, já mám dvacet tun, tak se třeba poserte".
Nechápej mě špatně, nic strašného tam nevidím, ale rozčiluješ se nad věcmi, které sám děláš. Nebo se pletu?
Díky za příspěvek. V první řadě nejsem pokrytec, takže si tu rád naliju čistého vína a ukážu i svoje chyby nebo přestupky. K tvým poznatkům:
Předjíždění na plné, kde přes nákladní auto řidič osobáku nevidí, co jede proti za zatáčkou nebo horizontem, považuju za hazard s životem vlastním i životem ostatních a proto ho neuznávám. Že předjedu v zákazu na dálnici je samozřejmě přestupek, ale pokud tím nikoho neohrožuju, tak bych to nesrovnával s předjížděním přes plnou. Nejde mi primárně o ten přestupek, ale o to, že to je prostě hazard.
Co se týká rychlosti, samozřejmě vím, že mám jet max. 80 a jak jsem odpovídal už jinde, po tom, co jsem si udělal papíry na "C" a začal jezdit "větším", snažil jsem se to poctivě dodržovat. Jezdil jsem 82-85. V podstatě jsem vytvořil špunt a nonstop mě předjížděly ostatní kamiony, na dálnici jsem nutil pořád někoho najíždět do levého pruhu, na silnicích první třídy se na mě kamiony lepily a pak kolikrát i nebezpečně předjížděly. Protože prostě všichni jezdí 90. Takže mi velice rychle došlo, že jezdit s ostatníma je prostě bezpečnější a nevytváří to na silnici překážku a stres ostatním.
K pochopení mého pohledu: Pokud je na dálnici hustý provoz a přede mnou je štrůdl kamionů, co jedou 85 a vlevo je spousta osobáků, nemám problém shodit tempomat na 85. Ale proč mám shazovat tempomat kvůli jednomu řidiči osobáku, co spí, kouká na FB nebo já sakra nevím co dělá, že jede po dálnici 70, když je volná a může mazat ? V takovém případě mě skutečně nezajímá, kolik je tam pruhů, jakým pruhem ho předjedu a jestli tam je nějaký zákaz předjíždění nebo není. Mě kdyby na dálnici v osobáku předjížděly kamiony, tak se jdu projít na čerstvém vzduchu a uvažovat o tom, jestli mám na dálnici a za volantem auta vůbec co dělat.
Ten kdo touží po zákazu předjíždění NA na dálnici je hlupák. Ano, někdy je to otravný, kolona kamionů, vjede tam jeden, pak druhý , zdržuje to. Upřímně ale raději pustím NA nebo bus než se někde handrkovat s řidičem OA. Na rozdíl od nás , ty jsi na silnici pracovně, já se flákám po výletech , nákupech a podobných blbostech, tak se ti to snažím ulehčit, co to jde :-)
Je jedno, jestli jsem v práci nebo ty na výletě. Každý někam jede a potřebuje tam dojet a nechápu, proč si to navzájem naschvál komplikovat. Třeba na D5 je zákaz předjíždění od Prahy až někam za Beroun v obou směrech. Na rovinu: to prostě nevydržím, vláčet se za někým, kdo jede výrazně pomaleji 30 kilometrů, kor když kouknu do levého a za mnou prázdno a moje předjíždění nikomu neublíží... Tak jako kvůli takové vyplakané značce, kterou tam všude osadili fakt ne.... Když je hodně hustý provoz a vlevo jede auto za autem, tak prostě tempomat shodím a jedu pomaleji za těma přede mnou. Nebudu předjíždět dvě minuty v kuse, když za mnou v levém bude 30 aut. Ale pokud je normální provoz a sem tam mě dojedou dvě, tři auta a musí během mého předjíždění na 10 sekund přibrzdit, tak prostě jedu, značka neznačka...
Díky za rozšíření obzorů a změnu pohledu na NA
13:50 ale to je přesně ono. Vidím v zrcátku dnes a denně. Osobák v dálce. Půl kilásku, já začnu předjíždět a on to naprosto nezměněnou rychlostí zacvakne za mne, kde na posledních padesáti metrech haltuje ze 130 na tu 90 a rozčiluje se. Když by myslel, tak by v té vzdálenosti kdy mne viděl dal jen nohu z plynu a jen dojel tak nespadne na 90, ale třeba jen na 100 kdy se já stihnu zařadit a je to pohoda. Nehledě na to, že on nezpomaluje na 90 ale ještě více, protože je to jelito a nedokáže to odhadnout. Takže ve finále zbrzdí na 80.
Dřív jsem se taky rozčiloval, když jsem musel přibrzdit o víc jak 20km/h, ono totiž s karburátorem a 43kW se ta rychlost nabírá zpět velmi pomalu. Dnes se 110kW si už jen řeknu OK, taky potřebuje někoho předjet. A jakmile se zařadí zpět, tak na to dupnu a jak píšeš, ztrátu doženu. Zkrátka dostatečný výkon (aspoň mě osobně) učinil o dost tolerantnějším nejen vůči těm, co si myslí, že levý blinkr jim dává automaticky právo přejet mi do pruhu a nechat mě intenzivněji brzdit.
@@george241986 Jako snažíš se, ale tady absolutně o levý blinkr jako o přednost. Takže se tu snažíš léčit nějaký komplex? Tady nejde o to, že by někdo měl pocit přednosti s blinkrem.
@@libereckasvine Tady něslo konkrétně o situace na videu, ale o to co jsem prakticky denně zazival na silnici já. A abych ti odpověděl. Možná jsem se nepřesně vyjádřil. Teď už nemám co a proč léčit.
@@george241986 To se omlouvám, myslel jsem že reaguješ na video. To jsem nepochopil. Ale na druhou stranu s tím mini výkonem jsi na tom byl stejně jako NA. Také jsme v hajzlu když narazíme na zpomalovače :-)
Tak hele... No máš pravdu. ;) Já taky nerad šneky na silnici
Rád sa pozerám na podobné videá a hlavne s popisom, potom aj my začínajúci vodiči tak vidíme čomu sa vyvarovať na dialniciach ci bežnej komunikacii. Myslim si že posledná hodina na autoškole by mohla byť čiste o týchto videách. Veľa som sa naučil od perly ale od Butcha Hudsona z pohladu kamiona asi najviac. No .. možná od oboch rovnako ale hlavne chapem ako sa spravat aj voči nákladným vozidlam.
