Agradeço muito os seus vídeos. São muito esclarecedores e com depoimento honesto. Tenho um Tiggo 7 pro a um ano e confesso que seus vídeos foram base para a minha compra. Foi uma excelente dica. Pena que comprei qdo os preços estavam no alto. Mas faz parte do jogo. Sucesso e manda mais vídeos que ajudam em muito.
Parabéns pelo vídeo! Estou querendo o 7 Pro tb. Sobre os que falam mal do carro, acredito que buscam carros com problemas e sem dono de verdade. Além de achar que são pagos para fazer isso tb. Os carros da CAOA Chery estão tirando a venda de muito carro de marca tradicional e isso pode fazer surgir esses tipos de comentários. Mais uma vez obrigado pelo vídeo!🤝🏻
Exato, infelizmente algumas pessoas não enxergam isso, ficam na superfície do assunto e confiam na opinião de haters babacas. Os brasileiros precisam entender que é bom incentivar novos players para tornar nosso mercado automotivo melhor, quem ganha com isso é o consumidor com opções melhores e com custos benefícios mais interessantes.
@@carrofamilia@carrofamilia prazer! Não tive nenhuma surpresa. Autorizei a revisão completa sugerida por eles. Adoto esse critério, Na proxima vai ser apenas a revisão padrão. A única questão é ter que programar a revisão quase 2 meses antes. Aqui em SP é difícil ter agenda com atendimento imediato. Só fico imaginando como irão fazer quando essa grande quantidade De Tiggo7 vendida a 139 mil estiver próximo a data de revisão... 😮
Muito bom o seu vídeo!! Ja reservei a minha (Max Drive) na semana passada e segundo o vendedor, chega em até 3 meses e imagina o tamanho da ansiedade, rssss😂😂😂 Parabéns pelo seu trabalho aqui no youtube nos munindo de informações importantíssimos. Valeu e abraço amigo.
@@ViniciusFarias nada, só uso. Tem uma questão que as vezes tem pessoas com excesso de ácido úrico e isso pode influenciar (pra qualquer veículo) na conservação do volante, ou até mesmo usar algum tipo de anel/aliança que com uso diário pode raspar e danificar.
Boa camarada. Se tem condições e para pra analisar, o quê você ganha em desempenho, economia de combustível e equipamentos, sai barato a diferença de 35k entre um e outro
Na questão da garantia dou um exemplo de ex proprietário de um Tiggo 5X, fiz um recall na suspensão dianteira por uma questão de que provei que havia um barulho estranho qdo se passava em lombadas, na questão de suspensão a concessionária me falou, as suspensões tem garantia de UM ano, garantia de cinco anos é só motor e caixa, então, os cupins de ferro que fiquem ligados.
Eu tbm vi esse vídeo tendencioso.... e fiz o comentário lá tbm que o vídeo era tendencioso... esse carro é top e em setembro irei comprar o meu com desconto, hoje ele sai pra mim por 132 mil com desconto de IPI e ICMS, vou colocar como taxi RJ.... ganhou um inscrito... tmj
Infelizmente a Internet tá cheio de haters com visualizações pra ficar alimentando marcas tradicionais ao invés de incentivar novos players e concorrência pra deixar nosso mercado melhor. Muito obrigado e acompanhe os vídeos aí
Fala meu camarada, tenho ponto de táxi em Aracaju, e fui na concessionária, me informaram que o Tiggo 7 pro não tem disponível para taxista, só o Tiggo 7 pro hybrido
Meu parabéns pela sua opinião de dono, agora confirmou vou comprar Tiggo 7 Max drive, vejo ele direto na rua acho topzera, todo mundo fala do desempenho dele que parece uma BMW, eu vi vídeos de CZcams falando mal do Tiggo, cara medíocre, é um coitado mesmo rs.
Quem fala mal é de hater pra barrar o avanço pq o carro está levantando muitas reflexões sobre o que montadoras tradicionais andam nos entregando, óbvio que não é um carro perfeito pq nenhum é, agora não dá pra negar que é uma das melhores opções que temks disponíveis em nosso mercado. Seja feliz com sua escolha, seja ela qual for. Grande abraço!
7:10 hahaha Eu vi esse vídeo. Comentei para o cara que isso varia pelo formato de condução. Se o cara que pegou o carro antes é daqueles que dá pau no carro pra trocar no ano que vem, o cara não está preocupado com cuidado, ela vai dar pau no carro e vai danificar mesmo.
Esse carro virou febre, maravilhoso!! E no 2º semestre chega Tiggo 7 PHEV, com powertrain do Tiggo 8pro híbrido plugin que está sendo nacionalizado e será flex, os 317cv combinados no irmão maior faz 0 a 100km em 6,4s, no Tiggo 7 vai fazer em menos de 5s, SUV mais rápido até $200k do país!!!
Bacana seu canal ! Like e mais um seguidor , estou negociando um Tiggo 7 Max Drive aqui na Caoa de Brasilia , achei a revenda um tanto bagunçada, mas mesmo assim o carro é fantastico , vou ver aqui em Goiás se acho alguma CSS que pelo menos tenha teste drive ! Aqui estão sem ! Pode ??? Como comprar um carro de 170 k sem nem fazer um mero teste drive ?
Tem que andar primeiro. Por mais que saiba que o carro é foda, que tenha pesquisado muito, nada como o teste prático. Recomendo deixar claro que fechará negócio só se puder andar no carro antes, nem que seja alugar algum por um dia e ver qual é que é. Por outro lado, a demanda está muito alta, tá faltando carro no mercado pq a Caoa não tá dando conta de fabricar tantos.
Boa tarde eu assisti o vídeo desse cara que só queria defamar 3:243:25 a marca e quase embarquei nas ideias dele pensei até em não comprar mais porém as pessoas contentes com o carro tornou o comentário dele insiguinificante e suspeitado comprei o meu peguei a 15 dias estou super contente o carro é maravilhoso e super indico com maior segurança desempenho acabamento demais
Exatamente. Hoje precisamos ter olhar crítico. Quando tem um novo player um um novo modelo retirando vendas de marcas tradicionais é óbvio que vai surgir malandro inventando história pra denegrir. Mas quem tem consciência sabe que é importante incentivar novos players e a concorrência pra termos um mercado melhor. Desejo que você seja muito feliz com a escolha, que atenda muito bem você e sua família assim como tem atendido a minha. Grande abraço e aproveite para ver outros vídeos. Tem bastante material. Grande abraço!
