Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
MG3 ออกแบบจากแพตฟอร์ม Rover 25 ที่ Saic Motor ซื้อมาจาก Phoenix Venture Holdings (PVH) ส่วนเครื่องยนต์ MG Rover ที่ Saic Motor ซื้อโรงงาน Powertrain ltd ที่เป็นศูนย์กลางการพัฒนาวิจัยและผลิตประกอบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ใน ตระกูล K-serie และ L Serie ทั้งหมดอยู่ในประเทศอังกฤษ ถ้าถามว่าไว้ใจได้ไหม เครื่องยนต์ ตระกูล K serie รถยนต์แบรนด์เกาหลีใต้ KIA เคยใช้ลิขสิทธิ์ผลิตเครื่องยนต์ใช้ในรถ KIA ในหลายรุ่น เช่น Kia Credos Kia Carnival รุ่นแรก ใช้เครื่องรหัส KV6 ยังมี Lotus ใช้เครื่องยนต์ รหัส KV6 ในรุ่น Lotus Elise S1 และ S2 เครื่องยนต์ Rover K Series ยังใช้ในรถแบนด์ตนเอง เช่น Landrover และ Rover Mini ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น Mini Cooper หลังถูก BMW เทคโอเวอร์ หลังจาก Saic Motor ซื้อลิขสิทธิ์ทั้งหมดของ Powertrain ltd แล้วได้เปลี่ยนชื่อรหัสเครื่องยนต์เป็น NV และSaic Motor ควบรวมกับ Nanjing Automobile Corporation (NAC)หลังจากนั้นให้ทีมจาก Ricardo ในประเทศอังกฤษที่เชียวชาญด้านเครื่องยนต์มาตั้งแต่ยุคสงครามโลกประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องในการนำเทคโนโลยี Tci Tech เครื่องยนต์บริษัท Nanjing Automobile Corporation (NAC)มาใช้กับเครื่องยนต์ Rover K-serie ให้มีความทันสมัยในยุคปัจจุบัน ปัจจุบันเครื่องยนต์นี้ถูกใช้ในรถแบนด์ MG และในเครือ Saic Motor นี่คือหัวใจหลักของ MG เป็นเครื่องยนต์วิศวกรรมจากอังกฤษที่เป็นตำนานมีประวัติศาสตร์ยาวนานในรถหลายแบนด์ ก็คิดเอาเองล่ะกันว่าเชื่อถือเชื่อมั่นไว้ใจได้ไหม ใครอยากบลูลี่ว่าเป็นรถจีนเอาที่สบายใจ
ชั่วโมงกว่า รายละเอียดดี ฟังเพลินมากครับ
รถเอเชียพวงขวา ย้ายก้านไฟเลี้ยวไว้ขวาด้วยเถอะ อย่าดูถูกตลาดเอเชียเหมือนรถยุโรปเลย
ขับรถยุโรปเช่นbmwยังอยู่ซ้ายเลยครับขับรถอะไรก็ต้องทำตัวเข้ากับรถครับ
เขาไม่ได้ดูถูกย้ายโน้นนี่ มันก็มีต้นทุน
แล้วทำไมรถญี่ปุ่นเอาไปขายให้ฝรั่งมังค่าถึงต้องย้ายก้านไฟเลี้ยวล่ะ ..ทุกอย่างอยู่ที่เรา จะวางเฉยหรือเรียกร้องสิ่งที่ถูกต้อง..การปรับตัวเป็นอีกเรื่อง ขับ S class hybrid เกียร์คอฯ ก็ต้องขับเพราะเลือกไม่ได้ ..แต่หลัก Ergonomic Controller มันผิดสมดุลครับ
@@kunakornkhaojaem3685 แล้วรถBMWขายในไทยทำไมไม่ย้ายมาอยู่ขวาครับคำถามนี้ก็ไม่ต่างกันครับรถขายจำนวนมากเอาใจคนใช้ทางนั้นเขาก็ทำ รถจีนเพิ่งทำขายในโซนพวงมาลัยขวาเมื่อถึงเวลาก็เปลียนเองหรืออาจเรียนแบบเทสล่าก็ได้