Tohle zahřeje. Přesně o to se v těch videích snažím a jsem hrozně rád, když to někomu něco dá. jenom škoda, že ti agresivní a arogantní tupci, které často zachytíme se v tom nenajdou a nezamyslí se nad sebou. To by bylo hned lépe.
@@ButchHudson Jakooo xD určite som podobnú vec vyrobil aj ja sám ale je to presne o tom, poučiť sa a hlavne naučiť sa.
@@danobody6848 A taky je něco jiného, udělat to z nezkušenosti a něco jiného z vyčůranosti a arogance. A to bohužel vidíš dost často, ostřílený řidič, co ví, co dělá, ale jede jako prase a vynucuje si atd.
Jako popravdě řečeno tu hysterii kolem plošného zákazu nějak nechápu, protože si nevybavuju, že bych znal někoho, kdo po tom volá. A ten jediný problém, který s předjíždějícími náklaďáky mám, jsi trefil na konci videa: když mi to tam pošlou na poslední chvíli. Ono se to možná nezdá, ale dobrzdit to za kamionem, který jede 90, nebo za nějakým loudou v osobáku, který začne předjíždět ve 110 km/h, je docela fest rozdíl. Jinak ať si kamiony klidně předjíždějí, nemám s tím problém, mám čas. Snad jen když se předjíždějí fakt dlouho, třeba do kopce, si říkám, že s tím teda fakt mohl počkat někam na rovinku.
Plus teda je tam pár záběrů, kdy před sebou máš další náklaďák a mezi vámi je osobák. Tam je občas ten problém, že náklaďák vzadu jede tak šikovně, že z toho osobáku není moc vidět, co se děje za ním. Docela teda chápu, že se ten osobák radši táhne za tím NA, dokud nebude mít lepší přehled o situaci za sebou, než aby to tam poslal před nějakého zuřivého závodníka na koksu.
Oni o tom furt víří diskuze a šalamounsky nedávají plošný zákaz, ale vydláždí ti půl dálnice značkami . Takže jakoby plošný zákaz není, ale tyhle značky rostou jak houby po dešti, ve finále tedy pomalu ale jistě ubývá možnosti legálně předjíždět. Já třeba když vidím, že předjedu rychle, tak tuhle značku zcela ignoruju
Víš co já považuju za největší problém a prasárnu ze strany kamioňáků?! To, že jedu v levým a on to to do levýho flákne těsně přede mě, potom mám plný kecky to ubrzdit a ještě se cítí ublíženě, když dostane trubku. Tomu říkám zmrdi!!! Ohrozí, omezí a ještě se cítí být za oběť toho hnusnýho řidiče osobáku...
to taky nemám rád :)
Kdo to neměl nikdy v ruce, nebo pokud nemá logické myšlení, tak bude vždy remcat. Naložený kamion a prázdný jede každý jinak a když se bude platit, tak se za ním vytvoří takový štrůdl, že by se najedlo celé Somálsko. Je to o toleranci a pochopení pro osobák 10 vteřin a pro kamion to jsou minuty... Ale jak tam pises, že si vše plánuješ, avšak jsi jeden z mála a smekam. Troubim a blikam jen na ty kteří mi to tam poslou, jinak i pustím ;)
Super video, souhlasím, ale seš zbytečně moc uraženej. Ty předjíždíš v pohodě, díváš se, jestli někdo za tebou nejede a předjedeš rychle. Problém jsou opravdu takoví, kteří ti to střihnou před auto (i když za mnou už nic nejede), aby předjeli kamion, který jede o 1 km/h pomaleji. Ale takoví jedinci se najdou u kamionů i osobáků :)
To je špatně pochopeno. Já nejsem uráženej, jenom poukazuju na to, jakej je ten plošnej zákaz nesmysl. Já půlku D5ky z Prahy do Plzně a zpátky riskuju dvakrát týdně pokutu, protože to tam hlídají. A proč? Protože ano, jsou kojoti, co předjíždí jak kojoti. Jenže ty značky pak platí pro všechny a já dostanu pokutu za takové normální předjetí, protože si PČR udělá akci a zaměří se na předjíždění kamionů a ještě o tom dělají reportáž a pozvou si Prima Síenen. Takže tohle mě samozřejmě vadí, že kvůli chování jedinců šikanují všechny a chci taky ukázat těm, co tomu v debatách tleskají, jaká to je pitomost 🙂
Pokud tě uvidím z dálky, fajn. Když ale jedu běžných 150, v prostředním pruhu jede kamion 70 a další mi to vrazí pár metrů před auto v rychlosti 71 a předjíždí 14km, tak to fakt ne.
Jinak ale souhlasím, že kdo nedovede držet 90, nemá co dělat na dálnici. V Německu se mi dokonce stalo, že se předjížděli tři vedle sebe víc jak 40 minut, přičemž jeden mne na začátku předjíždění málem natlačil na svodidla (zrcátko otočeníána sebe, ne dozadu a rozložené noviny). Navíc vlevo se má předjíždět, ne se tam usídlit. Sám, když nepospíchám, řadím se do stoupacího pruhu pro pomalá vozidla, ať jedu libovolně rychle (většinou jen kolem 120).
Jinak k jiným videím... Uvědom si že:
1) Není přes tebe vidět
2) Nevidíme z osobáku tak dobře a tak daleko, takže občas jsou překážky ve výhledu
Jako dobrý jsou ty datumy jako 21.12.2021 :D frajer - natočils budoucnost :D :D :D
Však já mám Delorean Profesore! :D
@@ButchHudson jo jasni pan vtipalek nic vezlem za komentář
Ty je ještě hodně respektuješ oproti ostatním dashcamerům, a jezdíš slušně :-D
Nevěřím ! Jsem rebel !
