El taxi formal es reconocible con su placa pintada en la parte superior amarillo , el numero de placa en las puertaa posteriores , las cintas reflectivas . No me parece malograr la pintura original de un auto de esa forma .El taxista escoge el color de su auto mayormente porque le gusta y se siente bien . Es un gasto innecesario cambiar de color .
Siempre el peruano defendiendo la informalidad y cultura chicha, en países vecinos como Ecuador, Colombia y Chile los taxis son de un solo color y se ve realmente ordenado.
En todo caso deberían pedir obligatoriamente que en el techo de los vehículos parte exterior pinten sus placas correspondientes. Si es que se pinta todo de un color, se podría camuflar cualquiera entre ellos.
No hay empatia pues y de aseguro son de esas personas que quieren viajar hasta gratis me pongo en lugar de los taxistas y si quieren joder a los taxistas que se unan y hagan paro y huelga blanca esa administracion esta hasta la wbas...EMPATIA HERMANOS PERUANOS, EMPATIA estamos en crisis economica no solo local sino mundial y el 2023 seguira la joda... SALUDOS Y GOOD VIBES 😎🤙🏻
@@johnquevedo8265 Por tu mentalidad de subdesarrollo el Perú es un país de quinta. En Ecuador, Colombia y Chile los taxis son amarillos y se ve realmente ordenado, esa cultura chicha nos mantiene siendo la burla de sudamérica.
La ATU dicen que se basa en los estudios internacionales.. jajajaja. Pero no sabe que esos estudios no se aplica acá en este país. Y la pregunta es quien pagaría la pintada del auto ?? O estan soñando que los taxistas mismos saquen de su bolsillo para la pintura..
@@bastianyepes9160 ojalá que paguen pues. Aunque lo dudo... A quien se le habrá ocurrido esa idea tan cojuda de pintar los taxis? Que de exponga el nombre y apellidos de esa persona por su idiotez de proponer eso.
Otra brillante idea de nuestras sabias autoridades. A los taxistas les piden todos los certificados habidos y por haber para luego registrarse en un padrón y de esa forma poder trabajar haciendo taxi y todo ello (según nuestras sabias autoridades), para ofrecer seguridad al pasajero, pero qué hay de la seguridad del taxista? acaso son ellos los únicos que asaltan? también hay pasajeros que asaltan taxistas. Siguiendo la lógica de nuestras sabias autoridades habría que crear también un registro nacional del pasajero de taxi en donde ellos también tendrán que presentar todos los certificados habidos y por haber, pasar una evaluación previa para así después estar habilitados como pasajeros de taxi. Se dan cuenta ahora que todo lo que dicen no tiene ningún sustento técnico y que sólo hablan para salir en las noticias y de esa forma justificar su sueldo de burócrata?
El aplicativo se lleva el 26porciento, se paga impuesto en el combustible, se paga impuesto por independiente, nadie trabaja gratis. Se paga Soat, revisión tecnica, mantenimiento.
Pintar todos los taxis es buena idea ? SÍ, Pero NO es el momento adecuado ya que son tiempos de crisis económica y energética, tiempos críticos dónde pintar un auto cuesta miles de soles...soles que cada vez son más difíciles de conseguir. En tiempos mejores ahí es donde se debe proponer eso, ahora no .
Y los rateros que se hacen pasar por pasajeros?, tambien tendrian que tenee una base de pasajeros registrados para que sean pasajeros identificados, o ponerse un polo amarillo con su dni grande en el pecho, esto solo es una forma mas de hacer gastar dinero y hacerle mas facil el trabajo a los chalequitos celestes que ponen sus mercenarias papeletas, no hay logica en lo que pide,
Creo que eso busca la municipalidad, fregar a los miles de taxistas para el descontento de la población y así ir a huelgas, crisis y finamente arrinconar al burro de castillo. Otro fin no le veo
EN LA PARTE DEL TECHO DE LOS TAXIS DEBERÍAN COLOCARSE PINTADO Y LEGIBLE LA PLACA GRANDE DE IDENTIFICACIÓN Y SEA VISIBLE POR LAS CÁMARAS DE SEGURIDAD. Y LAS MOTOS DE IGUAL MANERA. TODO SEA POR LA SEGURIDAD ANTE TANTO ROBOS Y ASALTOS.
@@tonygames4079 estás equivocado en usa los aplicativos no usan un color específico, lo que halla hacen es tributan esas empresas acá no. Eso lo hace formal lo que tributan.
Seguridad nacional si como no coima nacional gue funcionario tendrá su factoría pa crear está ley basura arreglen las pistas más cámaras celebrar por est seguridad nacional ba
El taxi por aplicación no es un problema crítico en el transporte, más importante es resolver el problema de las combis, paraderos informales, colectiveros, taxis que no están en condiciones para operar etc. Lo que se debe prohibir es que las personas tomen taxis en centros comerciales o conciertos, cientos de personas piden carros a la misma hora y en el mismo lugar y originan caos
es una estupidez esta norma como le vas a pedir a un trabajador independiente DUEÑO DE SU CARRO q le costo SU PLATA pintarlo al color que al sistema le da la gana (por lo mismo es independiente significa q de vez en cuando hara servicio de taxi y cuando NO, lo usara de manera particular ) es suyo de nadie mas!. LO QUE DEBE HACER EL SISTEMA ES PONER GPS OBLIGATORIO A TODOS LOS AUTOS PARA QUE PUEDAN SER MONITOREADOS Y UN CONO LIGERAMENTE GRANDE ENCIMA DONDE SE VEA TIPIFICADO SU PLACA DEL AUTO CUANDO CIRCULE, PORQUE HE VISTO Q DELINCUENTES Q ROBAN BORRAN LA PLACA DE METAL DE LA PARTE DE ATRAS O ADELANTE LO HACEN PARA Q NO LOS IDENTIFIQUEN.
Aveses Peru le da la contra al mundo... ejm la asamblea de OEA, quiso imponer baño neutro, el estado dijo que se vallan..jaja Igualmente a los LGBT, les dijo que no , al matrimonio . A los feministas , también no usaras patrimonio participativo dinero del pueblo .