ปรับตัวนิดนึง เดี๋ยวก็ชิน
ชัดเจนครับ
น่าสนใจครับ
ได้ยินเสียงชัดดีๆ
ZS EV หรือ Es จะมีรุ่น Long Range เข้ามาชายไหมครับ
รถไฟฟ้ามาขับแกรปรุ่นไหนดีครับ
พอ Yaris Hatchback เปิดช่องไม่ปรับโฉม MG เสียบเลย เก่งมาก ดูซิว่าทางโตโยต้าจะปล่อยผ่านรึเปล่า
อยากให้ MG7 เข้าจังค่ะ สวยสะใจมาก
ผมว่า mg3 มันเวิร์คมาก เป็นเทคโน ev+e power +hybrid โครตดีเลย ไฟฟ้าล้วนหาที่ชาร์จยากมาก ในเทศกาล
แล้วmgจะเอายังไงต่อกับรถกระบะครับ
Honda HRV minorchaceมีอะไรเปลี่ยนแปลงหรือเปล่าครับ
MG EV มีตัวมาแทน ZS HS ไหมครับ เล็ง Y กับ X อยู่
ถ้าทำ hybrid แล้วประหยัดยังไม่เท่าสันดาบ น่าจะเหนื่อยยุนะถ้าราคาไม่เร้าใจ
MG5 ทำไฮบริดด้วยก็ดี
เสียงไม่ค่อยชัด
kia ev3 มาไทยเมื่อไหร่ค่ะน้าเต้ย
MG ควรแก้ระบบห้ามล้อก่อนอันดับแรก
ระบบเสียงไม่ค่อยชัดเจน
ผมวางแผนชื้อรถไม่มีที่ปรึกษาพอผมได้มาดูช่องคุณนิฐิผู้ตัดสินใจMg vs hèvแบบไม่ลังเล
มาอ่านความเห็นพวกบูลลี่รถจีน
จังหวะที่มี 2ซู ร่ำลาประเทศไทย ก็โชคดีที่มีจีนเข้ามาสร้างฐานการผลิตในไทย แถมสร้างงานให้คนไทยมากกว่าด้วย😊😊.คนไทยรักรถจีน เพราะ จีนรักประเทศไทย😂😂
สมง สมอง ไปหมดแล้ว 😂😂😂
เสียงเหมือนหนังzoom
ไมค์ เสียงไม่ค่อยดีนะครับ
เอ็มจีเจ็ดไม่เอามาสักที
กค. แล้ว
เมื่อไร่mgจะรับประกันตัวรถ 8ปี160,000เหมือนbyd
เค้าประกันแค่แบตไม่ใช่หรอ byd
แบตจ้า8ปี 160,000km
@@Eramjai ว่าละ มันมั่ว
@@Eramjai ตัวรถด้วยเนาะไปศึกษามาใหม่นะครับ 8ปีหรือ160,000กม.
@@golden166 ตัวรถด้วยเนาะไปศึกษามาใหม่นะครับ 8ปีหรือ160,000กม.
ดูจากรีวิวที่อังกฤษ ประหยัดสู้สวิฟมายด์ไฮบริดไม่ได้ แต่อัตราเร่งดีกว่า ราคาถูกกว่า คู่แข่งในตลาดไทยยังไม่มี ข้อเสียพวงมาลัยดึงเข้าออกไม่ได้ เก็บเสียงไม่ดี นั่งหน้านั่งหลังสวิฟสบายกว่าczcams.com/video/KkH6f47T1KY/video.htmlsi=SFz7V7JnJ-73lk4V
ในคลิป สวิท ใช้โหมด Eco car 😂
ถ้าชั่วโมงนี้สู้ BYDยากนะ ราคาแบตเตอรี่ถูกกว่าขนาดเท่ากันมาตรฐานศูนย์บริการดีก็ว่าชื่อชั่นดีกว่าเลยอะ😢
สู้ได้/ไม่ได้ มึngเสือgอะไรด้วยหนักกBาลP'องงงยังงัยสันDานเซลส์หยั่งมึng Gูรู้ทัน...สารท
ดีกว่าตรงไหน byd พังรายวัน ศูนย์ก้ปัดไม่รับผิดชอบ ผลิตภันก้มีปัญหาน้ำเข้า หนูกัด ไม่แก้ ประกันก้แพงกว่า25000+ MGเค้าต่อประกัน15-18000เอง MGไม่มีข่าวรถพังเลยสักนิด
@@golden166รถมีปัญหา BYD เปลี่ยนรถให้ลูกค้านะครับ MG ยังไม่ถึงขั้นนั้นนะคับ