@@ButchHudson Souhlasim a respekt, jsi vyklidněný, a nejen že mluvíš relativně slušně, ale i píšeš slušně a vcelku bez chyb a spisovně :D Ostatní DCčka jezdí pruh nepruh značka neznačka, a pak si honí triko na děckách na kole, zmatených důchodcích na kruháči nebo že ženská neumí parkovat... Plazomrdi, pumpičky a sobotní nákupčí jsou sice mor a lepra, ale na rozdíl od bílých BMW X5 nelezou s autem po stromech a po skalách.
@@noldo3837 X5 lezoucí po stromě bych chtěl potkat... byl by materiál do videa :D
7:15 leknul se zatáčky, mě tam před 14-ti dny vybrzdila ženská, zařadila se mi od Brna těsně před auto (cca 5-7m) a hned začala brzdit. já to řešil losím testem, věděl jsem že za ní nic nejede.
a jinak, pokud někdo předjíždí vcelku rychle, tak to žíly většině netrhá. ale přibývá trotlů, díky kterým zažívám více předjíždění trvajících 4-5 km, a to mě fakt nebaví. zatím mám rekord 8 km a jenom co sen předjel kamion co předjížděl, tak ten předjetý mu to začal vracet. jezdím dost pracovně posledních 20 roků, chápu vás, ale posledních 5 roků si kazíte dost pověst, jako profíci. teda hlavně to dělají poláci (D11) a balkán. takže se lidem nedivím že držkují, většina vidí jenom kamion a po značce nekouká
No ale to jsme přesně u toho, že když jedeš osobákem, potkáš po cestě 3 trotly v kamionu, co ti udělají tohle a pak jedeš náklaďákem a potkáš po cestě 3 trotly v osobáku, co ti nedají přednost na připojení a vletí ti na začátku připojováku hned přes zebru pod kola v 50ce atd. atd. atd.
Prostě je to o tom, kdo JAK řídí a ne CO řídí a proto to nejde řešit jednoduše tím, že dají přes půl dálnice značku zákaz předjíždění pro NA a hotovo. To nic neřeší.
0:59 jo ten, kdo jede na oranžové, to většinou zaměňuje za modré :D
1:29 a cyklista tam píchne za pár vteřin, taky to může položit
3:32 koukni, jak to má naložené/nahnuté taky :D
6:45 jo to mě taky štve, jeden tatarák v podstatě degraduje tři pruhy na dva, pokud chceš legálně předjet
8:58 nedivím se
10:07 v tomhle místě by měli pokuty dostávat ti, co tam jezdí zbytečně (pomalu, vlevo, uprostřed, brzdí bez důvodu atd.)
řekl bych zvyšme minimální rychlost na dálnici na 100 pro A+B a důsledně to kontrolujme, pak se můžeme bavit o omezování C, jenže část 2 bez 1 nejde a 1 se jen tak nestane, tak neřešme ani 2.
Na magistrále je za mě jediný důvod a to je šířka komunikace, když tam jsou ve dvou pruzích kamiony, tak už ulička prakticky nejde udělat, jinak bych v tom problém neviděl, naopak je problém souvislá řada kamionů stojící přes půl magistrály, když kolem jedou auta 80.
Jako vždy pěkné video a hezký námět k zamyšlení všem, co se na C koukají z druhé strany.
Souhlas, plošný zákaz předjíždění je nesmysl.. Tecu ve chvíli, kdy osobak jede na dálnici 70, popř predjizdi v rychlosti 91.. U kamionu mi vadí jediné, když to pošle přímo predemne a za mnou volno.. Jinak pohoda
Přesně tak, to mi vadí taky a proto to nedělám. Blinkr do leva a čekám, až auta projedou, pošlu to až do větší mezery.
Já bych zavedl zákaz jet automobilu na dálnici méně než 100
tak to bych tam už nemohl jet se 125 :(
To by bylo mrtvých... KDYBY lidi uměli jezdit méně sobecky, bylo by na silnici krásně. Jenže každej jezdí: JÁ a po mě potopa
super video draku
Lidi nenadávají na to, že předjíždíš(te) pomalé osobáky, ale že se předjíždíte navzájem. Jeden 90, druhej 91 a hurá, předjížděníčko na 10 minut.
No ale chce se zakázat předjíždět kamiony celkově že ano, ne jenom kaminům ostatní kamiony.
@@tomasgaming703
Něco takového se říká, já jsem teda pro opak, myslím si, že v dopravě je až moc restrikcí a stejně to nepomáhá. Když je někdo debil, tak ani deset tisíc omezení ho nenaučí jezdit.
Však o tom to video je. Že když je někdo kojot, tak není potřeba kvůli tomu trestat všechny. Viz můj nápad rozdělit pruhy na levý pro auta a pravý pro kamiony. Plošná restrikce nic neřeší a předjíždět se bude dál. Akorát pak za tohle riskuju pokutu.
@@enjay86 všiml sis někdy, jak se v televizi mluví že strany policie a úřadů? Vždy používají frázi, že řidiči mají být ukáznění ..ano, kázeň - poslušnost. Nezajímají se o ochotu, připravenost, ohleduplnost, hlavní zájem je aby řidič byl poslušný všemu, co se mu nakáže. Tenhle stát si strašně zvykl všechno řešit represemi. Teď nedávno se v Brně řešilo úsekové měření v tunelu, kde se nikdy nestala nehoda vinou rychlosti, ale policie zjistila že tu mnoho lidí jezdí rychleji než je povolená 60, tak to musíme hnedka začít trestat místo toho, že by někoho napadlo tu povolenou rychlost třeba zvednout, když to evidentně nedělá problémy a to je celé uvažování státní správy v kostce.
@@zbrojovakdashcam1155
Nejen "tenhle stát". Všechny státy umí jakékoliv problémy řešit jen represemi. Kdyby to totiž nechali na lidech, tak by lidé mohli přijít na to, že ten stát vlastně nepotřebují :D
Bohužel tento tip Courala Obecného se začíná rozšiřovat po silnicích všech tříd. Na Kolínské 12 běžně jezdí lidi 95-100, Ale najdou se i " řidiči" jedoucí 50-70. Když takového umělce potkám jdu si potom zkontrolovat spodní prádlo
Kolínská je tak rovná, dlouhá, přehledná a široká, že to přímo svádí tam s osobákem jet 60, nalepený na středovou čáru. Znám to. A hezky za ním od Úval až do Kolína. Miluju to. Jo. Po pár kilometrech mám chuť ho srazit do příkopu a zapálit. JO !