tenho um tiggo 8 com 44 mil km e não tenho os barulhos de teto solar relatados, infelizmente as unidades de locadoras o pessoal anda com teto solar aberto a 100km/h, logo é óbvio q vai apresentar ruídos
Como o carro não tem problemas crônicos, diferente de alguns da concorrência o cuidado é em geral da conservação do carro. Faça uma vistoria cautelar pra te certificar de qualquer questão e seja feliz. Só não te vendo o meu pq gosto muito do carro e vou mais um bom tempo usando eheeheheheheh
Que o carro entrega mais que a concorrência isso é evidente. Muito bem equipado. Mas ainda me preocupa alguns pontos para fechar a compra do 7 pro (ainda resquicio de uma desconfiança dos chineses - malditos lifan , jac e chery pré-caoa, que deixaram muitos potenciais clientes com a pulga atrás da orelha). São eles: É comum o relato de ruídos internos, especialmente em portas e no teto. No caso do dono do canal, ele não teve problemas com portas, somente com o teto e que foi resolvido na garantia com simples lubrificação, mas será que o tratamento dado no pós-venda é padronizado, isto é, independe de cidade e do atentente?! E será que ele é exceção ou regra no que diz respeito aos poucos ruídos. Vi que ele questionou a deformação do banco e a garantia negou. Será que é questionável mesmo se isso seria mau-uso (estamos falando de 20.000 km, um carro semi-novo e um motorista que não aparenta ter um peso que justifique). Fico pensando nessas negativas serem frequentes pra casos com maior custo. Outro ponto é se essa beleza inegável no acabamento se traduz realmente em qualidade e resiste ao tempo e não se resumiria a estética. Vi um vídeo com um tiggo 7 seminovo que aponta desgastes do revestimento do volante, aponta ruídos internos e fala de um problema na tampa do motor, que ameaça abrir quando passa por um veículo de grande porte no sentido contrário em rodovias. Enfim, estou quase comprando, mas fico bem receoso de passar por esse problemas com um carro que, apesar de aparentar excelente custo-benefício, nao chega a ser barato. Parabéns pelo vídeo e pelo cuidado com o carro.
Comentei antes de terminar de ver o vídeo. Voce mencionou justamente esse "hater". Realmente por ser chinês, atrai alguns haters e, mesmo aqueles que não são, olham "de lupa" com rigor excessivo.
Camarada aquele vídeo que vc viu é de um hater, o kra fala logo de cara que não gosta de carro chinês e sai metralhando merda.Rigor excessivo é uma coisa, mentir é outra, tem coisa que ele falou e não demonstrou, pegar uma unidade e sair generalizando não é inteligente. E pq aquele mesmo kra não fala sobre compass que saiu da revisão com 5k e explodiu? Pq não falou de Taos onde vários proprietários se ferram por causa da correia dentada e de ruído interno ainda pior? Do corolla cross que chegou a ser investigado por baixa qualidade pelo MP? Aquele vídeo não dá pra considerar, veja vídeo de proprietários. Meu carro anterior era um Corolla xei 2020, quando vendi ele estava com quase 30k tb tinha marca no banco mas como eu era o segundo/terceiro dono não reclamei. Em 2022 a caoa ganhou o prêmio de melhor pós venda, neste ano também abriu um novo centro de distribuição de peças e reduziu o valor em 15%. A fama do passado não se reflete no presente, seja para o bem ou mal, veja a honda com problemas crônicos na bomba de alta em seus carros. Já pensou se fosse uma montadora chinesa? O julgamento seria o mesmo? A questão é que precisamos analisar produto de forma justa. O carro é bom e eu compraria de novo pois nenhum me atenderia tão bem na mesma faixa de preço. O resto é conversa pra boi dormir. Grande abraço e veja outros vídeos do canal!
Cheguei tarde na conversa mas teu comentário é muito sensato aquele vídeo falando merda não acreditei muito tendencioso comprei o pro max driv ontem 167 k na cor cinza caro top
Vo e recomenda esse carro ora quem roda muito ? Em 1 ano chego a fazer 25 mil km. Fico com medo dos desgastes desse carro. Eu to doido nele queria muito
Recomendo para principalmente quem roda muito amigo, principalmente pra quem pega estrada pq ele deslancha muito bem e é o habitat natural do 7 Pro 1.6 tgdi. Você tem que ter medo de desgaste num jeep com t270 que baixa óleo ou num Taos 1.4 tsi que usa correia dentada, aqui você não tem nenhum problema crônico, anda mais que todo mundo e usa corrente de comando. Não é atoa que dos motores turbo é um dos que tem maior garantia que é de 5 anos, os outros são 3. Obviamente use combustível de qualidade pq é injeção direta. Na África do Sul chega ter 1 milhão de km ou 10 anos de garantia. Não vejo concorrentes na faixa de preço com tamanha garantia ao redor do mundo.
Blza camarada? Olha, pelo que vejo em torno de 15% por ano. Tem carros que desvalorizam mais e outros menos. Entretanto, no meio dessa equação o que levei em consideração é o custo benefício, aqueles que desvalorizaram menos e outros que até desvalorizaram mais não me entregava o mesmo nível de desempenho, espaço pra minha família, conforte e nível de equipamentos. Hoje sem medo de errar afirmo que nenhum carro bate de frente com o T7 em termos de custo benefício em qualquer uma das versões.
@@carrofamilia Não sei se já fez isso, mas vc poderia falar da sua experiência com o pós venda da Caoa Chery e se o seu carro apresentou muitos problemas?
@@DjalmadeFreitasSilva-dz3nu beleza camarada? Toda minha experiência está relatada no canal inclusive revisão dos 10k e também quando precisei de peças por erro meu ao encostar a tampa traseira. Em resumo, não tive nenhum problema crônico e quando precisei do pós venda foi dentro do aceitável. Grande abraço e confere aí!
@@jrpc1970 na verdade faço isso por indicação de quem trabalha com carros e observa veículos com injeção direta, não tem nada no manual sobre isso e nem um estudo profundo. Não sei se vc já teve experiência de pegar peças sujas e pegar gasolina comum e gasolina podium para limpar, é uma diferença gritante. Então faço isso mais por precaução mesmo para manter o sistema de injeção limpo e o carro rendendo bem. Outra alternativa é colocar gasolina comum e vc mesmo aditivar, tem um aditivo específico da stp para motores gdi que é muito bom Tb, tem outro vídeo do canal sobre isso aqui. Espero ter ajudado, forte abraço camarada.
Quanto que é a franquia do seu Tiggo7 pro. Estou pensado em comprar o Tiggo 7 Sport. Mas quando fui orçar o seguro a franquia em torno de 9mil assustou. Alguem sabe explicar o calor alto da franquia ?
A minha é por volta de 5k a franquia. Tenta cotar com outras seguradoras pois a caoa baixou em 15% o valor das peças e isso tende a diminuir valor dos seguros. Quando pedi para revisarem os valores e tentarem outras alternativas recebi uma resposta melhor e com valores melhores que meu primeiro contato. Mas acredito que tem algumas questões que pelo o que o carro entrega talvez fique mais caro. Por exemplo, não dá pra comparar com um carro pelado como o Corolla Cross, por exemplo, se tiver que trocar o retrovisor do T7P não é um retrovisor pelado, ele tem câmera 360 embutida, se vc vai trocar uma tampa traseira, ela tem motor elétrico, o farol é com seta sequencial e por aí vai pq vc tem que ter consciência que é um carro que entrega muito mais então não dá pra comparar o valor de uma peça simples com uma peça com tecnologia embarcada, é o preço do luxo. Outro ponto é que é o carro com o MELHOR desempenho na categoria e faixa de preço, é um carro que na prática faz abaixo dos 8 segundos e passa fácil dos 200 km/h, então quem abusa desse desempenho sem medir consequências pode aumentar o índice de sinistralidade e consequentemente refletindo no valor da franquia também. Ele é um carro seguro e com muitas assistências a condução, isso também ajuda reduzir riscos então são muitas variáveis para mensurar o valor do seguro, o que posso afirmar é pesquisa e cota com diferentes seguradoras. Quanto ao carro, bem, você não vai achar nada próximo dele pelo que ele te entrega e custa.
