Замена рулевой трапеции ВАЗ-2107 без ямы без съемника своими руками
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2024
- Подробнее: dzen.ru/media/vaganov/zamena-...
autovazremont.blogspot.com/20...
Автотовары с Алиэкспресс - alli.pub/6v29hd
Как заказать - shopogolicali.blogspot.ru/p/bl...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: / @vaganov
Подписывайтесь!
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/vaganov
Rutube rutube.ru/channel/24232422/
TikTok / autovazremont
Инстаграм / autovazremont
Телеграм t.me/autovazremont3
ВК autovazremontclub
ОК ok.ru/autovazremont1
ФБ / autovazremont1
Твиттер / autovazremont
Драйв www.drive2.ru/users/autovazre...
Автомаркет avtomarket.ru/u/autovazremont...
Поблагодарить автора: МИР 2200 1502 3285 3843
Яндекс.Деньги 410011264145738
WebMoney E649981782935 и Z161380735680 - Auta a dopravní prostředky
Уважаемые подписчики! В связи с отключением Ютубом монетизации для российских пользователей новые видео с важным контентом первую неделю публикации станут доступны только для Спонсоров. Если хотите помочь развитию канала и чтобы видео выходили чаще, то просьба просматривать ролики из-под VPN, также, в описании есть реквизиты для пожертвований. Спасибо за понимание!
Просверлить отверстие и нарезать резьбу под каотницу, будет дольше ходить тяга
Вспомнил молодость. Когда то была 2103
Для этой процедуры специально купил 2 съёмника в магазине. И по итогу вилочный рулит. Пыльникам ездец, но тяги на выброс всё равно. Поставил красные от трэка, там развальные гайки нормальные
Автор молодец, всё правильно сделал. Хочу от себя добавить, что пыльник в месте контакта с пальцем (верхний край) нужно тоже смазать смазкой, чтобы он скользил в этом месте и не рвался долгое время; для оправки для забивания пыльника наконечника отлично подходит одна из наставок из съемника сайлентблоков (не помню какая именно)
Я вырезал из гладкого пластика широкие шайбы,(смазать) они одеваются на пыльник и вставляется в сошку.👍✊️
Спасибо, что делитесь своим опытом. Но, блин, съёмник копейки стоит, чем так мучиться, он все равно потом понадобится.
Ещё 5 копеек, на сход развал можно не тратиться, все равно сделают криво. Лучше сделать самому при помощи верёвок и линеек.
Всегда снять пыльники прокапать трансмиссионым маслом прошевелить и только потом обмазываю литолом, ходит очень долго, люфтов нет!
Благодарю
Рахмет жигит.
Каотницу ставить нужно
поменял рулевой вал на ваз 2106 на волгаавтопром - руль стал чуть влево повернут когда колёса ровно. на самом валу для посадки на рулевую колонку и посадки на вал руля есть борозды - развальщик охренеет и исправит тягами )) у кого на 2106 руль ставится строго по прорези на рулевом валу? руль старый - тонкий
на правой тяге боты не поднял вверх)
При поднятии колеса домкратом верхняя часть колеса заваливается во внутрь. Что это??
Там вообще ВСЁ должно быть в литоле (смазке) постоянно!
Подскажите пожалуйста я не пойму с какой стороны смотреть где левые сошки и где правые с салона или спереду авто ? Хочу купить их на замену но чтобы не ошибится в выборе !
Что за сошки? Их всего одна- рулевого редуктора, ну, рычаг маятника еще сошкой обзывают
@@Vaganov С какой стороны смотреть где левая а где правые рычаги?
@@Ierey-velikijона должна огибать рычаг
можно гайки пластилином залепить!
Холодновато было, плохо липнет
Лопни мои глаза.....
Автор,зачем лупить молотком-по гайке,навернутой на резьбовую часть пальца рулевого наконечника?Сколько бить и плющить эту бедную гайку,так будем?По нормальному,если съемника нет,приоткрутив гайку родную,на пальце наконечника-бьют по торцу рулевой сошки,куда вставлен палец наконечника,молотком-резкими ударами-и будет все сделано-выбито,намного быстрее,чем вашим садомазо-способом,грохая молотком-по той несчастной гайке!!!Если это-Ваш первый опыт,в таком ремонте-снять-выбив из проушины сошки,палец-то это,так-грубо-допустимо,но совсем не эффективно и много сил и времени забирает,даже если все эти пальцы-замочить керосином или WDшкой,насквозь!!!!Издавна,все нормальные автослесари-в отсутствии съемника-делают так,как я описал выше-приоткрутив гайку пальца наконечника-наносим несколько резких ударов-в торец рулевой сошки,получается-перпендикулярно направлению запрессовки пальца наконечника-в отверстие рулевой сошки и- будет вам-счастье-палец наконечника-выйдет из своего закоксованного-прикипевшего состояния,выпадет из рулевой сошки,однозначно!!!
Без ямы бить сбоку проблематично, особенно в местах крепления к сошкам.
@@Vaganov Ну,с таким нюансом-отсутствием ямы,в Вашем случае,в видео-да,возможно,это усложняет разборку,неудобно ползать под машиной!Я,лично,Слава Богу-имею гараж с ямой,да и если что то делать вдруг,нужно,а не хочется самому ковыряться,еду к знакомым своим-ребята имеют яму,так же и навыки,для ремонта подобного Вашему,в видео и не только такого,а и посложнее!!!Вам-удачи и успехов,в жизни и отдельно-в ремонтах авто,своих и клиентских,если подрабатываете этим-на жизнь!!!🙂
Там вообще ВСЁ должно быть в литоле, кашу маслом не испортишь ! В идеале конечно всегда контролировать!
ну вместо коронной гайки можно и со втулкой ставить гайки!?
По мне, со шплинтом как-то надежнее
Дурасть а не ремонт капец мучит машину
А что не так?
А вот у нас нету штангель циркул. Скажите пожалуйста сколько см. Должен быть должен быть вот этот ростояние?
Везде по разному, смотрите как на старых было