No jo, no, chápu tvoje stanovisko, jenže já jezdím trasu Praha - Brno třikrát týdně, spěchám, protože vezu balíky z letiště k rozvozu po Moravě, a když cestou desetkrát potkám předjíždějící se kamiony, je to zpoždění už celkem velký. K tomu zákazu, nebylo by to třeba tak, že pokud by se zavedl plošný zákaz, tak by se prostě šoumeni přestali s kamiony vláčet šedesátkou, donutilo by je to jet devadesát, aby nezdržovali a odpadl by důvod se předjíždět? No, ale daleko víc než kamiony mě zdržují ti, co to valej 150+, protože furt za někým brzdim, abych je nechal projet.
Nemyslím si, že záleží na tom co zrovna řídíš! Jako se vším je to o lidech a vzájemné toleranci!
Přesně tak
Někdy ten anděl strážnej nad náma má asi fušku, aby všechny oblétal...
No jako policii by si to mohl vysvětlit, proč jezdíš v levém pruhu, když si děláš záznamy z jízd.
Jenže pořád tam je značka se zákazem, takže tam nesmíš a nebude je to zajímat. Třeba na D5 to osadili značkama a hned byl o tom článek na seznamu i s videem, kde se chlubili, jak na to dohlíží a kasirujou. Pro ně to je stejné, jako řešit 58kmh na 50ce na výjezdu z obce mezi polema. Fotka z radaru a ahoj. Vysvětlovat couralovi ve Fábii, že na dálnici je 80plus a že se nemá ploužit v prostředním nebudou.
1:59 tj parádní čmoud
Jezdím pouze OA, mám základní Bčko, ale od začátku tvrdím, že zákaz předjíždění NA je kravina...
Uzákonit jízdu pro NA pouze v levém pruhu. Však oni se Ti osobáci o ten pravý ještě poperou :-)
Haha, kreativní řešení, tohle mě nenapadlo :D
Ty zákazy pro náklaďáky ti fakt nezávidim, v AU skoro žádný omezení nejsou a funguje to tu normálně po Sydney se normálně velký předjížděj...
Asi na delsi diskuzi. Na Slovensku to ale funguje, proc by nemohlo tady? Pro me je uplne jak vylet do lazni, kdyz prejedu do SK a vim, ze ze 3 kamionu jedoucich za sebou mi to tam zadny neposle. V CR presne naopak - jakmile jedou aspon 2 za sebou, v 80% to tam ten zadni posle, casto par set metru pred rozsirenim na 3 pruhy, pravidelne u najezdu na dalnici.
Jezdím Slovensko a děje se to tam taky ne v takové míře jak v ČR. A ne nefunguje tam ten zákaz.
@@leroy9005 no já právě taky jezdím Slovensko a stalo se mi to snad jen jednou. A dnes jsem jel D1 a to je regulérní teror od kamioňáků - během 10 km úseku dnes minimálně 3 v levém pruhu, peklo
Já nevim, jestli tyhle značky jsou myšlený jako plošnej zákaz předjíždění, spíš si myslím, že to je spíš vedlejší produkt. Já tomu spíš rozumím tak, že když už je romjebanej pravej pruh od všech různejch souprav, který jasně maximální povolenou hmotnost nedodržují (Cínovecká, Kbelská, našly by se i další), tak aspon prostřední a levej zůstanou tak nějak sjízdný. A "inspiraci" taky asi můžeme hledat v předlonský kalamitě na D1, kde to zařízly taky kamiony, co se neúspěšně snažily objet jiný, ačkoliv primární průser leží jasně na bedrech ŘSD (upřímně si myslím, že Honza Rýdl by zasloužil týdenní šichtu v sypači ve sněhový vánici a v létě brigádu na stavbě nějaký dálnici). Já osobně bych to udělal tak, že pod značkami o zákazu vjezdu kamionů do levých pruhů by byla dodatková tabulka "Předjíždět vozidla povoleno".
Tomu rozumím, jenže v koloně ten náklaďák doleva nesmí automaticky, takže tahle značka už tam není potřeba. K té D1: koukám na videa kamioňáků z oblastí někde v Kanadě a z Aljašky a bůhví odkud, kde teda zima je opravdu zima a ne ta sranda u nás. A když jim napadne a namrzne, tak se o ty cesty vážně starají a jezdí tam auta údržby, co tahají a tlačí kamiony, aby zůstala dálnice průjezdná. U nás začnou solit, když už půl dne sněží a když to zkolabuje, tak to vyprošťují 3 odtahová auta 2 dny, protože mají smlouvu a nikoho dalšího si do kšeftu nepustí...
@@ButchHudson No, co jsem pozoroval v době, kdy jsem se ze skorovesnice přestěhoval na pár let do krajskýho města, byla moje zkušenost taková, že jakmile při teplotě třeba +3°C začalo drobně sněžit, hned vyjely sypače, pochopitelně zbytečně. A pak, když přišel mráz a větší sníh, najednou posolený nebylo nic - protože už nebylo čím. Takže je možný, že to takhle vypadá i na těch našich dálnicích.
@@AlejjSi Vůbec nemám přehled, jak hospodaří nebo ne, je kolem toho spoustu řečí a lidových příběhů... Každopádně by to mělo bezpodmínečně fungovat tak, že pokud je zima tuhá, bude se sypat, ikdyby to mělo stát 3x tolik, co vloni, kdy byla mírná. A neměla by se do toho tahat politika a kolik kdo ušetřil atd.
Nazdar Butch Hudsone - urcite by jsem zakazal osobnim autum jezdit po dalnici min nez 90km/hod je to ostuda … kilo za hodinu da dnes snad z kazdy auto …
V zákoně už je daná 80ka a ... ejhle...
