Anel Graduado já era!! Meu projeto de DRO no mini torno
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- čas přidán 27. 07. 2024
- Faaala pessoal!! Neste vídeo falo sobre o que é DRO ( Digital Readout) , ou numa tradução livre, Indicador Digital de posição. Este meu projeto consiste na adaptação de um paquímetro digital no carro superior do mini torno, e irá substituir o anel graduado nas medições de deslocamento da ferramenta em relação à peça. Confira aí e espero que gostem!!
Complemento pós publicação: Caso vc pretenda implementar esse dispositivo em seu mini torno, opte por um paquímetro com resolução de 0,01mm. Este do vídeo é de 0.1mm e portanto não apresenta uma boa "precisão" na indicação do deslocamento...
Capítulos
00:00 Introdução
00:20 O que é DRO
01:42 Pepraração do paquímetro
14:34 Idealizando o suporte do sensor
15:00 Desenhando a peça no Autocad
15:41 Imprimindo em 3D
17:10 Testando o conjunto no carro superior
20:06 Teste de funcionalidade
23:35 Conclusões
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►♫ Créditos
MUSICA =========================
The following music was used for this media project:
Music: Favorite by Alexander Nakarada
Free download: filmmusic.io/song/4855-favorite
License (CC BY 4.0): filmmusic.io/standard-license
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█▐▐▐▐ I M P O R T A N T E ▐▐▐▐ █
■ Fique atento, olhe o que você está fazendo e use o bom senso ao operar uma ferramenta. Não use a ferramenta quando você estiver cansado ou sob a influência de drogas, álcool ou de medicamentos.
■ Use equipamento de segurança - EPI. Sempre use óculos de segurança
■ Evite a partida não intencional. Assegure que o interruptor está na posição “desligado” antes de conectar o plugue na tomada e/ou bateria, pegar ou carregar a ferramenta
■ Remova qualquer chave de ajuste antes de ligar a ferramenta.
■ Não force além do limite da ferramenta. Mantenha o apoio e o equilíbrio adequados toda vez que utilizá-la.
■ Vista-se apropriadamente para a realização do trabalho. Não use roupas demasiadamente largas ou joias. Mantenha seus cabelos, roupas e luvas longe das peças móveis.
■ Se os dispositivos são fornecidos com conexão para extração e coleta de pó, assegure que estes estão conectados e utilizados corretamente.
■ Não remova itens de segurança de seu equipamento.
■ Quaisquer tentativas de reproduzir algo veiculado neste canal será por sua conta e risco. - Zábava
Excelente!!!!
Muito bom.
Criatividade e a praticidade.
Salve Brubacker! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Aproveito e te convido pra se inscrever aqui no canal pois sua inscrição nos ajuda a continuar publicando novos vídeos e é um incentivo para mim! Obrigado! Forte abraço!
Ficou excelente
Mto bom.
Criatividade em prol da praticidade.
Parabens.
Olá Carlos!! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! É um incentivo para mim! Amanhã (09/01/23) sai o vídeo da usinagem de rosca com o DRO! Deixe o sininho ativado para não perder!! Forte abraço!
Muito bom, vou fazer no meu 😊 que acabou de chegar. É um Fortg FG 0001, veio com engrenagens de ferro e placa 100mm 🤩
Olá Airton! Parabéns pela aquisição! Qualquer dúvida fique a vontade para perguntar, ok? Forte abraço!
Ficou 10 😮
Salve Fernando!! Tem aqui no canal outro vídeo sobre DRO. Instalei um no contra ponto...dê uma pesquisada, acho que vc vai gostar... Aproveito pra te convidar a se inscrever aqui no canal pois sua inscrição nos ajuda a continuar publicando vídeos e é um incentivo para mim! Obrigado! Abraços!
Resolveu muito bom estou usando. Gtimo
Olá Gedeon! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente. Que bom que tenha ajudado vc ai nas suas soluções!! Aproveito pra te convidar a se inscrever aqui no canal, pois sua inscrição é um incentivo para mim e nos ajuda a continuar publicando novos vídeos. Obrigado ! Forte abraço!