Nenhum bo, foi só lubrificar, isso é válido pra qualquer carro com teto. O Black piano normalmente passo uma cerinha quando lavo e também foi vitrificado, então repele poeira e evita de ficar arranhado desse jeito.
@@advogadobariatrico custa em torno de 1500 e vai em toda lateria, fica mais fácil de lavar depois e cria uma camada que protege mais a pintura. Uma vez a cada 6 meses é conveniente fazer a manutenção da vitrificação, isso vai manter sempre teu carro com aspecto brilhado e zero bala.
Tem um kit de películas PPF no Mercado Livre para esse painel , essa película é regenerativa , ou seja , você risca a película e ela volta a forma "normal" - alguns chamam película vida inteira , tem pessoas que envelopamento do carro inteiro , imagino que seja bem caro ! Pois só as do painel custam 567 reais , imagina um carro inteiro !? Essas pinturas perolizadas ou metálicas , melhor solução é como o dono do canal disse , faz uma vitrificação em um lugar que seja de confiança, aqui em Brasília tem alguns muito bons , em particular um chamado MDK , que conversei com o proprietário, ele me explicou até a química envolvida ! Uma vitrificação bem feita , em um SUV grande , 2 a 3 k e demora 3 dias pra ficar pronta ! Mas vale cada centavo... A pintura fica outra! E protegida , basta uma manutenção a cada 6/6 meses no próprio local onde faz o processo!
Em primeiro lugar a gente precisa descobrir os políticos que estão por trás disso e expor eles pq vai prejudicar muita gente, inclusive carros flex porque é sabido que até carros flex com maior utilização de álcool apresenta problemas, principalmente os tsi da vw, mas tem contornos sim para esta questão, por exemplo, aditivos para motores gdi para limpeza do sistema de injeção, tem vídeo aqui no canal mostrando um custa 30 reais que dá pra colocar quando enche o tanque. Complementar um percentual do tanque com podium para reduzir o volume da gasolina "batizada" com álcool também é uma saída. Lembrando que isso não será um problema só do 7 Pro, será um problema para todas as marcas premiums, será problema inclusive pra corolla da nova geração que também usa injeção direta, será problema para todos suvs híbridos plugins da modinha pois todos são a gasolina e injeção direta. Então veja, se isso chega passar, a inconsequência dos políticos será tão grande que eles devem ser expulsos do país por incompetência.
Obrigado pelo vídeo, fiz o pedido do sport, com relação o assunto da gasolina é muito preocupante isso, não sei o que esses caras tem na cabeça, e resultado ja está ai... como você falou no corolla, tem muitos donos de corolla novo com esse problema nos bicos isso é muito sério @@carrofamilia
@@tonipereira725 são Corollas abastecidos com álcool puro, motores tsi tb apresentam problemas quando abastecido com álcool, o melhor é usar gasolina sempre, principalmente pra quem mora no sul, álcool não faz sentido. Mas como disse, mesmo que seja aprovada esse absurdo sem embasamento técnico nenhum, existem contornos e consultores da caoa me falaram que o 1.6 tgdi está preparado para tal.
Sim, a cada 4 tanques coloco pra manter sistema de injeção limpo. A diferença de consumo é performance é mínima, mas pra manter o sistema em ordem, é bom colocar com certa frequência. Um carrão desses não compensa ser mesquinha com combustível.
@@carrofamilia sou logista comprei um na localiza ontem gostei muito do carro. Mas como não tem garantia talvez tenha em algum site etc então deve ter só na css
@@user-oy9qj4jy5d tem garantia sim, pra multimídia a garantia é de 3 anos se não me engano. Leva numa cs que atualizam pra vc. A não ser que o carro que vc comprou não tenha revisões carimbadas certinho, daí paciência neh!
@@carrofamilia a questao de diferença de volume entre o rádio e músicas via celular foi resolvida? vi em algum lugar (nao sei se aqui mesmo nesse canal) que o rádio é muito mais alto, e ele é sempre a primeira coisa que se liga sozinha ao religar o carro, entao se na rodada anterior a pessoa estava ouvindo por exemplo spotify ou pendrive com som volume 15, ao ligar o carro na próxima vez, automaticamente entra o rádio explodindo, já que pra ele o ideal do volume seria 3 ou 4, algo assim
Minha opinião é que será uma evolução em maior parte dos aspectos principalmente se tem família. Eu por exemplo tenho dois filhos e o porta malas minúsculo do hrv não me atende, fora os mimos que o 7 pro tem e que trata melhor as pessoas a bordo
trocar HRV por Chery não é uma escolha inteligente mas é nunca.... até o Lifan tinha porta malas maior voce confiaria trocar?? cuidado rapaz... a QUALIDADE de um honda nao se compara com um Chery que mais parece um fariseu (limpo e belo por fora mas no seu íntimo cheio de ossos de mortos e corrupção) pode ter acabamento premium e uma beleza elegante porém a qualidade da construção desses materiais usados para ele voce realmente acha que supera um honda? e quanto a manutenção e facilidade para quebrar.... pense nisso
@@luisfernando2689 Olha camarada teu relato é de fan boy de marca e isso não ajuda a deixar nosso mercado automotivo melhor. Se a Honda tivesse essa excelente qualidade construtiva não teria problemas crônicos na linha atual envolvendo a bomba de combustível, só pesquisar. O T7P é um carro melhor em praticamente todos os aspectos com HRV tirando consumo. Se analisar o projeto do carro, justamente em termos de qualidade construtiva a plataforma é a T1X feita em parceria com a Jaguar Land Rover e além disso o T7P tirou 5 estrelas nos crash test que passou, isso diz muito sobre o projeto. Por fim, nesses dois anos e acompanhando grupos não vejo relatos de problemas mecânicos no carro, basta que a Caoa dá 5 anos de garantia e em países como Àfrica do Sul chega dar garantia de 10 anos ou 1 milhão de km nesse conjunto mecânico com o 1.6 tgdi. É mole ou quer mais? É necessário analisar o que cada produto oferece e principalmente o contexto atual, a fama do passado não necessariamente reflete em bons produtos no presente, seja para o bem ou para o mal.