@@KCC-uz9dw ถุย ไม่เห็นจะรับผิดชอบอะไรเลย คนโพสเต็มเฟส ที่เปลี่ยนคือรถไฟไหม้เอง mgไม่ได้มีปัญหาแบบนั้น
ฟังก์ชั่นสำหรับ "เปิดแอร์ จอดรอ" ช่วงสั้นๆ 30-60 นาทีแบบรถ EV สำหรับแบต Hybrid ลูกเล็กๆมันทำได้จริงไหมครับ?สำหรับตอนนี้ จะไป EV เลย มันยังไม่เหมาะกับชีวิต Hybrid ก็เลยเป็นความหวังเคยคุยกับเซลโตฯ บอกว่า Yaris Cross ทำได้ ไม่รู้จริงแค่ไหน
ทั่วไปได้ 15 นาทีครับอาจจะนานกว่าถ้าลงเขามาแบตเต็มทุกเม็ด แล้วจอดเลย อาจจะปริ่มๆ 25-30 นาที ถ้าจะให้ 30-60นาทีเลย ต้อง phev ครับ
@@dogterzap ขอบคุณครับ PHEV ยังแพงอยู่ทุกรุ่นทุกยี่ห้อเลย น่าจะไม่ไหวครับ
@@WaratJearadisak จริงๆ 30-60 นาที จอดเฉยๆ รถไฮบริดธรรมดา เครื่องติดแป๊บเดียวก็ดับครับ
190 ม้าจีน จะเหลือจริงเท่าไหร่
ลองจุดธูปถามP'องงง แM'งอาจมาตอบมึng
@@s_woungpudee สถุนเกิ้น
@@s_woungpudee ระวังโดนหมู ยัดปากนะ
ทำไมถึงคิดว่าเป็นเครื่องยนต์จีนล่ะ
ม้าญี่ปุ่นยังโกงเลย
มาแข่งอะไรกับไฮบริด บริการหลังบ้านให้ดี รู้จักรับผิดชอบ การแก้ปัญหาให้ดีๆแบบ BYDทำแบตให้ราคาถูก ชารท์ไวๆ ขับได้ระยะไกลๆเถอะ
นำเข้าต้นทุนถูกกว่า เค้าก็นำเข้าจะผลิตทำไม แรงงานไทยเค้าไม่สนใจหรอก ต่อให้ปิดโรงงานในไทย นำเข้าแทน MG น่าจะได้กำไรมากกว่า
มึngไม่ได้มีข้อมูล อย่าเสือg
@@s_woungpudeeติ่งจีนเหรอ แดกมันหมูได้ไหม ครับ
คิดก่อนนะ รถ hybrid ไม่ใช่รถไฟฟ้านะ มีเครื่องยนต์ การนำเข้าภาษีไม่เหมือนรถไฟฟ้านะ แล้วจะกำไรมากกว่าได้ยังไง ในไทยยังได้ส่วนลดจาก Co2 ที่รัฐบาลสนับสนุนอยู่แม้ว่า Eco Car เฟส3 จะไม่มี 😊
ถูกแต่รถไฟฟ้า รถนํ้ามันไฮบลิดนําเข้าแพงกว่าเพราะเสียภาษีมากกว่า พวกภาษีหน้าโรงงาน ภาษีสรรพสามิต ภาษีบลาย😁
ยอดวิวหายไปเยอะเลยครับตั้งแต่ทำคลิปอวยรถเวียดนาม เพราะมันสวนทางกับรีวืวเมืองนอก
มึngเสือgอะไรหนักกBาลP'องงงมั้ย
@@s_woungpudee แล้วมืงล่ะดิ้นทำไมโดนน้ำร้อนลวกหรอ😏😅อั้ยกาก
@@s_woungpudeeเม้นทุกเม้น ที่บ้าน มีหุ้น mgเหรอ ไอ้แขก
@@s_woungpudee ดิ้นเป็นหมาโดนน้ำร้อนเลยเดือดร้อนอะไรแทนเขามืงอ่ะ อิ สตอ
ควรจะปรับระบบฟังชั่นอุปกรณ์ภายในให้เหมือนกับรถญี่ปุ่นที่ขายในประเทศไทยครับ เช่นก้านปรับไฟเลี้ยวกับก้านปรับใบปัดน้ำฝนให้อยู่ฝั่งซ้ายขวาให้เหมือนรถญี่ปุ่น
แล้วจะไปตามยุ่นทำไม 😂
EREV ดีกว่า
MG3 ออกแบบจากแพตฟอร์ม Rover 25 ที่ Saic Motor ซื้อมาจาก Phoenix Venture Holdings (PVH) ส่วนเครื่องยนต์ MG Rover ที่ Saic Motor ซื้อโรงงาน Powertrain ltd ที่เป็นศูนย์กลางการพัฒนาวิจัยและผลิตประกอบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ใน ตระกูล K-serie และ L Serie ทั้งหมดอยู่ในประเทศอังกฤษ ถ้าถามว่าไว้ใจได้ไหม