Legal essa adaptação Francisco, muito bem feito, Parabéns pelo seu talento e capricho.
Vou tentar fazer no meu torninho, no lugar da peça que você fez em 3 D, vou ter que improvisar alguma chapinha em aluminio ou algo parecido.
Valeu Arlindo!! Depois conta pra gente ...Abraços!
Oi Chico, a instalação do DRO ficou, como dizem "da hora", e olhando a tua instalação fui dar uma olhada no meu, no MR 300 o carro transversal é liso´é furar, aparafuzar o adaptador e prender na ponta oposta, no meu toda estrutura dos carros esta montada em uma plataforma em forma de H e, para melhorar a coisa, os pontos de lubrificação, que são 3 mais 2 parafuzos, um trava o carro para faciar e o outro é da estrutura,estão bem onde deveria ir o DRO, então não tenho uma superfície lisa e sem nada que atrapalhe, nas duas pontas do H que ficanvoltadas para o contraponto tem as escovas de limpeza e de qualquer forma a perda de espaço seria de quase 5 centímetros, fora de questão e na ponta onde você prendeu o DRO no torno (lado das manoplas) também o espaço é mínimo, à primeira vista só tem o parafuzo que é do eixo do carro longitudinal (onde está o anel grad) que poderia ser usado para aí prender o suporte do DRO, então é mais ou menos isso,. vou ter q pensar e dar uma olhada para ver se alguém instalou e daí ter uma solução.
. Grande abraço e obrigado pelas sempre úteis postagens. (desculpe o "jornal")
Salve Teixeira!! Imagina meu amigo, seus comentários são muito bem vindos!! Escreva sempre que puder! Pois então, essas adaptações que temos que "inventar" não são fáceis não....tudo seria mais fácil se os fabricantes tivessem outro olhar para os hobistas, amadores e pequenos profissionais. Mas por outro lado a diversão está aí né?....criar algo que facilite nossas vidas e exercitar a criatividade!! E a proposito, qual a marca/modelo de seu torno? Grande abraço!
@@OFICINATERAPIA Chico, grato pela resposta, o torno é um 180x300 Turner (no Brasil como toptech). Já vi uma porção de vídeos nos quais o DRO é colocado por cima de pontos de lubrificação e parafuzos, e pelo jeito se quizer , vai ter que sacrificar os mesmos, por enquanto não vou fazer nada até me convencer que é só assim mesmo. Abração e obrigado pela disposição nas respostas, abraço !
Teixeira, fui pesquisar como era essa disposição dos lubrificadores. De fato vc ficaria com a lubrificação comprometida. Porém é muito prático a remoção do corpo do paquimetro na ocasião da lubrificação. Em resumo, junto com qualquer modificação vem uma praticidade e uma chatisse...kkk. Abraços!
Que top que ficou a adaptação que você fez usando paquímetro, ficou muito incrível, parabéns!
SAlve Ronildo!! Obrigado meu amigo!! Abraços!!
Muito bom, parabéns pelo vídeo é compartilhar essa informação!!!
Salve Rocha! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Forte abraço!
Show de bola chico, vídeo top por demais. Gostei muito.
Valeu Toni! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente!! Forte abraço!
Show. Muito criativo. Parabéns.
Salve Mota! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Grande abraço!
Salve Chico.
Adaptação ninja ficou show, e o torninho vai ficando cada vez melhor.
SAlve Merlo! isso mesmo!! essa adaptação ficou melhor do que eu esperava!! O problema do anel graduado já não interfere mais nos resultados....Valeu!! Abraços!
Eu já fiz essa adaptação mas foi no contra ponto para quando estou a furar. Essa já está em andamento. Muito útil mesmo. Abraço de Portugal.
Ola zeleite! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Vou fazer também no contra ponto pois essa melhoria ficou muito boa! Aproveito pra te convidar a se inscrever aqui no canal pois sua inscrição nos ajuda a continuar publicando novos vídeos e é um incentivo para mim! Forte abraço!