Y si solo se usa el aplicativo para dar una vuelta sacar para la gasolina y luego usar el auto como particular también se pinta de amarillo no la veo ya que Uber o otras app aparecieron así para que gente común con un carro pueda ganar algo en su tiempo libre. A diferencia de los taxis que eso es otra cosa es difícil que se porfalicen al 100 % ya que el 50 %. Pueden ser taxistas dedicados a eso que se dedican a eso y la otra mitad es de personas comunes que en su tiempo libre salen a dar vueltas para sacar algo de ganancia en sus tiempos libres o en su ruta al trabajo y como dije de los autos de dicados a taxis si claro esos si de amarillo y franjas a cuadros blanco y Negro pero los de app como Uber cabyfy no hay por qué eso es diferente asta en EEUU es así los taxistas dedicados a eso son amarillos y las app los colores normales de los vehículos
La pintura sale no menos de 2000 ni más de 3000 , hoy en dia con los precios por las nubes , ni que decir del combustible jajaja y lo peor en este gobierno deplorable xD
Bravooooooo, esta si es una buena noticia. Es el comienzo para entrar a la formalidad. Los de aplicativo? No es necesario. Porque hay muchas personas que trabajan para Uber, Beat etc etc como un segundo trabajo. Además los podemos identificar por modelo y las placas o ellos identifican a sus clientes.
Los aplicativos en un 80% son informales pero eso no te molesta, pero si los taxis independientes que ya son formales y cuentan con todo su documentación al día.
Před rokem+1
Esta medida es para identificar a los informales bueno en definitiva es excesiva pero tratándose de lima
@@edualv3324 Creo informales son los que colocan un letrero magnetico de taxi y lo remueven...Los de aplicativo están registrado por una compañía que los respalda, son los que menos peligro representan.
Es lamentable esta orden como es posible que hay ese tipo de orden en tiempo de recesión económica. ATU tiene que revisar esta medida no es posible el combustible muy caro los repuestos por las nubes y ahora hay que cambiar de color al carro.. Estos genios...
Todo aquel que trabaje para el estado debe pagar un impuesto por vivir con dinero del pueblo, deben pagar por tener estabilidad laboral, tanta gente relajada que solo ocupa un cargo, y sin esfuerzo, deben pagar un 30 porciento, nadie debe quedarse en un cargo más de un año, y si salen de un cargo a meterse a otro del estado se llama corrupción.
Creo que no es el momento para aplicar esa norma; el combustible caro, asi como todo en general así que los recursos,ya no son los mismos, es perjudicar más, los bolsillos de los taxistas.
Yo creo que está aplicación no debería ir con el taxi aplicativo, ya que el uso aplicativo tiene todos los datos del conductor claro uno más que otro pero esto debería ser elegido por el mismo usuario, no vas a malograr el color de un vehículo solo por esta ley de taxis de la calle
uy esa medida está vigente desde la época de Villarán, tanto se quejaron que dejaron los cuadraditos amatillos, pero bueno ya es hora de cumplir con las reglas.
Primero deben sacar de circulacion los vehiculos con miles de soles en faltas de transito.Ni siquiera al deposito municipal,de frente a la FUNDICION,hay CHATARRAS CON RUEDAS QUE ESTAN EN CIRCULACION,sin soat,sin brevetes de PERU,sin nada de nada,muchos de los cuales son usados por la delincuencia.PRIMERO CUMPAN SUS DEBERES COMO INSTITUCION...despues ya exigan.
Dejen de quejarse taxistas peruanos, como taxista se gana muy bien y por último hay que buscar uniformidad como en cualquier país civilizado. Pero claro. Pero no sé podría decir que es un país civilizado. Es el país de la informalidad.
Es una coojudez, solo perjudica el q personas usen su auto como un emprendimiento para hacer taxi en sus horas libres, dejen de poner trabas a los emprendimientos
Es totalmente desatinado lo que pide la ATU muy aparte de todos los requisitos que pintes tu auto de color amarillo y qué pasaría si por algún motivo no te aceptan tu auto como taxi, gastaste más de 3,000 soles, tiempo papeleos y una serie de requisitos más para que te rechazen, esa administración de la ATU deberían de cambiar a todos por qué quieren regresar a la época Prehistórica, estamos en otro tiempos y Taxi Aplicativo es 99% más seguro que uno con SETAME por qué el pasajero con un taxi aplicativo tiene en su celular todos los datos del conductor y del auto, inclusive se puede compartir la ubicación mientras esté trasladando al pasajero contrario a un Taxi de SETAME ó de la ATU el pasajero sube a bordo y nunca supo del nombre del conductor menos de las características del auto esa modalidad es más insegura y ahora la ATU quieren regresar a la Prehistoria
Idea estúpida, estamos saliendo de una pandemia, la gran mayoría de taxistas x aplicativo realizan ese trabajo xq perdieron su empleo, ahora con la crisis económica encima quieren empobrecer más su economía.
@@letrudogomez377 No llores letrudo, ya es momento que el Perú deje de ser un país de quinta, en Ecuador, Colombia y Chile los taxis son amarillos o negro - amarillo y se ve realmente ordenado. Cambia tu mentalidad de subdesarrollo que eso nos tiene atrasados.
Cada día van desanimando a los que quieren ser formales,a final ¿cuál es el beneficio de ser formal? si cuando el atu hace operativos precisamente solo fiscalizan al formal y piden tantos requisitos:Que licencia profesional a2a mínimo( la cual se tiene que renovar cada 3 años),que placas de taxi, que placas pintados a los costados,soat de taxi (que cuesta entre 170 a 250 soles) ya que el ofocat en muchos hospitales no te lo reciben,que revisión técnica (que se pasa cada 6 meses),que extintor de 2kg,que credencial de taxista,que cartel informativo,que tarjeta de circulación,que un botiquín para hacer cirugías menores, y ahora quieren que los pintamos de amarillo sin contar el gasto en la Sunarp y el trámite de cambio en la atu y no se olviden que luego pedirán el GPS y el código QR. Mientras que a los aplicativos no les piden nada y hacen taxi libremente,tirándose al suelo con sus tarifas pedorras.