เครื่องยนต์ ตระกูล K serie รถยนต์แบรนด์เกาหลีใต้ KIA เคยใช้ลิขสิทธิ์ผลิตเครื่องยนต์ใช้ในรถ KIA ในหลายรุ่น เช่น Kia Credos Kia Carnival รุ่นแรก ใช้เครื่องรหัส KV6 ยังมี Lotus ใช้เครื่องยนต์ รหัส KV6 ในรุ่น Lotus Elise S1 และ S2 เครื่องยนต์ Rover K Series ยังใช้ในรถแบนด์ตนเอง เช่น Landrover และ Rover Mini ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น Mini Cooper หลังถูก BMW เทคโอเวอร์
หลังจาก Saic Motor ซื้อลิขสิทธิ์ทั้งหมดของ Powertrain ltd แล้วได้เปลี่ยนชื่อรหัสเครื่องยนต์เป็น NV และSaic Motor ควบรวมกับ Nanjing Automobile Corporation (NAC)หลังจากนั้นให้ทีมจาก Ricardo ในประเทศอังกฤษที่เชียวชาญด้านเครื่องยนต์มาตั้งแต่ยุคสงครามโลกประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องในการนำเทคโนโลยี Tci Tech เครื่องยนต์บริษัท Nanjing Automobile Corporation (NAC)
มาใช้กับเครื่องยนต์ Rover K-serie
ให้มีความทันสมัยในยุคปัจจุบัน ปัจจุบันเครื่องยนต์นี้ถูกใช้ในรถแบนด์ MG และในเครือ Saic Motor
นี่คือหัวใจหลักของ MG เป็นเครื่องยนต์วิศวกรรมจากอังกฤษที่เป็นตำนานมีประวัติศาสตร์ยาวนานในรถหลายแบนด์ ก็คิดเอาเองล่ะกันว่าเชื่อถือเชื่อมั่นไว้ใจได้ไหม ใครอยากบลูลี่ว่าเป็นรถจีนเอาที่สบายใจ
ชั่วโมงกว่า รายละเอียดดี ฟังเพลินมากครับ
รถเอเชียพวงขวา ย้ายก้านไฟเลี้ยวไว้ขวาด้วยเถอะ อย่าดูถูกตลาดเอเชียเหมือนรถยุโรปเลย
ขับรถยุโรปเช่นbmwยังอยู่ซ้ายเลยครับขับรถอะไรก็ต้องทำตัวเข้ากับรถครับ
เขาไม่ได้ดูถูก
ย้ายโน้นนี่ มันก็มีต้นทุน
แล้วทำไมรถญี่ปุ่นเอาไปขายให้ฝรั่งมังค่าถึงต้องย้ายก้านไฟเลี้ยวล่ะ ..ทุกอย่างอยู่ที่เรา จะวางเฉยหรือเรียกร้องสิ่งที่ถูกต้อง..การปรับตัวเป็นอีกเรื่อง ขับ S class hybrid เกียร์คอฯ ก็ต้องขับเพราะเลือกไม่ได้ ..แต่หลัก Ergonomic Controller มันผิดสมดุลครับ
@@kunakornkhaojaem3685 แล้วรถBMWขายในไทยทำไมไม่ย้ายมาอยู่ขวาครับคำถามนี้ก็ไม่ต่างกันครับรถขายจำนวนมากเอาใจคนใช้ทางนั้นเขาก็ทำ รถจีนเพิ่งทำขายในโซนพวงมาลัยขวาเมื่อถึงเวลาก็เปลียนเองหรืออาจเรียนแบบเทสล่าก็ได้
ปรับตัวนิดนึง เดี๋ยวก็ชิน
ชัดเจนครับ
น่าสนใจครับ
ได้ยินเสียงชัดดีๆ
ZS EV หรือ Es จะมีรุ่น Long Range เข้ามาชายไหมครับ
รถไฟฟ้ามาขับแกรปรุ่นไหนดีครับ