@@ButchHudson no prave … a je to trapne ked kamion musi obehovat osobak
Když to máš těžký.. tebe "zdržuje" osobák jedoucí 70km/h (čert vem maximálku), ale kolikrát předjíždějící kamion 90km/h zdržuje někoho, kdo chce jet 130+ Bez tolerance to nepude...
Tvoje předjíždění je ok.. problém sou ti, co začnou předjíždět (a ti, co to pak obhajujou v diskuzích) někoho, kdo jede 0,5km/h pomalejc a předjíždí ho 4minuty a dýl... a nebo začne předjíždět tak, že ti to prostě hodí před čumák a nezájem.. plošnej zákaz není řešení..
Tohle je ještě dobrý. Ale když předjíždí kamion 2 minuty... nebo mi tam vlítne, byť mi neomezí, ale za mnou na hony nic nejede, tak to štve.
To chápu. Proto říkám. Je to o chování jednotlivců a nelze paušalizovat a plošně nakazovat, zakazovat a rozkazovat.
Zakázat předjíždění NA je strašná kravina. Úplně to vidím, kdyby se to uskutečnilo.
První pojede kamion, kterýmu to nejede, nebo je tak naloženej, že se nemůže rozjet a za ním několik km kolona dalších.
A vlevo to bude brzdit zase nějakej ocas, co si myslí, jak je ve 110km/h rychlej.
A najednou nemůžeš předjet nikoho.
V první řadě k tomu nedojde, protože stejně budou všichni dal předjíždět. Jenom policie dostane další nástroj pro snadný způsob, jak naplnit pokladnu. Projede se po dálnici v neoznačeném Superbu, za odpoledne stáhne pár kamionů, každému nasadí litr nebo dvojku, podle toho, jak se jim bude líbit a hotovo.
Tvá videa by měla patřit mezi povinná při výuce v autoškole, aby si i majitelé "béček" uvědomili, jaké to je.
Tady nejde o to co myslis a co je pro tebe spravne. Tady jde o tojak je nastaveny zakon a jestli ho porusujes ci ne. Z meho pohledu je v CR nastaveno vse spatne. Pokud se budeme bavit o prazskem okruhu, tak by tam mely byt kazde 2km kamery v obou smerech. Presne takhle to je na londynskem mestskem okruhu M25 v UK. Nejednou jsem to tam videl blikat. Za druhe by se meli zrusit rizeni k pokutam a prestupky by mely byt automaticke a bez odvolani, pokud jsou jasne viditelne na zaznamu. Pokud chce nekdo oponovat nazorem, ze auto treba mohl ridit bratr manzelka atp., tak bohuzel na koho je auto napsano, ten to resi. Stejne kamery chybi na rychlostnich komunikacich, krizovatkach, mestech atp. TYo se nezminuji o radarech ve vesnicich s fotobunkou. Prekrocich , cvak, platis. Az toto bude nastaveno v CR, tak ridici oheduplneji, nez doposud. Jen doplnim. Pred nedavnem jeden ridic dostal pokutu za to, ze soustavne brzdil provoz na dalnici, kdy jel rychlosti mensi, nez 50MPh, coz je asi 80km/h. Dostal pokutu a musel si udelat testy na rizeni po dalnici. Jinak je to podle mne svetovy nesvar.. www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/levy-pruh-dalnice.A181219_160232_automoto_fdv
Nerespektuješ zákony, protože nejsi ochoten snížit rychlost o 10km/h, řidič osobního auta kvuli tobě musí snížit rychlost i o 50km/h a víc. A teď kdo je víc? To co jsem napsal není nic osobního a nekritizuju tím tvoje chování, já bych to tak dělal taky. Ale je to jako se vším co se přemnoží, když je toho moc musí se to regulovat.
Zřejmě narážíš na kamiony, co to pošlou do levého před rozjetý osobák na poslední chvíli a nutí řidiče prudce brzdit ze 130 na 90. Tohle nedělám a taky mi to vadí.
bodaj by bolo viac takých kamionakov ako si ty
Nevím jakou hodnotu má výzva ke vzájemné ohleduplnosti od někoho, kdo nedodržuje pravidla.
Ale ok, nehodlám být škrob. Chápu jak to myslíš. Jenže řešením není porušovat pravidla, ale bojovat za změnu. Tedy tak by to bylo ve fungující společnosti.
Koneckonců aspoň podle zpráv Česmad proti uvedenému rozmístění plošných zákazů nebyl. Takže jestli se ti to nelíbí, stěžuj si u Česmadu.
Ohleduplnost a dodržování pravidel nejdou vždy zcela ruku v ruce. Tím, že předjedu v zákazu, pokud tím nikoho neohrožuju a neomezuju se nestávám neohleduplným.
Naopak kdyby tam třeba zákaz nebyl, ale já bych svým předjížděním ohrozil někoho, komu jsem tam vjel, to už bych ohleduplný nebyl.
Myslím, že Česmad nějaké řeči jednoho šoféra určitě zajímat nebudou a naše společnost dávno není fungující, ale zvrácená. Vedou nás lháři, mafiáni a vrazi. Zločincům dáváme líbivá jména, jako podnikatel nebo lobbista a děláme z nich v médiích zajímavé týpky, vzor a celebrity. Tradiční hodnoty vyměňujeme za cokoliv, co je třeba i zvrácené, protože být jiný je přece lepší a moderní. Slušnost se zaměňuje za slabost a živit se poctivou prací je nemoderní, protože každý mladý, co vyleze ze školy hned hledá záda, po kterých vyšplhá na vrchol pyramidy.
Mě to třeba ve městě zas tolik nevadí, když NA jede na rychlostním limitu. To jedu taky, tak ke to nepřekáží. Mě to vadí nejvíc na dálnicích, když se předjíždí dlouhou dobu. Tam ten rozdíl 135 vs. 80 je hodně velký a zdržuje to.
Jinak bych si přál, aby se zavedla na okruzich, dálnicích a některých páteřních cestách minimální rychlost, kterou by policie kontrolovala. Osobně nechápu, jak někdo není schopen jet po dálnici 90 nebo po okruhu v Praze 80.