Ótima idéia amigo, mesmo com folga não atrapalha mais, já vi usar o relógio comparador.
Ola Nelson! É isso mesmo! A folga não atrapalha mais... Mas segue uma dica... para um melhor resultado é preciso usar um paquimetro com resolução de 0,01 mm. Esse do vídeo é de 0,1mm. Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Aproveito pra te convidar a se inscrever aqui no canal, caso ainda não esteja inscrito, ok? Forte abraço!
Maravilhoso Chico, vou copiar
Salve Roberto! Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Atente para a precisão do paquimetro. Compre um que tenha resolução de 0.01mm ou seja, que apresente duas casas decimais nas leituras, ok? Farei mais um vídeo a respeito desses detalhes e os resultados dos testes... Abraços!
agora seu anel ficou digital, não tem mais folga, vai fazer rosca com precisão, kkkkkkkkk, brincadeiras a parte, ficou show de bola
O segredo da rosca perfeita....kkkkk
Boa tarde. Gostaria de sugerir um vídeo. Meu torno também Manrod R300, (comprei usado), está com folga em todos is manipulos (longitudinal e transversais). Como tirar estas folgas.
Olá Reinaldo!! Pois é....infelizmente esse é um problema grave nesses mini tornos....Essa folga é decorrente do desgaste do fuso, mais precisamente do conjunto fuso/castanha (porca) ...onde a folga entre os fios de rosca desses dois componentes vão ficando cada vez mais espaçados. Essa folga é chamada de backlash ...ainda não consegui uma solução adequada ao nosso tipo de torno, e um dos motivos de eu desenvolver esse projeto de DRO é justamente ficar livre desse problema.....a folga continua mas agora tenho de volta a leitura precisa do deslocamento. Teremos mais vídeos a respeito então deixe o sininho ativado para ser notificado dos proximos vídeos, ok? Forte abraço!
@@OFICINATERAPIA Chico, todo torno tem folga. No SENAI puxamos o carro e avançamos até sentir na mão o fim da.folga. Tbm tenho um MR301, e o ajuste da folga é feito inclinando uma bucha de bronze que trabalha como uma gangorra, eliminando a folga.
Fala João!! como vai? td certo? ... sobre as folgas, sim, sei disso, porém nos mini tornos os anéis graduados também são demasiadamente imprecisos e também não costumam travar corretamente no ponto que deixamos....é um pesadelo depois de uma certa "idade". O ajuste na folga deixa de ser eficaz em pouco tempo pois a bucha de bronze começa a ficar ovalizada, e deformando o vale dos fios de rosca.... Acabei optando pelo DRO pra ficar livre dessa chateação principalmente qdo tiver algo de maior precisão a ser feito.!!.....o meu Manrod já é idoso....kkk (13 anos já...) Valeu Jõao...Forte abraço!
@@OFICINATERAPIA mas aí só trocar a bucha. Tem interesse? Posso cotar na Manrod pra vc, tanto a bucha qto o fuso.
Eu fiz isso no torno inclusive tenho esse. Vídeo no canal, mas perdeu quase cinco centésimo de precisão por ser de plástico.
Acho q de metal não daria esse problema.
Ola Ruler! Sua hipotese é plausível! Vc usou paquimetro de 0.01 de resolução ? Outra coisa que percebi aqui no meu é sobre a regidez dos suportes do paquimetro. Ela nao sendo boa, também provoca uma perda de precisão. Mas bacana, obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Forte abraço!
Serve para tornos maiores também?
Parabéns amigão
Ola Wilker! Serve sim! Porém o limite de deslocamento é do paquimetro... Deslocamento livre de aproximadamente 110mm no caso do meu Manrod... Obrigado por assistir e deixar seu comentário aqui pra gente! Forte abraço!
Em outro vídeo mostro a instalação tambem no contra-ponto... Veja lá... Acho que vc vai gostar!
Valeu . Muito bom mesmo, merece milhares like 👏👏👏👏👏👏👏👏
@@wilker5612 valeu meu amigo!