Renault Twingo Lecoq (1996) - Le luxe à la française !
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- čas přidán 10. 03. 2024
- Après avoir présenté et essayé une première Twingo sur la chaîne, l'opportunité de filmer une rare version Lecoq s'est présentée à moi. La Lecoq, c'est une version non officielle mais profondément embourgeoisée par le carrossier éponyme, une sorte d'incarnation du savoir faire artisanal français dans la petite auto que nous adorons tous. Et qui, en 1995, vient combler un vide dans la gamme puisqu'il faudra attendre la phase 2 pour voir débarquer une vraie version luxueuse de la Twingo : l'Initiale Paris !
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©Authentiquesautos 2024
Je ne connaissais pas l'existence de la Twingo Lecoq avant que POA ne fassent un sujet dessus. Et là, je suis super content de la redécouvrir sur Authentiquesautos. Tous ces petits détails, aussi kitsch soient certains d'entre eux, concourent à lui donner un cachet et une saveur tout particuliers. Mention spéciale pour le bouton des feux de détresse peint en noir, et surtout pour la plaque en laiton sur le panneau de commandes de ventilation, que personnellement je trouve superbe avec sa gravure en police italique cursive.
Tu vois, je ne l’avais pas vu ce détail, c’est ça qui est génial ;)
Elle est très chic ! 👍
Je n'en ai jamais croisé, ça doit être hyper rare !!
Cocorico pour cette belle française passée au bistouri du luxe de son époque !
On l'imagine conduite d'une main élégante, vitres remontées grâce à la clim', un soir de juin, de retour d'un drink à La Coupole...
L'extérieur de cette Twingo est plutôt sympa, la couleur est belle mais l'intérieur avec le plastique façon bois, je ne trouve pas que cela soit très chic. Merci pour m'avoir permis de découvrir cette Twingo que je ne connaissais pas 👍
Salut,
Je possède la lecoq n29, elle n'est pas jaune mais argentée en effet. Toute les lecoq sont différentes en quelques points ce qui justifie vraiment du côté artisanal. En revenche, grosse différence sur les sièges... Nous somme plusieurs sur le forum génération twingo à penser que les sièges de cette n13 ne sont plus d'origine, mais ont été remplacé par des initiale apparu quelques années plus tard.
Sinon je te confirme que certaines le ciel de toit est retravaillé car la mienne qui as le toit ouvrant en toile est recouvert d'une grande pièce de cuir.
En tout cas merci pour cette vidéo qui manquait grandement sur CZcams 👍
Hello, je suis le propriétaire de la N°25 haha. Effectivement, la n°13 a beaucoup de différences, à commencer par sa production plus récente (c'est la seule collection 3 que je connaisse à avoir servi de base pour une Lecoq). Reste à savoir si elle a bien été faite à l'époque, un peu après les autres, ou si c'est plutôt une reconstitution faite a posteriori, peut-être avec certaines pièces de la "vraie" n°13. Ses "spécificités" sont nombreuses : pas d'entrées d'air en aluminium, logo Lecoq sur les caches moyeux, pare-chocs noirs brillants, découpe des flancs légèrement différente, emplacements des badges Lecoq différents, boîte à gants avec aumônière en cuir, sièges non redessinés, boiseries plus claires et incluant le réglage des buses d'aération...
@@aurelienpiot4703ce serait intéressant que l'on se rencontre car nos lecoq ont l'air aussi très différentes. Sur la mienne les pare-chocs sont aussi noir brillant. Elle est de 1996 donc les dernières avec le cleon mais déjà le volant avec airbag, airbag passager aussi.
La 25 c'est la rouge c'est ça ?
@@timothecamilleri7876 Oui c'est bien une rouge, l'édition Auburn avec un intérieur rouge également. Tu es de quel coin ?
Incroyable d'en posséder une, en plus ce côté unique pour chaque modèle... Je suis jeune conducteur et j'étais tout fier de ma twingo initial dans un très bonne état, mtn je suis hyper jaloux de la votre haha
BIG YES !!!!
Dommage le pare choc arrière de phase 2/3 🥹
@benautos je cherchais ton commentaire Mdr
@@papydavflatland2568😂
7:49 : une peinture imitation ronce de noyer, oui... c'est bien du luxe à la française ! 😅🤣
Par contre, bel effort sur les sièges et l'accoudoir central 👍
Mais totalement ! 🤣🤣🤣
Une twingo qui roule: c'est juste fabuleux !
Bonsoir à toutes et à tous ! Décidément, vous ne présentez des voitures de dingue ! Je n'aurais jamais soupçonné l'existence d'une telle jolie voiture, en tout cas bravo à vous et votre concept, on n'en prend plein les mirettes et c'est génial.🙏👍
Merci !!
Cette Lecoq a un pare-chocs arrière de phase 2, je ne l'avais pas vu sur la vidéo de POA, à moins que ce soit un exemplaire différent
J'avais vaguement entendu parler de cette version très exclusive de la Twingo, mais je n'avais jamais trop à quoi ça ressemblait en détails. Une découverte très intéressante.
Salut authentiques
Des twingo série spéciale ou ordinaire j'en ai vue mais la c'est quelque chose ! J'amais croisé une lecoq (ma préférée est la élite)
Du coup peut représenter en vidéo merci pour la pépite ;)
A+
Bling bling le bois couleur or
, la Twingo Lecoq n° 13 est en effet affichée pas moins de 25 000 € malgré ses 96 000 km ! Pas 160000 kilomètres 🤔site L'Argus
Tu as filmé ça au mois de décembre que tu es habillé comme un Eskimo? ^^
Merci pour cette pépite. J'ignorais qu'il en restait si peu.
Les gants c'est pour ne pas abîmer la pièce de musée
Belle vidéo
Mr Lecoq un bon gars🛠💪sa petite Golf Vr6 son Accordéon.😉🍻Tellement Simple🙏🌌
Kitch donc génial.
Très sympa et tellement kitch !
Ils auraient dû essayer de l'envoyer Outre-Atlantique, après la R5 LeCar, la Twingo Lecoq aurait pu avoir beaucoup de succès.
Très kitsch très sympa 😅😅😅
+1 like X3 000 😍
Combien d'heures de travail pour cette édition ?
Elle a rien de spécial en extérieur pour un carrossier, a part les jantes spécifiques, et les capot peint et jaune qu'on pourrait réalisé facilement avec un cover , le travail est essentiellement sur la sellerie et l'intérieur
Pour ceux qui veulent aller à l'essentiel,
rdv directement à 7:19 min !
Heureusement, que ces Twingo persistent toujours dans l'agglomération. Cela redonne un peu de joie (belle petite bouille de la face avant) au milieu de tout ces SUV dégueulasses
Il y'a toujours des éditions un peu "spéciale" sur les modernes de maintenant? J'avais vu une édition "Stars wars" sur la Twingo 3
Indispensable
Bonjour
C'est un moteur de 60 cv pas 55
C'est un 55ch, le 60ch, c'est le D7F.
@@anthonybrou4445 Bonjour
Tous dépend de la mise en circulation
60cv apparu en 09/1996
C'est le Cléon donc 55cv😊
C'est peut-être rare certe,mqis franchement... c'est limite de mauvais goût 🙄😂
Une initial Paris,la oui c'est classe et distingué👌
C'est quoi cette merguez... 👀🤣🤣🤣🤣
Je trouve cette version dégueulasse, je préfère de très loin la version initiale