Na dálnici je min. 80, leč to nikdo nepokutuje, stejně jako jízdu v prostředním a levém.
@@ButchHudson je to velká skoda, psal jsem to i pod tu kampaň 13minut, ze jsou i jiné věci na světě než porušování vysoké rychlosti. Ale porušení rychlosti tak hezky sype a pohodlně se hlídá 🙈
@@Gaucfotbal přesně tak, policie vymáhá jen to jednoduché, bez práce.
@@ButchHudson stejně si myslím, že zákaz předjíždění kamionu nic nevyřeší. Stačí když Policie bude hlídat to co má teďka. Nikomu nevadí, když kamion předjíždí a nikoho nezdrží. Všechny jen štve, že to kamion pošle přímo před ne, ikdyž vidí že se blíží auto.
@Butch Hudson Na dálnic žádná minimální rychlost 80 kmh není. Nebudu se tu opakovat, řešili jsme to v komentářích ve starší kompilaci, pak jsi to ještě rešil v komentářích se Zbrojovákem, ale je to marný. Akorát vytváříš nesmylné mýty.
Sice tomu rozumím, ale... Snažíš se nám říct, že pokud tě někdo (byť nesmyslně) zdržuje, dává ti to právo porušovat předpisy?
Snažím se poukázat na to, že předjíždění NA není černobílé, jak je mnohdy prezentováno a že plošný zákaz nebo masivní osazení dálnic značkami zákazu předjíždění NA není řešení, ale alibismus. Zároveň poukazuji na četnost jiného přestupku jako bezdůvodně pomalá jízda nebo podlimitní jízda po dálnici, kterou absolutně nikdo neřeší.
6:00 hele nemusí bejt... Trik se sjetýma gumama na cejchování známe všichni... :) Udělá to klidně jeden dva km/h navíc...
Trik se sjetýma gumama jsem absolvoval já, mám teď nový a jede mi to 91 podle GPS. Ten vlevo jede podle mě tak 96-97 určitě. Kdyby jel 92, co bych ještě bral, že bude gumama, tak mě předjíždí minutu :D
Vubec se ti nedivim kámo! Některý ty řidiče fakt vytáhnout z auta a dát jim pár facek aby se probrali!
Ten kdo nerespektuje zákon, vyhlášku a dopravní značení, neměl by řídit, ne tak být debil co se tím živí 😂😂
5:48 pokud je to D5 směr Praha asi před třema týdny, tak jsme jeli v té mini koloně za vámi a vám oboum vynadali do pěkných (koyotů je slušný), protože jsme z auta viděli jen dva na debila předjíždějící tiráky
No, tak tady vidíš, jak něco takového taky vzniká. Vlevo byl pod kopcem dost provoz, jel jsem na něm nalepený s blinkrem do leva a čekal na nějakou větší mezeru. Jel výrazně pomaleji než já, o takových 7-10 km/h. Projelo nějakých dejme tomu 6-8 aut, než se mi udělalo místo v levém. A jakmile jsem najel vedle něho a už jsme byli v podstatě vedle sebe, tak si mě všiml a přidal a takhle mě podržel. Hlavně nechápu, proč nesjel do toho pravého pruhu, co se tam otevřel... Prostě chtěl školit a blokovat, to je celé...
1:16 Vítej v ČR!
Já jsem u nich přibrzdil a řekl mu slušně, že by před tu zatáčku mohli dát třeba trojúhelník, že jim do toho někdo brzy vletí a ten chlap od nich na mě jenom mávl rukou ať jedu 🤣
😂😂 Jak jinak
musiš ty pomalíky prostě vytroubit. Jinak to asi nepude.
Jim to stejně nedojde, podívej se do komentářů u mých videí, kolik lidí si myslí, že po dálnici neplatí minimální rychlost a obhajují, že můžou jezdit třeba 70, když chtějí...
:-)
Nejlepší emouty 🤣 A už vím, jaký udělám příště. Topka na plazo*rdy 🤣👍
Popravdě mě toto video nepřesvědčilo. Já samozřejmě věřím tomu, že je na silnici mnoho skandálně pomalých vozidel, které tě zdržují, ale jakkoliv je to smutné, tak ti to nedává žádné svaté právo je předjíždět kdykoliv a kdekoliv. Ty máš povinnost při předjíždění v levém pruhu nikoho neohrozit a také NEOMEZIT, a to je to, oč tu běží. A ti, co navrhují plošný zákaz předjíždění pro kamiony, mají dojem, že kamiony prostě toto nadřazené pravidlo ve spoustě případů neumí dodržet. A tímto videem jsi rozhodně nepotvrdil, že všechny tvé předjížděcí manévry jsou rychlé a nijak nebrání plynulosti provozu. Jinak díky za tvou tvorbu, tento kanál mám moc rád.
Stejně tak mají řidiči ze zákonna povinnost po dálnici jet minimálně 80 anebo z ní sjet a taky nesmí zbytečně pomalou jízdou bránit plynulému provozu a jak je vidět, spousta lidí to porušuje a nikdo to neřeší. Takže 1:1. Pokud mě zastaví policajt, že předjíždím takového plazom*da v osobáku a bude mě chtít pokutovat, tak mu předložím záznam a budu trvat na tom, ať řeší i jeho. Případně pokud v prostředím pruhu jede středník a navíc pomalu a mě vyžene do levého nebo ho naopak předjedu pravým. Stejná situace. Přiveď mi ho sem a až zaplatí on za svoji chybu, já zaplatím taky.
Jinak do levého nejezdím, jak jsem řekl, když je extra hustý provoz na dálnici anebo na poslední chvíli někomu rozjetému metr před kapotu. To je prasárna. Ale pokud je vlevo dlouhá mezera, tak předjíždím. Že se stane, že mě mezitím z dálky dojede auto, než manévr dokončím a pár vteřin počká, to se stát může a nikoho to neohrozí a ani nezabije.
@Butch Hudson Na dálnic žádná minimální rychlost 80 kmh není. Nebudu se tu opakovat, řešili jsme to v komentářích ve starší kompilaci, pak jsi to ještě rešil v komentářích se Zbrojovákem, ale je to marný. Akorát vytváříš nesmylné mýty.