MI PREGUNTA ES DESDE CUANDO ES ESE ESTUDIO? ESO NO CAMBIQ NADA YA LOS TAXIS TIENEN OTRA PLACA Y APARTE DEBEN ESTAR ROTULADOS EN LAS PUERTAS Y ATRAS CON LQ PLACA, SI ES POR TURISTAS YA LOS TURISTAS UTILIZAN APP, EN VEZ DE IR AL PROGRESO Y AL FUTURO QUIEREN ES VER AL PAIS MAS ATRASADO😅😅
Es una pena . Nuevamente la gente del ATU que lleva años en el cargo. Algún día saldrán de ahí para que venga gente que conozca la realidad del sector. Por favor, necesitamos que se dejen de tomar medidas absurdas y sin ningún beneficio para los usuarios y los transportistas. Dios hasta cuándo seguirán en el ATU éstas personas que llevan años en los cargos y cada día es peor el caos por su culpa
Eso no soluciona nada. Si se trata de seguridad lo q deberían controlar son los taxis con aplicativo, no tienen idea de como detectar si es taxi o particular y eso se presta para cometer delitos como secuestros o robos. Y lo de que ell color amarillo evitará accidentes es puro floro
se van a aprovechar ahora de los aplicativos el estado debería tener una aplicación propia y dar los servicios así ellos tendrían registrado a todos,tanto taxistas como pasajeros esa sería una gran idea solo q el estado se aprovecha de los q menos tienen x q ponen paletas x conveniencia y no x desmerito....
No existe el taxi por aplicativo, lo que existe es un servicio privado especial de transporte con un modelo economico diferente al Taxi tradicional una especie de intermediación realizada por plataforma tecnologica pendiente de regulación. La ATU regula y fiscaliza al servicio de transporte público (Metro, metroplitano, corredores complementarios, buses convecionales, taxis, escolar) no transporte al privado, el servicio de transporte por aplicativo es ilegal porque no se ampara bajo ninguna ley y hasta el momento no hay forma de fiscalizarlos y regularlos, ya que el PL 842/2021-CR con dictamen se encuentra pendiente de aprobación en el congreso.
Buena idea la verdad. Hay carros que se hacen pasar por taxista y te roban, en caso de los taxista que trabajan en una empresa como uber ya estarán con los colores normales
Da los mismo si to fuese choro o secuestrador pinto mi carro de amarillo para pasar desapercibido, total, con un secuestro, marcaje o robo recupero lo invertido o le robaría a alguien que tenga el taxi amarillo y listo. Es una estupidez en mi opinión
Y en qué te ayuda pintar el carro? Acaso tú vas a pintar tu carro si vas a usarlo solo un rato? Si te quiero robar lo hago sin necesidad de ser o no amarillo
Otro. tienes taxi si deseas buen servicio anda a Europa parchen las pistas leyes pa los delincuentes no manejen no brevetes a extranjeros ojalá piensen
sera jodido para varios taxistas pero al menos les dan 1 año para poder hacerlo asi que si quieren regular y organizar mas el pais haganlo sino sigan haciendo lo que quieran, es gracioso como los peruanos son bien hipocritas siempre critican a projimo pero cuando se meten con ellos ahi si "ES UN ABUSO, NO PUEDEN HACER ESO" entonces realmente le problema es 100% del estado? o es de la gente? saquen sus conclusiones
Ahora los talleres de pintura van a hacer de los familiares y amigos de la ATU y del MTC, para llenarse los bolsillos. O otra norma más como, límite de velocidad que paso al Olvido.
Es muy diferente un aplicativo que un informal de la calle. El aplicativo son autos modernos, de personas que vienen de 2 circunstancias. 1- Se dedican a taxear 2- Oficinista o empresarios que desean sacar algo extra en su tiempo libre. Sería demasiado tonto aplicar el amarillo para ellos, ya que es imposible reconocerlos al ser un transporte más privado y exclusivo. Es como si llevara a un amigo a su trabajo uno otro lugar. Sin embargo el taxi de la calle, necesita decir al público en general que es un transporte público más privado y por ende tiene que poner su cartel del TAXI. Al ejercer como transporte urbano, se tiene que pegar al reglamento de tránsito. Lo que dice ese Venezolano “discriminación” es una completa burrada que se puede interpretar como un “no quiero pagar al Perú y quiero hacer lo que se me da la gana, sin que nadie me controle”.
error el aplicativo te pide tener tu taxi asi que ellos no le dan nada al taxista si no tienes auto te haran alquilar eso es lo malo deberian dar un auto si quieren que uno trabaje para ellos
Que pesar por Lima, tiene unas políticas muy débiles y unos ciudadanos muy retrógrados, por ejemplo en Colombia desde los 70 los taxis deben ser amarillos en todo el país con otras características que hacen que sea más formal y visualmente más identificables, hace poco 2018, por ley, los taxis deben ser de tipo Sedan o Camioneta, prohibiendo modelos desactualizamos para actualizar el parque automotor en los próximos años, además los taxis en Bogotá cuentan con taxímetro. Cuando yo fui a Lima muy desorganizado todo.
Mieeer...preocupense por las motos y mototaxis que no respetan nada...estos vehículos a vista y paciencia de policías, policías de tránsito, serenazgo y fiscalizadores se suben a veredas,parques,jardines etc son un peligro y no hacen nada!!!....ahora pintar los taxis se pasan y los que usan sus autos como taxi los fines de semana para ganarse extra no pues mal
Tenemos brevete soat placas credenciales revisiones técnicas exámenes todo registrado ahora amarillo dónde un país en crisis total nos pone en la total ruina. Que fue del 1er art. De la constitución
Pero por supuesto que es una buena implementación, ya que así pueden permitir trabajar a la gente que maneja vehículos y quieren dar este servicio de manera independiente. No les están prohibiendo, si quieren trabajar, tiene que haber un conducto regular que proteja tantos a los conductores como a las personas que toman este servicio. Lo que me extraña de este reportaje, es que curiosamente todos los entrevistados están en contra o visualizan algo malo de esta idea, mi pregunta es ¿Realmente todos los entrevistados habrán dicho eso? ¿O es que se selecciono de todos los entrevistados solo los que dieron este aporte negativo? Y en caso de que realmente si se hubiera elegido estos entrevistados para el reportaje ¿Por qué quisieron transmitir este mensaje en contra? ¿No se supone que los periodistas tienen que ser objetivos y no solo mostrar una cara de la moneda?