Pessoal, pelo que tenho lido e assistido na internet, concluo o seguinte, quanto aos comentários sobre esse veículo. Enquanto que alguns consumidores, como o dono do vídeo, não têm tido problemas mais sérios com esse veículo, algumas pessoas, infelizmente, tiveram a má sorte de pegar um modelo com uma série de problemas. Então, mesmo que alguns vídeos possam ter sido encomendados, ou gravados por haters, para denegrir a montadora desse veículo, vejo que a sorte é que tem feito a diferença. Alguns modelos são comprados e não apresentam quaisquer problemas e outros só têm trazido dor de cabeça para quem comprou esse veículo. Vou deixar abaixo, um comentário que li, em um canal que fez uma avaliação desse carro. "Tenho uma Tiggo7 e digo que foi a pior compra de carro que eu fiz na minha vida! É a pior montadora de carros, o pior pós-venda e ninguém quer saber de arrumar os inúmeros problemas que o carro tem com suspensão, vidros elétricos, partida, controle remoto, superaquecimento, barulhos por todos os lados, o carro já foi dezenas e dezenas de vezes para a concessionária e até guinchado já foi transportado para a concessionária. Se arrependimento matasse eu já estava morto desde os primeiros 20km de uso do carro! Um lixo de veículo. Nunca mais eu compro carro da CAOA CHERY!!". Nesse comentário acima, que é do ano passado, o pós venda da CAOA CHERY era muito precário. Porém, mesmo que os novos ajustes entre a CAOA e a Hyundai melhorem a reposição de peças, certamente que é uma frustração comprar um bem tão caro e ter que depender tanto da concessionária, em razão dos problemas que aparecem em alguns modelos.
Casos parecidos de alguma unidade ruim acontece em outras marcas também. Pega compass que é o líder da categoria, tem muito mais problema crônico, teve até caso que explodiu e diferente de um simples comentário que a gente nem sabe se é verdade ou se é de um hater pra denegrir, tá gravado, tem vídeo no CZcams mostrando compass pegando fogo ou com aquele problema crônico de baixar óleo ou com problemas no trocador de calor da geração passada, no caso do Taos teve gente que se ferrou por causa de situações envolvendo correia dentada. Novo hrv com problemas crônicos na bomba de combustível. Pq a galera fica passando pano nesses outros? Então assim, pra ser justo, o que precisa analisar é o projeto do carro e se tem problemas crônicos pq nenhum é perfeito, nenhuma montadora é perfeita. Além disso, não esqueça, só teremos um mercado automotivo melhor incentivando a concorrência e dando chances para players diferentes dos tradicionais. Grande abraço!
@@carrofamilia fui no reclame aqui e vi as 100 reclamacoes mais recentes dos jeep e dos caoa, ai tu forcou amigo , os perrengues com os caoa e de outro nivel
@@carrofamilia ja da de ver a economia em tudo comparando a commander com o tiggo 8 , a commander pesa quase 400kg a mais que tiggo 8 que tem as mesmas dimensoes, tao usando material composto de fibra de carbono ou tudo e feito para ser o mais barato possivel ? minha defender 2010 ja rodei 198k km tenho 2 metros de altura e peso 130kg e ja sentei no banco molhado de agua salgada e doce em minhas aventuras umas 100 vezes e nao ta deformado como o teu com 20k km, que tu gosta do carro blz, que nao te incomodada em nada blz, mas perai ne amigo, ta cheio de historia triste nos comentarios de reviews dos tiggo e e em outro nivel dos carros nacionais , todo carro pode dar problema , mas os caoa ja e 2 patamar acima
@@ivoguilhon-wildhogsprojete897 olha nobre essa deformação no banco também teve no meu carro anterior que era um Corolla da nova geração que vendi com 30 mil, não reclamei pq era segundo dono. Sobre o que vc está colocando é o teu ponto de vista. A realidade é outra pois administro grupo de proprietários e sei que a maioria esmagadora é muito satisfeita. Eu falo pelo Tiggo 7 Pro, agora, outros carros são outros 500, toda marca tem carros bons e ruins, já que tem uma defender deve saber o parto que é pra trocar a correia dentada de um determinado modelo que tem que descabinar e que o próprio presidente da marca land rover já deu declarações sobre problemas de qualidade. Taos também usa correia dentada, enquanto o T7 é corrente de comando e todo mundo sabe que isso poupa manutenção. Mas voltando ao T7 Pro não tem problema crônico de baixar óleo como o compass, não está sendo investigado por baixa qualidade pelo MP por falha em mais de 30 itens que proprietários reclamam frequentemente, então só por aí vc tira uma base. Outra coisa, o T7 é nacional, ele é fabricado aqui no Brasil, na sede de Anápolis da Caoa. Falow!
Tenho um igual ao seu, só é preto. Carro muito bom, vou fazer amanhã a revisão de 20 mil. O motor dele equipa a Volkswagen e a Audi na Europa. Então, sem comentários. Melhor motor do Mundo.
Analise séria! Parabéns!
Agradeço muito os seus vídeos. São muito esclarecedores e com depoimento honesto. Tenho um Tiggo 7 pro a um ano e confesso que seus vídeos foram base para a minha compra. Foi uma excelente dica. Pena que comprei qdo os preços estavam no alto. Mas faz parte do jogo. Sucesso e manda mais vídeos que ajudam em muito.
Parabéns pelo vídeo! Estou querendo o 7 Pro tb. Sobre os que falam mal do carro, acredito que buscam carros com problemas e sem dono de verdade. Além de achar que são pagos para fazer isso tb. Os carros da CAOA Chery estão tirando a venda de muito carro de marca tradicional e isso pode fazer surgir esses tipos de comentários. Mais uma vez obrigado pelo vídeo!🤝🏻
Exato, infelizmente algumas pessoas não enxergam isso, ficam na superfície do assunto e confiam na opinião de haters babacas. Os brasileiros precisam entender que é bom incentivar novos players para tornar nosso mercado automotivo melhor, quem ganha com isso é o consumidor com opções melhores e com custos benefícios mais interessantes.
Parabéns pelo vídeo!
Muito esclarecedora a sua opinião como um proprietário!
Estou considerando ser o Tiggo 7 o meu próximo carro!
Valeu!
Obrigada pelo vídeo, comprei um pro 25 aguardando ansioso a chegada da máquina.
o seu chegou ? DEmorou quanto tempo ?
Semana passa foi a revisão dos 30 mil no meu tiggo7 pro. Ficou ótimo.
30k já camarada? O que tem a dizer? Teve surpresas indesejadas?
@@carrofamilia@carrofamilia prazer! Não tive nenhuma surpresa. Autorizei a revisão completa sugerida por eles. Adoto esse critério, Na proxima vai ser apenas a revisão padrão. A única questão é ter que programar a revisão quase 2 meses antes. Aqui em SP é difícil ter agenda com atendimento imediato. Só fico imaginando como irão fazer quando essa grande quantidade De Tiggo7 vendida a 139 mil estiver próximo a data de revisão... 😮
Bacana sua experiência com o carro.
Ótimo video.
Muito bom o seu vídeo!! Ja reservei a minha (Max Drive) na semana passada e segundo o vendedor, chega em até 3 meses e imagina o tamanho da ansiedade, rssss😂😂😂
Parabéns pelo seu trabalho aqui no youtube nos munindo de informações importantíssimos. Valeu e abraço amigo.
Carro top.esperando o meu Tigo 7 sport chegar
Excelente video do proprietário falando a real do carro!!! Isso sim é válido. Abraços e obrigado.
Obrigado camarada, aproveita e dá uma olhada nos outros. Tem bastante material. Grande abraço
@@carrofamilia obrigado pelo vídeo! você faz alguma preservação específica do volante? faz algum tipo de limpeza ou hidrata de alguma forma?
@@ViniciusFarias nada, só uso. Tem uma questão que as vezes tem pessoas com excesso de ácido úrico e isso pode influenciar (pra qualquer veículo) na conservação do volante, ou até mesmo usar algum tipo de anel/aliança que com uso diário pode raspar e danificar.