พอ Yaris Hatchback เปิดช่องไม่ปรับโฉม MG เสียบเลย เก่งมาก ดูซิว่าทางโตโยต้าจะปล่อยผ่านรึเปล่า
อยากให้ MG7 เข้าจังค่ะ สวยสะใจมาก
ผมว่า mg3 มันเวิร์คมาก เป็นเทคโน ev+e power +hybrid โครตดีเลย ไฟฟ้าล้วนหาที่ชาร์จยากมาก ในเทศกาล
แล้วmgจะเอายังไงต่อกับรถกระบะครับ
Honda HRV minorchaceมีอะไรเปลี่ยนแปลงหรือเปล่าครับ
MG EV มีตัวมาแทน ZS HS ไหมครับ เล็ง Y กับ X อยู่
ถ้าทำ hybrid แล้วประหยัดยังไม่เท่าสันดาบ น่าจะเหนื่อยยุนะถ้าราคาไม่เร้าใจ
MG5 ทำไฮบริดด้วยก็ดี
เสียงไม่ค่อยชัด
kia ev3 มาไทยเมื่อไหร่ค่ะน้าเต้ย
MG ควรแก้ระบบห้ามล้อก่อนอันดับแรก
ระบบเสียงไม่ค่อยชัดเจน
ผมวางแผนชื้อรถไม่มีที่ปรึกษาพอผมได้มาดูช่องคุณนิฐิ
ผู้ตัดสินใจMg vs hèv
แบบไม่ลังเล
มาอ่านความเห็นพวกบูลลี่รถจีน
จังหวะที่มี 2ซู ร่ำลาประเทศไทย ก็โชคดีที่มีจีนเข้ามาสร้างฐานการผลิตในไทย แถมสร้างงานให้คนไทยมากกว่าด้วย😊😊
.
คนไทยรักรถจีน เพราะ จีนรักประเทศไทย😂😂
สมง สมอง ไปหมดแล้ว 😂😂😂
เสียงเหมือนหนังzoom
ไมค์ เสียงไม่ค่อยดีนะครับ
เอ็มจีเจ็ดไม่เอามาสักที
กค. แล้ว
เมื่อไร่mgจะรับประกันตัวรถ 8ปี160,000เหมือนbyd
เค้าประกันแค่แบตไม่ใช่หรอ byd
แบตจ้า8ปี 160,000km
@@Eramjai ว่าละ มันมั่ว
@@Eramjai ตัวรถด้วยเนาะไปศึกษามาใหม่นะครับ 8ปีหรือ160,000กม.
@@golden166 ตัวรถด้วยเนาะไปศึกษามาใหม่นะครับ 8ปีหรือ160,000กม.
ดูจากรีวิวที่อังกฤษ ประหยัดสู้สวิฟมายด์ไฮบริดไม่ได้ แต่อัตราเร่งดีกว่า ราคาถูกกว่า คู่แข่งในตลาดไทยยังไม่มี ข้อเสียพวงมาลัยดึงเข้าออกไม่ได้ เก็บเสียงไม่ดี นั่งหน้านั่งหลังสวิฟสบายกว่า
czcams.com/video/KkH6f47T1KY/video.htmlsi=SFz7V7JnJ-73lk4V
ในคลิป สวิท ใช้โหมด Eco car 😂
ถ้าชั่วโมงนี้สู้ BYDยากนะ ราคาแบตเตอรี่ถูกกว่าขนาดเท่ากันมาตรฐานศูนย์บริการดีก็ว่าชื่อชั่นดีกว่าเลยอะ😢
สู้ได้/ไม่ได้ มึngเสือgอะไรด้วย
หนักกBาลP'องงงยังงัย
สันDานเซลส์หยั่งมึng Gูรู้ทัน
...สารท
ดีกว่าตรงไหน byd พังรายวัน ศูนย์ก้ปัดไม่รับผิดชอบ ผลิตภันก้มีปัญหาน้ำเข้า หนูกัด ไม่แก้ ประกันก้แพงกว่า25000+ MGเค้าต่อประกัน15-18000เอง MGไม่มีข่าวรถพังเลยสักนิด
@@golden166รถมีปัญหา BYD เปลี่ยนรถให้ลูกค้านะครับ MG ยังไม่ถึงขั้นนั้นนะคับ
@@KCC-uz9dw ถุย ไม่เห็นจะรับผิดชอบอะไรเลย คนโพสเต็มเฟส ที่เปลี่ยนคือรถไฟไหม้เอง mgไม่ได้มีปัญหาแบบนั้น
ฟังก์ชั่นสำหรับ "เปิดแอร์ จอดรอ" ช่วงสั้นๆ 30-60 นาทีแบบรถ EV สำหรับแบต Hybrid ลูกเล็กๆมันทำได้จริงไหมครับ?