Todos deberían de ser amarillos y mas orden porque los taxis son un desastre y peligro para el usuario. Hace mucho que nadie pone orden al taxi en lima.
Uhh hace 20 años que están con la misma historia y nada! Como siempre Lima es un desastre el desorden en el que viven. Sin mano dura seguirá primando la criollada y el dramatismo de los que realmente no la pasan "tan mal" como dicen
Otra vez la misma huev.... A la ATU no les interesa la situación económica que afecta al país, la gente que taxea apenas saca para el diario de la comida y ahora tiene que generar otro gasto en pintura que no es barato. Ahora imaginen a esos que han comprado un auto nuevo ptm van a joder la pintura original. Creo que en estos tiempos de tecnología se podrían implementar otros sistemas de seguridad tanto para el usuario como para el taxista.
Primero controle lo q son “taxis” pirata y los aplicativos que en su mayoría estos son autos particulares, señores de la ATU no empiecen por lo último, una vez regulado estos, con gusto se pintarán de amarillo
El taxi formal es reconocible con su placa pintada en la parte superior amarillo , el numero de placa en las puertaa posteriores , las cintas reflectivas . No me parece malograr la pintura original de un auto de esa forma .El taxista escoge el color de su auto mayormente porque le gusta y se siente bien . Es un gasto innecesario cambiar de color .
Siempre el peruano defendiendo la informalidad y cultura chicha, en países vecinos como Ecuador, Colombia y Chile los taxis son de un solo color y se ve realmente ordenado.
@@luise.v8019 se nota q no has viajado a otros lugares más desarrollados.
@@luise.v8019 en new york te lo paso pero en lima no
@@luise.v8019hablas cojudezes
En todos los países referentes, los taxis tienen un solo color, no me interesa si te gusta o no, a pintar sus carritos
En todo caso deberían pedir obligatoriamente que en el techo de los vehículos parte exterior pinten sus placas correspondientes. Si es que se pinta todo de un color, se podría camuflar cualquiera entre ellos.
PUROS COMENTARIOS PENSANDO COMO USUARIOS DE TAXI , PERO NO SE PONEN A PENSAR COMO DUEÑOS DEL AUTO.
la gente es burra ps
Es una inversión que además brinda confianza y seguridad a todos los ciudadanos cojudos que tenemos que no aceptan mejorar su nivel de vida.
No hay empatia pues y de aseguro son de esas personas que quieren viajar hasta gratis me pongo en lugar de los taxistas y si quieren joder a los taxistas que se unan y hagan paro y huelga blanca esa administracion esta hasta la wbas...EMPATIA HERMANOS PERUANOS, EMPATIA estamos en crisis economica no solo local sino mundial y el 2023 seguira la joda... SALUDOS Y GOOD VIBES 😎🤙🏻
@@johnquevedo8265 Por tu mentalidad de subdesarrollo el Perú es un país de quinta. En Ecuador, Colombia y Chile los taxis son amarillos y se ve realmente ordenado, esa cultura chicha nos mantiene siendo la burla de sudamérica.
La ATU dicen que se basa en los estudios internacionales.. jajajaja. Pero no sabe que esos estudios no se aplica acá en este país.
Y la pregunta es quien pagaría la pintada del auto ??
O estan soñando que los taxistas mismos saquen de su bolsillo para la pintura..
OBVIO K ELLOS MISMOS PAGUEN, O KIERES K EL ESTADO ASUMA EL GASTO CON DINERO DE TODOS??
Que los taxistas paguen x su as auto
3 MIL SOLES EL SEÑOR ESTA LOCO 1400 CON BUENA MANO DE OBRA
@@bastianyepes9160 ojalá que paguen pues. Aunque lo dudo...
A quien se le habrá ocurrido esa idea tan cojuda de pintar los taxis? Que de exponga el nombre y apellidos de esa persona por su idiotez de proponer eso.
@@Paul-xt1lr ni que los taxistas estén cagando plata.
En esta época de crisis van a exigir ese gasto tan excesivo
Otra brillante idea de nuestras sabias autoridades. A los taxistas les piden todos los certificados habidos y por haber para luego registrarse en un padrón y de esa forma poder trabajar haciendo taxi y todo ello (según nuestras sabias autoridades), para ofrecer seguridad al pasajero, pero qué hay de la seguridad del taxista? acaso son ellos los únicos que asaltan? también hay pasajeros que asaltan taxistas. Siguiendo la lógica de nuestras sabias autoridades habría que crear también un registro nacional del pasajero de taxi en donde ellos también tendrán que presentar todos los certificados habidos y por haber, pasar una evaluación previa para así después estar habilitados como pasajeros de taxi. Se dan cuenta ahora que todo lo que dicen no tiene ningún sustento técnico y que sólo hablan para salir en las noticias y de esa forma justificar su sueldo de burócrata?
Tambien deben los pasajeros pagar como en Europa norteamérica o río de Janeiro las tarifas son muy elevadas y tú lo sabes
El atú y sus incentivos para pasar a la informalidad
El aplicativo se lleva el 26porciento, se paga impuesto en el combustible, se paga impuesto por independiente, nadie trabaja gratis. Se paga Soat, revisión tecnica, mantenimiento.
Pintar todos los taxis es buena idea ? SÍ,
Pero NO es el momento adecuado ya que son tiempos de crisis económica y energética, tiempos críticos dónde pintar un auto cuesta miles de soles...soles que cada vez son más difíciles de conseguir.
En tiempos mejores ahí es donde se debe proponer eso, ahora no .