Top seu vídeo estava querendo comprar o sport, mas devido ao motor e alguns outros itens de segurança acho que vou de pro, obrigado pelas informações.
Boa camarada. Se tem condições e para pra analisar, o quê você ganha em desempenho, economia de combustível e equipamentos, sai barato a diferença de 35k entre um e outro
Na questão da garantia dou um exemplo de ex proprietário de um Tiggo 5X, fiz um recall na suspensão dianteira por uma questão de que provei que havia um barulho estranho qdo se passava em lombadas, na questão de suspensão a concessionária me falou, as suspensões tem garantia de UM ano, garantia de cinco anos é só motor e caixa, então, os cupins de ferro que fiquem ligados.
Eu tbm vi esse vídeo tendencioso.... e fiz o comentário lá tbm que o vídeo era tendencioso... esse carro é top e em setembro irei comprar o meu com desconto, hoje ele sai pra mim por 132 mil com desconto de IPI e ICMS, vou colocar como taxi RJ.... ganhou um inscrito... tmj
Infelizmente a Internet tá cheio de haters com visualizações pra ficar alimentando marcas tradicionais ao invés de incentivar novos players e concorrência pra deixar nosso mercado melhor. Muito obrigado e acompanhe os vídeos aí
Fala meu camarada, tenho ponto de táxi em Aracaju, e fui na concessionária, me informaram que o Tiggo 7 pro não tem disponível para taxista, só o Tiggo 7 pro hybrido
@@pedromenezes4774 tenta outras
Meu parabéns pela sua opinião de dono, agora confirmou vou comprar Tiggo 7 Max drive, vejo ele direto na rua acho topzera, todo mundo fala do desempenho dele que parece uma BMW, eu vi vídeos de CZcams falando mal do Tiggo, cara medíocre, é um coitado mesmo rs.
Quem fala mal é de hater pra barrar o avanço pq o carro está levantando muitas reflexões sobre o que montadoras tradicionais andam nos entregando, óbvio que não é um carro perfeito pq nenhum é, agora não dá pra negar que é uma das melhores opções que temks disponíveis em nosso mercado. Seja feliz com sua escolha, seja ela qual for. Grande abraço!
Estou pensando em comprar uma desta e logo de cara uma viagem de uns 9000km pro Nordeste e confiável mesmo
7:10 hahaha Eu vi esse vídeo. Comentei para o cara que isso varia pelo formato de condução. Se o cara que pegou o carro antes é daqueles que dá pau no carro pra trocar no ano que vem, o cara não está preocupado com cuidado, ela vai dar pau no carro e vai danificar mesmo.
Top
Meu amigo! O xarro é uma máquina. 😂😂😂
@Carro Família obrigado pelo vídeo! você faz alguma preservação específica do volante? faz algum tipo de limpeza ou hidrata de alguma forma?
Comprei um Tiggo 7 Pro em Junho de 2022, hj está com 15500 km não tenho nada a reclamar estou gostando bastante do carro é Top.
Que legal! Que atenda sempre bem você e sua família!
Qual foi seu carro anterior a este só pra ter uma noção?
Sou da mesma opinião sobre a liquidez nos carros da CAOA. Eu mesmo comprei o T7S já pensando no 7pro caso não tenha decepção com a marca
Queria o 7S, porém está com uma fila de espera de 280 dias 😢
Esse carro virou febre, maravilhoso!! E no 2º semestre chega Tiggo 7 PHEV, com powertrain do Tiggo 8pro híbrido plugin que está sendo nacionalizado e será flex, os 317cv combinados no irmão maior faz 0 a 100km em 6,4s, no Tiggo 7 vai fazer em menos de 5s, SUV mais rápido até $200k do país!!!
Será que chega menos de 200k?, 180 k ou 190?
@@rodrigor.galvao4313 Previsão a $199k, pdoendo ser menos!!
Bacana seu canal ! Like e mais um seguidor , estou negociando um Tiggo 7 Max Drive aqui na Caoa de Brasilia , achei a revenda um tanto bagunçada, mas mesmo assim o carro é fantastico , vou ver aqui em Goiás se acho alguma CSS que pelo menos tenha teste drive ! Aqui estão sem ! Pode ??? Como comprar um carro de 170 k sem nem fazer um mero teste drive ?
Tem que andar primeiro. Por mais que saiba que o carro é foda, que tenha pesquisado muito, nada como o teste prático. Recomendo deixar claro que fechará negócio só se puder andar no carro antes, nem que seja alugar algum por um dia e ver qual é que é. Por outro lado, a demanda está muito alta, tá faltando carro no mercado pq a Caoa não tá dando conta de fabricar tantos.
Boa noite! Excelente trabalho. Pergunta: na revisão foi feito a troca do liquido de arrefecimento.
Não lembro
Boa tarde eu assisti o vídeo desse cara que só queria defamar 3:24 3:25 a marca e quase embarquei nas ideias dele pensei até em não comprar mais porém as pessoas contentes com o carro tornou o comentário dele insiguinificante e suspeitado comprei o meu peguei a 15 dias estou super contente o carro é maravilhoso e super indico com maior segurança desempenho acabamento demais
Exatamente. Hoje precisamos ter olhar crítico. Quando tem um novo player um um novo modelo retirando vendas de marcas tradicionais é óbvio que vai surgir malandro inventando história pra denegrir. Mas quem tem consciência sabe que é importante incentivar novos players e a concorrência pra termos um mercado melhor. Desejo que você seja muito feliz com a escolha, que atenda muito bem você e sua família assim como tem atendido a minha. Grande abraço e aproveite para ver outros vídeos. Tem bastante material. Grande abraço!
Eu vi esse vídeo e desanimei um pouco estou querendo comprar a tiggo 7 Pro acheio a carro top muito completo preço muito bom
Hater é hater, não dá pra esperar algo de bom
Muito obrigado pelo video. Uma duvida, você tem notado alguma alteração no carro com o uso dessa nova gasolina com 35% de etanol?
A gasolina continua a mesma. Vai se informar
Sobre o vídeo do hater eu vi também, o problema realmente é que aquela unidade deve ser de locadora ou coisa assim, aí a galera judia mesmo.
Sim, infelizmente tem muito babaca falando merda por aí.
tenho um tiggo 8 com 44 mil km e não tenho os barulhos de teto solar relatados, infelizmente as unidades de locadoras o pessoal anda com teto solar aberto a 100km/h, logo é óbvio q vai apresentar ruídos
Olá. Estou procurando um seminovo. 21/22 ou 22/23. Algo q vc possa recomandar pra que eu fique de olho? Obrigado e parabéns pelos vídeos.