สำหรับตอนนี้ จะไป EV เลย มันยังไม่เหมาะกับชีวิต Hybrid ก็เลยเป็นความหวัง
เคยคุยกับเซลโตฯ บอกว่า Yaris Cross ทำได้ ไม่รู้จริงแค่ไหน
ทั่วไปได้ 15 นาทีครับอาจจะนานกว่าถ้าลงเขามาแบตเต็มทุกเม็ด แล้วจอดเลย อาจจะปริ่มๆ 25-30 นาที ถ้าจะให้ 30-60นาทีเลย ต้อง phev ครับ
@@dogterzap ขอบคุณครับ PHEV ยังแพงอยู่ทุกรุ่นทุกยี่ห้อเลย น่าจะไม่ไหวครับ
@@WaratJearadisak จริงๆ 30-60 นาที จอดเฉยๆ รถไฮบริดธรรมดา เครื่องติดแป๊บเดียวก็ดับครับ
190 ม้าจีน จะเหลือจริงเท่าไหร่
ลองจุดธูปถามP'องงง แM'งอาจมาตอบมึng
@@s_woungpudee สถุนเกิ้น
@@s_woungpudee ระวังโดนหมู ยัดปากนะ
ทำไมถึงคิดว่าเป็นเครื่องยนต์จีนล่ะ
ม้าญี่ปุ่นยังโกงเลย
มาแข่งอะไรกับไฮบริด
บริการหลังบ้านให้ดี รู้จักรับผิดชอบ การแก้ปัญหาให้ดีๆแบบ BYD
ทำแบตให้ราคาถูก ชารท์ไวๆ ขับได้ระยะไกลๆเถอะ
นำเข้าต้นทุนถูกกว่า เค้าก็นำเข้าจะผลิตทำไม แรงงานไทยเค้าไม่สนใจหรอก ต่อให้ปิดโรงงานในไทย นำเข้าแทน MG น่าจะได้กำไรมากกว่า
มึngไม่ได้มีข้อมูล อย่าเสือg
@@s_woungpudeeติ่งจีนเหรอ แดกมันหมูได้ไหม ครับ
คิดก่อนนะ รถ hybrid ไม่ใช่รถไฟฟ้านะ มีเครื่องยนต์ การนำเข้าภาษีไม่เหมือนรถไฟฟ้านะ แล้วจะกำไรมากกว่าได้ยังไง ในไทยยังได้ส่วนลดจาก Co2 ที่รัฐบาลสนับสนุนอยู่แม้ว่า Eco Car เฟส3 จะไม่มี 😊
ถูกแต่รถไฟฟ้า รถนํ้ามันไฮบลิดนําเข้าแพงกว่าเพราะเสียภาษีมากกว่า พวกภาษีหน้าโรงงาน ภาษีสรรพสามิต ภาษีบลาย😁
ยอดวิวหายไปเยอะเลยครับตั้งแต่ทำคลิปอวยรถเวียดนาม เพราะมันสวนทางกับรีวืวเมืองนอก
มึngเสือgอะไร
หนักกBาลP'องงงมั้ย
@@s_woungpudee แล้วมืงล่ะดิ้นทำไมโดนน้ำร้อนลวกหรอ😏😅อั้ยกาก
@@s_woungpudeeเม้นทุกเม้น ที่บ้าน มีหุ้น mgเหรอ ไอ้แขก
@@s_woungpudee ดิ้นเป็นหมาโดนน้ำร้อนเลยเดือดร้อนอะไรแทนเขามืงอ่ะ อิ สตอ
ควรจะปรับระบบฟังชั่นอุปกรณ์ภายในให้เหมือนกับรถญี่ปุ่นที่ขายในประเทศไทยครับ เช่นก้านปรับไฟเลี้ยวกับก้านปรับใบปัดน้ำฝนให้อยู่ฝั่งซ้ายขวาให้เหมือนรถญี่ปุ่น
แล้วจะไปตามยุ่นทำไม 😂
EREV ดีกว่า