Y ahora si? O cuando señor
Una buena noticia así es fácil de identificar, ya que hay vehículos que se hacen pasar por taxis
Hora los dedicados a trta de persona pintara sus carros de amarillo
Y los rateros que se hacen pasar por pasajeros?, tambien tendrian que tenee una base de pasajeros registrados para que sean pasajeros identificados, o ponerse un polo amarillo con su dni grande en el pecho, esto solo es una forma mas de hacer gastar dinero y hacerle mas facil el trabajo a los chalequitos celestes que ponen sus mercenarias papeletas, no hay logica en lo que pide,
Más robo para el atu
OJO ESTE ES EL REAL DATO, CUANDO SE PINTA EL AUTO HAY Q CAMBIAR EL DETALLE DEL AUTO Y ESO LLEVA UN PAGO Q VA PARA EL ESTADO UUPPSS
Más dinero para el estado por pago de cambio de características, encima combustible caro, deberían hacer otra huelga.........
Creo que eso busca la municipalidad, fregar a los miles de taxistas para el descontento de la población y así ir a huelgas, crisis y finamente arrinconar al burro de castillo. Otro fin no le veo
EN LA PARTE DEL TECHO DE LOS TAXIS DEBERÍAN COLOCARSE PINTADO Y LEGIBLE LA PLACA GRANDE DE IDENTIFICACIÓN Y SEA VISIBLE POR LAS CÁMARAS DE SEGURIDAD. Y LAS MOTOS DE IGUAL MANERA. TODO SEA POR LA SEGURIDAD ANTE TANTO ROBOS Y ASALTOS.
Al fin, una buena idea.
Que lloren los que quieran llorar, es una medida de seguridad completamente necesaria y que ya tardaba en ser aplicada.
ES UNA BUENA OPCION DE SEGURIDAD NACIONAL YA QUE SERAN FACILMENTE IDENTIFCABLES PARA LOS USUARIOS
no jodas, quien carajos va a pintar su carro si solo lo usa para taxi eventualemente un par de horas al dia quizas.
@@XmrPipo está bien, en Estados Unidos y otros países son de ese color acá hacen lo que quieren
@@tonygames4079 en usa también trabajan con aplicativo
@@tonygames4079 estás equivocado en usa los aplicativos no usan un color específico, lo que halla hacen es tributan esas empresas acá no. Eso lo hace formal lo que tributan.
Seguridad nacional si como no coima nacional gue funcionario tendrá su factoría pa crear está ley basura arreglen las pistas más cámaras celebrar por est seguridad nacional ba
El taxi por aplicación no es un problema crítico en el transporte, más importante es resolver el problema de las combis, paraderos informales, colectiveros, taxis que no están en condiciones para operar etc.
Lo que se debe prohibir es que las personas tomen taxis en centros comerciales o conciertos, cientos de personas piden carros a la misma hora y en el mismo lugar y originan caos
es una estupidez esta norma como le vas a pedir a un trabajador independiente DUEÑO DE SU CARRO q le costo SU PLATA pintarlo al color que al sistema le da la gana (por lo mismo es independiente significa q de vez en cuando hara servicio de taxi y cuando NO, lo usara de manera particular ) es suyo de nadie mas!. LO QUE DEBE HACER EL SISTEMA ES PONER GPS OBLIGATORIO A TODOS LOS AUTOS PARA QUE PUEDAN SER MONITOREADOS Y UN CONO LIGERAMENTE GRANDE ENCIMA DONDE SE VEA TIPIFICADO SU PLACA DEL AUTO CUANDO CIRCULE, PORQUE HE VISTO Q DELINCUENTES Q ROBAN BORRAN LA PLACA DE METAL DE LA PARTE DE ATRAS O ADELANTE LO HACEN PARA Q NO LOS IDENTIFIQUEN.
He estado en mas de 80 paises , en todos me movilize con Uber , ninguno fue amarillo
Aea
Aveses Peru le da la contra al mundo... ejm la asamblea de OEA, quiso imponer baño neutro, el estado dijo que se vallan..jaja
Igualmente a los LGBT, les dijo que no , al matrimonio .
A los feministas , también no usaras patrimonio participativo dinero del pueblo .
Y?
@@conorjon5402 y tienes cara de huevon!
😂
Y si solo se usa el aplicativo para dar una vuelta sacar para la gasolina y luego usar el auto como particular también se pinta de amarillo no la veo ya que Uber o otras app aparecieron así para que gente común con un carro pueda ganar algo en su tiempo libre. A diferencia de los taxis que eso es otra cosa es difícil que se porfalicen al 100 % ya que el 50 %. Pueden ser taxistas dedicados a eso que se dedican a eso y la otra mitad es de personas comunes que en su tiempo libre salen a dar vueltas para sacar algo de ganancia en sus tiempos libres o en su ruta al trabajo y como dije de los autos de dicados a taxis si claro esos si de amarillo y franjas a cuadros blanco y Negro pero los de app como Uber cabyfy no hay por qué eso es diferente asta en EEUU es así los taxistas dedicados a eso son amarillos y las app los colores normales de los vehículos
Nadie se acuerda que tambien dijieron de ese stiker de cuadritos y que era obligatorio y ahora por las puras
La pintura sale no menos de 2000 ni más de 3000 , hoy en dia con los precios por las nubes , ni que decir del combustible jajaja y lo peor en este gobierno deplorable xD
Sale más de 3 mil es el mínimo
Bravooooooo, esta si es una buena noticia. Es el comienzo para entrar a la formalidad. Los de aplicativo? No es necesario. Porque hay muchas personas que trabajan para Uber, Beat etc etc como un segundo trabajo. Además los podemos identificar por modelo y las placas o ellos identifican a sus clientes.
Los aplicativos en un 80% son informales pero eso no te molesta, pero si los taxis independientes que ya son formales y cuentan con todo su documentación al día.
Esta medida es para identificar a los informales bueno en definitiva es excesiva pero tratándose de lima
@@edualv3324 Creo informales son los que colocan un letrero magnetico de taxi y lo remueven...Los de aplicativo están registrado por una compañía que los respalda, son los que menos peligro representan.
Los aplicativos son una compañia ?
Jaja , es la informalidad apoyando por la tecnología ...
Comentario para mas idiota
En vez de eso, los taxistas deberían tener en sus autos códigos Qr para que sean rápidamente identificados.
Es lamentable esta orden como es posible que hay ese tipo de orden en tiempo de recesión económica. ATU tiene que revisar esta medida no es posible el combustible muy caro los repuestos por las nubes y ahora hay que cambiar de color al carro.. Estos genios...