Como o carro não tem problemas crônicos, diferente de alguns da concorrência o cuidado é em geral da conservação do carro. Faça uma vistoria cautelar pra te certificar de qualquer questão e seja feliz. Só não te vendo o meu pq gosto muito do carro e vou mais um bom tempo usando eheeheheheheh
@@carrofamiliaobrigado pelo retorno. Abs
Que o carro entrega mais que a concorrência isso é evidente. Muito bem equipado. Mas ainda me preocupa alguns pontos para fechar a compra do 7 pro (ainda resquicio de uma desconfiança dos chineses - malditos lifan , jac e chery pré-caoa, que deixaram muitos potenciais clientes com a pulga atrás da orelha). São eles:
É comum o relato de ruídos internos, especialmente em portas e no teto. No caso do dono do canal, ele não teve problemas com portas, somente com o teto e que foi resolvido na garantia com simples lubrificação, mas será que o tratamento dado no pós-venda é padronizado, isto é, independe de cidade e do atentente?! E será que ele é exceção ou regra no que diz respeito aos poucos ruídos.
Vi que ele questionou a deformação do banco e a garantia negou. Será que é questionável mesmo se isso seria mau-uso (estamos falando de 20.000 km, um carro semi-novo e um motorista que não aparenta ter um peso que justifique). Fico pensando nessas negativas serem frequentes pra casos com maior custo.
Outro ponto é se essa beleza inegável no acabamento se traduz realmente em qualidade e resiste ao tempo e não se resumiria a estética. Vi um vídeo com um tiggo 7 seminovo que aponta desgastes do revestimento do volante, aponta ruídos internos e fala de um problema na tampa do motor, que ameaça abrir quando passa por um veículo de grande porte no sentido contrário em rodovias.
Enfim, estou quase comprando, mas fico bem receoso de passar por esse problemas com um carro que, apesar de aparentar excelente custo-benefício, nao chega a ser barato.
Parabéns pelo vídeo e pelo cuidado com o carro.
Comentei antes de terminar de ver o vídeo. Voce mencionou justamente esse "hater". Realmente por ser chinês, atrai alguns haters e, mesmo aqueles que não são, olham "de lupa" com rigor excessivo.
Camarada aquele vídeo que vc viu é de um hater, o kra fala logo de cara que não gosta de carro chinês e sai metralhando merda.Rigor excessivo é uma coisa, mentir é outra, tem coisa que ele falou e não demonstrou, pegar uma unidade e sair generalizando não é inteligente. E pq aquele mesmo kra não fala sobre compass que saiu da revisão com 5k e explodiu? Pq não falou de Taos onde vários proprietários se ferram por causa da correia dentada e de ruído interno ainda pior? Do corolla cross que chegou a ser investigado por baixa qualidade pelo MP? Aquele vídeo não dá pra considerar, veja vídeo de proprietários. Meu carro anterior era um Corolla xei 2020, quando vendi ele estava com quase 30k tb tinha marca no banco mas como eu era o segundo/terceiro dono não reclamei. Em 2022 a caoa ganhou o prêmio de melhor pós venda, neste ano também abriu um novo centro de distribuição de peças e reduziu o valor em 15%. A fama do passado não se reflete no presente, seja para o bem ou mal, veja a honda com problemas crônicos na bomba de alta em seus carros. Já pensou se fosse uma montadora chinesa? O julgamento seria o mesmo? A questão é que precisamos analisar produto de forma justa. O carro é bom e eu compraria de novo pois nenhum me atenderia tão bem na mesma faixa de preço. O resto é conversa pra boi dormir. Grande abraço e veja outros vídeos do canal!
Cheguei tarde na conversa mas teu comentário é muito sensato aquele vídeo falando merda não acreditei muito tendencioso comprei o pro max driv ontem 167 k na cor cinza caro top
Vo e recomenda esse carro ora quem roda muito ? Em 1 ano chego a fazer 25 mil km. Fico com medo dos desgastes desse carro. Eu to doido nele queria muito
Recomendo para principalmente quem roda muito amigo, principalmente pra quem pega estrada pq ele deslancha muito bem e é o habitat natural do 7 Pro 1.6 tgdi. Você tem que ter medo de desgaste num jeep com t270 que baixa óleo ou num Taos 1.4 tsi que usa correia dentada, aqui você não tem nenhum problema crônico, anda mais que todo mundo e usa corrente de comando. Não é atoa que dos motores turbo é um dos que tem maior garantia que é de 5 anos, os outros são 3. Obviamente use combustível de qualidade pq é injeção direta. Na África do Sul chega ter 1 milhão de km ou 10 anos de garantia. Não vejo concorrentes na faixa de preço com tamanha garantia ao redor do mundo.
Boa noite, vc poderia falar um pouco sobre a desvalorização nesse período de 2 anos?
Blza camarada? Olha, pelo que vejo em torno de 15% por ano. Tem carros que desvalorizam mais e outros menos. Entretanto, no meio dessa equação o que levei em consideração é o custo benefício, aqueles que desvalorizaram menos e outros que até desvalorizaram mais não me entregava o mesmo nível de desempenho, espaço pra minha família, conforte e nível de equipamentos. Hoje sem medo de errar afirmo que nenhum carro bate de frente com o T7 em termos de custo benefício em qualquer uma das versões.
@@carrofamilia Não sei se já fez isso, mas vc poderia falar da sua experiência com o pós venda da Caoa Chery e se o seu carro apresentou muitos problemas?
@@DjalmadeFreitasSilva-dz3nu beleza camarada? Toda minha experiência está relatada no canal inclusive revisão dos 10k e também quando precisei de peças por erro meu ao encostar a tampa traseira. Em resumo, não tive nenhum problema crônico e quando precisei do pós venda foi dentro do aceitável. Grande abraço e confere aí!
Que lubrificante você usa para conservar as borrachas das portas?
Jimo silicone. Passo nas borrachas pra não ressecar. Fazia isso tb em outros carros e sempre ajudou a conservar bem.
@@carrofamiliaObrigado pela resposta e parabéns pelos vídeos. Foi um dos determinantes para eu escolher a troca pelo Tiggo 7.
@@carrofamiliavdd, também uso silicone jimo nas borrachas das portas, porta malas, borracha dos limpares e todos os plásticos externo do carro.
Bom dia, amigo! O carro tem GPS embarcado? Obrigado!
Sempre usei waze ou maps espelhado na multimídia, muito melhor que qualquer GPS embarcado.
Uma pergunta! Qual tipo de gasolina vc usa? Todo carro que já possuí só abastecia com Aditivada.
Também uso aditivada, mas a cada 4 ou 5 tanques eu coloco podium pelo maior poder limpeza e pelo carro ser injeção direta para manter tudo 100%.
@@carrofamilia Essa estratégia está no manual do carro ou vc que estudou o comportamento e estrutura do motor e faz esse tipo de abastecimento?
@@jrpc1970 na verdade faço isso por indicação de quem trabalha com carros e observa veículos com injeção direta, não tem nada no manual sobre isso e nem um estudo profundo. Não sei se vc já teve experiência de pegar peças sujas e pegar gasolina comum e gasolina podium para limpar, é uma diferença gritante. Então faço isso mais por precaução mesmo para manter o sistema de injeção limpo e o carro rendendo bem. Outra alternativa é colocar gasolina comum e vc mesmo aditivar, tem um aditivo específico da stp para motores gdi que é muito bom Tb, tem outro vídeo do canal sobre isso aqui. Espero ter ajudado, forte abraço camarada.
@@carrofamilia Obrigado pela dica!🤝🏻
Quanto que é a franquia do seu Tiggo7 pro. Estou pensado em comprar o Tiggo 7 Sport. Mas quando fui orçar o seguro a franquia em torno de 9mil assustou.
