TOUT pour CONDUIRE une MOTO sur ROUTE ! #1 (base et tips)
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- čas přidán 11. 07. 2024
- Tu cherches à te mettre ou remettre à la moto ? cette vidéo est faire pour toi :)
Partie 1 des tutos pour savoir tous ce qu'il faut savoir pour conduire une moto sur route ! La suite est dispo ici :)
• TOUT pour CONDUIRE une...
Chapitrage :
00:00 Intro
01:24 Comme en voiture et évident
02:31 Comme en voiture et un peu différent
06:36 Différent de la voiture
♭Musiques :
♭The gardens - Little Big Planet soundtrack
♭"Local Forecast - Elevator" Kevin MacLeod - Zábava
Salut, super ton partage.
C'est bien que tu commences direct en parlant des angles morts. C'est très exactement ce qui m'a marqué lorsque j'ai pris la moto la première fois seul après mon permis : je pensais être seul sur la route, j'étais prêt à changer de voie et je me suis rendu compte au dernier moment qu'une voiture me suivait depuis longtemps pile dans mon angle mort.
Au début, tes 4 rétros m'ont fait rire mais ensuite, je me suis dit que c'est peut-être toi qui a raison...
Bonne route. V
Salut, merci pour le partage de ton expérience :)
Transmettre ce genre de moment marquant, je pense que c'est le mieux à faire pour limiter la casse sur une passion qui peut vite devenir dangereuse ✌
Je te rassure après, j'ai roulé avec 4 rétros juste pour 2 vidéos, d'habitude j'ai que ceux du bas (rouler avec 4 rétros ne m'a pas franchement convaincu niveau sécurité d'ailleurs ^^")
Super vidéo beaucoup de super informations je m'abonne et je like
V a toi
Merci ça fait plaisir !✌
Beaucoup de non motards ne comprennent pas tout ces trucs, en particulier nos placements et nos distances de sécurité (déjà meme en bagnole beaucoup s'en foutent) et s'imaginent que parcequ'on est à moto on va forcément rouler super vite (ce qui est paradoxal avec le fait qu'on nous reproche de rouler soit disant toujours trop vite), et ne comprennent pas non plus que sur 2 roues on est moins stable que sur 4...
✌️
PS: Pour le "je vous ai pas vu" tuba entièrement raison, et parfois ce n'est pas parceque l'autre n'a regardé, mais vraiment parcequ'il n'a pas vu.
J'explique tout ça dans un format podcast que j'avais tenté de faire sur ma chaîne si ça t'intéresse ;)
Merci pour ton com' ça fait plaisir !✌
J'ai parcouru ta chaine, super taff' je me suis abonné :), peut-être aura-t-on l'occasion de se croiser comme tu roules beaucoup dans le 37 :D
@@Chic-ane merci c'est sympa :)
Effectivement, vu que j'habite le 37, j'y roule souvent 😂
Bonne vidéo avec des bons conseils. Par contre fait gaffe avec tes 4 rétros, si tu croises des motard c'est suspension du véhicule 😂
Merci du soutien 🙏
ça fait tellement moche sur ma titine que je les ai vite retiré après le tournage 😂
La question c’est pourquoi t’as 4 retro ?🤣
Tu as raison j'aurais du en mettre une paire en plus en extrémité de guidon et 1 sur les flans de la moto au cas ou :)
On est jamais assez prudent 😨
En vrai, c'est pour maximiser la possibilité du spectateur de voir derrière moi au travers de la caméra 👍 et peu ou prou ce que l'on y voit vraiment en tant que conducteur mais réglé à la vision de la caméra (pour les rétros supérieurs).
ça sera surtout utile sur la prochaine vidéo que j'ai tourné en même temps, teasée dans celle-là et qui sort prochainement 🙂
@@Chic-ane ça marche je comprends mieux maintenant 👍🏼