Realmente una estupidez.
Una vez el abuso de las autoridades en normas descriminatorias por funcionarios abusivos
Todo aquel que trabaje para el estado debe pagar un impuesto por vivir con dinero del pueblo, deben pagar por tener estabilidad laboral, tanta gente relajada que solo ocupa un cargo, y sin esfuerzo, deben pagar un 30 porciento, nadie debe quedarse en un cargo más de un año, y si salen de un cargo a meterse a otro del estado se llama corrupción.
Excelente noticia, ya era hora, más seguridad para todos y menos posibilidades para el delincuente
Creo que no es el momento para aplicar esa norma; el combustible caro, asi como todo en general así que los recursos,ya no son los mismos, es perjudicar más, los bolsillos de los taxistas.
Yo creo que está aplicación no debería ir con el taxi aplicativo, ya que el uso aplicativo tiene todos los datos del conductor claro uno más que otro pero esto debería ser elegido por el mismo usuario, no vas a malograr el color de un vehículo solo por esta ley de taxis de la calle
NO ES NECESARIO PINTAR SOLO COLOCAR VINILO NADA MAS
😳
uy esa medida está vigente desde la época de Villarán, tanto se quejaron que dejaron los cuadraditos amatillos, pero bueno ya es hora de cumplir con las reglas.
eso no sirve de nada ,no hay control
Primero deben sacar de circulacion los vehiculos con miles de soles en faltas de transito.Ni siquiera al deposito municipal,de frente a la FUNDICION,hay CHATARRAS CON RUEDAS QUE ESTAN EN CIRCULACION,sin soat,sin brevetes de PERU,sin nada de nada,muchos de los cuales son usados por la delincuencia.PRIMERO CUMPAN SUS DEBERES COMO INSTITUCION...despues ya exigan.
QUIEN VA A PAGAR MAS DE 3 MIL PARA CAMBIAR A AMARILLO?
El ex ministro y hoy prófugo juan silva, con todo lo que ha robado para su banda criminal🤔
Dejen de quejarse taxistas peruanos, como taxista se gana muy bien y por último hay que buscar uniformidad como en cualquier país civilizado. Pero claro. Pero no sé podría decir que es un país civilizado. Es el país de la informalidad.
No parece que tenga que pagar casi 4 soles por pintar el auto. Terrible opción ya que el taxi formal se identifica por la placa
Parece una biena idea pero la muni deberia pintar gratuitamente pibten los vehiculos
Todo es un costo, nada es gratis. Si la muni los pintara, peor jodería con la tributación a la gente para que cada cierto tiempo se haga el retocado.
Es una coojudez, solo perjudica el q personas usen su auto como un emprendimiento para hacer taxi en sus horas libres, dejen de poner trabas a los emprendimientos
Esos rcsm que dicen esta bien que lo pinten para mas seguridad y todo eso son los primeros que se suben a un taxi pirata o un colectivo
Comparto tu opinion ps hermano esos son los primeros hijos de p^ta que se suben primero nadie de los taxis estan de acuerdo
Es totalmente desatinado lo que pide la ATU muy aparte de todos los requisitos que pintes tu auto de color amarillo y qué pasaría si por algún motivo no te aceptan tu auto como taxi, gastaste más de 3,000 soles, tiempo papeleos y una serie de requisitos más para que te rechazen, esa administración de la ATU deberían de cambiar a todos por qué quieren regresar a la época Prehistórica, estamos en otro tiempos y Taxi Aplicativo es 99% más seguro que uno con SETAME por qué el pasajero con un taxi aplicativo tiene en su celular todos los datos del conductor y del auto, inclusive se puede compartir la ubicación mientras esté trasladando al pasajero contrario a un Taxi de SETAME ó de la ATU el pasajero sube a bordo y nunca supo del nombre del conductor menos de las características del auto esa modalidad es más insegura y ahora la ATU quieren regresar a la Prehistoria
Papeto lendo a si funciona en usa
Sino te aceptan es por algo...
No es desatino es para combatir la informalidad
Completamente de acuerdo
Para cuándo cierran la ATU? Puras estupideces hacen y solo gastan presupuesto público.
Una excusa más para multar y poner multa
Buena medida. Así se tendrá un Registro unico de taxis. Cada taxista, debidamente identificado.
Pagale a los taxistas la pintura haber
Ya eso lo tienen, los taxistas ya están registrados en la atu y están identificados xq deben tener la placa en sus puertas y con cintas reflectivas
Idea estúpida, estamos saliendo de una pandemia, la gran mayoría de taxistas x aplicativo realizan ese trabajo xq perdieron su empleo, ahora con la crisis económica encima quieren empobrecer más su economía.
@@letrudogomez377 No llores letrudo, ya es momento que el Perú deje de ser un país de quinta, en Ecuador, Colombia y Chile los taxis son amarillos o negro - amarillo y se ve realmente ordenado. Cambia tu mentalidad de subdesarrollo que eso nos tiene atrasados.
Otra brillante idea de nuestras autoridades, para q digan q están trabajando.en q beneficia esta a lima? Con tremendo desorden q existe
Hace años se intentó hacer lo mismo y no funcionó, mientras haya informalidad casi imposible
Y otra, a ver pues cuando se ponen serios con los colectivos en avenidas principales.
Cada día van desanimando a los que quieren ser formales,a final ¿cuál es el beneficio de ser formal? si cuando el atu hace operativos precisamente solo fiscalizan al formal y piden tantos requisitos:Que licencia profesional a2a mínimo( la cual se tiene que renovar cada 3 años),que placas de taxi, que placas pintados a los costados,soat de taxi (que cuesta entre 170 a 250 soles) ya que el ofocat en muchos hospitales no te lo reciben,que revisión técnica (que se pasa cada 6 meses),que extintor de 2kg,que credencial de taxista,que cartel informativo,que tarjeta de circulación,que un botiquín para hacer cirugías menores, y ahora quieren que los pintamos de amarillo sin contar el gasto en la Sunarp y el trámite de cambio en la atu y no se olviden que luego pedirán el GPS y el código QR.
