EF58‐147号機 運転室内での走行音 紀勢本線123レ
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- čas přidán 6. 04. 2023
- #EF58 #走行音 #紀勢本線
サムネイルの写真は竜華のスターEF58 66号機の運転室内です。
紀勢本線を走るEF58牽引の紀勢本線123レ の走行音です。
今回はEF58 147号機の運転室内の走行音データです。機関士のT.Kurihara氏よりデータをお借りし、デジタルマスタリングしたものです。
録音データをご提供いただきましたT.Kurihara氏に心より感謝申し上げます。
また、動画内の写真を提供してくださったTaka58様、T.Suzuki様にもあわせて感謝を申し上げます。動画内中、銘のない写真は投稿主の撮影したものです。
（サムネイルの写真はご本人様のご提供です）
この音声データの著作権はT.Kuriharasiが所有しております。
注意)転載、引用される場合、著作権をお持ちのT.Kurihara氏の許可が必要です。
音声データは以下の４パートにて構成されています。
①紀伊田辺-岩代間
②稲原-和佐間
③和佐-内原間
④黒江-和歌山間
運転室ならではの EF58の10軸のジョイント音、吊り掛けモーターの音を存分にお楽しみください。
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The following are the running sound data of EF58 train No.123 running on the Kisei Line.
This time, we present the running sound data of EF58 No.147 in the driver's cab.
The data was borrowed from Mr. T.Kurihara, the driver, and digitally mastered.
We would like to express our sincere thanks to Mr. T.Kurihara for providing the recorded data.
We would also like to thank Mr. Taka58 and Mr. T.Suzuki for providing the photos in the video.
Photos in the video without inscriptions were taken by the contributors.
The audio data consists of the following four parts.
(1) Between Kii-Tanabe and Iwashiro
(2) Between Inahara and Wasa
(3) Between Wasa and Uchihara
(4) Between Kuroe and Wakayama
Please enjoy the EF58's 10-axle joint sound, and nose suspension drive sound, which can only be heard in the driver's cab.
[ ぢぢぃの所在地 ][ ZiZi 's Location ]
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昭和55年頃、姫路駅に停車中のEF58牽引荷物列車の運転士さんがお弁当を食べているのをホームからよく見ていました。運転席でお弁当を食べるなんて大変な仕事だなぁと。今となっては微笑ましいですよね
Jacobさんコメントありがとうございます。
私も、運転停車中に運転室でリラックスされている機関士さんをよく見ました。
機関士さんはおそらく今でも運転室内での喫煙が許可されているようです。
竜華の147号機の音もいいが
147号機の画像もいい！
生で見たかった………
くじら-8さんコメントありがとうございます。
私はゴハチ最盛期に生きていられてよかったです。
宮原には53号機がいたし、龍華には66号機、いい時代でした。
147号機は阪和線では当たり前の釜でしたが、今となればどれも選ばずもっとたくさん写真だけじゃなく映像も残しておけばよかったと思います。
とっても貴重な音源をありがとうございます。機関車の運転席はとにかくうるさい所だろうと思っていましたが、モーターや足回りからの騒音は旅客電車よりマイルドなんですね。
特徴的なジョイント音と、通り抜けるような送風機の音が印象深く耳に残りました。
私もこの音源を初めて聞いた時、音源の素晴らしさに驚きました。
デジタル化を行う際、一番気を遣ったのは、原音を損ねることなく、運転室の外の音(環境音)をどこまで浮かび上がらせるかということでした。
苦労した甲斐があって、運転士の緊張感はもとより、あたかも自分が機関助士として同乗しているかのような空気感が出せたと思います。
改めて原音をご提供いただいたT.K様に感謝の意を送りたいと思います。
私がその機関士でした。
もちろん録音するために窓を開けていたのとマイクを置く位置も考えて、ノッチを刻む音もわかるように出してみました。
あと機関士経験のない方にはわからないとは思いますが、ブレーキ弁の操作音でどんな操作をしているかわかるので、下手くそと思われないように気を遣いましたね。
機関車の運転席は様々な機器音がするので電車よりやかましいですが、想像とは違ったということでしょうか。
通勤電車などより運転席が高い位置にあるので床下からの騒音は低いかも知れませんね。
今は発車の気笛合図もないですし、当時の雰囲気を楽しんでいただけたら幸いです。
@@user-gb5yn9fr8g本人ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
147号機の鼓動が手に取るように伝わってくる、どんなBGMにも負けない素晴らしい音源ですね✨😆懐かしい音をありがとうございます💖
ありがとうございます😊
小生、当時このころ子供の特権で、
はやたまの、夜行寝台鈍行で、1区間だけ、運転席に乗せてもらった事がありますよ、
運転士さん、かっこよかったなぁ。
笑
ジルヴィルヌーブ さんコメントありがとうございます。
カナダGPで勝者インタビューしていましたね。笑
いい経験ですね。国鉄職員さんはみなさん優しいかったですね。
宮原や龍華によく入れてもらいました。
レールは30mではなく25ｍね
🙇