Alguem sabe explicar o calor alto da franquia ?
A minha é por volta de 5k a franquia. Tenta cotar com outras seguradoras pois a caoa baixou em 15% o valor das peças e isso tende a diminuir valor dos seguros. Quando pedi para revisarem os valores e tentarem outras alternativas recebi uma resposta melhor e com valores melhores que meu primeiro contato. Mas acredito que tem algumas questões que pelo o que o carro entrega talvez fique mais caro. Por exemplo, não dá pra comparar com um carro pelado como o Corolla Cross, por exemplo, se tiver que trocar o retrovisor do T7P não é um retrovisor pelado, ele tem câmera 360 embutida, se vc vai trocar uma tampa traseira, ela tem motor elétrico, o farol é com seta sequencial e por aí vai pq vc tem que ter consciência que é um carro que entrega muito mais então não dá pra comparar o valor de uma peça simples com uma peça com tecnologia embarcada, é o preço do luxo. Outro ponto é que é o carro com o MELHOR desempenho na categoria e faixa de preço, é um carro que na prática faz abaixo dos 8 segundos e passa fácil dos 200 km/h, então quem abusa desse desempenho sem medir consequências pode aumentar o índice de sinistralidade e consequentemente refletindo no valor da franquia também. Ele é um carro seguro e com muitas assistências a condução, isso também ajuda reduzir riscos então são muitas variáveis para mensurar o valor do seguro, o que posso afirmar é pesquisa e cota com diferentes seguradoras. Quanto ao carro, bem, você não vai achar nada próximo dele pelo que ele te entrega e custa.
@@carrofamilia Obrigado pelo retorno.
Eu cotei pra mim ficou em torno de 4500 , para SP
Cotei essa semana em macaé (rj) e infelizmente ficou em R$11.9 k com a allianz :(
E o painel de black piano, não arranhou? E esse negócio que os caras reclamam que o teto solar faz ruído, deu algum BO contigo?
Nenhum bo, foi só lubrificar, isso é válido pra qualquer carro com teto. O Black piano normalmente passo uma cerinha quando lavo e também foi vitrificado, então repele poeira e evita de ficar arranhado desse jeito.
@@carrofamilia Legal esse negócio de vitrificação. Custa caro? É possível fazer em quais partes do carro?
@@advogadobariatrico custa em torno de 1500 e vai em toda lateria, fica mais fácil de lavar depois e cria uma camada que protege mais a pintura. Uma vez a cada 6 meses é conveniente fazer a manutenção da vitrificação, isso vai manter sempre teu carro com aspecto brilhado e zero bala.
@@carrofamilia Muito obrigado pela resposta.
Tem um kit de películas PPF no Mercado Livre para esse painel , essa película é regenerativa , ou seja , você risca a película e ela volta a forma "normal" - alguns chamam película vida inteira , tem pessoas que envelopamento do carro inteiro , imagino que seja bem caro ! Pois só as do painel custam 567 reais , imagina um carro inteiro !? Essas pinturas perolizadas ou metálicas , melhor solução é como o dono do canal disse , faz uma vitrificação em um lugar que seja de confiança, aqui em Brasília tem alguns muito bons , em particular um chamado MDK , que conversei com o proprietário, ele me explicou até a química envolvida ! Uma vitrificação bem feita , em um SUV grande , 2 a 3 k e demora 3 dias pra ficar pronta ! Mas vale cada centavo... A pintura fica outra! E protegida , basta uma manutenção a cada 6/6 meses no próprio local onde faz o processo!
Meu sonho esse carro
Cara eu achei o vídeo do cara no mínimo estranho pq todo mundo fala bem só ele mal e super mal.
Eu tbm vi.fiquei preocupado, mas acho que era só hate mesmo
e essa gasolina nova com 35% de álcool caso seja aprovada (a atual ja tem muito álcool), preocupado com o motor apenas a gasolina?
Em primeiro lugar a gente precisa descobrir os políticos que estão por trás disso e expor eles pq vai prejudicar muita gente, inclusive carros flex porque é sabido que até carros flex com maior utilização de álcool apresenta problemas, principalmente os tsi da vw, mas tem contornos sim para esta questão, por exemplo, aditivos para motores gdi para limpeza do sistema de injeção, tem vídeo aqui no canal mostrando um custa 30 reais que dá pra colocar quando enche o tanque. Complementar um percentual do tanque com podium para reduzir o volume da gasolina "batizada" com álcool também é uma saída. Lembrando que isso não será um problema só do 7 Pro, será um problema para todas as marcas premiums, será problema inclusive pra corolla da nova geração que também usa injeção direta, será problema para todos suvs híbridos plugins da modinha pois todos são a gasolina e injeção direta. Então veja, se isso chega passar, a inconsequência dos políticos será tão grande que eles devem ser expulsos do país por incompetência.
Já passou na câmara dos deputados, maioria absoluta dos qse 500, só 8 foram contra
Agora segue pro senado, são basicamente TODOS eles.
Obrigado pelo vídeo, fiz o pedido do sport, com relação o assunto da gasolina é muito preocupante isso, não sei o que esses caras tem na cabeça, e resultado ja está ai... como você falou no corolla, tem muitos donos de corolla novo com esse problema nos bicos isso é muito sério @@carrofamilia
@@tonipereira725 são Corollas abastecidos com álcool puro, motores tsi tb apresentam problemas quando abastecido com álcool, o melhor é usar gasolina sempre, principalmente pra quem mora no sul, álcool não faz sentido. Mas como disse, mesmo que seja aprovada esse absurdo sem embasamento técnico nenhum, existem contornos e consultores da caoa me falaram que o 1.6 tgdi está preparado para tal.
Já usou um tanque de Podium nele ???
Sim, a cada 4 tanques coloco pra manter sistema de injeção limpo. A diferença de consumo é performance é mínima, mas pra manter o sistema em ordem, é bom colocar com certa frequência. Um carrão desses não compensa ser mesquinha com combustível.
@@carrofamilia Top 👏🏻👏🏻
Tem alguma atualização da
Multimídia do 7 pro ?
Sim, teve algumas que cs foi realizando ao longo do tempo. Se pegar um 0 é provável que venha atualizada
@@carrofamilia sou logista comprei um na localiza ontem gostei muito do carro. Mas como não tem garantia talvez tenha em algum site etc então deve ter só na css
@@user-oy9qj4jy5d tem garantia sim, pra multimídia a garantia é de 3 anos se não me engano. Leva numa cs que atualizam pra vc. A não ser que o carro que vc comprou não tenha revisões carimbadas certinho, daí paciência neh!
@@carrofamilia não tem. A localiza realiza revisões por conta própria e revende para logistas como eu
@@carrofamilia a questao de diferença de volume entre o rádio e músicas via celular foi resolvida? vi em algum lugar (nao sei se aqui mesmo nesse canal) que o rádio é muito mais alto, e ele é sempre a primeira coisa que se liga sozinha ao religar o carro, entao se na rodada anterior a pessoa estava ouvindo por exemplo spotify ou pendrive com som volume 15, ao ligar o carro na próxima vez, automaticamente entra o rádio explodindo, já que pra ele o ideal do volume seria 3 ou 4, algo assim
O carro tá lindo e entrega muito pelo preço atual, mas fico com receio de trocar um Hrv 2022 turbo por ele. Tem alguma opinião?