Mientras que a los aplicativos no les piden nada y hacen taxi libremente,tirándose al suelo con sus tarifas pedorras.
Muy bien....hace rato debió tomarse esa medida por seguridad publica
Deberían más bien fiscalizar y regular a los colectiveros eso si que es un peligro
Pintar de amarillo te sale 500 soles si lo pinta uno mismo es cosa fácil miren youtube y listo
Asi como tienen plata para pagar sus multas por faltosos y comprar su coche a 10 a 12 mil dolares ,ahora pinten nada de excusas
Todo es a crédito y se esfuerzan para comprar nadie lo regala y gastar más de 3 mil no cae del cielo
MI PREGUNTA ES DESDE CUANDO ES ESE ESTUDIO? ESO NO CAMBIQ NADA YA LOS TAXIS TIENEN OTRA PLACA Y APARTE DEBEN ESTAR ROTULADOS EN LAS PUERTAS Y ATRAS CON LQ PLACA, SI ES POR TURISTAS YA LOS TURISTAS UTILIZAN APP, EN VEZ DE IR AL PROGRESO Y AL FUTURO QUIEREN ES VER AL PAIS MAS ATRASADO😅😅
Es una pena . Nuevamente la gente del ATU que lleva años en el cargo. Algún día saldrán de ahí para que venga gente que conozca la realidad del sector. Por favor, necesitamos que se dejen de tomar medidas absurdas y sin ningún beneficio para los usuarios y los transportistas. Dios hasta cuándo seguirán en el ATU éstas personas que llevan años en los cargos y cada día es peor el caos por su culpa
Eso no soluciona nada. Si se trata de seguridad lo q deberían controlar son los taxis con aplicativo, no tienen idea de como detectar si es taxi o particular y eso se presta para cometer delitos como secuestros o robos. Y lo de que ell color amarillo evitará accidentes es puro floro
Hace tiempo como hace 20 años atrás la municipalidad de Lima si más no recuerdo impulsaba esto . Y porque no se mantuvo??
Eran negros con Castañeda
Porque es la corrupcion de Atu y castañeda amarillo
se van a aprovechar ahora de los aplicativos el estado debería tener una aplicación propia y dar los servicios así ellos tendrían registrado a todos,tanto taxistas como pasajeros esa sería una gran idea solo q el estado se aprovecha de los q menos tienen x q ponen paletas x conveniencia y no x desmerito....
No existe el taxi por aplicativo, lo que existe es un servicio privado especial de transporte con un modelo economico diferente al Taxi tradicional una especie de intermediación realizada por plataforma tecnologica pendiente de regulación. La ATU regula y fiscaliza al servicio de transporte público (Metro, metroplitano, corredores complementarios, buses convecionales, taxis, escolar) no transporte al privado, el servicio de transporte por aplicativo es ilegal porque no se ampara bajo ninguna ley y hasta el momento no hay forma de fiscalizarlos y regularlos, ya que el PL 842/2021-CR con dictamen se encuentra pendiente de aprobación en el congreso.
SI LA ATU VA CORRER CON LOS GASTOS TOTALES DE PINTURA DEL VEHICULO ME ANOTO
En México son de verde con Blanco 🤷♂️
Porque ese venezolano da su opinión sólo debe acatar si esta trabajando en un país ajeno se adapta a la regla
Buena idea la verdad. Hay carros que se hacen pasar por taxista y te roban, en caso de los taxista que trabajan en una empresa como uber ya estarán con los colores normales
Da los mismo si to fuese choro o secuestrador pinto mi carro de amarillo para pasar desapercibido, total, con un secuestro, marcaje o robo recupero lo invertido o le robaría a alguien que tenga el taxi amarillo y listo. Es una estupidez en mi opinión
Y en qué te ayuda pintar el carro? Acaso tú vas a pintar tu carro si vas a usarlo solo un rato? Si te quiero robar lo hago sin necesidad de ser o no amarillo
Otro. tienes taxi si deseas buen servicio anda a Europa parchen las pistas leyes pa los delincuentes no manejen no brevetes a extranjeros ojalá piensen
uber no es una empresa q contrate taxistas, es solo un aplicativo q contacta a dos personas q colaboran entre si.
Quien te ha dicho q los aplicativos son empresas
es una medida incensata e innecesaria lo q si se debe implementar GPS,y todos los papeles en reglas ya q la situación esta complicada
sera jodido para varios taxistas pero al menos les dan 1 año para poder hacerlo asi que si quieren regular y organizar mas el pais haganlo sino sigan haciendo lo que quieran, es gracioso como los peruanos son bien hipocritas siempre critican a projimo pero cuando se meten con ellos ahi si "ES UN ABUSO, NO PUEDEN HACER ESO" entonces realmente le problema es 100% del estado? o es de la gente? saquen sus conclusiones
Ya quiero ver a los Mercedes Benz del aeropuerto pintados de amarillo o a las camionetas de Cabify Ejecutivo pintado de amarillo.
Es sarcasmo por si no se nota.
Solo es para taxi independiente color amarillo. Los mercedes del aeropuerto son remisse qe es color negro
los taxis remisse son de color negro. más su placa amarilla
@@juancarlosvelasqueespinoza5067 remisse o no igual entran al saco. Esa idea ya fracasó y seguirá fracasando
LA LEY DEBE AYUDAR EN ESTE MÉTODO...DEBE COBRAR EL 50% A TODOS LOS QUIERAN APOYAR PINTANDO SU AUTO..ASI MUCHA MAS GENTE VA HACER CASO
Ahora los talleres de pintura van a hacer de los familiares y amigos de la ATU y del MTC, para llenarse los bolsillos.
O otra norma más como, límite de velocidad que paso al Olvido.
Este gobierno es igual de burro que el presidente todo a subido y el come bien que le importa los peruanos
ATU lo creo la corrupta Villaran
Es muy diferente un aplicativo que un informal de la calle.
El aplicativo son autos modernos, de personas que vienen de 2 circunstancias.
1- Se dedican a taxear
2- Oficinista o empresarios que desean sacar algo extra en su tiempo libre.