@@road_king_1 Ale je - a je to přímo v zákoně 361. Přímo v ustanovení o rychlosti - vozidlo, který není schopný jet MINIMÁLNĚ 80km/h musí dálnici na nejbližším výjezdu opustit - proto se po dálnici nedá daleko táhnout jiný auto na laně (předepsaná max. 60km/h = zas jen na nejbližší výjezd) anebo na ni nesmí mopedy a jiný ruchadla s konstrukční rychlostí pod 80km/h. Pokud někdo záměrně jede pod 80km/h i když může (neboli v danej moment neexistuje žádná příčina kromě jeho vlastní vůle, která by mu bránila jet rychlejc), porušuje zákon. Takže vytroubit a hotovo.
Ale třeba to, co "řidič vozidla z výhledu" sděluje národu v čase 06:24 jako "svoje svatý právo nároku jet v rychlejším pruhu", to je prasárna nejvyššího kalibru - pokud někdo jede v rychlejším pruhu, tak neexistuje nárok pro někoho, aby ho z něj vytlačoval vjížděním z pruhu pomalejšího a vynucoval si tak vjíždění do něj. Takovej "účastník" je stejný hovádo, jako ten, co pošle kamión do předjíždění druhýho rozdílem o 0,5km/h = fyzikální úloha z kinematiky na 5 minut. Nenacházím ospravedlnění pro takový chování, obzvlášť ne u řidiče kamiónu, kterej by měl bejt za každejch okolností profík - a necpat se někam jako pražský taxikářský vemeno a kunda z ryby.
@@ekkarzbastlirny5769 A to má být jako definice minimální rychlosti?
Nemá smysl se pořád s někým dohadovat o minimální rychlosti na dálnici, řešilo se to v komentářích u starších kompilací č. 22, 34 a 35. Já jen tvrdím, že BH šíří nesmysly.
@@road_king_1 Ona ta minimální rychlost je taky stanovená obecnějším způsobem v paragrafu o "bezdůvodně pomalé jízdě", kdy je jízda bez závažný vnější nebo provozní příčiny výrazně nižší rychlostí než je v daným místě a za danejch podmínek obvyklý a povolený je BEZDŮVODNÝM NARUŠOVÁNÍM PLYNULOSTI PROVOZU. Jenomže to nikdo nestíhá, protože při bezdůvodně pomalý jízdě ještě nikdo sám kvůli pomalosti nechcípnul, na rozdíl od těch, kteří takový loudavý hovado musejí předjíždět, pokud se nechtějí courat stejně jako on. Jenomže pokud se v takovým momentě stane nehoda, je za viníka označenej ten předjíždějící, nikoli zbytečnej coural blokující plynulost jízdy, takže skutečná příčina takovejch nehod se schová za údajnou neukázněnost a nesprávnej odhad při předjíždění. Bohužel, pokud není něco v zákonech určený přesnou definovanou hodnotou, polichcajti to stíhat nebudou, stejně jako kašlou na pumpičkáře jezdící vedle sebe přes celou šířku silnice nebo protisměrem, případně po přechodech pro chodce. To ale neznamená, že to není trestatelný porušení zákona - jen je v drtivý většině případů odpovědnýma orgánama drtivě přehlížený ... Mám z vlastní kamery 20 minut videa z cesty ze Zwieselu na bavorský straně po B11 a jel jsem do Klatov - na naší straně je to I/27. A bohužel jsem se musel courat celejch 18 kiláků od Zwieselu až do Železný Rudy k odbočce k nádraží a Café Charlotteza nějakým pakem v červeným berlingu s budějickou značkou jak nějakej pošuk. Bylo odpoledne, čecháčci vyráželi do Bavor na odpolední nákup, ten blbec na těch asi dvou nebo třech úsecích kde by to bejvalo šlo ho předjet dupnul na plyn a jel 100, ale všude jinde a hlavně kde je zákaz předjíždění nebo byl plnej protisměr, tak se coural 70. Je to 18 kiláků, dá se to velice rozumným tempem ujet za míň než 15 minut, my se courali 20 - a zatímco před berlingem všecko ujelo ještě v lese na bavorský straně, za náma se do Čech vláčela kolona jak u blbejch - předjet blba bez riskování nehody se skutečně nedalo ... A když si k tomu přimyslíte ještě blbý komentáře manželky a tchýně typu "Nelep se na něj tolik, to nás chceš zabít když do něj vrazíš?!?" nebo "Proč na něj troubíš, když ti nic nedělá???", tak to byla fuckt situace na zabití.
Mozna, ze kdyby si se drzel toho, ze pro tebe je na dalnici povolena rychlost 80km/h! a ne 90, kterou vy vsichni jezdite, tak nemas tolik problemu s tim, ze te nekdo zdrzuje. Tu 90ku tam mate na omezovaci nastavenou prave proto, aby jsme mohli bezpecne predjet dementy co jedou 70, ale urcite ne, aby jste vsichni jezdili co to da.. A jinak se zakazem predjizdeni pro vas nakladni vozy taky nesouhlasim
Já jsem jezdil poctivě 80, teda spíš 84-85, abych se vešel do nějaké tolerance ze začátku, když jsem začínal na Céčku. A jediné, co jsem docílil bylo, že mě předjížděl jeden kamion za druhým a blokovali levý pruh. Velice rychle mi došlo, že jsem špunt a svoji poctivostí způsobuju maximálně ucpanou dálnici a frustraci mnoha řidičů za mnou. Proto jezdím s ostatními. Jedu 90, když je hustý provoz a kamiony jedou 85, jedu 85, abych neblokoval levý pruh, který je plný osobáků. Ale když je slabý provoz, tak toho, co jede 85 předjedu. Když ho nepredjedu já, ale pojedu 85 s ním, stejně nas dojede brzy kamion, co jede 90 a místo jednoho, bude předjíždět dva a zase to bude o to delší.
Podle mě není problém v předjíždění nákladních aut a kamionů, problém je v jedincích, kteří předjíždí vždy a všude bez jakéhokoliv zamyšlení se. A to plošnými zákazy vyřešit nelze. Kojoty nějaké zákazy neeliminují. Však je to vidět i v téhle videích.