Minha opinião é que será uma evolução em maior parte dos aspectos principalmente se tem família. Eu por exemplo tenho dois filhos e o porta malas minúsculo do hrv não me atende, fora os mimos que o 7 pro tem e que trata melhor as pessoas a bordo
trocar HRV por Chery não é uma escolha inteligente mas é nunca.... até o Lifan tinha porta malas maior voce confiaria trocar?? cuidado rapaz... a QUALIDADE de um honda nao se compara com um Chery que mais parece um fariseu (limpo e belo por fora mas no seu íntimo cheio de ossos de mortos e corrupção) pode ter acabamento premium e uma beleza elegante porém a qualidade da construção desses materiais usados para ele voce realmente acha que supera um honda? e quanto a manutenção e facilidade para quebrar.... pense nisso
o barato pode sair caro já diz o velho ditado....
@@luisfernando2689 Olha camarada teu relato é de fan boy de marca e isso não ajuda a deixar nosso mercado automotivo melhor. Se a Honda tivesse essa excelente qualidade construtiva não teria problemas crônicos na linha atual envolvendo a bomba de combustível, só pesquisar. O T7P é um carro melhor em praticamente todos os aspectos com HRV tirando consumo. Se analisar o projeto do carro, justamente em termos de qualidade construtiva a plataforma é a T1X feita em parceria com a Jaguar Land Rover e além disso o T7P tirou 5 estrelas nos crash test que passou, isso diz muito sobre o projeto. Por fim, nesses dois anos e acompanhando grupos não vejo relatos de problemas mecânicos no carro, basta que a Caoa dá 5 anos de garantia e em países como Àfrica do Sul chega dar garantia de 10 anos ou 1 milhão de km nesse conjunto mecânico com o 1.6 tgdi. É mole ou quer mais? É necessário analisar o que cada produto oferece e principalmente o contexto atual, a fama do passado não necessariamente reflete em bons produtos no presente, seja para o bem ou para o mal.
@@LuizFogliatoJunior será?
Pessoal, pelo que tenho lido e assistido na internet, concluo o seguinte, quanto aos comentários sobre esse veículo. Enquanto que alguns consumidores, como o dono do vídeo, não têm tido problemas mais sérios com esse veículo, algumas pessoas, infelizmente, tiveram a má sorte de pegar um modelo com uma série de problemas. Então, mesmo que alguns vídeos possam ter sido encomendados, ou gravados por haters, para denegrir a montadora desse veículo, vejo que a sorte é que tem feito a diferença. Alguns modelos são comprados e não apresentam quaisquer problemas e outros só têm trazido dor de cabeça para quem comprou esse veículo. Vou deixar abaixo, um comentário que li, em um canal que fez uma avaliação desse carro.
"Tenho uma Tiggo7 e digo que foi a pior compra de carro que eu fiz na minha vida! É a pior montadora de carros, o pior pós-venda e ninguém quer saber de arrumar os inúmeros problemas que o carro tem com suspensão, vidros elétricos, partida, controle remoto, superaquecimento, barulhos por todos os lados, o carro já foi dezenas e dezenas de vezes para a concessionária e até guinchado já foi transportado para a concessionária. Se arrependimento matasse eu já estava morto desde os primeiros 20km de uso do carro! Um lixo de veículo. Nunca mais eu compro carro da CAOA CHERY!!".
Nesse comentário acima, que é do ano passado, o pós venda da CAOA CHERY era muito precário. Porém, mesmo que os novos ajustes entre a CAOA e a Hyundai melhorem a reposição de peças, certamente que é uma frustração comprar um bem tão caro e ter que depender tanto da concessionária, em razão dos problemas que aparecem em alguns modelos.
Casos parecidos de alguma unidade ruim acontece em outras marcas também. Pega compass que é o líder da categoria, tem muito mais problema crônico, teve até caso que explodiu e diferente de um simples comentário que a gente nem sabe se é verdade ou se é de um hater pra denegrir, tá gravado, tem vídeo no CZcams mostrando compass pegando fogo ou com aquele problema crônico de baixar óleo ou com problemas no trocador de calor da geração passada, no caso do Taos teve gente que se ferrou por causa de situações envolvendo correia dentada. Novo hrv com problemas crônicos na bomba de combustível. Pq a galera fica passando pano nesses outros? Então assim, pra ser justo, o que precisa analisar é o projeto do carro e se tem problemas crônicos pq nenhum é perfeito, nenhuma montadora é perfeita. Além disso, não esqueça, só teremos um mercado automotivo melhor incentivando a concorrência e dando chances para players diferentes dos tradicionais. Grande abraço!
@@carrofamilia fui no reclame aqui e vi as 100 reclamacoes mais recentes dos jeep e dos caoa, ai tu forcou amigo , os perrengues com os caoa e de outro nivel
@@carrofamilia ja da de ver a economia em tudo comparando a commander com o tiggo 8 , a commander pesa quase 400kg a mais que tiggo 8 que tem as mesmas dimensoes, tao usando material composto de fibra de carbono ou tudo e feito para ser o mais barato possivel ? minha defender 2010 ja rodei 198k km tenho 2 metros de altura e peso 130kg e ja sentei no banco molhado de agua salgada e doce em minhas aventuras umas 100 vezes e nao ta deformado como o teu com 20k km, que tu gosta do carro blz, que nao te incomodada em nada blz, mas perai ne amigo, ta cheio de historia triste nos comentarios de reviews dos tiggo e e em outro nivel dos carros nacionais , todo carro pode dar problema , mas os caoa ja e 2 patamar acima
@@ivoguilhon-wildhogsprojete897 olha nobre essa deformação no banco também teve no meu carro anterior que era um Corolla da nova geração que vendi com 30 mil, não reclamei pq era segundo dono. Sobre o que vc está colocando é o teu ponto de vista. A realidade é outra pois administro grupo de proprietários e sei que a maioria esmagadora é muito satisfeita. Eu falo pelo Tiggo 7 Pro, agora, outros carros são outros 500, toda marca tem carros bons e ruins, já que tem uma defender deve saber o parto que é pra trocar a correia dentada de um determinado modelo que tem que descabinar e que o próprio presidente da marca land rover já deu declarações sobre problemas de qualidade. Taos também usa correia dentada, enquanto o T7 é corrente de comando e todo mundo sabe que isso poupa manutenção. Mas voltando ao T7 Pro não tem problema crônico de baixar óleo como o compass, não está sendo investigado por baixa qualidade pelo MP por falha em mais de 30 itens que proprietários reclamam frequentemente, então só por aí vc tira uma base. Outra coisa, o T7 é nacional, ele é fabricado aqui no Brasil, na sede de Anápolis da Caoa. Falow!
Chinês.
E daí?
@@carrofamilia chinês.
Tenho um igual ao seu, só é preto. Carro muito bom, vou fazer amanhã a revisão de 20 mil. O motor dele equipa a Volkswagen e a Audi na Europa. Então, sem comentários. Melhor motor do
Mundo.
Não sabia disso...