Sería demasiado tonto aplicar el amarillo para ellos, ya que es imposible reconocerlos al ser un transporte más privado y exclusivo.
Es como si llevara a un amigo a su trabajo uno otro lugar.
Sin embargo el taxi de la calle, necesita decir al público en general que es un transporte público más privado y por ende tiene que poner su cartel del TAXI.
Al ejercer como transporte urbano, se tiene que pegar al reglamento de tránsito.
Lo que dice ese Venezolano “discriminación” es una completa burrada que se puede interpretar como un “no quiero pagar al Perú y quiero hacer lo que se me da la gana, sin que nadie me controle”.
error el aplicativo te pide tener tu taxi asi que ellos no le dan nada al taxista si no tienes auto te haran alquilar eso es lo malo deberian dar un auto si quieren que uno trabaje para ellos
Que pesar por Lima, tiene unas políticas muy débiles y unos ciudadanos muy retrógrados, por ejemplo en Colombia desde los 70 los taxis deben ser amarillos en todo el país con otras características que hacen que sea más formal y visualmente más identificables, hace poco 2018, por ley, los taxis deben ser de tipo Sedan o Camioneta, prohibiendo modelos desactualizamos para actualizar el parque automotor en los próximos años, además los taxis en Bogotá cuentan con taxímetro. Cuando yo fui a Lima muy desorganizado todo.
En el taxi por aplicativo y en general me parece muy bien las nuevas opciones y que sean monitoreados , tienen 24 meses así que si se puede.
Creo que solo se debería pintar las columnas y el techo de amarillo o blanco
El que esta mas expuesto al peligro es el taxista...y esto no le ayuda en nada....
Eso esta hace años pero los empresarios de transportistas q estan en el congreso y el ministerio de transportes les llega
Buena idea me parece correcto a ponerse a regla
Esto se merece un paro General ..mucha huevada
Mieeer...preocupense por las motos y mototaxis que no respetan nada...estos vehículos a vista y paciencia de policías, policías de tránsito, serenazgo y fiscalizadores se suben a veredas,parques,jardines etc son un peligro y no hacen nada!!!....ahora pintar los taxis se pasan y los que usan sus autos como taxi los fines de semana para ganarse extra no pues mal
El gasto de la pintada lo hace el dueño del vehiculo, 90 % son vehiculos alquilados
0:21 jajaja 3 mil soles es lo que vale tu carcochita, este tio quiere pintura al horno
Primero que se preocupen en arreglar las pistas y después que exijan otras cosas
Eso eso
Tenemos brevete soat placas credenciales revisiones técnicas exámenes todo registrado ahora amarillo dónde un país en crisis total nos pone en la total ruina. Que fue del 1er art. De la constitución
También hagan algo con las mototaxis, que es vehículo para hacer robos
Madre mía los talleres de pintura se volverán rikos
Es hora de que pongas un taller, no se requiere de mucha inversión, asi serás el próximo rico de tu barrunto😊
A ver si en este país tan informal, se cumple esta obligatoriedad
Pero por supuesto que es una buena implementación, ya que así pueden permitir trabajar a la gente que maneja vehículos y quieren dar este servicio de manera independiente. No les están prohibiendo, si quieren trabajar, tiene que haber un conducto regular que proteja tantos a los conductores como a las personas que toman este servicio. Lo que me extraña de este reportaje, es que curiosamente todos los entrevistados están en contra o visualizan algo malo de esta idea, mi pregunta es ¿Realmente todos los entrevistados habrán dicho eso? ¿O es que se selecciono de todos los entrevistados solo los que dieron este aporte negativo? Y en caso de que realmente si se hubiera elegido estos entrevistados para el reportaje ¿Por qué quisieron transmitir este mensaje en contra? ¿No se supone que los periodistas tienen que ser objetivos y no solo mostrar una cara de la moneda?
Y la placa tiene que ser en el techo y así es más facil
Todos deberían de ser amarillos y mas orden porque los taxis son un desastre y peligro para el usuario. Hace mucho que nadie pone orden al taxi en lima.
Uhh hace 20 años que están con la misma historia y nada! Como siempre Lima es un desastre el desorden en el que viven. Sin mano dura seguirá primando la criollada y el dramatismo de los que realmente no la pasan "tan mal" como dicen
Ya por ahí habrá un congresista que tiene empresa de pintura!!! Plata, plata, plata!!!
Otra vez la misma huev....
A la ATU no les interesa la situación económica que afecta al país, la gente que taxea apenas saca para el diario de la comida y ahora tiene que generar otro gasto en pintura que no es barato.
Ahora imaginen a esos que han comprado un auto nuevo ptm van a joder la pintura original.
Creo que en estos tiempos de tecnología se podrían implementar otros sistemas de seguridad tanto para el usuario como para el taxista.
y las motos pa cuando?
En que país ves algo así con las motos?
@@frediwrap7842 Digo eso porque todos los días roban, mata dos personas en moto y aun no hay nada regulación al respecto
Q hablas lápiz
De todos los colores que hay siempre tiene que ser amarillo.
Lima ya esta repleta de este color de fabrica, que horror
Debería ser pintado de amarillo el TECHO y su placa en grande con Negro. No es necesario que se pinte todo color patito. 😡
Así como el gobierno le gusta dar bono.
También debería darle un vale de descuento para pintar su carro
una cosa mas es q pinten el numero de la placa en su techo
Los taxis por aplicativo también serán obligados a pintar sus autos de color amarillo,o solo como dijo entre comillas osea si quieren?
Primero controle lo q son “taxis” pirata y los aplicativos que en su mayoría estos son autos particulares, señores de la ATU no empiecen por lo último, una vez regulado estos, con gusto se pintarán de amarillo
y quién me va pagar la pintada? voy a robar pa pagarlo entonces da. mal horrible
Pero porque amarillo?? Es la idea mas pendeja que se la a ocurrido a alguien enserio.
Tremendo negociado, primero deben parchar todas las pistas sobre todo en lima
Cómo joden y cuando carajos van a sacar esas combis chatarras de las pistas, esas combis asesinas, esa informalidad que mata gente.
Eso pasa cuando pones un ignora te en un cargo. Por eso el estado debe desaparecer