Ještě další věc, k té myšlence, že pojedou všichni 80. Ono tak, jako je odchylka při těch 90ti, kdy jeden jede 89 a druhý 90,5 , úplně stejně to bude vypadat, když všichni pojedou 80. Jeden při 80ce pojede 80 a druhý si nastaví 80 a pojede mu to 81,5 a bude si říkat, proč ten před ním jede 78 a stejně ho bude předjíždět. Takže výsledek bude úplně stejný, jako je teď s tím, že kamiony do levého nebudou najíždět před osobáky v 90ti, ale v 80ti. Podle mě tedy ještě horší situace, než je teď
@@ButchHudson jo v tomhle mas asi pravdu. To je to same, jako kdyz si nechas dostatecny rozestup mezi auty. Hned jak to udelas, tak ti tam do te mezery vjede nejaky dement s osobakem a ty nedelas nic jinyho, nez ze zpomalujes, aby jsi mel rozestup
@@jirihaflant2726 přesně tak. A to samé dělají pak ty kamionaci, předjede tě, dá to metr před boudu, tak raději pribrzdíš a to už tě bere další a ten ti to tam zase pošle... Takže jet pomaleji, než ostatní a poctivě držet 80 není dobrej nápad. A na silnicích první třídy je to stejné, tam tě pak předjíždí kamiony, co nechtějí z Prahy do Kolína jet 85 a o to víc je to pak nebezpečné...
1) Na dálnici je dovolen jen provoz motorových vozidel a jízdních souprav, jejichž nejvyšší dovolená rychlost2) není nižší než 80 km.h-1. V úseku dálnice procházejícím obcí je dovolen i provoz motorových vozidel a jízdních souprav pro veřejnou hromadnou dopravu, jejichž nejvyšší povolená rychlost2) není nižší než 65 km.h-1. Mimo obslužná zařízení dálnice je ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích zakázán vstup na dálnici, chůze a jízda po dálnici.
(2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu
Co z toho splňuje či nesplňuje ten osobák o kterém tvrdíš, že tam nemá co dělat když jede cca 70 km/h?
Pokud jede 70, tedy při jízdě po rovině nedosahuje rychlosti minimálně 80kmh, je povinnen na nejbližším výjezdu opustit dálnici. Dále je v zákoně uvedeno, že řidič nesmí zbytečně pomalou jízdou brzdit nebo tvořit překážku v provozu. Jízda po dálnici, kde je limit 130 rychlostí 70 kmh, kde osobním autem brzdí i kamiony je tedy zpomalování provozu, přesně dle zákona. Samozřejmě je nutné přihlédnout na okolnosti, jako hustá mlha , sněžení, prudký déšť atd. V tomto případě nehrají roli.
@@ButchHudson bezdůvodná pomalá jízda to bezpochyby je. Ale pokud nemá závadu, která mu znemožňuje dosáhnout 80 km/h, tak je to pořád jenom bezdůvodná pomalá jízda, kvůli které není povinen opustit dálnici.
@@peterkovacik8776 pokud nedosáhne rychlost 80kmh na rovině, musí dálnici opustit, tím je to dané. Očividně ji nedosahuje.
@@ButchHudson opakuji (2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1....... takže pokud neměl závadu a jenom se mu nechtělo, tak smůla, nemusí.
@@peterkovacik8776 takže podle tebe 1.auto, které nevyvine rychlost 80 na dálnici nesmí, auto, které ji vyvine, ale porouchá se a proto mu to 80 nejede taky nesmí, ale Lojza, který vše splňuje, ale řekl si "pojedu si 70 jen tak pro radost" může.
Ne, ta 80ka je ve všech těch formulacích proto, aby stanovila právě to, že pod 80 se po dálnici jezdit nesmí.
Btw. Nejsi první, kdo tenhle argument zkouší, proto jsem se na to schválně ptal kamaráda, co má autoškolu a pak komisaře při školení řidičů a ještě pro jistotu policajta. Hádej co mi všichni tři řekli. Že to je samozřejmě slovíčkaření a nesmysl. Teda ten komisař se u toho ještě rozčílil a prý "co to za ***** vymýšlí takové argumenty" sorry, jeho slova.
Jediný problém je, že tohle u nás policie nekontroluje, stejně jako jízdu v pruzích a další věci.
kdyz si chces stezovat ze te predjizdi kamion kdyz si jel 90 kde mas jet 80 tak si zamet pred svym prahem amatere
Vážně chceš srovnávat jízdu na omezovač 90, co jezdí víceméně všichni, aby nedělali špunt s magnetem na tachografu, občůráváním 561ky, kdy ti to místo jízdy načítá přestávku a valí ti to 110 do kopce, co je navíc často i překročení konstruční rychlosti soupravy ? Kdybych řešil každý osobák, co jede 140 na 130 nebo 80 na 70, tak každý den vydám dvouhodinové video, ale ty tady mícháš hrušky s jabkama a ještě vypichuješ totální nesmysl :D Jestli jsi měl chtěl na*rat, tak jsi mě teda akorát pobavil :)))
@@ButchHudson ja mam nastaveny 79 dalnice 59 okrska, neni to tak tezky, nedavas to bez do fabriky k pasu...
@@remilang9683 díky za radu 🤣☝️ konečně mám hejtra, už si připadám jako youtuber 🤣☝️ jízda 90kou tě strašně irituje, ale 110 na magnet je v pohodě, jsi vtipnej ty fabriko 🤣
@@ButchHudson to bylo mineno fseobecne to neni hejt jen ja delam praci zodpovedneji, to ze ostatni lezou dispecerum a sefum doprdeli aby byli hezci, no tak ja to delat nebudu...
Od sousedů v D , už chodí pozdrav za 30 euro při překroční na dálnici o 6 km , Tak tempomat max do 85
a další prase co jezdí tunelem a ještě to pouští ostatním :-)
ZA CHVÍLI TI TY KRYPLOVÉ VEZMOU ŘIDIČÁK ŽE JSI AGRESIVNÍ ŘIDIČ 😐💞